Tipuri și dispunerea facilităților de depozitare. Tipuri de depozite Enumerați principalele depozite de producție și spații de vânzare cu amănuntul

Zona de depozit (S) este alcătuită din diverse spații de depozitare concepute pentru a asigura funcționarea normală a întregului depozit tehnologic. proces. Amplasarea spațiilor (zonelor) depozitului, dispunerea internă și interconectarea lor sunt determinate de schema tehnologică a operațiunii depozitului, în funcție de natura mișcării mărfurilor și de prelucrarea depozitului acestora.

Spațiile de depozitare sunt împărțite în următoarele grupuri:

Principalul scop tehnologic (depozitare, expediții, ambalare, umplere);

Auxiliare (spații pentru depozitarea containerelor, containerelor, paleților);

Auxiliare-tehnice (săli de mașini, ateliere pentru baterii);

Administrator-gospodărie (recreere, mese, dușuri, băi etc.).

Premise pentru scopuri tehnologice principalear trebui să fie așezate astfel încât să elimine fluxurile de mărfuri contrare și care se intersectează, excluzând efectul nociv al unor mărfuri asupra altora în timpul depozitării și prelucrării acestora, pentru a asigura cea mai completă utilizare a S a întregului depozit și acesta este plasat, face posibilă utilizarea la maximum a echipamentelor de ridicat și transport.

Acceptarea și eliberarea mărfurilor se efectuează în spații de expediere speciale în centrul unei părți a depozitului, adiacente pe o parte a rampei de cale ferată, pe cealaltă a automobilului. Sunt conectate la încăperi de depozitare prin lifturi sau pasarele.

La sediul expediției la primirea mărfurilor, acceptarea, despachetarea și ambalarea trebuie să fie adiacente și cu operațiunea la eliberare - preluarea.

Camerele de depozitare pot fi universale (utilizate pentru depozitarea, ambalarea, depozitarea, plasarea mărfurilor în condiții generale de depozitare) și speciale (pentru depozitarea mărfurilor, ale căror proprietăți fizice și chimice necesită condiții speciale).

Locale administrative amplasat într-un bloc comun comun de depozite sau într-o clădire separată. Dacă sunt plasate într-o clădire de depozit comună, atunci spațiul este alocat în părțile finale ale clădirii cu o intrare separată. De asemenea, este recomandabil să amplasați încăperi utilitare aici.

Camerele (sălile) probelor comerciale sunt de obicei situate în clădirea administrativă. Acestea trebuie să aibă o conexiune convenabilă atât cu sediul administrativ, cât și cu centrul de calcul.

Pentru a efectua operațiuni individuale ale procesului tehnologic în depozit, camere sau zone speciale sunt alocate într-un singur depozit.

Zonele de depozitare funcționale includ zona de operare a depozitului, care constă din:

Metodologie pentru calcularea suprafeței și capacității unui depozit general

S depozitare sau util S ocupat de bunuri depozitate, P etaj;

S acceptare și eliberare (expediționară), inclusiv rampe S, P p / o;

S pentru procesare și pregătire pentru vacanță, P arr. ;

S auxiliar (alee, culoare), P vp;

S pentru operații auxiliare (cazan, atelier etc.), P sub. ;

S incinte administrative, P adm. ;

S pentru situații conflictuale, P conf. ...

S \u003d P etaj + P p / o + P arr + P vsp + P sub + P admin + P confl

Procesul tehnologic într-un depozit este un set de operațiuni efectuate secvențial legate de pregătirea pentru acceptarea mărfurilor, plasarea acestora pentru depozitare și depozitare, pregătirea pentru eliberarea și eliberarea mărfurilor.

Toate operațiunile proceselor tehnologice din depozite sunt împărțite în elemente de bază (acceptare, depozitare, sortare, distribuire) și auxiliare (descărcare, ambalare). Tehnologia operațiunilor de depozit este influențată de sl. factori: tipul depozitului, mărimea loturilor de mărfuri, condițiile de transport, complexitatea gamei, fizic și chimic. proprietățile mărfurilor, modurile de depozitare, disponibilitatea instalațiilor de depozitare, echipamentul de depozitare, volumul cifrei de afaceri.

Structura procesului tehnologic de depozit:

1. Primirea mărfurilor (prin vagoane, containere, vehicule) - Descărcare - Acceptarea mărfurilor (după cantitate și calitate);

2. Amplasarea pentru depozitarea și depozitarea mărfurilor- Mutarea mărfurilor în zona de depozitare - Plasarea mărfurilor pentru depozitare (stivuire, pe echipamente de raft) - Depozitarea mărfurilor;

3. Emiterea mărfurilor - Pregătirea și preluarea comenzilor - ambalarea mărfurilor - deplasarea în zona de încărcare și încărcarea mărfurilor pe un vehicul.

Principiile organizării raționale a tehnologului de proces în depozite:

- ordine (elaborarea unui plan calendaristic clar pentru primirea și eliberarea mărfurilor pe săptămâni și zile);

- uniformitate și continuitate (distribuirea operațiunilor pe zile și ore în scopul bunei funcționări a depozitului);

- organizarea rațională a traficului de mărfuri (determinarea celor mai scurte căi pentru deplasarea mărfurilor în depozit cu costul forței de muncă și al fondurilor);

TIPURI DE DEPOZITE

Depozitele sunt astăzi unul dintre cele mai importante elemente ale oricărei afaceri sau activități industriale. Ele diferă în funcție de cele mai diverse criterii:

· după scop funcțional.

Există depozite de distribuție, producție sau cu destinație specială;

· prin specializare. Depozitele sunt versatile și specializate pentru un anumit tip de depozitare;

· după modul de stocare. Există depozite cu regim de temperatură și umiditate fix, depozite frigorifice, depozite reci și izolate, încălzite și neîncălzite;

· asupra soluției constructive a clădirilor de depozite. Acestea pot fi clădiri din beton armat capital și depozite ușoare-hangare, spații de depozitare interioare și exterioare și zone sub baldachin etc.;

· privind principalele calități ale consumatorilor din spațiile depozitului, de exemplu, tipul și calitatea utilităților, pardoseala, locația depozitului, disponibilitatea căilor de acces etc.

Dezvoltarea civilizată a pieței într-un anumit segment, în special, în piața imobiliară a depozitelor, presupune prezența unei clasificări unificate atât a obiectelor exploatate, cât și a celor în construcție, în conformitate cu cerințele moderne, luând în considerare dinamica dezvoltării sale.În Rusia, ca și în restul lumii, se obișnuiește clasificarea condiționată a depozitelor și a complexelor de depozite în funcție de conformitatea spațiilor la un anumit set de cerințe, cu alte cuvinte, de scopul lor, de caracteristicile tehnice și funcționale etc.

Clasificarea este necesară pentru a evalua un anumit depozit pentru calitățile sale de consum și include caracteristici de proiectare, tipul de depozitare, dimensiuni, gradul de mecanizare și mulți alți parametri. De exemplu, există complexe de depozite din clasele A +, A- și B +, precum și doar depozite din clasele B, C, C- și D (conform clasificării propuse de Swiss Realty Group în 2004).

