Proiect Canyon. „Canyon”: torpile care pot șoca America

Rusia creează o „dronă subacvatică” capabilă să transporte zeci de megatone de arme nucleare și să amenințe porturile și orașele de coastă din SUA. La Pentagon, acest proiect secret, după cum a raportat The Washington Free Beacon pe 9 septembrie, a primit numele de cod „The Canyon”. Articolul notează că proiect nou face parte din modernizarea în curs a forțelor nucleare strategice ale Rusiei.

„Această dronă subacvatică va avea viteză mare și va putea acoperi distanțe mari”, a comentat sursa publicației, care a subliniat că proiectul este încă departe de a crea un prototip și de a testa.

„Canyon”, potrivit The Washington Free Beacon, prin caracteristicile sale va putea ataca bazele cheie ale submarinelor americane. Analistul naval Norman Polmar consideră că sistemul se bazează pe torpila nucleară sovietică T-15.

„Marina Rusă și predecesorul său, Marina Sovietică, au fost inovatori în domeniul sistemelor și armelor subacvatice”, a spus Polmar. Același lucru, a spus el, se aplică celor mai avansate torpile din lume.

Amintiți-vă că la sfârșitul lunii iunie, The Washington Free Beacon a raportat că Rusia testa o nouă planare hipersonică aeronave Yu-71 (Yu-71), care este capabil să transporte focoase nucleare. Aparent, atunci această informație s-a dovedit a fi adevărată. (citiți mai multe înmaterial „SP” „Obiect” 4202 „: către țărmurile Americii în hipersunet”).

Dar să revenim la „Conyon”. Ce este această armă?

- Vehicule subacvatice fără pilot care există și sunt create în prezent în diferite țări ale lumii, în într-o mare măsură au o funcție de informare și sunt foarte limitate în capacități, - spune expert în domeniul vehiculelor fără pilot Denis Fedutinov... - Poate că vorbim despre un fel de hibrid dintre primul și al doilea - adică un submarin de unică folosință echipat cu un focos (este îndoielnic că este unul nuclear). O abordare similară cu crearea de vehicule kamikaze a fost folosită și în domeniul sistemelor aeriene fără pilot.

Membru corespondent al RARAN, căpitan de rangul 1 al rezervă Konstantin Sivkov note: torpila orientată înainte cu un focos nuclear T-15, care este menționată de publicația occidentală, a fost proiectată doar pentru a lovi ținte de coastă în Statele Unite.

- Mai ales pentru o torpilă atât de mare, a fost creat primul submarin nuclear al Proiectului 627, care trebuia să aibă nu opt tuburi torpilă, ci unul - cu un calibru de 1,55 metri și o lungime de până la 23,5 metri. S-a presupus că T-15 va putea să se apropie de baza navală americană și cu o încărcătură super-puternică de câteva zeci de megatoni pentru a demola toate viețuitoarele.

Dar apoi această idee a fost abandonată în favoarea unui submarin cu opt torpile, care ar putea rezolva o serie întreagă de sarcini. Și, ca rezultat, au fost create submarinele nucleare ale proiectului 627A. Uniunea Sovietică a devenit a doua putere din lume cu o flotă de submarine nucleare (în SUA, primul submarin nuclear "Nautilus" din lume a fost înființat în iunie 1952 - "SP"). CU Din 1957 până în 1963, au intrat în serviciu 13 submarine ale proiectului, care au servit în flotele de Nord și Pacific. Interesant, din motive operaționale, precum și ținând cont de alți factori, torpila T-15 a fost dezvoltată fără participarea Marinei... Marina a aflat despre asta doar prin proiectul primului submarin nuclear.

„SP”: – Este ceea ce scrie presa occidentală, este real?

- Dacă puneți un reactor nuclear de dimensiuni mici pe o torpilă, atunci este foarte posibil. Poate avea o rază de călătorie practic nelimitată. Conform programului dat, mișcarea va merge la obiectiv. Dar trebuie să înțelegem că, dacă torpila se mișcă lentă, atunci va dura foarte mult timp pentru a se deplasa către obiect, iar cea de mare viteză va fi garantată să fie detectată de sistemul de observare subacvatică și apoi distrusă.

Un alt lucru este când vine vorba de un vehicul autonom subacvatic fără pilot pentru distrugerea navelor americane într-o zonă îndepărtată. Desigur, există probleme de natură pur tehnică, legate de locul definirii lor etc. Dar astfel de mijloace de rază lungă sunt probabil singura modalitate care ne va ajuta să luptăm eficient cu impresionanta flotă americană. Centrala nucleară va permite lansarea vehiculului direct de la bază. În principiu, nici el nu are nevoie de purtător.

Expert militar și istoric Alexandru Shirokorad spune că nici în anii 1950, apărarea anti-submarină a Marinei SUA nu ar fi permis unui submarin să intre în zona de 50 km din jurul bazei sale.

- În plus, intrările în toate bazele americane pe mulți kilometri închid țărmurile întortocheate ale golfurilor, insulelor, bancurilor, precum și boom-urilor, plaselor de oțel. Astfel de obstacole în drumul către obiectul torpilei T-15 au fost imposibil de depășit.

Aceeași părere au exprimat-o și amiralii sovietici în 1954, familiarizandu-se cu proiectul. Au spus că submarinul va fi distrus în drum spre baza americană. Ca urmare, lucrările la proiect au fost încheiate.

Cu toate acestea, în 1961, ideea lui T-15 a fost reînviată la sugestia lui Academicianul Andrei Saharov... Cert este că, de fapt, tactica de utilizare a unei astfel de super-torpile ar putea fi complet diferită. Submarinul nuclear trebuia să lanseze în secret o torpilă la o distanță de coastă mai mare de 40 km. După ce a consumat toată energia bateriilor de acumulatori, T-15 s-ar întinde pe pământ, adică ar deveni o mină inteligentă de fund. Siguranța torpilă ar putea aștepta mult timp un semnal de la o aeronavă sau o navă, prin care încărcarea ar putea fi detonată.

Concluzia este că daunele aduse bazelor navale, porturilor și altor instalații de coastă, inclusiv orașelor, ar fi cauzate de o undă de șoc puternică - un tsunami cauzat de o explozie nucleară.

dar Nikita Hrușciov cu toate acestea, a refuzat să continue lucrul la acest sistem, în principal din cauza opiniei hidrografilor și oceanologilor, care, de fapt, au greșit în măsurătorile lor. Ei au ajuns la concluzia că topografia de jos în largul coastei de est a Statelor Unite ar slăbi semnificativ energia valurilor. Și Coasta Golfului, precum și coasta Pacificului, nu a fost luată în considerare deloc. Dar inundația din 2005 din New Orleans a arătat că oamenii de știință noștri s-au înșelat grav sau, cel mai probabil, au cedat presiunii din partea comandamentului naval. La urma urmei, hidrografii și oceanografii erau foarte dependenți financiar de marinarii navali.

Acum, dacă ceva de genul acesta este dezvoltat în timpul nostru, atunci va deveni o armă cu adevărat formidabilă.

24.09.2015

REFERINŢĂ

CREAȚE RUSIA UN SUBMARIN NUCLEAR FĂRĂ PILOT?

Pentagonul a declasificat proiectul rusesc „Canyon”, în cadrul căruia se lucrează la crearea unui submarin nelocuit echipat cu focoase nucleare cu o capacitate de până la 10 megatone. Armata SUA a bănuit că acest tip de submarin ar fi îndreptat împotriva infrastructurii militare americane. Perspectivele unui nou tip de armament au fost evaluate de un corespondent Top Secret.

Surse de la Pentagon care susțin că dețin informații privilegiate despre noul proiect rusesc au vorbit despre unele dintre caracteristicile cheie ale submarinului fără pilot. Potrivit acestora, proiectul Canyon presupune construirea de submarine autonome fără pilot care transportă un focos nuclear cu o capacitate de până la 10 megatone. Vehiculele subacvatice fără pilot cu focoase nucleare uriașe instalate pe ele pot fi folosite de la distanță pentru a distruge porturi și alte infrastructuri militare.

Acum, printre altele, instalațiile subterane americane de pe coastă, unde se bazează de obicei submarinele, sunt în potențial pericol. Noile arme vor face posibilă provocarea unor daune uriașe inamicului, distrugând sau distrugând obiecte pe o zonă mare. Pentagonul se teme că va crește și amenințarea la adresa mega-oraselor americane, care sunt situate pe coasta oceanului.

NOU SUB-PROIECT DE VIITOR LA DISTANTA

Ruslan Pukhov, directorul Centrului de Analiză a Strategiilor și Tehnologiilor, a confirmat Top Secret că industria rusă derulează în prezent un număr mare de proiecte și unul mai fantastic decât celălalt: „Este probabil ca dezvoltarea unui submarin nelocuit în Rusia este, de asemenea, realizată împreună cu multe alte proiecte promițătoare. Dar este imposibil să spunem cu siguranță despre acest lucru, aceste lucrări sunt clasificate, așa că nu există informații detaliate despre această problemă în domeniul public.

În același timp, se atrage atenția asupra modului în care americanii oferă informații despre noul submarin rus: dacă îi ascultați, această armă va apărea aproape mâine și va deveni o amenințare de moarte pentru America. Desigur, aceasta este o exagerare puternică, seamănă mai degrabă cu o încercare a lobby-ului militar american sub pretextul unei amenințări militare rusești de a elimina. mai mulți bani pentru achiziționarea și dezvoltarea de noi arme. Munca la crearea unor tipuri și tipuri fundamental de arme este un proces pe termen lung: pot trece ani și chiar decenii până în momentul în care apare un prototip.

În orice caz, crearea reală a unui vehicul subacvatic puternic autonom, nelocuit, capabil să poarte arme nucleare nu este nici măcar o chestiune de mâine. Nu este încă clar dacă armata va aloca bani pentru implementarea acestui proiect. De asemenea, rămâne deschisă întrebarea, în ce stadiu va fi adus acest proiect: va rămâne la nivelul dezvoltării experimentale, va fi adus la stadiul de creație. prototip sau submarinul va fi efectiv pus în funcțiune”.

În ciuda absenței oricăror date confirmate despre noul proiect, ei vorbesc despre el ca pe ceva care a avut loc. Cel mai probabil, acest fenomen se explică prin faptul că Marina Rusă și predecesorul său, Marina Sovietică, au fost inovatori în domeniul sistemelor și armelor submarine, inclusiv submarine și torpile. Și au fost întotdeauna în frunte în crearea de proiecte pentru arme exotice.

Într-un fel sau altul, dar experții își construiesc deja presupunerile cu privire la aspectul acestei arme promițătoare. Este clar că lipsa de informații afectează direct astfel de analize, cu toate acestea, experții străini încearcă să-și formeze o opinie despre noua armă neobișnuită și să prezică domeniul de aplicare a acesteia.

Vehiculele subacvatice fără pilot care există și sunt create în prezent în diferite țări ale lumii, au în mare măsură o funcție de informare, acționează ca vehicule de recunoaștere subacvatică și sunt foarte limitate în capacități. De fapt, astăzi, pentru prima dată, s-a vorbit despre echiparea unui vehicul subacvatic fără pilot cu un focos. Cel mai probabil, aceste dispozitive vor fi utilizate pentru o singură utilizare.

O abordare similară cu crearea de vehicule kamikaze a fost deja folosită mai devreme în domeniul sistemelor aeriene fără pilot. Există sugestii despre caracteristici tehnice submarine: noua dronă subacvatică va avea o viteză mare și va putea acoperi distanțe mari. Se aud păreri că se plănuiește să pună pe torpilă un reactor nuclear de dimensiuni mici și va putea avea o rază de croazieră aproape nelimitată.

Vicepreședintele Academiei de Probleme Geopolitice, doctor în științe militare, căpitanul de prim rang în rezervă, Konstantin Sivkov a declarat Top Secret că astăzi este cu adevărat dificil să faci presupuneri despre un nou submarin: nu se spune, prin urmare, este destul de dificil de făcut o presupunere despre ce fel de arme va fi.

Din analiza informațiilor deschise, reiese clar că un vehicul subacvatic fără pilot de dimensiuni mici este în curs de dezvoltare: drona va putea opera la mare distanță de granițele Rusiei, în zone controlate de sistemele antisubmarine americane.

Poate că va fi o torpilă cu o centrală nucleară, un focos nuclear. Datorită dimensiunii reduse și lipsei unui echipaj la bord, va fi posibilă rezolvarea eficientă a misiunilor antisubmarine de diferite grade de complexitate. Se poate spune fără echivoc că această țintă va fi foarte greu de detectat și de distrus de către sistemul american de apărare antirachetă, deoarece o astfel de torpilă va fi lansată dintr-o poziție scufundată, de oriunde în Oceanul Mondial”.

„CANYON” VA VÂNĂ PORTAVIOANELE

La suprafață și neajunsurile ipotetice ale noului proiect. Dacă torpila se deplasează la țintă conform programului dat prea repede, atunci va fi garantat să fie detectată de sistemul de supraveghere subacvatică, după care va fi distrusă. În același timp, o torpilă cu mișcare lentă care poate ataca în secret o țintă nu este foarte relevantă în războiul dinamic modern. Dar se ia în considerare o altă opțiune pentru utilizarea acestei arme. Există sugestii că acest vehicul subacvatic fără pilot ar putea fi folosit pentru a distruge nave americane într-o zonă îndepărtată.

