Jak zamówić taksówkę własnym samochodem? Sekrety zarabiania w taksówce Czy praca w taksówce się opłaca?

Generalnie jedyną zaletą korzystania z własnego samochodu jest to, że praca w taksówce nie zamienia się w pracę, ale w „pracę hackerską”, w której człowiek nie będzie odpowiedzialny za cudzy samochód i nie będzie zmuszony do zarabiania kwotę N na pokrycie kosztów dziennego wynajmu pojazdu.

Inaczej mówiąc, zaletą jest to, że człowiek swobodnie, w dogodnym dla siebie momencie, zasiada za kierownicą własnego, znanego mu samochodu i wykorzystuje pracę taksówkową jako źródło dodatkowego dochodu.

Jakie są wady

Teraz warto porozmawiać o wadach, których jest znacznie więcej. Wśród wielu punktów można wyróżnić następujące:

1. Będziesz musiał pracować, nawet dla siebie, nawet przy złej pogodzie.
2. Nie każde zlecenie jest podróżą z jednego domu do drugiego. Są tacy, którzy muszą wyjechać z miasta lub na podwórko, do którego nie dotarła jeszcze służba zajmująca się architekturą krajobrazu. A takie trasy mają ogromny wpływ na stan techniczny pojazdu osobowego.
3. Ponownie nie wiadomo, kto jest klientem. Zwykle są to odpowiednie osoby, ale taksówkarz może kogoś odebrać z dyskoteki i wtedy możliwych jest wiele scenariuszy - od „oznaczonego” siedzenia pasażera po atak na kierowcę.
4. Kolejną ważną kwestią jest to, że samochód nie będzie lepszy przez lata. Z każdym nowym rokiem będzie wymagał coraz droższych napraw i diagnostyki, jeśli nie będzie monitorowany od samego początku. Wydatki na transport osobisty, w odróżnieniu od tych świadczonych przez firmę lub wypożyczalnię, nie podlegają zwrotowi.
5. Nie należy zapominać o bieżących problemach, takich jak rosnące ceny benzyny. Jeśli weźmiemy pod uwagę wzrost cen paliwa i konieczność napraw, osoba zarabia średnio 300 rubli na 100 kilometrów.
6. Opłaty w większości usług taksówkowych (jeśli nie są elitarne) są niskie, niezależnie od miasta.
7. Kolejnym palącym problemem jest pogoń organów podatkowych za osobami samozatrudnionymi. Jeśli ktoś jeździ taksówką bez dokumentu, może zostać ukarany grzywną. Dlatego musisz kupić licencję lub zapłacić określoną kwotę organom podatkowym.

Nie zapominajmy też, że osoba pracująca w taksówce musi mieć nerwy z żelaza. Jest to ponownie spowodowane kontyngentem, z jakim spotykają się taksówkarze pod koniec dnia pracy lub w nocy.

Sytuacja usług taksówkarskich

Dawno już minęły czasy, kiedy zarabianie pieniędzy w taksówce własnym samochodem przynosiło w miarę niezłe dochody. Dzisiaj ludzie, nie mając wystarczająco lukratywnej pracy, używają samochodów do pracy jako taksówki. Z tego powodu konkurencja we wszystkich usługach jednego miasta jest bardzo silna, a firm taksówkarskich jest coraz więcej.

Wniosek

Widać, że minusów jest znacznie mniej niż plusów, ale i tak warto jeździć własnym samochodem. Należy to jednak zrobić, jeśli samochód zużywa mniej pieniędzy na paliwo i naprawy niż zarabia osoba. Oznacza to, że nie musisz pracować ze stratą.

Taksówka to także świetny sposób na uniknięcie wpadnięcia w pułapkę długów i utrzymanie się na powierzchni podczas poszukiwania nowej pracy. A jeśli użyjesz tej metody zarabiania pieniędzy jako dodatkowej, możesz odpisać więcej wad.

Nakręciłem też film na ten temat. Zarówno artykuł, jak i wideo stały się dość popularne. Jednak w wiadomościach prywatnych wiele osób pyta o to, czy warto pracować w taksówce z samochodem osobowym. Oczywiste jest, że wiele osób chce zarobić dodatkowe pieniądze. Dodatkowy grosz nikomu nie zaszkodzi. Ponieważ jednak tak bardzo Cię to interesuje, spróbuję przedstawić Ci moją wizję w tej kwestii. Rozważmy zalety i wady.