Spații de depozitare din clasa "A +" reprezintă cel mai modern model al acestui tip de spațiu, creat ținând seama de cele mai noi tehnologii și realizări în acest domeniu, având setul necesar de mijloace și sisteme tehnice, cum ar fi sisteme de alarmă de incendiu și stingere automată a incendiilor (aspersoare și pulbere), ventilație , sisteme de aer condiționat și încălzire, sisteme de alimentare cu energie de urgență, sisteme de supraveghere video, alarme antiefracție etc.

Prezența tavanelor înalte vă permite să instalați orice echipament de raft (transportor etc.). Un indicator al apartenenței la cea mai înaltă categorie este, de asemenea, o zonă verde amenajată, un design modern al clădirii în sine, care presupune finisarea cu sisteme moderne de fațadă, geamuri, vitralii etc.

Prezența unor căi de acces convenabile, platforme de cotitură, indicatoare rutiere și alte atribute ale unei infrastructuri de transport dezvoltate, capacitatea de a se adapta la orice tip de marfă, echipamentele cele mai moderne și multe altele sunt o garanție a asigurării unei viteze mari a fluctuației mărfurilor și siguranța mărfurilor.

Clasa a-", diferă de cea mai mare doar în vârsta clădirilor (20-30 de ani) și în locația lor mai puțin prestigioasă.

Depozite de clasa B +» cel mai comun. Acestea sunt clădiri, de regulă, construite în anii 90, care au fost supuse reconstrucției. De obicei, aceasta este o structură cu un etaj sau cu mai multe etaje, bazată pe structuri din beton armat. Au echipamente tehnice care nu sunt mult inferioare premiselor claselor „A” și „A-”. Astfel de clădiri necesită investiții financiare nesemnificative, de exemplu, poate fi necesar să se înlocuiască pardoseala sau să se instaleze sisteme de securitate mai avansate etc. Astfel, în astfel de spații poate exista un număr insuficient de porți conform normelor, căi de acces mai puțin convenabile. , etc.

Clasa de depozit "B" - aceasta este, în majoritatea cazurilor, o clădire de capital, construită în anii 70-80 ai secolului trecut, fie destinată inițial depozitării, fie devenită ca urmare a reconstrucției. Întrucât vechimea unor astfel de clădiri este mai mare de 15 ani, reconstrucția lor este asociată cu investiții suplimentare (înlocuirea și repararea podelelor, instalarea sistemelor de securitate, restaurarea și repararea sistemelor de încălzire și stingere a incendiilor etc.) și, deși infrastructura, în general, respectă standardele pentru spațiile din depozit, sistemele moderne progresive nu se găsesc aici. O parte semnificativă a echipamentului unor astfel de depozite nu este automatizată, temperatura aerului este de obicei menținută la un nivel dat și nu este reglementată, ca în. depozite clasa "A". Cu toate acestea, este permis să aveți spații de birouri în clădire, precum și în depozite de clasă superioară.

Clasa de depozit "C" - este o structură de capital, care este o instalație obișnuită de producție (parc de taxiuri, depozit de autovehicule etc.) sau un hangar încălzit, care nu este conceput pentru a fi folosit ca depozite. În acest caz, numai parametrii precum temperatura aerului din cameră, furnizați de prezența unui sistem de încălzire centrală și care nu depășește 15 grade C, precum și zona acestuia, îndeplinesc cerințele tehnice necesare. De regulă, nu există echipamente de ridicat, nu există sisteme de aer condiționat, nu există ventilație și multe altele. Astfel de spații necesită modificări semnificative de construcție și tehnice (instalarea de rampe, rampe, înlocuirea geamurilor cu pereți capitali, precum și, în unele cazuri, demontarea echipamentelor învechite și multe altele).

La clasa a șasea „S-” includ clădiri de 30-60 de ani de construcție. Acestea includ, de exemplu, fostele sedii ale angrosistilor de produse alimentare și ale magazinelor de legume. De regulă, acestea sunt clădiri deteriorate, uzate, în majoritatea cazurilor, complet incompatibile cu standardele actuale de securitate la incendiu. Este clar că nu este nevoie să vorbim despre respectarea cerințelor tehnice, de mediu și operaționale moderne. În ceea ce privește planul de construcție, astfel de clădiri necesită reparații majore și modernizare, de exemplu, poate fi necesară instalarea de rampe, porți suplimentare, alarme de incendiu, sisteme de încălzire, lucrări de finisare, etc. limitele orașului), teritoriile adiacente, insuficiente în zone și capacități de manevră, nu adaugă popularitate unor astfel de depozite.

Clasa de depozit "D" - Acesta este de obicei un hangar neîncălzit, garaj, adăpost pentru bombe sau subsol, care nu oferă niciun sistem tehnic care să îndeplinească standardele pentru întreținerea instalațiilor de depozitare. Din punct de vedere economic, o astfel de clădire nu poate fi restaurată, deoarece aceasta va necesita prea multe costuri financiare și de muncă.

În plus față de echipamentele tehnice, depozitele de diferite clase diferă, de asemenea, în locație. Premisele claselor "A" și "B" sunt situate în principal în apropierea autostrăzilor centrale și sunt dotate cu acces excelent și zone de parcare.

Spații de depozitare din clasele "C" și "D", de regulă, acestea sunt situate în zona de producție sau în afara limitelor orașului. Atunci când decideți despre depozitarea produselor în astfel de depozite, probabil că merită să cântăriți cu atenție avantajele și dezavantajele unei astfel de decizii, deoarece întrucât astfel de spații nu îndeplinesc inițial cerințele și standardele pentru depozitarea anumitor produse, atunci în locul profitului scontat, pierderile pot deveni destul de reale.perspectivă.

Fezabilitatea existenței și conformitatea acestei clasificări cu realitățile pieței imobiliare au fost puse la îndoială de companiile de dezvoltare și logistică și, în primul rând, de Knight Frank, principalul concurent al Swiss Realty Group (Moscova), care controlează aproximativ 90% din piaţă. Principala plângere cu privire la clasificarea propusă de Swiss Realty Group a fost incompletitudinea acesteia, exprimată în absența unor indicatori numerici specifici, în special cu privire la sarcina admisibilă pe metru pătrat a etajului depozitului, înălțimea plafonului, pasul coloanei etc. indicatori care se reflectă în clasificare, în multe privințe nu au îndeplinit normele și standardele internaționale. Conceptul actualizat de clasificare a spațiilor de depozitare din Rusia, propus de compania internațională de consultanță Knight Frank, a fost dezvoltat ținând seama atât de experiența internă, cât și internațională în construcția și exploatarea acestor spații.

În noua clasificare, a fost clarificată legarea obiectelor imobiliare de depozit la anii de construcție a acestora. De exemplu, dacă, conform Swiss Realty Group, depozitele de cea mai înaltă categorie (clasa A +) sunt spații concepute inițial pentru a fi utilizate ca spații de depozitare și construite mai târziu de 1994, atunci conform clasificării Knight Frank, numai obiectele noi sunt clasificate ca cea mai înaltă clasă. O cerință obligatorie pentru depozitele de clasă A + este de a asigura o viteză mare de rulare a mărfurilor, adecvarea pentru depozitarea oricărui tip de încărcătură, apropierea de liniile principale de transport.În ceea ce privește valorile numerice specifice diferiților parametri de proiectare și tehnici, pentru clădirile din clasa A +, se presupune că există plafoane cu o înălțime de cel puțin 13 m, ceea ce face posibilă instalarea pe mai multe niveluri (6 - 7 niveluri) de echipamente pentru rafturi. Pardoselile nivelate din beton din depozitele de cea mai înaltă categorie trebuie să fie proiectate pentru o sarcină mare (cel puțin 5-7 tone / m2) și să aibă un strat antipraf rezistent la abraziune și agresiune chimică. Podeaua trebuie ridicată la o înălțime de 1,2 m.

