Henry Ford - citate, aforisme, proverbe, fraze. Henry Ford: „Mașina poate avea orice culoare atâta timp cât este neagră” Fraze Ford
Henry Ford: Este imposibil să obții bani fiind lacom, economisind constant pentru tine. Nu mănânci suficient, te îmbraci prost, te refuzi totul. Numai cei care lucrează cu plăcere pot câștiga și se îmbogăți.
Inacțiunea are un singur drum - spre mormânt. Dacă o persoană încearcă și încearcă, mai devreme sau mai târziu va atinge perfecțiunea în acțiunile sale.
Cea mai bună caritate este cea care mai devreme sau mai târziu devine inutilă. Toate celelalte sunt un fel de femei ținute, nu este clar de ce există.
Oamenii caută multe drumuri către bogăție, încearcă, greșesc. Și nu observă cea mai scurtă și mai ușoară cale - prin muncă. Autor - G. Ford
Secretul succesului și al bogăției este capacitatea de a înțelege pe ceilalți oameni, precum și pe tine însuți. Trebuie să înveți să privești fiecare afacere cu ochii tăi și ai altora. Diferite puncte de vedere vor da unul corect.
E simplu. Luați-le oamenilor salariile și vor pleca. Nu pot fi forțați să muncească - nu mai este nimic de pierdut.
Trebuie să venim cu un sistem în care fiecare să trăiască proporțional cu beneficiile pe care le aduce societății.
Citiți continuarea aforismelor lui Henry Ford pe pagini:
Gândirea este cea mai grea muncă; Acesta este probabil motivul pentru care atât de puțini oameni fac asta.
A produce nu înseamnă a cumpăra ieftin și a vinde mare.
Nu există niciun motiv pentru care o persoană care dorește să lucreze să nu primească o remunerație completă pentru munca sa. La fel, nu există niciun motiv pentru care o persoană care poate lucra, dar nu vrea să facă acest lucru, să nu plătească pentru asta. În orice caz, el va primi de la societate ceea ce el însuși a dat societății. Dacă nu a dat nimic societății, atunci nu are ce cere de la societate.
Vezi lumea cu ochii tăi. Apoi - prin ochii altora. Acesta este modul în care poți obține succesul.
Oamenii renunță mult mai des decât eșuează.
Gândește-te că ești capabil de cutare sau cutare realizare sau gândește-te că nu ești capabil: într-un fel sau altul vei avea dreptate.
Nu este nevoie să pierzi timpul căutând surse, când le poți folosi util.
Dacă îți tai singur lemnul de foc, te vei încălzi cu el de două ori.
Un idealist nu poate avea succes, doar oamenii din jurul lui sunt.
Angajatorul nu emite salariul, angajatorul doar distribuie banii. Clientul emite salariul.
Micile probleme tind să se acumuleze și să se transforme în necazuri.
Când începem să vorbim despre puterea din ce în ce mai mare a mașinilor și a industriei, vedem cu ușurință o imagine a unei lumi reci, metalice, în care copacii, florile, păsările, pajiștile sunt alungate de fabricile grandioase ale unei lumi formate din mașini de fier și mașini umane. . Nu împărtășesc această idee. Mai mult, cred că dacă nu învățăm să folosim mai bine mașinile, nu vom avea timp să ne bucurăm de copaci și păsări, flori și pajiști.
A avea bani este absolut necesar. Dar nu trebuie să uităm că scopul banilor nu este lenevia, ci creșterea fondurilor pentru servirea oamenilor. Eu cred că nu există nimic mai dezgustător decât o viață inactivă. Niciunul dintre noi nu are dreptul la asta. Nu există loc pentru tuniyazi în civilizație.
Când vi se pare că întreaga lume este împotriva voastră, amintiți-vă că avionul decolează împotriva vântului!
Dorința de a lucra și de a obține succes duce la culmile viselor umane.
Cele mai ingenioase planuri nu au valoare dacă nu sunt implementate.
Când nu pot controla evenimentele, îi las să se controleze singuri.
Întrebați: Cine ar trebui să fie șeful? - este ca și cum ai întreba: Cine ar trebui să fie tenorul în acest cvartet? Desigur, cineva care poate cânta tenor.
Beneficiul capitalului nu este de a crește suma de bani, ci de a face bani pentru a îmbunătăți viața.
Nu poți să-ți construiești o reputație pe baza a ceea ce ești pe cale să faci...
O persoană are două motive pentru comportament - unul real și al doilea, care sună frumos.
Este imposibil să-ți creezi o reputație doar cu intenții.
Când vi se pare că întreaga lume este împotriva voastră, amintiți-vă că avionul decolează împotriva vântului.
Dacă există vreun secret al succesului în arta relațiilor umane, acesta constă în capacitatea de a înțelege punctul de vedere al celuilalt și de a privi lucrurile atât din punctul lui de vedere, cât și din punctul tău de vedere.
Oamenii capitulează mai des decât se prăbușesc!
Cine încetează să mai studieze este un bătrân - la 20 sau la 80.
Este mai bine să depuneți tot efortul pentru a îmbunătăți o idee bună în loc să urmăriți alte idei noi. O idee bună îți oferă exact cât poți face față deodată.
Cel mai bun prieten este cineva care mă face o persoană mai bună.