Este posibil ca drona subacvatică să fie proiectată și creată pentru a combate potențialele grupuri de lovitură de portavioane inamice. Centrala nucleară va elimina limitarea autonomiei, ceea ce va permite lansarea vehiculului direct de pe țărmurile rusești. Evident, armele cu rază lungă de acțiune sunt probabil singura modalitate care va ajuta Marina Rusă să lupte eficient cu impresionanta flotă americană.

Armata rusă și complexul militar-industrial nu au răspuns încă în niciun fel declarațiilor că lucrează la crearea unui submarin nelocuit. Aparent, scopul lor este să mențină intriga. Deci faptul creării unui purtător special de arme nucleare de mare randament nu este nici confirmat, nici infirmat. Astfel, adevărata esență a discuțiilor actuale, cel mai probabil, nu va fi dezvăluită în viitorul apropiat. Dar, în orice caz, doar informațiile oficiale despre noile evoluții vor ajuta să aflăm dacă știrile despre crearea unui nou submarin s-au abătut sub ea însăși sau dacă a fost o încercare de dezinformare dintr-o parte sau cealaltă.

PROIECT TORPEDA NUCLEARĂ SOVIETICĂ REANIMATĂ DIC RUS

Există o presupunere că evoluțiile sovietice timpurii ar putea sta în centrul proiectului Canyon. Se știe că la scurt timp după stăpânirea tehnologiilor nucleare, specialiștii sovietici au început să dezvolte o torpilă specială concepută pentru a ataca coasta inamicului. Un proiect similar a fost dezvoltat în plin Război Rece, când pe agendă era folosirea reală a armelor nucleare. S-a propus să se utilizeze submarinele nucleare dezvoltate ale Proiectului 627 ca „vehicul de livrare”, echipând fiecare dintre ele cu o torpilă gigantică pentru o încărcătură termonucleară de 100 de megatoni.

Cu toate acestea, conducerea Marinei URSS s-a opus acestei arme complet nediscriminatorii. Poate că torpila a fost creată în continuare fără participarea flotei, în orice caz, fostul șef al Statului Major al Marinei, amiralul Valentin Selivanov, a declarat „Top Secret” că în timpul serviciului său nu a auzit niciodată de crearea lui. o astfel de torpilă.

Cu toate acestea, dezvoltările de proiectare au fost continuate, proiectul a primit codul T-15. Trebuia să creeze o torpilă mare cu un focos nuclear de mare putere. În 1954 a fost creat un proiect și apoi un proiect tehnic. O torpilă uriașă care transporta arme nucleare tactice, cântărea 40 de tone, avea o lungime de 23,55 metri și un calibru de 1550 mm. Cu toate acestea, lucrările la torpila T-15 au fost întrerupte în curând.

Unul dintre motivele pentru închiderea proiectului torpilelor a fost faptul că submarinul, purtătorul super-torpilei, nici măcar nu putea depăși teoretic apărarea anti-submarină din apropierea coastei americane și ar fi fost distrus în mod deliberat în drum spre Coasta americană sau bază navală.

Chiar și în anii 1950, apărarea antisubmarină a Marinei SUA nu ar fi permis unui submarin să intre în zona de 50 de kilometri din jurul bazei sale. În plus, intrările în toate bazele americane pe mulți kilometri închid țărmurile întortocheate ale golfurilor, insulelor, bancurilor, precum și boom-urile și plasele de oțel. Astfel de obstacole în drumul către obiectul torpilei T-15 au fost imposibil de depășit.

PROIECTUL 627 DE SUBMARINE NUCLEARE VOR FI ECHIPATE CU O TORPEDA GIGIANȚĂ CU O ÎNCĂRCARE TERMONUCLEARĂ DE 100 MEGATONI

TORPEDA NUCLEARĂ TREBUIE SĂ OFERĂ TSUNAMI

În 1961, s-a propus inovarea acestui plan. Se presupunea că submarinul va lansa o torpilă în afara operațiunii sistemelor de supraveghere subacvatică din SUA. După ce a dezvoltat o sursă de baterii, torpila va rămâne pe pământ și va aștepta o comandă pentru detonarea de la distanță. Distrugerea instalațiilor de coastă sau a bazelor navale a fost planificată să fie realizată printr-un tsunami provocat de o explozie atomică. Super-torpilele explodate de pe țărmurile oceanelor din Statele Unite trebuiau să provoace valuri de 300 de metri înălțime, care pur și simplu ar spăla orașele americane, provocând daune ireparabile Statelor Unite. Acest proiect a fost și el respins, și deloc din motive de umanitate.

Hidrografii sovietici au calculat că relieful coastei americane ar slăbi tsunami-ul și că o explozie atomică subacvatică nu ar aduce pagube semnificative. În acest sens, ar fi oportun să adăugăm că, la începutul lui septembrie 2015, americanii au anunțat că monitorizează nava rusă de cercetare oceanografică Yantar la 769 de mile de Kings Bay, o bază submarină alocată Flotei Atlantice a Marinei SUA.

Nu se poate exclude ca nava să fi explorat terenul de coastă. Este probabil ca sarcina sa a fost aceea de a colecta informații despre diverse zone de apă, care ulterior pot fi folosite în operarea vehiculelor subacvatice fără pilot.

O serie de experți consideră că dezvoltarea unui submarin fără pilot a fost continuată ulterior în Uniunea Sovietică și Rusia. Ei numesc, în special, un proiect secret pe tema Skif la sfârșitul anilor 1980. Experții spun că acest proiect a folosit tehnologii care au fost dezvoltate în timpul creării torpilei T-15. Poate că acest proiect a devenit prologul pentru crearea programului Canyon.

Editorul-șef al revistei Arsenal Otechestvo, colonelul de rezervă, expertul militar Viktor Murakhovsky a declarat Top Secret că Rusia construiește vehicule subacvatice nelocuite. Potrivit acestuia, acesta nu este un secret, dar denumirile specifice ale acestor lucrări de proiectare experimentală, scopul lor și cine este angajat în ele nu sunt dezvăluite: „Tehnologiile de astăzi în domeniul vehiculelor aeriene fără pilot au făcut pași mari înainte.

Vehiculul nelocuit poate funcționa într-un mod autonom, cu un algoritm pre-construit, îndeplinește sarcini, în plus, colectează în plus date folosind senzori și efectuează în mod independent ajustări ale programului. De asemenea, un vehicul aerian fără pilot poate fi controlat de la distanță, acum există mijloace, în special cele cu fibră optică, care vă permit să controlați un astfel de aparat la o distanță de câteva zeci de kilometri sub apă. ”

SUA SUNTĂ CĂ PROIECTUL POATE FI DEZINFORMAT

Se observă că în prezent, atât Statele Unite, cât și Rusia, ca parte a dezvoltării marinelor lor, dezvoltă intens noi sisteme fără pilot. Armata SUA însăși a afirmat în mod repetat că tehnologiile fără pilot prezintă un mare interes pentru armată, inclusiv că au un potențial mare în marina. Se preconizează că în viitor vor exista un număr mare de proiecte de vehicule fără pilot, inclusiv vehicule subacvatice, care vor deveni parte integrantă a flotei.

Nu întâmplător, în luna aprilie a acestui an, secretarul Marinei SUA, Ray Maybus, a anunțat că sistemele fără pilot sunt unul dintre domeniile prioritare în dezvoltarea Marinei SUA.

În același timp, se știe cu încredere că industria americană de apărare nu este încă angajată în crearea de sisteme subacvatice cu focoase nucleare. Dar este probabil ca Statele Unite să răspundă în curând ipoteticului proiect rusesc cu noile sale dezvoltări. În același timp, experții americani susțin că proiectul Canyon nu va reprezenta o amenințare pentru Statele Unite pentru o lungă perioadă de timp, deoarece va dura ani, dacă nu zeci de ani, pentru a finaliza dezvoltarea proiectului și a testa prototipurile noului subacvatic. vehicul.

Americanii asigură că înțeleg: informațiile disponibile despre noul proiect rusesc al unui vehicul subacvatic fără pilot cu un focos nuclear ar putea să nu corespundă realității. Cu toate acestea, se crede că aceste evoluții promițătoare ar trebui luate cât mai în serios posibil. Pentru că, dacă ratați dezvoltarea acestei tehnologii, atunci în viitor poate avea consecințe grave asupra capacității de apărare.

REFERINŢĂ

Denis Fedutinov, expert în vehicule aeriene fără pilot, Editor sef profil portal de internet UAV.RU:

„Lucrările în domeniul vehiculelor subacvatice fără pilot se desfășoară în multe țări care au propriile marine și au o bază industrială și de cercetare dezvoltată. Practic, acestea sunt dispozitive relativ mici care au în principal o funcție de informare. Dar în cazul unui ipotetic submarin rusesc nelocuit, vorbim încă despre un lucru fundamental diferit - despre un anumit aparat cu arme la bord. Cu informații extrem de limitate disponibile pe acest subiect, se pot face doar presupuneri despre ceea ce ar putea fi.

Mi se pare că presupunerea că acest dispozitiv va fi amplasat într-o anumită zonă și va fi acolo în modul standby pare destul de realistă. În ceea ce privește echipamentul acestui aparat, pot fi presupuse diferite opțiuni. De exemplu, un focos poate fi plasat la bord, iar dispozitivul va fi de fapt o torpilă, eventual una de mare viteză. Există, de asemenea, posibilitatea ca acest vehicul să poarte o rachetă de croazieră sau balistică.

Desigur, există suficient loc pentru dezvoltarea ideii de a folosi vehicule fără pilot. Cred că colectarea datelor va domina printre alte sarcini. Cu toate acestea, echiparea unor astfel de dispozitive cu arme este și una dintre direcțiile promițătoare în evoluția sistemelor fără pilot. Cât despre amplasarea focoaselor nucleare pe acest tip de vehicule, apoi mai departe în prezent pare destul de riscant.”

CREAȚE RUSIA UN SUBMARIN NUCLEAR FĂRĂ PILOT?

Pentagonul a declasificat proiectul rusesc „Canyon”, în cadrul căruia se lucrează la crearea unui submarin nelocuit echipat cu focoase nucleare cu o capacitate de până la 10 megatone. Armata SUA a bănuit că acest tip de submarin ar fi îndreptat împotriva infrastructurii militare americane. Perspectivele unui nou tip de armament au fost evaluate de un corespondent Top Secret.

Surse de la Pentagon care susțin că dețin informații privilegiate despre noul proiect rusesc au vorbit despre unele dintre caracteristicile cheie ale submarinului fără pilot. Potrivit acestora, proiectul Canyon presupune construirea de submarine autonome fără pilot care transportă un focos nuclear cu o capacitate de până la 10 megatone. Vehiculele subacvatice fără pilot cu focoase nucleare uriașe instalate pe ele pot fi folosite de la distanță pentru a distruge porturi și alte infrastructuri militare.

Acum, printre altele, instalațiile subterane americane de pe coastă, unde se bazează de obicei submarinele, sunt în potențial pericol. Noile arme vor face posibilă provocarea unor daune uriașe inamicului, distrugând sau distrugând obiecte pe o zonă mare. Pentagonul se teme că va crește și amenințarea la adresa mega-oraselor americane, care sunt situate pe coasta oceanului.

NOU SUB-PROIECT DE VIITOR LA DISTANTA

Ruslan Pukhov, directorul Centrului de Analiză a Strategiilor și Tehnologiilor, a confirmat Top Secret că industria rusă derulează în prezent un număr mare de proiecte și unul mai fantastic decât celălalt: „Este probabil ca dezvoltarea unui submarin nelocuit în Rusia este, de asemenea, realizată împreună cu multe alte proiecte promițătoare. Dar este imposibil să spunem cu siguranță despre acest lucru, aceste lucrări sunt clasificate, așa că nu există informații detaliate despre această problemă în domeniul public.

În același timp, se atrage atenția asupra modului în care americanii oferă informații despre noul submarin rus: dacă îi ascultați, această armă va apărea aproape mâine și va deveni o amenințare de moarte pentru America. Desigur, aceasta este o exagerare puternică, pare mai degrabă o încercare a lobby-ului militar american, sub pretextul unei amenințări militare rusești, de a scoate mai mulți bani pentru achiziționarea și dezvoltarea de noi arme. Munca la crearea unor tipuri și tipuri fundamental de arme este un proces pe termen lung: pot trece ani și chiar decenii până în momentul în care apare un prototip.

În orice caz, crearea reală a unui vehicul subacvatic puternic autonom, nelocuit, capabil să poarte arme nucleare nu este nici măcar o chestiune de mâine. Nu este încă clar dacă armata va aloca bani pentru implementarea acestui proiect. De asemenea, întrebarea rămâne deschisă în ce stadiu va fi adus acest proiect: va rămâne la nivel de dezvoltare experimentală, va fi adus la stadiul de realizare a unui prototip, sau submarinul va fi efectiv pus în funcțiune.”

