Ekspeditor nimani anglatadi. Ekspeditor - kasbning nuanslari

Agar siz birinchi marta transportga muhtoj bo'lsangiz va biz shaxsiy mahsulot haqida emas, balki mahsulot haqida gaplashsak, sizga yuk tashish kompaniyasini tanlash oson bo'lmaydi. "Transport" deganda bu yoki boshqa yo'l bilan transport bilan bog'liq barcha kompaniyalar: kuryerlik xizmatidan "Rossiya temir yo'llari" OAJgacha. Va bu nafaqat sizga etkazib berish usullarini, balki xizmatlarni ham taklif qiladi. Aeroflot uch tonna shag'alni temir yo'l orqali tashiy olmaydi va Rossiya temir yo'llari chet elga etkazib berishda yordam bermaydi.

Transport sohasida ikkita tushuncha mavjud: "tashuvchi" va "ekspeditor". Tashuvchi faqat etkazib berish bilan shug'ullanadi, ekspeditor - bu etkazib berishni tashkil qiladi.

Ekspeditor nima?

Vaziyatni tasavvur qiling. Siz 100 ta mopedni Xitoyda sotib oldingiz va ularni Moskva yaqinida sotishni xohlaysiz. Siz shaxsan Xitoyga kelib, kemani topib, uning ustiga mopedlarni Vladivostokga olib o'tishingiz mumkin (portga etkazib berish uchun ilgari yuk mashinalarini yollagan holda) va u erda Rossiya temir yo'llari bilan kelishib, ularni temir yo'l platformasiga yuklab, Moskvaga yuborishingiz mumkin. Bundan tashqari, yuklarni portdan stantsiyaga, keyin esa stansiyadan omborga tashish uchun siz bir nechta mashinalarni yollashingiz kerak bo'ladi. Hammasi bo'lib, siz beshta tashuvchini topishingiz kerak bo'ladi: uchtasi - yuk mashinalarida ishlaydigan, bittasi - poezdlar bilan, bitta - dengiz kemasi bilan.

Bularning barchasi uzoq, qiyin va har doim ham mumkin emas (yirik tashuvchilar kamdan-kam hollarda xususiy savdogarlar bilan aloqa o'rnatadilar). Siz eng yaxshi kompaniyani qidirib topishingiz, muzokaralar olib borishingiz, shartlar to'g'risida kelishib olishingiz, ozgina narsalarga g'amxo'rlik qilishingiz kerak: tovarlarni saqlash, bojxona rasmiylashtiruvi, yuklash va tushirish. Agar tasodif sizning rejangizni buzsa, hamma narsani hal qilish uchun ko'proq vaqt va kuch sarf qilasiz. Bu engib bo'lmas kuchlar haqida emas, balki hujjatlardagi xatolar, yo'qolgan chek va shunga o'xshash narsalar haqida.

Ekspeditorlar xaridorning transport muammolarini hal qilish uchun harakat qilishadi. Siz kompaniyani topasiz, qaerda va qaerda, nima va qachon transport kerakligini, xizmatlar uchun haq to'lashni va shartnoma tuzishni ayting. Belgilangan vaqtda siz mollarni olasiz. Ekspeditor etkazib berishni tashkillashtiradi, yuklarni tashish, tushirish va tushirish, saqlash va saqlashning oraliq bosqichlariga ahamiyat beradi. U zudlik bilan hujjatlarni rasmiylashtiradi (agar sizning yordamisiz) va agar birinchisida muammolar paydo bo'lsa, boshqa transportni topadi. Aslida, bu etkazib berishni tashkillashtiruvchi, vositachi bo'lib, u komissiya oladi, lekin mijoz uchun barcha masalalarni hal qiladi.

Ekspeditor tashuvchidan nimasi bilan farq qiladi?

Ekspeditor - etkazib berish tashkilotchisi. Tashuvchi - ijrochi. Ekspeditor kompaniyada bitta ofis va bitta sayt bo'lishi mumkin. Bu etkazib berishning barcha nuanslarini kelishib olish va transportni tashkillashtirish uchun etarli. Tashuvchida transport vositalari, poezdlar parklari, kemalar yoki samolyotlar mavjud. Ko'plab tashuvchilar bu faqat yuridik shaxslar va ulgurji partiyalar bilan ishlaydigan yirik kompaniyalar. Kichiklaridan - faqat avtomobil transporti bilan shug'ullanadiganlar.

Tashuvchi multimodal etkazib berish bilan shug'ullanmaydi: qoida tariqasida, u faqat bitta transport turiga va avtoulovlar, kemalar yoki poezdlar harakatlanadigan bir necha yo'nalishlarga ega.

Huquqiy tomondan, tashuvchilarning faoliyati turli xil qonunlar bilan tartibga solinadi: barchasi transport turiga bog'liq. Dengiz, havo, temir yo'l va avtomobil transportida qoidalar va talablar mavjud.

Ekspeditor bilan vaziyat biroz osonlashadi. Barcha ekspeditorlar "Ekspeditorlik faoliyati to'g'risida" Federal qonunga amal qilishadi. Shunga ko'ra, ularning ishi mijoz uchun yanada aniq va ravshan: u o'zi uchun muammosiz sayohatni tashkil qilish uchun ko'plab qonunlarni, kodekslarni va qoidalarni o'rganishi shart emas.

Ekspeditor yoki tashuvchimi?

Umumjahon javoblar yo'q. Ko'pincha yuk egasi uchun etkazib berishni soddalashtiradigan ekspeditorlar ba'zi hollarda to'siq bo'lib qoladilar va faqatgina ishlarni murakkablashtiradilar. Boshqa tomondan, tajriba va ko'nikmalarga ega bo'lmagan mustaqil tashkilot xususiy savdogar uchun hal qilinmaydigan vazifaga aylanadi.

