Co musisz wiedzieć, jeśli idziesz do konduktora. Ile zarabiają dyrygenci i od czego zależy ta kwota? Obsesyjna herbata, ciasteczka i inne słodycze

Szczegóły Zaktualizowano: 1/17/2020 15:57

Jest konduktor pociągu pracownik kolei obsługujący przewóz osób.

Kontroluje czystość, pracuje z pasażerami i wyposażeniem technicznym: wentylacja, ogrzewanie, prąd i woda.

Dziś dość łatwo o pracę jako dyrygent. Możesz pracować zarówno na lotach lokalnych (mniej niż jeden dzień w drodze), jak i na długich dystansach (ponad 24 godziny po drodze).

Zawód jest trudny zarówno fizycznie, jak i psychicznie, więc wielu rezygnuje, nie mogąc wytrzymać obciążenia.

Historia zawodu

Dyrygent pociągu zawodu powstały równocześnie z kolejowymi usługami pasażerskimi. Ludziom tej specjalności polecono siedzieć pasażerów, sprawdzać bilety.

W ZSRR pracować jako konduktor w pociągu był popularny. Niektórych przyciągała możliwość podróżowania, zwiedzania różnych części kraju, innych możliwość zarobienia pieniędzy.

Teraz, tak jak poprzednio, przyciąga wielu z nutką romantyzmu i możliwością zdobywania nowych wrażeń każdego dnia.

Cechy zawodu

Dyrygent pociągu zawodu odnosi się do żądanego. Pracę może znaleźć zarówno student, jak i osoba w wieku emerytalnym, najważniejsze, że pozwala na to stan zdrowia.

Przewodnicy, podobnie jak inni kolejarze, mają prawo do bezpłatnych przejazdów koleją, wypoczynku w sanatorium i innych świadczeń.

Ta praca jest dość trudna, bo zmiana może trwać kilka dni, trzeba trochę pospać i na miarę, mieszkać w malutkim pokoiku z partnerem, warunki pracy nie są najlepsze, ale odpowiedzialność jest wielka. Ponadto po drodze musisz zmierzyć się z różnymi osobami.

Kolejny minus pracować jako konduktor w pociągu - długa nieobecność w domu, często trzeba przegapić wakacje z rodziną.

Obowiązki

Na długo przed wejściem pasażerów do pociągu konduktorzy rozpoczynają pracę. Uczestniczą w spotkaniach planistycznych, zdobywają jedzenie, pościel itp., Sprzątają wagon.

Po drodze konduktor monitoruje zakwaterowanie pasażerów, zapewnia im pościel, herbatę, słodycze, informuje o przybyciu na stację, czyści samochód zgodnie z harmonogramem, steruje pracą wentylacji, sprzętem elektrycznym, oświetleniem, ogrzewaniem, w razie potrzeby udziela pierwszej pomocy, pomaga emerytom i rencistom ludzie niepełnosprawni. Ponadto do obowiązków konduktora należy monitorowanie zachowania pasażerów, przestrzeganie przepisów.

W przypadku naruszenia porządku publicznego należy wysiąść na najbliższej stacji lub wezwać policję, która jest w pociągu.

Ważne cechy

Jest konduktor pociągu osoba silna fizycznie i zdrowa, potrafiąca pracować zarówno w zespole, jak i samodzielnie, potrafiąca szybko podejmować świadome decyzje w sytuacji stresowej, analizować i porządkować informacje.

Ważne również dla dyrygenta:

• punktualność;
• towarzyskość;
• odpowiedzialność;
• takt;
• organizacja;
• szybka reakcja;
• uwaga;
• wyraźna mowa;
• ciężka praca.

Bardzo ważne jest, aby zachować spokój w przypadku konfliktów i znaleźć wspólny język z różnymi ludźmi.

Umiejętności i wiedza

Prowadzący musi znać podstawy budowy wagonu i wyposażenia, rozumieć system grzewczy i sprzęt elektryczny, środki gaśnicze. Ponadto musi umieć pracować z dokumentami, wypełniać zgłoszenia celne. Przydatna będzie wiedza z zakresu psychologii i zarządzania konfliktami. Na lotach międzynarodowych wymagana jest znajomość języków obcych.

