Cine poate fi expeditor de transport rutier. Descrierea postului managerului de producție
Vreau să vă fac cunoștință cu activitatea unui dispecer într-o organizație de transport, să vă povestesc despre toate complexitățile acestei poziții, despre dificultățile care pot fi întâlnite în proces, precum și despre gradul de responsabilitate.
Eu am făcut cunoștință cu sectorul transporturilor în urmă cu un an și am venit pe lumea mașinilor și marfurilor „mari”, fără absolut abilități și cunoștințe în acest domeniu. Însă, după ce și-a înălțat mânecile, a început să se adune și, după o lună, a putut rezolva independent problemele apărute pe parcursul muncii. În opinia mea, munca dispecerului era să emită, și apoi să procesez procesele de legătură, dar de fapt aceasta este doar o mie de parte din responsabilitățile mele.
Într-o companie de transport, dispeceratul, pe lângă emiterea de bonuri, lucrează cu aplicații: le colectează prin organizație, conduce fiecare călătorie, rezolvă eventualele probleme care apar pe parcurs, apoi procesează voucherele, întocmește documentația de raportare și, dacă este necesar, dovedește fiecare kilometru către companie cu clientul.
Dificultatea constă în cronometrarea strânsă a fiecărei acțiuni: de regulă, timpul meu cel mai aglomerat este dimineața, deoarece într-o perioadă scurtă de timp (de obicei mai puțin de o oră) tot transportul trebuie distribuit în funcție de solicitări. Dar primele lucruri în primul rând.
Distribuitor al unei companii de transport. Zi de lucru
În ciuda faptului că oficial ziua mea de lucru începe la 8 dimineața, trebuie să eliberez întreaga linie de transport pe linie până la 8 (care este mai mult de 30 de echipamente), așa că încep să lucrez la 7.30.
Pe lângă vehicule, în subordinea mea există și echipamente speciale care funcționează zilnic în baza noastră. Pentru ei, de obicei pregătesc avansuri pentru a nu pierde timp prețios dimineața. Dar pentru toate vehiculele, bonurile sunt emise doar dimineața. Întrucât avem un număr mare de companii cu care lucrăm în mod regulat și aproximativ același număr de transporturi unice. Prin urmare, dimineața, din toate aplicațiile, trebuie să le selectați pe cele prioritare, să luați în considerare opțiunile pentru livrarea de marfă asociată și să construiți o rută pentru șofer.
Acum să aruncăm o privire mai atentă asupra identificării priorităților și a aranjării zborurilor duble și chiar triple. Dacă lucrăm cu o companie pe tot parcursul anului (acesta este termenul maxim al contractului, după care se încheie un nou contract, dar acesta este munca autorităților superioare), atunci solicitările sunt trimise direct către expeditorul de la compania clientului. Aceste aplicații pot fi cu puncte de livrare diferite, sau marfă, prin urmare, cu persoana responsabilă a clientului, discut despre prioritatea acestei sau acelei aplicații.
Înainte de ziua programată de livrare sau de călătorie, trebuie să apelați la destinație, avertizați că transportul va sosi la o astfel de dată și, dacă dau avansul la celălalt capăt al liniei, atunci este planificat un zbor. În cazul în care compania folosește pentru prima dată serviciile noastre, aplicația vine de la departamentul comercial și, odată cu aplicația, vin termene și rute clare. Dacă mai multe cereri trebuie completate pe zi, atunci sunt luate în considerare opțiuni pentru un șofer, unde punctele de livrare sunt în aceeași direcție și nu foarte departe unul de celălalt, iar mărfurile sunt potrivite pentru un anumit transport.
După ce șoferul a primit misiunea sa, trebuie să conduceți întreaga călătorie, pentru aceasta puteți utiliza programul „Glonass”, la care sunt conectate toate vehiculele și, de asemenea, să efectuați apeluri de control către șofer. Dacă șoferul are probleme, atunci în primul rând mă sună și apoi trebuie să aduc informațiile autorităților sau să rezolv problema singură, dacă este în competența mea.
Ce probleme pot apărea în timpul unei călătorii?