Tashuvchi va ekspeditorni tanlashda, sizning ahvolingiz va yuk turini hisobga oling. Jumladan:

• Agar siz tovarlarni qisqa masofaga etkazib berishingiz kerak bo'lsa, bu yaxshiroqdir tashuvchi... Faqat mashina yollang, u ortiqcha yuklamasdan manzilingizga yetib boradi.
• Xalqaro (yoki mintaqalararo) xalqaro tashish uchun, iltimos, murojaat qiling ekspeditor... U sizga eng yaxshi etkazib berish sxemasini va eng yaxshi yo'nalishni tanlashda yordam beradi.
• Agar manzil va jo'nash o'rtasida katta va intensiv yuk tashish mavjud bo'lsa va bo'sh vaqtingiz bo'lsa, imkoniyatdan foydalanib, tanlashingiz mumkin tashuvchi... Ehtimol, yuk sizning omboringizga etkazilmasligi mumkin, ammo uni o'zingiz olib ketishingiz kerak bo'lgan logistika markazlaridan biri. Biroq, siz pulni tejaysiz.
• Agar siz Xitoy, AQSh, Yaponiya va Rossiyaning Evropa qismidan uzoqda joylashgan boshqa mamlakatlardan tovarlarni etkazib beradigan bo'lsangiz, ideal variant bo'ladi ekspeditor... U multimodal etkazib berishni tashkil qiladi.
• Agar siz xavfli, mo'rt, katta hajmli, qimmatbaho yuklarni tashiydigan bo'lsangiz, siz bilan bog'lanish yaxshidir ekspeditor... U mashinani tezroq topadi.

Ko'rib turganingizdek, yagona echim yo'q. Siz o'zingizni qiziqtirgan yo'nalishda etkazib berish haqida o'qishingiz, kompaniyani qidirib topishingiz va tanlov qilishingiz mumkin.

Ekspeditor - ekspeditor - 1) transport-ekspeditorlik shartnomasi ishtirokchisi; 2) tovarlarni qabul qiluvchi, transport paytida ularga hamroh bo'lgan, topshirgan va egalik huquqini beruvchi hujjatlarni rasmiylashtiradigan korxonaning xodimi. E., bundan tashqari, quyidagilarni amalga oshiradi: qadoqlash, etiketlash, saqlash, bojxona operatsiyalari va hk.

Katta yuridik lug'at. - M .: Infra-M. A. Ya. Suxarev, V. E. Krutskix, A. Ya. Suxareva. 2003 .

Sinonimlar:

Boshqa lug'atlarda "FORWARDER" nima ekanligini ko'rib chiqing:

- (fr. ekspeditur). 1) tovarlarni belgilangan manzilga jo'natgan shaxs, shuningdek tovarlarni tashishni amalga oshiruvchi shaxs. 2) biror narsani yuborish uchun mas'ul bo'lgan mansabdor shaxs, masalan. pochta orqali yozishmalar. ... ga kiritilgan xorijiy so'zlar lug'ati. Rus tilidagi xorijiy so'zlar lug'ati

- (ekspeditor, yuk tashuvchi va ekspeditor) Dengiz, havo, temir yo'l yoki avtomobil transportida tashiladigan yuklarga ishlov berishga ixtisoslashgan kompaniya (ayniqsa tashqi savdo operatsiyalarida). Ekspeditorlik kompaniyasi ... ... Ish lug'ati

Ekspeditsiya shartnomasining ishtirokchisi. mehnat shartnomasiga muvofiq tovarlarni oladigan, transport paytida ularni olib ketadigan, ularga topshiradigan va ma'muriy hujjatlarni rasmiylashtiradigan korxona yoki tashkilotning xodimi. Moliyaviy lug'at ... ... Moliyaviy lug'at

Tashuvchi; agent rus sinonimlarining lug'ati. ekspeditor ot, sinonimlar soni: 2 agent (57) ... Sinonim lug'ati

ekspeditor - ekspeditor: yuk tashish uchun transport xizmatini tashkil qiladigan va taqdim etadigan transport-ekspeditorlik shartnomasining ishtirokchisi. (GOST R 51006 96, 13-modda) Manba: GOST R 52297 2004: Ekspeditorlik xizmatlari. Atamalar va ta'riflar ... Normativ-texnik hujjatlar atamalarining lug'at-ma'lumotnomasi

Korxonaning xodimi yuklarni, tovarlarni qabul qilish, ularga hamrohlik qilish, topshirish, yuklarni jo'natish va qabul qilish paytida transport hujjatlarini rasmiylashtirish. Raizberg BA, Lozovskiy L.Sh., Starodubtseva EB .. Zamonaviy iqtisodiy lug'at. 2-nashr., Vahiy ... ... Iqtisodiy lug'at

FOYDALANUVCHI, ekspeditor, er. 1. Biror narsani kimgadir etkazadigan kishi, kimningdir ekspeditsiyasini (rasmiy, savdolashuv) tasarruf etadi. 2. Ba'zi davlat idoralarida bo'lim boshlig'i (inqilobdan oldingi). Ushakovning izohli lug'ati. D.N. Ushakov. ... ... Ushakovning izohli lug'ati

FORWARDER, a., Ojegovning izohli lug'ati. S.I. Ojegov, N.Yu. Shvedova. 1949 yil 1992 ... Ojegovning izohli lug'ati

Ekspeditor - transport-ekspeditorlik shartnomasida ko'rsatilgan transport-ekspeditorlik xizmatlarini amalga oshiruvchi yoki amalga oshiradigan shaxs; ... Manba: Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 09.08.2006 yildagi 554-sonli Transport ekspeditorlik qoidalarini tasdiqlash to'g'risida ... ... Rasmiy terminlar

ekspeditor - Ekspeditorlik shartnomasi tarafi, yuk tashish uchun transport xizmatini tashkil etish va taqdim etish. [GOST R 51006 96] [GOST R 52297 2004] Transport xizmatlari ekspeditorlik xizmatlari ... Tarjimonning texnik qo'llanmasi

Kitoblar

• Ekspeditor, Afanasyev Aleksandr. Yaqinlaringizni yo'qotish dahshatli, lekin ular qaytib kelganda ham yomonroq! Tanish dunyo bir zumda qulab tushdi. Insoniyat noma'lum epidemiyaga duch keldi. Buning oqibatlari dahshatli edi. Qo‘shiqlar ...

