คนขับเป็นพนักงานดับเพลิงของห้องหม้อไอน้ำด้วยเชื้อเพลิงเหลว รายละเอียดงานของหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง

ผู้ขับขี่ (พนักงานดับเพลิง) ของห้องหม้อไอน้ำประเภทที่ 4 ควรทราบ: - อุปกรณ์และกฎสำหรับการให้บริการหม้อไอน้ำตลอดจนกลไกเสริมและอุปกรณ์เสริมต่างๆของหม้อไอน้ำข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับเทคโนโลยีการทำความร้อนการผสมเชื้อเพลิงต่างๆและผลกระทบของคุณภาพเชื้อเพลิงกระบวนการเผาไหม้และความสามารถในการให้ความร้อนของหม้อไอน้ำ - ขั้นตอนการเตรียมเชื้อเพลิงเงื่อนไขทางเทคนิคคุณภาพน้ำและวิธีการทำให้บริสุทธิ์ - สาเหตุของความผิดปกติในการทำงานของโรงงานหม้อไอน้ำและมาตรการในการป้องกันและกำจัด อุปกรณ์การกำหนดและเงื่อนไขสำหรับการใช้เครื่องมือที่ซับซ้อน - กฎการคุ้มครองแรงงานเทคโนโลยีความปลอดภัยและการป้องกันอัคคีภัย 1.6. พนักงานขับรถ (พนักงานดับเพลิง) ของห้องหม้อไอน้ำ 4 ชาร์จเชื่อฟังโดยตรง (ระบุตำแหน่งของศีรษะ หน่วยโครงสร้าง) 1.7.

รายละเอียดงานของห้องหม้อไอน้ำสโตกเกอร์

เรานำเสนอตัวอย่างทั่วไปของรายละเอียดงานของคนขับห้องหม้อไอน้ำ (สโตกเกอร์) ตัวอย่างปี 2018 อย่าลืมคำแนะนำของคนขับหม้อไอน้ำ (สโตกเกอร์) แต่ละรายการจะถูกส่งมอบให้กับใบเสร็จรับเงิน

คำแนะนำงาน

การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำเครือข่ายความร้อนและสถานีอบไอน้ำที่ยับยู่ยี่ที่อยู่ในพื้นที่ให้บริการของหน่วยหลักโดยมีภาระความร้อนรวมสูงถึง 42 GJ / h (สูงสุด 10 Gcal / h) 2.9. การทำความสะอาดไอน้ำที่ยู่ยี่และการคายน้ำ 2.10. การรักษาความดันและอุณหภูมิที่ตั้งไว้ของน้ำและไอน้ำ
2.11.

การมีส่วนร่วมในการล้างทำความสะอาดและซ่อมแซมหม้อไอน้ำปั๊มพัดลมและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ 2.12. การเปลี่ยนเครื่องมือวัดและวาล์ว 2.13. การกำจัดตะกรันและขี้เถ้าด้วยตนเองจากเตาเผาและบังเกอร์ของหม้อไอน้ำของหม้อไอน้ำในโรงงานอุตสาหกรรมและส่วนกลางและเครื่องกำเนิดก๊าซแบบเป่าเช่นเดียวกับตะแกรงเตาเผาหม้อไอน้ำและหัวรถจักรไอน้ำ

2.14. เค้าโครงของกากตะกรันและขี้เถ้า 2.15. การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนในประเทศด้วยการไหลเวียนของสารหล่อเย็นตามธรรมชาติ 3. ความรับผิดชอบคนขับ (พนักงานดับเพลิง) ของบอยเลอร์เฮาส์มีหน้าที่: 3.1.

คำแนะนำการทำงานสำหรับคนขับ (สโตกเกอร์) ของห้องหม้อไอน้ำ (ประเภทที่ 2)

หน้าที่การงาน 2.1. พนักงานขับรถ (พนักงานดับเพลิง) ของห้องหม้อไอน้ำชั้นประถมศึกษาปีที่ 4 มีหน้าที่ต้องปฏิบัติหน้าที่ดังต่อไปนี้: - การบำรุงรักษาหม้อต้มไอน้ำร้อนที่มีความร้อนรวมมากกว่า 42 ถึง 84 GJ / h (มากกว่า 20 Gcal) หรือการบำรุงรักษาห้องหม้อไอน้ำของหม้อต้มน้ำร้อนและหม้อไอน้ำแยกต่างหากที่มีความร้อนมากกว่า 320 / ชม. สูงสุด 65 - การตรวจสอบระดับน้ำในหม้อไอน้ำความดันและอุณหภูมิของไอน้ำน้ำและก๊าซเสียโดยใช้เครื่องมือวัด - การควบคุมการทำงาน (โหลด) ของหม้อไอน้ำตามตารางการใช้ไอน้ำ - ตรวจสอบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง - การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำเครือข่ายความร้อนหรือสถานีอบไอน้ำที่ยู่ยี่ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ให้บริการของหน่วยหลักที่มีภาระความร้อนรวมมากกว่า 84 GJ / h (มากกว่า 20 Gcal / h) - การป้องกันและกำจัดความผิดปกติของอุปกรณ์ 3.

รายละเอียดงานของผู้ควบคุมหม้อไอน้ำ (สโตกเกอร์)

ความสนใจ

ฟังก์ชั่นฟังก์ชั่นต่อไปนี้ถูกกำหนดให้กับคนขับ (สโตกเกอร์) ของหม้อไอน้ำ: 2.1. การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำที่มีความสามารถในการทำความร้อนแตกต่างกัน 2.2.

รับประกันการทำงานของอุปกรณ์หม้อไอน้ำที่ราบรื่น 2.3. การกำจัดตะกรันและขี้เถ้าด้วยตนเองและทางกลไก 2.4. การป้องกันและกำจัดความผิดปกติของอุปกรณ์ 3. ความรับผิดชอบคนขับ (สโตกเกอร์) ของบอยเลอร์เฮาส์รับผิดชอบหน้าที่ดังต่อไปนี้: 1.3.1. การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนที่มีความร้อนรวมสูงถึง 12.6 GJ / h (สูงสุด 3 Gcal / h) (มากกว่า 12.6 ถึง 42 GJ / h (มากกว่า 3 ถึง 10 Gcal / h) มากกว่า 42 ถึง 84 GJ / h (มากกว่า 10 สูงถึง 20 Gcal / h); มากกว่า 84 ถึง 273 GJ / h (มากกว่า 20 ถึง 65 Gcal / h); มากกว่า 273 GJ / h (มากกว่า 65 Gcal / h) 1.3.2

รายละเอียดงานของหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง

ความรู้ผู้ปฏิบัติงานต้องมีความรู้บางอย่างรวมถึงเขาต้องมีความคิดเกี่ยวกับโครงสร้างของกลไกและอุปกรณ์ทั้งหมดที่เขาพบในขณะปฏิบัติงาน คำอธิบายลักษณะงานของผู้ขับขี่หม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งหมายความว่าพวกเขาต้องเข้าใจวิธีการหาเหตุผลเข้าข้างตนเองการใช้เชื้อเพลิงในระหว่างการทำงานของหม้อไอน้ำ
ผู้ปฏิบัติงานมีหน้าที่ต้องทำความเข้าใจกับรูปแบบของระบบทำความร้อนประเภทต่างๆ เขาต้องรู้วิธีคำนวณผลลัพธ์ของการทำงานของอุปกรณ์และเก็บบันทึกการส่งออกความร้อนไปยังสิ่งอำนวยความสะดวก ณ จุดใดที่ควรค่าแก่การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำนั่นคือการกำจัดขี้เถ้าและตะกรันเพื่อรักษาประสิทธิภาพปกติและคุณภาพสูงของหน่วย

ความรับผิดชอบ 4.1. พนักงานขับรถ (พนักงานดับเพลิง) ของห้องหม้อไอน้ำ 4 ชั้นมีหน้าที่: - สำหรับการไม่ปฏิบัติงานหรือการปฏิบัติงานที่ไม่เหมาะสมของพวกเขา หน้าที่การงานกำหนดโดยรายละเอียดงานนี้ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายแรงงานปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย - สำหรับการก่อให้เกิดความเสียหายทางวัตถุภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายแรงงานและกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียในปัจจุบัน - สำหรับความผิดที่เกิดขึ้นในระหว่างการดำเนินกิจกรรม - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายทางปกครองทางอาญาและกฎหมายแพ่งในปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย รายละเอียดงาน ออกแบบตาม (ชื่อหมายเลขและวันที่ของเอกสาร)

ข้อมูล

หัวหน้าหน่วยโครงสร้าง (ชื่อย่อนามสกุล) (ลายมือชื่อ) "" 20 ก. ตกลง: หัวหน้าฝ่ายกฎหมาย (ชื่อย่อนามสกุล) (ลายเซ็น) "" 20

ฉันได้อ่านคำแนะนำ: (ชื่อย่อนามสกุล) (ลายเซ็น) "" 20

รายละเอียดงานของพนักงานขับรถสโตกเกอร์ของห้องหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง

คำแนะนำในการทำงานสำหรับวิศวกร (KOCHEGAR) ของห้องหม้อไอน้ำ (ระดับที่ 2) ชื่อขององค์กรฉันอนุมัติคำแนะนำในการทำงานชื่อตำแหน่งของหัวหน้าองค์กรเลขที่การถอดรหัสลายเซ็นสถานที่จัดทำวันที่สำหรับวิศวกร (KOCHEGAR) ห้องหม้อไอน้ำ (ระดับที่ 2) 1.1. ข้อกำหนดทั่วไป พนักงานขับรถ (พนักงานดับเพลิง) ของห้องหม้อไอน้ำได้รับการว่าจ้างและถูกไล่ออกตามคำสั่งของหัวหน้าองค์กรเมื่อนำเสนอ

1.2. คนขับห้องหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) เชื่อฟัง 1.3. ในกิจกรรมของเขาคนขับรถหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) ได้รับคำแนะนำจาก: - กฎบัตรขององค์กร - กฎของตารางแรงงานภายใน - คำสั่งและคำสั่งของหัวหน้าองค์กร (ผู้จัดการโดยตรง); - จริง คำแนะนำในการทำงาน. 1.4.

รายละเอียดงานอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับทิศทางขององค์กรขนาดและความชอบส่วนบุคคลของผู้บริหารระดับสูงเกี่ยวกับบริการที่พวกเขาต้องการจากพนักงาน การทำงานเองไม่จำเป็นต้องมีความรู้หรือประสบการณ์พิเศษ แต่พนักงานต้องมีแน่นอน คุณสมบัติส่วนบุคคลโดยที่ในความเป็นจริงเขาจะไม่สามารถทำหน้าที่ได้

เมื่อจ้างงานเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าพนักงานไม่มีโรคที่อาจรบกวนกิจกรรมของเขาหรือแย่ลงเนื่องจากสภาพการทำงานในสถานที่ที่เหมาะสม

รายละเอียดงานของ stoker ของห้องหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง rb

เครื่องมือวัดและวาล์ว 1.3.32 การกำจัดความผิดปกติในการทำงานของอุปกรณ์ที่ให้บริการ 1.3.33. การมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมอุปกรณ์ที่ให้บริการ 1.3.34. การยอมรับหม้อไอน้ำและกลไกเสริมจากการซ่อมแซมและการเตรียมงาน 1.3.35. การบัญชีความร้อนที่จ่ายให้กับผู้บริโภค 4. สิทธิผู้ขับขี่ (พนักงานดับเพลิง) ของห้องหม้อไอน้ำมีสิทธิ์: 4.1.

จัดทำข้อเสนอเพื่อพิจารณาโดยผู้บริหารของสถาบันที่เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงกิจกรรมของพวกเขา 4.2. เพื่อขอและรับข้อมูลที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติหน้าที่อย่างมีประสิทธิผล 4.3. จัดทำข้อเสนอเกี่ยวกับการเปลี่ยนอุปกรณ์ที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติหน้าที่ราชการ 5. ความรับผิดชอบคนขับ (พนักงานดับเพลิง) ของบอยเลอร์เฮาส์มีหน้าที่: 5.1.

รายละเอียดงานของหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งที่โรงเรียน

เปลี่ยนสายจ่าย 3. ตรวจสอบระดับของสารหล่อเย็นในระบบทำความร้อน 4. เปิดและปิดอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับการจัดหาหม้อไอน้ำ

5. ดำเนินการตรวจสอบเชิงป้องกันของหม้อไอน้ำกลไกเสริมเครื่องมือวัดและมีส่วนร่วมในการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาของหม้อไอน้ำ 6. ดำเนินการยอมรับหม้อไอน้ำและกลไกเสริมจากการซ่อมแซมและเตรียมใช้งาน
สาม. สิทธิพนักงานดับเพลิงของบอยเลอร์เฮาส์มีสิทธิ์: 1. เพื่อการค้ำประกันทางสังคมทั้งหมดที่กำหนดโดยกฎหมาย 2. กำหนดให้ผู้บริหารขององค์กรช่วยเหลือในการปฏิบัติหน้าที่และการใช้สิทธิ 3. กำหนดให้มีการสร้างเงื่อนไขในการปฏิบัติหน้าที่ราชการรวมถึงการจัดหาอุปกรณ์และสินค้าคงคลังที่จำเป็น 4. ทำความคุ้นเคยกับร่างการตัดสินใจของฝ่ายบริหารขององค์กรเกี่ยวกับกิจกรรมขององค์กร ห้า.

ปัญหานี้ได้รับการอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของคณะกรรมการแรงงานแห่งรัฐของสหภาพโซเวียตและ ประเด็นทางสังคม และสำนักงานเลขาธิการสภาสหภาพแรงงานกลางทั้งหมดของสหภาพแรงงานเมื่อวันที่ 31 มกราคม 2528 N 31 / 3-30
(แก้ไขเพิ่มเติม:
มติของคณะกรรมการแรงงานแห่งรัฐของสหภาพโซเวียตสำนักเลขาธิการสหภาพแรงงานกลางของสหภาพแรงงานทั้งหมดของสหภาพแรงงานที่ 10/12/1987 N 618 / 28-99 ของ 12/18/1989 N 416 / 25-35 วันที่ 15/15/1990 N 195 / 7-72 \u200b\u200bของวันที่ 22/22/1990 N 248 / 10-28
มติของคณะกรรมการแห่งรัฐเพื่อแรงงานแห่งสหภาพโซเวียต 18.12.1990 N 451,
มติของกระทรวงแรงงานแห่งสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 24.12.1992 N 60 ของ 11.02.1993 N 23 ของ 19.07.1993 N 140 ของ 29.06.1995 N 36 ของ 01.06.1998 N 20 ของ 17.05.2001 N 40
คำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขและการพัฒนาสังคมแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย ณ วันที่ 31 กรกฎาคม 2550 N 497 ของวันที่ 20 ตุลาคม 2551 N 577 ของวันที่ 17 เมษายน 2552 N 199)

คนขับห้องหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง)

§ 194. คนขับห้องหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) (ประเภทที่ 2)

คำอธิบายผลงาน... การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนและไอน้ำที่มีความสามารถในการทำความร้อนรวมสูงถึง 12.6 GJ / h (สูงสุด 3 Gcal / h) หรือการบำรุงรักษาในห้องหม้อต้มของน้ำร้อนหรือหม้อต้มไอน้ำแต่ละตัวที่มีความสามารถในการทำความร้อนของหม้อต้มสูงถึง 21 GJ / h (สูงสุด 5 Gcal / h) โดยทำงานบนของแข็ง เชื้อเพลิง. การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำของเครนรางรถไฟไอน้ำที่มีความสามารถในการยกสูงถึง 25 ตันการเริ่มต้นการหยุดหม้อไอน้ำและการให้อาหารด้วยน้ำ การบดเชื้อเพลิงการโหลดและการหมุนเตาหม้อไอน้ำ การควบคุมการเผาไหม้เชื้อเพลิง การตรวจสอบระดับน้ำในหม้อไอน้ำความดันไอน้ำและอุณหภูมิของน้ำที่จ่ายให้กับระบบทำความร้อนโดยเครื่องมือวัด การสตาร์ทการหยุดปั๊มมอเตอร์พัดลมและกลไกเสริมอื่น ๆ การทำความสะอาดอุปกรณ์และอุปกรณ์หม้อไอน้ำ การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำเครือข่ายความร้อนหรือสถานีอบไอน้ำยู่ยี่ที่อยู่ในพื้นที่ให้บริการของหน่วยหลักโดยมีภาระความร้อนรวมสูงถึง 42 GJ / h (สูงสุด 10 Gcal / h) การทำความสะอาดไอน้ำที่ยู่ยี่และการคายน้ำ การรักษาความดันและอุณหภูมิที่ตั้งไว้ของน้ำและไอน้ำ การมีส่วนร่วมในการล้างทำความสะอาดและซ่อมแซมหม้อไอน้ำ การกำจัดตะกรันและขี้เถ้าด้วยตนเองจากเตาเผาและบังเกอร์ของหม้อไอน้ำและหม้อต้มน้ำร้อนของบ้านหม้อไอน้ำอุตสาหกรรมและส่วนกลางและเครื่องกำเนิดก๊าซแบบเป่าเช่นเดียวกับตะแกรงเตาเผาหม้อไอน้ำและตู้รถไฟแบบเป่าไอน้ำ เค้าโครงของกากตะกรันและขี้เถ้า

ต้องรู้: หลักการทำงานของหม้อไอน้ำที่ให้บริการหัวฉีดท่ออากาศไอน้ำและวิธีการควบคุมการทำงาน การติดตั้งเตาเผาสำหรับหม้อไอน้ำถังขยะตะกรันและขี้เถ้า องค์ประกอบของมวลฉนวนความร้อนและวิธีการพื้นฐานของฉนวนกันความร้อนของหม้อไอน้ำและท่อไอน้ำ วัตถุประสงค์และเงื่อนไขสำหรับการใช้อุปกรณ์ควบคุมและวัดความซับซ้อนอย่างง่ายและปานกลาง การจัดกลไกในการเตรียมเชื้อเพลิงบดเครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับทำความสะอาดหัวฉีดและการกำจัดขี้เถ้า อุปกรณ์และโหมดการทำงานของอุปกรณ์สำหรับการติดตั้งหม้อไอน้ำเครือข่ายความร้อนหรือสถานีอบไอน้ำยู่ยี่ กฎสำหรับการทำความสะอาดตะแกรงเตาเผาและหม้อไอน้ำของตู้ควันของตู้รถไฟไอน้ำ แรงดันและระดับน้ำที่อนุญาตในหม้อไอน้ำรถจักรไอน้ำระหว่างการทำความสะอาด อิทธิพลของอากาศในบรรยากาศต่อสถานะของผนังเตาเผาและกล่องไฟ ขั้นตอนการเติมเชื้อเพลิงเตาเผา คุณสมบัติพื้นฐานของขี้เถ้าและตะกรัน ลำดับของการเคลื่อนไหวบนรางและถนนของเครนรถไฟ กฎสำหรับการวางแผนกากตะกรันและขี้เถ้า

§ 195. คนขับรถบ้านหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) (ประเภทที่ 3)

คำอธิบายผลงาน... การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนและไอน้ำที่มีความสามารถในการทำความร้อนรวมมากกว่า 12.6 GJ / h สูงสุด 42 GJ / h (มากกว่า 3 ถึง 10 Gcal / h) หรือการบำรุงรักษาในห้องหม้อต้มน้ำร้อนและหม้อต้มไอน้ำแต่ละตัวที่มีความสามารถในการทำความร้อนของหม้อต้มมากกว่า 21 ถึง 84 GJ / h 5 ถึง 20 Gcal / h) โดยใช้เชื้อเพลิงแข็ง การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำบนเครนรถไฟไอน้ำที่มีกำลังยกมากกว่า 25 ตันหรือหม้อไอน้ำของรถขุดไอน้ำ เริ่มต้นหยุดควบคุมและตรวจสอบอุปกรณ์ดึงและกำจัดขี้เถ้าผู้เดินขบวนนักเศรษฐศาสตร์เครื่องทำอากาศฮีตเตอร์และปั๊มป้อน การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำเครือข่ายความร้อนหรือสถานีอบไอน้ำยู่ยี่ที่อยู่ในพื้นที่ให้บริการของหน่วยหลักโดยมีภาระความร้อนรวมมากกว่า 42 ถึง 84 GJ / h (มากกว่า 10 ถึง 20 Gcal / h) ดูแลให้อุปกรณ์ในห้องหม้อไอน้ำทำงานได้อย่างต่อเนื่อง การเริ่มต้นการหยุดและการเปลี่ยนหน่วยบริการในวงจรการถ่ายเทความร้อน การบัญชีสำหรับความร้อนที่จ่ายให้กับผู้บริโภค การกำจัดโดยใช้ตะกรันและขี้เถ้าแบบเครื่องจักรจากเตาเผาและบังเกอร์ของหม้อไอน้ำและหม้อต้มน้ำร้อนของบ้านหม้อไอน้ำอุตสาหกรรมและส่วนกลางและเครื่องกำเนิดก๊าซแบบเป่า การบรรทุกขี้เถ้าและตะกรันโดยใช้กลไกลงในรถเข็นหรือเกวียนด้วยการขนส่งไปยังสถานที่ที่กำหนด การสังเกต งานที่ถูกต้อง กลไกการกำจัดขี้เถ้าและตะกรันอุปกรณ์ยกและขนส่งสัญญาณเตือนเครื่องมืออุปกรณ์และอุปกรณ์ฟันดาบ การล้างตะกรันและขี้เถ้าด้วยอุปกรณ์พิเศษ การมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมอุปกรณ์ที่ให้บริการ