În primul rând, inspectorii poliției rutiere opresc mașina. Aici este necesar ca lucrările să fie în regulă: permis de conducere, asigurare, card tahogrof, au existat permise pentru transportul mărfurilor supradimensionate, precum și, dacă este necesar, foile de rută plătite pentru drumurile cu taxă. Toate documentele de mai sus sunt pregătite de mecanicul șef, dar sunt obligat să mă asigur că nu trec termenele, întrucât toată responsabilitatea întârzierii îmi va cădea pe umeri.
În al doilea rând, pot apărea dificultăți cu permisiunea în teren, aceste documente sunt pregătite de mine, trimitând date către mașină și șofer către compania clientului.
Și, în al treilea rând, clientul poate întârzia încărcarea și descărcarea, deci trebuie să-l grăbiți, amintindu-i că va trebui să plătiți pentru un simplu transport.
rezumat
În general, lucrarea este pe hârtie-telefon, dar foarte interesant, puteți obține o mulțime de informații noi pentru dvs., de exemplu, am început să înțeleg camioane și remorci, pot distinge ușor remorcile și le distribui pentru o anumită încărcare. Dar este foarte multă responsabilitate atât pentru clienți, cât și pentru șoferi. Dacă voucherul este procesat incorect, atunci puteți face greșeli în raportarea serviciilor de transport rutier, ceea ce reprezintă deja o pierdere pentru organizație. Prin urmare, munca trebuie făcută fără grabă, apropiindu-vă de sarcini cu toată seriozitatea și responsabilitatea.
Dintre realizările mele personale, mă pot lăuda cu următoarele - într-un an am ajuns până la funcția de expeditor senior, iar aceasta nu este doar un bonus pentru salariu, ci și respect între colegi și conducere.
Descrierea postului dispeceratul transportului rutier este format din numeroase puncte care determină domeniile responsabilității, drepturilor și puterilor sale. Munca nu este la fel de ușoară precum pare la prima vedere și poate fi făcută doar cu anumite abilități. Să ne dăm seama în ce constă.
Dispeceratul acționează ca o legătură în activitatea companiei între departamentul de transport și alte structuri. Dacă compania este o companie de transport în funcție de tipul de activitate, rolul acesteia crește în consecință. În general, activitatea acestei profesii este asociată cu distribuirea transportului în conformitate cu cererile, soluția situațiilor apărute în direcția deplasării vehiculelor alocate companiei, primirea mesajelor de la clienți și menținerea documentației aferente.
Scopul principal al activității dispecerului este, pe scurt, asistența telefonică pentru transport. Toate problemele care apar în timpul mișcării, dispeceratul rezolvă prin telefon.
Obligațiile expeditorului
Fișa postului unui dispecer de transport rutier este documentul principal care reglementează activitățile sale și determină îndeplinirea următoarelor atribuții:
1. Se ocupă de organizarea și controlul activității șoferilor de pe linie.
2. Explică șoferilor particularitățile și condițiile de transport de-a lungul traseului, locuind în detaliu cu privire la starea drumurilor, particularitățile traficului pe anumite tronsoane de drum, acordând atenție condițiilor meteorologice în momentul călătoriei.
3. Stabilește și menține ulterior contactul constant și constant cu clienții.
4. Participă la determinarea măsurilor de eliminare a timpului de oprire a vehiculelor departamentului de transport (garaj).
5. Funcționează cu instrucțiuni: completează, emite, acceptă.
6. Se ocupă de documente, în special, rapoarte pentru lucrările la schimb.
7. Controlează programul de circulație a vehiculelor, în special camioanele, în cazul nerespectării, ia măsuri.
8. examinează încărcarea vehiculelor, dacă este necesar, optimizează.
9. Se asigură că vehiculul este încărcat în ambele direcții și nu circulă gol.
10. Monitorizează drumurile de acces și starea lor, astfel încât șoferii să respecte disciplina de transport.
11. Calculează rutele pentru livrarea mărfurilor.
12. Realizează instrucțiuni, verifică disponibilitatea șoferilor de a pleca.
13. Dacă este necesar, acordați asistență tehnică în timp util pentru transportul pe ruta.
14. Realizează controlul asupra încărcării și descărcării transportului.
15. Se ocupă de asigurarea siguranței maxime a fiecărei expedieri.
16. Păstrează lista șoferilor.
În multe privințe, lista responsabilităților de muncă depinde de tipul de activitate al companiei, de personalul acesteia, de dezvoltarea structurii și de bugetul alocat unității, în special de bugetul de salarii al acestei funcții. O sumă mai largă de taxe sau o poziție mai responsabilă va fi plătită cu o sumă mai mare.