Bu oddiy vazifa kabi ko'rinadi, faqat bir qarashda. Aslida, tovarlarni belgilangan joyga etkazishning haqiqiy tarkibiy qismi bo'lgan ushbu qism, aslida, strukturaviy jihatdan sodda. Ammo, bundan tashqari, transport bilan bog'liq bo'lmasligi mumkin bo'lgan, ammo yuklarni etkazib berish jarayoni imkonsiz yoki juda qiyin bo'lishi mumkin bo'lgan turli xil vazifalarni o'z ichiga olgan logistik komponent mavjud. Ekspeditorlar - transport zanjirining to'laqonli ishtirokchilari ushbu muammolarni hal qilish bilan shug'ullanishadi.

Ekspeditor ishining mohiyati nimada?

Lotin tilidan tarjima qilingan "ekspedire" so'zi "ekskortatsiya" degan ma'noni anglatadi, bu aniq va qisqacha ushbu kasbning mohiyatini anglatadi. Xo'sh, ekspeditorni biznes nuqtai nazaridan ma'lum bir haq evaziga ushbu jarayon bilan bog'liq barcha ishlarni, shu jumladan ekspeditorlik, yuklarni sug'urtalash, saqlash yoki ortish orqali boshqaradigan va bajaradigan yuridik shaxs deb atash mumkin. Ishning buyurtmachisi yukni qabul qiluvchi ham, qabul qiluvchi ham bo'lishi mumkin.

Siz "tashuvchi" va "ekspeditor" tushunchalarini chalkashtirmasligingiz kerak - ekspeditorlik kompaniyasi aksariyat hollarda o'z avtotransport parkiga ega emas va yuklarni tashish bo'yicha ixtisoslashgan kompaniyalar tomonidan transport vositalarini ijaraga berish bilan shug'ullanadi. Asos sifatida, agar biz ekspeditorlik kompaniyasini transport kompaniyasi bilan taqqoslasak, unda asosiy farqlardan biri javobgarlik darajasida bo'ladi. Tashuvchi faqat yukni o'z yo'nalishi bo'yicha etkazib berish uchun javob beradi, ekspeditor esa yukni «eshikdan eshikka» tamoyiliga muvofiq, ya'ni yuk harakatining barcha bosqichlarida etkazib beradi.

Ta'minot zanjirini shakllantirish juda qiyin vazifadir: amaliy matematikada maqbul yo'nalishlarni ishlab chiqish bilan shug'ullanadigan tegishli fan mavjudligi tasodif emas. Shu munosabat bilan, ekspeditorga qiyinroq bo'ladi, chunki bu holda maqbullik nafaqat umumiy yo'lning kamayishini o'z ichiga oladi, balki marshrutning xavfsizligiga ta'sir etuvchi omillarni hisobga olish, haydovchiga qulay sharoitlar yaratish, ish vaqtining qisqarishi va boshqalar. Bundan tashqari, eng yaxshi texnologiyalarni tanlash ekspeditorning yelkasida bo'ladi. Shuningdek, u transport vositasining maksimal yuklanishi uchun javobgardir, uning vazifalari ko'plab boshqa vazifalarni o'z ichiga oladi.

Hozirgi vaqtda mustaqil tadqiqot kompaniyalarining ma'lumotlariga ko'ra, xalqaro transport sohasida ekspeditor kompaniyalar bozorning taxminan 75-80 foizini nazorat qilishadi. Katta ekspeditorlik kompaniyasi yuklarni tashishni optimallashtirish imkoniyatiga ega bo'lib, yuklarni katta transport markazlarida to'planishi, turli transport turlari o'rtasida transport oqimlarini qayta taqsimlash sababli yuk tashish narxini pasayishi, tarif tarkibiga ta'sir etuvchi xususiyatlarni hisobga olgan holda kamaytiradi.

So'nggi paytlarda turli xil transport vositalaridan foydalanishni o'z ichiga olgan yuklarni multimodal tashish tobora muhim ahamiyat kasb etmoqda, tovarlarni ortish va bojxona rasmiylashtiruvi bilan bog'liq vazifalar oldinga chiqadi. Hammasini ekspeditorlik kompaniyasi amalga oshiradi, ular shartnomada belgilangan shartlarga rioya qilishlari va turli xil transport turlarida tovarlar harakatining vaqtincha xususiyatlaridan foydalana olishlari kerak. Kasbga oid majburiyatlarning bir qismi tovarlarni tashish (tashish) uchun ekspeditorning lavozim tavsifida (DI) ko'rsatilgan, ammo shuni ta'kidlash kerakki, ushbu hujjat tasdiqlangan shaklga ega emas va tarmoq o'z ichiga o'zgartirilishi va to'ldirilishi mumkin bo'lgan standart yo'riqnomani o'z ichiga oladi.

