Segreti per guadagnare soldi in taxi. Quanto puoi guadagnare in un taxi con la tua auto? Come guadagnare bene con un taxi

Nell'attuale crisi economica, molte persone si pongono questa domanda. Inoltre, gran parte della popolazione acquista un'auto a credito e in condizioni di instabilità il veicolo diventa praticamente l'unica fonte di reddito possibile.

In questo articolo parleremo di come lavorare correttamente in un taxi e guadagnare buoni soldi. Scopriremo anche quanto sia redditizio aprire un servizio di spedizione taxi.

I tuoi guadagni dipendono direttamente dal tuo luogo di residenza e dalla zona della città. Ricorda, i luoghi più redditizi sono le stazioni ferroviarie, gli aeroporti, i centri città e i quartieri degli affari.

L’inverno è il periodo migliore per i tassisti. Nella stagione fredda, le persone utilizzano più spesso i servizi dei taxi privati. Lo stesso vale per le vacanze: in questo periodo avrai il doppio dei clienti.

Di notte. Non tutti i tassisti accettano di lavorare di notte, ma è nelle ore successive della giornata che i guadagni aumentano più volte. La scelta è tua.

Fai attenzione sulla strada. Ricorda che sei responsabile non solo della tua vita, ma anche dei passeggeri e dei pedoni. Non violare in nessun caso il codice della strada.

Attenzione ai truffatori. Al giorno d'oggi, devi stare attento, perché stai mettendo un completo sconosciuto nella tua macchina, sii vigile. È meglio portare con sé in macchina l'equipaggiamento protettivo, ad esempio una tanica di gas o una pistola ad aria compressa.

Ora sai come guadagnare con un taxi, spero che questi suggerimenti ti aiuteranno ad avviare un'attività in proprio. Ti consigliamo anche di leggere. Vi auguro il successo.

Come sapete, il livello dei guadagni nella capitale della Federazione Russa è solitamente più alto che in altre città. A seconda della regione, lo stipendio medio nello stesso campo di attività può differire in modo significativo. Quanto guadagna un tassista a Mosca nel 2018? Ciò dipende da molti fattori: su quale macchina lavora, propria o noleggiata, dalle condizioni del servizio di spedizione, ecc. Scopriremo dall'articolo cosa possono aspettarsi i rappresentanti dei guadagni di questa professione nel 2018.

Per calcolare quanto guadagna un tassista a Mosca, utilizzando la propria auto o quella noleggiata, è necessario tenere conto di diversi fattori. Questi includono:

programma;
condizioni del servizio di spedizione;
chi possiede l'auto: i costi di gestione della propria o di quella noleggiata, così come i guadagni finali, differiscono in modo significativo.

Un'analisi della situazione basata sui dati del 2018 consentirà a tutti coloro che hanno deciso di lavorare come tassista a Mosca di trarre le proprie conclusioni e decidere se questo tipo di guadagno è adatto a loro. Diamo un'occhiata a ogni elemento che influenza il tuo livello di reddito.

Orario di lavoro dei tassisti a Mosca

Per scoprire quanto guadagna un tassista a Mosca nel 2018, dovresti analizzare il programma di lavoro. Una giornata lavorativa può durare dalle 8 alle 12 ore, a volte gli autisti preferiscono restare in linea più a lungo. Fondamentalmente la durata è determinata dal tassista stesso; di solito non ci sono restrizioni e requisiti rigidi nei servizi di spedizione. Naturalmente il livello del reddito è influenzato dal tempo impiegato per mettersi in linea; da questo parametro dipendono il carico di lavoro, la domanda di trasporto e la durata media del viaggio.

Sono inoltre presi in considerazione:

nessun fermo macchina: la richiesta di macchine cambia nel corso della giornata;
numero di giorni lavorativi: orario standard - con un giorno libero a settimana).

Per qualsiasi orario, il numero di viaggi (carico del veicolo) dipende dall'efficienza del tassista stesso, nonché dai servizi di spedizione. Gli autisti esperti ne utilizzano diversi contemporaneamente; il numero di ordini è influenzato dalla popolarità e dalla domanda del servizio. Secondo le statistiche, il guadagno orario nel 2018 è in media compreso tra 300 e 500 rubli (dati medi forniti dai principali servizi di spedizione).