Pentru companiile mari care se ocupă de transport și care conțin o flotă mare de vehicule, uneori doar un logistician ca specialist care înțelege seriozitatea interacțiunii dintre departamente și este capabil să coordoneze corect și corect procesele pot fi potrivite pentru poziția unui dispecer.
Companiile mici sau firmele preferă să antreneze un angajat la fața locului, ceea ce le va permite să-l instruiască exact îndatoririle necesare întreprinderii lor și, în plus, să economisească bugetul.
Subordonarea poziției
Un specialist pentru această funcție este acceptat și demis prin decizia directorului companiei, consacrată sub forma unui ordin juridic. I se acordă un salariu oficial conform tabelului de personal, care este acceptat și aprobat de către companie. Subordonarea poziției - către șeful garajului, șeful departamentului de transport, inginerul șef, în funcție de aceeași masă de personal și poziția de conducere a departamentului de transport. În companiile mari, un dispecerat poate fi, de asemenea, subordonat poziției unui mecanic senior.
| Instrucțiuni pentru poziția " Dispecerat transport rutier", prezentat pe site, îndeplinește cerințele documentului -„ CARTE DE REFERINȚĂ a caracteristicilor de calificare ale profesiilor lucrătorilor. Problema 69. Transport auto ", care a fost aprobat prin ordinul Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor din Ucraina din data de 02.14.2006 N 136. Cu modificările aprobate prin ordinul Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor din Ucraina din data de 04.09.2008 N 1097. Starea documentului este „valabilă”. |
|
Prefață la descrierea postului
0.1. Documentul intră în vigoare la aprobare.
0.2. Dezvoltator de documente: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.3. Documentul a fost convenit: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
0.4. Acest document este verificat periodic la intervale care nu depășesc 3 ani.
1. Dispoziții generale
1.1. Poziția „Dispecerat de transport rutier” face parte din categoria „specialiști”.
1.2. Cerințe de calificare - expeditor senior: învățământ superior de bază sau incomplet al domeniului de studiu relevant (licență sau junior specialist). Experiență de muncă ca dispecer - cel puțin 2 ani (inclusiv la această întreprindere - cel puțin 1 an). Distribuitor: învățământ superior de bază sau incomplet al domeniului de studiu relevant (licențiat sau junior specialist) și experiență de muncă la această întreprindere - cel puțin 1 an.
1.3. Cunoaște și se aplică în activități:
- reguli, materiale metodologice privind organizarea managementului operațional al transportului rutier;
- ordinea înregistrării și procesării proceselor de călătorie;
- reguli pentru transportul pasagerilor și bagajelor;
- reguli pentru transportul de mărfuri (inclusiv periculoase, grele, supradimensionate);
- reguli de furnizare a serviciilor de transport rutier de pasageri;
- elementele de bază ale regulilor de circulație;
- procedura de contabilitate și analiză a rezultatelor funcționării vehiculelor;
- formulare de raportare;
- tehnici organizaționale și mijloace de mecanizare a contabilității operaționale și reglementarea procesului de transport;
- fundamentele economiei, organizarea producției și gestionării reparațiilor;
- elementele de bază ale legislației muncii.
1.4. Dispeceratul de transport rutier este numit și demis prin ordin al organizației (întreprindere / instituție).
1.5. Dispeceratul de transport rutier se raportează direct la _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
1.6. Dispeceratul de transport rutier gestionează _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.
1.7. În timpul absenței, expeditorul transportului rutier este înlocuit de o persoană desemnată în conformitate cu procedura stabilită, care dobândește drepturile corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care i-au fost atribuite.