Malakaviy talablar

CI-da aytilganidek, ekspeditor ushbu kasb bo'yicha maxsus ma'lumotga ega bo'lgan boshlang'ich kasb-hunar / o'rta ma'lumotga ega bo'lishi kerak, ammo ish tajribasiga talablar yo'q. Agar siz kasblar katalogiga murojaat qilsangiz (malaka tavsiflari bo'limi), unda ekspeditor "logistika" yoki "transport industriyasi" ixtisosligi bo'yicha asosiy (o'rta kasb-hunar / to'liqsiz) ma'lumotga ega bo'lishi kerak. Kasb-ish yuritish bo'yicha bilimlarni, uni olish usulidan qat'i nazar, yozishmalarni olib borish ko'nikmalarini o'z ichiga oladi. Ekspeditor doimiy muxbirlarning manzillarini bilishi va eslab qolishi kerak, uning vazifalariga ekspeditor kompaniyasining tuzilishini o'rganish kiradi.

Biroq, amalda, ish beruvchilar diplomning mavjudligiga emas, balki ariza beruvchining ma'lum bir shaharni bilishi, haydash tajribasi, tashilayotgan yuklarning yo'nalishlarini rejalashtirish qobiliyati va transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatish sohasidagi ko'nikmalariga asoslanadi. Ekspluatatorni qulayroq sharoitda, mashinada haydovchining o'ng tomonida o'tirgan, yuklarni kuzatib borish va harakatning maqbul yo'nalishini tuzish bilan bog'liq navigatsion vazifalarni bajaradigan navigator deb atash mumkin. Biroq, yaqinda kuchli haydash tajribasiga ega bo'lish muhim afzalliklarga aylandi - agar kerak bo'lsa, haydovchi bo'lishi mumkin bo'lgan ekspeditor ko'proq qadrlanadi.

Xalqaro yuk tashishga kelsak, bu erda malaka talablari ancha yuqori - tegishli yo'nalishni va bakalavr darajasida o'qishni talab qilmasdan amalga oshirib bo'lmaydi. Xalqaro ekspeditor bojxona huquqining asoslarini o'rganishi, sug'urta faoliyatining asosiy qoidalarini bilishi, hujjatlar bilan ishlashda professional ko'nikmalarga ega bo'lishi, transport logistika asoslarini bilishi va amalda qo'llay olishi shart. Ammo logistika ko'nikmalariga ega bo'lish ichki yo'nalishlarda ishlashda foydali bo'ladi, lekin yirik ekspeditor kompaniyalar odatda o'z xodimlarida logistika bo'yicha mutaxassislarga ega bo'lishadi. Tegishli ma'lumotni transportga ixtisoslashgan oliy o'quv yurtlarida ham, shuningdek logistika bilan bog'liq muammolarni hal qiluvchi o'quv dasturlari, treninglar va seminarlarda qatnashish orqali olish mumkin.

Kasalxonada o'qiyotgan holda, kelajakdagi ekspeditorlar yurisprudentsiyani asosiy darajada, Rossiya Federatsiyasi qonunchiligining asoslarini (fuqarolik, transport, mehnat) o'rganadilar, ammo haqiqiy yuk tashish bilan bog'liq qoidalar va qoidalarni, avtomobil transportida iqtisodiy faoliyatni davlat tomonidan tartibga solishni, yuk tashishni tashkil etish usullari va usullarini o'rganishga alohida e'tibor beriladi. Yirik shaharlarning transport tizimi bilan tanishishga katta e'tibor beriladi.

Seminarlarda qatnashish ekspeditorlik sohasidagi eng so'nggi yangiliklardan xabardor bo'lish, ishlash uchun zarur bo'lgan aloqalarni o'rnatish va ekspeditorlik bilan bog'liq mehnat faoliyatini tashkil etish bo'yicha amaliy ko'nikmalarga ega bo'lish imkonini beradi.

Umumiy holat

Ekspeditor - texnik ijrochilar sohasidagi ishchilar toifasiga bog'liq lavozim. Ekspeditorlik kompaniyasiga ishga qabul qilish rahbarning buyrug'i bilan amalga oshiriladi, shuningdek u xodimni ishdan bo'shatish huquqiga ega. Ekspeditor o'z kundalik faoliyatida quyidagi hujjatlardan foydalanadi:

• ekspeditorlik kompaniyasi ma'muriyati tomonidan tasdiqlangan mehnat qoidalari;
• ekspeditorlik faoliyati bilan bog'liq me'yoriy hujjatlar;
• ekspeditorlik kompaniyasining ustavi;
• tegishli uslubiy ko'rsatmalar / ko'rsatmalar;
• rahbarlarning buyruqlari / buyruqlari (bevosita menejer, shuningdek kompaniya rahbari);
• transport ekspeditorning ish tavsifi.

Ekspeditor quyidagi masalalarda professional yo'naltirilgan bo'lishi kerak:

• tashilayotgan tovarlarni qabul qilish / etkazib berish tartibi;
• yuklash / tushirish faoliyatini amalga oshirishni tashkil etish va nazorat qilish;
• ekspeditor tovarlarni saqlash, ortish yoki tashish shartlari;
• barcha turdagi transport vositalariga yuklash va tushirish operatsiyalarini amalga oshirishda ish vaqtining me'yorlari;
• mehnatni tashkil etish asoslari, shu jumladan tegishli qonun hujjatlari;

Ekspeditor:

• kompaniyaning mijozlari bo'lgan asosiy etkazib beruvchilarning manzillari va tafsilotlarini, shuningdek asosiy mijozlarning omborlari manzillarini bilish;
• yuk tashishning asosiy yo'nalishlarini bilish;
• ekspeditorlik kompaniyasining ichki qoidalariga rioya qilish;
• tovarlarni rasmiylashtirishda nima qo'llanilishini mukammal bilish;
• oT / yong'in xavfsizligi qoidalari va qoidalarini bilish.