În ciuda absenței oricăror date confirmate despre noul proiect, ei vorbesc despre el ca pe ceva care a avut loc. Cel mai probabil, acest fenomen se explică prin faptul că Marina Rusă și predecesorul său, Marina Sovietică, au fost inovatori în domeniul sistemelor și armelor submarine, inclusiv submarine și torpile. Și au fost întotdeauna în frunte în crearea de proiecte pentru arme exotice.

Într-un fel sau altul, dar experții își construiesc deja presupunerile cu privire la aspectul acestei arme promițătoare. Este clar că lipsa de informații afectează direct astfel de analize, cu toate acestea, experții străini încearcă să-și formeze o opinie despre noua armă neobișnuită și să prezică domeniul de aplicare a acesteia.

Vehiculele subacvatice fără pilot care există și sunt create în prezent în diferite țări ale lumii, au în mare măsură o funcție de informare, acționează ca vehicule de recunoaștere subacvatică și sunt foarte limitate în capacități. De fapt, astăzi, pentru prima dată, s-a vorbit despre echiparea unui vehicul subacvatic fără pilot cu un focos. Cel mai probabil, aceste dispozitive vor fi utilizate pentru o singură utilizare.

O abordare similară cu crearea de vehicule kamikaze a fost deja folosită mai devreme în domeniul sistemelor aeriene fără pilot. Există ipoteze despre caracteristicile tehnice ale submarinului: noua dronă subacvatică va avea o viteză mare și va putea acoperi distanțe mari. Se aud păreri că se plănuiește să pună pe torpilă un reactor nuclear de dimensiuni mici și va putea avea o rază de croazieră aproape nelimitată.

Vicepreședintele Academiei de Probleme Geopolitice, doctor în științe militare, căpitanul de prim rang în rezervă, Konstantin Sivkov a declarat Top Secret că astăzi este cu adevărat dificil să faci presupuneri despre un nou submarin: nu se spune, prin urmare, este destul de dificil de făcut o presupunere despre ce fel de arme va fi.

Din analiza informațiilor deschise, reiese clar că un vehicul subacvatic fără pilot de dimensiuni mici este în curs de dezvoltare: drona va putea opera la mare distanță de granițele Rusiei, în zone controlate de sistemele antisubmarine americane.

Poate că va fi o torpilă cu o centrală nucleară, un focos nuclear. Datorită dimensiunii reduse și lipsei unui echipaj la bord, va fi posibilă rezolvarea eficientă a misiunilor antisubmarine de diferite grade de complexitate. Se poate spune fără echivoc că această țintă va fi foarte greu de detectat și de distrus de către sistemul american de apărare antirachetă, deoarece o astfel de torpilă va fi lansată dintr-o poziție scufundată, de oriunde în Oceanul Mondial”.

„CANYON” VA VÂNĂ PORTAVIOANELE

La suprafață și neajunsurile ipotetice ale noului proiect. Dacă torpila se deplasează la țintă conform programului dat prea repede, atunci va fi garantat să fie detectată de sistemul de supraveghere subacvatică, după care va fi distrusă. În același timp, o torpilă cu mișcare lentă care poate ataca în secret o țintă nu este foarte relevantă în războiul dinamic modern. Dar se ia în considerare o altă opțiune pentru utilizarea acestei arme. Există sugestii că acest vehicul subacvatic fără pilot ar putea fi folosit pentru a distruge nave americane într-o zonă îndepărtată.

Este posibil ca drona subacvatică să fie proiectată și creată pentru a combate potențialele grupuri de lovitură de portavioane inamice. Centrala nucleară va elimina limitarea autonomiei, ceea ce va permite lansarea vehiculului direct de pe țărmurile rusești. Evident, armele cu rază lungă de acțiune sunt probabil singura modalitate care va ajuta Marina Rusă să lupte eficient cu impresionanta flotă americană.

Armata rusă și complexul militar-industrial nu au răspuns încă în niciun fel declarațiilor că lucrează la crearea unui submarin nelocuit. Aparent, scopul lor este să mențină intriga. Deci faptul creării unui purtător special de arme nucleare de mare randament nu este nici confirmat, nici infirmat. Astfel, adevărata esență a discuțiilor actuale, cel mai probabil, nu va fi dezvăluită în viitorul apropiat. Dar, în orice caz, doar informațiile oficiale despre noile evoluții vor ajuta să aflăm dacă știrile despre crearea unui nou submarin s-au abătut sub ea însăși sau dacă a fost o încercare de dezinformare dintr-o parte sau cealaltă.

PROIECT TORPEDA NUCLEARĂ SOVIETICĂ REANIMATĂ DIC RUS

Există o presupunere că evoluțiile sovietice timpurii ar putea sta în centrul proiectului Canyon. Se știe că la scurt timp după stăpânirea tehnologiilor nucleare, specialiștii sovietici au început să dezvolte o torpilă specială concepută pentru a ataca coasta inamicului. Un proiect similar a fost dezvoltat în plin Război Rece, când pe agendă era folosirea reală a armelor nucleare. S-a propus să se utilizeze submarinele nucleare dezvoltate ale Proiectului 627 ca „vehicul de livrare”, echipând fiecare dintre ele cu o torpilă gigantică pentru o încărcătură termonucleară de 100 de megatoni.

Cu toate acestea, conducerea Marinei URSS s-a opus acestei arme complet nediscriminatorii. Poate că torpila a fost creată în continuare fără participarea flotei, în orice caz, fostul șef al Statului Major al Marinei, amiralul Valentin Selivanov, a declarat „Top Secret” că în timpul serviciului său nu a auzit niciodată de crearea lui. o astfel de torpilă.

Cu toate acestea, dezvoltările de proiectare au fost continuate, proiectul a primit codul T-15. Trebuia să creeze o torpilă mare cu un focos nuclear de mare putere. În 1954 a fost creat un proiect și apoi un proiect tehnic. O torpilă uriașă care transporta arme nucleare tactice, cântărea 40 de tone, avea o lungime de 23,55 metri și un calibru de 1550 mm. Cu toate acestea, lucrările la torpila T-15 au fost întrerupte în curând.

Unul dintre motivele pentru închiderea proiectului torpilelor a fost faptul că submarinul, purtătorul super-torpilei, nici măcar nu putea depăși teoretic apărarea anti-submarină din apropierea coastei americane și ar fi fost distrus în mod deliberat în drum spre Coasta americană sau bază navală.

Chiar și în anii 1950, apărarea antisubmarină a Marinei SUA nu ar fi permis unui submarin să intre în zona de 50 de kilometri din jurul bazei sale. În plus, intrările în toate bazele americane pe mulți kilometri închid țărmurile întortocheate ale golfurilor, insulelor, bancurilor, precum și boom-urile și plasele de oțel. Astfel de obstacole în drumul către obiectul torpilei T-15 au fost imposibil de depășit.

PROIECTUL 627 DE SUBMARINE NUCLEARE VOR FI ECHIPATE CU O TORPEDA GIGIANȚĂ CU O ÎNCĂRCARE TERMONUCLEARĂ DE 100 MEGATONI

TORPEDA NUCLEARĂ TREBUIE SĂ OFERĂ TSUNAMI

În 1961, s-a propus inovarea acestui plan. Se presupunea că submarinul va lansa o torpilă în afara operațiunii sistemelor de supraveghere subacvatică din SUA. După ce a dezvoltat o sursă de baterii, torpila va rămâne pe pământ și va aștepta o comandă pentru detonarea de la distanță. Distrugerea instalațiilor de coastă sau a bazelor navale a fost planificată să fie realizată printr-un tsunami provocat de o explozie atomică. Super-torpilele explodate de pe țărmurile oceanelor din Statele Unite trebuiau să provoace valuri de 300 de metri înălțime, care pur și simplu ar spăla orașele americane, provocând daune ireparabile Statelor Unite. Acest proiect a fost și el respins, și deloc din motive de umanitate.

Hidrografii sovietici au calculat că relieful coastei americane ar slăbi tsunami-ul și că o explozie atomică subacvatică nu ar aduce pagube semnificative. În acest sens, ar fi oportun să adăugăm că, la începutul lui septembrie 2015, americanii au anunțat că monitorizează nava rusă de cercetare oceanografică Yantar la 769 de mile de Kings Bay, o bază submarină alocată Flotei Atlantice a Marinei SUA.

Nu se poate exclude ca nava să fi explorat terenul de coastă. Este probabil ca sarcina sa a fost aceea de a colecta informații despre diverse zone de apă, care ulterior pot fi folosite în operarea vehiculelor subacvatice fără pilot.

O serie de experți consideră că dezvoltarea unui submarin fără pilot a fost continuată ulterior în Uniunea Sovietică și Rusia. Ei numesc, în special, un proiect secret pe tema Skif la sfârșitul anilor 1980. Experții spun că acest proiect a folosit tehnologii care au fost dezvoltate în timpul creării torpilei T-15. Poate că acest proiect a devenit prologul pentru crearea programului Canyon.

Editorul-șef al revistei Arsenal Otechestvo, colonelul de rezervă, expertul militar Viktor Murakhovsky a declarat Top Secret că Rusia construiește vehicule subacvatice nelocuite. Potrivit acestuia, acesta nu este un secret, dar denumirile specifice ale acestor lucrări de proiectare experimentală, scopul lor și cine este angajat în ele nu sunt dezvăluite: „Tehnologiile de astăzi în domeniul vehiculelor aeriene fără pilot au făcut pași mari înainte.

Vehiculul nelocuit poate funcționa într-un mod autonom, cu un algoritm pre-construit, îndeplinește sarcini, în plus, colectează în plus date folosind senzori și efectuează în mod independent ajustări ale programului. De asemenea, un vehicul aerian fără pilot poate fi controlat de la distanță, acum există mijloace, în special cele cu fibră optică, care vă permit să controlați un astfel de aparat la o distanță de câteva zeci de kilometri sub apă. ”

SUA SUNTĂ CĂ PROIECTUL POATE FI DEZINFORMAT

Se observă că în prezent, atât Statele Unite, cât și Rusia, ca parte a dezvoltării marinelor lor, dezvoltă intens noi sisteme fără pilot. Armata SUA însăși a afirmat în mod repetat că tehnologiile fără pilot prezintă un mare interes pentru armată, inclusiv că au un potențial mare în marina. Se preconizează că în viitor vor exista un număr mare de proiecte de vehicule fără pilot, inclusiv vehicule subacvatice, care vor deveni parte integrantă a flotei.

Nu întâmplător, în luna aprilie a acestui an, secretarul Marinei SUA, Ray Maybus, a anunțat că sistemele fără pilot sunt unul dintre domeniile prioritare în dezvoltarea Marinei SUA.

În același timp, se știe cu încredere că industria americană de apărare nu este încă angajată în crearea de sisteme subacvatice cu focoase nucleare. Dar este probabil ca Statele Unite să răspundă în curând ipoteticului proiect rusesc cu noile sale dezvoltări. În același timp, experții americani susțin că proiectul Canyon nu va reprezenta o amenințare pentru Statele Unite pentru o lungă perioadă de timp, deoarece va dura ani, dacă nu zeci de ani, pentru a finaliza dezvoltarea proiectului și a testa prototipurile noului subacvatic. vehicul.

Americanii asigură că înțeleg: informațiile disponibile despre noul proiect rusesc al unui vehicul subacvatic fără pilot cu un focos nuclear ar putea să nu corespundă realității. Cu toate acestea, se crede că aceste evoluții promițătoare ar trebui luate cât mai în serios posibil. Pentru că, dacă ratați dezvoltarea acestei tehnologii, atunci în viitor poate avea consecințe grave asupra capacității de apărare.

REFERINŢĂ

Denis Fedutinov, expert în vehicule aeriene fără pilot, redactor-șef al portalului de internet de profil UAV.RU:

„Lucrările în domeniul vehiculelor subacvatice fără pilot se desfășoară în multe țări care au propriile marine și au o bază industrială și de cercetare dezvoltată. Practic, acestea sunt dispozitive relativ mici care au în principal o funcție de informare. Dar în cazul unui ipotetic submarin rusesc nelocuit, vorbim încă despre un lucru fundamental diferit - despre un anumit aparat cu arme la bord. Cu informații extrem de limitate disponibile pe acest subiect, se pot face doar presupuneri despre ceea ce ar putea fi.

Mi se pare că presupunerea că acest dispozitiv va fi amplasat într-o anumită zonă și va fi acolo în modul standby pare destul de realistă. În ceea ce privește echipamentul acestui aparat, pot fi presupuse diferite opțiuni. De exemplu, un focos poate fi plasat la bord, iar dispozitivul va fi de fapt o torpilă, eventual una de mare viteză. Există, de asemenea, posibilitatea ca acest vehicul să poarte o rachetă de croazieră sau balistică.

Desigur, există suficient loc pentru dezvoltarea ideii de a folosi vehicule fără pilot. Cred că colectarea datelor va domina printre alte sarcini. Cu toate acestea, echiparea unor astfel de dispozitive cu arme este și una dintre direcțiile promițătoare în evoluția sistemelor fără pilot. În ceea ce privește desfășurarea focoaselor nucleare pe acest tip de vehicule, în acest moment pare destul de riscantă.”

CREAȚE RUSIA UN SUBMARIN NUCLEAR FĂRĂ PILOT?