Servizi di spedizione per i tassisti

L'opzione moderna per lavorare come tassista a Mosca nel 2018 è utilizzare servizi di spedizione speciali. I servizi più popolari al momento sono Uber, GetTaxi, YandexTaxi, CityMobil. Le condizioni di ciascuno sono diverse, questo dovrebbe essere preso in considerazione quando si sceglie. Molto dipende dalla valutazione dell’autista, ma non tutti i servizi utilizzano questo concetto. Alcune aziende introducono una quota di abbonamento, altre prevedono compensi, ovvero supplementi e bonus. Ogni servizio ha le sue caratteristiche, quindi i tassisti esperti si collegano a diversi contemporaneamente, scelgono gli ordini più redditizi e ottengono il massimo profitto dai viaggi.

Quanto guadagna un tassista a Mosca nel 2018 se non utilizza i servizi di spedizione? Alcuni conducenti preferiscono lavorare su commissione in uno specifico servizio di taxi. C'è anche chi preleva i passeggeri nei parcheggi, ad esempio nelle stazioni ferroviarie o negli aeroporti, dove tradizionalmente i prezzi per i servizi di tassista sono significativamente più alti. Oppure si muove per la città e dà un passaggio ai passeggeri votanti per le strade.

Come dimostra la pratica, lo stipendio medio può variare da 20 a 100mila. I maggiori profitti li ottengono coloro che utilizzano più servizi di spedizione contemporaneamente e guidano la propria auto. Il guadagno medio è di 40 mila rubli. per gli autisti assunti. Non è possibile calcolare il reddito dei tassisti gratuiti che raccolgono i passeggeri nei parcheggi e lungo la strada. Non dichiarano il proprio reddito, non pagano percentuali alle aziende e ai servizi di spedizione (secondo alcune fonti, il loro reddito è piuttosto alto e si avvicina al limite massimo di 100mila rubli).

Cos'è più redditizio: un'auto a noleggio o la propria?

Quanto guadagna un tassista a Mosca con un'auto a noleggio e la propria auto? L’auto è un fattore importante che influisce in modo significativo sul reddito del conducente. In media, il noleggio giornaliero costa all'autista in media 1.500 rubli al giorno. Ma allo stesso tempo il tassista non ha le spese che richiede la propria auto. Questi includono:

costi operativi (manutenzione, cambio gomme, riparazioni ordinarie, ecc.);
costi dell'attrezzatura: dovrai installare pedine, ecc. sulla tua auto.
lavare 2 - 3 volte a settimana.

Indipendentemente dal fatto che l'autista lavori con la propria auto o con un'auto a noleggio, dovrai pagare:

percentuale del servizio di spedizione;
benzina;
licenza;
controllo del corpo.

Questi costi costituiscono una voce di spesa obbligatoria.

Quindi quanto guadagna un conducente con un'auto noleggiata e propria? I dati per il 2018 forniti da varie fonti mostrano che il reddito di un conducente a Mosca con un'auto a noleggio sarà significativamente inferiore rispetto alla propria. A parità di altre condizioni, il costo di un'auto a noleggio sarà più elevato. Per pareggiare i guadagni, un tassista che guida un'auto a noleggio dovrà lavorare in media dalle 3 alle 4 ore in più ogni giorno.

Conclusione

Riassumiamo la questione di quanto guadagna un tassista a Mosca nel 2018. Il livello dei guadagni è direttamente correlato a fattori quali l'orario e il luogo di lavoro. Anche le condizioni dei servizi di spedizione o delle compagnie di taxi influiscono sul reddito. Conta anche la proprietà dell’auto: con la tua auto puoi guadagnare di più che con quella a noleggio. E questo nonostante tutte le spese per l'utilizzo della sua auto siano a carico esclusivo del proprietario. In media, i guadagni vanno da 50 a 100 mila rubli al mese, ma questo avviene con un carico di lavoro completo e un giorno libero a settimana.

