Bitum de acoperiș (BNK) - bitum de acoperiș cu ulei. Materiale bituminoase
Noi oferim bitum de acoperiș BNK 45/180. Cifra 45 din index indică faptul că înmuierea bitumului începe să aibă loc la o temperatură de +45 o C. Cifra 180 este rata de penetrare. Având în vedere aceste cifre, putem spune că acest bitum este cea mai bună opțiune pentru utilizare ca impregnare.
Popularitatea acestui material în construcții, reparații și alte tipuri de lucrări se datorează următorilor factori:
- costul relativ scăzut al materialului în sine, precum și performanța muncii folosindu-l;
- Bitumul de acoperiș 45/180 se caracterizează prin impermeabilitate absolută la umiditate. Datorită acestui fapt, atunci când îl utilizați, este posibil să se asigure o protecție fiabilă a clădirilor și structurilor de efectele dăunătoare ale umidității asupra acestora.
- porozitatea materialului este aproape nulă. Pe lângă rezistența la apă, acest lucru afectează un indicator precum rezistența la îngheț a bitumului.
Lucrul cu bitum BNK 45/180
Pentru a asigura o hidroizolație de înaltă calitate atunci când utilizați acest material, este necesar să pregătiți în prealabil suprafața de tratat. Dacă este necesar, zonele exfoliate trebuie dăltuite într-un strat dur. Punctele de acces, precum și zonele în care există adâncituri prea adânci, trebuie nivelate cu unelte speciale.
După aceea, suprafața este curățată de o varietate de resturi, mastice și unelte speciale. Apoi se aplică bitumul în modul ales.
Dacă sunteți interesat de prețul bitumului BNK 45/180, vă rugăm să contactați managerii companiei noastre. Lucrăm cu orice volum din acest material. Livrările se organizează cât mai curând posibil.
Ca orice alt material de construcție, hidroizolația bituminoasă are propriul sistem de etichetare (simboluri), care simplifică foarte mult selecția și clasificarea produselor finite. Datorită unui set de abrevieri stabilite și abrevieri general acceptate, denumirea materialului poate fi cât se poate de concis, dar în același timp să conțină cea mai mare parte a informațiilor necesare.
Pentru marcarea materialelor hidroizolante bituminoase se folosesc litere (chirilice, mai rar latine) si cifre (arabe si romane). Dar, din păcate, în varietatea denumirilor, de regulă, doar oamenii cu experiență care sunt implicați profesional sau adesea în construcții sunt ușor de orientat. Pentru a simplifica sarcina celor care fac mai rar alegerea hidroizolațiilor materiale bituminoase sau o fac pentru prima dată, am pregătit următoarele informații mai jos.
Etichetarea masticelor fierbinți
Spre deosebire de bitumul de construcții și de drum, masticul fierbinte pentru acoperișuri bituminoase este o masă mai plastică (în stare de „funcționare”), omogenă, constând dintr-un liant bituminos și o umplutură specială. Utilizarea sa este posibilă numai atunci când materialul este încălzit la temperaturi ridicate. Este proiectat pentru acoperișuri laminate și mastice (armate cu sticlă).Marcarea masticurilor calde pentru acoperișuri bituminoase este diversă datorită posibilelor combinații de combinații de caracteristici și compoziție a substanței.
Masticul pentru acoperiș (MBK) fierbinte (G) poate avea diferiți indicatori de rezistență la căldură, măsurați în grade Celsius (°C) și afișați în numele materialului, ca echivalent natural al acestui indicator. În conformitate cu aceasta, masticul fierbinte pentru acoperiș are 5 grade:
MBK-G-55
MBK-G-65
MBK-G-75
MBK-G-85
MBK-G-100
Astfel, mărcile de mastic fierbinte au rezistență la căldură timp de 5 ore, nu mai puțin de 55, 65, 75, 85 și, respectiv, 100 de grade Celsius.
Un simbol suplimentar în etichetarea masticului poate fi desemnarea aditivilor speciali introduși în compoziția substanței antiseptice (A) sau erbicide (D).
Mastic de acoperiș fierbinte cu o rezistență la căldură de 65 ° C și adăugarea unui antiseptic are marca MBK-G-65A;
. Mastic de acoperiș fierbinte cu rezistență la căldură de 55 ° C cu adaos de erbicide - marca MBK-G-55G.
