Importul mărfurilor din China: instrucțiuni pas cu pas. Taxe de import din China

Recent, un interes din ce în ce mai mare în rândul întreprinderilor mici din Rusia a fost îndreptat către Regatul de Mijloc. Să aruncăm o privire la întrebarea de astăzi demararea unei afaceri profitabile sau „cum se transportă mărfuri din China”.

Cifra de afaceri comercială între țările noastre este în continuă creștere, dar această creștere este asigurată în principal de contracte mari și livrări industriale uriașe. Profitabil transporta mărfuri din Chinaîn fiecare an devin din ce în ce mai accesibile și mai simple. Astăzi există multe companii implicate în livrarea de mărfuri din China. Stabilirea afacerilor cu China și începerea achizițiilor de bunuri chinezești devine din ce în ce mai ușoară.

Care sunt avantajele lucrului cu producătorii chinezi

Conform stereotipurilor cu rădăcini lungi ale societății noastre, produsele chinezești se disting prin accesibilitatea lor. În același timp, opinia stabilită despre calitatea scăzută a produselor este fundamental greșită. Astfel de opinii se formează pe baza imaginilor cu jucării ieftine din plastic și alte lucruri care se destramă în mâinile care s-au instalat de mult în minte. În același timp, puțini oameni observă că hainele și accesoriile cumpărate din magazinele scumpe sunt produse și în China, subliniind totodată de înaltă calitate și fiabilitate. Cum se întâmplă asta?

De fapt, răspunsul este simplu. Majoritatea celor mai mari mărci din aproape orice nișă și-au mutat de mult locurile de producție în China, unde, sub control strict, folosind cele mai moderne tehnologii de producție, produc produse de o calitate unică, păstrând în același timp capacitatea de a vinde bunuri de lux scumpe sub marca lor. nume. Producția în țările occidentale devine din ce în ce mai scumpă din cauza costului în creștere al materiilor prime, energiei, salariilor mari și impozitelor. Brandurile occidentale caută o oportunitate de a rezolva problema durerii concurența prețurilor sunt nevoiți să-și îmbunătățească producția din ce în ce mai mult și să minimizeze resursele de muncă, optimizând producția din ce în ce mai mult. Dar, în practică, acest lucru este invers, deoarece tehnologiile similare implementate rapid în Asia măresc și mai mult decalajul în competitivitatea lor. Este mult mai profitabil să vă localizați propria producție pe teritoriul RPC, menținând în același timp caracteristicile și tradițiile producției, în timp ce primiți profit suplimentar.

Articolele importate din China pot diferi semnificativ în ceea ce privește prețul și calitatea. în care, raport pret calitateîn întreprinderile chineze este adesea impresionant atât cu exemple pozitive, cât și negative. Sarcina principală în alegerea unui furnizor este de a găsi cele mai potrivite produse. Succesul acestei alegeri va influența cu siguranță succesul noii afaceri.

Ce poate fi adus din China și riscuri atunci când lucrați cu furnizori chinezi

Încercând să răspundă la întrebarea pusă, se poate enumera la nesfârșit orice bunuri de consum cunoscute, deoarece aproape toate sunt produse acolo. Pot fi diferite lucruri, datorită mărimii, prețului și taxelor vamale aduce din China cu mai mult sau mai puțin beneficiu. Unele produse pot aduce un venit bun proprietarului afacerii, în timp ce altele nu sunt foarte profitabile de cumpărat.

În primul rând, este mult mai ușor pentru proprietarii unei afaceri existente înțelegeți și evaluați atractivitatea livrarea mărfurilor din China, deoarece este deja familiarizat cu prețurile furnizorilor existenți și poate afla rapid care dintre oferte va fi cu adevărat interesantă pentru el. Tinerii oameni de afaceri care tocmai au deschis o afacere vor petrece mai mult timp pentru a rezolva problemele de preț și calitate. Găsirea furnizorului potrivit și a celei mai economice scheme de livrare necesită mult timp, bazat în primul rând pe experiență și pe o evaluare solidă a posibilelor riscuri atunci când lucrați cu parteneri străini. Principalele riscuri O astfel de cooperare poate include:

• pierdere de bani, fraudă
• calitatea necorespunzătoare a produselor livrate
• riscuri de respingere a produsului
• probleme cu vămuirea
• riscuri de pierdere a încărcăturii în timpul livrării

Trebuie remarcat faptul că guvernul RPC cooperează activ cu afacerile rusești și încearcă să o facă Pentru a oferi informații despre producătorii lor către administrația centrelor regionale. Acest lucru se face pentru a minimiza riscurile la livrarea mărfurilor din China și, desigur, pentru a crește încrederea în proprii producători.