Wolne etaty w rosyjskich kolejach Moskwa prowadzą Moskwę do 40000 rubli - specyfika pracy i zatrudnienia. Co jest potrzebne i czy warto pojechać popracować jako przewodnik po stolicy.

Ta specjalność jest pełna romansów i spekulacji zwykłych ludzi, ale niestety realia są znacznie bardziej smutne. Pensja przewodnika w Moskwie latem może naprawdę sięgać 40-50 tysięcy rubli, ale to szczyt sezonu wakacyjnego i to w dobrym kierunku. Zimą iw złym kierunku, gdy nie ma rozbiegu, mogą zapłacić 5 tysięcy rubli. Ogólnie rzecz biorąc, jest oczywiście romans, ale nigdy nie będzie stabilności pod względem wynagrodzenia. Jednocześnie ta specjalność należy do kategorii i dość łatwo o pracę.

Jeśli latem uda Ci się wylądować w dobrym kierunku, takim jak Soczi czy Anapa, będziesz miał okazję od czasu do czasu popływać w morzu. Nawiasem mówiąc, konduktorzy zarezerwowanych miejsc, samochodów siedzących i kabinowych otrzymują taką samą zapłatę, jednak znacznie łatwiej jest pracować w przedziale. Mniej ludzi to mniej kłopotów, chociaż wiele zależy od kontyngentu. Konduktor będzie musiał umyć toalety, ale nie jest to takie trudne - zwykle wszystko to ogranicza się do wylania wiadra wody z wybielaczem. Innym problemem jest zima, kiedy wydzielają mało paliwa i trzeba mądrze ogrzać wnętrze auta.

I na koniec ostatni minus - sprzedaż herbaty i wszelkiego rodzaju bzdury. Te śmieci są wydawane według stawki każdego pasażera i jeśli nie zostaną sprzedane, będziesz musiał sam zrekompensować różnicę. Chociaż niektórym konduktorom udaje się całkiem nieźle sprzedawać żywność, którą kupują na własny koszt.

Jak zdobyć pracę?

Często konduktor nie pisze ogłoszeń o wolnych miejscach pracy kolei rosyjskich w Moskwie, ale to nie znaczy, że ludzie nie są potrzebni. Idziesz na stację najbliżej twojego domu i pytasz, gdzie znajduje się wydział wagonów. Lub - dział personalny. Musisz zabrać ze sobą dyplom, robociznę, paszport. Szef działu kadr przeprowadzi z Tobą małą rozmowę, podczas której dowie się, że nie jesteś wariatem, ale odpowiednio dobroduszną osobą. Następnie zostaniesz wysłany na szkolenie - trzymiesięczny kurs.

Po kursach zostanie Ci przypisana trzecia kategoria i przydzielona do pracy. Czwartą kategorię, która oznacza dobre wynagrodzenie, można uzyskać w trakcie pracy, przechodząc na kursy odświeżające i pozostawiając określoną liczbę godzin rolowania. W kategorii 4 możesz ubiegać się o markowe pociągi, w których podróżuje się wygodniej, a płatność jest najwyższa.

Możesz dostać pracę jako konduktor w Moskwie latem, kiedy rośnie liczba pociągów. W zasadzie praca w tym zakresie jest bardzo dobra - jeździsz latem, zimą pracujesz gdzie indziej.

Tak więc, oferty pracy w rosyjskich kolejach moskiewskich sugerują, choć perspektywy nie są łatwe, ale interesujące i, pod pewnymi warunkami, pracują z dość wysoką pensją.

Zawód dyrygenta przewozów pasażerskich wybiera się z wielu powodów. Kogoś przyciąga możliwość podróżowania po kraju, a nawet za granicą. Inni mają nadzieję, że lista ich obowiązków będzie ograniczona do rozprowadzania pościeli i herbaty. Są tacy, którzy uważają, że do pracy w pociągu nie trzeba mieć żadnego specjalnego wykształcenia. Tak naprawdę uzyskanie stanowiska w transporcie kolejowym jest możliwe tylko wtedy, gdy ma się odpowiedni dyplom. Dyrygent musi również posiadać specjalistyczne umiejętności i wiedzę, pewne cechy osobiste.