2. Descrierea muncii, sarcinilor și îndatoririlor
2.1. Realizează reglementarea operațională a procesului de transport.
2.2. Oferă înregistrarea, eliberarea și acceptarea de documente de legătură și alte documente care reflectă activitatea desfășurată de șoferi.
2.3. Verifică corectitudinea proiectării lor, prezența rechizitelor și ștampilelor.
2.4. Realizează înregistrarea documentației rutiere și contabilitatea funcționării vehiculelor, controlează corectitudinea înregistrărilor citirilor de vitezometru, a chitanței și a combustibilului rămas.
2.5. Găsește în documentele de înregistrare a încălcărilor regulilor de trafic comise de șoferi și le raportează conducerii.
2.6. Monitorizează respectarea disciplinei de transport de către șoferi.
2.7. Realizează comunicarea operațională cu clienții punctelor de transport, încărcare și descărcare, stații de autobuz și stații de autobuz pentru a asigura organizarea operațională coordonată a transportului.
2.8. Efectuează un control constant asupra punerii în aplicare a programului de autobuz pe linie și ia măsuri pentru respectarea programelor și a intervalelor de trafic de autobuz.
2.9. Realizează redistribuirea între rutele de autobuz în funcție de mărimea traficului de pasageri.
2.10. Luează măsuri pentru asigurarea autobuzelor de rezervă în caz de probleme tehnice pe linie, reduce intervalele autobuzelor de pe ruta, redistribuirea promptă a autobuzelor de la ruta la ruta.
2.11. Realizează contabilitatea operațională, controlul și analiza rezultatelor activității vehiculelor și a mecanismelor de încărcare și descărcare.
2.12. Luă măsuri pentru a rezolva prompt încălcările procesului de transport.
2.13. Organizează, dacă este necesar, furnizarea de asistență tehnică în timp util la materialul rulant de pe linie.
2.14. Compilează rapoarte operaționale privind munca pe schimb.
2.15. Primește și informează șoferii despre condițiile și particularitățile transportului pe trasee, condițiile de drum, modelele de trafic din anumite secțiuni, precum și notificările serviciului meteorologic și prognozele meteo.
2.16. Cunoaște, înțelege și aplică reglementările actuale privind activitățile sale.
2.17. Cunoaște și îndeplinește cerințele actelor normative privind protecția muncii și a mediului, respectă normele, metodele și tehnicile pentru îndeplinirea în condiții de siguranță a muncii.
3. Drepturi
3.1. Dispeceratul de transport rutier are dreptul de a lua măsuri pentru prevenirea și eliminarea cazurilor de încălcări sau neconcordanțe.
3.2. Dispeceratul de transport rutier are dreptul de a primi toate garanțiile sociale prevăzute de lege.
3.3. Dispeceratul de transport rutier are dreptul de a solicita asistență în îndeplinirea îndatoririlor sale oficiale și în exercitarea drepturilor.
3.4. Dispeceratul de transport rutier are dreptul să solicite crearea condițiilor organizatorice și tehnice necesare îndeplinirii îndatoririlor oficiale și furnizarea echipamentului și inventarului necesar.
3.5. Dispeceratul de transport rutier are dreptul de a lua cunoștință de proiectele de documente referitoare la activitățile sale.
3.6. Dispeceratul de transport rutier are dreptul să solicite și să primească documente, materiale și informații necesare îndeplinirii îndatoririlor sale oficiale și ordinelor conducerii.
3.7. Dispeceratul de transport rutier are dreptul să-și îmbunătățească calificările profesionale.
3.8. Dispeceratul de transport rutier are dreptul să raporteze toate încălcările și neconcordanțele identificate în cursul activităților sale și să facă propuneri pentru eliminarea acestora.
3.9. Dispeceratul de transport rutier are dreptul de a se familiariza cu documentele care definesc drepturile și obligațiile pentru funcția deținută, criteriile de evaluare a calității îndeplinirii sarcinilor oficiale.
4. Responsabilitate
4.1. Dispeceratul de transport rutier este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea prematură a îndatoririlor atribuite de această fișă a postului și (sau) nefolosirea drepturilor acordate.
4.2. Dispeceratul de transport rutier este responsabil pentru nerespectarea reglementărilor interne ale muncii, protecția muncii, siguranța, salubritatea industrială și protecția împotriva incendiilor.