Deci, principala problemă pentru întreprinderile tinere când construirea relatiilor cu companiile chineze sunt riscuri mari. Pe baza ignoranței că de fapt este foarte simplu și destul de sigur să transporti mărfuri din China, o afacere din ce în ce mai înfloritoare, menită să unească cumpărătorii ruși cu producătorii din China. Principala gamă de servicii ale unor astfel de companii este următoarea:

• asistenta in alegerea furnizorului
• analiza furnizorilor și evaluarea fiabilității acestora
• plasarea aplicațiilor
• controlul expedierii
• asigurarea sigurantei marfurilor
• servicii de depozitare pentru achiziționarea și ridicarea mărfurilor
• vămuire
• transportul cu camioane

Pe fondul unui mare interes, a posibilității de câștiguri mari și a lenei naturale și a nedorinței de a înțelege nuanțele livrării de mărfuri din China, o întreagă nișă de companii a crescut, câștigând din disponibilitatea livrărilor de produse chinezești pentru întreprinderi. Ei înțeleg vămuirea mărfurilor la frontieră și pot aduce mare beneficiu de afaceriși astfel de posibilități trebuie luate în considerare. Cel puțin, în timp ce nu există experiență și capacitatea necesară de a transporta mărfuri din China pe cont propriu.
În sfârșit, trebuie menționat că posibilitățile sunt semnificative economisiți la achiziții menținând și chiar îmbunătățind calitatea, întreprinderile mici sunt limitate. Orice oportunitate ca aceasta ar trebui folosită cât mai bine. Cunoștințele necesare pentru a crește profiturile sunt în imediata apropiere și este logic să le evaluăm cu atenție. Aruncă o privire mai atentă asupra posibilității de a transporta mărfuri din China.

ACESTA ESTE CEL MAI IEFIN ȘI CALITATE PIAȚĂ CU MARFURI DIN CHINA!!!

Activitatea economică străină este foarte profitabilă, dar în același timp necesită grijă, acuratețe, precum și acțiuni aprobate de Legislația Federației Ruse. În caz contrar, pot apărea probleme care exclud complet posibilitatea de a obține o conversie bună. Cel mai teribil moment este, desigur, vămuirea. Este înfricoșător pentru că este plin de o mulțime de capcane obscure, cărora par aproape imposibil de făcut față. Dar este „diavolul” la fel de groaznic pe cât este pictat? Este posibil să vă ocupați de vămuirea pe cont propriu și să lucrați cu inima calmă? Este posibil, iar această publicație are scopul de a clarifica toate punctele neclare în această chestiune.

Nuanță importantă: acest articol se adresează antreprenorilor individuali sau persoanelor care au înregistrat oficial un SRL. În caz contrar, nu este posibil să importați fără probleme loturi mari de mărfuri pe teritoriul Federației Ruse. Este doar ilegal și nu veți avea toate instrumentele disponibile pentru a o face. Fabrica Moneymaker de pe site oferă o mulțime de idei de produse care pot fi implementate fără probleme cu vămuirea, când chiar și un lot mic poate face bani frumoși. Vă rugăm să țineți cont de acest lucru pentru a evita înțelegerea și interpretarea greșită a informațiilor.

Moneymaker Factory pe paginile site-ului oferă o mulțime de idei de produse care pot fi implementate fără probleme cu vămuirea, când chiar și un lot mic poate face bani frumoși.

Vă rugăm să țineți cont de acest lucru pentru a evita înțelegerea și interpretarea greșită a informațiilor.

Tipuri de vămuire

• Autodepunerea declarației, care ne interesează cel mai mult
• Depunerea unei declarații cu ajutorul unui reprezentant, adică a unui agent vamal
• Import de produse/bunuri prin contract de reprezentant/broker

Ne vom ocupa chiar de primul punct și de toate aspectele cât mai detaliate posibil. Dacă înțelegeți specificul, atunci în viitor nu vor fi dificultăți.

Tipuri de vămuire

Este necesar, în cadrul poveștii noastre (clasa de master), să vorbim despre 2 tipuri principale de „vamuire”:

• La granița
• Pe podul de sosire a mărfurilor

Esența nu se schimbă: mai trebuie să completați același pachet de documente, să plătiți taxe, altfel mărfurile nu vor fi primite.

Diferența este că, în al doilea caz, ar trebui să fie implicată încă o procedură, care se numește „Tranzit vamal”. Poate fi deschis în orice loc unde mărfurile trec granița și închis - în orice loc convenabil pentru dvs. pe teritoriul Federației Ruse. Transportatorul (expeditorul, cu alte cuvinte) se ocupă de problemele legate de deschiderea tranzitului. Acest subiect ar trebui tratat separat, dar observăm pe scurt că aceste probleme ar trebui negociate cu furnizorul, iar el - cu reprezentanții transportatorului.

De îndată ce mărfurile ajung într-un loc convenabil pentru dvs., de exemplu, în orașul Sankt Petersburg, va trebui să stăpâniți rolul declarantului, despre care vom vorbi în continuare.

Primul stagiu

În primul rând, trebuie să decideți asupra bunurilor pe care intenționați să le comercializați în viitor. Acest lucru este esențial important și vom explica de ce mai târziu.

Există câteva nuanțe în designul, de exemplu, a unui lot de telefoane mobile și a unui lot de prese de imprimare.

Cu toate acestea, este important să înțelegeți algoritmul unificat de vămuire.

Pasul 1. Selectarea unui produs

Începem prin a alege un anumit produs. Să luăm ca exemplu hipermarketul Aliexpress.

Am ales un produs - un ceas cu design creativ. Pe baza acestuia, vom parcurge practic împreună cu dumneavoastră toate etapele vămuirii:

Pasul 2 - contactarea vânzătorului

Următorul pas este să contactați vânzătorul. Prioritatea noastră în acest moment este să solicităm o fișă de date oficială.

