Отвличане на тежки камиони: от статистика до любопитство. Отвличане на камион на Yenisei Bank или унищожаване на документи Отвличане и наказание за това
Откраднат камион с документи, спечели съдебно дело срещу Централната банка, преди да отнеме лиценза и внука на Брежнев като съсобственици. Всичко това са подробности от историята на красноярската банка Енисей. Както разбраха "Ведомости", малко преди срива беше открадната кола от организацията, която превозва договори за заем.
Лицензът на Енисей беше отнет на 9 февруари. Централната банка заяви, че банката е провеждала високорискова кредитна политика, поставяйки средства в нискокачествени активи. Но 6 дни преди това събитие се случи спешен случай. От банката е открадната кола, която е превозвала документи до централния офис: копия и оригинали. А сред тях имаше много ценни книжа – договори за заем и кредитни досиета. И сега АСВ може да има големи проблеми със събирането на средства от длъжниците на банката. Тоест от онези нискокачествени активи, на които организацията е поверила пари. Не се знае за колко пари става дума, но за мащаба на проблема може да се съди по това, че камионът е превозвал документите. Подобни случаи, когато важна документация на спукваща се банка внезапно изчезва, са се случвали и преди, припомня Максим Осадчи, ръководител на аналитичен отдел на Банка за корпоративни финанси: Ръководител на аналитичен отдел на Банка за корпоративни финанси „Има и случаи на компютъризирано унищожаване на документи. Първият е малко груб, това е инцидентът с „Холдинг Кредит“, когато таджиките изпуснаха сървъра. Вторият случай е по-технически грамотен, когато сървърите просто бяха изчистени от информация в Project Finance Bank. Всичко това се прави с цел да се прикрият следите от тегленето на активи от банката. Тоест това е престъпно отнемане на активи и се извършва възможно най-безопасно за тези творчески работници.
Имаше случай и почти същият като този на Енисей. През 1999 г. известната банка Менатеп, малко преди отнемането на лиценза й, също превозва документи. И един от камионите КамАЗ потъна в река Дубна. Шофьорът и придружителите - мокри от главата до петите - съобщили на КАТ, че са отрязани от чужда кола, а колата паднала от моста. Историята беше шумна, руските банкери я помнят добре. Вероятно е била запозната и с банката Енисей, която брои от 1990 г. Тя е основана на базата на Красноярския клон на съветската Promstroibank. Доскоро се знаеше малко за банката. Той наистина стана известен през 2017 г., когато започна да съди Централната банка и неочаквано спечели. Съдът застана на страната на банката, като частично отмени забраната на Централната банка за операции. В Красноярск в същото време припомнят, че не толкова отдавна собствениците на Енисей се смениха, казва Юлия Буйко, главен редактор на Business FM - Красноярск:
Юлия Буйко главен редактор, Business FM - Красноярска банка Енисей трудно може да се нарече регионална банка в момента. Поне законно, през 2014 г. те продадоха почти 30% от акциите на московчани. Всъщност малко хора в Красноярск знаят кои конкретно московчани. Преди отнемането на лиценза Енисей заведе дело срещу Централната банка и в резултат на това временното ограничение за издаване на депозити, което беше въведено по-рано от регулатора, беше премахнато. Само няколко дни по-късно лицензът на банката е отнет. Точно през същия интервал камион с документи е отвлечен с цел.
Що се отнася до собствениците на банката, сред тях има 15 физически лица. Един от тях, между другото, е внукът на съветския генерален секретар Андрей Брежнев. Въпреки че банката беше в третата стотина по активи, тя имаше доста голяма мрежа от клонове за такава организация. Основният бизнес, разбира се, беше в Красноярск. Но имаше офиси в Томск, Ярославъл, Калининград, Ростов на Дон, Самара, Санкт Петербург, Московска област, Москва. И не е много ясно откъде е дошла колата с документите. Откраднат в Покров. Вероятно това се отнася за град в района Петушински на Владимирска област. Какво би могъл да направи камион с договори за заем от сибирска банка там, не се знае. Малко вероятно е служителите да са искали да отидат да видят лобното място на Юрий Гагарин, което е наблизо.
Кражбата на кола е много тежко престъпление, участието в него се наказва с глоба до 12 години затвор в съответствие с Наказателния кодекс (НК) на Руската федерация. Отговорността зависи от спецификата на конкретно престъпление.
Кражба и наказание за това
Член 166 от Наказателния кодекс на Руската федерация описва кражбата на автомобил като незаконно притежание на този транспорт, но без да се взема предвид кражбата.Различните държави означават различни наказания за кражба на автомобили. Този списък показва минималното (глоба) и максималното (лишаване от свобода) допустимо наказание:
За съдийската колегия няма значение как колата е напуснала първоначалното си местоположение. Ако избутате колата от гаража с ръце на няколко метра, според закона това се счита за кражба. Мотивът или целта, която е била преследвана при незаконното отнемане на транспорта, се взема предвид, но не засяга самия факт за наличието на престъпление.
Ако колата е открадната от едно лице без заплаха за живота на собственика на превозното средство, тогава съдът може да назначи следното:
- глоба (120 000 рубли);
- ограничаване на свободата (до 3 години);
- арест (до 6 месеца);
- лишаване от свобода (до 5 години);
- общественополезен труд (до 5 години).