I servizi di taxi e le compagnie di taxi sono da tempo apprezzati sia dai moscoviti che dagli ospiti della capitale. Quest'area è richiesta anche in termini di occupazione. La risposta alla domanda "È redditizio lavorare in taxi" nella nostra azienda è chiara e affermativa. Vitaxi è un'azienda affidabile sia per i clienti che per gli autisti. Le migliori condizioni, comfort, trasparenza e formalità di lavoro.

Conviene lavorare in taxi?Questa è forse una delle domande più frequenti tra gli autisti. In questo articolo cercheremo di svelare alcuni aspetti di questa professione. Esistono molti tipi di lavori in taxi. I più comuni sono lo stipendio e il semplice collegamento alla sala di controllo del taxi.

Lavorare come tassista a noleggio

Quando lavori su un contratto di locazione, devi capire che come minimo dovrai pagare da 1000 rubli. al giorno per auto, circa il 20% per gli ordini e, ovviamente, anche la benzina e il lavaggio ricadono molto spesso sulle spalle dell'autista a noleggio.

Come dimostra la pratica, un tassista guadagna in media circa 400-500 rubli l'ora. Se l'autista trascorre in media 10 ore sulla linea, allora funziona.

500*10 (ore) =5000 rub.
5000-20% (commissione per) = 4000 rubli.
4000 – 1000 (benzina) = 3000 rubli.
3000 – 1500 (affitto) = 1500 rub.

Questo è più o meno il calcolo. Gli importi possono variare a seconda del noleggio, del consumo del veicolo e di altri fattori.

Pro e contro di lavorare come tassista

Naturalmente, ottieni una serie di vantaggi e benefici innegabili quando ottieni un lavoro in un servizio di taxi. Quindi, facciamo la loro conoscenza. I principali:

Orario di lavoro flessibile: distribuzione indipendente dell'orario di lavoro e del tempo di riposo;
Nessun problema con i propri spostamenti, perché l'auto è sempre a portata di mano. Non avrai bisogno di utilizzare i mezzi pubblici, poiché sei sempre su ruote;
Condizioni di lavoro confortevoli. Ciò significa, ad esempio, un tetto sopra la testa in inverno, quando fa freddo, piove e nevica: l’auto fornisce calore;
Stipendi alti, buoni consigli da parte dei clienti non sono stati cancellati;
Bassi costi di manodopera e, soprattutto, registrazione ufficiale;
Un'occasione per fare belle conoscenze necessarie e utili nella vita, perché il mestiere di un tassista è comunicare, trovare nuove persone in azienda.

Abbiamo elencato i principali e principali vantaggi di lavorare come tassista, basandoci sulle dichiarazioni dei tassisti che lavorano già da diversi anni. Diamo un'occhiata ad alcuni dei pro e dei contro.

Svantaggi di lavorare in taxi

Come in tutte le professioni in cui bisogna lavorare a diretto contatto con le persone, nel caso di lavoro come tassista con passeggeri, ad un certo periodo la probabilità di contrarre malattie virali è maggiore. Il secondo svantaggio è il rischio di imbattersi in persone disoneste o banditi. Come sapete, l'auto è sempre stata considerata un oggetto altamente pericoloso. Il lavoro richiede la seduta, che spesso influisce sulla salute. Fondamentalmente, essere un tassista deve essere in grado di proteggere la sua proprietà e la sua vita.

Come puoi vedere, ci sono più vantaggi e aspetti positivi nel lavorare come tassista. Di conseguenza, possiamo concludere che è redditizio lavorare come tassista a Mosca. Alla vostra attenzione il dispositivo nel taxi Vitaxi. Le migliori condizioni, trasparenza del lavoro, alto livello e pagamenti dignitosi. Solo i migliori clienti per te! Unisciti a noi! Goditi il comfort con Vitaxi. Diventa un felice autista a tempo pieno presso Vitaxi o un cliente abituale del servizio. In ogni caso, vincerai!

