รายละเอียดงานของพนักงานขับรถจักรดีเซล การนำเสนอตามอาชีพ "คนขับรถจักร" การแข่งขัน All-Russian สำหรับนักเรียน "อาชีพของฉันคืออนาคตของฉัน"

เพิ่มในเว็บไซต์:

รายละเอียดงานพนักงานขับรถจักรดีเซล [ชื่อหน่วยงาน]

รายละเอียดงานนี้ได้รับการพัฒนาและรับรองตามข้อกำหนดของ All-Russian Classifier of Occupations OK 010-93 (OKZ) (ได้รับการอนุมัติโดยมติของมาตรฐานแห่งรัฐของสหพันธรัฐรัสเซียเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม 2536 N 298) และกฎหมายอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับแรงงานสัมพันธ์

1. บทบัญญัติทั่วไป

1.1. คนขับรถจักร [ชื่อองค์กร] อยู่ในประเภทคนงานได้รับการว่าจ้างและถูกไล่ออกตามคำสั่งของหัวหน้า [ชื่อองค์กร]

1.2. คนที่มีค่าเฉลี่ย การศึกษาวิชาชีพโดยมีประสบการณ์ในการทำงานอย่างน้อยที่สุด [เขียนระบุไว้] ผ่านการตรวจสุขภาพเบื้องต้นและไม่มีข้อห้ามในการทำงาน

1.3. คนขับรถจักรเป็นผู้ใต้บังคับบัญชาโดยตรง [เขียนข้อมูลที่จำเป็น]

1.4. คนขับรถจักรควรรู้:

วัตถุประสงค์ของหัวรถจักรการออกแบบประเภทหลักของความผิดปกติและความเสียหาย

กฎสำหรับการเตรียมรถจักรสำหรับการเดินทาง

หลักเกณฑ์การยอมรับการบำรุงรักษารถจักรดีเซล

ขั้นตอนการตรวจสอบและส่งมอบรถจักรดีเซล

การจำแนกประเภทของการตรวจสอบและซ่อมแซมรถจักรดีเซลและลักษณะ

ประเภทและขอบเขตการซ่อมรถจักรดีเซล

กฎระเบียบด้านความปลอดภัยและสุขภาพ

กฎและระเบียบการคุ้มครองแรงงาน

1.5. ก่อนที่จะรับเข้าทำงานอิสระคนขับรถจักรต้องผ่าน:

คำแนะนำเบื้องต้นในที่ทำงาน

การทดสอบความรู้เกี่ยวกับคำแนะนำการคุ้มครองแรงงาน

การทดสอบความรู้เกี่ยวกับคำแนะนำในการปฐมพยาบาลเบื้องต้นแก่ผู้ประสบภัยที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุระหว่างการบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้า

การทดสอบความรู้เกี่ยวกับคำแนะนำในการใช้อุปกรณ์ป้องกันที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่ปลอดภัย

การทดสอบความรู้ของ PTB สำหรับคนงานที่มีสิทธิในการฝึกอบรม สถานที่ทำงานเพื่อดำเนินการรับเข้าเป็นผู้ผลิตงานผู้สังเกตการณ์และสมาชิกของทีมในจำนวนที่สอดคล้องกับหน้าที่ของผู้รับผิดชอบของ PTB

ฝึกอบรมตามโครงการฝึกอาชีพ.

1.6. คนขับรถจักรในกระบวนการทำงานจะต้องผ่าน:

การบรรยายสรุปซ้ำ - อย่างน้อย [กรอกข้อมูลที่จำเป็น];

การทดสอบความรู้เกี่ยวกับคำแนะนำในการคุ้มครองแรงงานและคำแนะนำในปัจจุบันสำหรับการปฐมพยาบาลเบื้องต้นแก่ผู้ประสบภัยในระหว่างการบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฟฟ้า [ระบุข้อกำหนด]

การตรวจสุขภาพ - [ระบุศัพท์];

การทดสอบความรู้เกี่ยวกับความปลอดภัยในโรงงานอุตสาหกรรมสำหรับคนงานที่มีสิทธิ์ในการเตรียมสถานที่ทำงานเพื่อดำเนินการรับเข้าเป็นผู้ผลิตงานผู้สังเกตการณ์หรือสมาชิกในทีม - [ระบุระยะ]

2. หน้าที่การงาน

2.1. หน้าที่ต่อไปนี้ถูกมอบหมายให้กับคนขับรถจักร:

2.1.1. การควบคุมหัวรถจักรดีเซลการควบคุมความเร็วขึ้นอยู่กับโปรไฟล์การติดตามและน้ำหนักของรถไฟสัญญาณการตรวจสอบสภาพของรถไฟและรางเครือข่ายการติดต่อตำแหน่งของสวิตช์การอ่านเครื่องมือวัด ฯลฯ การจัดระเบียบและการดำเนินการแยก