ต้องรู้: อุปกรณ์อุปกรณ์และกลไกที่ใช้ วิธีการเผาไหม้เชื้อเพลิงอย่างมีเหตุผลในหม้อไอน้ำ โครงร่างของท่อความร้อนไอน้ำและท่อน้ำและเครือข่ายความร้อนภายนอก ขั้นตอนการบัญชีสำหรับผลลัพธ์ของการทำงานของอุปกรณ์และความร้อนที่จ่ายให้กับผู้บริโภค ความสำคัญของการกำจัดตะกรันและเถ้าในเวลาที่เหมาะสมสำหรับการทำงานปกติของหม้อไอน้ำ กฎสำหรับการดูแลอุปกรณ์ที่ให้บริการและวิธีการกำจัดข้อบกพร่องในการใช้งาน ประเภทของหม้อไอน้ำที่เสิร์ฟ หลักเกณฑ์และวิธีการขนถ่ายเถ้าและตะกรัน ระบบ - การหล่อลื่นและการระบายความร้อนของหน่วยบริการและกลไก กฎสำหรับการเก็บบันทึกการทำงานของกลไกและอุปกรณ์ในการกำจัดเถ้า อุปกรณ์ควบคุมและวัดความซับซ้อนระดับง่ายและปานกลาง

§ 196. คนขับรถบ้านหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) (ป. 4)

คำอธิบายผลงาน... การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนและไอน้ำที่มีความสามารถในการทำความร้อนรวมมากกว่า 42 ถึง 84 GJ / h (มากกว่า 10 ถึง 20 Gcal) หรือการบำรุงรักษาในห้องหม้อต้มของน้ำร้อนและหม้อต้มไอน้ำแต่ละเครื่องที่มีความร้อนของหม้อไอน้ำมากกว่า 84 ถึง 273 GJ / h (มากกว่า 20 ถึง 65 Gcal / h) ทำงานกับเชื้อเพลิงแข็ง การตรวจสอบระดับน้ำในหม้อไอน้ำความดันและอุณหภูมิของไอน้ำน้ำและก๊าซไอเสียโดยใช้เครื่องมือวัด การควบคุมการทำงาน (โหลด) ของหม้อไอน้ำตามตารางการใช้ไอน้ำ การตรวจสอบฟีดเชื้อเพลิง การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำเครือข่ายความร้อนหรือสถานีอบไอน้ำที่ยับยู่ยี่ซึ่งอยู่ในพื้นที่ให้บริการของหน่วยหลักที่มีภาระความร้อนรวมมากกว่า 84 GJ / h (มากกว่า 20 Gcal / h) การป้องกันและกำจัดความผิดปกติของอุปกรณ์

ต้องรู้: อุปกรณ์และกฎสำหรับการให้บริการหม้อไอน้ำตลอดจนกลไกเสริมต่างๆและอุปกรณ์หม้อไอน้ำ ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับเทคโนโลยีการทำความร้อนส่วนผสมของเชื้อเพลิงต่างๆและอิทธิพลของคุณภาพเชื้อเพลิงที่มีต่อกระบวนการเผาไหม้และปริมาณความร้อนของหม้อไอน้ำ กระบวนการเตรียมเชื้อเพลิง เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับคุณภาพน้ำและวิธีการทำให้บริสุทธิ์ สาเหตุของความผิดปกติในการทำงานของโรงงานหม้อไอน้ำและมาตรการในการป้องกันและกำจัด อุปกรณ์วัตถุประสงค์และเงื่อนไขสำหรับการใช้เครื่องมือที่ซับซ้อน

§ 197. พนักงานขับรถห้องหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) (ป. 5)

คำอธิบายผลงาน... การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนและไอน้ำที่มีความสามารถในการทำความร้อนรวมสูงกว่า 84 ถึง 273 GJ / h (มากกว่า 20 ถึง 65 Gcal / h) หรือการบำรุงรักษาในห้องหม้อต้มของน้ำร้อนและหม้อต้มไอน้ำแต่ละเครื่องที่มีกำลังความร้อนของหม้อต้มมากกว่า 273 ถึง 546 GJ / h (มากกว่า 65 ถึง 130 Gcal / h) ใช้เชื้อเพลิงแข็ง การเปลี่ยนสายจ่าย การเติมและล้างสายไอน้ำ การเปิดและปิดอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับป้อนหม้อไอน้ำ การตรวจสอบเชิงป้องกันของหม้อไอน้ำกลไกเสริมการวัดและการมีส่วนร่วมในการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาของหม้อไอน้ำ การยอมรับหม้อไอน้ำและกลไกเสริมจากการซ่อมแซมและการเตรียมงาน

ต้องรู้: อุปกรณ์และหลักการทำงานของหม้อต้มน้ำร้อนและไอน้ำของระบบต่างๆ ข้อมูลการดำเนินงานของอุปกรณ์และกลไกหม้อไอน้ำ อุปกรณ์ของอุปกรณ์ควบคุมอัตโนมัติ กฎสำหรับการรักษาโหมดการทำงานของห้องหม้อไอน้ำขึ้นอยู่กับการอ่านของอุปกรณ์ แผนภาพของเครือข่ายท่อและสัญญาณเตือนในห้องหม้อไอน้ำ กฎสำหรับการตั้งค่าและควบคุมเครื่องมือ

§ 198. พนักงานขับรถห้องหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) (ป. 6)

คำอธิบายผลงาน... การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนและไอน้ำของระบบต่างๆที่มีความสามารถในการทำความร้อนรวมกว่า 273 GJ / h (มากกว่า 65 Gcal / h) หรือการบำรุงรักษาในห้องหม้อต้มของน้ำร้อนและหม้อต้มไอน้ำแต่ละตัวที่มีกำลังความร้อนของหม้อต้มมากกว่า 546 GJ / h (มากกว่า 130 Gcal / h) โดยทำงานบนของแข็ง เชื้อเพลิง.

ต้องรู้: คุณสมบัติการออกแบบของเครื่องมือวัดที่ซับซ้อนและอุปกรณ์ควบคุมอัตโนมัติ ค่าความร้อนและคุณสมบัติทางกายภาพของเชื้อเพลิง องค์ประกอบของสมดุลน้ำมันเชื้อเพลิงของหม้อไอน้ำและการเตรียม กฎสำหรับการกำหนดประสิทธิภาพของโรงงานหม้อไอน้ำ

การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนและไอน้ำที่มีความสามารถในการทำความร้อนรวมมากกว่า 42 ถึง 84 GJ / h (มากกว่า 10 ถึง 20 Gcal) หรือการบำรุงรักษาในห้องหม้อต้มของน้ำร้อนและหม้อต้มไอน้ำแต่ละเครื่องที่มีความร้อนของหม้อไอน้ำมากกว่า 84 ถึง 273 GJ / h (มากกว่า 20 ถึง 65 Gcal / h) ทำงานกับเชื้อเพลิงแข็ง การตรวจสอบระดับน้ำในหม้อไอน้ำความดันและอุณหภูมิของไอน้ำน้ำและก๊าซไอเสียโดยใช้เครื่องมือวัด การควบคุมการทำงาน (โหลด) ของหม้อไอน้ำตามตารางการใช้ไอน้ำ การตรวจสอบฟีดเชื้อเพลิง การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำเครือข่ายความร้อนหรือสถานีอบไอน้ำที่ยับยู่ยี่ซึ่งอยู่ในพื้นที่ให้บริการของหน่วยหลักที่มีภาระความร้อนรวมมากกว่า 84 GJ / h (มากกว่า 20 Gcal / h) การป้องกันและกำจัดความผิดปกติของอุปกรณ์

รายละเอียดงานของผู้ควบคุมหม้อไอน้ำ (สโตกเกอร์)

ความรับผิดชอบ 4.1. พนักงานขับรถ (พนักงานดับเพลิง) ของห้องหม้อไอน้ำ 3 ภูเขามีหน้าที่: - สำหรับการไม่ปฏิบัติตามหรือปฏิบัติตามหน้าที่ของตนที่ไม่เหมาะสมตามที่ระบุไว้ในรายละเอียดงานนี้ - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายแรงงานปัจจุบันของสหพันธรัฐรัสเซีย - สำหรับการก่อให้เกิดความเสียหายทางวัตถุภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายแรงงานและกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียในปัจจุบัน - สำหรับความผิดที่เกิดขึ้นในระหว่างการดำเนินกิจกรรม - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายทางปกครองทางอาญาและทางแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซียในปัจจุบัน รายละเอียดงานได้รับการพัฒนาตาม
(ชื่อเลขที่และวันที่ของเอกสาร) หัวหน้าหน่วยโครงสร้าง (ชื่อย่อนามสกุล) (ลายเซ็น) "" 20 ก. ตกลง: หัวหน้าฝ่ายกฎหมาย (ชื่อย่อนามสกุล) (ลายเซ็น) "" 20
ฉันได้อ่านคำแนะนำ: (ชื่อย่อนามสกุล) (ลายเซ็น) "" 20

ไม่มีหน้าข้อผิดพลาด 404

GJ / h (มากกว่า 10 ถึง 20 Gcal / h);

รับประกันการทำงานของอุปกรณ์หม้อไอน้ำที่ราบรื่น
การเริ่มต้นการหยุดและการเปลี่ยนหน่วยบริการในท่อความร้อน
การบัญชีสำหรับความร้อนที่จ่ายให้กับผู้บริโภค
การกำจัดโดยใช้ตะกรันและขี้เถ้าด้วยเครื่องจักรจากเตาเผาและบังเกอร์ของหม้อไอน้ำและหม้อต้มน้ำร้อนของบ้านหม้อไอน้ำอุตสาหกรรมและส่วนกลางและเครื่องกำเนิดแก๊ส
การบรรทุกขี้เถ้าและตะกรันโดยใช้กลไกลงในรถเข็นหรือเกวียนด้วยการขนส่งไปยังสถานที่ที่กำหนด
ตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของกลไกการกำจัดขี้เถ้าและตะกรันอุปกรณ์ยกและขนย้ายสัญญาณเตือนเครื่องมืออุปกรณ์และอุปกรณ์ป้องกัน
การล้างตะกรันและขี้เถ้าด้วยอุปกรณ์พิเศษ
การมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมอุปกรณ์ที่ให้บริการ

คนขับห้องหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง)

การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนและไอน้ำที่มีความสามารถในการทำความร้อนรวมสูงถึง 12.6 GJ / h (สูงสุด 3 Gcal / h) หรือการบำรุงรักษาในห้องหม้อต้มของน้ำร้อนหรือหม้อต้มไอน้ำแต่ละตัวที่มีความสามารถในการทำความร้อนของหม้อต้มสูงถึง 21 GJ / h (สูงสุด 5 Gcal / h) โดยทำงานบนของแข็ง เชื้อเพลิง. การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำของเครนรางรถไฟไอน้ำที่มีความสามารถในการยกสูงถึง 25 ตัน

ความสนใจ

จุดเริ่มต้นหยุดหม้อไอน้ำและให้อาหารด้วยน้ำ การบดเชื้อเพลิงการโหลดและการหมุนเตาหม้อไอน้ำ การควบคุมการเผาไหม้เชื้อเพลิง

การตรวจสอบระดับน้ำในหม้อไอน้ำความดันไอน้ำและอุณหภูมิของน้ำที่จ่ายให้กับระบบทำความร้อนโดยใช้เครื่องมือวัด การสตาร์ทการหยุดปั๊มมอเตอร์พัดลมและกลไกเสริมอื่น ๆ
การทำความสะอาดอุปกรณ์และอุปกรณ์หม้อไอน้ำ

รายละเอียดงานของคนขับ (สโตกเกอร์) ของห้องหม้อไอน้ำประเภทที่ 3 (รัสเซีย)

ข้อมูล

ข้อควรรู้: คุณสมบัติการออกแบบเครื่องมือวัดที่ซับซ้อนและอุปกรณ์ควบคุมอัตโนมัติ ค่าความร้อนและคุณสมบัติทางกายภาพของเชื้อเพลิง องค์ประกอบของสมดุลน้ำมันเชื้อเพลิงของหม้อไอน้ำและการเตรียม กฎสำหรับการกำหนดประสิทธิภาพของโรงงานหม้อไอน้ำ ความคิดเห็นเกี่ยวกับอาชีพอัตราค่าไฟฟ้าและคุณสมบัติที่กำหนดของอาชีพ "คนขับ (พนักงานดับเพลิง) ของห้องหม้อไอน้ำ" ทำหน้าที่ในการกำหนดอัตราค่าไฟฟ้าในการทำงานและการกำหนดประเภทภาษีตามมาตรา 143 แห่งประมวลกฎหมายแรงงาน สหพันธรัฐรัสเซีย.

จากลักษณะงานข้างต้นและข้อกำหนดสำหรับความรู้และทักษะระดับมืออาชีพรายละเอียดงานของผู้ประกอบการหม้อไอน้ำจะถูกจัดทำขึ้นรวมถึงเอกสารที่จำเป็นสำหรับการสัมภาษณ์และการทดสอบเมื่อจ้างงาน

รายละเอียดงานของพนักงานขับรถ (สโตกเกอร์) ของห้องหม้อไอน้ำประเภทที่ 2

หลักการทำงานและอุปกรณ์ของโรงงานหม้อไอน้ำอุปกรณ์เพิ่มเติมอุปกรณ์และกฎสำหรับการบำรุงรักษา
ข้อมูลโดยย่อเกี่ยวกับหลักการของเทคโนโลยีการทำความร้อน
การพึ่งพาประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำกับส่วนผสมของเชื้อเพลิง
ลักษณะทางเทคนิคของหม้อไอน้ำ
เทคโนโลยีการผสม (การเตรียม) ของส่วนผสมเชื้อเพลิง
ความผิดปกติที่สำคัญของหม้อไอน้ำมาตรการป้องกันเพื่อป้องกันความผิดปกติในหม้อไอน้ำ
ขอบเขตและโครงสร้างภายในของเครื่องมือวัดและอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับตรวจสอบและวัดกระบวนการหลักในหม้อไอน้ำ
ทราบข้อกำหนดของคำแนะนำในการคุ้มครองแรงงาน (การคุ้มครองแรงงาน) ความปลอดภัย (ความปลอดภัย) และความปลอดภัยจากอัคคีภัย (ความปลอดภัยจากอัคคีภัย)

หน่วยพนักงานของ Machinist (stoker) เป็นผู้ใต้บังคับบัญชาของหัวหน้างานทันทีซึ่งได้รับการแต่งตั้งตามคำสั่งขององค์กร
หากจำเป็นต้องซ่อมแซมอุปกรณ์ที่มอบให้กับเขาคนงานจะต้องมีส่วนร่วมในการใช้งานโดยช่วยผู้เชี่ยวชาญจากแผนกอื่น ๆ ขององค์กร สิทธิตามลักษณะงานของคนขับหม้อต้มถ่านหินที่คำนึงถึงคนงานมีสิทธิ์ในการค้ำประกันทางสังคมที่กำหนดโดยกฎหมายของประเทศ

หากเขาต้องการความช่วยเหลือจากผู้บังคับบัญชาเพื่อปฏิบัติหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายอย่างเหมาะสมเขาก็มีสิทธิ์เรียกร้องจากผู้บริหาร นอกจากนี้เขายังมีสิทธิ์ที่จะทำความคุ้นเคยกับการตัดสินใจของผู้บังคับบัญชาหากพวกเขาเกี่ยวข้องโดยตรงกับกิจกรรมของเขา

หากเขาสังเกตเห็นว่าจะทำให้การทำงานขององค์กรมีประสิทธิผลมากขึ้นได้อย่างไรเขาก็มีสิทธิ์เสนอวิธีการแก้ปัญหาที่พบและแนวทางในการปรับปรุงกิจกรรมขององค์กรต่อเจ้าหน้าที่ระดับสูง

การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนและไอน้ำที่มีความสามารถในการทำความร้อนรวมสูงกว่า 84 ถึง 273 GJ / h (มากกว่า 20 ถึง 65 Gcal / h) หรือการบำรุงรักษาในห้องหม้อต้มของน้ำร้อนและหม้อต้มไอน้ำแต่ละเครื่องที่มีกำลังความร้อนของหม้อไอน้ำมากกว่า 273 ถึง 546 GJ / h (มากกว่า 65 ถึง 130 Gcal / h) h) ใช้เชื้อเพลิงแข็ง การเปลี่ยนสายจ่าย การเติมและล้างสายไอน้ำ

การเปิดและปิดอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับป้อนหม้อไอน้ำ การตรวจสอบเชิงป้องกันของหม้อไอน้ำกลไกเสริมการวัดและการมีส่วนร่วมในการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาของหม้อไอน้ำ การยอมรับหม้อไอน้ำและกลไกเสริมจากการซ่อมแซมและการเตรียมการสำหรับการใช้งาน

ความรับผิดชอบของพนักงานดับเพลิงบอยเลอร์เฮาส์

เว็บไซต์ hr-portal ให้ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับความรู้ที่ผู้ควบคุมหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) ควรมี เกี่ยวกับหน้าที่สิทธิและความรับผิดชอบ เนื้อหานี้รวมอยู่ในคลังคำอธิบายงานขนาดใหญ่บนเว็บไซต์ของเราซึ่งอัปเดตทุกวัน
1. ข้อกำหนดทั่วไปประเภทตำแหน่งพนักงานขับรถห้องหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) - ประเภทงานพิเศษ การแต่งตั้งและการเลิกจ้างจะดำเนินการโดยคำสั่งของกรรมการที่บริหารองค์กรเท่านั้น

ความรับผิดชอบของพนักงานดับเพลิงของบ้านหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง

ความรับผิดชอบในหน้าที่ 2.1. ผู้ดำเนินการห้องหม้อไอน้ำประเภทที่ 2 ดำเนินการ: 2.1.1 การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนและไอน้ำที่มีความสามารถในการทำความร้อนรวมสูงถึง 12.6 GJ / h (สูงสุด 3 Gcal / h) หรือการบำรุงรักษาในห้องหม้อต้มของน้ำร้อนหรือหม้อต้มไอน้ำแต่ละตัวที่มีความสามารถในการทำความร้อนของหม้อต้มสูงถึง 21 GJ / h (สูงสุด 5 Gcal / h) โดยทำงานบนของแข็ง เชื้อเพลิง. 2.1.2. การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำของเครนรางรถไฟไอน้ำที่มีความสามารถในการยกสูงถึง 25 ตัน 2.1.3. จุดเริ่มต้นหยุดหม้อไอน้ำและให้อาหารด้วยน้ำ 2.1.4. การบดเชื้อเพลิงการโหลดและการไหลผ่านเตาหม้อไอน้ำ 2.1.5. การควบคุมการเผาไหม้เชื้อเพลิง 2.1.6. การตรวจสอบระดับน้ำในหม้อไอน้ำความดันไอน้ำและอุณหภูมิของน้ำที่จ่ายให้กับระบบทำความร้อนโดยเครื่องมือวัด 2.1.7. สตาร์ทหยุดปั๊มมอเตอร์พัดลมและกลไกเสริมอื่น ๆ 2.1.8. การทำความสะอาดอุปกรณ์และอุปกรณ์หม้อไอน้ำ 2.1.9.

คนขับรถดับเพลิงหน้าที่ห้องหม้อไอน้ำ

พนักงานขับรถห้องหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) (ชั้นประถมศึกษาปีที่ 3) รายละเอียดการทำงาน การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนและไอน้ำที่มีความสามารถในการทำความร้อนรวมมากกว่า 12.6 GJ / h สูงสุด 42 GJ / h (มากกว่า 3 ถึง 10 Gcal / h) หรือการบำรุงรักษาในห้องหม้อต้มน้ำร้อนและหม้อต้มไอน้ำแต่ละตัวที่มีความสามารถในการทำความร้อนของหม้อต้มมากกว่า 21 ถึง 84 GJ / h (มากกว่า 5 ถึง 20 Gcal / h) ทำงานโดยใช้เชื้อเพลิงแข็ง การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำบนเครนรถไฟไอน้ำที่มีกำลังยกมากกว่า 25 ตันหรือหม้อไอน้ำของรถขุดไอน้ำ เริ่มต้นหยุดควบคุมและตรวจสอบอุปกรณ์ดึงและกำจัดขี้เถ้าคนเดินโซนักเศรษฐศาสตร์เครื่องทำอากาศฮีตเตอร์และปั๊มป้อนอาหาร การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำเครือข่ายความร้อนหรือสถานีอบไอน้ำที่ยับยู่ยี่ซึ่งอยู่ในพื้นที่ให้บริการของหน่วยหลักโดยมีภาระความร้อนรวมมากกว่า 42 ถึง 84 GJ / h (มากกว่า 10 ถึง 20 Gcal / h)
ความรู้คนงานต้องมีความรู้บางอย่างรวมถึงเขาต้องมีความคิดเกี่ยวกับโครงสร้างของกลไกและอุปกรณ์ทั้งหมดที่เขาพบในขณะปฏิบัติงาน คำอธิบายลักษณะงานของผู้ขับขี่หม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งหมายความว่าพวกเขาต้องเข้าใจวิธีการหาเหตุผลเข้าข้างตนเองการใช้เชื้อเพลิงในระหว่างการทำงานของหม้อไอน้ำ ผู้ปฏิบัติงานมีหน้าที่ต้องทำความเข้าใจกับรูปแบบของระบบทำความร้อนประเภทต่างๆ เขาต้องรู้วิธีคำนวณผลลัพธ์ของการทำงานของอุปกรณ์และเก็บบันทึกการส่งออกความร้อนไปยังสิ่งอำนวยความสะดวก ณ จุดใดที่ควรค่าแก่การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำนั่นคือการกำจัดขี้เถ้าและตะกรันเพื่อรักษาประสิทธิภาพปกติและคุณภาพสูงของหน่วย