Fornire servizi nel campo del trasporto privato è uno dei modi più antichi per guadagnare denaro. E senza dubbio, questo tipo di attività imprenditoriale oggi è disponibile per quasi tutte le persone che hanno la patente di guida. L'unico ostacolo che può ostacolare il successo finanziario è la mancanza di un'auto personale. Questo è il motivo per cui il servizio di noleggio auto sta rapidamente guadagnando popolarità di anno in anno.

Recentemente, la tendenza verso la scomparsa delle tradizionali flotte di taxi ha cominciato a progredire, con la conseguente comparsa su larga scala di bombe a particelle e di servizi di prenotazione taxi (dispatcher). Vorrei considerare in particolare l'ultimo gruppo.

Servizio di ordinazione taxi (NWT)- un'organizzazione impegnata solo nella ricerca di clienti e nella pubblicità della propria azienda, tutti gli ordini NWT vengono trasferiti agli autisti per l'esecuzione e loro, a loro volta, sono responsabili di tutto. Cioè, gli stessi "spedizionieri" sono responsabili del comfort, della sicurezza, delle attrezzature tecniche, ecc. non lo fanno, l'esecutore è responsabile di tutto.

Chi lavora per gli spedizionieri di taxi?

1. Gli autisti con la propria auto personale che soddisfa i requisiti per il trasporto di passeggeri, hanno rilasciato una licenza per i servizi di trasporto e sono registrati presso l'autorità fiscale come imprenditori. Di norma, danno a NWT circa il 10-15% dell'importo totale degli ordini completati.

2. Autisti con auto a noleggio.

La maggior parte degli automobilisti si pente semplicemente di aver utilizzato la propria auto personale come taxi. Le ragioni sono, ovviamente, comprensibili, tra cui l'elevata usura dell'auto, l'inquinamento dello spazio interno, la violazione del comfort personale, ecc. Per questo motivo, molti tassisti alle prime armi ricorrono ai servizi di noleggio auto.

Vale la pena includere in questa categoria anche gli automobilisti che non possiedono un'auto propria per uso personale. Per lavorare nel settore dei trasporti firmano anche un contratto di noleggio e ricevono un'auto dotata di tutto il necessario per il trasporto passeggeri.

Quali sono i vantaggi di noleggiare un'auto per un taxi:

Non è necessario spendere soldi per acquistare la propria auto

Di norma, insieme all'auto, il noleggiatore riceve una patente e attrezzature aggiuntive.

L'auto a noleggio viene revisionata dal locatore.

Facilità psicologica nell'uso dell'auto (mancanza di preoccupazioni per la propria auto)

Non è necessario sottoporsi personalmente a un controllo tecnico e stipulare un'assicurazione obbligatoria per la responsabilità civile auto.

Svantaggi di noleggiare un'auto del genere

Guadagno inferiore rispetto a lavorare sulla propria auto.

Arresto psicologico e costante senso del dovere.

Non sempre è possibile coprire il costo dell’affitto.

Chilometraggio giornaliero limitato.

C’è il rischio che tutti i difetti dell’auto vengano attribuiti a te

Quali recensioni danno i tassisti che hanno lavorato in auto a noleggio?

Dopo aver condotto un'analisi e un sondaggio su larga scala tra i conducenti che hanno utilizzato un'auto a noleggio, abbiamo scoperto che la situazione qui è più economica che estetica.

Quindi, ad esempio, il costo del noleggio di un'auto Hyundai Solaris, predisposta per il lavoro sulla linea, al giorno è di circa 1.500 rubli. Nel frattempo il locatore mette a disposizione una riserva chilometrica di 400 chilometri al giorno e 1 giorno libero a settimana, i documenti necessari, un navigatore e un seggiolino per bambini.

Cosa bisogna fare per recuperare il costo del noleggio

Affinché l'autista possa recuperare l'auto a noleggio, deve soddisfare il piano delle entrate circa 3500-4000 rubli. Cerchiamo di capire i costi:

1. Sottraiamo il 10% per il dispatcher. – 350 rubli

2. Con un prezzo medio per viaggio di 150-200 rubli, riceveremo 18-20 ordini, che è ampiamente considerato un limite alle capacità fisiche dell'autista.