Majoritatea vânzătorilor de pe Aliexpress au tot felul de certificate, permise, diplome. Chiar dacă nu este cazul, aceștia pot oricând să întocmească o descriere tehnică OFICIALĂ pe antet (este obligatorie prezența unui sigiliu albastru).

Pasul 3 - efectuarea unei cereri

Următorul pas este scrierea interogării în sine. Scrieți o scrisoare vânzătorului în cadrul magazinului online (a se vedea figura 2) și în ea (în scrisoare) enumerați următoarele categorii de informații:

Atenție: comunicarea cu vânzătorul are loc exclusiv în limba engleză, așa că ar trebui să pregătiți un șablon de cerere. Puteți folosi versiunea noastră:

Salut!
Vreau să cumpăr de la tine (...). Este important pentru mine să primesc documentul dumneavoastră oficial, descrierea tehnică.
Vă rugăm să completați următoarele elemente. De asemenea, vreau să faceți acest lucru pe formularul și sigiliul oficial.
1. Denumirea comercială
2.Domeniu de aplicare
3 Scop
4. Materiale
5.Parametrii
6. Alte informații importante pe care le dețineți
Mulțumesc, sunt sigur că vom avea o colaborare plăcută

Întocmirea documentelor

Există 2 opțiuni pentru mărfurile care trec granița:

• Împreună cu tine când le importi direct
• Fără tine, când vânzătorul îți trimite o comandă

A doua varianta este mai des intalnita, insa, vom face o rezerva ca lista de documente este aceeasi, trebuie doar sa fiti exigenti si insistent ca furnizorul dumneavoastra sa intocmeasca corect totul. Este posibil să trebuiască să discutați mult timp, să cereți să vă arătați personal întregul pachet de documente.

Nu neglijați acest moment, deoarece depinde dacă mărfurile vor fi importate în țară și, prin urmare, dacă vă veți primi profit și dacă nu veți pierde banii cheltuiți pentru achiziție.

Ce să cereți de la vânzător (sau de la dvs., dacă însoțiți mărfurile):

În primul rând, conosamentul, care va fi valabil pentru transportul internațional de tipul pe care îl alegeți:



• În al doilea rând, asigurați-vă că solicitați o factură. Se mai numește și factură, factură proforma. Asigurați-vă că vânzătorul specifică următoarele informații în hârtie:

  • Numărul de serie al documentului
  • Data pregătirii
  • Adrese poștale, atât cumpărător, cât și vânzător (fizice, juridice)
  • Conturi bancare și detalii ale ambelor contrapărți (vânzător-cumpărător)
  • Numărul și data încheierii contractului (comerț exterior)
  • Prezența unei descrieri a pachetului, containerului, de exemplu, numărul containerului
  • Articol, marca, model de produs, cel mai bun cod ETNVED
  • Cost unitar
  • Cantitatea totală de mărfuri
  • Pretul total de achizitie
  • Informații complete (dacă este posibil) despre producător, țară

  

  Sfat important: cereți vânzătorului să imprime factura pe o imprimantă color. Este paradoxal, dar adevărat - acest lucru provoacă mai multă încredere în rândul vameșilor.

  În al treilea rând, furnizorul este obligat să vă furnizeze o listă de ambalare (are și sigiliu albastru).În această fișă, el (vânzătorul) indică următoarele informații:

  • Greutate și brut (cu/fără tară)
  • Numărul de unități de produs
  • Numarul de pachete
  • Din nou, o descriere a ambalajului
  • Informații despre greutatea și costul unui anumit tip de ambalaj

  

  Sfat important: nu permiteți vânzătorului să scrie lista de pachete doar într-o limbă cunoscută doar de el (chineză, adică). Insistați asupra adăugării limbii engleze (în cazul unui miracol - rusă) - este internațional și se va înțelege la vamă. Imaginează-ți „bucuria” grănicerilor, care vor trebui să descifreze hieroglifele. Evident, nimeni nu se va grăbi.
  Cel mai bine este să cereți să vă trimiteți un document prin poștă (electronic) și să faceți în prealabil o traducere în rusă, pentru orice eventualitate.

  În al patrulea rând, amintiți-vă cât de mult plănuiți (sau ați făcut deja) o achiziție. Dacă (suma) depășește 50.000 USD, atunci vi se cere să deschideți un pașaport pentru tranzacții de comerț exterior.

  

  Da, astăzi, prezența unui pașaport de tranzacție la vamă este confirmată automat, deoarece informațiile sunt trimise direct autorităților vamale din baza de date a Băncii Centrale a Federației Ruse, dar este mai bine să fie sigur.

  În al cincilea rând, dacă transportați singur mărfurile (da, chiar dacă nu, nu contează dacă vizitați vama, întocmiți o declarație, le prezentați), pregătiți următoarele documente:

  • Certificat de înregistrare de stat cu TIN
  • Certificat de înregistrare fiscală cu punct de control
  • Certificat statistic, care indică OKPO și SOATO (este necesară adresa legală)
  • Certificat de la bancă care indică conturile, atât în ​​rublă, cât și în valută

• În al șaselea rând, asigurați-vă că, dacă este necesar, puteți face contestație cu documente precum:

  • Facturi emise pentru transport, incarcare si descarcare, servicii de depozitare etc. Acest lucru poate fi necesar numai dacă aceste costuri nu sunt incluse în termenii de livrare.
  • O poliță de asigurare, și numai dacă asigurarea nu a fost inclusă în suma totală contractuală. Există o regulă generală care prescrie suma asigurării independente - 1,1 din valoarea întregului cost al mărfurilor.