Prowadząc własny samochód, nie jesteś od nikogo zależny. Jesteś swoim własnym szefem. A główną i jedyną zaletą jest to, że nie musisz płacić za wynajęcie samochodu. Jeśli masz co najmniej połowę baku benzyny, to po kilku godzinach pracy możesz zarobić od dwóch do trzech tysięcy rubli. Co na pierwszy rzut oka jest całkiem niezłe. Generalnie na tym kończą się zalety.

Wady jazdy taksówką własnym samochodem

Tutaj jest gdzie powędrować. Ale porozmawiajmy o wszystkim w porządku.

• Zacznijmy od tego, że nie potrzebujesz byle jakiego samochodu, ale takiego, który spełnia wymagania Ministerstwa Transportu Twojego regionu. Jeśli kolor Ci nie odpowiada, będziesz musiał go „przemalować” (przykryć folią). Na przykład dla Moskwy – żółty. Dla regionu moskiewskiego - biały. A to wymaga dodatkowych środków.
• Powiedzmy, że jest odpowiedni samochód. Teraz musisz zdobyć licencję. To także wymaga dodatkowych pieniędzy.
• Połącz się z agregatorami. Tutaj również każda usługa ma swoje własne niuanse. Najbardziej problematyczne jest np. podłączenie samochodu do taksówki Gett. Agregator ten ma najbardziej rygorystyczne wymagania. Możesz dowiedzieć się, jakie samochody akceptuje Gett.
  Yandex.Taxi ma bardziej miękkie wymagania. Możesz o nich porozmawiać.
  Oraz o tym, jakie samochody akceptuje Uber.

• Amortyzacja samochodu. – To pozycja wydatków wymagająca szczególnej uwagi. Pieniądze będą na to stale potrzebne. Zmień opony, olej, klocki. Wiele innych rzeczy. Jeśli się zepsuje, napraw go. Nie myśl, że to wszystko są kwiaty. Nawet jeśli Twój samochód ma minimalny przebieg, wkrótce się to zmieni. Pracując w taksówce bez problemu pokonujesz dziennie ponad 300 km.
• Będziesz musiał stale myć samochód. Jeśli pogoda będzie sucha, na zewnątrz nie będzie problemów. Ale wnętrze będzie ciągłym bałaganem. Prawdopodobnie zauważyłeś, że każdy pasażer, nawet Twoja rodzina i przyjaciele, zostawia śmieci. Co powiedzieć o klientach. Będą ciągle „srać”. Jeśli pracujesz wieczorami, a nawet w piątek lub sobotę, istnieje duże prawdopodobieństwo, że zostaniesz zatrudniony w pralni chemicznej. To nie jest tanie.

Podsumujmy to

Jest mało prawdopodobne, że będziesz w stanie zarobić więcej niż 500 rubli na godzinę. Średnie zarobki wynoszą 250 – 300 rubli za godzinę. Dlatego Twoja praca w taksówce na pół etatu okaże się ciężką pracą. Jednocześnie nisko opłacany. Wypalenie gazu zajmie Ci kilka godzin. Odłożenie pewnej kwoty na amortyzację zajmie Ci kolejne kilka godzin. Tutaj każdy wybiera dla siebie. Ktoś oszczędza 500 rubli. Ktoś 1000. Wszystko zależy od tego, ile kosztuje utrzymanie konkretnej maszyny.

Tak naprawdę okazuje się, że zanim zaczniesz zarabiać, musisz przepracować 4 godziny, a ile jesteś gotowy do pracy.

Nie słuchaj rozmówców

Wśród taksówkarzy nie brakuje takich, którzy opowiadają historie, że zarabiają ponad 100 000 rubli miesięcznie. To są bajki. W najlepszym przypadku będzie to 50 tys.. W takim przypadku będziesz musiał pracować nie tylko kilka godzin dziennie, ale na pełny etat. 10-12 h. Zastanów się, czy jesteś na to gotowy.