To'liq ishlaydigan xodim bo'lmasa, ekspeditorning vazifalari ekspeditorlik kompaniyasi ma'muriyati tomonidan tayinlangan deputatga yuklatiladi. Bu transport ekspeditorning odatdagi majburiyatlarini bajarmaganligi, shu jumladan tovarlarni etkazib berishni kechiktirish, buzilish yoki o'g'irlash uchun javobgar bo'lgan shaxs.

Ekspeditorlik kompaniyasi tomonidan tasdiqlangan CIga muvofiq transport ekspeditorning vazifalari quyidagi funktsiyalarni o'z ichiga oladi:

• yukni jo'natuvchining omboridan tovarlarni qabul qilish, miqdoriy ko'rsatkichlarni schyot-fakturalar va ularga qo'shilgan hujjatlar bilan solishtirish;
• yuklarni tashishda foydalaniladigan transport vositalarining tegishli sanitariya holatini nazorat qilish;
• tovarlarning yaxlitligini tekshirish, bunday buzilishlar aniqlangan taqdirda dalolatnoma tuzish;
• yuklarni xavfsiz tashishni ta'minlovchi mahkamlash asboblari va qurilmalarining mavjudligini tekshirish;
• yuklarni tushirish va tushirish operatsiyalarini amalga oshirishda, transport vositasiga yuklarni qo'yishda xavfsizlik choralarining to'g'riligi va saqlanishini nazorat qilish;
• transportirovka qilinayotgan yuklarni butun yo'nalish bo'ylab oxirgi manzilgacha kuzatib borish;
• yuklarni tushirish, tushirish operatsiyalarini kutish va to'xtash paytida tovarlarning to'g'ri saqlanishini ta'minlash;
• etkazib berilgan tovarlarni qabul qiluvchiga etkazib berish, qabul qilish to'g'risidagi guvohnomalarni ro'yxatdan o'tkazish;
• etkazib berilgan tovarlarning bir qismi etishmasligi yoki shikastlanganligi aniqlanganda - tegishli hujjatlarni tayyorlashda yoki bajarishda qatnashish;
• yuklarni muammosiz etkazib berishni ta'minlaydigan sharoitlarni tashkil etishda qatnashish, zarurat bo'lganda - transport-ekspeditorlik kompaniyasi bilan kelishilgan holda yuk tashish bilan shug'ullanuvchi transport vositalari ishtirokida yo'l-transport hodisalari oqibatlarini bartaraf etish. Agar avtohalokatda jabrlanganlar bo'lsa, shoshilinch tibbiy yordam choralarini ko'rish, yo'l politsiyasi, tez yordam xizmatlari, tez yordam mashinalari vakillarini chaqirish;
• mijozga haydovchilar uchun eng qulay va xavfsiz mehnat sharoitlarini yaratishda yordam ko'rsatish, mehnat intizomining buzilishi holatlari to'g'risida, ishlab chiqarishdagi shikastlanishlar, yuk tashish ishtirokchilarining kasalligi, yuk tashish ishtirokchilarining sog'lig'iga xavf tug'diradigan yoki xavf tug'diradigan favqulodda vaziyatlar yuzaga kelganligi to'g'risida rahbariyatni zudlik bilan xabardor qilish. ...

Bundan tashqari, ekspeditsiya tushunchasi ekspeditorlik kompaniyasi vakillarining yuk tashishni tashkil etishni ta'minlash uchun zarur bo'lgan barcha hujjatlarni, shu jumladan omborxona, bojxona / soliq, sug'urta, transport hujjatlarini, shuningdek, qayta yuklash, tashish, ortish, yuklash va tushirish faoliyatini amalga oshirish uchun zarur bo'lgan hujjatlarni tayyorlashda ishtirok etishni o'z ichiga oladi. ...

Ekspeditorning asosiy vazifasi yuklarni belgilangan yo'nalishga muvofiq belgilangan manzilga o'z vaqtida etkazib berish bo'lgani uchun, ish beruvchiga ko'rsatiladigan boshqa xizmatlar ham ushbu kasbning odatiy vazifalariga kirishi mumkin:

• yuk tashish uchun eng yaxshi sharoitlarni aniqlash nuqtai nazaridan mijozning arizasini tahlil qilish;
• konsalting / axborot xizmatlarini ko'rsatish;
• bir turkumning bojxona rasmiylashtiruvi;
• tegishli yuklarni tashishda fitosanitariya (karantin) nazoratidan o'tishda yordam ko'rsatish;
• moliya organlari bilan bog'liq masalalarni hal qilishda yordam berish;
• yuk deklaratsiyasi;
• tashilayotgan tovarlarni belgilangan manzilga tezkor etkazib berish uchun transport vositalaridan foydalanishning maqbul yo'nalishi va sxemasini ishlab chiqish;
• tashish vaqtini belgilash;
• tovarlarning bir qismini yoki barchasini sug'urta qilish masalalarini hal qilish;
• yuk tashishni axborot bilan ta'minlash bo'yicha chora-tadbirlarni amalga oshirish;
• shartlarni, to'lov tartibi va tarif stavkalarini shakllantirish;
• tovarlarni saqlashda yordam berish.

Maslahat xizmatlarini ko'rsatish mijozlarga bojxona va soliq to'lovlarini minimallashtirish, boshqa transport xarajatlarini kamaytirish kabi strategik muhim masalalarni hal etishda yordam berishni o'z ichiga oladi.