Toată lumea este capabilă să dea de pomană, dar nu oricine poate săvârși o minune: fă-l pe cel care cere să nu mai aibă nevoie.
Doar două stimulente obligă oamenii să muncească: setea de salariu și teama de a-l pierde.
Lăcomia de bani este cea mai sigură cale de a nu obține bani. Dar dacă slujiți de dragul serviciului în sine, pentru satisfacția care vine din conștiința dreptății cauzei, atunci banii vor apărea din abundență de la sine.
Calitatea înseamnă a face ceva corect chiar și atunci când nimeni nu se uită.
Dacă ai pasiune, poți realiza orice. Entuziasmul este baza oricărui progres.
Ignora competitia. Lăsați-l pe cel care face treaba mai bine să lucreze. O încercare de a bulversa treburile cuiva este o crimă, pentru că înseamnă o încercare de a bulversa viața unei alte persoane în căutarea profitului și de a stabili regula forței în locul bunului simț.
Ne înspăimântăm prea des cu gândul că conceptele de viață și de a câștiga bani sunt opuse unul față de celălalt. De fapt, o mașină, banii și toate proprietățile sunt utile doar pentru că sunt un mijloc de a atinge un obiectiv.
Este destul de firesc să lucrezi cu conștiința că fericirea și prosperitatea pot fi atinse doar printr-o muncă cinstită. Nenorocirile umane sunt în mare parte rezultatul încercărilor de a se îndepărta de această cale naturală.
Nu-mi pasă de unde a venit o persoană - de la Sing Sing sau Harvard. Angajăm persoana, nu povestea.
Se pare că toată lumea căuta cel mai scurt drum către bani și în același timp ocoli pe cel mai direct – cel care duce prin muncă.
Înfrângerea este pur și simplu o oportunitate de a începe din nou, și de data aceasta mai inteligent.
Cel mai popular sfat din partea generațiilor mai în vârstă este să economisiți bani. Dar nu este nevoie să economisiți bani. Prețuiește-te mai bine. Iubeste-te. Investește în tine. Acest lucru vă va ajuta să vă îmbogățiți în viitor.
Nu este nimic în neregulă cu profitul. Dacă întreprinderea este bine gestionată și aduce beneficii mari, atunci va aduce venituri bune. Venitul ar trebui să fie rodul muncii utile, și nu baza acestuia.
Ceea ce își spune o persoană este de obicei destul de adevărat. Așa că gândește-te bine înainte de a te numi un eșec.
Pericolul se strecoară asupra noastră împreună cu credința că ne-am asigurat în viață. Această credință amenință că, la următoarea întoarcere a roții, vom fi aruncați.
Oamenii grași nu pot alerga la fel de repede ca oamenii slabi, iar majoritatea vehiculelor noastre de transport le facem atât de voluminoase, de parcă greutatea și volumul măresc viteza!
Pune munca pentru binele comun mai presus de profit.
Nu stau niciodată dacă am ocazia să stau și nu stau niciodată dacă am ocazia să mă întind.
O afacere care nu produce decât bani este o afacere goală.
Ideile în sine sunt valoroase, dar fiecare idee este, până la urmă, doar o idee. Provocarea este să o implementezi practic.
Specialiștii sunt atât de inteligenți și experimentați încât știu exact de ce nu se poate face asta și asta; văd limite și obstacole peste tot. Dacă aș fi vrut să distrug concurenți, le-aș oferi hoarde de specialiști.
Nu există nicio idee care să fie bun doar pentru că este vechi sau rău pentru că este nou.
Cea mai riscantă afacere este să faci afaceri pentru profit pur. Acest lucru amintește de un joc de noroc, pe care rareori reușești să îl joci mai mult de câțiva ani.
A veni împreună este un început, a rămâne împreună este progres, a lucra împreună este succes.
Cei care lucrează cu adevărat nu au nevoie de titluri. Munca lui este suficient de onoare pentru el.
Principalul beneficiu al capitalului nu este să faci mai mulți bani, ci să faci bani pentru a-ți îmbunătăți viața.
Cea mai importantă sarcină a personalului nostru de conducere este de a dezvolta abilități de management în alte persoane.
Puteți obține un Ford T în orice culoare, atâta timp cât acea culoare este neagră.
“Fie că poți face ceva sau ești sigur că nu poți, în ambele cazuri ai dreptate" / Henry Ford
Studierea biografiilor oamenilor de succes nu are ca scop copiarea modelului lor de comportament. Tu, dragul meu cititor, trebuie să înțelegi că individualitatea ta este cea care te face demn de succes.
Eroul articolului nostru de astăzi, Henry Ford, a spus asta despre asta: „Toate mașinile Ford sunt exact la fel, dar nu există doi oameni exact la fel.” Sarcina principală a fiecărei persoane este să-și găsească propria scânteie de individualitate și „A-l menține în viață este singurul tău motiv real pentru a fi important.”
Dar, la fel cum un ciocan este un instrument ideal pentru baterea cuielor, unele calități umane și metode de rezolvare a problemelor sunt atât de eficiente încât astfel de „instrumente” merită adoptate.
Exact despre acestea vom vorbi astăzi.
Henry Ford, legendarul om de afaceri al secolului al XX-lea, organizatorul liniei de asamblare și părintele industriei de automobile, s-a născut la 30 iulie 1863, la o fermă de lângă Dearborn, Michigan.