Abrevierile și indicile acceptate în mod obișnuit fac posibilă simplificarea semnificativă a procesului de denumire și clasificare a produselor bituminoase, pentru a face percepția denumirilor cât mai simplă, inteligibilă și accesibilă.
Bitum (bitum latin - rășină de munte)- o substanță care este un amestec solidificat sau vâscos de hidrocarburi și derivații acestora, un fel de amestec. Acest produs este insolubil în apă, dizolvarea completă sau parțială este posibilă cu solvenți precum benzen, cloroform, alcool etilic, acetonă, terebentină și alții, a căror densitate este de la 0,95 la 1,5 g/cu. cm.
Proprietățile bitumului sunt influențate de:
- metoda de producere a bitumului
- calitatea materiei prime
- parametrii de producție
Producția de bitum de înaltă clasă este influențată de compoziția componentelor uleiului, de succesiunea schemei tehnologice generale de producție.
Timbre
Există diferențe în domeniile de aplicare a bitumului de acoperiș:
- BNK-40/180– bitum de acoperis folosit pentru impregnare;
- BNK-45/190- bitum de acoperis, folosit pentru impregnarea si formarea stratului de acoperire;
- BNK-90/30- bitum de acoperis, folosit doar pentru stratul de acoperire.
Producția de bitum de construcție de calitate superioară este influențată de componentele care alcătuiesc uleiul și de succesiunea procesului de producție.
Cerinte tehnice
Pentru a respecta reglementările în producția de bitum, este necesar să se respecte cerințele tehnice standard:
Raționalizare pentru marca BNK-40/180:
Rationare pentru marca BNK-45/190:
- temperatura de înmuiere - 40 - 50 ° С.
- adâncimea de penetrare a acului la 25°C - 160 -220 mm.
- discrepanță după încălzirea masei - 0,80%.
- punctul de aprindere - 240°C.
- fracția de masă a apei - urme.
- fracția de masă de parafină - 5,0%
Raționare pentru marca BNK-90/30:
- temperatura de înmuiere - 70 - 95 ° С.
- adâncimea de penetrare a acului la 25°C - 25 - 35 mm.
- temperatura de fragilitate – -10°C.
- solubilitate cu solvenți organici - 99,5%.
- discrepanță după încălzirea masei - 0,50%.
- punctul de aprindere - 240°C.
Metode de testare
Metodele de testare general acceptate pentru bitumul pentru acoperișuri cu ulei includ următorii indicatori fizici și chimici:
- penetrare;
- înmuiere;
- fragilitate;
- discrepanță după încălzirea masei;
- pătrunderea din original;
- punct de aprindere;
- continutul de parafina.
Prelevarea de probe din fiecare lot de bitum în cantitate de 0,5 kilograme se efectuează conform.
Reguli de acceptare
După toată petrecerea Bitumul de ulei pentru acoperiș va fi pregătit pentru expediere, pentru acesta se eliberează un certificat de calitate. Se eliberează un singur certificat de calitate pentru fiecare lot. Un lot poate fi recunoscut ca o cantitate diferită de bitum, omogenă din punct de vedere calitativ.
Obține rezultate nesatisfăcătoare testarea pe unul sau mai mulți indicatori duce la teste repetate, dar volumul probei trebuie dublat. Concluzia rezultatelor testelor repetate este valabilă pentru întregul lot.
Producătorul verifică pentru prezența apei (fracția de masă) cel puțin o dată la șase luni. O dată la trei luni se determină solubilitatea și proporția de parafină (masă).
Ambalare, etichetare, transport și depozitare
Se aplică metodele de bază de ambalare precum clovertainers, euro butoaie (metal), big bags și craft bags. Purtătorii de bitum sunt utilizați pentru a transporta bitumul în stare gata de utilizare.
- clovertainer are forma unui cub. Paletul și capacul sunt din placaj, pereții sunt din carton ondulat. Despachetarea durează câteva minute cu o râșniță.
- baril euro metalic usor de folosit deoarece capacul are o clema metalica. Nu este nevoie să despachetați, doar deschideți butoiul, încălziți bitumul, turnați cantitatea potrivită și închideți-l din nou. Siguranța calității este asigurată în detrimentul unei huse cu guler.
- alergare mare- ambalajul este o pungă universală din polipropilenă, care poate lua forma containerului, care este conceput pentru descărcare prin mecanisme de încărcare.