อ่านหนังสือ 23 นาที มุมมอง 10 อัปเดตเมื่อ 12.09.2018

เงินบำนาญสำหรับผู้ขับขี่ (ผู้สูบบุหรี่) ของหม้อไอน้ำที่ใช้ถ่านหิน

ตามอนุวรรค 2 ของวรรค 1 ของมาตรา 27 ของกฎหมายของรัฐบาลกลาง "เกี่ยวกับเงินบำนาญแรงงานในสหพันธรัฐรัสเซีย" ลงวันที่ 17.12.2001 เลขที่ 173-FZ เงินบำนาญแรงงานชรากำหนดให้ผู้ชายเมื่ออายุครบ 55 ปีและผู้หญิงเมื่ออายุครบ 50 ปีหากพวกเขาทำงานในสภาพการทำงานที่ยากลำบากเป็นเวลาอย่างน้อย 12 ปี 6 เดือน (ผู้ชาย) และ 10 ปี (ผู้หญิง) และมีประกัน ประสบการณ์ตามลำดับอย่างน้อย 25 และ 20 ปี

ในกรณีที่บุคคลเหล่านี้ทำงานให้ ผลงานที่ระบุไว้ อย่างน้อยครึ่งหนึ่งของระยะเวลาที่กำหนดและมีประสบการณ์ในการประกันตามที่กำหนดเงินบำนาญแรงงานจะถูกกำหนดให้กับพวกเขาเมื่ออายุลดลง (สำหรับผู้ชาย - 60 ปีสำหรับผู้หญิง - 55 ปี) หนึ่งปีสำหรับทุกๆ 2 ปี 6 เดือนของการทำงานดังกล่าวสำหรับผู้ชายและทุกๆ 2 ปี งานดังกล่าวสำหรับผู้หญิง

เมื่อกำหนดเงินบำนาญขั้นต้นบนพื้นฐานนี้จะใช้รายการลำดับที่ 2 ของอุตสาหกรรมงานอาชีพตำแหน่งและตัวบ่งชี้ที่มีสภาพการทำงานที่เป็นอันตรายและยากซึ่งได้รับการอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของคณะรัฐมนตรีรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตลงวันที่ 26.01.1991 ลำดับที่ 10. ส่วนที่ XXXIII "วิชาชีพทั่วไป" ของรายการที่ระบุระบุไว้สำหรับผู้ประกอบการ (ผู้สูบบุหรี่) ของโรงต้ม (ถ่านหินและหินน้ำมัน) รวมถึงผู้ที่มีส่วนร่วมในการกำจัดเถ้า

โดยคำนึงถึงระยะเวลาการทำงานก่อนวันที่ 1 มกราคม 2535 รายชื่ออุตสาหกรรมการประชุมเชิงปฏิบัติการวิชาชีพและตำแหน่งลำดับที่ 2 งานที่ให้สิทธิในการรับเงินบำนาญของรัฐตามเงื่อนไขพิเศษและในจำนวนที่เหมาะสมซึ่งได้รับการอนุมัติโดยพระราชกฤษฎีกาของคณะรัฐมนตรีของสหภาพโซเวียตเมื่อวันที่ 22 สิงหาคม 2499 สามารถนำไปใช้ ยังไม่มีข้อความ 1173

ส่วนที่ XXXII "วิชาชีพทั่วไป" ของรายการนี้มีไว้สำหรับช่างเครื่อง (ช่างสโตกเกอร์) ที่ทำงานในการให้บริการหม้อไอน้ำอุตสาหกรรมและเตาเผาอุตสาหกรรม

เมื่อพิจารณาสิทธิในการจัดสรรเงินบำนาญพิเศษสำหรับผู้ขับขี่หม้อไอน้ำ (ผู้สูบบุหรี่) จะต้องคำนึงถึงสิ่งต่อไปนี้ คนขับห้องหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) คือชื่อเต็มของอาชีพ (ETKS; ฉบับที่ 1) ตาม ETKS ผู้ดำเนินการหม้อไอน้ำ (สโตกเกอร์) ให้บริการน้ำร้อนและหม้อต้มไอน้ำทั้งในห้องหม้อไอน้ำและที่ตั้งแยกต่างหาก (รวมถึงก๊อกรถไฟไอน้ำ) เช่นเดียวกับหม้อไอน้ำเครือข่ายความร้อนหรือสถานีอบไอน้ำยู่ยี่ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ให้บริการของหลัก มวลรวม งานทั้งหมดนี้มีสิทธิ์ได้รับผลประโยชน์เมื่อเกษียณอายุ ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการแต่งตั้งเงินบำนาญตามรายการหมายเลข 2 สำหรับพนักงานขับรถ (พนักงานดับเพลิง) ของหม้อไอน้ำคือการบำรุงรักษาหม้อไอน้ำที่ใช้เชื้อเพลิงแข็ง (ถ่านหินและหินน้ำมัน)

กรณีนี้ต้องได้รับการยืนยันโดยเอกสารในแต่ละกรณี คนงานที่มีส่วนร่วมในการให้บริการน้ำร้อนและหม้อไอน้ำ (รวมถึงในห้องหม้อไอน้ำ) ที่ทำงานโดยใช้เชื้อเพลิงเหลวและก๊าซหรือใช้เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าจะได้รับการกำหนดชื่ออาชีพว่า "ผู้ควบคุมห้องหม้อไอน้ำ" ซึ่งไม่ได้ระบุไว้ในรายการหมายเลข 1 และหมายเลข 2

ในการพิจารณาสิทธิในการรับเงินบำนาญพิเศษสำหรับผู้ขับขี่ (สโตกเกอร์) ของหม้อไอน้ำความสามารถในการทำความร้อนของน้ำร้อนและหม้อต้มไอน้ำซึ่งอาจน้อยกว่า 3 Gcal / h หรือมากกว่า 130 Gcal / h นั้นไม่สำคัญเช่นเดียวกับวัตถุประสงค์ในการสร้างไอน้ำและน้ำ (สำหรับความต้องการทางเทคโนโลยีหรือครัวเรือน)

2.1. ก่อนเริ่มงานพนักงานขับรถ (พนักงานดับเพลิง) ต้องสวมอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่เหมาะสมกับเขาตามมาตรฐานเพื่อไม่ให้ห้อยปลายกระพือปีก

2.2. เริ่มทำงานคนขับ (พนักงานดับเพลิง) ต้องยอมรับหม้อไอน้ำและอุปกรณ์ห้องหม้อไอน้ำจากกะก่อน; ตรวจสอบและตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงด้วยตนเอง (ตำแหน่งของก๊อกและวาล์วสถานะของอุปกรณ์ความปลอดภัย ฯลฯ )

2.3. ในการตรวจสอบหม้อไอน้ำต้องใช้ไฟฟ้าแสงสว่างที่มีแรงดันไฟฟ้าไม่เกิน 12 V ห้ามใช้น้ำมันก๊าดหรือหลอดไฟอื่น ๆ กับของเหลวไวไฟเช่นเดียวกับคบเพลิง

2.4. ช่างเครื่อง (พนักงานดับเพลิง) มีหน้าที่บันทึกการรับกะในสมุดบันทึก ในระหว่างปฏิบัติหน้าที่คนขับ (พนักงานดับเพลิง) ต้องรับผิดชอบต่อสภาพของอุปกรณ์ห้องหม้อไอน้ำและการทำงานปกติของหม้อไอน้ำ

2.5. ผู้ขับขี่ (พนักงานดับเพลิง) ต้องไม่อนุญาตให้บุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้าไปในห้องหม้อไอน้ำ

2.6. ห้องหม้อไอน้ำควรมีการไหลเวียนของอากาศอย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาการเผาไหม้ตามปกติและการระบายอากาศที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงก๊าซพิษ

3. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยระหว่างการใช้งาน

3.1. ในระหว่างการทำงานของหม้อไอน้ำต้องไม่ปิดประตูของห้องหม้อไอน้ำหากมีคนอยู่ ทางออกจากห้องหม้อไอน้ำในฤดูหนาวต้องล้างหิมะและน้ำแข็ง

3.2. การให้ความร้อนหม้อไอน้ำต้องดำเนินการโดยได้รับอนุญาตจากผู้จัดการเท่านั้น สถาบันการศึกษา.