4.3. Dispeceratul de transport rutier este responsabil pentru dezvăluirea informațiilor despre o organizație (întreprindere / instituție) referitoare la secretele comerciale.
4.4. Dispeceratul de transport rutier este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a cerințelor documentelor de reglementare interne ale organizației (întreprinderii / instituției) și a ordinelor legale ale conducerii.
4.5. Dispeceratul de transport rutier este responsabil pentru infracțiunile comise în cursul activităților sale, în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.
4.6. Dispeceratul de transport rutier este responsabil de producerea daunelor materiale organizației (întreprinderii / instituției) în limitele stabilite de legislația administrativă civilă, penală și civilă.
4.7. Dispeceratul de transport rutier este responsabil pentru utilizarea necorespunzătoare a puterilor oficiale acordate, precum și utilizarea acestora în scopuri personale.
Adăugat pe site:
Descrierea postului expeditorului unei companii de transport auto [numele complet al organizației, întreprinderii, care indică forma organizațională și juridică]
Această fișă de post a fost elaborată și aprobată în conformitate cu prevederile și alte reglementări care reglementează relațiile de muncă în Federația Rusă.
1. Dispoziții generale
1.1. Expeditorul unei companii de transport auto face parte din categoria executanților tehnici.
1.2. Expeditorul unei întreprinderi de transport auto este numit și eliberat din funcție prin ordinul [poziției șefului întreprinderii, organizației] la propunerea [șefului unității structurale, alt funcționar].
1.3. O persoană cu o medie educatie profesionala fără a prezenta cerințe pentru experiență de muncă sau educație profesională inițială și experiență de muncă în reglementarea operațională a procesului de management (producție) timp de cel puțin 3 ani, inclusiv la această întreprindere timp de cel puțin 1 an.
1.4. Dispeceratul unei întreprinderi de transport auto este ghidat în activitatea sa de:
1.4.1. acte juridice de reglementare, precum și instrucțiuni și instrucțiunireglementarea activităților companiilor de transport și a serviciilor de expediere;
1.4.2. cartea transportului rutier;
1.4.3. statutul întreprinderii;
1.4.4. reglementările interne ale muncii;
1.4.5. ordinele și ordinele supraveghetorului imediat;
1.4.6. această descriere a postului
1.5. Expeditorul unei companii de transport trebuie să știe:
1.5.1. acte juridice de reglementare, materiale metodologice privind planificarea producției și gestionarea operațională a unei companii de transport auto;
1.5.2. organizarea planificării producției la o companie de transport auto;
1.5.3. capacitatea de producție a unei companii de transport auto;
1.5.4. specializarea diviziunilor întreprinderilor și a relațiilor de producție între acestea;
1.5.5. tipuri de servicii prestate de o companie de transport auto;
1.5.6. organizarea lucrărilor de service auto;
1.5.7. Instalații informatice, comunicații și comunicații;
1.5.8. fundamentele economiei, organizarea producției, forța de muncă și management;
1.5.9. ordinea înregistrării și procesarea proceselor de călătorie;
1.5.10. prevederi și instrucțiuni privind procedura de organizare a transportului de pasageri și gestionarea operațională a procesului de transport;
1.5.11. reguli pentru exploatarea mașinilor;
1.5.12. Legile rutiere;
1.5.13. reguli de operare aplicabile mijloace tehnice prelucrarea și transmiterea informațiilor;
1.5.14. reguli de protecție a muncii, salubritate industrială, siguranță și protecție împotriva incendiilor.
1.6. Dispeceratul întreprinderii de transport auto raportează direct la [indicați poziția șefului unității structurale].
1.7. În absența dispecerului companiei de transport auto (boală, vacanță, călătorie de afaceri etc.), atribuțiile sale sunt îndeplinite de o persoană desemnată în modul prescris, care este pe deplin responsabilă pentru executarea lor corectă.
2. Funcții
2.1. Dispeceratul întreprinderii de transport cu motor este responsabil pentru punerea în aplicare, folosind tehnologia computerizată, comunicațiile și comunicațiile, a reglementării operaționale a desfășurării activității întreprinderii de transport cu motor sau a subdiviziunilor acesteia, în conformitate cu programele de producție, planurile și sarcinile zilnice de schimb.