- глоба (200 000 рубли);
- общественополезен труд (до 5 години);
- лишаване от свобода (до 7 години).
Проникване в интериора на автомобил с цел незаконно завладяване на него (предвид липсата на пълноценен акт на кражба поради обстоятелства извън контрола на нарушителя, като неизправност на системата за запалване, повреден двигател, липсващи колела) все още се счита за престъпление и носи наказание в съответствие с наказателния кодекс. Нарича се опит за кражба.
Кога кражбата се счита за престъпление и как се квалифицира?
Концепцията за отвличане вече беше обсъдена по-горе, но има някои противоречиви ситуации. Кражбата не е:- водачът е използвал служебен транспорт за лични цели;
- автомобилът се използва от роднини или приятели на собственика, при условие че собственикът на автомобила е разрешил на тези хора да го управляват преди;
- притежанието на автомобила е извършено с цел подпомагане на тежко ранено лице, задържане на престъпник, всякакви подобни спешни случаи.
- кражба (чл. 166);
- кражба (чл. 158);
- грабеж (чл. 161);
- (член 162).
Целта на кражбата не винаги е продажба. Докато присвояваневсичко предполага крайната цел печалба от продажбата на откраднатото.
Кражбата може да бъде извършена както тайно, така и открито, с използване на насилие (физическо или морално) срещу определено лице, с егоистична цел, която е да се извлече облагата на жертвата. В този случай такива действия се наричат обирили обир. Разликата се състои във факта, че грабежът, за разлика от грабежа, не носи сериозна заплаха за живота. Грабежът е най-тежката форма на кражба.
Ако кражбата на автомобил се случи във връзка с военни действия, в случай на някакво природно бедствие или бедствие, причинено от човека, това се нарича грабеж.
Проникването в интериора на автомобил чрез измама, чрез убеждаване или искане и след кражба на превозно средство (или опит за това) се нарича измамаи също се наказва с наказателно наказание, като вид кражба.
Ако някое от тези престъпления е извършено в тандем с кражба на превозно средство, то ще се разглежда едновременно по два члена от наказателния кодекс - кражба и кражба съответно.
Незаконното получаване на резервни части за автомобили, като магнетофон, регистрационен номер, джанти, също е престъпление и се наказва със съответното наказание по член 158 от Наказателния кодекс на Руската федерация, тъй като е друг вид кражба - кражба.
Какво да направите, когато колата е открадната?
Когато забележите, че мястото за паркиране е празно и колата е открадната, трябва незабавно да се обадите в полицията. Би било добре да се свържете сами с полицейското управление и да напишете изявление до районния полицай. Колкото по-рано се направи това, толкова по-голям е шансът колата да бъде намерена и върната.При пристигането на екипа за разследване ще бъдете помолени да напишете изявление за кражбата и да посочите най-точните обстоятелства около инцидента. Примерно приложение, което можете.
Ако в колата има ценни предмети, трябва също да ги посочите. Необходимо е също така да представите документи, потвърждаващи правото ви на автомобил (свидетелство за регистрация на автомобил и свидетелство за регистрация).
Най-вероятно ще трябва да оставите документите за колата и ключовете за нея в полицията. Не забравяйте да вземете разписка от служителя, който е иззел документите.
Преди да приеме заявлението, полицията ще провери дали колата ви е била теглена до паркинг. Ако не, Министерството на вътрешните работи ще приеме вашата молба и ще издаде специален регистрационен номер на случая. Този номер трябва да се запомни и е най-добре да го запишете и да го съхранявате на сигурно място, това ще ви позволи да сте наясно с хода на разследването, да разберете дали има нова информация по вашия случай. Ще ви бъде назначен следовател, който ще събере всички необходими документи и данни, включително:
- оглед на местопроизшествието;
- обяснения на пострадалия;
- разпит на свидетели;
- експертни мнения.
Не забравяйте да дерегистрирате автомобила си, за да не се налага да плащате данък върху превозното средство, докато колата не бъде намерена. За да спрете регистрацията на автомобил, трябва да се свържете с КАТ и да представите документ, потвърждаващ, че колата наистина е открадната.
Пример за случай на кражба с взлом
За кражба и кражба на камиони, участвали в строителството на магистралата, е изправен под съд определен гражданин.Посоченият по-горе гражданин, заедно със свои познати, периодично се появявал на места, където се извършвали строителните работи на магистралата. На местата, където са били паркирани камиони, са търсили подходящи за кражба автомобили.
По време на съдебния процес подсъдимите се признаха за виновни за извършените престъпления. Общо те откраднаха 3 камиона на стойност 5 милиона рубли.
Съдът осъди двама от тях на 2 години лишаване от свобода. Последният нарушител е осъден условно.
Не всички престъпници получиха еднакво наказание. Последният от похитителите получи условна присъда, тъй като е бил само наблюдател и не е участвал пряко в процеса на кражба на автомобили.
Всичко за кражбата (видео)
Представеното видео описва методите и техниките на автокрадците, които могат да им се противопоставят, а също така показва работата на правоприлагащите органи на практика.Кражбата е тежко престъпление. Ако забележите, че някой се опитва да открадне чужда кола, незабавно се свържете с полицията. Така ще подпомогнете разследването за залавянето на престъпника. Кой знае, може би вашата кола ще бъде следващата му цел.