Wiele osób interesuje się tym, czy opłaca się pracować jako kierowca taksówki we własnym samochodzie w Moskwie i jak wszystko zorganizować? W artykule omówiono wady i zalety tego typu działalności, wymagania stawiane samochodom oraz specyfikę współpracy z firmami spedycyjnymi. Szczególną uwagę zwraca się na taki temat, jak połączenie z Yandex Taxi.

Zalety pracy jako kierowca taksówki we własnym samochodzie w Moskwie

Oczywiście zawsze możesz wypożyczyć samochód i nim jeździć. Ale jeśli twój osobisty „koń” pracuje w garażu z powodu bezczynności, to dlaczego go nie użyć?

Warunki pracy w taksówce z własnym samochodem dla wielu wydadzą się atrakcyjne. Brak czynszu i innych zobowiązań pozwala wsiąść za kierownicę o dowolnej dogodnej porze: w dzień, w nocy, po głównej pracy, w święta i w weekendy – kiedy tylko chcesz! Taki taksówkarz nie jest z nikim związany, nikomu nic nie jest winien i może racjonalnie wykorzystywać swój czas prywatny, jak mu się podoba.

Ktoś może zauważyć, że prywatny właściciel będzie miał trudności ze znalezieniem klientów. Ale rozwiązanie problemu leży na powierzchni. W Moskwie, podobnie jak w wielu innych miastach Rosji, działają firmy spedycyjne, łącząc się z którymi można odbierać zamówienia na usługi taksówkowe. Praca nad samochodem osobowym w tym przypadku przyniesie dobre zyski. Jedyne, co jest wymagane, to dać dyspozytorowi procent zamówień na czas (jest to około 10-12%).

Jeżeli czas na to pozwala i chcesz zarabiać więcej, możesz połączyć się z kilkoma usługami wysyłkowymi na raz, a klienci będą napływać jak z wiadra.

Łyżka smoły

Porozmawiajmy teraz o wadach prywatnej taksówki. Praca na osobistej maszynie niestety też je ma. Dokładniej jeden, ale duży i gruby.

Ci, którzy planują „zaprzęgnąć” swojego „konia”, powinni wziąć pod uwagę, po jakich drogach będzie on „biegał”. Niestety w Moskwie są one dalekie od ideału. A jeśli poważnie zajmujesz się prowadzeniem pojazdu, a nie pracą na pół etatu, będziesz musiał pokonywać około 200-400 km dziennie. Są to nieuniknione awarie i szybkie zużycie samochodu. Prawie połowa tego, co zarobisz, zostanie przeznaczona na naprawy i konserwację samochodu, a mimo to za 2-3 lata najprawdopodobniej będzie musiał zostać sprzedany na złom.

„Papierowe” warunki pracy

Jeśli ten ostatni czynnik Cię nie zniechęca, cóż, spójrzmy na papierowe aspekty pracy w taksówce własnym samochodem w Moskwie.

Wiele osób szczególnie interesuje się tym, czy w tym celu trzeba zostać indywidualnym przedsiębiorcą, czy też można obejść się z tą formalnością?

Odpowiedź: nie, nie jest konieczna rejestracja działalności gospodarczej. Ale jest to wskazane, jeśli planujesz przekształcić usługi taksówkowe w poważny dochodowy biznes. Z biegiem czasu możliwe będzie powiększanie floty taksówek, zatrudnianie asystentów itp.

Jeśli jednak nie chcesz zawracać sobie głowy rejestracją, ale chcesz zdobyć doświadczenie, najlepszą opcją jest oficjalna rejestracja jako kierowca taksówki w firmie spedycyjnej.

Jest jeszcze jedno pytanie, które zadają potencjalni taksówkarze: czy można prowadzić samochód osobowy bez prawa jazdy, czy nie? Tutaj odpowiedź jest jasna: nie. Konieczne będzie wydanie zezwolenia, w przeciwnym razie działalność zostanie uznana za nielegalną.

Wymagania dotyczące samochodu

Przejdźmy od papierkowej roboty do działania. Jeśli nie masz jeszcze środka transportu, jaki samochód najlepiej kupić do jazdy taksówką?