Familia lui era destul de prosperă, dar, după cum a observat Ford, „a fost prea multă muncă la fermă în comparație cu rezultatele”. Henry a primit o educație care a lăsat mult de dorit la o școală a bisericii. Deja adult, Ford a făcut încă greșeli la întocmirea unor contracte importante. Într-o zi va da în judecată un ziar care l-a numit „ignorant”, iar acuzației de lipsă de educație va răspunde: „Dacă aș... avea nevoie să răspund la întrebările tale stupide, n-ar trebui decât să apăs pe un buton în biroul meu. , iar specialiști mi-ar apărea la dispoziție cu răspunsuri.”
Ford nu a considerat analfabetismul un dezavantaj, ci o reticență de a aplica mintea în viață: „Cel mai dificil lucru din lume este să gândești cu capul tău. Probabil de aceea atât de puțini oameni o fac.”
Când era băiat de 12 ani, Henry a văzut o locomotivă pentru prima dată. Întâlnirea cu echipajul cu motorul a făcut o impresie uriașă asupra Ford și de aici au început încercările sale de a construi un mecanism de mișcare. Părinții lui nu au aprobat pasiunea lui pentru mecanică și visau să-l vadă pe Henry ca pe un fermier respectabil. La 17 ani, când a intrat ca ucenic într-un atelier mecanic, l-au considerat „aproape mort”.
După 4 ani, Ford se întoarce acasă și combină munca de zi la fermă cu privegherile de noapte la următoarea sa invenție.
În 1887, s-a căsătorit cu fiica fermierului, Clara Bryant, alături de care avea să trăiască toată viața. Patru ani mai târziu, cuplul are un fiu, Edsel. Clara a fost o femeie inteligentă și calmă care a devenit o adevărată asistentă a neobositului Henry. Odată, întrebat de jurnaliști dacă vrea să trăiască o altă viață, Ford va răspunde astfel: „Doar dacă te poți căsători cu Clara din nou.”
Pentru a ușura munca la fermă, Ford vine cu o treierator de cereale pe benzină. Ford vinde brevetul pentru această invenție lui Thomas Edison, iar acesta îl invită pe Henry la compania sa. Cu toate acestea, chiar și acolo, în funcția de inginer șef, Henry este încă cel mai atras de mașini.
Era pur și simplu obsedat de ideea de a crea o mașină care să fie accesibilă tuturor. Ford credea corect că: „ideile în sine sunt valoroase, dar fiecare idee este, până la urmă, doar o idee. Provocarea este să o implementăm practic.” În 1893, în timpul liber de la serviciu, Ford își proiectează prima mașină.
Conducerea companiei nu aprobă experimentele Ford și îi sfătuiește să le abandoneze. Dar Henry rămâne fidel ideii sale de a transforma o mașină dintr-un articol de lux într-un mijloc de transport și, plin de speranță pentru viitor, părăsește serviciul: „Dacă ai pasiune, poți realiza orice. Entuziasmul este baza oricărui progres.”
În 1899, a devenit coproprietar al Companiei de automobile Detroit, dar în 1902, din cauza unor neînțelegeri, a plecat de acolo.
Dar dacă Ford și-a pus obiectivul să transforme milioane de pietoni obișnuiți în mândri proprietari de mașini, atunci nimic nu-l poate opri pe calea aleasă:
„Când vi se pare că întreaga lume este împotriva voastră, amintiți-vă că avionul decolează împotriva vântului!”
Conducând invenția sa, Ford face tururi potențiali clienți. Dar noul Fordmobile nu este solicitat, iar oamenii obișnuiți îl tachinează pe Henry drept „obsesiv de pe Begley Street”. Dar cedează? Nu. Ford își demonstrează încă o dată abordarea eșecurilor vieții numărându-le „o oportunitate de a începe din nou, dar mai înțelept.” El credea că eșecul sincer nu este umilitor, dar frica de eșec este umilitoare. E greu să nu fii de acord cu el.
La urma urmei, aproape că nu există o persoană pe lume care să înțeleagă întotdeauna totul corect de prima dată. Tenacitatea, determinarea și perseverența sunt calitățile unui adevărat luptător. „Oamenii renunță mult mai des decât eșuează.”„- Așa credea Henry Ford.
În 1902, a făcut o reclamă uimitoare pentru mașina sa - în timp ce își conducea mașina în cursele auto, a fost înaintea campionului american! Hei Henry! Este greu de imaginat o companie de PR mai bună, dar Ford, ca nimeni altcineva, înțelege importanța reclamei: „Dacă aș avea 4 dolari, aș cheltui 3 din ei pe publicitate.”
Cui nu-i place să fie în preajma unui câștigător? Curând, clientela Ford a început să crească. Atrăgând investitori, Henry a fondat în 1903 o companie care poartă numele său - Ford Motor Company.
Își dedică toate eforturile pentru a crea o mașină universală, simplă, fiabilă și ieftină. La acea vreme, ideea unei „mașini pentru toată lumea” nu era clară pentru mulți; o mașină produsă în serie era ceva fantastic, la fel ca acum, de exemplu, un „avion produs în masă”. Cu toate acestea, lui Henry puțin îi pasă de toate acestea, pentru că el crede asta „Totul poate fi făcut mai bine decât s-a făcut până acum.”