За каквато и цел да имате нужда от кола - във всеки случай, ако нямате смущения и достатъчно опит в намирането на маяци - най-добре е да оставите колата да престои един месец. За целта не препоръчвам паркиране, както и отдалечаване до съседен двор. Най-доброто място за нас е гараж. Но коя, вече зависи от целта, за която имате нужда от кола.
Ако за еднократен бизнес, тогава железен гараж без светлина, яма и друг лукс ще свърши работа. Ако за демонтаж или преправяне за себе си, по-добре да имаш гараж с яма и светлина, както и достатъчно широк, за да можеш поне да отваряш вратите нормално. Най-добре е да наемете гараж извън кооперацията, малко са, но ги има. Кооператив винаги е по-лош от гараж извън кооперацията. Ако това не е възможно и решите да наемете гараж в кооперация, тогава преди да изплатите парите за гаража, разберете дали има пазач и кой е той (стар пияница или педантична баба), има ли камери в кооперацията, гасят ли осветлението след 23.00 часа? Освен това посетете кооперацията през нощта и оценете ситуацията. Почти след всяко отвличане оперите идват във всяка кооперация и пробиват стража/председателя на кооперацията с информация за появата на нови гости.
По-добре е да наемете гараж за капка, която не познавате лично, или за повторно залепване. Много често те дори не искат паспорт, но в случай, че поискат, тогава ни го залепете, за да помогнем. Не даваме снимане/фотокопиране под никакъв предлог, ако е необходимо, нека пренапише данните, не повече. По-добре е да платите веднага за годината и да преброите лавата от дебел котлет. Ако това не е възможно, плащаме поне 3 месеца предварително. Предварително координираме със собственика смяната на бравите с вашите или добавянето на вашите ключалки. Вътре в гаража, пред портата, окачваме параван от плътен плат, затваряме с нещо всички пукнатини, така че никой отвън да не може да погледне в гаража и да види какво има. По-добре е да държим телефона, от който се договорихме да наемем гараж, включен някъде далеч от дома и да го проверяваме на всеки 2-3 дни, ако има пропуснати от собственика, се обаждаме и питаме какво искаме, тогава ние действаме според ситуацията.
И така, имаме гараж, нека започнем да избираме шезлонг.
Първо решете марката и модела на вашия автомобил. След това потърсете самата кола в дворовете, препоръчвам да търсите относително близо до гаража си, ако крадете през нощта. Ако крадете през деня и със съучастник, тогава можете да го направите далеч от гаража си, но това е на ваш собствен риск и риск. Първите няколко пъти е достатъчно страшно да караш открадната кола, така че можеш глупаво да привлечеш вниманието към себе си и да те хванат. Как да намерите колата, от която се нуждаете? Много е просто: излизаме на разходка из дворовете през нощта и си спомняме в кои дворове има потенциално подходящи коли, които да отговарят на вашите нужди. При търсене на автомобили ви съветвам да изберете 3-5 опции наведнъж, в случай че една от тях не може да бъде открадната по някаква причина, можете да преминете към друга подходяща. Предварително проверете дворовете за наличие на камери и техния брой, местоположение, дали има IR светлини на камерите и колко добро е осветлението на местопрестъплението и в близост. Надявам се, че няма нужда да ви напомня, че трябва да обиколите района няколко пъти предварително и да помислите как ще действате в случай на „извънредни” ситуации, така че ако възникнат такива, не се паникьосвайте и действайте ясно и плавно.
И така, намерихме колата, проучихме района, очертахме плана за действие наум и се договорихме със съучастника (ако има такъв). Като начало, като предмет на кражба, предлагам да разгледаме VAZ, а именно (2110/11/12).
Подготовка на инструмента
Какво ни трябва за това? Желателно:
грабител на кодове
уоки токи(ако сте със съучастник, тогава трябва да са двама)
манивела(осколка, ролка) и главен ключ от тип "ветрило".
Как да направите обрат? Издълбайте го сами! Като детайл е подходящ шестоъгълник и за предпочитане ударен бит, изработен от добра стомана (хром-молибден и хром-ванадий), за предпочитане от известна фирма като Gedore, KingTony, Wiha, KWB, Stanley. Първо трябва да смилате заготовката, така че да е дебела като собствен ключ (смиламе върху заготовката на ключа). Заточваме, без да прегряваме метала, постоянно го охлаждаме с вода. Ако прегреете - манивела в кошчето. Докато смиламе до желаната дебелина, започваме да смиламе основните канали. Манивелата трябва да е възможно най-подобна на заготовката на ключа, но по-близо до основата можете да го направите малко по-дебел. Правим прехода плавно, можете да видите как трябва да изглежда въртенето на снимката. По-добре е да смилате канали с бормашина.
Ако го няма и няма от кого да питаме, работим с иглени пили. След обработка на манивелата препоръчвам да го почистите, докато стане като огледало, това ще му добави сила, тъй като няма да има микропукнатини, което означава, че ще има по-малък шанс за счупване. Манивелата трябва да влезе в ключалката за запалване по същия начин като празния ключ. без усилие до края. Преди да отидете на работа, препоръчвам да се уверите, че манивелата пасва идеално в ключалката. Във ВАЗ купуваме заготовка за КЪТЪК ключ. Стриваме върху него. С този обрат можете да започнете както класика, така и десетки.
