Blocarea unui canal radio regulat de ce. "Subiectul personalului" sau "blocarea unui canal radio standard"

Lacăt canal radio regulat. Sau "Publica Cry" - funcția implementată utilizând un dispozitiv suplimentar de securitate (alarmă sau imobilizator), care permite împiedicarea funcționării consolei regulate (keychain) în timpul modului de protecție al sistemului suplimentar.

Ce protejează "blocarea unui canal radio regulat"?

La ora curentă, majoritatea automobilelor produse cu funcția de acces inconfundat sau așa-numitul mod "mâini libere" sunt supuse hacking-ului electronic care utilizează codegroblele de retransmisie. Mâinile libere de sistem implementate în majoritatea automajelor și transportă diferite nume, de exemplu: GO-uri fără cheie, cheie inteligentă, acces inteligent, cheie inteligentă, cheie de proximitate, acces inteligent, acces confort și altele. - Tipul de CodeGrubber, capabil să reconstrângă prezența unei chei obișnuite de mașină în apropierea mașinii, chiar dacă proprietarul mașinii este situat la o distanță de doi kilometri. Relapetarea semnalului de la tasta obișnuită situată la proprietarul mașinii la mașină, atacatorii deschid în mod liber ușile mașinii și au pus motorul pur și simplu apăsând butonul Start-stop. După pornirea motorului, nu este necesară prezența unei chei în zona sistemului standard. Pentru a elimina semnalul radio, hijackers folosesc adesea o antenă cadru, care este instalată lângă ușa apartamentului. În mod obișnuit, cheile de la mașină parcate în curte sunt stocate în coridorul apartamentului sau în buzunarul sacoului din hol, antena cadru este capabilă să crească puterea semnalului radio și să o transmită prin ușa metalică. Repetorul în fiecare an devine mai accesibil, prețul său pe piața neagră este acum aproximativ 300.000 de ruble și continuă să cadă, prezentând o amenințare crescândă pentru șoferii din Rusia.

Blocarea canalului radio standard nu va permite reproducerea dialogului-cheie obișnuit cu alarma, împiedicând deturnarea rapidă sau furtul de valori din interiorul mașinii.

Cum funcționează codegraberul cu releu:

Cum se stabilește un "suport pentru patch", metode de implementare:

Este posibilă implementarea și stabilirea blocării canalului radio standard în serviciile de deturnare specializate. Pentru aceasta, se utilizează un sistem suplimentar de autorizare, este cel mai convenabil de luat sistem de securitate Cu identificarea proprietarului de către etichetă. Eticheta are o dimensiune mică și o grosime, se potrivește cu ușurință în portofelul șoferului. Poate fi atât suplimentar, cât și anormal. Metodologia de implementare din cablajul standard oferă mai multe opțiuni de integrare:

• Distribuirea autobuzelor digitale pentru transferul de date la modulele sistemului standard de canale radio
• Blocarea electrică a transmițătorului standard (modulul canalului radio instalat în mașină)
• Senzori de blocare pe zonele de contact

Pe mașinile moderne există câteva caracteristici ale unor astfel de încuietori, astfel încât instalarea independentă în acest caz nu este recomandată, este plină de erori fatale cu normă întreagă sisteme electronice. Pentru a implementa această opțiune, merită să se întoarcă la experții companiei.

În acest articol vom spune despre cum să vă protejăm mașina de hacking electronic (releu).

Sistemul cheie inteligent câștigă din ce în ce mai mult popularitate și este destinat să se asigure că proprietarul poate intra în interiorul mașinii și îl poate face fără ajutorul cheii. Este foarte convenabil și, prin urmare, mai multe mașini sunt completate cu acest sistem din instalație sau dumping acest sistem. În timbre diferite, are un nume diferit:

• volvo este unitate fără cheie;
• mitsubishi - FastKey;
• Și numele care a devenit un sistem cheie nominal, inteligent, a dat Toyota.

Cum funcționează sistemul cheie inteligent

Când proprietarul atinge mânerul ușii pentru ao deschide, senzorul recunoaște atingerea și trimite un semnal la unitatea de comandă care elimină mașina de securitate și dă comanda la blocarea centrală pentru a debloca ușa dorită. Ședința în poziție, șoferul apasă butonul "Start" pentru a porni motorul. Unitatea de control este din nou caută o cheie digitală, determinând că acesta din urmă este în prezent în cabină, dezactivează imobilizatorul standard, după care motorul este pornit.
La ora curentă, majoritatea automobilelor disponibile cu funcția de acces invincibil sau așa-numitul mod "mână liber" sunt cel mai adesea expuși la mai multe metode de deturnare: hacking electronic folosind codegrobrabra releu, furtul cheii și adăugând cheia în sistem, cheia.
Prin urmare, în special relevante pentru autoturisme, în configurarea accesului "mâinile libere" și butonul "Start - Stop" (sistemul fără cheie) este o consolidare (adăugarea) unui sistem de securitate obișnuit, suprimarea accesului neautorizat la mașină și deturnarea ulterioară a acesteia.