3. Responsabilitățile locului de muncă
3.1. Pentru îndeplinirea funcțiilor care îi sunt atribuite, dispeceratul întreprinderii de transport auto îndeplinește următoarele atribuții:
3.1.1. controlează furnizarea diviziunilor întreprinderii de transport auto cu combustibilii și lubrifianții, piesele componente, produsele și echipamentele necesare;
3.1.2. realizează controlul operațional pe parcursul întreprinderii de transport cu motor, asigurând utilizarea maximă a capacității de producție, mișcarea ritmică și neîntreruptă a mașinilor de taxi conform programelor stabilite;
3.1.3. asigură punerea în aplicare a planului stabilit pentru transportul taxiului de pasageri, sarcinile de schimb ale șoferilor de taxi;
3.1.4. ia măsuri pentru prevenirea și eliminarea încălcărilor desfășurării muncii, implicând, dacă este necesar, serviciile relevante ale întreprinderii;
3.1.5. dezvăluie rezervele companiei pentru stabilirea celor mai raționale moduri de operare ale flotei de mașini de taxi, o cantitate de muncă mai completă și mai uniformă a șoferilor de taxi, o creștere a volumului traficului de pasageri și a veniturilor;
3.1.6. pune în aplicare și asigură utilizarea rațională a mijloacelor tehnice de gestionare operațională a activităților unui autovehicul;
3.1.7. menține un jurnal de expediere, întocmește rapoarte și alte documentații privind activitatea întreprinderii de transport cu motor în ansamblul său și serviciul de expediere;
3.1.8. participă la lucrările privind analiza și evaluarea activităților diviziunilor întreprinderii de transport auto, la identificarea rezervelor interne de producție;
3.1.9. dă comenzi operatorilor serviciului de expediere, își gestionează activitatea, monitorizează și verifică corectitudinea completării de către operatori a procedurii de eliberare și primire a documentelor de călătorie;
3.1.10. controlează respectarea programelor de eliberare pe linie și deplasarea mașinilor de taxi pe rute, executarea comenzilor;
3.1.11. verifică înregistrarea documentelor de călătorie și contabilizează funcționarea mașinilor de taxi;
3.1.12. monitorizează circulația autovehiculelor taxi pe linie, calitatea transportului și a serviciilor pentru pasageri;
3.1.13. coordonează activitatea operatorilor serviciului de expediere pentru primirea și informarea șoferilor de taxi despre condițiile și particularitățile transportului pe rutele, condițiile rutiere, modelele de trafic din anumite secțiuni, precum și rapoartele serviciului meteorologic și prognoza meteo;
3.1.14. acceptă datele compilate de operatorii serviciului de expediere cu privire la funcționarea mașinilor de taxi cu sarcini zilnice de schimb, identifică abaterile de la plan și motivele apariției acestora;
3.1.15. colectează și analizează informații despre completarea taxiurilor, a rutelor de călătorie, a timpului inactiv al mașinilor de taxi pe linie din cauza unei defecțiuni tehnice și a întoarcerilor premature ale taxiului în parc, sosirea cu întârziere a unui taxi la apel;
3.1.16. colectează informații cu privire la înregistrările din documentele de circulație dezvăluite de operatorii serviciului de expediere despre încălcarea normelor de trafic comise de șoferii de taxi și, pe baza datelor primite, întocmește rapoarte generalizate;
3.1.17. acumulează informațiile colectate de operatorii serviciului de expediere cu privire la respectarea disciplinei de transport rutier de către șoferii de taxi, precum și corectitudinea citirilor de vitezometru, primirea și reziduurile de combustibili și lubrifianți (POL).