Majburiyatlarga qo'shimcha ravishda, ekspeditor quyidagi huquqlarni ham o'z ichiga oladi:

• kompaniya faoliyatining har qanday jihatlari bo'yicha ma'muriyat va boshqaruv qarorlarining loyihalari bilan tanishish;
• ekspeditorlik kompaniyasining vakolatli tuzilmalariga xodimning doimiy mehnat vazifalarini (DO) bajarish bilan bog'liq ishlarni takomillashtirish va optimallashtirish bo'yicha takliflarni taqdim etish;
• bo'limlar, bo'limlar va ixtisoslashgan mutaxassislardan ekspeditorlik filiallarini amalga oshirish doirasida zarur bo'lgan hujjatlar, ma'lumotlar va ma'lumotlarni to'liq hajmda o'z vaqtida olish;
• kompaniyaning bo'limlari va bo'linmalaridan ekspeditorlik vazifalari doirasida ishlash uchun mutaxassislarni jalb qilish (agar u amaldagi reglament va ekspeditorlik kompaniyasining tarkibiy bo'linmalari to'g'risidagi hujjatlar doirasida mutaxassis vakolatiga kirsa, agar bo'lmasa - kompaniya rahbarining ruxsati bilan yozma ariza tayyorlash bilan);
• kompaniya ma'muriyati va rahbariyatidan yuklarni tashish (tashish) bo'yicha ekspeditor-ekspeditorning ish yo'riqnomasini bajarish doirasida ekspeditorga yordam berish bo'yicha choralarni ko'rish to'g'risidagi talab;
• mehnatni muhofaza qilish sohasidagi qarorlarni qabul qilish bilan bog'liq barcha tadbirlarda (kasaba uyushma tashkilotlari yoki Mehnat kodeksining vakillari tomonidan tashkillashtirilgan konferentsiyalar, yig'ilishlar va yig'ilishlar).

Ekspeditor o'z vakolati doirasida mas'ul shaxs sifatida quyidagilar uchun javobgardir:

• dIda shakllangan xodimlarning vazifalarini bajarmaganlik uchun (Rossiya Federatsiyasi amaldagi Mehnat kodeksi doirasida);
• ekspeditorlik vazifalarini bajarish paytida sodir etilgan har qanday huquqbuzarliklar uchun (Rossiya Federatsiyasining fuqarolik / ma'muriy, transport yoki jinoiy qonunchiligida belgilangan tartibga solish aktlari doirasida);
• yong'in xavfsizligi, xavfsizlik, mehnatni muhofaza qilish, sanoat sanitariyasi talablari va standartlariga (mos kelmaydigan) rioya qilmaslik (Rossiya Federatsiyasining amaldagi me'yoriy-huquqiy hujjatlari doirasida);
• xizmatlar buyurtmachisiga yoki transport-ekspeditorlik kompaniyasiga moddiy zarar etkazganlik uchun (Rossiya Federatsiyasining fuqarolik, ma'muriy yoki jinoiy qonunchiligida belgilangan qoidalar doirasida).

Transport ekspeditorning ishini nazorat qilish va baholash xodimning bevosita menejeri (u yo'qligida - ekspeditorlik kompaniyasi ma'muriyati tomonidan vakolatli mansabdor shaxs tomonidan) tomonidan amalga oshiriladi.

Tafsilotlar: 11/03/2019 15:48 Chop etilgan: 05/08/2017 18:38

Ekspeditor - bu saytlar o'rtasida tovarlar va yuklarni etkazib beradigan mutaxassis.

Kasb tarixi

Lotin tilidan tarjima qilingan "expeditio" "ogohlantirish" kabi tovushlar. Ushbu kasbning paydo bo'lishiga tovarlarni ob'ektlar o'rtasida tez-tez tashish zarurati, shuningdek butun transport jarayoni uchun bevosita javobgar bo'lgan mutaxassislar yordam berdi.

Savdo karvonlariga hamrohlik qilgan va ma'lum bir haq evaziga butun yo'l davomida yuklarning saqlanishi uchun javobgar bo'lgan kishilarning so'zlari XI-XII asrlarga oid yozuvlarda uchraydi. Tarixchilar bu tashqi savdoning rivojlanishi natijasida paydo bo'lganligini tasdiqlovchi hujjatlarni topa oldilar. XV-XVI asrlarda tovarlarning o'z vaqtida etib borishi uchun javobgar bo'lgan barcha ekspeditsion tashkilotlar paydo bo'ldi.

Kasbning xususiyatlari

Ekspeditor sifatida ishlash ikkita asosiy yo'nalish mavjud. Kompaniyaning ichki ekspeditori faqat mahsulotlarni xaridorlarga etkazib berish bilan shug'ullanadi. Xalqaro transport sohasidagi ishlar yanada qiyinlashadi.

Ba'zi hollarda mutaxassis shaxsan tovarlarni tashiydigan transport vositasini boshqaradi. Ekspeditorlik lavozimiga da'vogarlar B toifasi yoki undan yuqori haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lishlari kerak.

Ekspeditorlik kasb o'zining afzalliklari va kamchiliklariga ega. Afzalliklar abituriyentlar uchun minimal talablar va topshiriqlarning yangiligi. Xalqaro yuk tashish bilan shug'ullanadigan ekspeditorlarning ishi yaxshi to'lanadi.

Asosiy kamchilik - moliyaviy javobgarlik. Agar yukning yo'qolishiga olib keladigan hujjatdagi xatolar mavjud bo'lsa, mutaxassis etishmovchilikni mustaqil ravishda qoplashi kerak.

Yukni o'g'irlash uchun hujjatlarni qasddan soxtalashtirish holati aniqlangan bo'lsa, ekspeditor jinoiy javobgarlikka tortiladi.