- pungi kraft- cel mai nepractic container, atat in timpul transportului cat si la deschiderea coletului.
- purtător de bitum– autocisternă cu pereți dubli și încălzire prin perete. Datorită încălzirii, bitumul nu are nevoie de încălzire pe termen lung la instalațiile în construcție.
Pentru a determina dacă, ce tip de material, caracteristicile acestuia, caracteristicile de depozitare și transport, volumul sau masa, numărul lotului și certificarea (dacă există) există un marcaj, informații care se aplică fiecărei unități de marfă.
Pentru bitum ulei pentru acoperișuri - acesta este BNC, numerele 40/180; 45/190; 90/30 la numărător este temperatura la care bitumul devine moale, iar la numitor este temperatura așteptată a stării solide.
Asigurarea securității bitumului uleiul în containere este produs folosind rafturi sau paleți. Atunci când sunt depozitate în stive în depozite închise, sub șoproane sau pe șantiere industriale planificate cu pavaj din beton sau asfalt, ceea ce asigură protecția acestora de expunerea la lumina solară și precipitații.
În cazurile de transport de bitumîn stare solidă, transportul se efectuează pe forme pliabile special echipate. Transportul produselor din hidrocarburi necesită îndeplinirea tuturor cerințelor necesare de siguranță la incendiu datorită autoaprinderii. Respectarea regulilor elementare de siguranță elimină posibilitatea producerii de accidente și urgențe.
Garantia producatorului
Fabrica de bitum de acoperiș cu ulei fabricat în pașaportul produsului indică, în conformitate cu GOST, materialul produs, termenul de valabilitate și utilizarea de cel mult un an de la data producției. Puteți cumpăra bitum de construcție la un preț de 50 de ruble pe 1 kg.
Cerințe de siguranță
Bitum (bitum latin - rășină de munte)- o substanță care este un amestec solidificat sau vâscos de hidrocarburi și derivații acestora, un fel de amestec. Acest produs este insolubil în apă, dizolvarea completă sau parțială este posibilă cu solvenți precum benzen, cloroform, alcool etilic, acetonă, terebentină și alții, a căror densitate este de la 0,95 la 1,5 g/cu. cm.
Proprietățile bitumului sunt influențate de:
- metoda de producere a bitumului
- calitatea materiei prime
- parametrii de producție
Producția de bitum de înaltă clasă este influențată de compoziția componentelor uleiului, de succesiunea schemei tehnologice generale de producție.
Timbre
Există diferențe în domeniile de aplicare a bitumului de acoperiș:
- BNK-40/180– bitum de acoperis folosit pentru impregnare;
- BNK-45/190- bitum de acoperis, folosit pentru impregnarea si formarea stratului de acoperire;
- BNK-90/30- bitum de acoperis, folosit doar pentru stratul de acoperire.
Producția de bitum de construcție de calitate superioară este influențată de componentele care alcătuiesc uleiul și de succesiunea procesului de producție.
Cerinte tehnice
Pentru a respecta reglementările în producția de bitum, este necesar să se respecte cerințele tehnice standard:
Raționalizare pentru marca BNK-40/180:
Rationare pentru marca BNK-45/190:
- temperatura de înmuiere - 40 - 50 ° C.
- adâncimea de penetrare a acului la 25°C - 160 -220 mm.
- discrepanță după încălzirea masei - 0,80%.
- punctul de aprindere - 240°C.
- fracția de masă a apei - urme.
- fracția de masă de parafină - 5,0%
Raționare pentru marca BNK-90/30:
- temperatura de înmuiere - 70 - 95 ° C.
- adâncimea de penetrare a acului la 25°C - 25 - 35 mm.
- temperatura de fragilitate – -10°C.
- solubilitate cu solvenți organici - 99,5%.
- discrepanță după încălzirea masei - 0,50%.
- punctul de aprindere - 240°C.
Metode de testare
Metodele de testare general acceptate pentru bitumul pentru acoperișuri cu ulei includ următorii indicatori fizici și chimici:
- penetrare;
- înmuiere;
- fragilitate;
- discrepanță după încălzirea masei;
- pătrunderea din original;
- punct de aprindere;
- continutul de parafina.
Prelevarea de probe din fiecare lot de bitum în cantitate de 0,5 kilograme se efectuează conform.