4. Drepturi
4.1. Expeditorul unei companii de transport auto are dreptul de:
4.1.1. pentru toate garanțiile sociale prevăzute de lege;
4.1.2. solicită conducerii întreprinderii să asiste la îndeplinirea îndatoririlor lor și la exercitarea drepturilor;
4.1.3. solicită crearea condițiilor pentru îndeplinirea îndatoririlor oficiale, inclusiv furnizarea echipamentului necesar, inventarului;
4.1.4. să se familiarizeze cu proiectele de decizii ale conducerii întreprinderii cu privire la activitățile sale;
4.1.5. depune la conducerea întreprinderilor propuneri pentru îmbunătățirea organizației și îmbunătățirea metodelor muncii pe care o desfășoară;
4.1.6. să solicite, personal sau în numele supraveghetorului imediat, documente și informații necesare îndeplinirii îndatoririlor lor oficiale;
4.1.7. își îmbunătățesc calificările profesionale.
5. Responsabilitate
5.1. Expeditorul companiei de transport este responsabil pentru:
5.1.1. pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a atribuțiilor prevăzute de această fișă a postului - în măsura stabilită de legislația în vigoare a Federației Ruse;
5.1.2. pentru producerea de daune materiale - în limitele stabilite de legislația civilă în vigoare a muncii și civila a Federației Ruse;
5.1.3. pentru infracțiunile comise în procesul de desfășurare a activităților lor - în măsura stabilită de legislația administrativă civilă, penală, civilă actuală a Federației Ruse.
Descrierea postului este elaborată în conformitate cu [numele, numărul și data documentului].
Șeful unității structurale
[semnătura] [inițiale, prenume]
[zi lună an]
De acord:
Șeful departamentului juridic
[semnătura] [inițiale, prenume]
[zi lună an]
Familiarizat cu instrucțiunile: [semnătura] [inițiale, nume]
[zi lună an]
Nu există nicio cale de a merge oriunde fără transport rutier în viața modernă. Trasee urbane și interurbane, excursii prin regiune, zone turistice și excursii cu autobuzul - niciun alt transport nu va atrage atât de multe persoane și rute. Lucrările vehiculelor rutiere sunt strict reglementate și lucrate până la cele mai mici detalii.
Distribuitorii joacă un rol important în funcționarea acestui sistem. Acest articol înțelege cine este un astfel de dispecer, fișa postului acestui specialist, drepturile, îndatoririle și funcțiile sale la locul de muncă. Ce este necesar pentru a lucra în această industrie și cum să vă organizați în mod corespunzător activitățile?
Descrierea postului managerului: puncte cheie
Acest angajat aparține categoriei de specialiști. Fișa postului unui dispecerat pentru transportul auto presupune subordonarea sa directă către șeful unei companii de transport auto, inginer șef și mecanic de garaj. Dacă organizația prevede o ierarhie diferită de posturi, ar trebui să fie menționat la angajare contract de muncă și documente conexe. Poziția ar trebui înregistrată în lista de personal a organizației. Pe baza aceluiași document, salariu. Comenzile de angajare, mutare, concediere și concediu sunt emise de șef.
În procesul activității de muncă, dispeceratul trebuie să fie ghidat de regulamentul privind serviciul de expediere, fișa postului expeditorului de transport și alte acte locale prevăzute în organizație.
Funcții, sarcini și responsabilități
Descrierea postului expeditorului cu privire la eliberarea vehiculelor sugerează prezența a două funcții principale în activitatea sa în ATP:
- organizarea muncii șoferilor;
- monitorizarea implementării planului de transport.
Responsabilitățile dispecerului includ o gamă destul de largă de acțiuni. Pentru cea mai eficientă funcționare a unei companii de transport, trebuie să îndeplinească următoarele sarcini:
- organizează activitatea șoferilor, verifică în mod regulat conformitatea lucrărilor efectuate cu planul de transport și schimburi;
- controlează siguranța traficului;
- dă instrucțiunile necesare șoferii despre ruta, traficul și condițiile meteorologice;
- ține constant legătura cu clienții, punctele de transport și alte autorități pentru a putea elimina rapid situațiile neprevăzute;
- monitorizează programul auto, întreprinde acțiunile necesare pentru a reduce timpul de oprire;
- răspunde de completarea documentelor de legătură și a altor documente legate de transport;
- calculează indicatorii tehnici și operaționali necesari contabilității, șefilor și altor utilizatori interni și externi;
- pregătește analize, rezumate și rapoarte privind activitatea desfășurată în timpul turei;
- organizează asistență tehnică pentru materialul rulant care defecțiuni pe drum, pune la dispoziție mașini de rezervă pentru înlocuire.