Pentagonul a declasificat proiectul rusesc „Canyon”, în cadrul căruia se lucrează la crearea unui submarin nelocuit echipat cu focoase nucleare cu o capacitate de până la 10 megatone. Armata SUA a bănuit că acest tip de submarin ar fi îndreptat împotriva infrastructurii militare americane. Perspectivele unui nou tip de armament au fost evaluate de un corespondent Top Secret.

Surse de la Pentagon care susțin că dețin informații privilegiate despre noul proiect rusesc au vorbit despre unele dintre caracteristicile cheie ale submarinului fără pilot. Potrivit acestora, proiectul Canyon presupune construirea de submarine autonome fără pilot care transportă un focos nuclear cu o capacitate de până la 10 megatone. Vehiculele subacvatice fără pilot cu focoase nucleare uriașe instalate pe ele pot fi folosite de la distanță pentru a distruge porturi și alte infrastructuri militare.

Acum, printre altele, instalațiile subterane americane de pe coastă, unde se bazează de obicei submarinele, sunt în potențial pericol. Noile arme vor face posibilă provocarea unor daune uriașe inamicului, distrugând sau distrugând obiecte pe o zonă mare. Pentagonul se teme că va crește și amenințarea la adresa mega-oraselor americane, care sunt situate pe coasta oceanului.

NOU SUB-PROIECT DE VIITOR LA DISTANTA

Ruslan Pukhov, directorul Centrului de Analiză a Strategiilor și Tehnologiilor, a confirmat Top Secret că industria rusă derulează în prezent un număr mare de proiecte și unul mai fantastic decât celălalt: „Este probabil ca dezvoltarea unui submarin nelocuit în Rusia este, de asemenea, realizată împreună cu multe alte proiecte promițătoare. Dar este imposibil să spunem cu siguranță despre acest lucru, aceste lucrări sunt clasificate, așa că nu există informații detaliate despre această problemă în domeniul public.

În același timp, se atrage atenția asupra modului în care americanii oferă informații despre noul submarin rus: dacă îi ascultați, această armă va apărea aproape mâine și va deveni o amenințare de moarte pentru America. Desigur, aceasta este o exagerare puternică, pare mai degrabă o încercare a lobby-ului militar american, sub pretextul unei amenințări militare rusești, de a scoate mai mulți bani pentru achiziționarea și dezvoltarea de noi arme. Munca la crearea unor tipuri și tipuri fundamental de arme este un proces pe termen lung: pot trece ani și chiar decenii până în momentul în care apare un prototip.

În orice caz, crearea reală a unui vehicul subacvatic puternic autonom, nelocuit, capabil să poarte arme nucleare nu este nici măcar o chestiune de mâine. Nu este încă clar dacă armata va aloca bani pentru implementarea acestui proiect. De asemenea, întrebarea rămâne deschisă în ce stadiu va fi adus acest proiect: va rămâne la nivel de dezvoltare experimentală, va fi adus la stadiul de realizare a unui prototip, sau submarinul va fi efectiv pus în funcțiune.”

În ciuda absenței oricăror date confirmate despre noul proiect, ei vorbesc despre el ca pe ceva care a avut loc. Cel mai probabil, acest fenomen se explică prin faptul că Marina Rusă și predecesorul său, Marina Sovietică, au fost inovatori în domeniul sistemelor și armelor submarine, inclusiv submarine și torpile. Și au fost întotdeauna în frunte în crearea de proiecte pentru arme exotice.

Într-un fel sau altul, dar experții își construiesc deja presupunerile cu privire la aspectul acestei arme promițătoare. Este clar că lipsa de informații afectează direct astfel de analize, cu toate acestea, experții străini încearcă să-și formeze o opinie despre noua armă neobișnuită și să prezică domeniul de aplicare a acesteia.

Vehiculele subacvatice fără pilot care există și sunt create în prezent în diferite țări ale lumii, au în mare măsură o funcție de informare, acționează ca vehicule de recunoaștere subacvatică și sunt foarte limitate în capacități. De fapt, astăzi, pentru prima dată, s-a vorbit despre echiparea unui vehicul subacvatic fără pilot cu un focos. Cel mai probabil, aceste dispozitive vor fi utilizate pentru o singură utilizare.

O abordare similară cu crearea de vehicule kamikaze a fost deja folosită mai devreme în domeniul sistemelor aeriene fără pilot. Există ipoteze despre caracteristicile tehnice ale submarinului: noua dronă subacvatică va avea o viteză mare și va putea acoperi distanțe mari. Se aud păreri că se plănuiește să pună pe torpilă un reactor nuclear de dimensiuni mici și va putea avea o rază de croazieră aproape nelimitată.

Vicepreședintele Academiei de Probleme Geopolitice, doctor în științe militare, căpitanul de prim rang în rezervă, Konstantin Sivkov a declarat Top Secret că astăzi este cu adevărat dificil să faci presupuneri despre un nou submarin: nu se spune, prin urmare, este destul de dificil de făcut o presupunere despre ce fel de arme va fi.

Din analiza informațiilor deschise, reiese clar că un vehicul subacvatic fără pilot de dimensiuni mici este în curs de dezvoltare: drona va putea opera la mare distanță de granițele Rusiei, în zone controlate de sistemele antisubmarine americane.

Poate că va fi o torpilă cu o centrală nucleară, un focos nuclear. Datorită dimensiunii reduse și lipsei unui echipaj la bord, va fi posibilă rezolvarea eficientă a misiunilor antisubmarine de diferite grade de complexitate. Se poate spune fără echivoc că această țintă va fi foarte greu de detectat și de distrus de către sistemul american de apărare antirachetă, deoarece o astfel de torpilă va fi lansată dintr-o poziție scufundată, de oriunde în Oceanul Mondial”.

„CANYON” VA VÂNĂ PORTAVIOANELE

La suprafață și neajunsurile ipotetice ale noului proiect. Dacă torpila se deplasează la țintă conform programului dat prea repede, atunci va fi garantat să fie detectată de sistemul de supraveghere subacvatică, după care va fi distrusă. În același timp, o torpilă cu mișcare lentă care poate ataca în secret o țintă nu este foarte relevantă în războiul dinamic modern. Dar se ia în considerare o altă opțiune pentru utilizarea acestei arme. Există sugestii că acest vehicul subacvatic fără pilot ar putea fi folosit pentru a distruge nave americane într-o zonă îndepărtată.

Este posibil ca drona subacvatică să fie proiectată și creată pentru a combate potențialele grupuri de lovitură de portavioane inamice. Centrala nucleară va elimina limitarea autonomiei, ceea ce va permite lansarea vehiculului direct de pe țărmurile rusești. Evident, armele cu rază lungă de acțiune sunt probabil singura modalitate care va ajuta Marina Rusă să lupte eficient cu impresionanta flotă americană.

Armata rusă și complexul militar-industrial nu au răspuns încă în niciun fel declarațiilor că lucrează la crearea unui submarin nelocuit. Aparent, scopul lor este să mențină intriga. Deci faptul creării unui purtător special de arme nucleare de mare randament nu este nici confirmat, nici infirmat. Astfel, adevărata esență a discuțiilor actuale, cel mai probabil, nu va fi dezvăluită în viitorul apropiat. Dar, în orice caz, doar informațiile oficiale despre noile evoluții vor ajuta să aflăm dacă știrile despre crearea unui nou submarin s-au abătut sub ea însăși sau dacă a fost o încercare de dezinformare dintr-o parte sau cealaltă.

PROIECT TORPEDA NUCLEARĂ SOVIETICĂ REANIMATĂ DIC RUS

Există o presupunere că evoluțiile sovietice timpurii ar putea sta în centrul proiectului Canyon. Se știe că la scurt timp după stăpânirea tehnologiilor nucleare, specialiștii sovietici au început să dezvolte o torpilă specială concepută pentru a ataca coasta inamicului. Un proiect similar a fost dezvoltat în plin Război Rece, când pe agendă era folosirea reală a armelor nucleare. S-a propus să se utilizeze submarinele nucleare dezvoltate ale Proiectului 627 ca „vehicul de livrare”, echipând fiecare dintre ele cu o torpilă gigantică pentru o încărcătură termonucleară de 100 de megatoni.

Cu toate acestea, conducerea Marinei URSS s-a opus acestei arme complet nediscriminatorii. Poate că torpila a fost creată în continuare fără participarea flotei, în orice caz, fostul șef al Statului Major al Marinei, amiralul Valentin Selivanov, a declarat „Top Secret” că în timpul serviciului său nu a auzit niciodată de crearea lui. o astfel de torpilă.

Cu toate acestea, dezvoltările de proiectare au fost continuate, proiectul a primit codul T-15. Trebuia să creeze o torpilă mare cu un focos nuclear de mare putere. În 1954 a fost creat un proiect și apoi un proiect tehnic. O torpilă uriașă care transporta arme nucleare tactice, cântărea 40 de tone, avea o lungime de 23,55 metri și un calibru de 1550 mm. Cu toate acestea, lucrările la torpila T-15 au fost întrerupte în curând.

Unul dintre motivele pentru închiderea proiectului torpilelor a fost faptul că submarinul, purtătorul super-torpilei, nici măcar nu putea depăși teoretic apărarea anti-submarină din apropierea coastei americane și ar fi fost distrus în mod deliberat în drum spre Coasta americană sau bază navală.

Chiar și în anii 1950, apărarea antisubmarină a Marinei SUA nu ar fi permis unui submarin să intre în zona de 50 de kilometri din jurul bazei sale. În plus, intrările în toate bazele americane pe mulți kilometri închid țărmurile întortocheate ale golfurilor, insulelor, bancurilor, precum și boom-urile și plasele de oțel. Astfel de obstacole în drumul către obiectul torpilei T-15 au fost imposibil de depășit.

PROIECTUL 627 DE SUBMARINE NUCLEARE VOR FI ECHIPATE CU O TORPEDA GIGIANȚĂ CU O ÎNCĂRCARE TERMONUCLEARĂ DE 100 MEGATONI

TORPEDA NUCLEARĂ TREBUIE SĂ OFERĂ TSUNAMI

În 1961, s-a propus inovarea acestui plan. Se presupunea că submarinul va lansa o torpilă în afara operațiunii sistemelor de supraveghere subacvatică din SUA. După ce a dezvoltat o sursă de baterii, torpila va rămâne pe pământ și va aștepta o comandă pentru detonarea de la distanță. Distrugerea instalațiilor de coastă sau a bazelor navale a fost planificată să fie realizată printr-un tsunami provocat de o explozie atomică. Super-torpilele explodate de pe țărmurile oceanelor din Statele Unite trebuiau să provoace valuri de 300 de metri înălțime, care pur și simplu ar spăla orașele americane, provocând daune ireparabile Statelor Unite. Acest proiect a fost și el respins, și deloc din motive de umanitate.

Hidrografii sovietici au calculat că relieful coastei americane ar slăbi tsunami-ul și că o explozie atomică subacvatică nu ar aduce pagube semnificative. În acest sens, ar fi oportun să adăugăm că, la începutul lui septembrie 2015, americanii au anunțat că monitorizează nava rusă de cercetare oceanografică Yantar la 769 de mile de Kings Bay, o bază submarină alocată Flotei Atlantice a Marinei SUA.

Nu se poate exclude ca nava să fi explorat terenul de coastă. Este probabil ca sarcina sa a fost aceea de a colecta informații despre diverse zone de apă, care ulterior pot fi folosite în operarea vehiculelor subacvatice fără pilot.

O serie de experți consideră că dezvoltarea unui submarin fără pilot a fost continuată ulterior în Uniunea Sovietică și Rusia. Ei numesc, în special, un proiect secret pe tema Skif la sfârșitul anilor 1980. Experții spun că acest proiect a folosit tehnologii care au fost dezvoltate în timpul creării torpilei T-15. Poate că acest proiect a devenit prologul pentru crearea programului Canyon.

Editorul-șef al revistei Arsenal Otechestvo, colonelul de rezervă, expertul militar Viktor Murakhovsky a declarat Top Secret că Rusia construiește vehicule subacvatice nelocuite. Potrivit acestuia, acesta nu este un secret, dar denumirile specifice ale acestor lucrări de proiectare experimentală, scopul lor și cine este angajat în ele nu sunt dezvăluite: „Tehnologiile de astăzi în domeniul vehiculelor aeriene fără pilot au făcut pași mari înainte.

Vehiculul nelocuit poate funcționa într-un mod autonom, cu un algoritm pre-construit, îndeplinește sarcini, în plus, colectează în plus date folosind senzori și efectuează în mod independent ajustări ale programului. De asemenea, un vehicul aerian fără pilot poate fi controlat de la distanță, acum există mijloace, în special cele cu fibră optică, care vă permit să controlați un astfel de aparat la o distanță de câteva zeci de kilometri sub apă. ”

SUA SUNTĂ CĂ PROIECTUL POATE FI DEZINFORMAT

Se observă că în prezent, atât Statele Unite, cât și Rusia, ca parte a dezvoltării marinelor lor, dezvoltă intens noi sisteme fără pilot. Armata SUA însăși a afirmat în mod repetat că tehnologiile fără pilot prezintă un mare interes pentru armată, inclusiv că au un potențial mare în marina. Se preconizează că în viitor vor exista un număr mare de proiecte de vehicule fără pilot, inclusiv vehicule subacvatice, care vor deveni parte integrantă a flotei.