2.1.2. การควบคุมหน่วยลากประกอบด้วยหัวรถจักรไฟฟ้าและรถดั๊มพ์สองคันหรือรถจักรไฟฟ้าส่วนควบคุมส่วนดีเซลและรถบรรทุกแบบขดตรวจสอบความถูกต้องและความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อของชุดลากกับรถคันแรก (รถดั๊มแท่น) หรือยานพาหนะอื่น ๆ การกำจัดความผิดปกติในการทำงานของหน่วยฉุด

2.1.3. การเตรียมหัวรถจักรสำหรับการเดินทาง

2.1.4. ให้บริการระหว่างการเดินทางในลานจอดรถ

2.1.5. ตรวจสอบการทำงานของรถจักรดีเซล

2.1.6. ทำการซ่อมแซมบริการที่จำเป็น

2.1.7. การเตรียมการจัดส่งไปยังคลัง

2.1.8. การกำหนดโหมดเหตุผลของการเคลื่อนที่ของรถไฟ

2.1.9. ปฏิบัติตามคำสั่งการปฏิบัติงานของผู้ปฏิบัติหน้าที่ที่สถานีหัวรถจักรจุดที่ปรากฏและการเปลี่ยนแปลงของคนงานหัวรถจักรผู้สอนคนขับรถจักรที่ให้บริการในส่วนนี้

2.1.10. จากการทำ หน้าที่การงาน มีกับคุณ: ใบรับรองการบริการพร้อมบันทึกที่รับรองโดยพนักงานของแผนกบุคคลเกี่ยวกับการส่งมอบใบรับรองสิทธิ์ในการขับรถจักรดีเซลและใบรับรองการมอบหมายระดับคุณสมบัติให้กับแผนกบุคคลของคลังหัวรถจักรใบรับรองการเข้าทำงานเกี่ยวกับการติดตั้งระบบไฟฟ้าเส้นทางคนขับบริการและรูปแบบทางเทคนิคของพนักงานขับรถคูปองคำเตือน , ตารางรถไฟ, สารสกัดจากสถานี TPA ของส่วนบริการ, สารสกัดจากความเร็วรถไฟที่กำหนด, แผนที่ระบอบการปกครอง

2.1.11. ในกรณีที่เกิดเพลิงไหม้หรือตรวจพบสัญญาณแจ้งหน่วยดับเพลิงทันทีและใช้มาตรการในการดับไฟและอพยพผู้โดยสารและปฏิบัติตามคำแนะนำเพื่อความปลอดภัยจากอัคคีภัยในการขนส่งทางรถไฟ

2.1.12. ความผิดปกติทั้งหมดของหัวรถจักรที่เปิดเผยในระหว่างการทำงานควรบันทึกไว้ในสมุดรายวันของแบบฟอร์ม TU-152

2.1.13. เข้ารับการตรวจสุขภาพ ณ จุดหมุนเวียนและหลังการเดินทางหากมีการกำหนดขั้นตอนดังกล่าวโดยการรถไฟ

2.1.14. ปรับปรุงคุณสมบัติและความรู้ทางเทคนิคของคุณทักษะวิชาชีพในการขับรถจักรดีเซลปฏิบัติงานสับเปลี่ยนการบำรุงรักษาหัวรถจักรดีเซล

2.1.15. ยืนยันคุณสมบัติกับคณะกรรมการของสถานีรถจักร - อย่างน้อย [เขียนข้อมูลที่จำเป็น]

2.1.16. ปฏิบัติหน้าที่อื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

3. สิทธิ

3.1. คนขับรถจักรมีสิทธิ์:

3.1.1. ปฏิเสธที่จะออกจากสถานีหากตามกฎของการซ่อมแซมและบำรุงรักษาหัวรถจักรตามปกติหัวรถจักรมีความผิดปกติซึ่งส่งผลให้ไม่สามารถใช้งานได้

3.1.2. หยุดการจราจรในกรณีที่กำหนดโดยกฎการทำงานทางเทคนิคของทางรถไฟของสหพันธรัฐรัสเซีย

3.1.3. ใช้เอกสารด้านกฎข้อบังคับและทางเทคนิคที่มีอยู่ในสถานีรถจักรในประเด็นที่อยู่ในขอบเขตความรับผิดชอบ

3.1.4. ใช้โทรศัพท์สำนักงานโทรเลขและการสื่อสารทางอิเล็กทรอนิกส์เพื่อแจ้งให้ผู้จัดการที่เกี่ยวข้องทราบเกี่ยวกับข้อบกพร่องที่ระบุเพื่อให้แน่ใจว่าตารางเวลาและความปลอดภัยของการจราจรบนรถไฟ