• În al șaptelea rând, regulile Aliexpress necesită plata în avans de 100% pentru mărfuri, iar acest lucru este logic, mai ales că există un sistem de protecție a cumpărătorului în vigoare. Trebuie să pregătiți documente care să confirme faptul plății. Acestea pot fi necesare atât pentru transportul personal al mărfurilor și vămuirea, cât și pentru o „întâlnire fericită”. Dacă ați plătit cu carduri (Visa, Master Card), PayPal și așa mai departe, puteți obține un extras de cont, deoarece cardurile sunt de obicei legate de acesta, fără a ține cont de tipurile virtuale.

  Unii camarazi fac capturi de ecran din sistemele WebMoney și Qiwi, cineva face un extras cu propria sa mână, apoi îl certifică de la șef și contabil șef sau de la el însuși, dacă este el.

Permise pentru circulația mărfurilor peste graniță

Aici trebuie să „danezi” pe tipul de mărfuri comandate. Nu puteți arunca cuvinte din „cântec”, dar, deoarece Moneymaker Factory s-a angajat să dezvăluie problema cât mai detaliat posibil, vom enumera autorizațiile pentru circulația mărfurilor peste graniță. În cazul ceasurilor noastre, 99% că nu vor fi solicitate - există întotdeauna 1% când vine vorba de obiceiurile noastre.

În general, lista este următoarea:

• Declaratie/certificat de siguranta/conformitate. De obicei necesar pentru produsele care interacționează direct cu o persoană. Un concept foarte vag, dar exact asta este.
• Certificat veterinar care se eliberează pentru produsele capabile să infecteze animalele
• Certificat fitosanitar pentru acele produse care sunt periculoase pentru Mama Natura
• Permisiuni speciale ale organelor de stat. Acest subiect este amplu și ar trebui tratat într-un articol separat. Desigur, acest lucru nu se aplică ceasurilor, dar dacă decideți să aduceți nunchuck, atunci poate exista o suspiciune că plănuiți să deschideți un cult ninja, așa că va trebui să cereți permisiunea marelui Minister al Afacerilor Interne.
• Un certificat de origine poate fi util daca exista beneficii/cote pentru produsele importate pe tara de origine.

Câteva cuvinte despre mărci

Acest lucru trebuie discutat cu furnizorul în prealabil. Este clar că oamenii tânjesc la mărci la modă și prestigioase. Poate chiar ai avut dorința de a comanda așa ceva.

Notă: Aliexpress a interzis de mult să indice mărcile de modă, iar vânzătorii vicleni se descurcă în toate modurile posibile, acoperind toate astfel de logo-uri în fotografii cu un marker negru.

Avertizați furnizorul pentru ca aceleași inscripții să nu fie vizibile, în special pe cutii (sau alte tipuri de ambalaje). Reprezentanții titularilor de drepturi nu dorm și așteaptă astfel de loturi de mărfuri la frontiere.

Puteți verifica numele/mărcile/mărcile descarcând registrul de aici http://customs.ru/! Examinați codurile de linie de produse care sunt protejate de proprietate intelectuală. Precautia este ca o inarmare.

Dreptul dumneavoastră este să alegeți așa-numitul „import paralel”, dar și aici pot apărea mari probleme, deoarece redevențele pentru posibilitatea de a utiliza o marcă nu sunt altceva decât o parte a structurii valorii în vamă a mărfurilor.

Ce afectează valoarea în vamă a mărfurilor?

Această întrebare îi îngrijorează pe toți antreprenorii care, pe riscul și riscul lor, au decis să treacă independent prin procedura de vămuire „de la și către”.

Sincer, nu există o definiție clară, ceea ce este poate foarte frustrant, dar adevărul rămâne. Ofițerii vamali formează cu voioșie costul, operând cu documente precum:

• Lista de prețuri a vânzătorului
• Adăugări la condițiile de vânzare
• Foaia de control bancară poate juca un rol dacă bunurile au fost deja importate în baza contractului
• O copie (tradusă) a declarației de export sau, alternativ, o scrisoare prin care se explică că nu a fost furnizată
• Comentariile vânzătorului cu privire la educație/preț
• Contracte încheiate cu terți
• Documente de la departamentul de contabilitate pentru efectuarea de bunuri similare importate anterior
• Informații despre prețuri de pe piața internă a țării

Specificul primului vămuire

Da, majoritatea dificultăților sunt asociate cu colectarea unui pachet de documente. Mai mult, mulți antreprenori refuză să cumpere de pe Aliexpress doar pentru că se tem că vânzătorul nu va putea furniza toate actele în întregime.

De fapt, vânzătorul este la fel de interesat de afacere ca și tine, așa că în marea majoritate a situațiilor totul decurge bine, având în vedere că marile companii, dintre care sunt destul de puține în hipermarket, au deja o schemă de livrare în vrac.

De asemenea, vi se va oferi tot felul de suport informativ.