Vazifalar

Ekspeditor - bu kasb vazifalariga quyidagilar kiradi:

• Kerakli hujjatlar bilan yuklarni qabul qilish.
• Mijozga tovarlarning muvaffaqiyatli qabul qilinganligini tasdiqlovchi hujjatlarni berish.
• Ishonchli yuklarning xavfsizligini nazorat qilish. Agar nuqsonlar aniqlansa, egasi zudlik bilan xabardor qilinishi kerak.
• Tashish jarayonida ishtirok etadigan transportning texnik holatini tekshirish.
• Yuk ko'taruvchilarning ish paytida shaxsiy ishtiroki.
• Yuklarni oxirgi manzilga kuzatib borish.
• Ishchi hujjatlarni yuritish.
• Tashish paytida yuz bergan o'zgarishlar to'g'risida mijozga o'z vaqtida xabar berish

Muhim fazilatlar

Ekspeditorga zarur bo'lgan fazilatlar:

• vazifalarni bajarishga mas'uliyatli yondashish;
• aniqlik;
• yaxshi xotira;
• aniqlik;
• ehtiyotkorlik;
• aniqlik;
• stressga qarshilik;
• xushmuomalalik.

Ko'nikmalar va bilimlar

Ekspeditor bu transport uchun amaldagi tariflar va soliqlarni bilishni talab qiladigan kasb.

Mutaxassis unga ishonib topshirilgan mahsulotlarni yaxshi bilishi kerak.

Yuklarni saqlash muddati va ularni tashish uchun maqbul sharoitlarni bilish kerak. Shu bilan birga, agar jo'nash va qabul qilish punktlari bitta shaharda bo'lsa, u erni yaxshi yo'naltira olishi kerak. Xalqaro transport sohasidagi faoliyatlar chet tilini bilishni talab qiladi.

Ushbu lavozim uchun bo'sh ish o'rinlari to'g'risidagi e'lonlar ta'lim uchun maxsus talablarga to'la bo'lmasa ham, hamma ham bu ish bilan shug'ullana olmaydi. Bu erda universitet diplomining o'rniga aniq mahorat va ko'nikmalar talab etiladi. Masalan, yangi marshrutlarni yodlang, eng qisqa marshrutni tezda aniqlang, yuklarni tushirish va tushirishni nazorat qiling, hatto tovarlarni tortib yoki hisoblang. Va agar "ichki" ekspeditorlar uchun (yuklarni shahar, viloyat yoki mamlakat ichida tashish) bu etarli bo'lsa, unda xalqaro mutaxassis davlat chegarasidan tashqarida sayohat qilmasa, jiddiy tayyorgarlikni talab etmaydi.

Navigator o'rnida

Agar "ichki" ekspeditorlar haqida gapiradigan bo'lsak, unda kasblarning malaka tavsiflari ma'lumotnomasiga ko'ra, bunday ishchilarga tegishli ta'lim ("transport" yoki "logistika") bo'yicha asosiy yoki to'liq bo'lmagan oliy ma'lumotga ega bo'lish etarli. Ish yuritish asoslarini, yozishmalarni qayta ishlash usullari va usullarini, doimiy muxbirlarning manzillarini, korxona va uning bo'linmalarining tuzilishini bilish. Ko'pincha ish beruvchilar diplomlarning mavjudligiga e'tibor bermaydilar, boshqaruv va parvarishlash ko'nikmalariga, shaharni bilishga va haydash tajribasiga qiziqishadi. Aytgancha, haydovchining "qobig'i" haqida. Aslida, ekspeditor faqat yuklarni kuzatib boradigan va harakatning maqbul yo'nalishlarini rejalashtirgan holda "navigatsion" majburiyatlarni oladi, shuning uchun uning ish joyi o'ng tomonda. Ammo so'nggi paytlarda kuchli haydash tajribasiga ega bo'lgan ekspeditor-haydovchilarga talab ortib bormoqda.

Shahar va asosiy savdo do'konlarini bilmasdan ekspeditor sifatida ishlash mumkin emas. Bundan tashqari, siz etkazib beriladigan tovarlarning barcha turlarini, ularni amalga oshirish muddatlari va sifatini, amaldagi markalar va shtrix-kodlarni mutlaqo bilishingiz kerak. Har bir chiqish joyining ish jadvalini va mahsulotni qabul qilish vaqtini eslang. Agar buni o'z vaqtida qilmasangiz, jiddiy muammolar paydo bo'lishi mumkin, ayniqsa ovqatlanish bilan shug'ullanadigan bo'lsangiz. Ochiq aytilmagan qoida mavjud: tez buziladigan kolbasa, sut, go'sht va baliq mahsulotlari birinchi navbatda qabul qilinadi, lekin, masalan, quyma mahsulotlar - qat'iy navbatning navbatida. Va har kuni turli xil etkazib beruvchilardan 150 ga yaqin mashina katta va mega-bozorlarga keladi va ularning har biri o'z mollarini tezroq topshirishga intilishadi! Ekspeditor hisob-fakturani va tovar aylanmasi bo'yicha boshqa hujjatlarni to'ldirishi kerak. Buni o'rganish juda qiyin emas, asosiysi eslab qolish va kerakli muhrlar, muhrlar va imzolarni joylashtirish tartibini avtomatizmga etkazishdir.

Ammo ekspeditorning ishi shunchaki mexanik emas: odamlar bilan muloqot qilish, fe'l-atvorning moslashuvchanligini va nostandart fikrlash qobiliyatisiz qilolmaysiz. Ko'pincha vaziyatni faqat haqiqiy diplomatlargina hal qilishlari mumkin. Bir marta ekspeditor buyurtma berish uchun do'konga bir guruh kolbasa olib keldi, ammo umuman qabul qilishdan bosh tortdi. Nima qilsa bo'ladi? Omborga qaytib borish juda kech va mashinada ovqat bir kechada yomon bo'ladi! U hech bo'lmaganda tunni tovarlarni "yashirish" uchun ularni ishontirishga qanchalik urinmasin, hech narsaga rozi bo'lmadi. Keyin men aldashga qaror qildim, aks holda men bu kolbasa sotib olaman (chunki u juda mazali!) Va hoziroq kechki ovqatni tayyorlayman. Tasavvur qiling: xayolga berilgan yuk darhol yangi egalariga ega bo'ldi!