Un alt atribut obligatoriu al depozitelor din clasa A + este disponibilitatea unui număr suficient de porți de intrare automate de tip doc cu rampe hidraulice, reglabile în înălțime. Trebuie să existe cel puțin o platformă de încărcare și descărcare cu înălțime reglabilă pe 500 m2 de suprafață de depozitare utilizabilă.

Echipamentul terminalelor companiilor de logistică (companiile de logistică sunt companii care furnizează o gamă completă de servicii legate de transportul mărfurilor, inclusiv depozitarea depozitelor) include adăposturi pentru docuri, cu alte cuvinte, adăposturi pentru docuri pentru porturile de încărcare și descărcare, care servesc la protejarea mărfurilor de efectele mediului extern în operațiunile de încărcare și descărcare a procesului, precum și utilizate în scopuri de economisire a energiei.

Spații de depozitare din clasa A + presupun prezența întregului complex de comunicații tehnice: sisteme autonome de alimentare cu energie electrică și termică, alimentare cu apă și canalizare, perdele de căldură pe porți, sisteme de alimentare și evacuare a aerului și, în unele cazuri, sisteme centrale de climatizare. De asemenea, este obligatoriu să se asigure un grad ridicat de protecție împotriva incendiilor, realizat prin prezența rezervoarelor de incendiu și a dispozitivului unui sistem automat de stingere a incendiilor și de alarmă.

Cerințe suplimentare care sporesc siguranța produselor sunt disponibilitatea sistemelor moderne de supraveghere video și o structură de securitate care asigură monitorizarea non-stop a teritoriului subordonat, iluminarea nocturnă a perimetrului complexului și a teritoriului adiacent, asigurând un control strict al accesul angajaților la complexul de depozite.

Gradul de confort al unor astfel de depozite corespunde, de asemenea, la cel mai înalt nivel: liniile moderne de comunicații, inclusiv liniile telefonice și de fibră optică, spațiile de birouri, spațiile auxiliare pentru personal, cum ar fi camerele de odihnă și vestiarele, dușurile și camerele, sunt, de asemenea, una a componentelor necesare ale echipamentului intern al depozitelor.sala din clasa "A +".

Cerințele semnificative pentru teritoriul adiacent clădirii complexului sunt dimensiunea sa, disponibilitatea zonelor de parcare, confortul pentru acces și manevrarea vehiculelor grele. Nu este de prisos să ai o parcare pentru mașini pe teritoriu.

O caracteristică importantă a acestor complexe de depozite este cea mai avantajoasă a acestora, în comparație cu depozitele de categorii inferioare, amplasarea în apropierea unei rețele de drumuri dezvoltate, precum și a unei căi ferate, ceea ce implică dispozitivul propriei linii de ramificație și a etajelor de aterizare a căii ferate. Locația presupune cazare la o distanță de până la 40 km de limitele orașului, sub rezerva accesului direct de pe autostradă.

Conform clasificării dezvoltate de compania internațională de consultanță Knight Frank, spațiile de depozitare clasa A + sunt clădiri moderne cu un etaj, construite pe bază de panouri sandwich sau structuri metalice ușoare, de obicei de formă dreptunghiulară fără coloane sau cu un pas al coloanei de cel puțin 12 m, cu o distanță între deschideri de cel puțin 24 m. Suprafața clădirii complexului este de 40-45%. Teritoriul adiacent, care ocupă zona rămasă, include drumuri interne, parcări, zone de cotitură, amenajare a teritoriului și dependințe.

Regimul de temperatură din depozitele din clasa "A +" este reglabil. Alimentarea cu energie electrică și termică se realizează folosind o centrală autonomă și o unitate de încălzire. Obligatoriu pentru sediile din această clasă este prezența unui sistem automatizat de control al accesului și a contabilității produsului.

Un sistem de management profesional și prezența unui dezvoltator cu experiență sunt, de asemenea, o condiție prealabilă pentru un spațiu de depozit care aparține clasei "A +".

Clădirile depozitelor de clasa "A" diferă puțin în ceea ce privește construcția și caracteristicile tehnice de omologii lor din clasa superioară.

Distanța coloanelor în clădirile de depozite cu un etaj ar trebui să fie de cel puțin 9 metri, spre deosebire de parametrul analog de 12 m pentru depozitele din clasa A +. Suprafața construită 45 - 55%. Înălțimea tavanului nu trebuie să fie mai mică de 10 metri.Numărul de porți automate de tip doc cu platforme de încărcare și descărcare cu înălțime reglabilă trebuie să fie de cel puțin 1 la 700 m 2.

Prezența unei linii de cale ferată este opțională. Criteriile de dorit includ, de asemenea, criterii precum prezența unui dezvoltator experimentat și un sistem de contabilitate și control al accesului angajaților; este, de asemenea, opțional să ai propria stație de alimentare și unitatea de încălzire.

Depozitele de clasa B + conform clasificării Knight Frank sunt clădiri de depozite cu un etaj, de preferință de formă dreptunghiulară, atât noi, cât și renovate, cu o înălțime a plafonului de cel puțin 8 metri. Suprafața construită este similară cu depozitele din clasa "A" și este de 45-55%. Numărul de porți automate de tip doc (adăposturi pentru docuri) cu platforme de încărcare și descărcare cu înălțime reglabilă (nivelatoare de doc) nu este mai mic de 1 pentru fiecare 1000 m 2.

Prezența unei rampe pentru descărcarea vehiculelor este obligatorie. De asemenea, este necesar să existe, împreună cu comunicațiile telefonice, telecomunicații cu fibră optică. Zona înnobilată iluminată noaptea este, de asemenea, una dintre cerințele pentru depozitele care aparțin acestei clase. Prezența unei linii de cale ferată este de dorit, dar nu este necesară. În alte privințe, construcția și caracteristicile tehnice ale acestei încăperi din clasă corespund cu cele din depozitele din clasa "A". Criterii precum un sistem de management profesional, prezența unui dezvoltator experimentat, un sistem de contabilitate și control al accesului pentru angajați, o sucursală feroviară și o stație de alimentare autonomă și o unitate de încălzire sunt opționale.

În ceea ce privește premisele clasei „B”, aici diferențele sunt mai pronunțate. În primul rând, depozitele din această clasă pot avea două etaje, care necesită ascensoare / palanuri cu o capacitate de încărcare de cel puțin 3 tone. Ar trebui să existe cel puțin un astfel de mecanism de ridicare pe 2000 m2 de suprafață a depozitului. Înălțimea tavanului - de la 6 metri și mai mult. Diferențele au afectat, de asemenea, podelele din astfel de încăperi: poate fi fie trotuar asfaltic, fie doar beton neacoperit. Sistemul de încălzire este prezent, dar regimul de temperatură nu este reglabil. Este necesar un sistem de alarmă și stingere a incendiilor, automat sau neautomatic.