Ford simplifică designul mașinii, standardizează piesele și mecanismele acesteia. A fost primul din lume care a introdus o bandă transportoare în producția de mașini. Această soluție inovatoare o face instantaneu lider în industria auto, lăsându-și concurenții mult în urmă.
Și deși transportorul a fost folosit în secolul al XIX-lea și înainte de acesta, când spunem „conveior” ne referim la Henry Ford, omul care, cu ajutorul lui, și-a realizat visul și succesul fără precedent.
În 1908, odată cu lansarea modelului Ford T, noroc a venit companiei. Ford T, proiectat de Henry însuși, nu s-a remarcat prin ornamentele scumpe, dar era practic și costa mult mai puțin decât mașinile concurenților. Ernest Hemingway însuși a condus un Ford T transformat într-o dubă de ambulanță.
Vânzările Ford T aduc profituri uriașe, deoarece motto-ul lui Ford a fost întotdeauna „ieftin și bun”, nu „ieftin și rău”: Calitatea înseamnă a face ceva corect chiar și atunci când nimeni nu se uită.
În 1909, un Ford T costa 850 USD, în 1913 – 550 USD. În 1914, compania a sărbătorit producția celui de-al 10 milioane de Ford T. La acea vreme, 10% din toate mașinile din lume erau aceste mașini.
Tot în 1914, Henry Ford decide să mărească salariile muncitorilor la 5 dolari pe zi. El credea că:
„Dacă ai nevoie de cineva să-și dea timpul și energia unei afaceri, atunci asigură-te că nu se confruntă cu dificultăți financiare.”
Probabil, secretul principal al lui Ford nu constă atât în inovațiile în producție, cât și în atitudinea sa umană față de semeni: „Secretul meu al succesului constă în capacitatea de a înțelege punctul de vedere al altei persoane și de a privi lucrurile atât din punctele mele de vedere.”
La uzina Ford, pentru prima dată în Statele Unite, muncitorii au primit o tură de 8 ore, o săptămână de muncă de 6 zile și concediu plătit. „Omul care a inventat ziua liberă” a recompensat în plus lucrătorii nefumători și nebăutori.
Oamenii s-au aliniat pentru a obține un loc de muncă la Ford. La selectarea personalului, el a evaluat doar pregătirea pentru muncă:
„Nu-mi pasă de unde a venit o persoană – de la închisoarea Sing Sing sau de la Harvard. Angajăm persoana, nu povestea.”
Nu au existat probleme cu fluctuația personalului, deși disciplina în fabrică a fost strictă. „Timpul nu-i place să fie pierdut”„, - a spus Ford, nepermițându-și și nici muncitorilor să se relaxeze. Era convins că: „Doar două stimulente îi obligă pe oameni să muncească: setea de salariu și teama de a-l pierde.”
La întreprinderea sa, Ford a introdus principiul „mai puțin spirit administrativ în viața de afaceri și mai mult spirit de afaceri în administrație.”
După ce a hotărât că documentele încetinesc procesul de producere a mașinilor, Ford la fabrica sa - doar mergi așa! – statistici eliminate. Ford nu a avut întâlniri de producție, nici documente inutile și nicio comunicare între departamente.
Între timp, datorită lui Henry Ford, din ce în ce mai mulți oameni au primit un prieten pe 4 roți. Muncitorii săi, primind salarii decente, au cumpărat Ford T-uri, iar în curând creșterea vânzărilor a adus astfel de profituri, încât Ford a cumpărat toate acțiunile acționarilor companiei.
„Cine ar trebui să fie șeful?” - este ca și cum ai întreba: „Cine ar trebui să fie tenorul acestui cvartet?” Desigur, cel care poate cânta tenor”, a spus domnul Ford, acum proprietarul deplin al companiei.
La începutul anilor 1920, Henry Ford vindea mai multe mașini decât toți concurenții săi la un loc; din 10 mașini cumpărate în SUA, 7 au fost făcute de el. În acest moment a primit titlul de „rege al mașinilor”.
Ford investește bani în achiziționarea altor fabrici, mine, mine de cărbune și tot ceea ce este necesar pentru a produce mașini. Astfel, „proprietarul de fabrici, ziare, nave” creează un întreg imperiu, independent de comerțul exterior.
În același timp, un industriaș de succes nu se agață de dolari; el este cel care deține fraza:
„Prima utilizare a capitalului nu este de a face mai mulți bani, ci de a face bani pentru a îmbunătăți viața.”
În 1922, Ford a publicat o carte autobiografică, „Viața mea, realizările mele”, scrisă viu și imaginativ.
Cu toate acestea, nici concurenții, nici cumpărătorii nu îi permit lui Henry Ford să trăiască liniștit până la pensionare, culegând roadele succeselor trecute. Vânzările celei mai accesibile mașini încep să scadă.
Creatorul Ford T a crezut că „dacă îl cumperi o dată, îl vei cumpăra întotdeauna”. Cu toate acestea, oamenii doreau varietate, iar Ford nu putea decât să ofere „o mașină de orice culoare, atâta timp cât acea culoare este neagră.”