3.1.5. เข้าร่วมในรูปแบบของผู้ช่วยคนขับรถจักรดีเซลที่ทำงานในกองพลหัวรถจักรของเขาเกี่ยวกับการละเมิดและคำพูดที่เปิดเผยในระหว่างการปฏิบัติหน้าที่

3.1.6. ในกรณีที่เกิดความผิดปกติของหัวรถจักรและการบังคับให้หยุดรถไฟบนทางยืดหรือสถานีให้เกี่ยวข้องกับคนงานจากบริการอื่น ๆ เพื่อให้การจราจรกลับคืนมาโดยเร็วที่สุด

3.1.7. ติดต่อเจ้าหน้าที่ของ [ใส่ชื่อองค์กร] พร้อมคำแนะนำในการปรับปรุง

3.1.8. อย่าปฏิบัติตามคำแนะนำของหัวหน้าสถานีขนส่งผู้ปฏิบัติงานผู้จัดการและเจ้าหน้าที่คนอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการจัดระเบียบการเดินรถไฟและการแบ่งงานหากพวกเขาขัดแย้งกับเอกสารกำกับดูแลด้านความปลอดภัยในการจราจรโดยมีรายการบังคับที่ตามมาในสมุดบันทึกความคิดเห็นของผู้ขับขี่และรายงานเป็นลายลักษณ์อักษรถึงหัวหน้าแผนกปฏิบัติการ

3.1.9. ขอและรับวัสดุและเอกสารที่จำเป็นเกี่ยวกับประเด็นของกิจกรรม

3.1.10. รายงานต่อหัวหน้าขององค์กรหรือเจ้าหน้าที่ของเขาเกี่ยวกับข้อบกพร่องที่ระบุทั้งหมดภายในความสามารถของพวกเขา

3.1.11. ตัดสินใจด้วยความสามารถของตน

3.1.12. กำหนดให้หัวหน้าองค์กรช่วยเหลือในการปฏิบัติหน้าที่และสิทธิของตน

3.1.13. ให้คำแนะนำในการปรับปรุงงานที่เกี่ยวข้องกับความรับผิดชอบที่ระบุไว้ในคำแนะนำนี้

3.1.14. รับข้อมูลอย่างทันท่วงทีเท่าที่จำเป็นเพื่อปฏิบัติหน้าที่ราชการ

4. ความรับผิดชอบ

4.1. คนขับรถจักรมีหน้าที่:

สภาพทางเทคนิคของหัวรถจักรและการปฏิบัติตามกฎการทำงานความปลอดภัยของสินค้าคงคลังเครื่องมือและอุปกรณ์ของหัวรถจักร

ความล้มเหลวในการปฏิบัติตาม (การปฏิบัติที่ไม่เหมาะสม) ในหน้าที่ของตนที่ระบุไว้ในรายละเอียดงานนี้ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายแรงงานของสหพันธรัฐรัสเซีย

ความผิดที่เกิดขึ้นระหว่างกิจกรรมของพวกเขา - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายบริหารกฎหมายอาญาและกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย

ความเสียหายของวัสดุ - ภายในขอบเขตที่กำหนดโดยกฎหมายแรงงานกฎหมายอาญาและกฎหมายแพ่งของสหพันธรัฐรัสเซีย

รายละเอียดงานได้รับการพัฒนาตาม [ชื่อหมายเลขและวันที่ของเอกสาร]

ผู้จัดการฝ่ายบุคคล

[ชื่อย่อนามสกุล]

[ลายเซ็น]

[วันเดือนปี]

ตกลง:

[ตำแหน่ง]

[ชื่อย่อนามสกุล]

[ลายเซ็น]

[วันเดือนปี]

ฉันได้อ่านคำแนะนำ:

[ชื่อย่อนามสกุล]

[ลายเซ็น]

[วันเดือนปี]

ช่างเครื่องเป็นอาชีพแห่งศตวรรษXX ... ไม่มีรากเหง้าโบราณพื้นฐานทางปรัชญาหรือความคิดสร้างสรรค์ แต่ด้วยการถือกำเนิดของรถไฟขบวนแรกคนที่วิ่งมันไม่สามารถถูกแทนที่ได้

ปัจจุบันความเชี่ยวชาญพิเศษของช่างเครื่องถูกเข้าใจว่าเป็นมืออาชีพที่มีความสามารถในการนำอุปกรณ์ทางรถไฟทุกประเภท ซึ่งรวมถึงหัวรถจักรไอน้ำและดีเซลตู้รถไฟและรถรางไฟฟ้าและแน่นอนว่ารถไฟใต้ดินไม่ว่าจะเป็นการขนส่งสินค้าหรือผู้คนประเภทใดก็ตาม

ลักษณะเฉพาะของอาชีพช่างเครื่อง

ผลงานของช่างเครื่องอยู่ในประเภทของความเชี่ยวชาญพิเศษสำหรับผู้ชาย และมีคุณสมบัติเฉพาะหลายประการ