Dacă vă aflați acum în pragul primului vămuire, vă recomandăm să pregătiți în avans și un pachet suplimentar de documente:

• Deciziile privind înființarea unei societăți
• Chart / copie după statutul întreprinderii
• Comanda cu sigiliu la numirea unui contabil și director
• Extras din Registrul de Stat
• Copii certificate ale pașapoartelor contabilului și directorului
• Certificat de proprietate
• Furnizarea unui certificat de la camera de înregistrare
• Bilanț (presupunând ultima perioadă de raportare), este necesară o notă de la serviciul fiscal
• Dovada plății facturilor pentru ultimele luni de chirie
• Direct, contractul de închiriere pentru spații nerezidențiale

Foarte des există îndoieli: ce se întâmplă dacă toate acestea nu sunt necesare. Nu poate exista decât un singur răspuns la o astfel de remarcă, făcând apel la faptul - dacă ceva nu merge bine, mărfurile sunt întârziate la vamă și se „picura” o amendă pentru fiecare zi. Comentariile, după cum se spune, sunt inutile. Este mai bine să formați în avans un pachet universal de documente.

Totul despre plățile vamale

Pe lângă „obstacolele” sub forma neacceptarii documentelor strânse cu atâta grijă, oamenii se tem și mai mult de întrebarea: cât vor trebui să plătească vama pentru importul de mărfuri. Desigur, vreau ca toată lumea să ia și să ofere gratuit, dar în practică acest lucru nu se întâmplă, problemele de vămuire se transformă în Iad, care pare să nu aibă limite.

De ce trebuie să plătiți

Aceasta este o întrebare retorică, deoarece plata completă și la timp la import poate fi cel puțin o garanție că mărfurile vor fi importate în continuare.

De asemenea, merită să aruncăm o privire sobră asupra priorităților vamalei rusești, care funcționează pentru a umple bugetul federal.

Unde și cum să plătească?

Majoritatea plăților vamale sunt calculate în euro, cea mai stabilă monedă. Cu toate acestea, plățile către vamă trebuie efectuate în ruble, motiv pentru care în absolut fiecare declarație vamală veți vedea coloana corespunzătoare, care este concepută pentru a descrie cursul de schimb. Acesta din urmă poate fluctua, dar cel care era relevant în ziua înregistrării declarației va fi considerat valabil.

Decizia Comisiei Uniunii Vamale (http://www.tsouz.ru/KTS/KTS15/Pages/P_246.aspx) a decis ca fiecare țară să stabilească personal contul în care sunt primite toate plățile.

Prin urmare, TREBUIE GĂSIȚI DETALII 100% EXACTE DE CONT UNDE VOI PLATI PLATI.

Aplicație *:

Un exemplu de calculare a costului produsului nostru: un ceas cu un model de desene animate (presupunem că vânzătorul indică costul real al transportului)

Ce avem: un lot de mărfuri, cu o valoare totală de 85.471 de ruble
Rată ad valorem clasică: este de 10% din costul mărfurilor, prin urmare, 8.547,1 ruble
TVA, taxa pe valoarea adaugata: este 18% din costul indicat, deci obținem: 15.384,78 ruble
Costul final al ratei ad valorem, inclusiv TVA: 23.931,88 ruble

* Notă: costul real poate fluctua într-un fel sau altul, plus, costurile suplimentare sunt individuale, în funcție de controlul la frontieră. Dar imaginea generală este doar asta.

Depunem o declaratie vamala

De la 1 ianuarie 2014, toate declarațiile se completează electronic. Procedura de completare poate fi studiată cu atenție la link, pe baza deciziei Comisiei - nu este nimic complicat acolo - http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_101257/.

La completarea declaratiei trebuie sa folositi clasificatorii, cod. Adică determinați codul TN VED, din aceasta se va forma deja valoarea în vamă, nivelul de impozitare.

Declarația vamală se întocmește în prealabil, după care luați toate documentele despre care am scris chiar la începutul publicației și mergeți la vameși. Fii sigur, ei deja te așteaptă.

Dacă declarația este întocmită corect, atunci se prevede posibilitatea depunerii acesteia.

Sfat important: este optim să începeți toate negocierile, mai ales pentru începători, chiar înainte ca mărfurile să încheie tranzitul vamal, înainte de a ajunge la destinație, și chiar mai bine, în avans, înainte ca plecarea să treacă granița vamală a Federației Ruse. Acest lucru este necesar pentru a obține un handicap pentru a corecta eventualele erori.

Cum să aflați rapid codul TN VED?

Pentru a vă familiariza rapid, chiar acum, cu codurile dvs., puteți utiliza serviciul online convenabil: https://www.tks.ru/db/tnved/goods. Doar selectați din listă produsele care vi se potrivesc, o listă de cuvinte cheie (sau un cuvânt, de exemplu, ca al nostru, ceasuri) și obțineți codurile:

În același loc pe această pagină (după ce vă decideți asupra codului), veți vedea o pictogramă mică cu un procent, și anume, valoarea taxei de import:

concluzii

Rezumând toate informațiile de mai sus, putem trage următoarele concluzii:

• Puteți trece singur prin procesul de vămuire
• Ar trebui să acordați o atenție deosebită colectării unui pachet complet de documente
• Este important să discutați clar cu furnizorul lista de lucrări pe care trebuie să le întocmească, să monitorizați constant procesul

Dacă reprezentăm toate etapele sub forma unei diagrame simple, atunci vom vedea următoarea imagine:

Moneymaker Factory este gata să asculte orice întrebări pe tema descrisă în comentarii și să ofere răspunsuri detaliate, deoarece este dificil să țină cont de toate nuanțele dintr-un articol, din cauza faptului că fiecare produs are specificul de import diferit.