Reguli de acceptare
După toată petrecerea Bitumul de ulei pentru acoperiș va fi pregătit pentru expediere, pentru acesta se eliberează un certificat de calitate. Se eliberează un singur certificat de calitate pentru fiecare lot. Un lot poate fi recunoscut ca o cantitate diferită de bitum, omogenă din punct de vedere calitativ.
Obține rezultate nesatisfăcătoare testarea pe unul sau mai mulți indicatori duce la teste repetate, dar volumul probei trebuie dublat. Concluzia rezultatelor testelor repetate este valabilă pentru întregul lot.
Producătorul verifică pentru prezența apei (fracția de masă) cel puțin o dată la șase luni. O dată la trei luni se determină solubilitatea și proporția de parafină (masă).
Ambalare, etichetare, transport și depozitare
Pentru livrarea cu depozitare ulterioară în depozite sau instalații de bitum în construcție, există un container de ambalare care servește ca protecție împotriva prafului și murdăriei, asigură compactitatea încărcăturii pe vehicule.
Se aplică metodele de bază de ambalare precum clovertainers, euro butoaie (metal), big bags și craft bags. Purtătorii de bitum sunt utilizați pentru a transporta bitumul în stare gata de utilizare.
- clovertainer are forma unui cub. Paletul și capacul sunt din placaj, pereții sunt din carton ondulat. Despachetarea durează câteva minute cu o râșniță.
- baril euro metalic usor de folosit deoarece capacul are o clema metalica. Nu este nevoie să despachetați, doar deschideți butoiul, încălziți bitumul, turnați cantitatea potrivită și închideți-l din nou. Siguranța calității este asigurată în detrimentul unei huse cu guler.
- alergare mare- ambalajul este o pungă universală din polipropilenă, care poate lua forma containerului, care este conceput pentru descărcare prin mecanisme de încărcare.
- pungi kraft- cel mai nepractic container, atat in timpul transportului cat si la deschiderea coletului.
- purtător de bitum– autocisternă cu pereți dubli și încălzire prin perete. Datorită încălzirii, bitumul nu are nevoie de încălzire pe termen lung la instalațiile în construcție.
Pentru a determina dacă, ce tip de material, caracteristicile acestuia, caracteristicile de depozitare și transport, volumul sau masa, numărul lotului și certificarea (dacă există) există un marcaj, informații care se aplică fiecărei unități de marfă.
Pentru bitum ulei pentru acoperișuri - acesta este BNC, numerele 40/180; 45/190; 90/30 la numărător este temperatura la care bitumul devine moale, iar la numitor este temperatura așteptată a stării solide.
Asigurarea securității bitumului uleiul în containere este produs folosind rafturi sau paleți. Atunci când sunt depozitate în stive în depozite închise, sub șoproane sau pe șantiere industriale planificate cu pavaj din beton sau asfalt, ceea ce asigură protecția acestora de expunerea la lumina solară și precipitații.
În cazurile de transport de bitumîn stare solidă, transportul se efectuează pe forme pliabile special echipate. Transportul produselor din hidrocarburi necesită îndeplinirea tuturor cerințelor necesare de siguranță la incendiu datorită autoaprinderii. Respectarea regulilor elementare de siguranță elimină posibilitatea producerii de accidente și urgențe.
Pentru masticul de acoperiș aparțin clasei a patra de pericol. Această clasă reprezintă substanțe combustibile cu pericol redus. Pentru ei, punctul de aprindere nu este mai mic de 240 de grade Celsius. Autoaprinderea este posibilă la o temperatură de 300 de grade Celsius. -;
Bitumul care a căzut pe corpul lucrătorului trebuie răcit cu apă curentă. Folosind vaselina sau orice cremă de înmuiere, îndepărtați cu grijă particulele de bitum din zona deteriorată a corpului. Este necesar să se acorde primul ajutor victimelor arsurilor termice.
Locul de munca pentru lucrul cu bitum trebuie sa fie dotat cu echipamente de ventilatie.
În caz de incendiu, este necesar să se localizeze sursa incendiului cu un jet de spumă. Incendiile mici sunt localizate cu un stingător ORP, nisip sau covoraș de pâslă.
Bitumurile și-au găsit aplicații într-o gamă largă de industrii - în industria cauciucului și a cablurilor, în producția de lacuri, hidroizolații și vopsele. Ele sunt, de asemenea, foarte frecvent utilizate în industria construcțiilor.
Bitumul de acoperiș cu ulei este unul dintre cele mai populare materiale utilizate în producția diferitelor structuri de acoperiș.