Nu întâmplător, în luna aprilie a acestui an, secretarul Marinei SUA, Ray Maybus, a anunțat că sistemele fără pilot sunt unul dintre domeniile prioritare în dezvoltarea Marinei SUA.

În același timp, se știe cu încredere că industria americană de apărare nu este încă angajată în crearea de sisteme subacvatice cu focoase nucleare. Dar este probabil ca Statele Unite să răspundă în curând ipoteticului proiect rusesc cu noile sale dezvoltări. În același timp, experții americani susțin că proiectul Canyon nu va reprezenta o amenințare pentru Statele Unite pentru o lungă perioadă de timp, deoarece va dura ani, dacă nu zeci de ani, pentru a finaliza dezvoltarea proiectului și a testa prototipurile noului subacvatic. vehicul.

Americanii asigură că înțeleg: informațiile disponibile despre noul proiect rusesc al unui vehicul subacvatic fără pilot cu un focos nuclear ar putea să nu corespundă realității. Cu toate acestea, se crede că aceste evoluții promițătoare ar trebui luate cât mai în serios posibil. Pentru că, dacă ratați dezvoltarea acestei tehnologii, atunci în viitor poate avea consecințe grave asupra capacității de apărare.

REFERINŢĂ

Denis Fedutinov, expert în vehicule aeriene fără pilot, redactor-șef al portalului de internet de profil UAV.RU:

„Lucrările în domeniul vehiculelor subacvatice fără pilot se desfășoară în multe țări care au propriile marine și au o bază industrială și de cercetare dezvoltată. Practic, acestea sunt dispozitive relativ mici care au în principal o funcție de informare. Dar în cazul unui ipotetic submarin rusesc nelocuit, vorbim încă despre un lucru fundamental diferit - despre un anumit aparat cu arme la bord. Cu informații extrem de limitate disponibile pe acest subiect, se pot face doar presupuneri despre ceea ce ar putea fi.

Mi se pare că presupunerea că acest dispozitiv va fi amplasat într-o anumită zonă și va fi acolo în modul standby pare destul de realistă. În ceea ce privește echipamentul acestui aparat, pot fi presupuse diferite opțiuni. De exemplu, un focos poate fi plasat la bord, iar dispozitivul va fi de fapt o torpilă, eventual una de mare viteză. Există, de asemenea, posibilitatea ca acest vehicul să poarte o rachetă de croazieră sau balistică.

Desigur, există suficient loc pentru dezvoltarea ideii de a folosi vehicule fără pilot. Cred că colectarea datelor va domina printre alte sarcini. Cu toate acestea, echiparea unor astfel de dispozitive cu arme este și una dintre direcțiile promițătoare în evoluția sistemelor fără pilot. În ceea ce privește desfășurarea focoaselor nucleare pe acest tip de vehicule, în acest moment pare destul de riscantă.”

CREAȚE RUSIA UN SUBMARIN NUCLEAR FĂRĂ PILOT?

Pentagonul a declasificat proiectul rusesc „Canyon”, în cadrul căruia se lucrează la crearea unui submarin nelocuit echipat cu focoase nucleare cu o capacitate de până la 10 megatone. Armata SUA a bănuit că acest tip de submarin ar fi îndreptat împotriva infrastructurii militare americane. Perspectivele unui nou tip de armament au fost evaluate de un corespondent Top Secret.

Surse de la Pentagon care susțin că dețin informații privilegiate despre noul proiect rusesc au vorbit despre unele dintre caracteristicile cheie ale submarinului fără pilot. Potrivit acestora, proiectul Canyon presupune construirea de submarine autonome fără pilot care transportă un focos nuclear cu o capacitate de până la 10 megatone. Vehiculele subacvatice fără pilot cu focoase nucleare uriașe instalate pe ele pot fi folosite de la distanță pentru a distruge porturi și alte infrastructuri militare.

Acum, printre altele, instalațiile subterane americane de pe coastă, unde se bazează de obicei submarinele, sunt în potențial pericol. Noile arme vor face posibilă provocarea unor daune uriașe inamicului, distrugând sau distrugând obiecte pe o zonă mare. Pentagonul se teme că va crește și amenințarea la adresa mega-oraselor americane, care sunt situate pe coasta oceanului.

NOU SUB-PROIECT DE VIITOR LA DISTANTA

Ruslan Pukhov, directorul Centrului de Analiză a Strategiilor și Tehnologiilor, a confirmat Top Secret că industria rusă derulează în prezent un număr mare de proiecte și unul mai fantastic decât celălalt: „Este probabil ca dezvoltarea unui submarin nelocuit în Rusia este, de asemenea, realizată împreună cu multe alte proiecte promițătoare. Dar este imposibil să spunem cu siguranță despre acest lucru, aceste lucrări sunt clasificate, așa că nu există informații detaliate despre această problemă în domeniul public.

În același timp, se atrage atenția asupra modului în care americanii oferă informații despre noul submarin rus: dacă îi ascultați, această armă va apărea aproape mâine și va deveni o amenințare de moarte pentru America. Desigur, aceasta este o exagerare puternică, pare mai degrabă o încercare a lobby-ului militar american, sub pretextul unei amenințări militare rusești, de a scoate mai mulți bani pentru achiziționarea și dezvoltarea de noi arme. Munca la crearea unor tipuri și tipuri fundamental de arme este un proces pe termen lung: pot trece ani și chiar decenii până în momentul în care apare un prototip.

În orice caz, crearea reală a unui vehicul subacvatic puternic autonom, nelocuit, capabil să poarte arme nucleare nu este nici măcar o chestiune de mâine. Nu este încă clar dacă armata va aloca bani pentru implementarea acestui proiect. De asemenea, întrebarea rămâne deschisă în ce stadiu va fi adus acest proiect: va rămâne la nivel de dezvoltare experimentală, va fi adus la stadiul de realizare a unui prototip, sau submarinul va fi efectiv pus în funcțiune.”

În ciuda absenței oricăror date confirmate despre noul proiect, ei vorbesc despre el ca pe ceva care a avut loc. Cel mai probabil, acest fenomen se explică prin faptul că Marina Rusă și predecesorul său, Marina Sovietică, au fost inovatori în domeniul sistemelor și armelor submarine, inclusiv submarine și torpile. Și au fost întotdeauna în frunte în crearea de proiecte pentru arme exotice.

Într-un fel sau altul, dar experții își construiesc deja presupunerile cu privire la aspectul acestei arme promițătoare. Este clar că lipsa de informații afectează direct astfel de analize, cu toate acestea, experții străini încearcă să-și formeze o opinie despre noua armă neobișnuită și să prezică domeniul de aplicare a acesteia.

Vehiculele subacvatice fără pilot care există și sunt create în prezent în diferite țări ale lumii, au în mare măsură o funcție de informare, acționează ca vehicule de recunoaștere subacvatică și sunt foarte limitate în capacități. De fapt, astăzi, pentru prima dată, s-a vorbit despre echiparea unui vehicul subacvatic fără pilot cu un focos. Cel mai probabil, aceste dispozitive vor fi utilizate pentru o singură utilizare.

O abordare similară cu crearea de vehicule kamikaze a fost deja folosită mai devreme în domeniul sistemelor aeriene fără pilot. Există ipoteze despre caracteristicile tehnice ale submarinului: noua dronă subacvatică va avea o viteză mare și va putea acoperi distanțe mari. Se aud păreri că se plănuiește să pună pe torpilă un reactor nuclear de dimensiuni mici și va putea avea o rază de croazieră aproape nelimitată.

Vicepreședintele Academiei de Probleme Geopolitice, doctor în științe militare, căpitanul de prim rang în rezervă, Konstantin Sivkov a declarat Top Secret că astăzi este cu adevărat dificil să faci presupuneri despre un nou submarin: nu se spune, prin urmare, este destul de dificil de făcut o presupunere despre ce fel de arme va fi.

Din analiza informațiilor deschise, reiese clar că un vehicul subacvatic fără pilot de dimensiuni mici este în curs de dezvoltare: drona va putea opera la mare distanță de granițele Rusiei, în zone controlate de sistemele antisubmarine americane.

Poate că va fi o torpilă cu o centrală nucleară, un focos nuclear. Datorită dimensiunii reduse și lipsei unui echipaj la bord, va fi posibilă rezolvarea eficientă a misiunilor antisubmarine de diferite grade de complexitate. Se poate spune fără echivoc că această țintă va fi foarte greu de detectat și de distrus de către sistemul american de apărare antirachetă, deoarece o astfel de torpilă va fi lansată dintr-o poziție scufundată, de oriunde în Oceanul Mondial”.

„CANYON” VA VÂNĂ PORTAVIOANELE

La suprafață și neajunsurile ipotetice ale noului proiect. Dacă torpila se deplasează la țintă conform programului dat prea repede, atunci va fi garantat să fie detectată de sistemul de supraveghere subacvatică, după care va fi distrusă. În același timp, o torpilă cu mișcare lentă care poate ataca în secret o țintă nu este foarte relevantă în războiul dinamic modern. Dar se ia în considerare o altă opțiune pentru utilizarea acestei arme. Există sugestii că acest vehicul subacvatic fără pilot ar putea fi folosit pentru a distruge nave americane într-o zonă îndepărtată.

Este posibil ca drona subacvatică să fie proiectată și creată pentru a combate potențialele grupuri de lovitură de portavioane inamice. Centrala nucleară va elimina limitarea autonomiei, ceea ce va permite lansarea vehiculului direct de pe țărmurile rusești. Evident, armele cu rază lungă de acțiune sunt probabil singura modalitate care va ajuta Marina Rusă să lupte eficient cu impresionanta flotă americană.

Armata rusă și complexul militar-industrial nu au răspuns încă în niciun fel declarațiilor că lucrează la crearea unui submarin nelocuit. Aparent, scopul lor este să mențină intriga. Deci faptul creării unui purtător special de arme nucleare de mare randament nu este nici confirmat, nici infirmat. Astfel, adevărata esență a discuțiilor actuale, cel mai probabil, nu va fi dezvăluită în viitorul apropiat. Dar, în orice caz, doar informațiile oficiale despre noile evoluții vor ajuta să aflăm dacă știrile despre crearea unui nou submarin s-au abătut sub ea însăși sau dacă a fost o încercare de dezinformare dintr-o parte sau cealaltă.

PROIECT TORPEDA NUCLEARĂ SOVIETICĂ REANIMATĂ DIC RUS

Există o presupunere că evoluțiile sovietice timpurii ar putea sta în centrul proiectului Canyon. Se știe că la scurt timp după stăpânirea tehnologiilor nucleare, specialiștii sovietici au început să dezvolte o torpilă specială concepută pentru a ataca coasta inamicului. Un proiect similar a fost dezvoltat în plin Război Rece, când pe agendă era folosirea reală a armelor nucleare. S-a propus să se utilizeze submarinele nucleare dezvoltate ale Proiectului 627 ca „vehicul de livrare”, echipând fiecare dintre ele cu o torpilă gigantică pentru o încărcătură termonucleară de 100 de megatoni.

Cu toate acestea, conducerea Marinei URSS s-a opus acestei arme complet nediscriminatorii. Poate că torpila a fost creată în continuare fără participarea flotei, în orice caz, fostul șef al Statului Major al Marinei, amiralul Valentin Selivanov, a declarat „Top Secret” că în timpul serviciului său nu a auzit niciodată de crearea lui. o astfel de torpilă.

Cu toate acestea, dezvoltările de proiectare au fost continuate, proiectul a primit codul T-15. Trebuia să creeze o torpilă mare cu un focos nuclear de mare putere. În 1954 a fost creat un proiect și apoi un proiect tehnic. O torpilă uriașă care transporta arme nucleare tactice, cântărea 40 de tone, avea o lungime de 23,55 metri și un calibru de 1550 mm. Cu toate acestea, lucrările la torpila T-15 au fost întrerupte în curând.

Unul dintre motivele pentru închiderea proiectului torpilelor a fost faptul că submarinul, purtătorul super-torpilei, nici măcar nu putea depăși teoretic apărarea anti-submarină din apropierea coastei americane și ar fi fost distrus în mod deliberat în drum spre Coasta americană sau bază navală.

Chiar și în anii 1950, apărarea antisubmarină a Marinei SUA nu ar fi permis unui submarin să intre în zona de 50 de kilometri din jurul bazei sale. În plus, intrările în toate bazele americane pe mulți kilometri închid țărmurile întortocheate ale golfurilor, insulelor, bancurilor, precum și boom-urile și plasele de oțel. Astfel de obstacole în drumul către obiectul torpilei T-15 au fost imposibil de depășit.

PROIECTUL 627 DE SUBMARINE NUCLEARE VOR FI ECHIPATE CU O TORPEDA GIGIANȚĂ CU O ÎNCĂRCARE TERMONUCLEARĂ DE 100 MEGATONI

TORPEDA NUCLEARĂ TREBUIE SĂ OFERĂ TSUNAMI

În 1961, s-a propus inovarea acestui plan. Se presupunea că submarinul va lansa o torpilă în afara operațiunii sistemelor de supraveghere subacvatică din SUA. După ce a dezvoltat o sursă de baterii, torpila va rămâne pe pământ și va aștepta o comandă pentru detonarea de la distanță. Distrugerea instalațiilor de coastă sau a bazelor navale a fost planificată să fie realizată printr-un tsunami provocat de o explozie atomică. Super-torpilele explodate de pe țărmurile oceanelor din Statele Unite trebuiau să provoace valuri de 300 de metri înălțime, care pur și simplu ar spăla orașele americane, provocând daune ireparabile Statelor Unite. Acest proiect a fost și el respins, și deloc din motive de umanitate.