3.3. หากหม้อไอน้ำถูกยิงขึ้นมาอีกครั้งจำเป็น:

- ก่อนปิดท่อระบายน้ำและช่องหม้อไอน้ำตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีคนและสิ่งแปลกปลอมอยู่ภายในหม้อไอน้ำและท่อก๊าซ

ตรวจสอบสถานะของซับหม้อไอน้ำการมีอยู่และความสามารถในการซ่อมบำรุงของอุปกรณ์เครื่องมือวัดการแต่งหน้าปั๊มป้อนและการไหลเวียนตลอดจนวาล์วระเบิดของเตาเผาและท่อก๊าซ

ตรวจสอบความดันที่ต้องการในน้ำประปาหลักโดยมาตรวัดความดันความสามารถในการซ่อมบำรุงของวาล์วแต่งหน้าและเช็ควาล์วบนสายการผลิต

3.4. การซ่อมแซมอุปกรณ์ห้องหม้อไอน้ำและการขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงอาจได้รับอนุญาตให้กับพนักงานได้เฉพาะในกรณีที่มีคนขับรถ (พนักงานดับเพลิง) สองคนขึ้นไปในกะ

3.5. การทำความร้อนหม้อไอน้ำควรทำโดยใช้วาล์วเปิดระหว่างหม้อไอน้ำและระบบค่อยๆเปิดปั๊มหมุนเวียนในขณะที่สังเกตการอ่านค่าของเครื่องมือควบคุมและเครื่องมือวัด (เทอร์มอมิเตอร์เครื่องวัดความดัน)

3.6. ผู้ขับขี่ (พนักงานดับเพลิง) ต้องไม่ปล่อยหม้อไอน้ำทิ้งไว้โดยไม่มีใครดูแลหากเกิดเพลิงไหม้ในเตาเผา ทุกครั้งที่ออกจากห้องหม้อไอน้ำคนขับ (พนักงานดับเพลิง) จะต้องหยุดพัดลมเป่าและเครื่องดูดควัน

3.7. ในระหว่างการทำงานของหม้อต้มน้ำร้อนผู้ขับขี่ (เจ้าหน้าที่ดับเพลิง) ต้อง:

- รักษาอุณหภูมิของน้ำที่ต้องการในระบบทำความร้อนอย่างต่อเนื่อง

- ตรวจสอบการเติมน้ำในระบบ

- ตรวจสอบการทำงานของวาล์วนิรภัยอย่างน้อย 1 ครั้งต่อกะสังเกตการทำงานของปั๊มหมุนเวียนมอเตอร์พัดลม

- หากพบข้อผิดพลาดใด ๆ ให้พยายามฟื้นฟูการทำงานตามปกติตามมาตรการความปลอดภัยส่วนบุคคล ในกรณีที่ไม่มีโอกาสดังกล่าวให้แจ้งผู้รับผิดชอบในการดูแลความปลอดภัยของห้องหม้อไอน้ำ

3.8. ในระหว่างการทำงานผู้ขับขี่ (เจ้าหน้าที่ดับเพลิง) ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยขั้นพื้นฐานดังต่อไปนี้:

- อย่าเปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าในกรณีที่ไม่มีอุปกรณ์ป้องกัน (ฉนวนรองรับสายดินป้องกัน ฯลฯ )

- ห้ามใช้งานอุปกรณ์ในห้องหม้อไอน้ำในกรณีที่ไม่มีตัวป้องกันสำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและหมุน (สายพานข้อต่อเพลา ฯลฯ )

- ระวังการไหม้เมื่อกำจัดตะกรันและถ่านหินออกจากเตาเผาเมื่อเทตะกรันร้อนและเมื่อพ่นเปลวไฟออกจากเตาเผา

- หากควันจากหม้อไอน้ำเข้าสู่ห้องหม้อไอน้ำให้หยุดการทำงานของหม้อไอน้ำระบายอากาศในห้องและหาสาเหตุในการหยุดร่าง

3.9. ถ้าจำเป็นต้องหยุดหม้อไอน้ำโดยเร็วที่สุดหลังจากหยุดการเผาไหม้ของเชื้อเพลิง (ถ่านหิน) ในเตาเผาแล้วให้นำความร้อนออกจากตะแกรงโดยเปิดประตูและประตูเตาทิ้งไว้ เทความร้อนและขี้เถ้าออกจากเตาด้วยน้ำอย่างระมัดระวัง

3.10 ห้ามทำการจุดไฟด้วยอุปกรณ์วัดและความปลอดภัยที่ผิดพลาด

3.11. การทำความสะอาดภายในหม้อไอน้ำและปล่องไฟควรดำเนินการโดยคนสองคนเท่านั้นเพื่อช่วยกัน การรับคนภายในหม้อไอน้ำเตาเผาปล่องไฟการติดตั้งและการถอดปลั๊กการเปิดวาล์วควรดำเนินการโดยได้รับอนุญาตจากผู้รับผิดชอบการทำงานของห้องหม้อไอน้ำโดยมีรายการในสมุดบันทึก

3.12 ก่อนเปิดประตูเตาให้หยุดเป่าเพื่อไม่ให้เปลวไฟพุ่งออกจากเตา

3.13. ในกรณีที่ไฟฟ้าดับให้เปิดไฟฉุกเฉินทันทีและปิดมอเตอร์ทั้งหมด

3.14. ช่างเครื่อง (พนักงานดับเพลิง) มีหน้าที่ต้องหยุดหม้อไอน้ำทันทีและแจ้งผู้รับผิดชอบงานในห้องหม้อไอน้ำในกรณีที่ระบุไว้โดยเฉพาะในรายละเอียดงาน

4. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน

4.1 ในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินในห้องหม้อไอน้ำหรือเหตุฉุกเฉินอื่น ๆ นอกห้องหม้อไอน้ำ แต่ในบริเวณใกล้เคียงผู้ขับขี่ (พนักงานดับเพลิง) มีหน้าที่รายงานให้ผู้บังคับบัญชาหรือตัวแทนฝ่ายบริหารของสถาบันทราบทันทีในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้ - ไปยังหน่วยดับเพลิง คนขับ (พนักงานดับเพลิง) ต้องอยู่ที่ท่าของเขาและไม่ออกจากห้องหม้อไอน้ำ

4.2. หากสถานการณ์ฉุกเฉินเกี่ยวข้องกับห้องหม้อไอน้ำหลังจากส่งข้อความ (ดูด้านบน) เจ้าหน้าที่จะต้องดำเนินมาตรการในการดับไฟด้วยวิธีการดับเพลิงที่มีอยู่โดยไม่หยุดการควบคุมหม้อไอน้ำ

4.3 สำหรับสถานการณ์ฉุกเฉินที่เป็นไปได้มากที่สุดในห้องหม้อไอน้ำควรมีการพัฒนาและศึกษาแผนปฏิบัติการฉุกเฉินโดยบุคลากรล่วงหน้า

4.4. หากไม่สามารถดับไฟได้อย่างรวดเร็วและเป็นการคุกคามหม้อไอน้ำจำเป็นต้องหยุดหม้อไอน้ำในลักษณะฉุกเฉินในขณะที่จำเป็นต้องรดน้ำหม้อไอน้ำอย่างเข้มข้นระบายน้ำออกจากซีลไฮดรอลิกในขณะเดียวกันก็ส่งไอน้ำสู่ชั้นบรรยากาศปล่อยน้ำเข้าสู่ระบบหม้อต้มน้ำร้อนและใช้มาตรการในการดับเพลิง แหล่งที่มาของไฟ

4.5. พนักงานห้องหม้อไอน้ำต้องทราบตำแหน่งของทรัพย์สินวิธีการดับเพลิงในห้องหม้อไอน้ำและสามารถใช้งานได้

4.6. ช่างเครื่อง (พนักงานดับเพลิง) ควรสามารถให้การปฐมพยาบาลแก่ผู้ประสบภัยในสถานการณ์ฉุกเฉินได้ ประเภทของความช่วยเหลือและวิธีการให้ความช่วยเหลือขึ้นอยู่กับลักษณะของความเสียหายที่เกิดขึ้นกับเหยื่อ

4.8. ในกรณีของการบาดเจ็บหลายประเภทตามกฎแล้วผู้บาดเจ็บจะถูกส่งไปยัง สถาบันทางการแพทย์... ข้อยกเว้นคือกรณีของการรักษาการทำงานปกติของร่างกายมนุษย์โดยสมบูรณ์โดยไม่มีความพิการ

5. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเมื่อสิ้นสุดการทำงาน

5.1. เมื่อสิ้นสุดกะหากผู้จัดการกะไม่มาทำงานพนักงานขับรถ (พนักงานดับเพลิง) จะต้องทำงานต่อไปโดยแจ้งให้หัวหน้างานหรือตัวแทนฝ่ายบริหารของสถาบันทราบทันทีเกี่ยวกับการไม่มีผู้จัดการกะ

2. เมื่อมีการส่งมอบกะคนขับ (พนักงานดับเพลิง) จะต้องแจ้งกะพนักงานเกี่ยวกับข้อผิดพลาดทั้งหมดที่สังเกตเห็นเมื่อทำงานในห้องหม้อไอน้ำ การเปลี่ยนแปลงของกะจะต้องบันทึกไว้ในสมุดบันทึก

5.3 ในระหว่างการรับและส่งมอบกะผู้ขับขี่ (พนักงานดับเพลิง) ทั้งสองคนลงนามในสมุดรายวันและควรสังเกตสภาพของอุปกรณ์เป็นพิเศษ

5.4 หลังจากนั้นผู้ขับขี่ (พนักงานดับเพลิง) ต้องอาบน้ำโดยใช้ผงซักฟอกที่เป็นกลาง

5.5. อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลควรได้รับการประมวลผลและเก็บไว้ในตู้เก็บของสำหรับเสื้อผ้าพิเศษ

บทวิจารณ์บริการ Pandia.ru

การฝึกอบรมและพัฒนาบุคลากร

การปฏิบัติ

กฎหมาย

โครงการที่เกี่ยวข้อง:

บ้าน

ข้อมูลอ้างอิง

เทคนิค

สังคม

การศึกษาและวิทยาศาสตร์

ธุรกิจและการเงิน

ธุรกิจ

สันทนาการ

เทคโนโลยี

โครงสร้างพื้นฐาน

วิทยาศาสตร์

ผลิตภัณฑ์

บริการ

ความคิดเห็นของบรรณาธิการอาจไม่ตรงกับความคิดเห็นของผู้เขียน

คนขับห้องหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง)

§ 194. คนขับห้องหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) (ประเภทที่ 2)

คำอธิบายผลงาน... การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนและไอน้ำที่มีความสามารถในการทำความร้อนรวมสูงถึง 12.6 GJ / h (สูงสุด 3 Gcal / h) หรือการบำรุงรักษาในห้องหม้อต้มของน้ำร้อนหรือหม้อต้มไอน้ำแต่ละตัวที่มีความสามารถในการทำความร้อนของหม้อต้มสูงถึง 21 GJ / h (สูงสุด 5 Gcal / h) โดยทำงานบนของแข็ง เชื้อเพลิง. การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำของเครนรางรถไฟไอน้ำที่มีความสามารถในการยกสูงถึง 25 ตันการเริ่มต้นการทำงานการหยุดหม้อไอน้ำและการให้อาหารด้วยน้ำ การบดเชื้อเพลิงการโหลดและการหมุนเตาหม้อไอน้ำ การควบคุมการเผาไหม้เชื้อเพลิง การตรวจสอบระดับน้ำในหม้อไอน้ำแรงดันไอน้ำและอุณหภูมิของน้ำที่จ่ายให้กับระบบทำความร้อนโดยใช้เครื่องมือวัด การสตาร์ทการหยุดปั๊มมอเตอร์พัดลมและกลไกเสริมอื่น ๆ การทำความสะอาดอุปกรณ์และอุปกรณ์หม้อไอน้ำ การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำเครือข่ายความร้อนหรือสถานีอบไอน้ำที่ยับยู่ยี่ซึ่งอยู่ในพื้นที่ให้บริการของหน่วยหลักโดยมีภาระความร้อนรวมสูงถึง 42 GJ / h (สูงสุด 10 Gcal / h) การทำความสะอาดไอน้ำที่ยู่ยี่และการกำจัดน้ำ การรักษาความดันและอุณหภูมิที่ตั้งไว้ของน้ำและไอน้ำ การมีส่วนร่วมในการล้างทำความสะอาดและซ่อมแซมหม้อไอน้ำ การกำจัดตะกรันและขี้เถ้าด้วยตนเองจากเตาเผาและบังเกอร์ของหม้อไอน้ำและหม้อต้มน้ำร้อนของบ้านหม้อไอน้ำอุตสาหกรรมและส่วนกลางและเครื่องกำเนิดก๊าซแบบเป่าเช่นเดียวกับตะแกรงเตาเผาหม้อไอน้ำและตู้รถไฟแบบเป่าไอน้ำ เค้าโครงของกากตะกรันและขี้เถ้า