Как да си направим вентилатор? Вентилаторът може да бъде издълбан сам с помощта на мелница или мелница. Заточих на око и всичко работи перфектно. Изработен е вентилатор от автомобилни сонди за регулиране на клапани, които могат да бъдат намерени на всеки автомобилен пазар.
Заглушаване на GSM/GPS
Лютив спрей(в случай, че ядосан собственик или неговия съсед / съпруга / брат / сватовник изтече)
покер(електрод или парче дебела тел, единият край на който е огънат под ъгъл 90-120 градуса)
Размери на "покера": дължина 30 см, огъване на куката - 3-4 см.
Като покер можете да използвате и дълга стоманена линийка с разрез.
Може да се откаже
1) усукване (на треска, ролка) и главен ключ от тип "вентилатор".
2) покер (електрод или парче дебела тел, единият край на който (5 см) е огънат под ъгъл 90-120 градуса). Като покер можете да използвате и дълга стоманена линийка с разрез.
3) ръкавици.
4) пипер спрей (в случай, че ядосан собственик или негов съсед / съпруга / брат / сватовник свърши).
Първо, нека разгледаме варианта, когато имаме всичко, което е „желателно“ да имаме.
Така че имате всичко, което трябва да откраднете, а има и няколко коли подходящи за вашите нужди. Ако има поне един от тях без аларма, тогава препоръчвам незабавно да преминете към него. Ако алармите са инсталирани на всички машини, тогава сред тях трябва да намерите такава, която вашият грабител на кодове може да отвори. За да направите това, изчислявате в колко часа приблизително собственикът пристига у дома, затваря колата и влиза в апартамента. Обикновено това е вечер (след работа).
За да хванем сигнализацията, трябва да пристигнем на мястото малко по-рано от пристигането на собственика и да изчакаме, докато той пристигне и затвори колата. В същото време ви съветвам да не привличате внимание, защото децата с родителите си могат да се разхождат в двора или бабите да седят на входа, а човек, който се мотае из двора, може да предизвика подозрение. Би било идеално, ако пристигнете с кола и седнете в нея, така че да не се виждате. Но в този случай внимавайте камерите в двора да не изгорят номерата и лицата ви. Когато собственикът пристигне, инструментът за грабване на кодове трябва да бъде активиран в режим на сканиране и трябва да имате избрана празна клетка. Когато собственикът затвори колата, вашият граббер на кодове ще ви даде съответния сигнал. Това означава, че колата е "у дома" и можете да отидете на работа.
Запомняме клетката, в която е записана тази машина, и изключваме граббера за кодове.
Ако собственикът затвори колата и вашият инструмент за прихващане на код не реагира по никакъв начин, значи не е хванал колата, това може да е по две причини: или вашият инструмент за грабване на кодове не поддържа този тип аларма, или сте били твърде далеч далеч. Във всеки случай ви съветвам следващия път да не се опитвате да хванете тази кола, не си губете времето. Върви, хвани следващия.
Да кажем, че хванахме колата, от която се нуждаем. Сега можете да отидете на работа. Взимаме всичко необходимо, предварително настройваме радиото на честотата на местното управление на КАТ, ако радиото е двуканално, след това успоредно настройваме честотата на местните полицаи. Ако сте със съучастник и имате две уоки-токита, ние ги настройваме на всяка свободна честота за комуникация помежду си. Ако поне един от тях е двуканален, тогава задаваме честотата на местната КАТ на втория канал. Не бъркайте основното, в противен случай ченгетата могат да заподозрят нещо, когато вашият съучастник ви предупреди за грешка според честотата си)) Съветвам ви да потърсите честотата на местните ченгета във форумите на радиолюбителите или сами да сканирате ефира в в диапазона от 148 000 MHz до 149 000 MHz
Необходимо е да се сканира със стъпка 025. Най-вероятно ченгетата седят точно в тези честоти.
И така, настроихме уоки-токитата, направихме инвентара, облякохме се според времето (шапка, очила, качулка), но ако отидете през деня, опитайте се да се обличате така, че да не привличате много внимание. Стигнахме до мястото. Подреждаме "инструмента" в джобовете си по такъв начин, че да имате бърз достъп до него. Инструментът трябва да е чист, без отпечатъци и други следи. Всичко ли е на мястото си? движа се напред.
Отиваме до колата, сякаш е твоя. Грабберът на кодове вече е активиран, желаната клетка е избрана и пръстът е върху бутона "отворен". Приближаваме се до колата, отваряме я с ключодържател.