Hidrografii sovietici au calculat că relieful coastei americane ar slăbi tsunami-ul și că o explozie atomică subacvatică nu ar aduce pagube semnificative. În acest sens, ar fi oportun să adăugăm că, la începutul lui septembrie 2015, americanii au anunțat că monitorizează nava rusă de cercetare oceanografică Yantar la 769 de mile de Kings Bay, o bază submarină alocată Flotei Atlantice a Marinei SUA.

Nu se poate exclude ca nava să fi explorat terenul de coastă. Este probabil ca sarcina sa a fost aceea de a colecta informații despre diverse zone de apă, care ulterior pot fi folosite în operarea vehiculelor subacvatice fără pilot.

O serie de experți consideră că dezvoltarea unui submarin fără pilot a fost continuată ulterior în Uniunea Sovietică și Rusia. Ei numesc, în special, un proiect secret pe tema Skif la sfârșitul anilor 1980. Experții spun că acest proiect a folosit tehnologii care au fost dezvoltate în timpul creării torpilei T-15. Poate că acest proiect a devenit prologul pentru crearea programului Canyon.

Editorul-șef al revistei Arsenal Otechestvo, colonelul de rezervă, expertul militar Viktor Murakhovsky a declarat Top Secret că Rusia construiește vehicule subacvatice nelocuite. Potrivit acestuia, acesta nu este un secret, dar denumirile specifice ale acestor lucrări de proiectare experimentală, scopul lor și cine este angajat în ele nu sunt dezvăluite: „Tehnologiile de astăzi în domeniul vehiculelor aeriene fără pilot au făcut pași mari înainte.

Vehiculul nelocuit poate funcționa într-un mod autonom, cu un algoritm pre-construit, îndeplinește sarcini, în plus, colectează în plus date folosind senzori și efectuează în mod independent ajustări ale programului. De asemenea, un vehicul aerian fără pilot poate fi controlat de la distanță, acum există mijloace, în special cele cu fibră optică, care vă permit să controlați un astfel de aparat la o distanță de câteva zeci de kilometri sub apă. ”

SUA SUNTĂ CĂ PROIECTUL POATE FI DEZINFORMAT

Se observă că în prezent, atât Statele Unite, cât și Rusia, ca parte a dezvoltării marinelor lor, dezvoltă intens noi sisteme fără pilot. Armata SUA însăși a afirmat în mod repetat că tehnologiile fără pilot prezintă un mare interes pentru armată, inclusiv că au un potențial mare în marina. Se preconizează că în viitor vor exista un număr mare de proiecte de vehicule fără pilot, inclusiv vehicule subacvatice, care vor deveni parte integrantă a flotei.

Nu întâmplător, în luna aprilie a acestui an, secretarul Marinei SUA, Ray Maybus, a anunțat că sistemele fără pilot sunt unul dintre domeniile prioritare în dezvoltarea Marinei SUA.

În același timp, se știe cu încredere că industria americană de apărare nu este încă angajată în crearea de sisteme subacvatice cu focoase nucleare. Dar este probabil ca Statele Unite să răspundă în curând ipoteticului proiect rusesc cu noile sale dezvoltări. În același timp, experții americani susțin că proiectul Canyon nu va reprezenta o amenințare pentru Statele Unite pentru o lungă perioadă de timp, deoarece va dura ani, dacă nu zeci de ani, pentru a finaliza dezvoltarea proiectului și a testa prototipurile noului subacvatic. vehicul.

Americanii asigură că înțeleg: informațiile disponibile despre noul proiect rusesc al unui vehicul subacvatic fără pilot cu un focos nuclear ar putea să nu corespundă realității. Cu toate acestea, se crede că aceste evoluții promițătoare ar trebui luate cât mai în serios posibil. Pentru că, dacă ratați dezvoltarea acestei tehnologii, atunci în viitor poate avea consecințe grave asupra capacității de apărare.

REFERINŢĂ

Denis Fedutinov, expert în vehicule aeriene fără pilot, redactor-șef al portalului de internet de profil UAV.RU:

„Lucrările în domeniul vehiculelor subacvatice fără pilot se desfășoară în multe țări care au propriile marine și au o bază industrială și de cercetare dezvoltată. Practic, acestea sunt dispozitive relativ mici care au în principal o funcție de informare. Dar în cazul unui ipotetic submarin rusesc nelocuit, vorbim încă despre un lucru fundamental diferit - despre un anumit aparat cu arme la bord. Cu informații extrem de limitate disponibile pe acest subiect, se pot face doar presupuneri despre ceea ce ar putea fi.

Mi se pare că presupunerea că acest dispozitiv va fi amplasat într-o anumită zonă și va fi acolo în modul standby pare destul de realistă. În ceea ce privește echipamentul acestui aparat, pot fi presupuse diferite opțiuni. De exemplu, un focos poate fi plasat la bord, iar dispozitivul va fi de fapt o torpilă, eventual una de mare viteză. Există, de asemenea, posibilitatea ca acest vehicul să poarte o rachetă de croazieră sau balistică.

Desigur, există suficient loc pentru dezvoltarea ideii de a folosi vehicule fără pilot. Cred că colectarea datelor va domina printre alte sarcini. Cu toate acestea, echiparea unor astfel de dispozitive cu arme este și una dintre direcțiile promițătoare în evoluția sistemelor fără pilot. În ceea ce privește desfășurarea focoaselor nucleare pe acest tip de vehicule, în acest moment pare destul de riscantă.”

CREAȚE RUSIA UN SUBMARIN NUCLEAR FĂRĂ PILOT?

Pentagonul a declasificat proiectul rusesc „Canyon”, în cadrul căruia se lucrează la crearea unui submarin nelocuit echipat cu focoase nucleare cu o capacitate de până la 10 megatone. Armata SUA a bănuit că acest tip de submarin ar fi îndreptat împotriva infrastructurii militare americane. Perspectivele unui nou tip de armament au fost evaluate de un corespondent Top Secret.

Surse de la Pentagon care susțin că dețin informații privilegiate despre noul proiect rusesc au vorbit despre unele dintre caracteristicile cheie ale submarinului fără pilot. Potrivit acestora, proiectul Canyon presupune construirea de submarine autonome fără pilot care transportă un focos nuclear cu o capacitate de până la 10 megatone. Vehiculele subacvatice fără pilot cu focoase nucleare uriașe instalate pe ele pot fi folosite de la distanță pentru a distruge porturi și alte infrastructuri militare.

Acum, printre altele, instalațiile subterane americane de pe coastă, unde se bazează de obicei submarinele, sunt în potențial pericol. Noile arme vor face posibilă provocarea unor daune uriașe inamicului, distrugând sau distrugând obiecte pe o zonă mare. Pentagonul se teme că va crește și amenințarea la adresa mega-oraselor americane, care sunt situate pe coasta oceanului.

NOU SUB-PROIECT DE VIITOR LA DISTANTA

Ruslan Pukhov, directorul Centrului de Analiză a Strategiilor și Tehnologiilor, a confirmat Top Secret că industria rusă derulează în prezent un număr mare de proiecte și unul mai fantastic decât celălalt: „Este probabil ca dezvoltarea unui submarin nelocuit în Rusia este, de asemenea, realizată împreună cu multe alte proiecte promițătoare. Dar este imposibil să spunem cu siguranță despre acest lucru, aceste lucrări sunt clasificate, așa că nu există informații detaliate despre această problemă în domeniul public.

În același timp, se atrage atenția asupra modului în care americanii oferă informații despre noul submarin rus: dacă îi ascultați, această armă va apărea aproape mâine și va deveni o amenințare de moarte pentru America. Desigur, aceasta este o exagerare puternică, pare mai degrabă o încercare a lobby-ului militar american, sub pretextul unei amenințări militare rusești, de a scoate mai mulți bani pentru achiziționarea și dezvoltarea de noi arme. Munca la crearea unor tipuri și tipuri fundamental de arme este un proces pe termen lung: pot trece ani și chiar decenii până în momentul în care apare un prototip.

În orice caz, crearea reală a unui vehicul subacvatic puternic autonom, nelocuit, capabil să poarte arme nucleare nu este nici măcar o chestiune de mâine. Nu este încă clar dacă armata va aloca bani pentru implementarea acestui proiect. De asemenea, întrebarea rămâne deschisă în ce stadiu va fi adus acest proiect: va rămâne la nivel de dezvoltare experimentală, va fi adus la stadiul de realizare a unui prototip, sau submarinul va fi efectiv pus în funcțiune.”

În ciuda absenței oricăror date confirmate despre noul proiect, ei vorbesc despre el ca pe ceva care a avut loc. Cel mai probabil, acest fenomen se explică prin faptul că Marina Rusă și predecesorul său, Marina Sovietică, au fost inovatori în domeniul sistemelor și armelor submarine, inclusiv submarine și torpile. Și au fost întotdeauna în frunte în crearea de proiecte pentru arme exotice.

Într-un fel sau altul, dar experții își construiesc deja presupunerile cu privire la aspectul acestei arme promițătoare. Este clar că lipsa de informații afectează direct astfel de analize, cu toate acestea, experții străini încearcă să-și formeze o opinie despre noua armă neobișnuită și să prezică domeniul de aplicare a acesteia.

Vehiculele subacvatice fără pilot care există și sunt create în prezent în diferite țări ale lumii, au în mare măsură o funcție de informare, acționează ca vehicule de recunoaștere subacvatică și sunt foarte limitate în capacități. De fapt, astăzi, pentru prima dată, s-a vorbit despre echiparea unui vehicul subacvatic fără pilot cu un focos. Cel mai probabil, aceste dispozitive vor fi utilizate pentru o singură utilizare.

O abordare similară cu crearea de vehicule kamikaze a fost deja folosită mai devreme în domeniul sistemelor aeriene fără pilot. Există ipoteze despre caracteristicile tehnice ale submarinului: noua dronă subacvatică va avea o viteză mare și va putea acoperi distanțe mari. Se aud păreri că se plănuiește să pună pe torpilă un reactor nuclear de dimensiuni mici și va putea avea o rază de croazieră aproape nelimitată.

Vicepreședintele Academiei de Probleme Geopolitice, doctor în științe militare, căpitanul de prim rang în rezervă, Konstantin Sivkov a declarat Top Secret că astăzi este cu adevărat dificil să faci presupuneri despre un nou submarin: nu se spune, prin urmare, este destul de dificil de făcut o presupunere despre ce fel de arme va fi.

Din analiza informațiilor deschise, reiese clar că un vehicul subacvatic fără pilot de dimensiuni mici este în curs de dezvoltare: drona va putea opera la mare distanță de granițele Rusiei, în zone controlate de sistemele antisubmarine americane.

Poate că va fi o torpilă cu o centrală nucleară, un focos nuclear. Datorită dimensiunii reduse și lipsei unui echipaj la bord, va fi posibilă rezolvarea eficientă a misiunilor antisubmarine de diferite grade de complexitate. Se poate spune fără echivoc că această țintă va fi foarte greu de detectat și de distrus de către sistemul american de apărare antirachetă, deoarece o astfel de torpilă va fi lansată dintr-o poziție scufundată, de oriunde în Oceanul Mondial”.

„CANYON” VA VÂNĂ PORTAVIOANELE

La suprafață și neajunsurile ipotetice ale noului proiect. Dacă torpila se deplasează la țintă conform programului dat prea repede, atunci va fi garantat să fie detectată de sistemul de supraveghere subacvatică, după care va fi distrusă. În același timp, o torpilă cu mișcare lentă care poate ataca în secret o țintă nu este foarte relevantă în războiul dinamic modern. Dar se ia în considerare o altă opțiune pentru utilizarea acestei arme. Există sugestii că acest vehicul subacvatic fără pilot ar putea fi folosit pentru a distruge nave americane într-o zonă îndepărtată.

Este posibil ca drona subacvatică să fie proiectată și creată pentru a combate potențialele grupuri de lovitură de portavioane inamice. Centrala nucleară va elimina limitarea autonomiei, ceea ce va permite lansarea vehiculului direct de pe țărmurile rusești. Evident, armele cu rază lungă de acțiune sunt probabil singura modalitate care va ajuta Marina Rusă să lupte eficient cu impresionanta flotă americană.

Armata rusă și complexul militar-industrial nu au răspuns încă în niciun fel declarațiilor că lucrează la crearea unui submarin nelocuit. Aparent, scopul lor este să mențină intriga. Deci faptul creării unui purtător special de arme nucleare de mare randament nu este nici confirmat, nici infirmat. Astfel, adevărata esență a discuțiilor actuale, cel mai probabil, nu va fi dezvăluită în viitorul apropiat. Dar, în orice caz, doar informațiile oficiale despre noile evoluții vor ajuta să aflăm dacă știrile despre crearea unui nou submarin s-au abătut sub ea însăși sau dacă a fost o încercare de dezinformare dintr-o parte sau cealaltă.