Criteriile obligatorii includ, de asemenea, prezența unui sistem de încălzire, o rampă pentru descărcarea vehiculelor, o zonă de parcare și zone de manevră pentru vehicule grele, securitate în jurul teritoriului, un sistem de supraveghere video și un sistem de alarmă de securitate, telecomunicații, utilități și alte camere auxiliare.Opțional, dar de dorit este prezența unui sistem de ventilație de alimentare și evacuare, un sistem de contabilitate și control al accesului angajaților, prezența unei stații electrice autonome și a unei unități de încălzire, spații de birouri la depozit, precum și prezența unui cale ferata.

Clasele „C” și „D” aparțin claselor din categoria cea mai joasă.Depozitele din clasa "C" sunt clădiri de capital transformate pentru depozitarea depozitului de diverse bunuri și mărfuri, adesea acestea sunt foste ateliere de producție cu situri auxiliare adiacente, precum și hangare izolate, dintre care un număr imens poate fi văzut în loturile libere și alte zone.

Criteriile obligatorii pentru ca un depozit să aparțină clasei "C" includ, de asemenea, cerințe pentru înălțimea tavanului (cel puțin 4 metri), pardoseală asfaltică sau plăci de beton, precum și beton simplu neacoperit.

URMĂTOARELE CRITERII SUNT DESTINABILE:

· prezența ascensoarelor de marfă (în cazul unei clădiri cu mai multe etaje);

· poarta la marca zero (marca zero sau podeaua curată este marca podelei din poartă, ținând cont de finisarea acesteia);

· disponibilitatea spațiului de birouri;

· disponibilitatea unei rampe pentru descărcarea vehiculelor;

· disponibilitatea telecomunicațiilor;

· prezența camerelor utilitare;

· prezența unei linii de cale ferată.

Spații de depozitare din clasa "D" sunt spații industriale sau hangare neîncălzite, precum și subsoluri sau facilități de apărare civilă.

Toate celelalte criterii pentru spațiile de depozitare din clasa "D" sunt de dorit, dar opționale:

· prezența unui sistem de stingere a incendiilor și a alarmei de incendiu;

· disponibilitatea zonelor de parcare și manevrare a vehiculelor grele;

· disponibilitatea sistemelor de ventilație și încălzire;

· disponibilitatea spațiului de birouri;

· disponibilitatea telecomunicațiilor;

· securitate perimetrală;

· prezența unei linii de cale ferată.

După cum sa menționat deja, depozitele sunt un complex de spații interconectate. Compoziția și aspectul acestora depind de specializarea depozitului, de cantitatea de inventar, de metodele de depozitare utilizate, de echipamentele tehnologice și de manipulare utilizate.

Spațiile de depozitare ale întreprinderilor de comerț cu ridicata sunt împărțite în spații cu principalul scop de producție, utilitate și auxiliar.

Depozitele cu scopul industrial principal al depozitului general (Fig. 14) sunt concepute pentru a efectua operațiuni tehnologice precum descărcarea vehiculelor, primirea, sortarea, depozitarea, ambalarea, ambalarea și preluarea mărfurilor, preluarea comenzilor de la cumpărătorii angro și încărcarea vehiculelor.

Figura: 14. Vedere generală a principalelor sedii de producție

depozit general

Aceste premise includ:

P expediții de acceptare;

Secțiuni de depozitare;

Camere frigorifice;

Magazine de ambalare;

P picking;

Expediții maritime.

Zona spațiilor enumerate este zona de depozit a depozitului. Include zona de marfă ocupată de echipamente pentru depozitarea mărfurilor (rafturi, paleți, containere), precum și zona ocupată de culoare și alee.

Amplasarea sediului principalului scop de producție trebuie să fie astfel încât să asigure o legătură directă între ele, să creeze condiții pentru libera circulație a mărfurilor în interiorul depozitului. Acest lucru se realizează respectând următoarele reguli:

P expediția de acceptare trebuie să fie amplasată pe partea laterală a depozitului din care are loc primirea principală a mărfurilor, adică trebuie să se alăture zonei de descărcare a transportului;

P lângă expediția de acceptare sunt amenajate zonele de acceptare a mărfurilor, unde se află locurile de muncă ale managerilor de mărfuri;

P zonele de acceptare trebuie să comunice cu zona de depozitare a mărfurilor;

P zona de depozitare este alăturată de spații pentru ambalarea mărfurilor și comenzi de preluare pentru cumpărătorii angro;

Zonele de achiziție P sunt situate în apropierea expediției de expediere;

Expediția de expediere ar trebui să fie amplasată pe partea laterală a depozitului din care se face problema principală a mărfurilor, adică lângă zona de încărcare pentru transportul rutier (Fig. 15).

În aspectul tehnologic al spațiilor de depozitare a mărfurilor, este necesar să se țină seama de respectarea cerințelor precum:

Utilizarea optimă a spațiului și capacității de stocare;

Figura: 15. Amenajarea tehnologică a instalațiilor de depozitare în scopul principal de producție

P corespondența lățimii pasajelor dintre echipamentul tehnologic la caracteristicile echipamentului de manipulare;

P prezența în zona de depozitare a unuia sau mai multor culoare centrale care asigură rotația gratuită a camioanelor industriale și traficul care se apropie;

P organizarea mișcării fluxurilor de marfă în așa fel încât traficul care se apropie este exclus;

P respectarea măsurilor de siguranță și a normelor de siguranță la incendiu.

Pentru a determina cât de eficient sunt utilizate spațiile de depozitare pentru principalul scop de producție, se utilizează următorii indicatori - rata de utilizare a zonei de depozit și rata de utilizare a volumului depozitului.

Rata de utilizare a zonei de stocare este calculată prin formulă

unde K este rata de utilizare a zonei depozitului;

S - zona de încărcare a depozitului, m 2;

S ^ - zona depozitului, m 2.

Luând în considerare tipul de depozit, structura acestuia și alți factori, acest indicator poate varia de la 0,25 la 0,6.

Factorul de utilizare a volumului util al depozitului este calculat ca raportul dintre volumul de marfă al depozitului (volumul de rafturi, paleți și containere cu mărfuri) la volumul depozitului. Valorile optime ale acestui indicator sunt 0,3-0,5.

Depozitele în scopuri auxiliare sunt proiectate pentru a găzdui servicii auxiliare și pentru a efectua întreținerea procesului tehnologic. Acestea includ spații pentru depozitarea materialelor de ambalare și legare, echipamente tehnologice, inventar, containere, mașini de curățat, deșeuri de ambalare, inventar de spălare și containere industriale.

Facilitățile de depozitare auxiliare sunt proiectate pentru a găzdui unitatea de control. În plus, acestea includ spații de uz casnic (puncte de alimentație, un centru de sănătate, facilități sanitare), precum și holuri, case de scări și vestibule. Același grup de spații include o sală de eșantioane comerciale, a căror structură și organizare a lucrărilor vor fi discutate în capitolul următor al manualului.

Întrebări pentru autocontrol

1. Care sunt criteriile de clasificare a depozitelor?

2. Descrieți grupurile individuale de depozite, luând în considerare principalele caracteristici ale clasificării acestora.

3. Pentru ce sunt destinate premisele principalului scop industrial al depozitului general? Dați o scurtă descriere a acestora.

4. Enumerați cele mai importante principii pentru amplasarea spațiilor în scopul principal al producției unui depozit general.

5. Ce cerințe ar trebui luate în considerare în planificarea tehnologică a spațiilor pentru depozitarea mărfurilor într-un depozit?