1. ต้องใช้ความอดทนความแข็งแรงและสุขภาพที่ดีเยี่ยม... ผู้ที่ทำงานเป็นผู้จัดการการรถไฟรู้ดี แรงงานนี้ขึ้นอยู่กับความแข็งแรงโดยทั่วไปของสิ่งมีชีวิตและระบบประสาท แน่นอนว่าช่างเครื่องมักจะต้องทำงานในวันที่ไม่สม่ำเสมอ เริ่มต้นเร็วและสิ้นสุดในช่วงปลาย - บนหลักการของการเปลี่ยนแปลงทั้งหมด เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องมีสุขภาพที่ดีเพื่อที่จะทนต่อความเครียดและมุ่งเน้นไปที่การเดินทาง

2. ขึ้นอยู่กับความรู้ทางเทคนิคที่ดี... รถไฟและตู้รถไฟสมัยใหม่เป็นชุดอุปกรณ์อัตโนมัติจำนวนมากซึ่งแต่ละชิ้นต้องถอดประกอบโดยคนขับอย่างสมบูรณ์แบบเพื่อป้องกันข้อผิดพลาดในการเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงหรืออุบัติเหตุ

แต่ความต้องการสูงสำหรับช่างเครื่องจะถูกชดเชยด้วยสิทธิพิเศษที่ได้รับจากรัฐ ซึ่งแน่นอนว่าส่งเสริมให้คนรุ่นใหม่เชี่ยวชาญในอาชีพนี้โดยเฉพาะ!

เหตุใดการทำงานเป็นช่างเครื่องจึงทำให้คนหนุ่มสาวมีโอกาสที่ดี

รัสเซียเป็นประเทศทางรถไฟ ปัจจุบันรถไฟหรือรถไฟใต้ดินเป็นรูปแบบการขนส่งที่ประหยัดและเป็นที่นิยมที่สุดซึ่งช่วยให้ผู้คนสามารถครอบคลุมระยะทางระหว่างเมืองได้โดยตรง ดังนั้นอาชีพของช่างเครื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา "บนหลังม้า" เพื่อดึงดูดคนหนุ่มสาวเข้าสู่ตลาดแรงงานส่วนนี้รัฐได้พัฒนาแพ็คเกจทางสังคมทั้งหมดที่มีโอกาสที่น่าสนใจมากมาย

ตัวอย่างเช่นผู้ขับขี่โดยเฉลี่ยทุกคนเมื่อถึงวัยอาวุโสมีโอกาสที่จะเกษียณอายุก่อนหน้านี้ 5 ปี เงินเดือนเฉลี่ยสำหรับคนขับรถไฟคือ 50,000 รูเบิลขึ้นไป และสำหรับพนักงานรถไฟใต้ดินซึ่งสภาพการทำงานถือว่ายากและมีพลวัตที่สุดเงินเดือนจะอยู่ที่ประมาณ 100,000 รูเบิล รัฐยังกระตุ้นทางเลือกของตำแหน่งนี้โดยการออกจำนองในเงื่อนไขที่ดีมาก

พวกเขาได้รับการฝึกฝนให้เป็นพนักงานขับรถไฟที่ไหนและจะต้องเตรียมตัวอย่างไรเพื่อเข้าสู่อาชีพนี้?

ก่อนที่คุณจะเป็นคนขับรถไฟที่มีคุณสมบัติเหมาะสมคุณต้องเรียนรู้ จากนั้นก็ฝึกงานเป็นผู้ช่วยรุ่นน้อง และเฉพาะผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์เท่านั้นที่ได้รับความไว้วางใจให้ทำงานที่รับผิดชอบและสำคัญมาก พวกเขาได้รับการศึกษาในฐานะช่างเครื่องในวิทยาลัยหรือโรงเรียนเทคนิคที่มีวุฒิการศึกษาด้านเทคนิคการรีดสต็อกทางรถไฟ การฝึกอบรมเพิ่มเติมขึ้นอยู่กับสถานที่ทำงาน ตัวอย่างเช่นพนักงานรถไฟใต้ดินได้รับการฝึกฝนเพิ่มเติมกับชั้นเรียนเกี่ยวกับเครื่องจำลองพิเศษ

แต่ไม่ว่าช่างเครื่องในอนาคตจะเลือกทิศทางใดเขาก็ต้องมีความเชี่ยวชาญในสาขาฟิสิกส์และคณิตศาสตร์เป็นอย่างดีเพื่อที่จะสอบเข้าได้สำเร็จ และหากคุณมีศักยภาพในการทำงานที่รับผิดชอบเช่นนี้ในอนาคตวันนี้ครูทางไกลมืออาชีพTutoronline.ru จะเตรียมความพร้อมให้คุณในสาขาวิชาที่แน่นอนสำหรับการเข้าเรียนในสถาบันการศึกษาทั้งในระดับมัธยมศึกษาและอุดมศึกษา พร้อมใช้งานทันทีในโหมดที่สะดวกสำหรับคุณ