PROIECT TORPEDA NUCLEARĂ SOVIETICĂ REANIMATĂ DIC RUS

Există o presupunere că evoluțiile sovietice timpurii ar putea sta în centrul proiectului Canyon. Se știe că la scurt timp după stăpânirea tehnologiilor nucleare, specialiștii sovietici au început să dezvolte o torpilă specială concepută pentru a ataca coasta inamicului. Un proiect similar a fost dezvoltat în plin Război Rece, când pe agendă era folosirea reală a armelor nucleare. S-a propus să se utilizeze submarinele nucleare dezvoltate ale Proiectului 627 ca „vehicul de livrare”, echipând fiecare dintre ele cu o torpilă gigantică pentru o încărcătură termonucleară de 100 de megatoni.

Cu toate acestea, conducerea Marinei URSS s-a opus acestei arme complet nediscriminatorii. Poate că torpila a fost creată în continuare fără participarea flotei, în orice caz, fostul șef al Statului Major al Marinei, amiralul Valentin Selivanov, a declarat „Top Secret” că în timpul serviciului său nu a auzit niciodată de crearea lui. o astfel de torpilă.

Cu toate acestea, dezvoltările de proiectare au fost continuate, proiectul a primit codul T-15. Trebuia să creeze o torpilă mare cu un focos nuclear de mare putere. În 1954 a fost creat un proiect și apoi un proiect tehnic. O torpilă uriașă care transporta arme nucleare tactice, cântărea 40 de tone, avea o lungime de 23,55 metri și un calibru de 1550 mm. Cu toate acestea, lucrările la torpila T-15 au fost întrerupte în curând.

Unul dintre motivele pentru închiderea proiectului torpilelor a fost faptul că submarinul, purtătorul super-torpilei, nici măcar nu putea depăși teoretic apărarea anti-submarină din apropierea coastei americane și ar fi fost distrus în mod deliberat în drum spre Coasta americană sau bază navală.

Chiar și în anii 1950, apărarea antisubmarină a Marinei SUA nu ar fi permis unui submarin să intre în zona de 50 de kilometri din jurul bazei sale. În plus, intrările în toate bazele americane pe mulți kilometri închid țărmurile întortocheate ale golfurilor, insulelor, bancurilor, precum și boom-urile și plasele de oțel. Astfel de obstacole în drumul către obiectul torpilei T-15 au fost imposibil de depășit.

PROIECTUL 627 DE SUBMARINE NUCLEARE VOR FI ECHIPATE CU O TORPEDA GIGIANȚĂ CU O ÎNCĂRCARE TERMONUCLEARĂ DE 100 MEGATONI

TORPEDA NUCLEARĂ TREBUIE SĂ OFERĂ TSUNAMI

În 1961, s-a propus inovarea acestui plan. Se presupunea că submarinul va lansa o torpilă în afara operațiunii sistemelor de supraveghere subacvatică din SUA. După ce a dezvoltat o sursă de baterii, torpila va rămâne pe pământ și va aștepta o comandă pentru detonarea de la distanță. Distrugerea instalațiilor de coastă sau a bazelor navale a fost planificată să fie realizată printr-un tsunami provocat de o explozie atomică. Super-torpilele explodate de pe țărmurile oceanelor din Statele Unite trebuiau să provoace valuri de 300 de metri înălțime, care pur și simplu ar spăla orașele americane, provocând daune ireparabile Statelor Unite. Acest proiect a fost și el respins, și deloc din motive de umanitate.

Hidrografii sovietici au calculat că relieful coastei americane ar slăbi tsunami-ul și că o explozie atomică subacvatică nu ar aduce pagube semnificative. În acest sens, ar fi oportun să adăugăm că, la începutul lui septembrie 2015, americanii au anunțat că monitorizează nava rusă de cercetare oceanografică Yantar la 769 de mile de Kings Bay, o bază submarină alocată Flotei Atlantice a Marinei SUA.

Nu se poate exclude ca nava să fi explorat terenul de coastă. Este probabil ca sarcina sa a fost aceea de a colecta informații despre diverse zone de apă, care ulterior pot fi folosite în operarea vehiculelor subacvatice fără pilot.

O serie de experți consideră că dezvoltarea unui submarin fără pilot a fost continuată ulterior în Uniunea Sovietică și Rusia. Ei numesc, în special, un proiect secret pe tema Skif la sfârșitul anilor 1980. Experții spun că acest proiect a folosit tehnologii care au fost dezvoltate în timpul creării torpilei T-15. Poate că acest proiect a devenit prologul pentru crearea programului Canyon.

Editorul-șef al revistei Arsenal Otechestvo, colonelul de rezervă, expertul militar Viktor Murakhovsky a declarat Top Secret că Rusia construiește vehicule subacvatice nelocuite. Potrivit acestuia, acesta nu este un secret, dar denumirile specifice ale acestor lucrări de proiectare experimentală, scopul lor și cine este angajat în ele nu sunt dezvăluite: „Tehnologiile de astăzi în domeniul vehiculelor aeriene fără pilot au făcut pași mari înainte.

Vehiculul nelocuit poate funcționa într-un mod autonom, cu un algoritm pre-construit, îndeplinește sarcini, în plus, colectează în plus date folosind senzori și efectuează în mod independent ajustări ale programului. De asemenea, un vehicul aerian fără pilot poate fi controlat de la distanță, acum există mijloace, în special cele cu fibră optică, care vă permit să controlați un astfel de aparat la o distanță de câteva zeci de kilometri sub apă. ”

SUA SUNTĂ CĂ PROIECTUL POATE FI DEZINFORMAT

Se observă că în prezent, atât Statele Unite, cât și Rusia, ca parte a dezvoltării marinelor lor, dezvoltă intens noi sisteme fără pilot. Armata SUA însăși a afirmat în mod repetat că tehnologiile fără pilot prezintă un mare interes pentru armată, inclusiv că au un potențial mare în marina. Se preconizează că în viitor vor exista un număr mare de proiecte de vehicule fără pilot, inclusiv vehicule subacvatice, care vor deveni parte integrantă a flotei.

Nu întâmplător, în luna aprilie a acestui an, secretarul Marinei SUA, Ray Maybus, a anunțat că sistemele fără pilot sunt unul dintre domeniile prioritare în dezvoltarea Marinei SUA.

În același timp, se știe cu încredere că industria americană de apărare nu este încă angajată în crearea de sisteme subacvatice cu focoase nucleare. Dar este probabil ca Statele Unite să răspundă în curând ipoteticului proiect rusesc cu noile sale dezvoltări. În același timp, experții americani susțin că proiectul Canyon nu va reprezenta o amenințare pentru Statele Unite pentru o lungă perioadă de timp, deoarece va dura ani, dacă nu zeci de ani, pentru a finaliza dezvoltarea proiectului și a testa prototipurile noului subacvatic. vehicul.

Americanii asigură că înțeleg: informațiile disponibile despre noul proiect rusesc al unui vehicul subacvatic fără pilot cu un focos nuclear ar putea să nu corespundă realității. Cu toate acestea, se crede că aceste evoluții promițătoare ar trebui luate cât mai în serios posibil. Pentru că, dacă ratați dezvoltarea acestei tehnologii, atunci în viitor poate avea consecințe grave asupra capacității de apărare.

REFERINŢĂ

Denis Fedutinov, expert în vehicule aeriene fără pilot, redactor-șef al portalului de internet de profil UAV.RU:

„Lucrările în domeniul vehiculelor subacvatice fără pilot se desfășoară în multe țări care au propriile marine și au o bază industrială și de cercetare dezvoltată. Practic, acestea sunt dispozitive relativ mici care au în principal o funcție de informare. Dar în cazul unui ipotetic submarin rusesc nelocuit, vorbim încă despre un lucru fundamental diferit - despre un anumit aparat cu arme la bord. Cu informații extrem de limitate disponibile pe acest subiect, se pot face doar presupuneri despre ceea ce ar putea fi.

Mi se pare că presupunerea că acest dispozitiv va fi amplasat într-o anumită zonă și va fi acolo în modul standby pare destul de realistă. În ceea ce privește echipamentul acestui aparat, pot fi presupuse diferite opțiuni. De exemplu, un focos poate fi plasat la bord, iar dispozitivul va fi de fapt o torpilă, eventual una de mare viteză. Există, de asemenea, posibilitatea ca acest vehicul să poarte o rachetă de croazieră sau balistică.

Desigur, există suficient loc pentru dezvoltarea ideii de a folosi vehicule fără pilot. Cred că colectarea datelor va domina printre alte sarcini. Cu toate acestea, echiparea unor astfel de dispozitive cu arme este și una dintre direcțiile promițătoare în evoluția sistemelor fără pilot. În ceea ce privește desfășurarea focoaselor nucleare pe acest tip de vehicule, în acest moment pare destul de riscantă.”

CREAȚE RUSIA UN SUBMARIN NUCLEAR FĂRĂ PILOT?

Pentagonul a declasificat proiectul rusesc „Canyon”, în cadrul căruia se lucrează la crearea unui submarin nelocuit echipat cu focoase nucleare cu o capacitate de până la 10 megatone. Armata SUA a bănuit că acest tip de submarin ar fi îndreptat împotriva infrastructurii militare americane. Perspectivele unui nou tip de armament au fost evaluate de un corespondent Top Secret.

Surse de la Pentagon care susțin că dețin informații privilegiate despre noul proiect rusesc au vorbit despre unele dintre caracteristicile cheie ale submarinului fără pilot. Potrivit acestora, proiectul Canyon presupune construirea de submarine autonome fără pilot care transportă un focos nuclear cu o capacitate de până la 10 megatone. Vehiculele subacvatice fără pilot cu focoase nucleare uriașe instalate pe ele pot fi folosite de la distanță pentru a distruge porturi și alte infrastructuri militare.

Acum, printre altele, instalațiile subterane americane de pe coastă, unde se bazează de obicei submarinele, sunt în potențial pericol. Noile arme vor face posibilă provocarea unor daune uriașe inamicului, distrugând sau distrugând obiecte pe o zonă mare. Pentagonul se teme că va crește și amenințarea la adresa mega-oraselor americane, care sunt situate pe coasta oceanului.

NOU SUB-PROIECT DE VIITOR LA DISTANTA

Ruslan Pukhov, directorul Centrului de Analiză a Strategiilor și Tehnologiilor, a confirmat Top Secret că industria rusă derulează în prezent un număr mare de proiecte și unul mai fantastic decât celălalt: „Este probabil ca dezvoltarea unui submarin nelocuit în Rusia este, de asemenea, realizată împreună cu multe alte proiecte promițătoare. Dar este imposibil să spunem cu siguranță despre acest lucru, aceste lucrări sunt clasificate, așa că nu există informații detaliate despre această problemă în domeniul public.

În același timp, se atrage atenția asupra modului în care americanii oferă informații despre noul submarin rus: dacă îi ascultați, această armă va apărea aproape mâine și va deveni o amenințare de moarte pentru America. Desigur, aceasta este o exagerare puternică, pare mai degrabă o încercare a lobby-ului militar american, sub pretextul unei amenințări militare rusești, de a scoate mai mulți bani pentru achiziționarea și dezvoltarea de noi arme. Munca la crearea unor tipuri și tipuri fundamental de arme este un proces pe termen lung: pot trece ani și chiar decenii până în momentul în care apare un prototip.

În orice caz, crearea reală a unui vehicul subacvatic puternic autonom, nelocuit, capabil să poarte arme nucleare nu este nici măcar o chestiune de mâine. Nu este încă clar dacă armata va aloca bani pentru implementarea acestui proiect. De asemenea, întrebarea rămâne deschisă în ce stadiu va fi adus acest proiect: va rămâne la nivel de dezvoltare experimentală, va fi adus la stadiul de realizare a unui prototip, sau submarinul va fi efectiv pus în funcțiune.”

În ciuda absenței oricăror date confirmate despre noul proiect, ei vorbesc despre el ca pe ceva care a avut loc. Cel mai probabil, acest fenomen se explică prin faptul că Marina Rusă și predecesorul său, Marina Sovietică, au fost inovatori în domeniul sistemelor și armelor submarine, inclusiv submarine și torpile. Și au fost întotdeauna în frunte în crearea de proiecte pentru arme exotice.

Într-un fel sau altul, dar experții își construiesc deja presupunerile cu privire la aspectul acestei arme promițătoare. Este clar că lipsa de informații afectează direct astfel de analize, cu toate acestea, experții străini încearcă să-și formeze o opinie despre noua armă neobișnuită și să prezică domeniul de aplicare a acesteia.

Vehiculele subacvatice fără pilot care există și sunt create în prezent în diferite țări ale lumii, au în mare măsură o funcție de informare, acționează ca vehicule de recunoaștere subacvatică și sunt foarte limitate în capacități. De fapt, astăzi, pentru prima dată, s-a vorbit despre echiparea unui vehicul subacvatic fără pilot cu un focos. Cel mai probabil, aceste dispozitive vor fi utilizate pentru o singură utilizare.