Sunt produse prin tratarea termică a fracțiilor petroliere. Principalii parametri care afectează produsul final obținut din ulei sunt diferitele proprietăți ale efectelor termice asupra materiei prime în sine (presiunea, temperatura și durata distilării), calitatea materiei prime petroliere originale.
Datorită faptului că prețurile pentru bitumul de acoperiș sunt mici, cererea pentru acestea este foarte mare.
Caracteristici și caracteristici
Principalele caracteristici pe care trebuie să le aibă bitumul de acoperiș sunt prescrise în GOST-10923 - 93, care enumeră regulile de acceptare, caracteristicile și un tabel de calcul pentru determinarea indicelui de penetrare a bitumului. De asemenea, listează mărci:
- BNK-90/30 - se obține ca urmare a oxidării bitumului BNK 45/190 și se folosește pentru stratul de acoperire. Posedă coeficient scăzut de penetrare, punct de înmuiere ridicat;
- BNK-40/180 - este produs în timpul reacției de oxidare a uleiului și este utilizat pentru impregnare. Are un coeficient mediu de penetrare, punct de înmuiere scăzut;
- BNK-45/190 este rezultatul reacției de oxidare a materiilor prime finite. Se foloseste ca impregnare, precum si pentru obtinerea unui bitum de carcasa tare. Proprietățile sale sunt coeficient de penetrare ridicat, punct mediu de înmuiere.
Tipuri de bitum de acoperiș
Bitumul de acoperiș este utilizat la producerea multor tipuri de materiale de acoperiș. Prețul acestor materiale le permite să fie utilizate într-o gamă largă de proiecte de construcție. Luați în considerare cele mai populare tipuri mai detaliat:
- Ruberoid este un material hidroizolant pentru acoperișuri, care a fost realizat din carton impregnat cu rășini bituminoase și acoperit pe ambele părți cu bitum și aditivi. Acești aditivi vin în trei tipuri: pulverizat, cu granulație fină și cu granulație grosieră. Livrat în mare parte în rulouri.
- Dale bituminoase - asemănătoare ca compoziție cu materialul de acoperiș, dar diferă de acesta ca suprafață - partea superioară este acoperită cu așchii de piatră, iar partea inferioară este autoadeziv. Furnizat în foi cărora li se poate da o varietate de texturi, culori și forme.
- Bandă bituminoasă pentru acoperiș - folosită în principal pentru repararea diferitelor tipuri de acoperișuri. Compoziția sa diferă de alte tipuri - stratul exterior este format din aluminiu, stratul interior este format din bitum cu aditivi, ultimul strat este o peliculă de polietilenă. Poate fi furnizat în rulouri.
Bitumurile de acoperiș cu ulei în acest caz sunt realizate în așa fel încât să aibă o bună aderență cu o mare varietate de materiale - cu metal, polimeri, piatră.
Puteți cumpăra bitum de acoperiș de toate tipurile de la ExportNeft. Oferim o gamă largă și garantăm calitatea înaltă a tuturor produselor.
Tendințele moderne în construcții tind să îmbunătățească fabricabilitatea tuturor etapelor și, ca urmare, să accelereze toate procesele de construcție. Aceste condiții corespund unui tip relativ nou de material de acoperiș - o membrană pe bază de bitum. Principala diferență față de alte tipuri de analogi: acoperișul este acoperit cu o singură foaie elastică de hidroizolație, care exclude tratamentul focului deschis.
Achizitionarea bitumului de acoperis la ExportNeft inseamna a obtine un material de calitate care are toate certificatele necesare la un pret atractiv.
Pret: de la 16 rub/kg
Scop
Se aplică în timpul lucrărilor de construcții, drumuri și acoperișuri.
Compania TransGazRemont comercializează diverse tipuri de materiale de construcție pentru lucrări de reparații și instalare. Efectuam livrari de bitum uleios (BNK 45/180). De asemenea, livrăm și alte produse petroliere viscoplastice, solide și lichide.
Conform compoziției chimice, amestecurile bituminoase aparțin hidrocarburilor cu molecul mare și derivaților lor nemetalici de oxigen, azot și sulf. Materialele sunt complet solubile în disulfură de carbon. Pentru a studia compozițiile, acestea sunt împărțite în principalele grupe de hidrocarburi (similare ca proprietăți) - rășini, uleiuri, acizi asfaltogeni, asfaltene și anhidride ale acestora.