ต้องรู้: หลักการทำงานของหม้อไอน้ำที่ให้บริการหัวฉีดท่อไอน้ำและอากาศและวิธีการควบคุมการทำงาน การติดตั้งเตาเผาสำหรับหม้อไอน้ำถังขยะตะกรันและขี้เถ้า องค์ประกอบของมวลฉนวนความร้อนและวิธีการพื้นฐานของหม้อไอน้ำฉนวนความร้อนและท่อไอน้ำ วัตถุประสงค์และเงื่อนไขสำหรับการใช้อุปกรณ์ควบคุมและวัดความซับซ้อนที่เรียบง่ายและปานกลาง การจัดกลไกในการเตรียมเชื้อเพลิงบดเครื่องมือและอุปกรณ์สำหรับทำความสะอาดหัวฉีดและการกำจัดขี้เถ้า อุปกรณ์และโหมดการทำงานของอุปกรณ์สำหรับโรงงานหม้อไอน้ำร้อนหรือสถานีอบไอน้ำยู่ยี่ กฎสำหรับการทำความสะอาดตะแกรงเตาเผาและหม้อไอน้ำของตู้ควันของตู้รถไฟไอน้ำ แรงดันและระดับน้ำที่อนุญาตในหม้อไอน้ำของรถจักรไอน้ำระหว่างการทำความสะอาด อิทธิพลของอากาศในบรรยากาศต่อสภาพของผนังเตาเผาและกล่องไฟ ขั้นตอนการเติมเชื้อเพลิงเตาเผา คุณสมบัติพื้นฐานของขี้เถ้าและตะกรัน ลำดับของการเคลื่อนไหวบนรางและถนนของเครนรถไฟ กฎสำหรับการวางแผนกากตะกรันและขี้เถ้า

§ 195. คนขับรถบ้านหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) (ประเภทที่ 3)

คำอธิบายผลงาน... การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนและไอน้ำที่มีความสามารถในการทำความร้อนรวมมากกว่า 12.6 GJ / h สูงสุด 42 GJ / h (มากกว่า 3 ถึง 10 Gcal / h) หรือการบำรุงรักษาในห้องหม้อต้มน้ำร้อนและหม้อต้มไอน้ำแต่ละตัวที่มีความสามารถในการทำความร้อนของหม้อต้มมากกว่า 21 ถึง 84 GJ / h (สูงกว่า 5 ถึง 20 Gcal / h) โดยใช้เชื้อเพลิงแข็ง การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำบนเครนรถไฟไอน้ำที่มีกำลังยกมากกว่า 25 ตันหรือหม้อไอน้ำของรถขุดไอน้ำ เริ่มต้นหยุดควบคุมและตรวจสอบอุปกรณ์ดึงและกำจัดขี้เถ้าคนเดินโซนักเศรษฐศาสตร์เครื่องทำอากาศฮีตเตอร์และปั๊มป้อนอาหาร การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำเครือข่ายความร้อนหรือสถานีอบไอน้ำที่ยับยู่ยี่ซึ่งอยู่ในพื้นที่ให้บริการของหน่วยหลักโดยมีภาระความร้อนรวมมากกว่า 42 ถึง 84 GJ / h (มากกว่า 10 ถึง 20 Gcal / h) ดูแลให้อุปกรณ์ในห้องหม้อไอน้ำทำงานได้อย่างต่อเนื่อง การเริ่มต้นการหยุดและการเปลี่ยนหน่วยบริการในท่อความร้อน การบัญชีสำหรับความร้อนที่จ่ายให้กับผู้บริโภค การกำจัดโดยใช้ตะกรันและขี้เถ้าแบบเครื่องจักรจากเตาเผาและบังเกอร์ของหม้อไอน้ำและหม้อต้มน้ำร้อนของโรงต้มน้ำอุตสาหกรรมและส่วนกลางและเครื่องกำเนิดก๊าซ การบรรทุกขี้เถ้าและตะกรันโดยใช้กลไกลงในรถเข็นหรือเกวียนด้วยการขนส่งไปยังสถานที่ที่กำหนด ตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของกลไกการกำจัดขี้เถ้าอุปกรณ์ยกและขนย้ายสัญญาณเตือนเครื่องมืออุปกรณ์และอุปกรณ์ฟันดาบ การล้างตะกรันและขี้เถ้าด้วยอุปกรณ์พิเศษ การมีส่วนร่วมในการซ่อมแซมอุปกรณ์ที่ให้บริการ

ต้องรู้: อุปกรณ์อุปกรณ์และกลไกที่ใช้ วิธีการเผาไหม้เชื้อเพลิงอย่างมีเหตุผลในหม้อไอน้ำ โครงร่างของท่อความร้อนไอน้ำและท่อน้ำและเครือข่ายความร้อนภายนอก ขั้นตอนการบัญชีสำหรับผลลัพธ์ของการทำงานของอุปกรณ์และความร้อนที่จ่ายให้กับผู้บริโภค ความสำคัญของการกำจัดตะกรันและเถ้าในเวลาที่เหมาะสมสำหรับการทำงานปกติของหม้อไอน้ำ กฎสำหรับการดูแลอุปกรณ์ที่เข้ารับบริการและวิธีกำจัดข้อบกพร่องในการใช้งาน ประเภทของหม้อไอน้ำที่เสิร์ฟ หลักเกณฑ์และวิธีการขนถ่ายเถ้าและตะกรัน ระบบ - การหล่อลื่นและการระบายความร้อนของหน่วยบริการและกลไก กฎสำหรับการเก็บบันทึกการทำงานของกลไกและอุปกรณ์ในการกำจัดเถ้า อุปกรณ์ควบคุมและวัดความซับซ้อนระดับง่ายและปานกลาง

§ 196. คนขับรถบ้านหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) (ป. 4)

คำอธิบายผลงาน... การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนและไอน้ำที่มีความสามารถในการทำความร้อนรวมมากกว่า 42 ถึง 84 GJ / h (มากกว่า 10 ถึง 20 Gcal) หรือการบำรุงรักษาในห้องหม้อต้มของน้ำร้อนและหม้อต้มไอน้ำแต่ละเครื่องที่มีความร้อนของหม้อไอน้ำมากกว่า 84 ถึง 273 GJ / h (มากกว่า 20 ถึง 65 Gcal / h) ทำงานกับเชื้อเพลิงแข็ง การตรวจสอบระดับน้ำในหม้อไอน้ำความดันและอุณหภูมิของไอน้ำน้ำและก๊าซไอเสียโดยใช้เครื่องมือวัด การควบคุมการทำงาน (โหลด) ของหม้อไอน้ำตามตารางการใช้ไอน้ำ การตรวจสอบฟีดเชื้อเพลิง การบำรุงรักษาหม้อไอน้ำเครือข่ายความร้อนหรือสถานีอบไอน้ำที่ยับยู่ยี่ที่อยู่ในพื้นที่ให้บริการของหน่วยหลักที่มีภาระความร้อนรวมมากกว่า 84 GJ / h (มากกว่า 20 Gcal / h) การป้องกันและกำจัดความผิดปกติของอุปกรณ์

ต้องรู้: อุปกรณ์และกฎสำหรับการให้บริการหม้อไอน้ำตลอดจนกลไกเสริมและอุปกรณ์เสริมต่างๆของหม้อไอน้ำ ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับเทคโนโลยีการทำความร้อนส่วนผสมของเชื้อเพลิงต่างๆและผลกระทบของคุณภาพเชื้อเพลิงที่มีต่อกระบวนการเผาไหม้และปริมาณความร้อนของหม้อไอน้ำ กระบวนการเตรียมเชื้อเพลิง เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับคุณภาพน้ำและวิธีการทำให้บริสุทธิ์ สาเหตุของความผิดปกติในการทำงานของโรงงานหม้อไอน้ำและมาตรการในการป้องกันและกำจัด อุปกรณ์วัตถุประสงค์และเงื่อนไขสำหรับการใช้เครื่องมือที่ซับซ้อน

§ 197. พนักงานขับรถห้องหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) (ป. 5)

คำอธิบายผลงาน... การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนและไอน้ำที่มีความสามารถในการทำความร้อนรวมสูงกว่า 84 ถึง 273 GJ / h (มากกว่า 20 ถึง 65 Gcal / h) หรือการบำรุงรักษาในห้องหม้อต้มของน้ำร้อนและหม้อต้มไอน้ำแต่ละตัวที่มีกำลังความร้อนของหม้อไอน้ำมากกว่า 273 ถึง 546 GJ / h (มากกว่า 65 ถึง 130 Gcal / h) h) ใช้เชื้อเพลิงแข็ง การเปลี่ยนสายจ่าย การเติมและล้างสายไอน้ำ การเปิดและปิดอุปกรณ์อัตโนมัติสำหรับป้อนหม้อไอน้ำ การตรวจสอบเชิงป้องกันของหม้อไอน้ำกลไกเสริมการวัดและการมีส่วนร่วมในการบำรุงรักษาเชิงป้องกันตามกำหนดเวลาของหม้อไอน้ำ การยอมรับหม้อไอน้ำและกลไกเสริมจากการซ่อมแซมและการเตรียมการสำหรับการใช้งาน

§ 198. พนักงานขับรถห้องหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) (ป. 6)

คำอธิบายผลงาน... การบำรุงรักษาหม้อต้มน้ำร้อนและไอน้ำของระบบต่างๆที่มีความสามารถในการทำความร้อนรวมกว่า 273 GJ / h (มากกว่า 65 Gcal / h) หรือการบำรุงรักษาในห้องหม้อต้มของน้ำร้อนและหม้อต้มไอน้ำแต่ละตัวที่มีความร้อนของหม้อต้มมากกว่า 546 GJ / h (มากกว่า 130 Gcal / h) โดยทำงานบนของแข็ง เชื้อเพลิง.