ไซต์ที่มีการคัดลอกเนื้อหาทั้งหมดหรือบางส่วนจำเป็นต้องมีลิงก์ไปยังแหล่งที่มา

LOCOMOTIVE ENGINEER

คนขับรถจักร - ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งทางรถไฟการจัดการรถจักร (รถจักรไอน้ำหัวรถจักรดีเซลหัวรถจักรไฟฟ้า) หรือรถจักรยายนต์ (รถไฟดีเซลรถไฟฟ้า)

เป็นครั้งแรกที่อาชีพของคนขับรถจักรปรากฏตัวขึ้นเมื่ออุปกรณ์ประเภทนั้นปรากฏขึ้นซึ่งเขาช่วยจัดการ ตู้รถไฟแห่งแรกที่มีรถจักรไอน้ำเริ่มใช้งานในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ 19 และได้รับการดูแลโดยทีมช่างเครื่องผู้ช่วยและพนักงานดับเพลิง ยิ่งเทคโนโลยีก้าวหน้ามากเท่าไหร่ก็ยิ่งต้องใช้คนน้อยลงในการจัดการ ปัจจุบันคนขับรถจักรเป็นอาชีพที่แพร่หลายมากเนื่องจากทั้งประเทศและโลกโดยทั่วไปถูกรถไฟ "ผูก" ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้สามารถพบได้ทั้งบนดินและใต้ดินเนื่องจากคนขับรถไฟของตู้รถไฟใต้ดินทำงานที่นั่น นั่นคือเหตุผลที่การฝึกอบรมพนักงานขับรถและผู้ช่วยของพวกเขาเป็นเรื่องสำคัญระดับชาติมาโดยตลอดเพราะก่อนการพัฒนาการขนส่งทางถนนและการบินขนส่งอำนาจของรัฐและศักยภาพทางเศรษฐกิจส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับทางรถไฟ แต่จนถึงทุกวันนี้สินค้าและผู้โดยสารส่วนใหญ่ในประเทศของเราถูกขนส่งโดยรถไฟ

คุณสมบัติที่สำคัญอย่างมืออาชีพ:

สุขภาพดี (ไม่มีโรคหัวใจ ฯลฯ );

ความเร็วของปฏิกิริยา

ความเร็วและความแม่นยำของการเคลื่อนไหว

ความมั่นคงทางอารมณ์;

ความเข้มข้นระดับสูงความมั่นคงของความสนใจ

ตาที่ถูกต้อง

การได้ยินที่ดี

ข้อควรระวัง;

การสังเกต;

ดุลพินิจ;

ความระมัดระวัง;

การกำหนด;

ตัดตอน;

วินัย;

องค์กร;

ความรับผิดชอบ;

การควบคุมตนเอง

ประสิทธิภาพของการคิด

ข้อ จำกัด ทางการแพทย์

อาชีพนี้มีความต้องการด้านสุขภาพสูงเพื่อให้ได้มาคุณจะต้องผ่านการตรวจสุขภาพอย่างเข้มงวด มีข้อห้ามค่อนข้างน้อย คนขับรถจักรต้องได้รับการตรวจสุขภาพเป็นประจำและอาจถูกพักงานในกรณีที่มีปัญหาสุขภาพเช่น:

หลอดลมอักเสบเรื้อรังปอดอักเสบเรื้อรังระยะที่ 1;

โรคหอบหืดหลอดลม

ข้อบกพร่องของหัวใจพิการ แต่กำเนิด

การมีคอร์ดเพิ่มเติมในหัวใจ

ความดันโลหิตสูงระยะที่ 3;

แผลในกระเพาะอาหารและลำไส้เล็กส่วนต้น

โรคกระเพาะเรื้อรัง, gastroduodenitis, enteritis, colitis;

โรคตับอักเสบเรื้อรัง

โรคไตอักเสบเรื้อรังและความเสียหายของไตอื่น ๆ ที่มีการทำงานของไตเหมือนเดิม

โรคเบาหวาน;

scoliosis II-IV องศา;

โรคเรื้อรังของข้อต่อมักจะกำเริบหรือก้าวหน้าโดยมีการทำงานบกพร่อง

ผลตกค้างของความเสียหายอินทรีย์ต่อระบบประสาทส่วนกลาง (สาเหตุการติดเชื้อพิษหรือบาดแผล);

โรคของระบบประสาทอัตโนมัติที่มีแนวโน้มที่จะเกิดวิกฤต angiospasms (เป็นลมเวียนศีรษะ ฯลฯ );

หูหนวกทั้งสองข้างสูญเสียการได้ยินอย่างรุนแรง

โรคผิวหนังแพ้

ความรุนแรงในการมองเห็นลดลงอย่างมีนัยสำคัญ (คำนึงถึงระดับ);