Blocarea (așa-numitele. Portor) al canalului radio standard protejează împotriva metodelor comune de deturnare:

Hijacking cu un repetor (radio, radio apartamente). Când încercați să transferați un semnal radio standard, imobilizatorul nu va permite să prindă mașina, blochează motorul;
- deturnarea puterii cheii obișnuite. Din nou, mișcarea mașinii va fi blocată de imobilizator la începutul mișcării;
- Când pregătiți o mașină la deturnare. Dacă o cheie regulată suplimentară va fi înregistrată de terți, el nu va putea, de asemenea, să "prindă" mașina.

Canalul radio standard se efectuează utilizând un sistem suplimentar antifurt instalat. De exemplu, , . Managementul are loc cu ajutorul unei tipuri de chei suplimentare - etichetele care trebuie purtate separat de cheia standard. Mașina va putea să plece numai dacă există la 5 metri de raza de 5 metri de la mașina unei etichete de tip de cheie suplimentare. În același timp, eticheta unui sistem suplimentar utilizează o altă frecvență de transmisie de date care este foarte diferită de standard. Acestea. În teorie, are nevoie deja un repetor diferit pentru ea, dacă vorbim despre această metodă de deturnare. În alte cazuri, cheia obișnuită este inutilă. În complexul cu blocarea canalului radio standard, se recomandă utilizarea suplimentară

Blocarea canalului radio standard sau a funcției "Trial" este o funcție implementată utilizând un dispozitiv suplimentar de securitate (alarmă sau imobilizator) care vă permite să împiedicați funcționarea consolei obișnuite (keychain) în timpul modului de protecție al sistemului suplimentar.

Ce protejează "blocarea unui canal radio regulat"?

La ora curentă, majoritatea automobilelor produse cu funcția de acces inconfundat sau așa-numitul mod "mâini libere" sunt supuse hacking-ului electronic care utilizează codegroblele de retransmisie. Mâinile libere de sistem implementate în majoritatea automajelor și transportă diferite nume, de exemplu: GO-uri fără cheie, cheie inteligentă, acces inteligent, cheie inteligentă, cheie de proximitate, acces inteligent, acces confort și altele. - Tipul de CodeGrubber, capabil să reconstrângă prezența unei chei obișnuite de mașină în apropierea mașinii, chiar dacă proprietarul mașinii este situat la o distanță de doi kilometri. Relapetarea semnalului de la tasta obișnuită situată la proprietarul mașinii la mașină, atacatorii deschid în mod liber ușile mașinii și au pus motorul pur și simplu apăsând butonul Start-stop. După pornirea motorului, nu este necesară prezența unei chei în zona sistemului standard. Pentru a elimina semnalul radio, hijackers folosesc adesea o antenă cadru, care este instalată lângă ușa apartamentului. În mod obișnuit, cheile de la mașină parcate în curte sunt stocate în coridorul apartamentului sau în buzunarul sacoului din hol, antena cadru este capabilă să crească puterea semnalului radio și să o transmită prin ușa metalică. Repetorul în fiecare an devine mai accesibil, prețul său pe piața neagră este acum aproximativ 300.000 de ruble și continuă să cadă, prezentând o amenințare crescândă pentru șoferii din Rusia.

Blocarea canalului radio standard nu va permite reproducerea dialogului-cheie obișnuit cu alarma, împiedicând deturnarea rapidă sau furtul de valori din interiorul mașinii.

Cum funcționează codegraberul cu releu:

Cum se stabilește un "suport pentru patch", metode de implementare:

Este posibilă implementarea și stabilirea blocării canalului radio standard în serviciile de deturnare specializate. Pentru aceasta, se utilizează un sistem suplimentar de autorizare, este cel mai convenabil să se ia un sistem de securitate cu identificarea proprietarului de către etichetă. Eticheta are o dimensiune mică și o grosime, se potrivește cu ușurință în portofelul șoferului. Poate fi atât suplimentar, cât și anormal. Metodologia de implementare din cablajul standard oferă mai multe opțiuni de integrare:

• Distribuirea autobuzelor digitale pentru transferul de date la modulele sistemului standard de canale radio
• Blocarea electrică a transmițătorului standard (modulul canalului radio instalat în mașină)
• Senzori de blocare pe zonele de contact

Pe mașinile moderne există câteva caracteristici ale unor astfel de încuietori, astfel încât instalarea independentă în acest caz nu este recomandată, este plină de erorile fatale ale sistemelor electronice regulate. Pentru a implementa această opțiune, merită să se întoarcă la experții companiei.