6. Ce indicatori pot fi utilizați pentru a determina eficiența utilizării suprafeței și capacității spațiilor pentru depozitarea mărfurilor într-un depozit?

Calculul structurii unui depozit public

V. Lesnyak, Director al Asociației Moscovei Depozitelor Comerciale

Suprafețele din depozite sunt de obicei împărțite în spații destinate producției principale și în cele auxiliare. Primele sunt utilizate pentru efectuarea operațiunilor tehnologice de bază, inclusiv depozitarea mărfurilor, expedierea și prelucrarea. Camerele auxiliare sunt proiectate pentru depozitarea containerelor, plasarea dispozitivelor de inginerie și a comunicațiilor, precum și pentru diverse servicii și alte scopuri. La întocmirea unui proiect de depozit, este util să cunoașteți funcțiile pe care le au diferite zone, să puteți optimiza parametrii și locația acestora și să determinați eficiența muncii.

Cerințe pentru amenajarea spațiilor de depozitare

În mod convențional, spațiul de depozitare poate fi împărțit în două părți principale: zone utilizate direct pentru depozitarea mărfurilor și zone neutilizate pentru depozitare. Atunci când planificați un depozit, se recomandă menținerea unui raport al acestor suprafețe într-un raport de cel puțin 2: 1.

Amenajarea instalațiilor de depozitare ar trebui să asigure posibilitatea utilizării unor metode eficiente de plasare și depozitare a unităților de depozitare, folosind echipamente de depozit și condiții pentru siguranța completă a mărfurilor. Acest principiu al planificării interne a zonelor de depozit permite menținerea fluxului și continuității procesului tehnologic de depozit. Pentru a îmbunătăți condițiile de funcționare a mașinilor și mecanismelor de ridicare și transport, este necesar să ne străduim să organizăm un singur spațiu de depozit, fără pereți despărțitori și cu numărul maxim posibil de coloane sau întinderi. Cea mai bună opțiune din acest punct de vedere este un depozit cu o singură durată (cel puțin 24 m lățime). Eficiența utilizării volumului depozitului depinde în mare măsură de înălțimea de depozitare, care trebuie să țină seama de dimensiunile unităților de transport și să fie cât mai aproape de înălțimea tehnologică a depozitului.

Aspectul și structura spațiilor din depozit sunt influențate în mod semnificativ chiar de conținutul procesului tehnologic. În etapa de proiectare, se stabilește compoziția spațiilor din depozit, proporțiile dintre camerele individuale și dispunerea reciprocă a acestora. Luați în considerare aspectul unui depozit de bunuri publice ca fiind cel mai comun tip de depozit.

Caracteristicile principalelor zone de depozitare

Pentru a efectua operațiuni tehnologice pentru acceptarea, depozitarea și expedierea produselor către clienți în depozite, se disting următoarele zone principale:

• zona de descărcare pentru vehicule, care poate fi amplasată atât în \u200b\u200binteriorul, cât și în afara incintei;
• expeditia acceptarii bunurilor, inclusiv operatiuni de acceptare a produselor din punct de vedere cantitativ si calitativ;
• zona de depozitare principală;
• zona de preluare a comenzilor;
• expeditia expedierii de bunuri;
• o zonă de încărcare a vehiculului, care se află în afara zonei de depozitare și preluare.

Zonele de operare listate ale depozitului ar trebui să fie conectate între ele prin culoare și alee.

Zona de descărcare a vehiculelor trebuie să fie adiacentă expediției de acceptare a mărfurilor (zona de acceptare a produselor în ceea ce privește cantitatea și calitatea). Partea principală a zonei este alocată zonei de depozitare. Se compune dintr-o zonă ocupată de unități de depozitare și o zonă de trecere. Zona de depozitare trebuie să fie adiacentă zonei de preluare a comenzilor. La rândul său, această zonă ar trebui să fie situată lângă expediția de transport maritim.

Zona de descărcare a mărfurilor (în diagramă - rampa căii ferate) este utilizată pentru descărcarea mecanizată și manuală a vehiculelor, precum și pentru scoaterea mărfurilor din containerul de transport maritim, acceptarea prin cantitate și depozitare pe termen scurt până la momentul transferului acceptarea mărfurilor în expediție.

Expediția acceptării mărfurilor (poate fi amplasată într-un depozit separat) servește la primirea mărfurilor în ceea ce privește cantitatea și calitatea, păstrează evidența mărfurilor sosite și le depozitează temporar înainte de a le transfera în zona principală de depozitare a depozitului.

La locul de pregătire a mărfurilor pentru depozitare (situat în zona de acceptare a mărfurilor sau în depozitul principal), se formează locații de depozitare. Mărfurile din această zonă pot proveni din expediția acceptării mărfurilor și / sau din zona de descărcare.

În zona de depozitare (partea principală a depozitului principal), mărfurile sunt depozitate.

În zona de cules (poate fi amplasat în depozitul principal), se formează unități de transport către consumatori, care conțin sortimentul necesar de mărfuri selectate în conformitate cu comenzile.

Expediția de expediere este utilizată pentru acceptarea mărfurilor de către expeditorul de mărfuri (destinatarul lotului), precum și pentru depozitarea pe termen scurt a unităților de marfă pregătite pentru expediere.

În zona de încărcare (în diagramă - o rampă auto), există o încărcare manuală și / sau mecanizată a vehiculelor.

Determinarea parametrilor principali ai depozitului

Suprafata totala a depozitului

S total \u003d S etaj + S sp + S pr + S set + S sl + S pe + S oe,

unde Etajul S. - suprafața utilizabilă, adică suprafața ocupată direct sub produsele depozitate (rafturi, stive și alte dispozitive pentru depozitarea produselor), m 2;

S ex - zona auxiliară (operațională), adică zona ocupată de alee și alee, m 2;

S pr - zona site-ului de acceptare, m 2;

S setat - suprafața zonei de achiziție, m 2;

S cl - aria locurilor de muncă, adică suprafața din incinta depozitului alocată locurilor de muncă ale lucrătorilor din depozit, m 2;

S pe - zona expediției de acceptare, m 2;

S oe - zona expediției de expediere, m 2.

Cu calcule aproximative, suprafața totală a depozitului S total , m 2, poate fi determinat în funcție de suprafața utilă Etajul S. prin factorul de utilizare:

S total \u003d S etaj / α,

unde α - factorul de utilizare a suprafeței depozitului (greutatea specifică a suprafeței utile a depozitului); în funcție de tipul de bunuri depozitate este în intervalul 0,3 ... 0,6.

Suprafata utila de depozit

S etaj \u003d Q max / q add,

unde Q max - valoarea maximă a stocului de produse stabilit în depozit, t;

q adauga - sarcina admisibilă la 1 m 2 din suprafața etajului depozitului, t / m 2.

