Blokowanie regularnego kanału radiowego. Blokowanie regularnej etykiety radiowej jest blokowane przez sygnał radiowy

W tym artykule opowiemy o tym, jak chronić swój samochód z elektronicznego hakowania (przekaźnik).

System SMART Key coraz częściej zdobywa popularność i ma na celu zapewnienie, że właściciel może wejść do samochodu i uczynić go bez pomocy klucza. Jest to bardzo wygodne, dlatego coraz więcej samochodów jest zakończone z tym systemem z zakładu lub zrzucenia tego systemu. W różnych znaczkach ma inną nazwę:

• volvo jest napędem bez kluczy;
• mitsubishi - Fastkey;
• a nazwa, która stała się nominalnym, inteligentnym kluczem, dał Toyotę.

Jak działa system Smart Key

Gdy właściciel dotyka klamki drzwi, aby go otworzyć, czujnik rozpoznaje dotknij i wysyła sygnał do jednostki sterującej, która usuwa samochód z zabezpieczeń i podaje polecenie do centralnego zamka, aby odblokować pożądane drzwi. Siedzenie na miejscu kierowca naciska przycisk "Start", aby uruchomić silnik. Jednostka sterująca jest ponownie poszukuje klucza cyfrowego, określająca, że \u200b\u200bten ostatni jest obecnie w kabinie, wyłącza standardowy immobilizer, po którym uruchomiono silnik.
W obecnym czasie większość dostępnych samochodów z funkcją niezwyciężonego dostępu lub tzw. Trybu "wolnej ręki" jest najczęściej narażony na kilka metod porwania: elektroniczne hakowanie za pomocą przekaźnika CodeGrobrabra, kradzież klucza i Dodawanie klucza do systemu, klucz.
Dlatego szczególnie istotne dla samochodów, w konfiguracji, do której dostarczany jest dostęp "Darmowe ręce", a przycisk "Start - STOP" (Keyless - System) jest wzmocnieniem (dodawanie) regularnego systemu bezpieczeństwa, tłumienia nieautoryzowanego dostępu do samochodu i jego późniejsze porwanie.

Blokowanie (tzw. Portor) standardowego kanału radiowego chroni przed wspólnymi metodami porwania:

Porywanie z repeater (radio, apartamenty radiowe). Podczas próby przeniesienia standardowego sygnału radiowego, immobilizer nie pozwoli na złapanie samochodu, blokuje silnik;
- porwanie siły zwykłego klucza. Ponownie, ruch samochodu zostanie zablokowany przez immobilizer na początku ruchu;
- Przygotowując samochód do porwania. Jeśli dodatkowy zwykły klucz zostanie zarejestrowany przez osoby trzecie, nie będzie również w stanie "złapać" samochodu.

Standardowy kanał radiowy jest przeprowadzany przy użyciu dodatkowego zainstalowanego systemu antykradzieżowego. Na przykład, , . Zarządzanie występuje przy pomocy dodatkowego klucza - etykiety, które muszą być noszone oddzielnie od standardowego klucza. Samochód będzie mógł wyjechać tylko wtedy, gdy jest 5 metrów od 5-metrowego promienia z samochodu dodatkowego klawisza - tagów. Jednocześnie etykieta dodatkowego systemu wykorzystuje inną częstotliwość transmisji danych, która jest bardzo różna niż standard. Te. Teoretycznie potrzebuje już innego repeater dla niej, jeśli porozmawiamy o tej metodzie porwania. W innych przypadkach zwykły klucz jest bezużyteczny. W kompleksie z blokowaniem standardowego kanału radiowego zaleca się stosowanie dodatkowych

Blokowanie standardowego kanału radiowego lub funkcji "próbnej" jest funkcją zaimplementowaną przy użyciu dodatkowego urządzenia zabezpieczającego (alarmu lub immobilizera), który umożliwia zapobieganie funkcjonowaniu regularnej konsoli (brelok) podczas trybu ochrony dodatkowego systemu.

Co chroni "Blokowanie regularnego kanału radiowego"?