General Motors a oferit clienților o varietate de modele de mașini și a depășit avantajul competitiv al Ford de accesibilitate prin vânzarea de mașini pe credit.
Până în 1927, vânzările Ford T au scăzut atât de mult încât Ford era în pericol să se prăbușească. „Binevoitorii” au anticipat prăbușirea omului de afaceri, dar Ford nu a renunțat nici de această dată. La urma urmei, dacă convingerile de ieri nu s-au justificat, acesta este doar un motiv pentru a veni cu ceva nou: „Sunt peste tot - acești oameni ciudați care nu știu că ieri este ieri și care se trezesc în fiecare dimineață cu gândurile de anul trecut. în capul lor.”
O nouă privire asupra situației actuale este o metodă de rezolvare a problemelor care nu ar trebui să adune praf în bagajele unei persoane moderne.
Prin exemplul său, Ford a arătat că gândirea pozitivă funcționează și aduce rezultate. Dacă ești sigur că norocul va veni la tine, așa va fi: „Gândirea la viitor, dorința de a face mai mult, aduce mintea într-o stare în care pare că nimic nu este imposibil.”
Ford suspendă producția și concediază aproape toți lucrătorii, în timp ce lucrează la crearea următoarei mașini. În 1927, a introdus noul model Ford A (prototipul Pobeda sovietică), care se compară favorabil cu cele existente în ceea ce privește caracteristicile tehnice și aspectul.
Ford iese din nou învingător. Conduce compania până în anii 30, iar apoi transferă afacerea fiului său, dar revine din nou la postul de șef al companiei după moartea acestuia în 1943.
Henry Ford a părăsit lumea la vârsta de 83 de ani, în același loc în care s-a născut - în orașul de provincie Dearborn.
În prezent, compania pe care a creat-o este a 4-a ca mărime din lume în ceea ce privește producția de mașini pe toată perioada de existență.
Henry Ford, care a întruchipat „Visul american”, a văzut misiunea sa ca fiind îmbunătățirea vieții oamenilor, deoarece pentru el mașinile nu erau doar mașini, ci și o sursă de bucurie. Și când jurnaliștii l-au întrebat ce își poate dori un astfel de bogat, Ford le-a răspuns așa:
„Mi-ar plăcea să îmbunătățesc lumea trăind în ea”.
Un răspuns demn la care ne putem gândi cu toții.
Henry Ford s-a născut pe 30 iulie 1863 lângă Dearborn în Michigan, SUA. Industriaș american, proprietar al unei fabrici de mașini. A murit pe 7 aprilie 1947 la Dearborn, Michigan, SUA.
Aforisme, citate, proverbe, fraze - Ford Henry
- Pune munca pentru binele comun mai presus de profit.
- Oamenii capitulează mai des decât se prăbușesc!
- Este imposibil să-ți creezi o reputație doar cu intenții.
- A produce nu înseamnă a cumpăra ieftin și a vinde mare.
- Este ușor să dăruiești; este mult mai greu să faci inutil.
- Un idealist este o persoană care îi ajută pe alții să înflorească.
- O afacere care nu produce decât bani este o afacere goală.
- Calitatea înseamnă a face ceva corect chiar și atunci când nimeni nu se uită.
- Înfrângerea este pur și simplu o oportunitate de a începe din nou, și de data aceasta mai inteligent.
- Puteți obține un Ford T în orice culoare, atâta timp cât acea culoare este neagră.
- Doar două stimulente obligă oamenii să muncească: setea de salariu și teama de a-l pierde.
- Când vi se pare că întreaga lume este împotriva voastră, amintiți-vă că avionul decolează împotriva vântului.
- Indiferent dacă crezi că vei reuși sau nu, tot ai dreptate.
- Nu-mi pasă de unde a venit o persoană - de la Sing Sing sau Harvard. Angajăm persoana, nu povestea.
- Cei care lucrează cu adevărat nu au nevoie de titluri. Munca lui este suficient de onoare pentru el.
- Dacă ai pasiune, poți realiza orice. Entuziasmul este baza oricărui progres.
- Se pare că toată lumea căuta cel mai scurt drum către bani și în același timp ocoli pe cel mai direct – cel care duce prin muncă.
- Principalul beneficiu al capitalului nu este să faci mai mulți bani, ci să faci bani pentru a-ți îmbunătăți viața.
- Ideile în sine sunt valoroase, dar fiecare idee este, până la urmă, doar o idee. Provocarea este să o implementezi practic.
- Secretul meu pentru succes este capacitatea de a înțelege punctul de vedere al celuilalt și de a privi lucrurile atât din punctul lui de vedere, cât și din punctul meu de vedere.
- Fiecare ar trebui plasat astfel încât amploarea vieții sale să fie proporțională cu serviciile pe care le oferă societății.
- Întrebând: „Cine ar trebui să fie șeful?” - este ca și cum ai întreba: „Cine ar trebui să fie tenorul acestui cvartet?” Desigur, cineva care poate cânta tenor.
- Este mai bine să depuneți tot efortul pentru a îmbunătăți o idee bună în loc să urmăriți alte idei noi. O idee bună îți oferă exact cât poți face față deodată.
- Lăcomia de bani este cea mai sigură cale de a nu obține bani. Dar dacă slujiți de dragul serviciului în sine, pentru satisfacția care vine din conștiința dreptății cauzei, atunci banii vor apărea din abundență de la sine.