Majoritatea mărfurilor din China sunt transportate pe mare. Există aproximativ 20 de porturi mari și mai mult de 100 de porturi mici în China. Cinci dintre cele mai mari zece porturi mondiale sunt situate în China: Shanghai, Shenzhen, Ningbo, Guangzhou, Qingdao. Portul Shanghai este cel mai mare din lume.

Trei rute maritime duc din China în Rusia: către porturile din Orientul Îndepărtat, porturile Mării Negre (în trecut era doar Novorossiysk, iar acum porturile Crimeei) și ruta către Europa de Nord - Rotterdam, Hamburg, Riga, porturile din Districtul Federal de Nord-Vest (Sankt Petersburg, Ust-Luga), iar apoi pe uscat spre Rusia. Un altul, Ruta Mării Nordului, practic nu este acum folosit. Dar personal, sunt sigur că în viitorul apropiat va fi folosit în mod activ nu numai vara, ci și în navigația de iarnă, deoarece în fiecare an o parte din ce în ce mai mare a traseului nu îngheață, prin urmare, poate fi folosit fără un spărgător de gheață.

În general, logistica este neliniară. Dacă una dintre verigile din lanț întârzie cel puțin o zi, atunci întârzierea totală a mărfurilor poate fi de până la o lună.

Cum este logistica

De îndată ce mărfurile din depozitul din China sunt gata pentru expediere, începe procedura vamală. Containerul cu marfa trebuie sa ajunga in port cu 2-3 zile inainte de sosirea navei, dupa care urca automat pe nava. Nava merge la Vladivostok în medie 7 zile (dacă nu face escală în mai multe porturi pe parcurs), livrare la Novorossiysk - 20-25 de zile, în Europa - aproximativ 30 de zile, la St. navele care ar putea face escală în porturile din capitala de nord).

A doua verigă a lanțului logistic este pământul, încărcătura ta ajunge fie într-un tren, fie într-un camion.

Problema alegerii navei „potrivite”, de încredere nu este pentru proprietarul mărfurilor. Navele din China pleacă regulat în toate direcțiile. Ei merg în Europa în fiecare zi, în Rusia - cu un interval de maximum 5 zile.

Transportul este efectuat de companii mari în care se poate avea încredere. Acestea sunt, de exemplu, MAERSKLINE, MSC (Mediterranean Shipping Company) sau Hyundai. Apropo, puțini oameni știu că principala activitate a Hyundai nu sunt mașinile, ci navele și containerele.

De obicei, un transatlantic poate transporta între 10.000 și 20.000 TU-nis. TU (unitate echivalentă cu douăzeci de picioare) este o denumire convențională a unui container de 20 de picioare în logistică. Dacă aveți o companie mare, puteți închiria întreaga linie de la compania de transport. Iar dacă fluxul de marfă este mic, atunci poți acționa prin agenți care te vor „aduce” la o companie mare.

Piața logisticii maritime este de mult înființată și funcționează după reguli destul de transparente. Dar există și nuanțe. De exemplu, ar trebui să verificați în prealabil termenul liber al containerului.

Când mărfurile tale ajung în port, vei avea nevoie de timp pentru a livra mărfurile în propriile depozite. Apoi containerele deja goale vor trebui returnate companiei de transport. Asigurați-vă că vă întâlniți cât mai curând posibil și nu plătiți în exces pentru container. De asemenea, este necesar să se țină cont de diferențele în alte „perioade de depozitare” gratuite oferite de companie, deoarece se întâmplă ca mărfurile să nu fie vămuite imediat și să fie într-un container în port. Toate companiile au parametri diferiți, așa că trebuie să vă înțelegeți în prealabil.

Costul mediu de livrare a mărfurilor din portul Chinei către Vladivostok este de 1.500 USD pentru un container de 20 de picioare, 2.000 USD pentru unul de 40 de picioare. Marfa dvs. va ajunge la Sankt Petersburg într-un container de 20 de picioare pentru 2300-2400 USD, într-un container de 40 de picioare pentru 3200-3300 USD cu toate serviciile la cheie. Transportul în sine nu este foarte scump, dar costul final include atât serviciile de expediere în porturi, cât și de încărcare și descărcare. Unii agenți pot paria 600 USD. Dar acesta este prețul pentru logistica „goală” - livrare de la punctul A la punctul B, așa că nu vă grăbiți să vă bucurați de economii, citiți cu atenție contractul.

Mărfurile cu o cifră de afaceri mare și un termen de valabilitate limitat sunt transportate pe calea aerului. Dar nu este vorba doar de mâncare. De exemplu, aproape toate dispozitivele electronice (în special electronicele mici) sunt bunuri cu o perioadă de valabilitate limitată. Dacă aduceți iPhone 6 pe mare în Rusia, nu va fi la cerere. Timpul mediu de livrare aerian, ținând cont de vămuirea, este de 5 zile: luni mărfurile sunt la aeroportul din China, marți-miercuri avionul zboară, miercuri-joi mărfurile sunt vămuite, vineri mărfurile. sunt deja în depozit. Adevărat, va trebui să plătiți de câteva ori mai mult pentru asta.