3. La lunghezza di 1 viaggio è di circa 5-10 km. Il consumo di benzina, tenendo conto dei tempi di inattività e degli ingorghi, è di 700-1000 rubli.

4. Per funzionare, hai costantemente bisogno di Internet e delle comunicazioni mobili. Circa 50-100 rubli al giorno.

5. Il lavaggio giornaliero dell'auto e la pulizia degli interni costano circa 300-500 rubli.

6. Costi delle multe e dei parcheggi a pagamento.

7. Liquido lavavetri, durante la stagione delle piogge a partire da 1 flacone al giorno.

8. Pasti + servizi igienici a proprie spese

Come si può vedere dal calcolo dettagliato, l'importo che puoi guadagnare con un'auto a noleggio potrebbe non essere sempre positivo. Ma come altrove, qui molto dipende dall'abilità e dal duro lavoro del tassista stesso, perché ci sono molti casi in cui i conducenti di auto a noleggio guadagnano 2-6 mila rubli al giorno. Molti conducenti iniziano a sviluppare i propri segreti sui taxi nella pratica, mettendoli in pratica mese dopo mese.

Per quanto riguarda le entrate totali, è necessario dimostrare competenza e attività professionale. Quindi, ad esempio, se nelle città di Mosca e San Pietroburgo le entrate giornaliere di un tassista possono essere di 7-15 mila rubli, nei centri regionali provinciali questa cifra è di 2,5-5 mila rubli. Sulla base di questo calcolo, dovresti trarre le conclusioni se puoi permetterti di noleggiare un'auto del genere.

Come noleggiare un taxi in modo redditizio

1. Utilizzare un'auto a noleggio per due autisti. Molte società di noleggio consentono di utilizzare un'auto per più conducenti. I loro dati vengono immediatamente inseriti nel contratto e l'assicurazione dell'auto è senza restrizioni. Pertanto, un autista lavora per 12 ore, dopodiché viene sostituito da un partner che sta già svolgendo il suo turno. Di conseguenza, otteniamo un importo di noleggio 2 volte inferiore a persona e quindi un profitto maggiore di 750-1000 rubli al giorno.

2. Noleggio auto con successivo acquisto. Alcune aziende e privati noleggiano un'auto per il servizio taxi, con la possibilità di riacquistare successivamente l'auto al valore residuo. Un simile accordo serve semplicemente servizio di locazione, che ha già guadagnato una notevole popolarità tra la gente.

Se si guarda al lato economico del componente, l'autista noleggia l'auto in 2-3 anni, continuando a guadagnare soldi per se stesso. Dopo di che vende con successo questa macchina e copre così i costi sostenuti negli anni di possesso di un'auto a noleggio.

Perché molti tassisti parlano negativamente del noleggio?

La guida dei taxi ha da tempo cessato di essere una professione specializzata. Al giorno d'oggi, tutti coloro che hanno temporaneamente bisogno di un lavoro part-time o di un supplemento in denaro lavorano in un servizio di taxi privato. Circa il 95% delle persone che salgono sui taxi non hanno esperienza in questo campo e non hanno mai riscontrato nulla di simile. Pertanto, si scopre che un guidatore alle prime armi non può guadagnare una certa somma per coprire tutti i costi e, di conseguenza, non è in grado di pagare il costo del noleggio di un'auto.

All'inizio, i nuovi arrivati iniziano a correre e cercare di guadagnare quanto più denaro possibile. Il risultato di queste azioni è nella maggior parte dei casi disastroso. La fretta porta a piccoli incidenti e la mancanza di attenzione nel percorso e nella scelta degli ordini non fa altro che aumentare i costi.

Esistono diversi modi per lavorare come tassista: come dipendente nel personale di un'azienda automobilistica, in affitto, in collaborazione con i centri di spedizione o come autista privato. Quindi quale schema di lavoro scegliere per guadagnare buoni soldi e come lavorare correttamente in un taxi? Esamineremo queste domande in modo più dettagliato in questo articolo.