W obecnym czasie większość samochodów wyprodukowanych z funkcją niezgrabnego dostępu lub tzw. Tryb "Darmowe ręce" podlegają elektronicznym hakowaniu za pomocą przekaźników kodów. System Darmowe ręce wdrożone w większości samochodów i przenosi różne nazwy, na przykład: Keyless Go, Smart Key, Smart Dostęp, inteligentny klucz, klucz zbliżeniowy, inteligentny dostęp, dostęp komfortowy i inne. - rodzaj Codegrubber, zdolny do rekonstrukcji obecności zwykłego klucza samochodowego w pobliżu maszyny, nawet jeśli właściciel samochodu znajduje się w odległości dwóch kilometrów. Przekazując sygnał z zwykłego klucza znajdującego się w samochodzie do samochodu, napastnicy swobodnie otwierają drzwi samochodu i umieścić silnik, po prostu naciskając przycisk START-STOP. Po uruchomieniu silnika, obecność klucza w strefie standardowego systemu nie jest konieczna. Aby wyeliminować sygnał radiowy, porywacze często używają anteny ramowej, która jest instalowana w pobliżu drzwi mieszkania. Zazwyczaj klucze do samochodu zaparkowanego na dziedzińcu są przechowywane w korytarzu mieszkalnym lub w kieszeni kurtki w korytarzu, antena ramy jest zdolny do zwiększenia mocy sygnału radiowego i przekazuje go przez metalowe drzwi. Repeater co roku staje się bardziej dostępny, jego cena na czarnym rynku jest obecnie około 300 000 rubli i nadal spada, przedstawia rosnące zagrożenie dla kierowców w Rosji.

Blokowanie standardowego kanału radiowego nie pozwoli na odtworzenie zwykłego okna dialogowego z alarmem, zapobiega tym samym szybkim porwaniu lub kradzieży wartości z wnętrza samochodu.

Jak działa CodeGrabber z przekaźnikiem:

Jak nawiązać "wsparcie poprawki", metody wdrażania:

Możliwe jest wdrożenie i ustanowienie blokowania standardowego kanału radiowego w wyspecjalizowanych usługach porwania. W tym celu używany jest dodatkowy system autoryzacji, najwygodniej jest przyjmować system bezpieczeństwa z identyfikacją właściciela przez etykietę. Etykieta ma niewielki rozmiar i grubość, łatwo pasuje do portfela kierowcy. Może być zarówno dodatkowy, jak i nienormalny. Metodologia wdrażania w standardowym okablowaniu zapewnia kilka opcji integracji:

• Digital Bus Dokonuje do przesyłania danych do modułów standardowego systemu kanału radiowego
• Łamanie zasilania standardowego transceiatora (moduł kanału radiowego zainstalowanego w samochodzie)
• Czujniki blokujące na strefach kontaktowych

W nowoczesnych samochodach istnieją pewne cechy takich zamków, więc niezależna instalacja w tym przypadku nie jest zalecana, jest nie zalecana, jest obarczona śmiertelnymi błędami regularnych systemów elektronicznych. Aby wdrożyć tę opcję, warto zwrócić się do ekspertów firmy.

Blokowanie standardowego kanału radiowego (Portor) to kolejny sposób na wzmocnienie regularnych systemów bezpieczeństwa, zatrzymaj nieautoryzowany dostęp do samochodu, a jego późniejsze porwanie. Szczególnie istotne dla samochodów, w konfiguracji, której bezpłatny dostęp i przycisk START - STOP (system bezkluczykowy). Zaskąą blokowania standardowego kanału radiowego jest zakazanie nieautoryzowanego dostępu do samochodu, nawet jeśli jest zwykły klucz! Innymi słowy, podczas zbliżania się do samochodu, zwykły klucz nie będzie działać i odpowie na naciśnięcie przycisków, gdy samochód jest w trybie ochrony, odpowiednio wolny dostęp (funkcja bezkluczykowa komfortowa) w samochodzie nie będzie działać.

Standardowy kanał radiowy chroni przed wspólnymi metodami porwania:

- porwanie przy użyciu repeatera (radio, radiotelefon). Próbując przenieść standardowy sygnał radiowy, alarm nie rozszerza się z ochroną;
- porwanie siły zwykłego klucza. Regularny klucz nie będzie działał, dopóki samochód jest w trybie "Guard";
- Przygotowując samochód do porwania. Jeśli dodatkowy zwykły klucz jest zarejestrowany przez osoby trzecie, nie będzie działać, dopóki samochód jest w trybie "Guard".

Standardowy kanał radiowy jest przeprowadzany przy użyciu dodatkowego zainstalowanego systemu antykradzieżowego. Zarządzanie występuje przy pomocy dodatkowego klucza - etykiety, które muszą być noszone oddzielnie od standardowego klucza. Regularne prace kluczowe i samochód są usuwane z trybu "Ochrona" tylko wtedy, gdy jest 5-7 metrów od samochodów z dodatkowego klawisza Keyfob - Tagi. W innych przypadkach zwykły klucz jest bezużyteczny. W kompleksie z blokującym standardowego kanału radiowego zaleca się usunięcie napędu z larwy drzwi kierowcy i zarezerwować szkło, co zwiększy funkcje ochronne kompleksu przeciwkradzieżu z penetracji do salonu samochodu metodą składania wkładania zamka drzwi i metodę łamania szkła.