Opinia eksperta

Ekaterina Kolokolova

Doradca zawodowy. Certyfikowany specjalista w zakresie problemów zaangażowania dziecka w naukę. Posiada ponad 10-letnie doświadczenie w prowadzeniu seminariów, szkoleń i wykładów z publicznością w każdym wieku.

Konduktor wozu zaczyna pełnić swoje obowiązki służbowe jeszcze przed odjazdem pociągu. Bierze udział w przygotowaniu powierzonego mu terenu, uczestniczy w odprawach i spotkaniach planistycznych. Pracownik otrzymuje pościel, środki do prania, żywność i inne materiały eksploatacyjne. Często bierze udział w czyszczeniu powozu, bada go pod kątem problemów i wzywa zespół do ich naprawy.

Podczas ruchu pociągu konduktor musi:

• umieścić pasażerów na miejscach wskazanych na biletach;
• monitorować pracę elektryczności, oświetlenia, wentylacji, ogrzewania, łazienek;
• zaopatrzyć pasażerów w pościel, herbatę i inne rzeczy w zależności od rodzaju przewozu;
• informuje pasażerów o przybyciu pociągu do jego miejsca docelowego lub miejsca docelowego;
• w razie potrzeby konduktor musi być w stanie udzielić pierwszej pomocy i zgłosić incydent szefowi pociągu;
• prowadzić szkolenia dla stażystów lub młodych profesjonalistów;
• sprzątanie powierzonego mu lokalu metodą suchą lub mokrą;
• w pociągach międzynarodowych konduktorzy wydają deklaracje celne, sporządzają karty drogowe.

Na stacjach pracownicy pociągów dbają o płynny przepływ pasażerów. Podczas ruchu pociągu monitorują przestrzeganie porządku w samochodzie. W razie potrzeby wezwij policjant lub kierownika pociągu przez domofon.

Przykład opisu stanowiska Przykład opisu stanowiska (strona 2) Przykład opisu stanowiska (strona 3)

Wymagania dla kandydatów

Wykwalifikowani konduktorzy są akceptowani przez Koleje Rosyjskie, firmy usługowe i transportowe, handlowe i państwowe oraz metro. Aby ubiegać się o pracę, kandydat musi się oduczyć w specjalistycznej placówce edukacyjnej i wydać książeczkę zdrowia. Początkowo początkujący specjalista jest początkowo traktowany jako drugi przewodnik. Doświadczony kurator kilku wyjazdów musi nauczyć młodego kolegę praktycznych niuansów służby, po czym staje się niezależny.

Aby pracować w swojej specjalności i mieć szanse na rozwój kariery, musisz mieć następujące cechy osobiste:

• punktualność, organizacja, umiejętność podejmowania szybkich decyzji;
• odpowiedzialność, towarzyskość;
• umiejętność wykazania się wysokimi wynikami pracy przy braku kontroli zewnętrznej;
• umiejętności komunikacyjne, umiejętności pracy zespołowej;
• częste przebywanie w poruszającym się i wibrującym pociągu wymaga wytrzymałości fizycznej, dlatego planując naukę jako przewodnik warto sprawdzić stan zdrowia;
• dokładność, uważność, umiejętność jasnej oceny sytuacji i analizy dużej ilości informacji;
• częste przebywanie w poruszającym się i wibrującym pociągu wymaga wytrzymałości fizycznej, dlatego planując naukę jako przewodnik warto sprawdzić stan zdrowia.

Wynagrodzenia pracowników na lotach międzynarodowych są znacznie wyższe niż na krajowych. Do pracy w tym obszarze wymagana jest dodatkowo znajomość języków obcych.

Konduktor - pracownik kolei towarzyszący przewozowi pasażerskiemu na jego trasie i obsługujący pasażerów. Działalność dyrygenta to praca z wykorzystaniem wiedzy o wyposażeniu technicznym, zasadach ruchu kolejowego, etykiecie, obsłudze pasażerów.