Чуваме заветното щракане на централната ключалка. Ако колата е дезактивирана, но вратата все още е затворена, тогава е време да вземете покера. Държим покера с куката надолу, така че куката да е насочена към дръжката на вратата. Приблизително в средата вкарваме покера между уплътнението и стъклото, вкарваме го почти до края, след което го придвижваме към дръжката на вратата. Когато покерът достигне дръжката на вратата, бавно го повдигнете. Ще усетите как куката е закачена за нещо, това ни трябва. вдигнете покера и чуйте отварянето на вратата. Ако работим с линийка с разрез, тогава все пак ще трябва да хванем самата тяга, която трябва да вдигнем, така че за начинаещи препоръчвам покер, дори момиче може да се справи)
Вратата се отвори, сядаме в салона, затваряме вратата. Ако работите сами, съветвам ви просто да затворите вратата. Така че в този случай процесът на бягство ще бъде по-бърз. Ние сме в кабината, сега трябва да запалим колата и да тръгнем. Превключваме скоростната кутия на неутрално положение и е време да работим с ключа за запалване. Когато работите с VAZ, той е с предно задвижване, препоръчвам да започнете с главен ключ тип "вентилатор". Лично аз стартирам всяка такава ключалка с този главен ключ за 5-10 секунди. Ако е възможно, практикувайте у дома на закупен замък. Ако колата стартира от вентилатора, включете GSM / GPS заглушителя и отидете в гаража. В коя посока да завъртя ключалката, надявам се няма нужда да обяснявам?
Ако не сте успели да запалите колата с вентилатор, тогава не се паникьосвайте. Скриваме го в джоба си и изваждаме манивелата. Забиваме манивелата в ключалката, като държим волана, така че да не почива никъде, в противен случай манивелата може да се счупи ... Хващаме волана с една ръка, завъртаме ключалката с другата, плавно, без резки движения . Ако усетите, че е твърде стегнат, върнете се в изходна позиция и след това завъртете отново.
Това се нарича люлеене. Когато запалването се включи, включете, за да стартирате двигателя. Бъдете готови за факта, че когато двигателят стартира, ще трябва ръчно да върнете манивелата в положение "включено запалване", в противен случай стартерът ще остане включен и ще изгори. И така колата запали, включете лампата за заглушаване на GSM / GPS, печка / климатик, радио и отидете в гаража.
Сега нека разгледаме варианта, когато трябва да действате с минималния брой инструменти, достъпни за всеки ученик.
И така, имаме: покер, ръкавици, пипер спрей, манивела и вентилатор.
За да работите с такъв набор от инструменти, ще трябва да търсите кола само без аларма. Ако не можете да намерите правилната кола без аларма, тогава препоръчвам следното: Купуваме радио обаждане на пазара (важно е радио обаждането да работи на честота от 433MHz) по следния начин:
Разглобяваме частта с бутона и запояваме проводник с дължина 17 см на мястото на антената. Събираме всичко обратно. Сега имаме заглушаване на аларма.
Тя ще изглежда нещо подобно
Сега, когато натиснете бутона, вашето "повикване" ще заглуши алармата. Сега разбираме в колко часа собственикът на колата, от която се нуждаете, пристига вкъщи и въоръжени със заглушител, пристигаме малко по-рано от този час на местопрестъплението. При пристигането на собственика натискате бутона и не пускате отивам. В същото време ви съветвам да сте на 10-15м от колата, но се старайте да не предизвиквате подозрение.
Гледане на собственика. Ако заглушителят ви работи правилно, собственикът няма да може да затвори колата. Чакаме търпението му да свърши и той просто ще затвори колата с ключ и ще си тръгне. След като собственикът заключи колата с ключ, тръгвате.
Така че сега имаме кола без аларма или кола, която е била заключена и не е въоръжена. Време е да се заемем с бизнеса. Взимаме всичко необходимо. Обличаме се както подобава на крадец на автомобили и продължаваме напред. След това извършваме същите манипулации с покера, вентилатора и манивелата, които са описани малко по-горе.
След извършване на тези манипулации автомобилът трябва да бъде доставен в предварително подготвен гараж.
След като колата беше вкарана в гаража, изваждаме клемите от акумулатора и изключваме кабела от алармената антена. Обикновено изглежда като малка черна кутия, залепена някъде на предното стъкло. Изпускане на числа.
Ако имате GSM / GPS смущения, тогава препоръчвам веднага след пристигането в гаража, без да изключвате смущенията, разглобете колата и проверете за наличието на маяци. След като сме направили всичко, гасим светлината в гаража, затваряме го и тръгваме. Няма да е излишно да поставите незабележимо уплътнение на гаражните врати (порти). Когато оставите колата да се утаи, се връщаме в гаража. Проверяваме целостта на уплътнението ви, ако е счупено, значи някой е бил в гаража без ваше знание. Съветвам те бързо да се оттеглиш оттам и никога да не се връщаш. Ако всичко е наред, отиваме в гаража и извършваме необходимите манипулации с колата.
Не искате Жигули? Тогава нека разгледаме кражбата на някои американски коли. Тъй като нямаме необходимия инструмент, ще помислим за кражба на онези модели, които са произведени без имобилайзер. Всъщност почти всички автомобили, произведени за американския пазар преди 2004-06 г., идват без имобилайзер.
Ще разгледаме следните модели:
Крайслер 300м преди 2004г
Dodge Intrepid преди 2004 г
Chrysler Sebring преди 2004 г
И Cadillac escalade преди 2004 г
Нека първо да разгледаме Chryslers и Dodges. Мисля, че няма да можем да намерим тези коли без аларма, така че веднага ви съветвам да вземете граббер за кодове или поне устройство за блокиране на аларма (което знаем как да направим).
Ще ни трябва
1) грабител на кодове или поне аларма.
2) манивела (оскок / ролка), това, което направихме за десетки ще свърши работа.