Formula generală pentru calcularea suprafeței utile a depozitului este

S gr \u003d QZK n / (254C v K jug N),

unde Î - prognoza cifrei de afaceri anuale, ruble / an;

Z - prognoza mărimii stocurilor de produse, numărul de zile de cifră de afaceri;

Pentru a n - coeficientul de încărcare neuniformă a depozitului; este definit ca raportul dintre cifra de afaceri din luna cea mai ocupată și cifra de afaceri medie lunară a depozitului. În calculele de proiectare Pentru a n ia egal cu 1,1 ... 1,3;

254 - numărul de zile lucrătoare dintr-un an;

CV - costul aproximativ de 1 m 3 al produselor ambalate depozitate în depozit, ruble / m 3; poate fi determinat pe baza valorii unității de încărcare și a greutății sale brute. Masa de 1 m 3 a produselor depozitate în depozit poate fi determinată prin măsurători de probe efectuate de personalul depozitului;

La jug - rata de utilizare a volumului de marfă al depozitului, caracterizează densitatea și înălțimea stivuirii mărfurilor (sensul tehnologic al ratei de utilizare a volumului de marfă al depozitului) La jug constă în faptul că echipamentele, în special echipamentele pentru rafturi, nu pot fi complet umplute cu produse depozitate. Practica arată că în cazul depozitării produselor pe paleți La jug \u003d 0,64, la depozitarea produselor fără paleți La jug = 0,67);

K jug \u003d V etaj / (S aproximativ N);

Etajul V - volumul de produse dintr-un pachet care poate fi stivuit pe acest echipament pe toată înălțimea sa, m 3;

S despre - aria ocupată de proiecția contururilor exterioare ale echipamentului lagăr pe plan orizontal, m 2;

H - înălțimea stivuirii produsului, m.

Cantitățile Î și Z determinat pe baza calculelor prognozate.

Pentru produsele depozitate în coșuri, suprafața utilizabilă a depozitului este determinată prin numărul necesar de coșuri și rafturi utilizând formula

S etaj \u003d S articol N articol,

unde S st - suprafața ocupată de un rack, m 2;

N st - numărul de rafturi.

Suprafata utila de depozit Etajul S. în cazul primirii inegale a produselor la depozit, acestea sunt calculate utilizând formula pentru costurile totale minime:

S res S 1 + 365Р k S 2 → min,

unde S res - zona de rezervă, m 2;

S 1 - costuri de întreținere a 1 m 2 din zona de rezervă, ruble / m 2;

P k - probabilitatea refuzului de a accepta produse;

S 2 - pierderi pentru fiecare zi de refuz de a accepta produse, ruble;

365 - numărul de zile dintr-un an.

Zonele de acceptare și prelucrare

Aceste suprafețe sunt calculate pe baza indicatorilor măriți ai sarcinilor de proiectare pe 1 m 2 din suprafață la zonele de acceptare și achiziție. În cazul general, calculele de proiectare se bazează pe necesitatea de a plasa pe fiecare metru pătrat de acceptare și de preluare a suprafețelor de 1 m 3 de produse.

Lungimea frontală necesară a operațiunilor de încărcare și descărcare (lungimea rampelor rutiere și feroviare) se calculează după cum urmează:

L fr \u003d nl + (n - 1) l i,

unde n - numărul de unități de transport furnizate simultan depozitului;

l - lungimea unității de transport, m;

eu - distanța dintre vehicule, m.

Suprafața de acceptare și de prelucrare, m 2, este determinată ca

S pr \u003d Q g K n A 2 t pr / (365 q se adaugă 100) + S în ;

S set \u003d Q g K n A 3 t km / (254 q se adaugă 100),

unde Q g

K n K n = 1,2...1,5;

A 2 - ponderea produselor care trec prin zona de acceptare a depozitului,%;

tPR - numărul de zile în care produsele sunt la locul de acceptare;

254 - numărul de zile lucrătoare pe an;

365 - numărul de zile dintr-un an;

q adauga - sarcina de proiectare pe 1 m 2 din suprafață este luată egală cu 0,25 din sarcina medie pe 1 m 2 din suprafața depozitului, t / m 2;

S în - suprafața necesară pentru cântărire, sortare etc., m 2; S în \u003d 5 ... 10 m 2;

A 3 - ponderea produselor care trebuie culese la depozit,%;

t km - numărul de zile în care produsele sunt pe site-ul de cules;

În depozitele cu un volum mare de muncă, zonele de expediție pentru primirea și expedierea mărfurilor sunt aranjate separat și cu o cantitate mică de muncă - împreună. Mărimea zonei de vacanță este calculată în același mod. Când calculați, ar trebui să stabiliți inițial o suprafață în exces la locul de acceptare, deoarece, în timp, în depozit, de regulă, este nevoie de o prelucrare mai intensivă a produselor primite. Suprafața minimă pentru zona de recepție ar trebui să găzduiască cât mai multe produse care pot ajunge în zilele nelucrătoare.

Dimensiunea minimă a zonei expediției de acceptare

S pe \u003d Q g t pe K n / (365 q e),

unde Q g - chitanța anuală a produselor, t;

t pe - numărul de zile în care produsele vor fi în expediția de acceptare;

K n - coeficientul de denivelare a primirii produselor la depozit; K n = 1,2...1,5;

q e - indicatorul mărit al sarcinilor de proiectare pe 1 m 2 în incinta de expediere, t / m 2.

Suprafața minimă a expediției de expediere ar trebui să permită efectuarea de lucrări la achiziționarea și depozitarea numărului mediu de loturi de expediere. Este definit ca

S oe \u003d Q g t oe K n / (254 q e),

unde t oe - numărul de zile în care produsele vor fi în expediția de expediere.

Dimensiunile culoarelor și aleile de acces din depozit sunt determinate în funcție de dimensiunile produselor depozitate și ale vehiculelor de ridicat, precum și de mărimea cifrei de afaceri a mărfii. Dacă lățimea coridorului de lucru al mașinilor care lucrează între rafturi este egală cu lățimea echipamentului rafturilor, atunci aria culoarelor și ale căilor de acces vor fi egale cu zona de încărcare. Lățimea pasajului, cm,

A \u003d 2B + 3C,

unde B - lățimea vehiculului, cm;

C - lățimea golurilor dintre vehiculele în sine și dintre acestea și rafturile de pe ambele părți ale pasajului (luate egală cu 15 ... 20 cm).

În termeni absoluți, lățimea culoarelor principale (culoarele) este luată de la 1,5 la 4,5 m, lățimea culoarelor laterale (culoarele) - de la 0,7 la 1,5 m. Înălțimea spațiilor depozitului de la nivelul podelei până la strângerea grinzile sau căpriorii sunt de obicei de la 3,5 la 5,5 m în clădirile cu mai multe etaje și până la 18 m în clădirile cu un etaj.

Calculul zonei auxiliare

Suprafața spațiului de birouri din depozit este calculată în funcție de numărul de angajați. Cu un personal de depozit de până la trei angajați, suprafața de birou este determinată pe baza faptului că fiecare persoană are 5 m 2; de la 3 la 5 persoane - 4 m 2; cu un personal de peste cinci angajați - 3,25 m 2 fiecare. Locul de muncă al șefului depozitului (suprafața de 12 m2) este recomandat să fie amplasat lângă zona de cules, astfel încât să existe o vedere maximă a depozitului. Dacă este planificată verificarea calității produselor depozitate la depozit, se recomandă echiparea locurilor de muncă ale personalului responsabil de aceasta în apropierea zonei de acceptare, dar departe de fluxurile principale de marfă.

Acești indicatori vă permit să determinați cât de eficient este utilizat spațiul de depozit atunci când utilizați tipuri specifice de echipamente de depozit.

Raport de suprafață utilă

K s \u003d S etaj / S o.s. ,

unde Etajul S.