การละเมิดวิสัยทัศน์ของกล้องสองตา

ความผิดปกติของการรับรู้สี

คนขับเตรียมหัวรถจักรสำหรับการเดินทางควบคุมระหว่างการเดินทางกำหนดโหมดที่มีเหตุผลของการเคลื่อนที่ของรถไฟสังเกตการทำงานของหัวรถจักรรถพ่วงและหน่วยต่างๆ กำจัดความผิดปกติที่ระบุตามเส้นทางอย่างทันท่วงทีและหากจำเป็นให้ทำการซ่อมแซมหัวรถจักรโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองพลหัวรถจักรให้เตรียมรถสำหรับส่งไปยังคลัง ควบคุมดูแลการทำงานของสมาชิกกองพลหัวรถจักร

คนขับรถจักรมีหน้าที่ต้องไปตามกำหนดเวลา, คำนึงถึงสัญญาณเตือนบนราง, ตรวจสอบเซมาไฟร์, สภาพของรางรถไฟและเครือข่ายการติดต่อ, ตัวบ่งชี้ของเครื่องมือวัดตามเส้นทาง

ตรวจสอบความปลอดภัยและความตรงเวลาของการจัดส่งสินค้าตลอดจนความปลอดภัยของผู้โดยสารตลอดเส้นทาง แจ้งผู้โดยสารเกี่ยวกับการขึ้นลงการขึ้นลงและการออกของรถไฟ ดำเนินการตามคำสั่งการปฏิบัติงานของพนักงานที่รับผิดชอบการเคลื่อนที่ของรถไฟและการผลิตการซ้อมรบ

อาชีพของช่างเครื่องรวมอยู่ในรายชื่องานที่ยากซึ่งมีสภาพการทำงานที่เป็นอันตรายและยากลำบาก เป็นไปไม่ได้เลยที่จะปฏิบัติหน้าที่ทั้งหมดที่ได้รับมอบหมายให้จัดการทีมเพียงอย่างเดียว การทำงานของพนักงานขับรถต้องใช้สมาธิอย่างต่อเนื่องและการดำเนินการทางเทคนิคหลายอย่างพร้อมกันดังนั้นจึงได้รับผู้ช่วยคนขับเพื่อช่วยเขา

องค์กรการศึกษาของภูมิภาค Omsk และ Omsk:

วิทยาลัยวิชาชีพไซบีเรีย

กิจกรรมระดับมืออาชีพ

คนขับรถจักรสามารถทำงานได้ ทางรถไฟ, โรงงานขนาดใหญ่, สถานประกอบการที่ใช้ทางรถไฟสำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้าภายในเหมืองแร่ในรถไฟใต้ดิน

อาชีพ

หลังจากจบการศึกษาจากวิทยาลัยผู้สำเร็จการศึกษาสามารถทำงานเป็นผู้ช่วยคนขับรถจักรดีเซลและรถไฟดีเซลและหลังจากได้รับประสบการณ์การทำงานที่จำเป็น - ในฐานะคนขับรถจักรและในอนาคตเป็นผู้สอนคนขับรถ นอกจากนี้คนขับรถจักรยังสามารถทำงานในคลังหัวรถจักรในฐานะหัวหน้าคนงานหรือช่างเทคนิคช่างซ่อมสต็อกล้อเลื่อนผู้ดูแลคลังสินค้า หากผู้เชี่ยวชาญรุ่นใหม่ไม่ต้องการหยุดเพียงแค่นั้นเขาสามารถเข้ามหาวิทยาลัยเฉพาะทางได้ หลังจากสำเร็จการศึกษามีโอกาสที่จะย้ายไปอยู่ในประเภทของการจัดการพนักงานและประสบความสำเร็จในอาชีพที่สูงขึ้นจนถึงหัวหน้าสาขาการรถไฟรัสเซีย

ชีวิตของคนสมัยใหม่ไม่สามารถจินตนาการได้หากไม่มีเครื่องจักรและอุปกรณ์เครื่องจักรกลอื่น ๆ เป็นเพียงตรรกะที่มีคนใช้งานเครื่องดังกล่าว และหากเครื่องจักรที่ใช้เพื่อจุดประสงค์ส่วนบุคคลดำเนินการโดยเจ้าของเฉพาะผู้เชี่ยวชาญ - ตัวแทนของอาชีพช่างเครื่องเท่านั้นที่สามารถใช้งานอุปกรณ์อุตสาหกรรมหรือสาธารณะได้

เป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการถึงชีวิตของคนสมัยใหม่ที่ไม่มีเครื่องจักรและอุปกรณ์เครื่องจักรกลอื่น ๆ ที่ไม่เพียง แต่ทำให้ชีวิตของเราง่ายขึ้น แต่ยังช่วยเพิ่มผลผลิตของผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมต่างๆ เป็นเพียงตรรกะที่มีคนใช้งานเครื่องดังกล่าว และหากเครื่องจักรที่ใช้เพื่อจุดประสงค์ส่วนบุคคลดำเนินการโดยเจ้าของการผลิตหรืออุปกรณ์สาธารณะจะสามารถดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น - ตัวแทน ช่างเครื่องมืออาชีพ.