Nel personale di un'azienda automobilistica

Gli annunci di lavoro in taxi promettono ai candidati le condizioni di lavoro più dignitose: un'auto aziendale, di regola, di fabbricazione straniera e un guadagno mensile di circa 50 mila rubli. Ma non è così semplice. Il pagamento per un autista a tempo pieno è composto da due parti: lo stipendio e, inoltre, una percentuale sull'importo totale degli ordini completati.
Secondo il capo della compagnia di trasporti moscovita Global Taxi, Yuri Marchenko, lo stipendio medio di un tassista a tempo pieno è generalmente basso e varia da 15 a 22 mila rubli, a seconda della classe dell'auto e della compagnia. Per questo importo, il tassista deve soddisfare un determinato piano mensile: per un'auto di classe economica, in media oscilla tra 60 e 70 mila. Una volta completata la produzione minima, vengono assegnati dei bonus: di norma si tratta del 20-25% del costo di ogni ordine successivo.

Vadim Lyashchenko, un tassista di Mosca che lavora per il servizio taxi Renault Logan, ha detto che quindicimila al mese è il suo stipendio “nudo”. E se non rispetti il piano, che in questo caso parte da 60mila rubli, riceverai esattamente questo importo nel tuo stipendio, dal quale, inoltre, verrà detratta una multa per carenze. Con una giornata lavorativa di dodici ore con due o un giorno libero, è del tutto possibile soddisfare questo piano a settimana e persino superarlo: il guadagno medio dei colleghi di Vadim nel parco varia da 22 a 35 mila rubli al mese (stipendio e in aggiunta 22,5 dell'importo mensile degli ordini). Ma anche qui ci sono alcune sfumature. Secondo il tassista della loro compagnia, il costo minimo di una corsa è di 320 rubli per 20 minuti. Puoi guidare tutto il giorno nel traffico cittadino e guadagnare 1.600 rubli per soli “cinque salari minimi”, oppure puoi guidare due volte fino all’aeroporto e ritorno, impiegarci un massimo di quattro ore e completare il piano con due giorni di anticipo.

Nell'azienda in cui lavora Vadim, una corsa per l'aeroporto costa 1.000 rubli e un incontro ne costa 1.200, quindi non sorprende che questi voli siano i più apprezzati dagli autisti. Esistono anche varietà di ordini che sono particolarmente apprezzate dai tassisti. Come lavorare tutto il giorno con un passeggero e viaggiare su lunghe distanze. Dipende dalla tua fortuna. Tuttavia, i guadagni dei tassisti a tempo pieno dipendono non solo dalla fortuna, ma anche dagli spedizionieri, che spesso hanno le proprie preferenze tra i conducenti e forniscono ai loro preferiti gli ordini più “deliziosi”. Ci sono altri svantaggi del lavoro di taxi a tempo pieno. Ad esempio, si tratta di multe stabilite per vari reati: ritardo con un cliente, macchina sporca e così via. Il vantaggio principale è la disponibilità di un veicolo tecnicamente valido con carburante a pagamento in uso costante. Oltre alla riparazione dell'auto e alla benzina, l'azienda paga anche l'assicurazione, il lavaggio e, in inverno, anche il liquido lavavetri. Inoltre, avere una propria flotta di veicoli indica che l’azienda è stabile, il che significa che puoi trovare lavoro lì. Eppure resta una domanda importante: è realistico guadagnare in un mese la cifra indicata nell'annuncio di lavoro. Dopotutto, la maggior parte delle aziende non promette 20 o 40, ma 80 e talvolta anche 100 mila rubli! I tassisti esperti dicono che è possibile se lavori molto duramente.