- Oamenii grași nu pot alerga la fel de repede ca oamenii slabi, iar majoritatea vehiculelor noastre de transport le facem atât de voluminoase, de parcă greutatea și volumul măresc viteza!
- Dacă există un secret al succesului, acesta constă în capacitatea de a lua punctul de vedere al altei persoane și de a vedea lucrurile din punctul de vedere al acesteia, precum și din punctul tău de vedere.
- Ignora competitia. Lăsați-l pe cel care face treaba mai bine să lucreze. O încercare de a bulversa treburile cuiva este o crimă, pentru că înseamnă o încercare de a bulversa viața unei alte persoane în căutarea profitului și de a stabili regula forței în locul bunului simț.
- Este destul de firesc să lucrezi cu conștiința că fericirea și prosperitatea pot fi atinse doar printr-o muncă cinstită. Nenorocirile umane sunt în mare parte rezultatul încercărilor de a se îndepărta de această cale naturală.
- O organizație caritabilă care nu își propune să devină redundantă în viitor nu își îndeplinește adevăratul scop. Doar își câștigă existența.
- Un om care și-a câștigat pâinea și-a câștigat și dreptul la ea. Dacă o altă persoană îi fură această pâine, îi fură mai mult decât pâinea, fură un drept sacru al omului. Dacă nu suntem capabili să producem, nu suntem capabili să posedăm.
Geniul automobilistic Henry Ford, născut cu un secol și jumătate în urmă, a revoluționat înțelegerea societății nu numai asupra mașinilor, ci și asupra muncii industriale. Principiile care i-au ghidat munca nu îmbătrânesc, așa că am adunat cele mai bune dintre ele pentru tine
Moscova. 30 iulie. site web - în urmă cu 150 de ani, pe 30 iulie, s-a născut în Detroit un bărbat care a devenit o legendă nu numai a americanului, ci și a industriei auto mondiale - Henry Ford. El a fost primul care a început să folosească un transportor industrial pentru producția continuă de mașini. Ford și-a dedicat întreaga viață producției de „mașini pentru toată lumea”, iar pentru o producție de succes, au fost necesare principii corecte de organizare a muncii în întreprinderi. Inscripția de pe porțile fabricilor sale scria: „Amintiți-vă că Dumnezeu a creat omul fără piese de schimb”. Omul de afaceri și-a descris experiența în cartea „Viața mea, realizările mele”: cartea este încă o carte de referință pentru oamenii de afaceri din toate țările. În onoarea aniversării sesquicentenarului precursorului revoluției automobilistice, am adunat cele mai bune citate din cărțile, discursurile și interviurile sale.
1) Oamenii de succes ies înainte folosind timpul pe care alții îl pierd.
2) Cu pasiune poți realiza orice. Entuziasmul este sclipirea ochilor tăi, rapiditatea mersului tău, puterea strângerii de mână, un val irezistibil de energie și voință de a-ți implementa ideile. Entuziaștii sunt luptători. Entuziasmul este piatra de temelie a oricărui progres! Doar cu el este posibil succesul. Fără el, ai doar posibilități.
3) Nu-i lăsa pe cei care lucrează pentru tine să trăiască prea calm. Fă întotdeauna opusul a ceea ce așteaptă ei de la tine. Lasă-i să-și facă griji și să se uite peste umăr tot timpul
4) A întreba „Cine ar trebui să fie șeful” este ca și cum ai întreba „Cine ar trebui să fie tenorul acestui cvartet”. Desigur, cineva care poate cânta tenor.
5) Aerul este plin de idei. Îți bat constant în cap. Trebuie doar să știi ce vrei, apoi să uiți și să faci treaba ta. Ideea va veni brusc. A fost întotdeauna așa.
6) A te gândi la viitor, a te gândi constant la cum să faci mai mult, creează o stare de spirit în care nimic nu pare imposibil.
7) Nu stau niciodată dacă am ocazia să stau și nu stau niciodată dacă am ocazia să mă întind.
8) Oamenii înțelepți sunt atât de inteligenți și practici încât știu absolut exact de ce asta sau aia nu este realist; din anumite motive sunt predispuși la restricții. De aceea prefer să nu am de-a face cu specialiști atestați. Dacă aș avea dorința de a face față concurenților mei prin mijloace necinstite, cu siguranță i-aș recomanda câtorva specialiști. De obicei dau atât de multe sfaturi utile încât nu au timp să lucreze.
9) Libertatea este dreptul de a munci o perioadă rezonabilă de timp și de a primi o remunerație adecvată pentru munca proprie, pentru a asigura un nivel de viață decent, dreptul de a-și putea gestiona propria viață.
10) După părerea mea, o persoană nu poate face altceva decât să fie constant la locul de muncă. Ziua ar trebui să se gândească la ea, iar noaptea să viseze la ea.
11) Este ușor să ajungi la punctul de absurd în obiceiul de a economisi. Este mai bine să-ți înveți copilul cum să cheltuiască corect banii decât să-i economisești. Tinerii ar trebui să învețe să investească, nu să economisească. Ar trebui să investească banii pe care îi câștigă în ei înșiși pentru a-și crește valoarea și utilitatea; după ce au atins culmile activității utile, va veni vremea ca ei să-și pună deoparte o mare parte din venituri ca garanție garantată pentru viitor. Principiul de utilizare este singurul corect.