Cele mai importante caracteristici ale NBR 45/180 sau 190 sunt ductilitatea, tenacitatea, fragilitatea și temperatura de înmuiere. De asemenea, trebuie remarcat aderența lor excelentă, materialul este capabil să combine boabele minerale de umplutură într-un monolit. Bitumurile petroliere conferă structurilor proprietăți hidrofobe.
Caracteristica principală a NBR 45/180 sau 190 este vâscozitatea, care depinde de compoziția grupului și de temperatură. Indică rezistența straturilor interioare de bitum atunci când se deplasează unul față de celălalt.
Clasele BNK 45/180 sau 190
În funcție de principalele caracteristici, plasticitatea, vâscozitatea, punctul de înmuiere, bitumul de petrol este împărțit în grade:
- pentru constructia drumurilor. Potrivit GOST, există 5 grade - de la compoziția drumului petrolier 200/300 la 40/60, unde denumirea digitală indică limitele de modificare a penetrării la + 25 ° C care sunt permise pentru această compoziție. Aceasta include, de asemenea, patru tipuri de BN de la 200/300 la 60/90;
- pentru lucrari de constructii. Potrivit GOST, există trei clase, sunt desemnate BN și sunt 50/50, 70/30, 90/10. Valoarea superioară a fracției indică punctul de înmuiere, iar numitorul indică rata de penetrare la + 25°C;
- pentru acoperiș. În conformitate cu GOST, există astfel de grade de bitum: BNK 45/180 sau 190, precum și 90/40, 90/30. Numătorul indică punctul mediu de topire, iar numitorul indică valoarea de penetrare la + 25°C.
Pe lângă compușii bituminoși viscoplastici și solizi, există și cei lichizi. Au vâscozitate scăzută la temperatura camerei și se folosesc reci sau ușor calde.
Pentru a comanda bitum BNK 45/180 sau alte mărci, vă rugăm să ne contactați la numărul de contact.
Lianti bituminosi. Bitum petrolier
Lianții bituminoși sunt amestecuri complexe de hidrocarburi cu molecul mare și derivații lor nemetalici (compuși ai hidrocarburilor cu sulf, oxigen, azot). Distingeți bitumul uleios natural și artificial. Bitumul natural este extras din roci asfaltice cu solvenți organici sau fiert în apă fierbinte. Bitumurile artificiale sunt reziduuri obținute din rafinarea petrolului. La temperaturi normale, bitumul apare atât în stare solidă, cât și în stare vâsco-lichid. Când sunt încălzite, se înmoaie (se lichefiază), iar când se răcesc, revin din nou la starea inițială. Avand o structura amorfa, bitumurile, spre deosebire de corpurile cristaline, nu au un punct de topire anume. Există un anumit interval de temperatură de înmuiere, adică o tranziție treptată de la o stare solidă la un lichid vâscos.
Bitumurile sunt hidrofobe (nu sunt umezite de apă), impermeabile, au o structură densă, porozitatea lor este aproape nulă, deci sunt impermeabile și rezistente la îngheț. Aceste proprietăți permit bitumului să fie utilizat pe scară largă pentru acoperișuri și hidroizolații. Bitumurile sunt rezistente la soluțiile apoase ale multor acizi, alcaline, săruri și gaze cele mai agresive, dar se dizolvă parțial sau complet în diverși solvenți organici (cloroform, alcool etilic, benzină, benzen, xilen, terebentină, acetonă etc.). Prin urmare, ele pot fi folosite pentru prepararea unor mastice, lacuri și vopsele. Bitumul topit păstrează o anumită ductilitate la răcire și devine casant numai la o temperatură relativ scăzută.
Pentru a îmbunătăți proprietățile lianților bituminoși, aceștia sunt topiți cu cauciuc; materialele rezultate se numesc cauciuc-bitum; se adaugă polimeri, după care se numesc bitum-polimer. În funcție de scop, bitumul este împărțit în bitum de construcții, acoperiș și rutier.
Bitum ulei de constructii(GOST 6617-76 *) sunt utilizate pentru lucrări de construcții în diferite sectoare ale economiei naționale. Sunt obținute prin oxidarea produselor reziduale din distilarea directă a uleiului și amestecurile acestora cu asfalti și extracte de producție de ulei. Bitumurile uleioase de construcție sunt produse în următoarele clase: BN 50/50, BN 70/30, BN 90/10 (Tabelul 1).