S o.s. - suprafața totală a depozitului, m 2.

Acest parametru, în funcție de tipul de depozit, structura sa, echipamentul utilizat și alți factori, poate varia de la 0,25 la 0,6. Cu cât aceste numere sunt mai mari, cu atât este mai eficient spațiul din depozit. Eficiența utilizării capacității de stocare poate fi determinată prin calcularea factorului de utilizare a volumului util de stocare K s ... În funcție de metoda de depozitare a mărfurilor și de natura încărcăturii, acest indicator poate lua valori de la 0,3 la 0,5 și se calculează ca raportul dintre volumul de rafturi și stive cu mărfuri la volumul total de depozitare:

K s \u003d V etaj / V o.s. \u003d S etaj h skl / (S o.s. h o.s.),

unde Etajul V - o parte din volumul depozitului ocupat de echipamentul în care sunt depozitate produsele, m 3;

Etajul S. - suprafața utilă a depozitului, m 2;

V o.s. - volumul total al depozitului, m 3;

acid clorhidric - înălțimea depozitului utilizat pentru depozitarea produselor, m;

S o.s. - suprafața totală a depozitului, m 2;

h o.c. - înălțimea depozitului, m.

Mai devreme sau mai târziu, fiecare antreprenor trebuie să se confrunte cu alegerea unui depozit, a cărui afacere este legată de aprovizionare, transport, comerț sau, într-un fel, provoacă nevoia de a depozita bunuri. În acest caz, trebuie să parcurgeți o căutare îndelungată pentru o locație adecvată, spații, echipamente, să studiați clasificarea depozitelor etc. Fără a cunoaște termenii și fără a avea o educație logistică, va fi dificil să determinați ce este 100% potrivit pentru dvs.

Acest articol a fost scris pentru a ușura procesul complex și consumator de timp al închirierii unui depozit. Astfel, după ce ați înțeles clasificarea spațiilor din depozit, puteți filtra imediat opțiunile inutile și vă puteți economisi timpul.

Informații generale despre depozite

În fiecare etapă a procesului de creare a unui produs, de la extracția materiilor prime până la transferul către consumatorul final, are nevoie de locuri speciale de depozitare. Aceste locuri servesc ca depozite - teritorii, sedii, precum și complexe ale acestora pentru depozitarea articolelor, mărfurilor și furnizarea serviciilor de depozitare.

Dar nu numai pentru asta. Din punct de vedere al logisticii, depozitele sunt concepute pentru a egaliza fluctuațiile cererii și ofertei, pentru a sincroniza debitul materiilor prime și al produselor finite. Colectarea mărfurilor la o anumită locație de depozitare vă oferă timp pentru a evalua acțiuni ulterioare și pentru a decide ce să faceți cu marfa. Este posibil să fie desființat sau reambalat. De aceea, un depozit este un element indispensabil oricărui lanț de aprovizionare. Și în funcție de tipul de sarcini stabilite în acest proces, este necesar unul sau alt tip de spațiu pentru a le rezolva.

Ce tipuri de depozite există?

Există multe clasificări ale depozitelor, dar diviziunea principală este după scop. Iată următoarele tipuri de depozite:

• industriale - situate de obicei pe teritoriul întreprinderilor și destinate depozitării materiilor prime, materialelor și componentelor;
• tranzit și transbordare - sunt utilizate pentru depozitarea pe termen scurt a mărfurilor în timpul transportului și reîncărcării. Pentru comoditate, acestea sunt construite lângă porturi, gări, aeroporturi, etc;
• vamale - sau depozite. Proiectat pentru depozitare temporară în zonele de așteptare pentru vămuire;
• depozitare sezonieră - pentru mărfuri cu caracter sezonier;
• rezervă - pentru stocuri în caz de urgență;
• distribuție angro - depozite care furnizează mărfuri rețelelor de tranzacționare. Sarcina lor principală este de a primi mărfuri, de a le sorta și de a le pregăti pentru expediere în magazine;
• comerț cu amănuntul - depozite ale întreprinderilor comerciale.

În plus, premisele diferă prin caracteristicile lor de proiectare. În primul rând, zona variază. Depozitele pot ocupa de la o sută la câteva mii de metri pătrați. Contează și înălțimea. Unele SK permit depozitarea mărfurilor numai la înălțimea umană, în timp ce în altele înălțimea de ridicare depășește 25 de metri.

Clasificarea depozitelor după proiectare include următoarele tipuri:

• închis - ocupă spații separate;
• semi-închis - au de la unul până la trei pereți;
• deschis - echipat pe site-uri speciale.

Tipurile de depozite sunt, de asemenea, clasificate după modul de stocare. Acest lucru este deosebit de important pentru produsele care necesită o manipulare specială. Se disting depozite pentru ei:

• uscat;
• refrigerare;
• congelatoare;
• izolat;
• încălzit;
• neîncălzit etc.

Depozitele diferă și în ceea ce privește gradul de mecanizare a operațiunilor din depozit:

• nemecanizat;
• complex mecanizat;
• automatizat;
• automat.

În depozitele nemecanizate, mărfurile sunt întreținute manual, în timp ce în depozitele mecanizate, operațiunile tehnologice de întreținere și cules au fost deja definite. Depozitele automate implică gestionarea dispozitivelor de transport folosind un computer. Sistemul de căutare și plasare a mărfurilor funcționează independent asupra acestora. Și, în cele din urmă, depozite automate, care practic nu necesită intervenție umană și funcționează datorită controlului software.

Perfect Pick este o soluție nouă, eficientă din punct de vedere energetic, pentru preluarea și depozitarea produsului la persoană în lăzi și containere. Inima Perfect Pick este iBOT ™, un mecanism de telecomandă multi-direcțional care se deplasează pe un sistem de șine încorporat în rafturi. Perfect Pick oferă performanțe ridicate și densitate de stocare.

Structura depozitului și echipamentele utilizate

Depozitele au, de asemenea, o structură internă dezvoltată. Majoritatea constă din mai multe zone, care diferă în ceea ce privește scopul și echipamentul folosit pe ele.

Principalele domenii includ:

• zona de încărcare și descărcare. Poate fi împărțit în două zone diferite sau poate combina ambele domenii de activitate. În funcție de transportul care operează în această zonă, se formează și cerințe pentru situri;
• zona de acceptare. Conceput pentru a primi bunuri și a le redirecționa către locația de depozitare;
• zona de depozitare. Echipamentele pentru depozitarea încărcăturii se află aici;
• zona de sortare. Acceptă cererile pentru transportul mărfurilor de la locurile de depozitare la zona de încărcare;
• zona de expediere. Ține evidența mărfurilor expediate;
• spații administrative și de uz casnic.

Pentru interacțiunile cu mărfurile din depozite, se utilizează echipamente speciale de două tipuri: pentru mutarea și plasarea produselor. Primul tip este diferitele mecanisme și vehicule care ajută la deplasarea mărfurilor în jurul depozitului și nu numai. De exemplu, cărucioare de mână cu 2 sau 4 roți sau, cele mai frecvente, cărucioare hidraulice, care sunt utilizate pentru transportul mărfurilor pe paleți. Sunt autopropulsate și în acest caz dezvoltă o viteză mult mai mare și pot transporta sarcini grele. Echipamentele mari din depozit sunt, de asemenea, indispensabile. Pentru diferite tipuri de lucru, se folosesc încărcătoare și stivuitoare. Principala lor diferență este în mărime. Stivuitorul este mai mic și mai potrivit pentru lucrările de depozitare internă.