เนื่องจากเราไม่น่าจะอยู่ได้ถึงช่วงเวลาที่เครื่องจักรเป็นระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ (นั่นคือไม่จำเป็นต้องควบคุมโดยมนุษย์อีกต่อไป) ในอีกไม่กี่ทศวรรษข้างหน้าและจำนวนเครื่องจักรก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตลาดแรงงานจึงต้องการอย่างต่อเนื่องและจะต้องใช้ช่างเครื่องมืออาชีพเป็นเวลานาน ดังนั้นเด็กนักเรียนในวันวานหลายคนจึงไม่ชอบที่จะติดตามแฟชั่นโดยเลือกอาชีพของนักเศรษฐศาสตร์หรือทนายความที่เป็นที่นิยมในปัจจุบัน แต่เลิกฝึกเป็นช่างเครื่องเนื่องจากอาชีพนี้รับประกันรายได้ที่มั่นคงโดยไม่คำนึงถึงสถานการณ์ทางเศรษฐกิจในประเทศ

ช่างเครื่องคืออะไร?

ผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติเหมาะสม กิจกรรมระดับมืออาชีพ ซึ่งประกอบด้วยการควบคุมเครื่องจักรประเภทและวัตถุประสงค์ต่างๆ โปรดทราบว่าขึ้นอยู่กับเครื่องที่ผู้เชี่ยวชาญขับคำว่า "ไดรเวอร์" จะเสริมด้วยประเภทของเครื่องจักรเสมอ ในขณะเดียวกันบางอาชีพที่เกี่ยวข้องกับการจัดการเครื่องจักรบางประเภทก็ไม่เกี่ยวข้องกับคำว่า "ช่างเครื่อง" ตัวอย่างเช่นรถยนต์ขับเคลื่อนโดยคนขับและเครื่องบินโดยนักบิน

ชื่อของอาชีพมาจากภาษาละตินmāchina (เครื่องมืออุปกรณ์กลไก) เป็นที่น่าสนใจว่าในยุคก่อน Petrine Russia อุปกรณ์ทางกลทั้งหมดถูกเรียกว่า "ยักษ์ใหญ่" และจากนั้นคำนี้ก็ได้รับความหมายที่แตกต่างกันเล็กน้อยและกลไกต่างๆก็เริ่มถูกเรียกว่า Maschine คำในภาษาเยอรมัน รถยนต์คันแรกปรากฏตัวในสมัยโบราณตามลำดับในเวลาเดียวกันอาชีพที่มีชื่อเดียวกันก็เกิดขึ้น

แต่ถ้าในตอนเช้าของการก่อตัวของอาชีพช่างเครื่องควบคุมกลไกการยกแบบดั้งเดิม (บล็อกและคันโยก) และ อุปกรณ์ทางทหารจากนั้นผู้เชี่ยวชาญสมัยใหม่จะควบคุมอุปกรณ์ที่แตกต่างกันจำนวนมากซึ่งการควบคุมนั้นคล้ายกับการควบคุมยานอวกาศ: เครนรถไฟหุ่นยนต์รถขุด ฯลฯ จริงอยู่ในชีวิตประจำวันผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่เรียกตามชื่ออุปกรณ์ที่พวกเขาควบคุม: ผู้ควบคุมเครน, ผู้ควบคุมรถปราบดิน, ผู้ควบคุมรถขุด

ไม่ว่าผู้เชี่ยวชาญจะทำงานบนเครื่องจักรใดก็ตามหน้าที่ของพนักงานขับรถทุกคนจะเหมือนกันหมด: การใช้เครื่องจักรกลการรักษาความสะอาดในสถานที่ทำงานปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัยอย่างเคร่งครัดในระหว่างการทำงานตรวจสอบสภาพของอุปกรณ์ทางเทคนิคและผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคของเครื่องในเวลาที่เหมาะสมเป็นต้น

ผู้ขับขี่ควรมีคุณสมบัติส่วนบุคคลอะไรบ้าง?