Calitățile personale ale solicitantului pentru funcția respectivă
În funcție de direcția organizației, în care lucrează dispecerul, fișa postului poate necesita diferite abilități, calități și abilități din partea solicitantului. În cele mai multe cazuri, această muncă este destul de dificilă din punct de vedere al activității fizice. Dispeceratul trebuie să fie online în orice moment al zilei, în orice condiții meteorologice. Multe ATC-uri preferă să angajeze bărbați.
Dacă doriți să lucrați în această direcție, trebuie să aveți următoarele calități personale: rezistența la stres, capacitatea de a analiza și de a organiza munca celorlalți. Responsabilitatea, autoorganizarea și buna memorie sunt, de asemenea, esențiale în această lucrare.
Ce ar trebui să știe dispecerul
Fișa postului unui dispecer de transport implică faptul că un specialist are studii superioare într-o direcție tehnică sau inginerească și economică. În acest caz, solicitantul este angajat chiar și fără experiență. Dacă o persoană care dorește să ocupe această funcție a primit numai educație profesională secundară, este necesară o experiență de muncă de cel puțin trei ani.
Dispecerul trebuie să cunoască legile care sunt direct legate de activitățile sale. Anume: Legile federale nr. 259-ФЗ din 11/08/07, nr. 16-ФЗ din 9 februarie 07, nr. 87-ФЗ din 30 iunie 03 și nr. 196-ФЗ din 10 decembrie 95. Toate reglementează structura internă a organizării transportului auto, siguranța traficului și transportului, precum și activitățile de expediere a mărfurilor.
Dispecerul trebuie să fie la curent cu toate ordinele autorităților și organizațiilor superioare, precum și a documentelor interne referitoare la activitățile sale. Gama de sarcini ale unui specialist include munca cu documentația de călătorie, deci trebuie să cunoașteți regulile de completare a acesteia, caracteristicile calculului indicatorilor.
Pe lângă toate cele de mai sus, el trebuie să cunoască starea drumurilor, specificul rutelor, contactele antreprenorilor, distanțele dintre punctele de oprire, regulile de exploatare a materialului rulant.
Drepturi de expediere asupra vehiculelor
Fișele de locuri de muncă ale dispecerului vehiculului oferă o serie de drepturi care trebuie respectate de lege, conducere și angajați. Acestea includ:
- participarea la rezolvarea problemelor legate de îndatoririle oficiale ale expeditorului, participarea la întâlniri pentru îmbunătățirea calității activității organizației, propunerea de idei;
- obținerea informațiilor, indicatorilor și documentelor necesare în lucrare;
- indicarea și instruirea șoferilor, distribuția sarcinilor de transport;
- efectuarea verificărilor de calitate ale lucrărilor efectuate și implementarea datelor date anterior.
Responsabilitatea dispeceratului
Eficiența organizației de transport în ansamblu, rezultatul financiar al activității economice, precum și recunoașterea în rândul clienților depind de îndeplinirea în timp util și cea mai completă a îndatoririlor de expeditor. Fișa postului expeditorului implică următoarele puncte pentru care este responsabil:
- executarea necorespunzătoare, refuzul sau îndeplinirea prematură a îndatoririlor atribuite unui specialist;
- încălcarea reglementărilor de securitate, infracțiuni împotriva altor persoane;
- deteriorarea proprietății organizației.
Răspunderea și sancțiunile sunt reglementate de dreptul muncii și de dreptul civil. Dacă alte persoane au suferit din culpa angajatului, se poate aplica răspunderea penală.
Procedura de familiarizare a unui angajat cu instrucțiuni
Când este angajat, un angajat trebuie să studieze cu atenție și să semneze fișa postului. Vă rugăm să rețineți că acest document nu este tipic. În funcție de direcția și specificul activităților organizației, i se pot adăuga elemente suplimentare. Cea mai bună cale de ieșire este familiarizarea solicitantului cu instrucțiunile din ziua semnării contractului de muncă.