GOST: 9548-74
Scop:
Bitum BNK-40/180, BNK-45/190 - materialul izolator este utilizat la impregnarea produselor rulante concepute pentru a proteja acoperișul de pătrunderea umezelii. În plus, un astfel de bitum este folosit pentru a acoperi acoperișul cu un strat uniform de protecție, oferind astfel hidroizolație.Descrierea produsului:
De mulți ani, compania furnizează organizațiilor de construcții, asamblare și reparații cantitatea necesară de materiale pentru funcționarea continuă a întreprinderilor. BNK-40/180, BNK-45/190 produse de industria chimică din produse de distilare secundară a produselor petroliere. Sunt complet sigure pentru corpul uman. Ele nu dăunează mediului și nu reprezintă o amenințare pentru sănătate atunci când sunt utilizate. Bitumul de impregnare este utilizat în industrie pentru fabricarea diferitelor izolatoare laminate utilizate ulterior pentru a proteja acoperișurile, fundațiile, subsolurile și alte obiecte de construcție de pătrunderea umezelii. Bitumul de acoperire vă permite să creați un strat izolator dens, omogen, care poate proteja în mod fiabil orice tip de acoperiș de excesul de umiditate.
- Materialul este obținut prin oxidarea produselor reziduale în timpul distilării atmosferice în vid a țițeiului.
- Pentru aplicare, este necesar să se asigure că substanța este încălzită la o sută de grade Celsius.
- Când este amestecat cu alte materiale, nu emite derivați nocivi și toxici.
Are întotdeauna în depozite o cantitate suficientă de mărfuri pentru expediere instantanee conform aplicației primite. Clienții obișnuiți se bucură de un sistem flexibil de reduceri și bonusuri. Fiecare livrare este însoțită de un set de documente care confirmă calitatea și originea mărfurilor.
Livrare:
Livrarea se efectuează în următoarele orașe: Moscova, Sankt Petersburg, Novosibirsk, Ekaterinburg, Tyumen, Kazan, Nijni Novgorod, Ufa, Altai, Belgorod, Irkutsk, Rostov-pe-Don, Surgut, Yuzhno-Sakhalinsk, Yakutsk și alte orașe a Rusiei și a CSI (Uzbekistan, Belarus, Kazahstan (Almaty, Astana)).
Pret: de la 16 rub/kg
Scop
Se aplică în timpul lucrărilor de construcții, drumuri și acoperișuri.
Livrare:
- Ridica
- Serviciul nostru de logistică
- companie de transport
(pentru Rusia și CSI)
- transfer bancar
- La harta companiei noastre
- Bani gheata
Materialul este capabil să combine granule minerale de umplutură într-un monolit. De remarcat aderența sa excelentă.
Vâscozitatea NBR 40/180 sau 45/190 depinde de compoziția grupului și de temperatură. Indică rezistența straturilor interioare de bitum atunci când se deplasează unul față de celălalt.
Calitati de bitum
În funcție de principalele caracteristici, plasticitatea, vâscozitatea, punctul de înmuiere, bitumul de petrol este împărțit în grade:
- pentru constructia drumurilor. Potrivit GOST, există 5 grade de bitum rutier petrolier - de la 200/300 la 40/60, unde denumirea digitală indică limitele de modificare a penetrării la + 25 ° C care sunt acceptabile pentru această compoziție. Aceasta include, de asemenea, patru tipuri de BN de la 200/300 la 60/90;
- pentru lucrari de constructii. Potrivit GOST, există trei clase, sunt desemnate BN și sunt 50/50, 70/30, 90/10. Valoarea superioară a fracției indică punctul de înmuiere, iar numitorul indică rata de penetrare la + 25°C;
- pentru acoperiș. În conformitate cu GOST, există astfel de grade de bitum: BNK 40/180 sau 45/190, precum și 90/30. Numătorul indică punctul mediu de topire, iar numitorul indică valoarea de penetrare la + 25°C.
Pe lângă compușii bituminoși viscoplastici și solizi, există și cei lichizi. Au vâscozitate scăzută la temperatura camerei și se folosesc reci sau ușor calde.
Livrările de bitum petrolier (BNK 40/180) și alte produse viscoplastice, solide și lichide de rafinare a petrolului sunt efectuate în toate regiunile Rusiei.