Lavorare con un'auto a noleggio

Tra i tassisti di Mosca, l'opzione di lavoro più comune è il trasporto di passeggeri in un veicolo a noleggio. La maggior parte delle aziende lo pratica parallelamente al proprio personale. Il contratto viene concluso con un conducente registrato come imprenditore individuale. Riceve un'auto, paga un acconto - di regola, questo è il costo del noleggio per il primo o tre giorni (e in alcuni casi paga anche il noleggio di un walkie-talkie) e si mette in linea. Successivamente, è tenuto a presentarsi periodicamente presso la sede dell’azienda e a pagare l’affitto, nonché le “commissioni di spedizioniere” (15-25% dell’importo dell’ordine). Di norma, vengono noleggiate auto straniere con chilometraggio di classe economica. In media, il costo va da uno a duemila rubli al giorno, tuttavia, oltre ai pagamenti obbligatori, il tassista deve pagare anche la benzina e il lavaggio dell'auto. Kurilov Sergey Petrovich lavora in un taxi da più di trent'anni, di cui affitta da quattro anni. Paga 1.200 rubli al giorno per una Renault Megan di quattro anni, oltre al 20% per gli ordini. Spende in media 700-800 rubli al giorno in benzina, lavare un'auto ogni pochi giorni costa altri 200 rubli, in generale, alla fine di ogni turno, a Sergei Petrovich restano dai 500 ai 1300 rubli, a seconda della durata del lavoro. il giorno lavorativo e il numero di ordini.

Secondo Kurilov, ufficialmente la giornata lavorativa è di dodici ore. Ma il riciclaggio non è vietato. Una volta alla settimana – un giorno senza affitto. Se vuoi, puoi rilassarti o, se vuoi, puoi lavorare per te stesso. Ci sono abbastanza ordini, puoi anche scegliere quelli più costosi. Soprattutto se fai amicizia con il centralinista. Naturalmente non tutti possono lavorare in affitto. Alcuni compagni di Kurilov presero una macchina, lavorarono per un paio di settimane e poi se ne andarono. Hanno dato una ragione: tutti i soldi vengono spesi solo in benzina e pagamenti obbligatori, non c'è più nulla per vivere. Nonostante queste carenze del sistema di noleggio, il vantaggio è ancora maggiore. Ad esempio, la stragrande maggioranza delle aziende copre i costi di riparazione dell’auto, acquisto di pneumatici stagionali e assicurazione. È anche importante che la maggior parte dei datori di lavoro prenoti in leasing le automobili a condizioni di acquisto successivo. Quindi, per alcuni conducenti, lavorare in un taxi con questo schema offre l'opportunità di acquistare un'auto a rate. Infine, questa è un'opportunità per collaborare contemporaneamente con diversi centri di spedizione di terze parti, il che significa la probabilità di ricevere un numero enorme di ordini interessanti.

Lavorare sulla propria macchina (sale di controllo)

Lavoro per gli affitti e sono amico di altre due sale di controllo. Ricevo ordini dalla mia gente via radio e da sconosciuti al telefono. È molto comodo: se un ordine non mi soddisfa, c'è sempre una scelta. Questo è ufficialmente proibito, anche se la maggior parte dei nostri autisti lo fa. Ma se le autorità lo scoprono, la punizione è una sola: la risoluzione del contratto, ci ha detto il tassista Vladimir, che trasporta passeggeri in una Hyundai Accent.

Gli spedizionieri sono aziende che forniscono pubblicità per i servizi di taxi sui giornali, su Internet, ecc. Di norma non dispongono di un proprio parco veicoli. Un uomo si siede al telefono, prende gli ordini e li trasmette ai tassisti. Lo spedizioniere riceve il 15-25% da ciascun ordine. Secondo gli autisti, prima tutto era semplice. Hanno stipulato un accordo con il centro di spedizione e hanno ricevuto gli ordini, pagando il datore di lavoro una volta alla settimana. Ora le aziende spesso richiedono ai conducenti di avere un certificato di registrazione di un singolo imprenditore. Ciò è dovuto ai controlli costanti da parte delle forze dell'ordine che combattono le imprese illegali e i tassisti illegali.

Tra gli indubbi vantaggi di tale lavoro ci sono la libertà, la completa mancanza di controllo e la capacità di scegliere gli ordini. Gli unici svantaggi includono i costi di manutenzione e assistenza dell'auto. Comincio a lavorare solo dopo le otto di sera e prendo solo ordini notturni. È molto comodo: senza ingorghi. Inoltre, al ritorno, se non ci sono offerte interessanti, possono far salire un passeggero votante. Guadagno 3-4mila rubli nei giorni feriali, il doppio nei giorni festivi e nei fine settimana, ci ha detto Mikhail Metelkin. Sottraiamo il dispatcher e la benzina: risultano essere circa 60-80 mila. Ed è molto contento.