Idealny samochód do transportu to niedrogi, ale trwały i bezpretensjonalny model. Lepiej nie szukać zbyt uważnie wśród „obcokrajowców” - nie mają pojęcia o naszych drogach i szybko popadają w ruinę. W tym przypadku bardziej opłacalne okazują się maszyny powstałe na rozległych obszarach byłego ZSRR. Jeśli mówimy o konkretnych modelach, to zdaniem ekspertów wymagania stawiane samochodowi do pracy w taksówce idealnie spełniają Skoda Octavia, Lada Largus, Daewoo Matiz, VAZ 2107 czy GAZ 3110. Każdemu z nich warto przyjrzeć się bliżej.

Jednak wiedza, które samochody nadają się do pracy w taksówce, to nie wszystko. Każdy samochód (nawet Mercedes czy Wołga) musi być:

· w dobrym stanie technicznym (przeszedł przegląd techniczny w terminie);

· czysty;

· ekonomiczny (najlepiej z instalacją gazową);

· ze znakami „w kratkę”, pomarańczową latarnią i innymi akcesoriami taksówkowymi;

· posiadanie obowiązkowej polisy OC komunikacyjnej dla tego rodzaju działalności;

Cechy współpracy z Yandex Taxi

Usługa Yandex Taxi cieszy się dużą popularnością zarówno wśród pasażerów, jak i kierowców w Moskwie. Warunki pracy na własnej maszynie są następujące:

· dostępność dokumentów (paszport, prawo jazdy, dowód rejestracyjny samochodu, licencja na pracę jako kierowca taksówki lub odpowiednie zezwolenie);

· wyposażenie samochodu w urządzenie, na którym można zainstalować specjalną aplikację do przyjmowania zamówień (tablet lub smartfon z systemem Android lub iOS);

· połączenie z Yandex Taxi nie jest możliwe, jeśli wnioskodawca ma mniej niż 23 lata;

· Wymagane 2 lata doświadczenia zawodowego;

· dobra znajomość języka rosyjskiego, kompetentna mowa, uprzejmość.

Serwis przedstawia własne wymagania dotyczące samochodów. Zależą one od klasy samochodu, roku produkcji i innych cech. Omawiane podczas rozmowy kwalifikacyjnej.

Połączenie z Yandex Taxi może wymagać trochę dodatkowego wysiłku, ale w przyszłości okaże się realną korzyścią, ponieważ z usługi korzysta coraz więcej osób, co oznacza, że ​​nie będzie problemów z zamówieniami. Dla tych, którzy zamierzają uczynić transport głównym rodzajem dochodu, współpraca z potężnym dyspozytorem jest po prostu konieczna. Yandex to dobra opcja.

W okresie pogorszenia koniunktury gospodarczej wielu właścicieli samochodów rozważa podjęcie podstawowej lub dodatkowej pracy polegającej na prowadzeniu ludzi. Taksówkarze zawsze dobrze zarabiali, więc zawód ten wydaje się całkiem atrakcyjny nawet dla właścicieli dość drogich samochodów, którzy są bezrobotni lub niezadowoleni ze swoich zarobków. Zostanie kierowcą taksówki jest dość proste, w naszym kraju, aby legalnie pracować w tym obszarze, wystarczy dokonać prostej rejestracji i zapłacić bardzo niski podatek. Jednak znaczna część współczesnych taksówkarzy pracuje bez rejestracji, łamiąc prawo, ale zarabiając więcej. Wybór należy do Ciebie, ale łatwiej jest zarejestrować indywidualnego przedsiębiorcę ze specjalnym rodzajem kodu działalności i pracować oficjalnie, płacąc podatek.

Aby zostać taksówkarzem w Rosji wystarczy posiadać samochód, a w niektórych przypadkach sama chęć pracy jako kierowca taksówki. Wielu kierowców, nawet nie posiadających samochodu, znajduje pracę w firmach taksówkarskich z transportem firmowym, dzięki czemu nie muszą nawet zabijać samochodu na rosyjskich drogach. Jednak zarobki w tym przypadku są pomniejszane o kwotę niezbędną do utrzymania samochodu, a także do wypłaty zysków firmy. Zdecydowana większość taksówkarzy w Rosji do świadczenia usług transportowych korzysta z własnych pojazdów. Dzisiaj przyjrzymy się głównym subtelnościom, jak zostać taksówkarzem, czy może to nie być naprawdę opłacalne, a także jakie metody opanowania tego zawodu są dziś dostępne w naszym kraju. Jeśli zależy Ci na nowej pracy stałej lub tymczasowej, skorzystaj ze wskazówek zawartych w artykule i spróbuj swoich sił w roli taksówkarza.