3) ръкавици.
4) пипер спрей.
5) шлицова отвертка.
Така че сте намерили кола, записали сте нейната аларма в клетката на вашия кодов грабител или с помощта на заглушител принудили собственика просто да заключи колата с ключ, време е да се заемете с работата.
Ако колата е на тояга и тоягата е рядкост, тогава ви съветвам незабавно да потърсите друга, защото алармата на американските автомобили работи на честота 315 и нашият домашен заглушител няма да може да повлияе на тази аларма в така или иначе.
Ние действаме по същия начин, както с "десетката", нагло и уверено отиваме до колата. Ако сме с граббер за кодове, тогава вече знаем как да влезем в салона, ако не, тогава се приближаваме до колата, изваждаме отвертка и с нея издърпваме дръжката на вратата, отдолу я залепваме точно между дръжката и вратата, не се срамувайте.
След като влязохме в салона, скриваме отвертката и изваждаме манивелата. Вкарваме го в запалването и стартираме машината. Помниш ли как? Плавно, без резки движения. Тези ключалки се въртят доста лесно, така че вярвам в теб. Не забравяйте да върнете ключалката в положение "включено запалване", след като колата потегли. за да не изгори стартера.
Ние крадем Cadillac Escalade по същата схема, само че няма да имаме нужда от отвертка. Ако вратата не е била отворена с граббер за кодове, тогава работим с нея чрез манивела! Под Cadillac трябва да подготвите отделна манивела, обработена според профила на родния ключ. Вратата работи точно като запалването, плавно и без резки движения. Можеш да си пробваш късмета с джип до 2004 г., но аз лично не съм ги проверявал на работа, въпреки че там компонентите са същите като тези на Крайслерите и Доджите, значи трябва да работи, но там вратите са различни, така че ние работете с тях чрез завъртане! Надявам се да имате късмет!
Вие патриот ли сте и не харесвате Америка? Но местната автомобилна индустрия също не ви вдъхва доверие? Тогава какво ще кажете за Япония? Предлагам да разгледаме Mitsubishi L200 Sportero.
Това е достатъчно добър автомобил, той е като обикновен L200, само по-охладен за арабския пазар. Обикновено са много мазни. По какво се различава от обикновения L200? Sporteros обикновено имат хромирани брони (не винаги), а на гърба обикновено пише L200 Sportero. Но също така не винаги. Обичайната броня L200 е или черна, или в цвета на колата.
Намирането на такава кола е трудно, но са. Разбира се, вече сте намерили тази кола и искате да знаете какво трябва да откраднем?
Ще ни трябва
1) Вашият грабител на кодове или поне нашия домашен заглушител за аларма.
2) Неодимов кръгъл магнит със сила 150-200 кг.
3) Дълга захранваща отвертка и нормална къса отвертка, и двете шлицови.
4) Обработване на струговане според профила на ключа.
5) Ръкавици.
6) Пипер спрей.
Вече знаем как да се справим с алармата, или я хващаме с граббер за кодове, или използваме заглушител, за да принудим собственика да заключи колата с ключ и да си тръгне.
Сега не се притесняваме за сигнализиране и отиваме на работа. Взехме всичко необходимо и не забравихме нищо. Ако сте с граббер на кодове и машината ви е в клетката ви, тогава считайте, че вече сме в салона.
Ако не, тогава изваждаме манивелата и работим с ключалката на вратата.
Необходимо е да се завърти плавно, по посока на часовниковата стрелка, необходимо е да се завърти буквално една шеста от оборота, може би по-малко, и вратата е отворена! Вече сме в салона.
Ако сте уверени в силата на манивелата си, тогава можете да работите и със запалване. Но ако бях на твое място, нямаше да губя време напразно, защото манивелата може да се счупи и тогава все пак трябва да действате по следната схема: първо сваляме капака от кормилната колона, това е направено бързо, ако е възможно, преди да го направите, упражнете се на колата на приятел /съсед/търкаляне. Mitsubishi Pajero IV е подходящ и за обучение. След като свалихме капака, отдолу ще видим кръгла платформа, разположена малко вляво от ключа за запалване. Закачаме нашия магнит директно върху него. Обесен?
Проверете волана, той вече е отключен! След това с помощта на дълга захранваща отвертка прекъсваме контактната група, която е завинтена към ключа за запалване, най-удобно е да пълзите до нея отгоре, като поставите отвертка между волана и арматурното табло.
Група за контакти. Ако не сте сигурни, че можете да прекъснете контактната група, можете да донесете своя собствена и просто да я свържете вместо тази, която ще бъде на колата. Но искам да ви предупредя, че родната контактна група е извадена от конектора е много тромава и неудобна, така че е по-добре да прекъснете родната, това е по-бързо и по-лесно.
Счупена контактна група? Сега вземаме нашата къса отвертка и завъртаме контактната група с отвертка. Това е, колата запали, отиваме в гаража!
Камионите се крадат по-рядко от колите, но загубата им удря жертвата много по-силно. Най-често се крадат камиони КамАЗ, обикновено самосвали. Следващият в класацията по популярност на похитителите е строителна техника - кранове, бетонобъркачки, бетон помпи. Следват камиони Volvo, Scania, MAN.