Zalety i wady zawodu

Główną zaletą kierunku w Rosji jest jego znaczenie. Liczba lotów wewnętrznych i zewnętrznych systematycznie rośnie, aby stworzyć najbardziej dogodne dla ludności rozkłady lotów. Nawet początkujący pracownicy mogą łatwo znaleźć pracę w ciągu 2-3 miesięcy po ukończeniu studiów. Niektórzy z nich otrzymują takie oferty już w trakcie studiów.

Oto kilka innych zalet kierunku dyrygenta samochodów osobowych:

• brak wymagań dotyczących wskaźnika wieku - nawet osoba starsza może pracować w normalnych warunkach fizycznych;
• aby nauczyć się dyrygować wystarczy zdobyć średnie wykształcenie specjalistyczne w tym profilu;
• wysoki poziom wynagrodzeń konduktorów pracujących w pociągach firmowych i dopuszczonych do lotów międzynarodowych;
• świadczenia socjalne i dodatkowe premie.

Zawód ma również kilka istotnych wad.

• Wynagrodzenie pracownika jest tak ukształtowane, że trzeba dużo podróżować, aby otrzymać solidne wynagrodzenie finansowe za pracę.
• Konieczne jest ciągłe komunikowanie się z dużą liczbą osób, w tym z niezbyt przyjemnymi.
• Konduktor ponosi odpowiedzialność finansową i jest odpowiedzialny za swoich pasażerów.
• Wreszcie nie możemy zapominać o wpływie pracy podróżnej na organizm, dużej liczbie kontuzji w transporcie i krótkim czasie odpoczynku podczas lotu.

Jak zostać przewodnikiem i rozwijać swoją karierę

Aby uzyskać zawód konduktora wagonów pasażerskich, należy zgłosić się do technikum, college'u lub szkoły o specjalności o tej samej nazwie. Studia po 9 zajęciach trwają 3-4 lata, po 11 zajęciach 2-3 lata, w zależności od specyfiki kierunku. W przypadku osób z wyższym wykształceniem wystarczą kursy specjalistyczne.

Drugi wariant podejścia jest optymalny dla tych, którzy liczą na rozwój kariery. Doświadczeni dyrygenci dostają niezłe pieniądze, ale promocja zwiększa te liczby. Ci, którzy zadomowili się na lokalnych lotach, przesiadają się na pociągi dalekobieżne. Potem następuje praca nad autorskimi kompozycjami. Na cały ten cykl, przy odpowiedzialnym podejściu do obowiązków służbowych, możesz spędzić 1-2 lata. Następnie musisz przejść zaawansowane szkolenia, aby zostać kierownikiem pociągu. Następnie zajmują stanowiska takie jak szef zmiany i dyrektor stacji.

Wynagrodzenie i zawartość pakietu socjalnego

To, ile otrzymają początkujący dyrygenci i pracownicy z doświadczeniem, zależy od rozwoju, stanowiska, stażu pracy i miejsca świadczenia usługi. Każda organizacja, która zatrudnia takich pracowników, ma premię. Przy ubieganiu się o pracę niezwykle ważna jest ocena wszystkich tych punktów, aby zrozumieć, na jakie warunki można liczyć.

Wynagrodzenie na dzień 31.01.2020 r

Rosja
27000-40000 ₽

Moskwa
27000-4000 ₽

Zasada płacowa

W rosyjskich kolejach wynagrodzenie konduktorów jest obliczane na podstawie liczby przepracowanych godzin. Istnieje poziom, poniżej którego nie można zejść. Istnieje również górna granica, której nie zaleca się przekraczać, ponieważ czas do pracy nie powinien przekraczać okresów odpoczynku. Wszystkie liczby są obliczane tak, aby konduktorzy zarabiali średnio 18 - 20 tysięcy rubli miesięcznie. Liczby te są znacznie wyższe w pociągach dalekobieżnych i markowych. Dodatkowo uwzględniono staż pracy, kierunek, sezonowość, realizację planów transportowych. W efekcie doświadczeni pracownicy mogą dostać nawet 50-60 tys. Rubli miesięcznie, pod warunkiem, że przepracują 15 z 30-31 dni.