12) Am ales următorul slogan: „Dacă cineva îmi refuză mașina, știu că este vina mea”. Din ziua în care prima mașină a apărut pe stradă, am fost sigură de necesitatea ei. Această încredere m-a condus direct la un singur obiectiv - să construiesc o mașină pentru utilizare pe scară largă.
13) Ignora competitia. Lăsați-l pe cel care face treaba mai bine să lucreze. O încercare de a bulversa treburile cuiva este o crimă, pentru că înseamnă o încercare de a bulversa viața unei alte persoane în căutarea profitului și de a stabili regula forței în locul bunului simț.
14) Din anumite motive, ei se gândesc întotdeauna în primul rând la cum să reducă producția, și nu la cum să simplifice produsul în sine. Și trebuie să începem cu el.
15) Cu cât setea de bani este mai acută, cu atât este mai puțin probabil să o obțineți. Dar dacă lucrezi cu ideea de bine public, simțind că ai dreptate și obținând satisfacție din ea, banii apar de la sine.
16) Relația cu băncile este dăunătoare industriei. Bancherii gândesc doar în formule financiare. Fabrica, din punctul lor de vedere, este angajată în producerea nu a unui produs, ci a banilor. Ei nu pot înțelege că o întreprindere nu stă niciodată pe loc, că fie înaintează, fie se întoarce înapoi.
17) A avea bani este absolut necesar. Dar nu trebuie să uităm că scopul banilor nu este lenevia, ci creșterea fondurilor pentru servirea oamenilor. Eu cred că nu există nimic mai dezgustător decât o viață inactivă. Niciunul dintre noi nu are dreptul la asta. Nu există loc pentru paraziți în civilizație.
18) Dacă tăiați singur lemnul, vă veți încălzi cu el de două ori.
19) Se pare că toată lumea căuta cel mai scurt drum către bani și în același timp ocoli pe cel mai direct – cel care duce prin muncă.
20) Cea mai importantă sarcină a personalului nostru de conducere este de a dezvolta abilități de management în alte persoane.
21) Marele oraș este un monstru mizerabil, neajutorat. Tot ceea ce consumă trebuie să îi fie livrat.
22) Dați unui anumit număr de oameni o anumită sarcină și în timp o vor duce la bun sfârșit; dar nu întreba dinainte dacă ceea ce îți dorești poate fi realizat, căci în acest caz ți se va răspunde doar cu o serie întreagă de argumente care demonstrează impracticabilitatea scopului tău.
23) Nu e chiar atât de rău să fii prost în numele justiției. Astfel de proști trăiesc suficient de mult încât să demonstreze că nu sunt deloc proști, sau munca pe care au început-o trăiește și o dovedește.
24) Fiecare ar trebui plasat astfel încât amploarea vieții sale să fie proporțională cu serviciile pe care le oferă societății.
25) Dacă nu învățăm să folosim mai bine mașinile, nu vom avea timp să ne bucurăm de copaci și păsări, flori și pajiști.
26) Viața, după cum o înțeleg, nu este o oprire, ci o călătorie. Totul este în mișcare și a fost menit să fie așa de la bun început. Viața curge. Trăim, poate, constant pe aceeași stradă și în aceeași casă, dar persoana care locuiește acolo este diferită în fiecare zi.
27) Cel mai bun prieten este cineva care ne ajută să scoatem tot ce este mai bun din sufletul nostru.
28) Am încercat să-mi trăiesc viața așa cum și-ar fi dorit-o mama.
29) De fiecare dată când văd o Alfa Romeo, îmi scot pălăria.
30) Cea mai bună mașină este o mașină nouă.
Lăcomia de bani este cea mai sigură cale de a nu obține bani. Dar dacă slujiți de dragul serviciului în sine, pentru satisfacția care vine din conștiința dreptății cauzei, atunci banii vor apărea din abundență de la sine.
Toată lumea este capabilă să dea de pomană, dar nu oricine poate săvârși o minune: fă-l pe cel care cere să nu mai aibă nevoie.
Beneficiul capitalului nu este de a crește suma de bani, ci de a face bani pentru a îmbunătăți viața.
Un idealist nu poate avea succes, doar oamenii din jurul lui sunt.
Întrebați: Cine ar trebui să fie șeful? - este ca și cum ai întreba: Cine ar trebui să fie tenorul în acest cvartet? Desigur, cineva care poate cânta tenor.
Sunt mult mai mulți oameni care s-au predat decât au fost învinși.
Când vi se pare că întreaga lume este împotriva voastră, amintiți-vă că un avion decolează împotriva vântului.
Calitatea înseamnă a face ceva corect chiar și atunci când nimeni nu se uită.
Dacă există vreun secret al succesului în arta relațiilor umane, acesta constă în capacitatea de a înțelege punctul de vedere al celuilalt și de a privi lucrurile atât din punctul lui de vedere, cât și din punctul tău de vedere.
Nicio sarcină nu va părea imposibilă dacă o descompuneți în părți mici.
O femeie nu este doar o mașină a plăcerilor, ci și trei sau chiar patru tone de probleme.