Încărcătoarele vor fi utile în exterior, în special în depozitele deschise.

Al doilea tip este structurile pentru plasarea și depozitarea mărfurilor. Acestea sunt rafturi, containere, dulapuri, paleți, cutii etc. Cele mai comune sisteme de rafturi, ale căror tipuri și tipuri le-am scris mai devreme.

Clasificarea depozitului

Pentru a determina mai precis parametrii necesari ai instalațiilor de depozitare, au fost create mai multe clasificări ale literelor.

Depozite de clasa A

IC "MLP Utkina Zavod"

Aceste premise includ încă două subclase - A + și A. Prima este cea mai elită și de înaltă calitate tip de clădire și are următoarele caracteristici:

• forma rectangulara;
• etajul 1;
• structurile metalice ușoare și panourile sandwich sunt materiale de construcție cu o structură în trei straturi, constând din două foi de material rigid și un strat de izolație între ele;
• absența coloanelor sau a pasului coloanei de cel puțin 12 m; distanța dintre întinderi este de cel puțin 24 m;
• 40-45% din suprafața clădirii;
• podea plană de beton cu acoperire antipraf și sarcină de cel puțin 5 t / mp;
• m, la un nivel de 1,20 m de sol;
• înălțimea tavanului nu mai puțin de 13 m;
• prezența sistemelor de ventilație, stingere a incendiilor, de alarmă și supraveghere video;
• disponibilitatea zonelor de parcare, parcare și manevrare a vehiculelor grele și ușoare;
• sistem de contabilitate și control al accesului angajaților;
• amplasarea într-o zonă protejată non-stop, îngrădită și non-stop, lângă autostrăzile centrale;
• sistem de management profesional;
• dezvoltator cu experiență.

Depozitele din aceeași categorie, dar ușor mai mici în clasă, de fapt, nu diferă prea mult. Au toate aceleași caracteristici, numai cu date numerice diferite. De exemplu, în clasa A, spre deosebire de A +, distanța coloanelor ar trebui să fie de cel puțin 9 m, suprafața clădirii este de 45-55%, iar plafoanele ar trebui să aibă cel puțin 10 m înălțime.

Depozite de clasa B

SC "RAUM Parnas 2"

A doua categorie, la fel ca prima, este împărțită în două subclase - B + și B. Principala caracteristică care distinge aceste depozite de restul este amplasarea lor în clădiri reconstruite sau reconstruite. În plus, clasa B + caracterizează:

• cu un etaj;
• suprafata constructiei 45-55%;
• pardoseală plană din beton cu acoperire antipraf și sarcină de cel puțin 5 t / mp. m, la un nivel de 1,20 m de sol;
• înălțimea tavanului nu mai mică de 8 m;
• regim de temperatură reglabil;
• prezența sistemelor de ventilație, a alarmelor împotriva incendiilor și a efracției, stingerea incendiilor și supravegherea video;
• disponibilitatea unui număr suficient de porți automate pentru docuri cu platforme de încărcare și descărcare cu înălțime reglabilă;
• birouri și spații auxiliare la depozit;
• telecomunicații cu fibră optică;
• împrejmuită și păzită non-stop, zonă iluminată, amenajată;
• locație aproape de autostrăzile centrale.

În această clasificare, clasa B poate avea mai multe etaje, caz în care trebuie să fie echipată cu un număr suficient de ascensoare / palane de încărcare cu o capacitate de încărcare de cel puțin 3 tone. De asemenea, este necesar:

• inaltimea tavanului de la 6 m;
• podea - asfalt sau beton neacoperit;
• sistem de incalzire;
• rampă pentru descărcarea vehiculelor;
• securitate de-a lungul perimetrului teritoriului.

Depozite de clasa C

Premisele acestei clase nu au fost planificate inițial pentru a fi utilizate sau nu au fost utilizate ca depozite. Aceasta poate fi o unitate de producție majoră sau un hangar izolat. Clasa C este supusă următoarelor cerințe obligatorii:

• înălțimea tavanului de la 4 m;
• podea - plăci de asfalt sau beton, beton neacoperit.

Restul caracteristicilor sunt de dorit. Acestea includ, de exemplu, prezența de lifturi / ascensoare de marfă, porți la nivelul solului, sisteme de încălzire și ventilație, spații de birouri la depozit, sistem de alarmă și stingere a incendiilor, securitate în jurul teritoriului, linie de cale ferată etc.

Depozite de clasa D

Depozitele conform clasificării nu sunt destinate utilizării ca facilități de depozitare. Acestea sunt subsoluri sau instalații de apărare civilă, nu instalații de producție încălzite sau hangare. Nu există cerințe speciale pentru clasa D, ci doar cele dorite:

• disponibilitatea locurilor de parcare și manevrare a vehiculelor grele;
• sistem de alarmă și stingere a incendiilor;
• sistem de ventilatie;
• telecomunicații;
• securitate perimetrală;
• cale ferata.

Parametrii la care trebuie să acordați atenție atunci când alegeți un depozit

Este important să evidențiați singur criteriile care vor fi importante

Când devine necesar să selectați o cameră, trebuie să acordați atenție nu numai clasificării depozitelor. Poate fi dificil să înțelegeți imediat ce anume este potrivit pentru stocarea produsului dvs., așa că vă recomandăm să acordați în primul rând atenție următorilor parametri:

• zona depozitului... Dimensiunea camerei selectate depinde de cât de multă marfă și de modul în care poate fi plasată în interior;
• dimensiunea porții... Dacă intenționați să depozitați încărcături mari, trebuie să țineți cont de dimensiunea porții prin care mărfurile vor fi aduse în depozit;
• locație aproape de autostrăzi... Acest lucru va afecta direct costul transportului de mărfuri;
• tipul localului... În funcție de varietatea produsului dvs., vor fi necesare anumite condiții de depozitare. În acest caz, este necesar să se respecte ceea ce este prescris în actele normative. Există o opțiune de a economisi spațiu stocând obiecte mici în cutii;
• finisarea localului închiriat... Acordați atenție stării depozitului, podelei, pereților și acoperișului acestuia. Camera nu trebuie să fie numai în stare bună, ci să îndeplinească și cerințele serviciului de pompieri și SES;
• echipamente în stoc... Pentru depozitarea și mutarea mărfurilor și mărfurilor vor fi necesare echipamente adecvate. Acestea sunt rafturi, paleți sau transport special;
• chiriile... Trebuie să acordați atenție nu numai filmărilor, ci și serviciilor suplimentare incluse în preț. Uneori, rata de închiriere poate include TVA, facturi la utilități, garanție etc.

Un proprietar responsabil va monitoriza întotdeauna cu atenție starea proprietății sale, va face reparații la timp și va furniza chiriașilor condițiile promise. Cu toate acestea, atunci când examinați o locație potențială de închiriere, vă recomandăm, de asemenea, să acordați atenție:

• respectarea cerințelor declarate;
• prezența fisurilor pe bază sau pe coloane;
• prezența ciupercilor sau mucegaiului în interiorul clădirii.

Dacă întâlniți cel puțin una dintre aceste încălcări, atunci ați dat peste un obiect de calitate scăzută, care este mai bine să refuzați să închiriați.