Trasporto privato

Se l'affitto e il personale consentono alle persone che non possiedono un'auto propria di lavorare nei taxi, la maggior parte dei proprietari di auto-tassisti preferisce guadagnarsi da vivere privatamente. Quelli di loro che seguono la strada legale ricevono un certificato di imprenditore individuale con una licenza che gli consente di lavorare come taxi, altrimenti l'autista rientra nella categoria dei “bombardati” e può essere ritenuto responsabile di attività commerciali illegali.

Il parco auto complessivo dei proprietari privati è enorme e vario, poiché la marca, le condizioni e l'età delle auto dipendono solo dalle capacità finanziarie e dai desideri dei proprietari. Tuttavia, Dmitry Morozov, che da due anni si guadagna da vivere con successo come "taxi" privato, è assolutamente sicuro che migliore è l'aspetto dell'auto, maggiore è la possibilità di attirare l'attenzione di un potenziale passeggero. In precedenza, la gente non guardava davvero le auto, dice, la cosa principale per loro era arrivare a destinazione. E non importava cosa. Ma ora, quando hanno davanti a sé un’ampia scelta, l’elettore preferirebbe sedersi in un’auto funzionante e ben tenuta piuttosto che in un trogolo scassato con sedili rotti e porte che si aprono di tanto in tanto.

Con la sua Daewoo Nexia dall'aspetto pulito e nuovo di zecca, Dmitry riesce a volte a guadagnare da 2.500 a 3.000 rubli per viaggio, anche se deve lavorare 12-14 ore al giorno. Secondo questo tassista, ha la sua base di clienti abituali, quindi non c'è bisogno di lamentarsi della mancanza di ordini. Ogni giorno spende 600-700 rubli del ricavato in benzina e circa 300 in autolavaggio, e il resto va al bilancio familiare. Naturalmente, devi stanziare periodicamente denaro per la manutenzione ordinaria dell'auto.

E questo modo di lavorare come tassista ha le sue insidie. Ad esempio, i lavoratori migranti illegali a cui non è consentito lavorare vicino alle stazioni della metropolitana, così come alle stazioni ferroviarie e vicino ai grandi punti vendita. Una volta Dmitry ha cercato di insistere per conto suo, quindi hanno forato due pneumatici della sua macchina. Riteneva di essere riuscito a cavarsela con leggerezza e di sfidare la sorte: l'auto era più costosa. Inoltre, dalla stessa stazione, a circa duecento metri di distanza, si possono facilmente trovare passeggeri che partono a turno, prendendo un'auto di lato, anch'essi non volendo lasciarsi coinvolgere nella visita delle “bombe” in un classico morto.

Cosa scegliere?

Ogni opzione ha i suoi svantaggi e vantaggi. Lavorare nello stato è più stabile, solo qui l'autista è protetto dal codice del lavoro e può permettersi un paio di giorni liberi a settimana, pur ricevendo un reddito stabile. Inoltre, tutte le altre opzioni richiederanno la registrazione come imprenditore individuale e il pagamento delle tasse da parte propria.

Il noleggio sembra più interessante, ma non è adatto a tutti i conducenti. I costi della benzina e i pagamenti obbligatori possono lasciarti senza reddito e dovrai lavorare quasi sette giorni su sette. Un bonus separato è la possibilità di acquistare l'auto noleggiata dopo un certo tempo.

Se hai un'auto personale, l'opzione migliore sembra essere la collaborazione con diversi centri di spedizione, poiché in questo caso la pianificazione dell'orario di lavoro, così come le spese, dipendono solo dal tassista stesso. Ma allo stesso tempo, devi ricordare che la manutenzione dell'auto ricade interamente sulle tue spalle.

Ma sconsigliamo di impegnarsi nel trasporto privato illegale; diventa ogni anno sempre più difficile. In primo luogo, puoi guidare tutto il giorno e non guadagnare nulla, e in secondo luogo, il nostro Stato minaccia di inasprire la punizione per tutti i tassisti illegali.

La scelta è tua!