Aerul este plin de idei. Îți bat constant în cap. Trebuie doar să știi ce vrei, apoi să uiți și să faci treaba ta. Ideea va veni brusc. A fost întotdeauna așa.
Angajatorul nu emite salariul, angajatorul doar distribuie banii. Clientul emite salariul.
Oamenii capitulează mai des decât se prăbușesc.
O persoană are două motive pentru comportament - unul real și al doilea, care sună frumos.
Cele mai ingenioase planuri nu au valoare dacă nu sunt implementate.
Când nu pot controla evenimentele, îi las să se controleze singuri.
Dacă îi întrebam pe oameni ce vor, mi-ar răspunde: „un cal mai rapid!”
O persoană moare când nu se mai schimbă, iar o înmormântare este doar o formalitate.
Orice client poate obține o mașină vopsită în culoarea pe care o dorește - atâta timp cât acea culoare este neagră.
De fiecare dată când văd o Alfa Romeo, îmi scot pălăria.
Bătrânii îi sfătuiesc mereu pe tineri să economisească bani. Acesta este un sfat prost. Nu economisi nichele. Investește în tine. Nu am economisit un dolar în viața mea până la vârsta de patruzeci de ani.
Cu pasiune poți realiza orice. Entuziasmul este sclipirea ochilor tăi, rapiditatea mersului tău, puterea strângerii de mână, un val irezistibil de energie și voință de a-ți implementa ideile. Entuziasmul este piatra de temelie a oricărui progres! Doar cu el este posibil succesul. Fără el, ai doar posibilități.
Viața mea, realizările mele.
Dacă tăiați singur lemnul, vă va încălzi de două ori.
Fiecare obiect spune o poveste; daca stii sa citesti!
Obstacolele sunt lucruri înfricoșătoare care apar atunci când nu te mai uiți la obiectivul tău.
Eșecurile rezultă din frică, pace, răsfăț și nepăsare. Eliminarea fricii creează încredere și abundență. Ridică-te și înarmează-te, lasă-i pe cei slabi să primească de pomană!
Cea mai bună mașină este o mașină nouă!
Cel mai bun loc de muncă este un hobby bine plătit.
Dacă îți tai singur lemnul de foc, te vei încălzi cu el de două ori.
Cel mai bun prieten este cineva care mă face o persoană mai bună.
Vezi lumea cu ochii tăi. Apoi - prin ochii altora. Acesta este modul în care poți obține succesul.
Este imposibil să-ți creezi o reputație doar cu intenții.
Oamenii capitulează mai des decât se prăbușesc!
Se pare că toată lumea căuta cel mai scurt drum către bani și în același timp ocoli pe cel mai direct – cel care duce prin muncă.
Gândirea este cea mai grea muncă; Acesta este probabil motivul pentru care atât de puțini oameni fac asta.
Monarhia este cel mai bine cunoscut sistem omenirii.
Doar două stimulente obligă oamenii să muncească: setea de salariu și teama de a-l pierde.
Cine încetează să mai studieze este un bătrân - la 20 sau la 80.
Cel mai bun prieten este cineva care ne ajută să scoatem tot ce este mai bun din sufletul nostru.
Dacă crezi că ești capabil de ceva, ai dreptate, dacă crezi că nu vei reuși ceva, ai și dreptate.
Este mai bine să depuneți tot efortul pentru a îmbunătăți o idee bună în loc să urmăriți alte idei noi. O idee bună îți oferă exact cât poți face față deodată.
Ignora competitia. Lăsați-l pe cel care face treaba mai bine să lucreze. O încercare de a bulversa treburile cuiva este o crimă, pentru că înseamnă o încercare de a bulversa viața unei alte persoane în căutarea profitului și de a stabili regula forței în locul bunului simț.
Eșecul este o oportunitate de a începe din nou, dar mai înțelept. Nu este rușine doar în eșecul; există rușine să-ți fie frică de a eșua.
Este destul de firesc să lucrezi cu conștiința că fericirea și prosperitatea pot fi atinse doar printr-o muncă cinstită. Nenorocirile umane sunt în mare parte rezultatul încercărilor de a se îndepărta de această cale naturală.
Există o singură regulă pentru un industriaș și este să producă un produs de cea mai bună calitate la cel mai mic preț posibil, plătind cel mai mare salariu posibil.
Nu este nevoie să pierzi timpul căutând surse, când le poți folosi util.
Dacă ai entuziasm, poți realiza orice. Entuziasmul este baza oricărui progres.
Gândește-te că ești capabil de cutare sau cutare realizare sau gândește-te că nu ești capabil: într-un fel sau altul vei avea dreptate.
Când începem să vorbim despre puterea din ce în ce mai mare a mașinilor și a industriei, vedem cu ușurință o imagine a unei lumi reci, metalice, în care copacii, florile, păsările, pajiștile sunt alungate de fabricile grandioase ale unei lumi formate din mașini de fier și mașini umane. . Nu împărtășesc această idee. Mai mult, cred că dacă nu învățăm să folosim mai bine mașinile, nu vom avea timp să ne bucurăm de copaci și păsări, flori și pajiști.
Nu poți să-ți construiești o reputație pe baza a ceea ce ești pe cale să faci...
Când nu pot controla evenimentele, îi las să se controleze singuri.
Timpul nu-i place să fie pierdut.