Щетите от кражба на тежкотоварна или строителна техника вече са сравними със загубите от кражба на скъпи чуждестранни автомобили, разликата е, че елитните автомобили се охраняват зорко, а строителните обекти в най-добрия случай са само под надзора на пенсионери. Това е сезонен вид престъпен бизнес. Средната цена на камион е 1,2 ... 1,4 милиона рубли, бетонобъркачка - 3 ... 4 милиона рубли, трактор, ако е внесен и почти нов - до 1,5 милиона рубли, пързалка - 6, 5 милиона, багер - 9 милиона рубли, булдозер, асфалтополагач или автокран (и това е най-популярният вид откраднато тежко оборудване) - до 12 милиона рубли.
Годишните щети от кражба на тежко оборудване надхвърлиха един милиард рубли, което съответства на бюджета на града под Москва. Москва и регионът са сред лидерите в този престъпен бизнес, но само малка част от откраднатото специално оборудване се озовава на съседни строителни обекти, а откраднатите превозни средства се появяват не само в цяла Русия (обикновено на север), но дори в Украйна, Грузия , Беларус, Казахстан, наскоро - в Северен Кавказ, а това са Ингушетия, Дагестан, Кабардино-Балкария. А също и Сочи, защото има строителен бум и търсенето е голямо.
Винаги има нужда от строителна техника, но за да закупите например нов автокран Ивановец, ще трябва да стоите на опашка няколко месеца. За по-приемливи условия те ще вземат надплащане до 30%. Можете, разбира се, да наемете кран, но това е нерентабилно за дългосрочно строителство, тъй като цената на наема може да надвиши цената на самата машина. Така възниква търсенето, а пъргавите похитители осигуряват предлагането.
Истински професионалисти се занимават със системни отвличания, защото отвличането на тежък камион е много сложен въпрос. Необходимо е да се проследи обектът на кражба (често по поръчка, до цвят), да се изчисли удобно време (предимно през нощта). Обикновено те знаят предварително коя аларма е инсталирана и как да я неутрализират - да заглушат с генератор на смущения или незабавно да деактивират уреда (със сателитна система за позициониране). След това трябва да прокарате колата през полицейски постове и да я доставите до "копака", където се модифицира колкото е възможно повече - прекъсват номерата, пребоядисват, сменят надстройката и т.н. Руската технология не създава особени проблеми в това - най-често номерата просто се завинтват на плочите, които се продават в магазина за резервни части. Последният етап от отвличането, но не и последният по сложност, е изготвянето на нови документи. Качеството на фалшификати е такова, че често дори опитни експерти не могат да различат фалшификат от оригинала.
Собствениците на тежка техника могат само да се надяват, че в случай на отвличане престъпниците ще бъдат задържани по горещи преследвания, както наскоро в района на Красногорск на Московска област, където през нощта престъпниците откраднаха три бетонобъркачки наведнъж. Екип на КАТ се опитал да спре едната кола, но похитителите не спряли. По радиото ориентацията беше предадена на най-близкия пост на КАТ. Когато още два бетонобъркачки не спряха, организираха преследване. Виждайки, че няма да е възможно да избягат, престъпниците избягали в гората. И трите коли са върнати на собственика, но похитителите така и не са открити.
Понякога кражбите изглеждат просто смешни. Служители на КАТ в Кемерово тръгнали по следите на похитителите на камиона на ... опаковки за бонбони и открили колата и крадците още преди собственикът й да открие загубата. ЗИЛ беше отвлечен от двама закъснели в града младежи, които не пожелаха да се приберат пеша през нощта. Колата "молила" да бъде открадната - вратите не били заключени. По пътя камионът се повредил и се запалил. Разочаровани бъдещи похитители се качиха в кабината и намериха алкохолни коктейли, цигари и сладкиши. Грабнали по малко от всичко, съучастниците се измъкнали. Когато пътните полицаи открили пламналата кола, не било трудно да открият натрапниците – пътят от местопроизшествието в посока към местоживеенето бил осеян с опаковки от бонбони. Това е третият автомобил, откраднат от същия предприемач, който между другото не обясни защо камионът е отворен.
Камионите се крадат дори посред бял ден. Около 17:30 часа КАМАЗ-65115 беше откраднат от търговски център Prism в Ново-Девяткино, цената му е 1,1 милиона рубли.
Два китайски самосвала Shaanxi са откраднати между 13:00 и 14:00 часа от жилищна сграда в кв. Невски.
В района на насипа на Обводния канал непознат мъж, под предлог, че помага за продажбата на лек автомобил Scania, е взел камион и засега не е известно къде се намира.
Често целта на кражбата е товарът, а не превозното средство. И така, бяха откраднати два камиона със замразена риба: автомобили KamAZ и DAF бяха натоварени в склад в Пушкино, след което трябваше да продължат към Самара. Камионите с риба не са пристигнали на определеното място. Цената на товара е 3 милиона рубли.
В Купчино е откраднат лек автомобил "Волво" с ремарке с 25 тона замразено месо. Камионът при неуточнени обстоятелства е напуснал защитената зона на улица "Софийская", размерът на щетите е оценен на 1,5 милиона рубли.
Напоследък зачестиха случаите на кражби на специална техника. „Следващият“ трактор Volvo „напусна“ собственика, а въоръжени неидентифицирани лица го откраднаха. Щетите са оценени на 2,2 милиона рубли.