Duże firmy, takie jak Koleje Rosyjskie, mają znaczne premie. Niezależnie od tego, ile dany pracownik otrzyma, co pięć lat wypłacana jest premia w wysokości 3-4 miesięcznych pensji. To tradycja, a nie zaangażowanie firmy, więc sytuacja może się zmieniać w zależności od komercyjnego sukcesu organizacji.

Dodatkowe bonusy i zachęty

Często kandydatów na dyrygenta bardziej interesuje pełnia pakietu socjalnego. Po osiągnięciu stażu pracy zagwarantowany jest znaczny wzrost emerytury, opieka medyczna w poradniach specjalistycznych. Niektóre grupy pracowników mogą liczyć na pomoc finansową przy wyjeździe na wakacje, preferencyjne warunki bonów dla siebie do sanatorium i dziecka na obozie. Zapewniają również dojazd z zajezdni do miejsca zamieszkania, a raz w roku bezpłatny bilet na pociąg w obie strony przez terytorium Federacji Rosyjskiej.

Emerytowany pracownik kolei z 20-letnim stażem zachowuje dożywotnio raz w roku prawo do obniżonych opłat. Jest również uprawniony do biletu „krajowego” - bezpłatnych przejazdów pociągami podmiejskimi (nie dalej niż 150 km od miejsca zamieszkania).

Związki zawodowe zapewniają przewodnikom preferencyjne warunki pracy. Dzięki staraniom tych osób ciekawy i odpowiedzialny zawód z roku na rok staje się coraz bardziej atrakcyjny. Jest nauczany w wielu instytucjach edukacyjnych średniego szczebla, a uczelnie pozwalają pracownikom podnosić swoje kwalifikacje i awansować po szczeblach kariery.

Praca w transporcie kolejowym to dla wielu atrakcyjna dziedzina. Koleje Rosyjskie to stabilna firma, która nie została zauważona w opóźnieniach płacowych. W latach studenckich wielu stara się tam znaleźć pracę jako przewodnicy, ponieważ wystarczy wziąć udział w kursach, przetestować i wypełnić książkę medyczną. W czasach radzieckich dyrygenci otrzymywali bardzo dużo, zawód ten był uważany za prestiżowy. Zastanówmy się, jak wygląda dzisiaj sytuacja.

Obowiązki dyrygenta

Wynagrodzenie przewodnika zależy bezpośrednio od wykonywanych przez niego obowiązków zawodowych. Jeśli dana osoba nie pracuje dobrze, nie może być mowy o żadnych awansach czy dodatkach. Dlatego zanim zaczniesz marzyć o pracy dla kolei rosyjskich, musisz zapoznać się z obowiązkami zawodowymi konduktorów samochodów osobowych:

1. Kontrola nad przestrzeganiem porządku to przede wszystkim zapobieganie nietrzeźwości. Określony krąg osób zaraz po wejściu do samochodu zaczyna pić alkohol i przeszkadzać innym, takie przypadki musi zatrzymać konduktor. W razie potrzeby możesz skontaktować się z kierownikiem pociągu, który poinformuje najbliższą stację o awanturniku. Na nią zabierze ich oddział policji.
2. Sprawdzanie biletów i dokumentów. Ważne jest, aby na czas dostrzec błąd i znaleźć tych, którzy próbują wyjechać z cudzymi dokumentami podróży lub w ogóle bez nich.
3. Wydawaj i odbieraj pościel w odpowiednim czasie.
4. Sprzedawaj pasażerom herbatę, napoje, artykuły spożywcze.
5. Oczyść samochód, utrzymuj go w czystości.
6. Monitoruj wsiadanie pasażerów na wszystkich stacjach, melduj się po przybyciu do miejsca docelowego.