คำแนะนำมาตรฐานอุตสาหกรรมเกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงาน
สำหรับคนขับ (สโตกเกอร์) ของโรงงานหม้อไอน้ำ

เชื้อเพลิงแข็ง

ในสถาบันการศึกษา

1. ข้อกำหนดทั่วไป ความปลอดภัย

1.1. ผู้ชายที่อายุไม่ต่ำกว่า 18 ปีอาจได้รับอนุญาตให้ทำงานอย่างอิสระในฐานะคนขับรถ (สโตกเกอร์) สำหรับการบำรุงรักษาโรงงานหม้อไอน้ำหลังจากผ่านการตรวจสุขภาพตามขั้นตอนที่กำหนดผ่านการสอบตามโปรแกรมสำหรับผู้ขับขี่ (สโตกเกอร์) ของโรงงานหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งและได้รับใบรับรองที่เหมาะสม ความรู้นี้ควรได้รับการทดสอบซ้ำอย่างน้อยปีละครั้ง

1.2. เมื่อเข้าทำงานและระหว่างทำงานต้องมีการบรรยายสรุปต่อไปนี้กับพนักงานแต่ละคน: การปฐมนิเทศ, การปฐมนิเทศในที่ทำงาน, การทำซ้ำในสถานที่ทำงาน (อย่างน้อย 1 ครั้งใน 6 เดือน) และในกรณีที่มีความจำเป็นในการผลิตและสถานการณ์อันเนื่องมาจาก ข้อบังคับ เกี่ยวกับการคุ้มครองแรงงานการบรรยายสรุปที่ไม่ได้กำหนดและกำหนดเป้าหมายจะดำเนินการ

1.3. ในระหว่างการทำงานปัจจัยที่เป็นอันตรายและเป็นอันตรายต่อผู้ขับขี่ (พนักงานดับเพลิง):

ความรุนแรงทางกายภาพของแรงงาน

อุณหภูมิความชื้นและปริมาณก๊าซที่เพิ่มขึ้นในห้องหม้อไอน้ำ

อันตรายจากไฟฟ้า

อันตรายจากไฟไหม้;

ความน่าจะเป็นของการระเบิดระหว่างการทำงานของภาชนะรับความดัน

ความน่าเบื่อของแรงงาน

1.4. ต้องออกอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลต่อไปนี้ให้กับผู้ขับขี่ (เจ้าหน้าที่ดับเพลิง):

ชุดสูท (แจ็คเก็ตกางเกงขายาว) ทำจากผ้าไม่หุ้มฉนวนทนความร้อน

ถุงมือผ้าใบกันน้ำ;

รองเท้าหนังที่มีพื้นรองเท้าหนา

เครื่องช่วยหายใจ;

แว่นตาป้องกัน;

หมวกกันน็อคทำจากผ้าที่ไม่เป็นฉนวนทนความร้อน

ชุดรวมและหน้ากากหมวกกันน็อคพร้อมสายยางที่มีความยาวตามต้องการในกรณีที่ทำงานในเตาไฟ

1.5. ช่างเครื่อง (พนักงานดับเพลิง) ต้องปฏิบัติตามระบบการทำงานและการพักผ่อนที่จัดตั้งขึ้นในสถาบันการศึกษาตลอดจนกฎความปลอดภัยจากอัคคีภัย เมื่อโรงงานหม้อไอน้ำทำงานโดยใช้เชื้อเพลิงแข็งจะต้องมีเครื่องดับเพลิงโฟมหนึ่งตัวสำหรับทุกๆสองเตาในห้องหม้อไอน้ำ นอกจากนี้ - กล่องทรายพลั่วถังดับเพลิงพร้อมท่อดับเพลิง (ถัง) ต้องมีการกำหนดและกำหนดพื้นที่สูบบุหรี่โดยเฉพาะ ผู้ขับขี่ (พนักงานดับเพลิง) ต้องคุ้นเคยกับคำแนะนำด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัยที่บังคับใช้ในสถาบัน

1.6. หัวหน้าสถาบันการศึกษามีหน้าที่ต้องได้รับใบอนุญาตสำหรับการทำงานของหม้อไอน้ำตามขั้นตอนที่กำหนดกำจัดข้อบกพร่องทั้งหมดของหม้อไอน้ำและระบบท่ออย่างทันท่วงทีตรวจสอบเครื่องมือวัดของอุปกรณ์ห้องหม้อไอน้ำเป็นประจำทุกปีในช่วงเวลาหนึ่งและยังจัดเตรียมเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการทำงานให้คนขับ (สโตกเกอร์) ( พลั่วตักภาชนะไฟฉายพร้อมหลอดแก้วในกรณีไฟดับ)

1.7 ต้องติดตั้งโทรศัพท์หรือระบบเตือนภัยในห้องหม้อไอน้ำเพื่อการสื่อสารกับหัวหน้าและตัวแทนของฝ่ายบริหารของสถาบัน

1.8. ช่างเครื่อง (พนักงานดับเพลิง) ต้องทราบอย่างชัดเจนว่าในห้องหม้อไอน้ำมีชุดปฐมพยาบาลพร้อมยาและน้ำสลัดที่ใดบ้างสามารถปฐมพยาบาลผู้ประสบภัยจากความเสียหายต่อร่างกายได้หลายประเภท (ฟกช้ำบาดแผลไฟไหม้จากความร้อน ฯลฯ ) โดยใช้เทคนิคและ วิธีการที่ระบุไว้ในคำแนะนำสำหรับการปฐมพยาบาลทำหน้าที่ในสถาบัน

1.9 ห้ามมิให้มอบหมายให้ผู้ควบคุมหม้อไอน้ำ (พนักงานดับเพลิง) ทำงานใด ๆ ในระหว่างการเฝ้าระวังที่ไม่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาหม้อไอน้ำ

1.10 ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุผู้ป่วยต้องได้รับการปฐมพยาบาลทันทีตามคำแนะนำในการปฐมพยาบาล สถานการณ์ในที่เกิดเหตุจะต้องไม่เปลี่ยนแปลงเพื่อดำเนินการตรวจสอบตามวัตถุประสงค์ของอุบัติเหตุหากสิ่งนี้ไม่ได้คุกคามชีวิตและสุขภาพของผู้อื่นและไม่นำไปสู่อุบัติเหตุ

1.11. ความรู้และการปฏิบัติตามข้อกำหนดของคำแนะนำนี้เป็นหน้าที่อย่างเป็นทางการของพนักงานขับรถ (พนักงานดับเพลิง) และการไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดเหล่านี้ก่อให้เกิดประเภทของความรับผิดที่กำหนดโดยกฎหมายของสหพันธรัฐรัสเซีย (ทางวินัยวัสดุทางอาญา)

2. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยก่อนเริ่มงาน

3. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยระหว่างการทำงาน

3.2. การให้ความร้อนหม้อไอน้ำควรดำเนินการโดยได้รับอนุญาตจากหัวหน้าสถาบันการศึกษาเท่านั้น

3.3. หากหม้อไอน้ำถูกยิงขึ้นมาอีกครั้งจำเป็น:

ก่อนที่จะปิดท่อระบายน้ำและช่องหม้อไอน้ำตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีคนหรือสิ่งแปลกปลอมอยู่ภายในหม้อไอน้ำและท่อก๊าซ

รักษาอุณหภูมิของน้ำที่ต้องการในระบบทำความร้อนอย่างต่อเนื่อง

ตรวจสอบการเติมน้ำในระบบ

ตรวจสอบการทำงานของวาล์วนิรภัยอย่างน้อยหนึ่งครั้งที่เปลี่ยนสังเกตการทำงานของปั๊มหมุนเวียนมอเตอร์พัดลม

หากพบความผิดปกติให้พยายามเรียกคืนการทำงานตามปกติพร้อมกับปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยส่วนบุคคล ในกรณีที่ไม่มีโอกาสดังกล่าวให้แจ้งผู้รับผิดชอบในการดูแลความปลอดภัยของห้องหม้อไอน้ำ

อย่าเปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าในกรณีที่ไม่มีอุปกรณ์ป้องกัน (ตัวรองรับฉนวนสายดินป้องกัน ฯลฯ )

ห้ามใช้อุปกรณ์ในห้องหม้อไอน้ำในกรณีที่ไม่มีตัวป้องกันสำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและหมุนได้ (สายพานข้อต่อเพลา ฯลฯ )

ระวังการไหม้เมื่อนำตะกรันและถ่านหินออกจากเตาเผาเมื่อเทตะกรันร้อนและเมื่อพ่นเปลวไฟออกจากเตาเผา

หากควันจากหม้อไอน้ำเข้าสู่ห้องหม้อไอน้ำให้หยุดการทำงานของหม้อไอน้ำระบายอากาศในห้องและหาสาเหตุในการหยุดร่าง

3.10 ห้ามทำการจุดไฟด้วยอุปกรณ์วัดและความปลอดภัยที่ผิดพลาด

3.12 ก่อนเปิดประตูเตาให้หยุดเป่าเพื่อไม่ให้เปลวไฟพุ่งออกจากเตา

3.13. ในกรณีที่ไฟฟ้าดับให้เปิดไฟฉุกเฉินทันทีและปิดมอเตอร์ทั้งหมด

4. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน

4.1 ในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉินในห้องหม้อไอน้ำหรือเหตุฉุกเฉินอื่น ๆ นอกห้องหม้อไอน้ำ แต่ในบริเวณใกล้เคียงผู้ขับขี่ (พนักงานดับเพลิง) ต้องรายงานให้ผู้บังคับบัญชาหรือตัวแทนฝ่ายบริหารของสถาบันทราบทันทีในกรณีเกิดเพลิงไหม้ - ไปยังหน่วยดับเพลิง คนขับ (พนักงานดับเพลิง) ต้องอยู่ที่ท่าของเขาและไม่ออกจากห้องหม้อไอน้ำ

4.7 ลำดับและกฎเกณฑ์สำหรับเทคนิคการแสดง ดูแลรักษาทางการแพทย์ ต้องปฏิบัติตามคำแนะนำสำหรับการปฐมพยาบาลในสถาบันการศึกษา

4.8. ในกรณีของการบาดเจ็บประเภทต่างๆผู้ที่ตกเป็นเหยื่อมักจะถูกนำตัวไปยังสถานพยาบาล ข้อยกเว้นคือกรณีของการรักษาการทำงานปกติของร่างกายมนุษย์โดยสมบูรณ์โดยไม่มีความพิการ

5. ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยเมื่อสิ้นสุดการทำงาน

5.2. เมื่อส่งมอบกะพนักงานขับรถ (พนักงานดับเพลิง) ต้องแจ้งให้คนขับกะทราบเกี่ยวกับข้อผิดพลาดทั้งหมดที่สังเกตเห็นระหว่างการทำงานในห้องหม้อไอน้ำ การเปลี่ยนแปลงของกะจะต้องบันทึกไว้ในสมุดบันทึก

บทความที่คล้ายกัน