Mo‘ljal

Ish safarlariga chiqadigan xalqaro ekspeditorlar aqlli va diplomatik bo'lishi kerak. Birinchidan, asosiy transport yo'nalishlarini bilish talab qilinadi, ikkinchidan, chet tilini bilmasdan biroz qiyin bo'ladi. Uchinchidan, kuchli haydash tajribasi yordam beradi, chunki ko'pincha yuk tashuvchisi (ekspeditor va haydovchi) yuklarni saqlash uchun to'liq javobgarlikni o'z zimmasiga olgan yuklarni dunyoning bir burchagidan boshqasiga o'tkazish majburiyatini oladi.

Xalqaro yuk tashish oson ish emas. Yukni bir mamlakatdan boshqasiga yuborish uchun siz transportning maqbul turini (yukning xususiyatlari va parametrlariga qarab) "hisoblashingiz" kerak, turli davlatlar qoidalari, qonunlari va urf-odatlarini hisobga olishingiz va iqtisodiy nuqtai nazardan eng foydali yo'lni tanlashingiz kerak. Natijada, faqat haqiqiy mutaxassislar tomonidan to'g'ri tuzilishi mumkin bo'lgan butun logistik zanjir shakllanmoqda. Bu nuanslarning barchasi yuk egasini xavotirga solmasligi kerak, chunki u uchun to'liq javobgarlik tashuvchining yelkasiga tushadi. Ekspeditor bo'lish yuklarni yuklash, avtoulovga o'tirish va dunyodagi hamma narsani unutishni anglatmaydi. Esingizda bo'lsin: shu vaqtdan boshlab siz transportda ham, tashilayotgan yuklarning ham xavfsizligi uchun javobgarsiz! Xalqaro yuk tashishni amalga oshirish uchun bojxona huquqi, sug'urta faoliyati va barcha kerakli hujjatlar bilan ishlash ko'nikmalarini o'z ichiga olgan maxsus tayyorgarlikdan o'tish zarur. Va, albatta, siz transport logistika asoslarini bilmasdan turib qila olmaysiz.

Albatta, har bir transport kompaniyasining xodimlarida eng yaxshi transport yo'nalishlarini tashkil etadiganlar ishlaydi. Ammo logistika bo'yicha eng yuqori darajadagi bilimlar professional ekspeditorga xalaqit bermaydi. "Transport" diplomini, masalan, Milliy transport universitetida olish mumkin, uning talabalari huquqshunoslik, transport, fuqarolik, mehnat va jinoiy huquq asoslarini, yuk va yo'lovchilarni tashish qoidalarini, avtomobil transportida faoliyatni davlat tomonidan tartibga solishni o'rganadilar. Bundan tashqari, ular transportni tashkillashtirish va boshqarishni, shaharlarning transport tizimi bilan tanishishni o'rganadilar. Logistika mavzusidagi seminar va treninglar samarali bo'lib, unda siz sohadagi eng so'nggi yangiliklar bilan tanishishingiz, ishni qanday qilib samarali tashkil qilishni va kerakli ulanishlarni o'rganishingiz mumkin.

E'tibor bering, xalqaro transport va ekspeditorlik faoliyati sohasida professional kadrlar tayyorlash va shakllantirish Ukraina xalqaro ekspeditorlari uyushmasining (AMEU) asosiy faoliyat yo'nalishlaridan biridir. Bugungi kunda u hanuzgacha xalqaro transport ekspeditsiyasi sohasida professional tayyorgarlik bilan shug'ullanuvchi yagona tashkilot bo'lib, Xalqaro transport ekspeditorlari uyushmalari federatsiyasining (FIATA) diplomini beradi. O'quv rejasi ushbu kasbga oid xalqaro talablarga muvofiq ishlab chiqilgan va yuklarni barcha transport turlarida tashishda xalqaro ekspeditorlarga qo'yiladigan talablarning minimal standartlarini o'z ichiga oladi.

Kurs talabalari xalqaro ekspeditor faoliyatining huquqiy jihatlari, jahon transport bozorida Ukraina ekspeditorlik kompaniyalari faoliyatini tashkil etish, FIATA standarti hujjatlari va shakllari bilan tanishadilar. Ekspeditorlik faoliyati, tovarlarni omborlash va saqlashni tashkil etishning moliyaviy talablariga e'tibor bering. Shuningdek, ular turli transport turlari: dengiz, havo, avtomobil, temir yo'l va daryo orqali xalqaro tashish xususiyatlarini o'rganadilar. Siz bojxona protseduralari va tariflari, ekspeditorning bojxona xizmatiga nisbatan majburiyatlari, turli xalqaro konventsiyalar va kelishuvlardan xabardor bo'lmasdan turib qila olmaysiz. Alohida ustun - tovarlarni sug'urta qilish va tomonlarning javobgarligi. Xo'sh, geografiya haqida hech bo'lmaganda umumiy ma'lumotni bilmasdan qanday qilib dunyo transport yo'nalishlarini o'zlashtira olasiz !? O'quv kursini muvaffaqiyatli tugatgan va imtihonlardan o'tganlarga federatsiyaga a'zo 150 davlatdan birida ekspeditorning kasbiy mahoratini tasdiqlovchi FIATA diplomi beriladi.