To tylko podstawowe obowiązki. W pracy dyrygenta, jak w każdym zawodzie, są pułapki. Przede wszystkim ma obowiązek pozostawać na służbie nawet w nocy, terminowo rozgrzewać tytan, pisać dużo dokumentacji. Po dotarciu na miejsce przygotuj samochód do wysyłki zwrotnej: zdejmij go całkowicie, oddaj pościel.

Recenzje pracowników mówią, że czasami trzeba przygotować przewóz na 6-8 godzin, ale nie są one brane pod uwagę przy obliczaniu wynagrodzeń. Każdy lot kończy się ustaleniem godziny następnej zmiany.

Istotną wadą tej pracy jest długa nieobecność w domu. W rosyjskich kolejach obowiązuje zasada, że \u200b\u200bliczba dni na drodze jest równa liczbie odpoczynku, to znaczy 15 zmian roboczych uzyskuje się miesięcznie. Po rejsie konduktor ma kilka dni odpoczynku, ale latem jest ich bardzo mało. Ilość godzin przepracowanych w miesiącu nie powinna być niższa od normy. Przepracowanie występuje w sezonie, kiedy wzrasta liczba pociągów i zatrudnia się bardzo niewielu pracowników. Jeśli wybrałeś dla siebie zawód przewodnika, powinieneś być przygotowany na systematyczne przetwarzanie.

Ile otrzymuje dyrygent

W połowie 2018 roku Koleje Rosyjskie podały, że przeciętne wynagrodzenie pracowników wyniosło 46800 rubli. Zarząd planuje przeprowadzić kolejną indeksację w I kwartale 2019 roku. Czy dyrygenci mogą liczyć na takie wynagrodzenie? Wszystko zależy od okoliczności i miejsca pracy. Wynagrodzenie dyrygenta zależy od:

• pora roku;
• odległość pociągu
• złożoność ścieżki;
• liczbę godzin przepracowanych w dzień iw nocy;
• zarządzanie;
• klasa pociągu.

Przede wszystkim odbierają konduktorzy pracujący na markowych pociągach. Jeśli dotyczą kadry zarządzającej, która znajduje się w Stawropolu, Petersburgu czy Moskwie, to możesz liczyć na wyższe wynagrodzenie. Pensja konduktorów z tych miast jest zbliżona do średniej pensji Kolei Rosyjskich. W innych wydziałach wynagrodzenia są skromniejsze - średnia pensja to 22,5 tys. Rubli. Nie jest to naprawione, według opowieści samych przewodników można dostać od 17 do 34 tys.

Istnieje również plan sprzedaży przewodników, którego należy przestrzegać. Jeśli nie zostanie spełniony, będziesz musiał dopłacić z własnej kieszeni. Gdy plan zostanie zrealizowany we wszystkich samochodach, załoga otrzyma dodatkowe 15% premii. Istotne są również wyniki audytu, który przeprowadzany jest na trasie. Jeśli inspektorzy stwierdzą błędy, premie pracownika są pozbawione. Część wynagrodzenia można również odliczyć za zgubioną pościel.

Dodatkowe bonusy

Na kolei rosyjskich pakiet socjalny przyciąga wielu ludzi. W tej firmie działa związek zawodowy, który uważnie monitoruje prawa pracowników i stara się osiągnąć dla nich dużą listę korzyści - od opieki medycznej w przychodniach specjalnych po podwyższenie emerytury. Dyrygenci mają możliwość:

• bezpłatne przejazdy koleją;
• pomoc finansowa podczas wysyłania na wakacje;
• płatne wakacje dla nowożeńców i młodych rodziców (do 5 dni na świętowanie szczęśliwego wydarzenia);
• dodatkowy jednorazowy zasiłek z tytułu urodzenia się dziecka;
• miesięczny dodatek do zasiłku dla matek do 3 lat (pomagający w osiągnięciu średniego dochodu);
• dodatkowy zasiłek, jeśli dziecko nie jest samotne w rodzinie;
• w przypadku zwolnienia z inicjatywy kolei rosyjskich wypłacane jest odszkodowanie, którego wysokość zależy od przyczyn rozwiązania umowy o pracę.