เนื่องจากเครื่องจักรใด ๆ เป็นของอุปกรณ์ที่มีอันตรายเพิ่มขึ้นก่อนอื่นผู้ขับขี่ต้องเอาใจใส่และรับผิดชอบเป็นอย่างมาก นอกจากนี้ งานคนขับรถถือว่าผู้เชี่ยวชาญมีเช่นนั้น คุณสมบัติส่วนบุคคล, เช่น:

• ต้านทานความเครียด
• ความถูกต้อง;
• ความอดทน;
• ความเข้มข้น;
• ความรักในเทคโนโลยี
• ความกล้าหาญ;
• ความสามารถในการตอบสนองอย่างรวดเร็วในสถานการณ์ที่คาดไม่ถึง
• พัฒนาการประสานมือ
• ปฏิกิริยาที่ดี

นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องเข้าใจด้วยว่างานของช่างเครื่องเป็นงานหนักทางร่างกายดังนั้นตัวแทนของอาชีพนี้จะต้องแข็งแกร่งและไม่เพียง แต่ร่างกายเท่านั้น แต่ยังมีศีลธรรมด้วย

ข้อดีของอาชีพช่างเครื่อง

เนื่องจากไม่มีชีวิตมนุษย์เพียงวงเดียวในปัจจุบันที่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ทางเทคนิคความต้องการผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถในการใช้เครื่องจักรจึงมีมาโดยตลอดและจะสูงอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน นั่นคือทันทีหลังจากสำเร็จการศึกษาผู้เชี่ยวชาญรุ่นใหม่จะได้รับการรับรองว่าจะสามารถหางานในลักษณะพิเศษของเขาได้ (แม้ว่าในบางกรณีในตอนแรกเขาจะต้องทำงานในตำแหน่ง "ผู้ช่วยคนขับ" ในบางครั้ง)

อีก ข้อได้เปรียบของอาชีพผู้ขับขี่ เราสามารถตั้งชื่อระดับรายได้ที่ค่อนข้างเหมาะสมได้อย่างปลอดภัย - ตามสถิติล่าสุดเงินเดือนเฉลี่ยของคนขับรถในรัสเซียคือ 40,000 รูเบิล เห็นด้วยสำหรับ อาชีพการทำงาน เป็นจำนวนมาก

นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญที่อาชีพของช่างเครื่องซึ่งโดยปกติแล้วจะได้รับความเคารพที่สมควรได้รับทำให้คนเรารู้สึกถึงความสำคัญและ "มีประโยชน์" ต่อสังคม ต้องขอบคุณผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้เราสามารถเดินทางจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งได้อย่างรวดเร็วโดยรถไฟหรือรถไฟใต้ดินสร้างอาคารหลายชั้นเคลื่อนย้ายสิ่งของหลายตันได้อย่างง่ายดาย ฯลฯ

ข้อเสียของอาชีพคนขับรถไฟ

พูดคุยเกี่ยวกับ ข้อเสียของอาชีพคนขับก่อนอื่นจำเป็นต้องสังเกตสภาพการทำงานที่ยากลำบาก โดยปกติคนขับจะทำงานเป็นกะ ในเวลาเดียวกันกะจะใช้เวลานานกว่า 8 ชั่วโมงซึ่งไม่เพียง แต่เป็นเรื่องยากทางร่างกายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอารมณ์ด้วย บางทีนั่นอาจเป็นเหตุผลว่าทำไมอาชีพนี้จึงถูกมองว่าเป็น "ผู้ชาย" โดยเฉพาะ - เป็นการยากที่จะจินตนาการถึงตัวแทนของครึ่งมนุษย์ที่สวยงามที่แผงควบคุมของเครนทาวเวอร์หรือที่ล้อรถปราบดิน

นอกจากนี้ความเครียดทางจิตใจที่ยิ่งใหญ่ในการทำงานของคนขับรถทำให้เกิดความรับผิดชอบอย่างมากเนื่องจากบางครั้งสุขภาพและชีวิตของคนจำนวนมากขึ้นอยู่กับความเป็นมืออาชีพของเขา ด้วยเหตุนี้คนขับจะได้รับอนุญาตให้ทำงานหลังจากการตรวจสุขภาพเท่านั้นรวมถึงสภาพจิตใจด้วย

คุณสามารถหาอาชีพคนขับรถไฟได้ที่ไหน?

รับอาชีพของคนขับรถโดยไม่คำนึงถึงทิศทางของกิจกรรมของผู้เชี่ยวชาญคุณสามารถทำได้ในรองพิเศษ สถาบันการศึกษา... อย่างไรก็ตามกระบวนการเรียนรู้ส่วนใหญ่มักไม่ได้หยุดเพียงแค่นั้น ประการแรกเนื่องจากเทคนิคนี้ได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงอยู่ตลอดเวลาผู้ขับขี่จึงต้องได้รับการฝึกอบรมใหม่หรือปรับปรุงคุณสมบัติของตนเป็นระยะ คนขับรถไฟฟ้าผู้เชี่ยวชาญต้องทำงานเป็นผู้ช่วยคนขับอย่างน้อย 3 ปีก่อนที่จะได้รับอนุญาตให้จัดการรถไฟได้อย่างอิสระ) แต่ยังผ่านหลักสูตรเพิ่มเติม