Samodzielna praca w taksówce - trudna formacja i dokumenty

Aby pracować jako kierowca taksówki we własnym samochodzie, wystarczy wypełnić niezbędne dokumenty w urzędzie skarbowym, a także uzyskać licencję na przewóz osób. Zarejestrowanie indywidualnego przedsiębiorcy okazuje się dziś dość prostą sprawą, należy jednak pamiętać, że trzeba będzie zapłacić nie tylko podatek, ale także wpłacać określone składki na fundusz socjalny, co w ostatnim czasie okazało się bardzo dużą wpłatą. Uzyskanie prawa jazdy nie jest trudne, jeśli samochód jest w dobrym stanie technicznym i jest gotowy do przewozu pasażerów. Departament Transportu stolicy nie jest zbyt wybredny w kwestii taksówek, w regionach jest gorzej. Wymagane będą również następujące kroki:

• umieszczenie na samochodzie oznakowania wizualnego, że jest to taksówka, a nie samochód prywatny przed potencjalnym klientem (będą o tym wiedzieć także funkcjonariusze policji drogowej);
• umieszczenie na przednim panelu samochodu przed oczami pasażera informacji o cenach biletów, a także danych indywidualnego przedsiębiorcy, otwartych wcześniej;
• umieszczenie na panelu przednim wizytówek kierowcy ze zdjęciem, a także wskazanie danych kontaktowych do Wydziału Transportu Twojego regionu lub miasta;
• zamontowanie na dachu lampy sufitowej, która zasłania cały samochód kolorowymi znakami graficznymi w formie szachownicy – ​​oficjalnie przyjętym symbolem taksówki;
• regularne przeglądy techniczne pojazdu zgodnie z zasadami obowiązującymi kierowców prywatnych taksówek i wszystkich pojazdów użytkowych;
• zapewnienie normalnych warunków przewozu pasażerów i bagażu, w przeciwnym razie pasażerowie mogą złożyć skargę do Departamentu Transportu, który odbierze Ci licencję na przewóz.

Co ciekawe, dziś za nielegalną pracę jako kierowca taksówki grożą spore kary. W szczególności jazda bez specjalnego prawa jazdy będzie kosztować 2500 rubli, a brak tego prawa jazdy będzie kosztować 5000 rubli. Za instalowanie znaków identyfikacyjnych taksówek bez uzyskania pozwolenia na takie działania przewidziana jest również kara w wysokości 5000 rubli. Lepiej więc nie żartować z nowoczesnymi przepisami i karami, rejestrując legalnie swoją działalność. Co więcej, płatności na rzecz państwa pozostają w miarę demokratyczne i nie wzrosły ponad poziom uzasadniony. Samodzielna praca w taksówce może jednak rozczarować brakiem klientów.

Pracujemy jako taksówkarz w centrach dyspozytorskich i firmach

Jednym z optymalnych rozwiązań jest dołączenie taksówkarza posiadającego licencję i przygotowany samochód do jednej z firm spedycyjnych. Mając własny samochód, możesz zyskać znacznie więcej pieniędzy niż w innych sytuacjach. Dyspozytorzy pobierają od 10 do 30 procent za każde wykonane połączenie – lepiej poszukać firmy z niewielkimi prowizjami. Korzystając z dobrze wypromowanej marki usług taksówkowych, nie musisz szukać klientów. W międzyczasie możesz rozdawać swoje wizytówki i ostatecznie zyskać własną klientelę, nie płacąc prowizji firmie spedycyjnej. Korzyści z takiej pracy są oczywiste:

• używasz symboli dyspozytora, ozdabiasz samochód specjalnym wzorem, czyli nie boisz się „zbombardowanych” rabusiów, którzy nie lubią konkurencji;
• stale otrzymujesz nowe zamówienia, nie siedzisz bez pracy i możesz zacząć zarabiać już pierwszego dnia po skompletowaniu wszystkich niezbędnych dokumentów;
• dyspozytorzy często mają dużą liczbę zleceń, dlatego będziesz musiał wydać mniej paliwa, aby dojechać do klienta i wrócić na miejsce;
• Mniejszy przebieg jałowy będzie oznaczać większy dochód i mniejsze koszty samochodu, dlatego współpraca z dyspozytorem będzie korzystna pod wieloma względami;
• wiele pozytywnych aspektów będzie miało to, że będziesz mieć wielu partnerów gotowych pomóc w najtrudniejszych sytuacjach;
• Dziś nikt już nie potrzebuje walkie-talkie, wszystko dzieje się za pośrednictwem sieci komórkowej lub wewnętrznych systemów telefonicznych z wygodnymi i niedrogimi opcjami połączenia.

Biorąc pod uwagę wszystkie te zalety, śmiało możemy powiedzieć, że warto rozpocząć karierę kierowcy taksówki u dyspozytora. W ten sposób możesz znacznie poprawić jakość i produktywność swojej pracy, a także otrzymać ochronę dużej firmy, która jest zainteresowana Twoimi zarobkami, ponieważ otrzymuje od nich procent. Często nie będziesz musiał obliczać ceny przejazdu według przebiegu, dyspozytor ustali optymalną cenę i poinformuje o tym Ciebie lub klienta. Wystarczy zatem zawieźć daną osobę we właściwe miejsce i zabrać określoną kwotę pieniędzy. Nie zapominajcie, że ostatnio w dużych miastach wielu klientów daje napiwki, co stało się jedną z części dochodów taksówkarzy.

Jak zostać taksówkarzem bez samochodu osobowego?

W dużych miastach dzisiaj możesz znaleźć pracę jako kierowca taksówki, nawet jeśli nie masz własnego samochodu. W takim przypadku nie będziesz musiał przygotowywać dokumentów i licencji na samochód, a w niektórych sytuacjach nawet indywidualny przedsiębiorca nie będzie Ci potrzebny, ponieważ firma zarejestruje Cię jako pracownika. Inne firmy wymagają rejestracji indywidualnego przedsiębiorcy, aby uzyskać dostęp do floty samochodów. Współpraca z dużymi firmami, które rozwinęły własną flotę pojazdów, jest dość prosta i wygodna, w tym przypadku zyskujesz wygodne możliwości, które pomogą Ci zarobić bardzo realne pieniądze:

• przyjdź do firmy, pokaż prawo jazdy i opowiedz nam o swoim doświadczeniu w prowadzeniu samochodu, znajomości miasta i innych umiejętnościach ważnych dla taksówkarza;
• złożyć dokumenty do rejestracji jako pracownika, aby firma mogła ustalić legalność współpracy z Tobą i sporządzić niezbędne dokumenty;
• niektórzy dyspozytorzy proszą Cię także o poddanie się badaniu lekarskiemu, które nie zajmie Ci nawet dnia, a da Ci możliwość wygodnej współpracy;
• następnie odbierasz samochód z parkingu, dokładnie go oglądasz i spisujesz z pracownikiem wystawiającym wszystkie niedoskonałości, zadrapania, wady itp.;
• tym samochodem jedziesz wytyczoną trasą i postępujesz według wskazówek firmy, przewozisz osoby z uwzględnieniem wewnętrznych zasad pracy taksówki;
• otrzymujesz pieniądze lub płatność za pomocą karty, a raz na określony okres (często dwa tygodnie) otrzymujesz wynagrodzenie kierowcy.

Ta metoda pracy w taksówce oczywiście przyniesie mniej pieniędzy niż praca we własnym samochodzie, ale w tym przypadku otrzymasz wygodny, sprawny samochód z niezbędnymi warunkami do transportu pasażerów, a także otrzymasz podstawę prawną do pracy. Wystarczy pójść w dobrym kierunku i otrzymać zapłatę za wykonaną pracę na koniec określonego okresu. Jest to dość prosty sposób na zostanie taksówkarzem, który jest dostępny dla każdego, kto chce zdobyć ten zawód i zwiększyć swoje dochody lub po prostu znaleźć pracę i dać sobie czas na poszukiwanie bardziej dochodowego zajęcia. Obejrzyj krótki film o pracy taksówkarza w Moskwie:

Podsumujmy to

Zarabianie na pracy taksówkarza nie jest dziś tak wymierne, jak w czasach świetności tej działalności. W przypadku normalnych dochodów wszystko musi odbywać się w sposób cywilizowany i urzędowy, dlatego większość dochodów pochłania etap przygotowawczy i zadbanie o to, aby dokumenty i sama maszyna były w pełni zgodne z wymogami prawa. Niemniej jednak kierowcy nadal zostają taksówkarzami, jeśli nie mają innej pracy lub naprawdę lubią podróżować podczas jazdy. Jeśli nie przeraża Cię całodzienna jazda samochodem, powinieneś rozważyć zostanie kierowcą taksówki i cieszyć się niekończącą się jazdą.

Jeśli kierownica nie jest twoją rzeczą, zostanie kierowcą taksówki z normalnymi dochodami będzie dla ciebie dość trudne. Lepiej znaleźć inną pracę, która będzie wymagała mniej godzin jazdy. Posiadając samochód możesz podjąć pracę jako kierowca w jakiejś firmie i poruszać się określoną trasą lub tylko na zlecenie swojego menadżera. Jest to o wiele spokojniejsze, a często bardziej opłacalne i łatwiejsze niż praca w taksówce. Jednak wybór zawsze należy do Ciebie. Czy pracowałbyś w taksówce, biorąc pod uwagę wszystkie cechy i trudności tego zawodu w naszych czasach?

Jak wiadomo, poziom zarobków w stolicy Federacji Rosyjskiej jest zwykle wyższy niż w innych miastach. W zależności od regionu średnie wynagrodzenie w tym samym obszarze działalności może się znacznie różnić. Ile zarabia taksówkarz w Moskwie w 2018 roku? Zależy to od wielu czynników: na jakiej maszynie pracuje, własnej czy wypożyczonej, od warunków wysyłki itp. Z artykułu dowiemy się, jakich zarobków mogą spodziewać się przedstawiciele tego zawodu w 2018 roku.

Aby obliczyć, ile taksówkarz zarabia w Moskwie, korzystając z własnego lub wynajętego samochodu, należy wziąć pod uwagę kilka czynników. Obejmują one:

• harmonogram;
• warunki świadczenia usług wysyłkowych;
• kto jest właścicielem samochodu: koszty eksploatacji własnego lub leasingowanego, a także ostateczne zarobki znacznie się od siebie różnią.

Analiza sytuacji na podstawie danych za 2018 rok pozwoli każdemu, kto zdecydował się na pracę taksówkarza w Moskwie, wyciągnąć własne wnioski i zdecydować, czy taki rodzaj zarobku mu odpowiada. Przyjrzyjmy się każdemu elementowi, który wpływa na poziom Twoich dochodów.

Harmonogram pracy taksówkarzy w Moskwie

Aby dowiedzieć się, ile taksówkarz zarabia w Moskwie w 2018 roku, należy przeanalizować harmonogram pracy. Dzień pracy może trwać od 8 do 12 godzin, czasami kierowcy wolą pozostać na linii dłużej. Zasadniczo czas trwania przejazdu ustala sam taksówkarz, w usługach spedycyjnych zazwyczaj nie ma ścisłych ograniczeń i wymagań. Naturalnie na poziom dochodów wpływa czas dojazdu na linię, od tego parametru zależą nakład pracy i zapotrzebowanie na transport oraz średni czas trwania podróży.

Uwzględniono również:

• brak przestojów: zapotrzebowanie na maszyny zmienia się w ciągu dnia;
• liczba dni pracy: harmonogram standardowy – z jednym dniem wolnym w tygodniu).

W przypadku każdego rozkładu liczba przejazdów (obciążenie pojazdu) zależy od wydajności samego taksówkarza, a także od usług spedycyjnych. Doświadczeni kierowcy korzystają z kilku jednocześnie, na liczbę zleceń wpływa popularność i popyt na usługę. Według statystyk zarobki na godzinę w 2018 roku średnio od 300 do 500 rubli (średnie dane podawane przez wiodące firmy spedycyjne).