Livrarea pe uscat din China către Rusia se face cel mai adesea prin Kazahstan. Este atât de profitabil să transporti containere mai mult sau mai puțin costisitoare: aici se livrează o mulțime de pantofi și haine. Cel mai mare risc al acestui traseu este furtul. Au fost cazuri (deși acum acest lucru este din ce în ce mai rar) când din cinci mașini care au plecat, niciunul nu a ajuns la destinație. Nu se știe unde au mers mărfurile. Dar trebuie să aducem un omagiu: kazahii înțeleg că această rută din China către Rusia este o direcție promițătoare, așa că încearcă să îmbunătățească reputația rutei. Livrările de camioane merg direct din China în Rusia în orașele din Orientul Îndepărtat, în Siberia, dar nu mai departe.

Calea ferată este de obicei folosită ca o legătură în transportul multimodal: atunci când mărfurile navighează mai întâi spre Orientul Îndepărtat, apoi sunt livrate cu trenul în toată Rusia. Poate că acesta este cel mai popular dintre tipurile de livrare existente. Costă aproximativ 3.000 de dolari transportul pe calea ferată a unui container de 20 de picioare de la Vladivostok la Moscova. Se folosește și transportul feroviar „pur” din China în Rusia. Dar aici problema este în dimensiunile căii ferate, care nu se potrivesc în Rusia și China, așa că mărfurile după trecerea frontierei trebuie rearanjate de la un tren la altul. Acesta este un proces destul de lung, care crește serios costul unor tipuri de mărfuri.

Există o altă opțiune: livrarea mărfurilor cu trenul din China către Rusia prin Kazahstan. Dificultatea este că peste 20 de linii de cale ferată se apropie de Kazahstanul din China, care apoi se contopesc într-un singur drum, astfel încât mărfurile ajung într-un „gât de sticlă” îngust, ca urmare a faptului că stau mult timp într-un blocaj de trafic. Poate că în următorii 2-3 ani, kazahii vor putea rezolva această problemă prin extinderea semnificativă a rețelei de căi ferate.

Alegerea unui lanț logistic depinde în cele din urmă de trei componente: calendarul, prețul și calitatea livrării. Dacă luați 10.000 de iPhone 6 nou lansat la Moscova, atunci a doua zi, cel mai probabil, acestea vor fi deja epuizate. Aici cifra de afaceri este importantă pentru afaceri, așa că este mai bine să alegeți cea mai rapidă - livrarea aerului. Și dacă livrați, de exemplu, produse chimice ieftine, dintre care 20 de tone costă 7.000 de dolari, atunci este profitabil să le transportați pe calea cea mai ieftină - pe mare. Livrarea automată este mai rapidă decât livrarea pe mare, dar este periculoasă: mărfurile au tendința de a ieși pe drum, jafurile nu sunt excluse. Aveți nevoie rapid - folosiți transportul aerian. Dacă momentul nu este important și afacerea are posibilitatea de a îngheța banii pentru o perioadă în timp ce încărcătura navighează, alegeți ruta maritimă.

Constantin Bushuev, co-fondator al Xiao Long Group, expert în afaceri din China

4 / 5 ( 41 voce)

Principalele întrebări ale antreprenorilor care caută bunuri în China la un preț de chilipir: „Cum să cumperi bunuri direct fără intermediari? Este disponibilă livrarea gratuită pentru achizițiile în vrac? Mărimile taxelor vamale, limitele etc.”

În acest articol, vom analiza mai detaliat problema organizării achizițiilor cu ridicata în China și vom oferi exemple de site-uri B2B populare pe internet, unde puteți găsi o serie de potențiali furnizori de produse chinezești de înaltă calitate.

Cum să cumpărați în vrac în China

Este mai ușor pentru persoanele juridice să plaseze o comandă angro din China, deoarece multe companii necesită o adresă legală, un număr de cont și detalii ale băncii care vă deservește. În continuare, primiți un ordin de plată și plătiți comanda.

Dacă sunteți persoană fizică, va fi mai ușor să plasați o comandă cu ridicata mică pe piața chineză. De asemenea, puteți încerca să găsiți o companie intermediară angajată în achiziția și furnizarea de produse angro din China.

Dacă nu aveți încredere în intermediari și nu ați găsit nicio soluție potrivită pentru dvs., contactați direct furnizorii. Un apel sau un e-mail la o adresă de e-mail și veți înțelege dacă aveți posibilitatea de a cumpăra un mic angro în proprietate privată. Totuși, rețineți că comunicarea cu partea chineză este un proces destul de complicat, mai ales când aveți de-a face cu mici producători. Ei nu vorbesc întotdeauna engleza, iar dacă vorbesc, este foarte rău. Ca urmare, acest lucru duce la o mare neînțelegere. Prin urmare, în unele cazuri este mai bine să comunicați prin e-mail, acest lucru are, fără îndoială, avantajele sale.

Cea mai mare platformă angro din China este. Acest site este conceput pentru a lucra cu străini, astfel încât interfața site-ului este disponibilă în limba engleză. La plasarea comenzilor în vrac, este recomandat să solicitați furnizorilor să trimită documente precum licența de afaceri, id-manager, certificate de produs etc.

Restricții și taxe vamale

În acest caz, vorbim de bunuri destinate nevoilor personale și familiale, care nu sunt legate de implementarea activităților antreprenoriale.