Кражба в голям мащаб: успя да задържи и осъди първите похитители на специално оборудване. Бандитите се специализираха в камиони КамАЗ, бетонобъркачки и кранове. Бандата от местни жители на Северен Кавказ и Грузия се състоеше от 13 души и от 2004 г. успя да извърши 12 грабежа и грабежи в Московска, Владимирска и Тверска области. От откраднатото през това време специално оборудване можете да съставите цял флот от мощна строителна компания. Сценарият, по който са действали престъпниците, е разработен до най-малкия детайл. Бандитите получиха поръчка за строителство и камиони, които се намериха на строителния пазар. Те преговаряха със собственика на тежкотоварния камион за наемане на автомобил, без да пестят авансово плащане и когато камионът пристигна на уговореното място, шофьорът беше вързан под прицел и отведен в уединено място в гора близо до Москва. Докато членовете на бандата прекъснаха номерата, подготвиха фалшиви документи и закараха оборудването до клиента, шофьорът беше задържан, след това отведен и освободен.
| Име на фирмата | Дата на отнемане на лиценза (Заповед на FSSN) |
Броят на политиките, за които компанията не е докладвала |
|---|---|---|
| "Общ застрахователен алианс" | ||
| ТАКАВА "Гаранция ASTO" | ||
| ИК "Общ резерв" | ||
| "Руско-Балтийска застрахователна компания" | ||
| "Застрахователна група "Корона" | ||
| "руска застрахователна компания" | ||
| Застрахователна компания "АСОПО" | ||
| СК "Гранит" | ||
| SO "Метрополис" | ||
| IC "Уралрос" | ||
| ЗАСО "Конда" | ||
| СО "Подкрепа-Гарант" | ||
| СК "Финист-МК" | ||
| ТАКА "РАСО" | ||
| SO "LK-City" | ||
| СК "ЧЕРВЕН" | ||
| Обща сума | ||
Камионите у нас се крадат по-рядко от леките автомобили, но поне веднъж месечно техническата поддръжка на Car-Online получава заявки за помощ при търсенето на друг откраднат камион.
Камион Volvo откраднат през нощта
Така в една от януарските нощи нападателите откраднаха камион Volvo RF-TRUCK 6X4 от автопарка на един от клиентите на услугата Car-Online. Първият тревожен знак беше изчезването на автомобила от екрана на услугата за наблюдение, след което началникът на логистичния отдел неуспешно се опитваше да се свърже с водача на трактора в продължение на няколко часа. Още на следващата сутрин никой не се съмняваше в необходимостта да се обърне към полицията с изявление за кражба на трактор Volvo.
Търсене на камиони
Може би жертвите в тази история трябва да се считат не само за собственика на колата, но и за началника на логистичната служба - освен няколко часа, прекарани в полицейското управление, сутринта му беше засенчена от обвинението за кражба, гнева на шефът, който се закани да възстанови от него цената на автомобила, както и обаждания от жена му изчезнал шофьор на камион. За щастие до обяд шофьорът беше намерен: той се обади и каза, че в южните покрайнини на Санкт Петербург, където е спрял, е бил нападнат и буквално изхвърлен зад волана. Въпреки изявлението на шофьора, положението не се подобри много за началника на логистиката: той все още беше в полицейското управление и чакаше полицията да свърши „работата“ или системата за наблюдение да спре да мълчи.
Трябва да се отбележи, че ситуацията с трактора Volvo е класическа, често използвана от похитителите, схема за изземване на превозно средство, свързана с използване на физическа сила. По правило атаки от този вид се извършват от натрапници през нощта на безлюдни места. В случай на подобна ситуация опитите да се противопоставят на нападателите са силно обезкуражени: в повечето случаи похитителите имат оръжие.
Похитителите са използвали GSM заглушител
Задължителен атрибут на повечето автокрадци е специален инструмент: GSM - "заглушаване", чийто обхват достига 15 метра (това разстояние обикновено е достатъчно, за да неутрализира не само сателитната система за сигурност на автомобила, но и мобилния телефон на собственика на автомобила) . Връщайки се към откраднатото Volvo, трябва да споменем, че неговият собственик се е погрижил предварително за организирането на логистиката на автопарка, като е инсталирал GSM-автопейджъри от серия PGSM на всички автомобили, които позволяват проследяване на местоположението на автомобила и наблюдение на разхода на гориво в реално време време. Още вечерта на същия ден собственикът на колата беше възнаграден за прозорливостта си, а ръководителят на логистичната служба за търпението си: GSM тракерът беше отново в действие. Полицейски наряд е тръгнал на адреса, посочен от системата на картата.
Камионът Volvo RF-TRUCK 6X4 е намерен от полицейски служители вечерта на същия ден на паркинга на малко крайградско село, на 15 км северно от Санкт Петербург. По автомобила не са открити повреди. GSM-автопейджърът, благодарение на който колата беше открита, остана здрава и здрава благодарение на професионална скрита инсталация: нападателите просто не го намериха. Похитителите не са заловени.
Признание на собственика
НПО СевЗапПромЕкология изказа своята благодарност към Magic Systems и лабораторията за автоелектроника на Magic Systems по алармен код за професионално инсталираните и конфигурирани.