Usługi wysyłkowe dla taksówkarzy

Nowoczesną opcją pracy jako kierowca taksówki w Moskwie w 2018 roku jest skorzystanie ze specjalnych usług wysyłkowych. Najpopularniejszymi usługami w tej chwili są Uber, GetTaxi, YandexTaxi, CityMobil. Warunki każdego z nich są inne, należy to wziąć pod uwagę przy wyborze. Wiele zależy od oceny kierowcy, ale nie wszystkie usługi korzystają z tej koncepcji. Niektóre firmy wprowadzają opłatę abonamentową, inne mają rekompensatę, czyli dopłaty i bonusy. Każda usługa ma swoją specyfikę, dlatego doświadczeni taksówkarze łączą się z kilkoma jednocześnie, wybierają najbardziej opłacalne zamówienia i uzyskują maksymalny zysk z przejazdów.

Ile zarabia taksówkarz w Moskwie w 2018 roku, jeśli nie korzysta z usług spedycyjnych? Niektórzy kierowcy wolą pracować na zlecenie w określonej firmie taksówkarskiej. Są też tacy, którzy odbierają pasażerów z parkingów, np. dworców kolejowych czy lotnisk, gdzie tradycyjnie ceny usług taksówkarza są znacznie wyższe. Lub porusza się po mieście i podwozi pasażerów głosujących na drogach.

Jak pokazuje praktyka, średnia pensja może wynosić od 20 do 100 tys. Największe zyski osiągają ci, którzy korzystają z kilku usług spedycyjnych jednocześnie i jeżdżą własnym samochodem. Średnie zarobki wynoszą 40 tysięcy rubli. dla wynajętych kierowców. Nie ma możliwości obliczenia dochodów bezpłatnych taksówkarzy, którzy odbierają pasażerów na parkingach i wzdłuż drogi. Nie zgłaszają własnych dochodów, nie płacą odsetek firmom i spedytorom (według niektórych źródeł ich dochody są dość wysokie i zbliżają się do górnej granicy 100 tys. Rubli).

Co bardziej się opłaca: wynajęty czy własny samochód?

Ile zarabia taksówkarz w Moskwie wypożyczonym samochodem i własnym samochodem? Samochód jest ważnym czynnikiem, który znacząco wpływa na dochody kierowcy. Średnio dzienny wynajem kosztuje kierowcę średnio 1500 rubli dziennie. Ale jednocześnie taksówkarz nie ma wydatków, których wymaga jego własny samochód. Obejmują one:

• koszty operacyjne (konserwacja, wymiana opon, naprawy okresowe itp.);
• koszty sprzętu: będziesz musiał zainstalować warcaby itp. w swoim samochodzie.
• mycie 2-3 razy w tygodniu.

Niezależnie od tego, czy kierowca pracuje własnym samochodem, czy wynajętym, będziesz musiał zapłacić:

• procent usługi wysyłkowej;
• benzyna;
• licencja;
• kontrola ciała.

Koszty te stanowią obowiązkową pozycję kosztową.

Ile zatem zarabia kierowca wypożyczonym i własnym samochodem? Z danych za 2018 rok pochodzących z różnych źródeł wynika, że ​​dochody kierowcy w Moskwie wypożyczonym samochodem będą znacznie niższe niż w przypadku własnego. Przy niezmienionych pozostałych czynnikach koszt wynajętego samochodu będzie wyższy. Aby wyrównać zarobki, taksówkarz jadący wynajętym samochodem będzie musiał pracować średnio o 3–4 godziny dziennie więcej.

Wniosek

Podsumujmy pytanie, ile taksówkarz zarabia w Moskwie w 2018 roku. Poziom zarobków jest bezpośrednio powiązany z takimi czynnikami, jak harmonogram i miejsce pracy. Warunki usług spedycyjnych lub firm taksówkowych również wpływają na poziom dochodów. Własność samochodu też ma znaczenie: własnym samochodem możesz zarobić więcej niż wypożyczonym. I to pomimo faktu, że wszelkie wydatki związane z eksploatacją samochodu ponosi wyłącznie właściciel. Średnio zarobki wahają się od 50 do 100 tysięcy rubli miesięcznie, ale przy pełnym obciążeniu pracą i jednym dniu wolnym w tygodniu.