Un colet care conține 5 sau mai multe mărfuri cu același nume poate fi recunoscut ca transport comercial. Dar, în practică, această regulă nu este strict respectată, totul depinde de ce anume porți. Dacă vorbim de obiecte mici - bijuterii, huse de telefon, șosete etc., poți transporta mai multe, principalul lucru este să dovedești la vamă că toate aceste bunuri sunt destinate uzului personal de către tine și membrii familiei tale. Dacă ai comandat 5 telefoane mobile, este foarte greu să demonstrezi că sunt destinate uzului personal.

Dacă intenționați să comandați mărfuri în vrac și să le transportați prin vamă ca mărfuri pentru uz personal, vă rugăm să rețineți că scanerul vamal nu face distincție între aceleași mărfuri între haine și încălțăminte, prin urmare, în principal, colete care depășesc limita stabilită în volum, greutatea și valoarea intră sub control vamal (greutate peste 30 kg, cost peste 1000 euro).

Cum se livrează mărfurile din China în comerț cu ridicata mic, ocolind declarația vamală?

Cea mai bună opțiune pentru livrarea mărfurilor din China în vrac mic fără declarație vamală este trimiterea mărfurilor în comenzi mici la diferite adrese și nume de destinatari. În acest caz, veți economisi semnificativ la livrare (poate fi gratuit) și veți evita problemele vamale. Toate detaliile trebuie discutate cu vânzătorul în prealabil. Și deoarece aceasta este o schemă destul de comună pentru micii întreprinzători, furnizorii sunt de acord cu astfel de condiții ale tranzacțiilor.

Dacă trebuie să comandați bunuri în valoare de peste 1000 de euro în China, iar costul comenzilor finalizate anterior a atins deja această limită, plasați o comandă pentru una dintre rudele dvs. Pentru a investi in suma de 1000 euro, solicitati vanzatorului sa subestimeze costul coletului la trimitere. Unii vânzători fac acest lucru în mod implicit. Dar în acest caz este foarte important să respectați măsura, deoarece în cazul în care vama recunoaște valoarea indicată a coletului ca fiind subestimată, se va efectua o evaluare expertă a valorii mărfurilor dumneavoastră.

Astfel, dacă sunteți de acord cu cinci sau mai mulți destinatari, veți putea comanda lunar în valoare de 5 mii sau mai mult de euro, ocolind declarația vamală.

Achiziționarea mărfurilor de grupaj în China prin companii terțe

Dacă aveți nevoie să transportați o marfă mică care nu poate fi trimisă prin poștă, dar în același timp este prea mică pentru un transport de mărfuri cu drepturi depline, atunci trimiterea unei mărfuri de grupaj este ceea ce aveți nevoie.

Livrarea de mărfuri prin grupaj este transportul de mărfuri de dimensiuni mici ale diferiților clienți într-o direcție pe un singur vehicul. O astfel de schemă de transport este foarte convenabilă pentru micii antreprenori, deoarece este o oportunitate de a primi un lot mic de diverse bunuri la un cost minim.

Pentru ca încărcătura să fie acceptată pentru transport în grup, aceasta nu trebuie să depășească 1/3 dintr-un container standard de 20 de lire.

De exemplu, ai găsit un produs care te interesează în China, l-ai cumpărat și acum trebuie să-l aduci în orașul tău. În primul rând, alegi o companie de transport și logistică care livrează mărfuri de grupaj din China (de exemplu, CARGO), trimiți o cerere de livrare. Compania de transport vă ridică încărcătura de la expeditor și o trimite la depozitul consolidat de marfă, unde se formează transporturi de containere în toată lumea, inclusiv în Federația Rusă.

De îndată ce mărfurile sunt livrate la Vladivostok (un loc de schimb internațional de corespondență), agenții vamali vor emite toate documentele necesare, iar marfa dumneavoastră vă va fi trimisă în orice mod convenabil pentru dvs. (pe calea ferată, cu avionul sau prin poștă). și vagonul cu bagaje).

Calculator de profitabilitate pentru această afacere

Afacerea vânzării de accesorii aparține unor tipuri mici de afaceri, deoarece un magazin foarte mic poate fi deschis pentru o sumă de aproximativ 200-250 de mii de ruble, pentru un magazin mediu va dura aproximativ ...

Continuăm ciclul „Povești de succes” ale clienților Fondului. Cum să deschizi un institut de medicină reproductivă dacă nu sunt suficiente fonduri?

Este puțin probabil să aveți nevoie de mai mult de 200 de mii de ruble pentru a deschide o companie cu personal, iar dacă luați în considerare fondurile de rezervă pentru prima dată, atunci în cel mai nefavorabil scenariu, nu veți avea nevoie de mai mult de jumătate...

Jos strategiile ipocrite pentru a găsi un compromis reciproc avantajos! Ai nevoie de tot, odată și în cele mai bune condiții pentru tine! Aceasta este singura lege a afacerilor reale.

Pentru a obține minimul necesar pentru prima dată de lucru, vor fi necesare până la zece mii de ruble (materii prime, unelte, echipament minim, literatură educațională).

Pentru a deschide o întreprindere pentru producția de echipamente comerciale, va fi nevoie de 150 de mii de ruble. Este destul de posibil să se ajungă la nivelul de autosuficiență în 6-8 luni de la începerea lucrului, cu condiția de suficient...