O abordare similară cu crearea de vehicule kamikaze a fost deja folosită mai devreme în domeniul sistemelor aeriene fără pilot. Există ipoteze despre caracteristicile tehnice ale submarinului: noua dronă subacvatică va avea o viteză mare și va putea acoperi distanțe mari. Se aud păreri că se plănuiește să pună pe torpilă un reactor nuclear de dimensiuni mici și va putea avea o rază de croazieră aproape nelimitată.

Vicepreședintele Academiei de Probleme Geopolitice, doctor în științe militare, căpitanul de prim rang în rezervă, Konstantin Sivkov a declarat Top Secret că astăzi este cu adevărat dificil să faci presupuneri despre un nou submarin: nu se spune, prin urmare, este destul de dificil de făcut o presupunere despre ce fel de arme va fi.

Din analiza informațiilor deschise, reiese clar că un vehicul subacvatic fără pilot de dimensiuni mici este în curs de dezvoltare: drona va putea opera la mare distanță de granițele Rusiei, în zone controlate de sistemele antisubmarine americane.

Poate că va fi o torpilă cu o centrală nucleară, un focos nuclear. Datorită dimensiunii reduse și lipsei unui echipaj la bord, va fi posibilă rezolvarea eficientă a misiunilor antisubmarine de diferite grade de complexitate. Se poate spune fără echivoc că această țintă va fi foarte greu de detectat și de distrus de către sistemul american de apărare antirachetă, deoarece o astfel de torpilă va fi lansată dintr-o poziție scufundată, de oriunde în Oceanul Mondial”.

„CANYON” VA VÂNĂ PORTAVIOANELE

La suprafață și neajunsurile ipotetice ale noului proiect. Dacă torpila se deplasează la țintă conform programului dat prea repede, atunci va fi garantat să fie detectată de sistemul de supraveghere subacvatică, după care va fi distrusă. În același timp, o torpilă cu mișcare lentă care poate ataca în secret o țintă nu este foarte relevantă în războiul dinamic modern. Dar se ia în considerare o altă opțiune pentru utilizarea acestei arme. Există sugestii că acest vehicul subacvatic fără pilot ar putea fi folosit pentru a distruge nave americane într-o zonă îndepărtată.

Este posibil ca drona subacvatică să fie proiectată și creată pentru a combate potențialele grupuri de lovitură de portavioane inamice. Centrala nucleară va elimina limitarea autonomiei, ceea ce va permite lansarea vehiculului direct de pe țărmurile rusești. Evident, armele cu rază lungă de acțiune sunt probabil singura modalitate care va ajuta Marina Rusă să lupte eficient cu impresionanta flotă americană.

Armata rusă și complexul militar-industrial nu au răspuns încă în niciun fel declarațiilor că lucrează la crearea unui submarin nelocuit. Aparent, scopul lor este să mențină intriga. Deci faptul creării unui purtător special de arme nucleare de mare randament nu este nici confirmat, nici infirmat. Astfel, adevărata esență a discuțiilor actuale, cel mai probabil, nu va fi dezvăluită în viitorul apropiat. Dar, în orice caz, doar informațiile oficiale despre noile evoluții vor ajuta să aflăm dacă știrile despre crearea unui nou submarin s-au abătut sub ea însăși sau dacă a fost o încercare de dezinformare dintr-o parte sau cealaltă.

PROIECT TORPEDA NUCLEARĂ SOVIETICĂ REANIMATĂ DIC RUS

Există o presupunere că evoluțiile sovietice timpurii ar putea sta în centrul proiectului Canyon. Se știe că la scurt timp după stăpânirea tehnologiilor nucleare, specialiștii sovietici au început să dezvolte o torpilă specială concepută pentru a ataca coasta inamicului. Un proiect similar a fost dezvoltat în plin Război Rece, când pe agendă era folosirea reală a armelor nucleare. S-a propus să se utilizeze submarinele nucleare dezvoltate ale Proiectului 627 ca „vehicul de livrare”, echipând fiecare dintre ele cu o torpilă gigantică pentru o încărcătură termonucleară de 100 de megatoni.

Cu toate acestea, conducerea Marinei URSS s-a opus acestei arme complet nediscriminatorii. Poate că torpila a fost creată în continuare fără participarea flotei, în orice caz, fostul șef al Statului Major al Marinei, amiralul Valentin Selivanov, a declarat „Top Secret” că în timpul serviciului său nu a auzit niciodată de crearea lui. o astfel de torpilă.

Cu toate acestea, dezvoltările de proiectare au fost continuate, proiectul a primit codul T-15. Trebuia să creeze o torpilă mare cu un focos nuclear de mare putere. În 1954 a fost creat un proiect și apoi un proiect tehnic. O torpilă uriașă care transporta arme nucleare tactice, cântărea 40 de tone, avea o lungime de 23,55 metri și un calibru de 1550 mm. Cu toate acestea, lucrările la torpila T-15 au fost întrerupte în curând.

Unul dintre motivele pentru închiderea proiectului torpilelor a fost faptul că submarinul, purtătorul super-torpilei, nici măcar nu putea depăși teoretic apărarea anti-submarină din apropierea coastei americane și ar fi fost distrus în mod deliberat în drum spre Coasta americană sau bază navală.

Chiar și în anii 1950, apărarea antisubmarină a Marinei SUA nu ar fi permis unui submarin să intre în zona de 50 de kilometri din jurul bazei sale. În plus, intrările în toate bazele americane pe mulți kilometri închid țărmurile întortocheate ale golfurilor, insulelor, bancurilor, precum și boom-urile și plasele de oțel. Astfel de obstacole în drumul către obiectul torpilei T-15 au fost imposibil de depășit.

PROIECTUL 627 DE SUBMARINE NUCLEARE VOR FI ECHIPATE CU O TORPEDA GIGIANȚĂ CU O ÎNCĂRCARE TERMONUCLEARĂ DE 100 MEGATONI

TORPEDA NUCLEARĂ TREBUIE SĂ OFERĂ TSUNAMI

În 1961, s-a propus inovarea acestui plan. Se presupunea că submarinul va lansa o torpilă în afara operațiunii sistemelor de supraveghere subacvatică din SUA. După ce a dezvoltat o sursă de baterii, torpila va rămâne pe pământ și va aștepta o comandă pentru detonarea de la distanță. Distrugerea instalațiilor de coastă sau a bazelor navale a fost planificată să fie realizată printr-un tsunami provocat de o explozie atomică. Super-torpilele explodate de pe țărmurile oceanelor din Statele Unite trebuiau să provoace valuri de 300 de metri înălțime, care pur și simplu ar spăla orașele americane, provocând daune ireparabile Statelor Unite. Acest proiect a fost și el respins, și deloc din motive de umanitate.

Hidrografii sovietici au calculat că relieful coastei americane ar slăbi tsunami-ul și că o explozie atomică subacvatică nu ar aduce pagube semnificative. În acest sens, ar fi oportun să adăugăm că, la începutul lui septembrie 2015, americanii au anunțat că monitorizează nava rusă de cercetare oceanografică Yantar la 769 de mile de Kings Bay, o bază submarină alocată Flotei Atlantice a Marinei SUA.

Nu se poate exclude ca nava să fi explorat terenul de coastă. Este probabil ca sarcina sa a fost aceea de a colecta informații despre diverse zone de apă, care ulterior pot fi folosite în operarea vehiculelor subacvatice fără pilot.

O serie de experți consideră că dezvoltarea unui submarin fără pilot a fost continuată ulterior în Uniunea Sovietică și Rusia. Ei numesc, în special, un proiect secret pe tema Skif la sfârșitul anilor 1980. Experții spun că acest proiect a folosit tehnologii care au fost dezvoltate în timpul creării torpilei T-15. Poate că acest proiect a devenit prologul pentru crearea programului Canyon.

Editorul-șef al revistei Arsenal Otechestvo, colonelul de rezervă, expertul militar Viktor Murakhovsky a declarat Top Secret că Rusia construiește vehicule subacvatice nelocuite. Potrivit acestuia, acesta nu este un secret, dar denumirile specifice ale acestor lucrări de proiectare experimentală, scopul lor și cine este angajat în ele nu sunt dezvăluite: „Tehnologiile de astăzi în domeniul vehiculelor aeriene fără pilot au făcut pași mari înainte.

Vehiculul nelocuit poate funcționa într-un mod autonom, cu un algoritm pre-construit, îndeplinește sarcini, în plus, colectează în plus date folosind senzori și efectuează în mod independent ajustări ale programului. De asemenea, un vehicul aerian fără pilot poate fi controlat de la distanță, acum există mijloace, în special cele cu fibră optică, care vă permit să controlați un astfel de aparat la o distanță de câteva zeci de kilometri sub apă. ”

SUA SUNTĂ CĂ PROIECTUL POATE FI DEZINFORMAT

Se observă că în prezent, atât Statele Unite, cât și Rusia, ca parte a dezvoltării marinelor lor, dezvoltă intens noi sisteme fără pilot. Armata SUA însăși a afirmat în mod repetat că tehnologiile fără pilot prezintă un mare interes pentru armată, inclusiv că au un potențial mare în marina. Se preconizează că în viitor vor exista un număr mare de proiecte de vehicule fără pilot, inclusiv vehicule subacvatice, care vor deveni parte integrantă a flotei.

Nu întâmplător, în luna aprilie a acestui an, secretarul Marinei SUA, Ray Maybus, a anunțat că sistemele fără pilot sunt unul dintre domeniile prioritare în dezvoltarea Marinei SUA.

În același timp, se știe cu încredere că industria americană de apărare nu este încă angajată în crearea de sisteme subacvatice cu focoase nucleare. Dar este probabil ca Statele Unite să răspundă în curând ipoteticului proiect rusesc cu noile sale dezvoltări. În același timp, experții americani susțin că proiectul Canyon nu va reprezenta o amenințare pentru Statele Unite pentru o lungă perioadă de timp, deoarece va dura ani, dacă nu zeci de ani, pentru a finaliza dezvoltarea proiectului și a testa prototipurile noului subacvatic. vehicul.

Americanii asigură că înțeleg: informațiile disponibile despre noul proiect rusesc al unui vehicul subacvatic fără pilot cu un focos nuclear ar putea să nu corespundă realității. Cu toate acestea, se crede că aceste evoluții promițătoare ar trebui luate cât mai în serios posibil. Pentru că, dacă ratați dezvoltarea acestei tehnologii, atunci în viitor poate avea consecințe grave asupra capacității de apărare.

REFERINŢĂ

Denis Fedutinov, expert în vehicule aeriene fără pilot, redactor-șef al portalului de internet de profil UAV.RU:

„Lucrările în domeniul vehiculelor subacvatice fără pilot se desfășoară în multe țări care au propriile marine și au o bază industrială și de cercetare dezvoltată. Practic, acestea sunt dispozitive relativ mici care au în principal o funcție de informare. Dar în cazul unui ipotetic submarin rusesc nelocuit, vorbim încă despre un lucru fundamental diferit - despre un anumit aparat cu arme la bord. Cu informații extrem de limitate disponibile pe acest subiect, se pot face doar presupuneri despre ceea ce ar putea fi.

Mi se pare că presupunerea că acest dispozitiv va fi amplasat într-o anumită zonă și va fi acolo în modul standby pare destul de realistă. În ceea ce privește echipamentul acestui aparat, pot fi presupuse diferite opțiuni. De exemplu, un focos poate fi plasat la bord, iar dispozitivul va fi de fapt o torpilă, eventual una de mare viteză. Există, de asemenea, posibilitatea ca acest vehicul să poarte o rachetă de croazieră sau balistică.

Desigur, există suficient loc pentru dezvoltarea ideii de a folosi vehicule fără pilot. Cred că colectarea datelor va domina printre alte sarcini. Cu toate acestea, echiparea unor astfel de dispozitive cu arme este și una dintre direcțiile promițătoare în evoluția sistemelor fără pilot. În ceea ce privește desfășurarea focoaselor nucleare pe acest tip de vehicule, în acest moment pare destul de riscantă.”

CREAȚE RUSIA UN SUBMARIN NUCLEAR FĂRĂ PILOT?

Pentagonul a declasificat proiectul rusesc „Canyon”, în cadrul căruia se lucrează la crearea unui submarin nelocuit echipat cu focoase nucleare cu o capacitate de până la 10 megatone. Armata SUA a bănuit că acest tip de submarin ar fi îndreptat împotriva infrastructurii militare americane. Perspectivele unui nou tip de armament au fost evaluate de un corespondent Top Secret.

Surse de la Pentagon care susțin că dețin informații privilegiate despre noul proiect rusesc au vorbit despre unele dintre caracteristicile cheie ale submarinului fără pilot. Potrivit acestora, proiectul Canyon presupune construirea de submarine autonome fără pilot care transportă un focos nuclear cu o capacitate de până la 10 megatone. Vehiculele subacvatice fără pilot cu focoase nucleare uriașe instalate pe ele pot fi folosite de la distanță pentru a distruge porturi și alte infrastructuri militare.

Acum, printre altele, instalațiile subterane americane de pe coastă, unde se bazează de obicei submarinele, sunt în potențial pericol. Noile arme vor face posibilă provocarea unor daune uriașe inamicului, distrugând sau distrugând obiecte pe o zonă mare. Pentagonul se teme că va crește și amenințarea la adresa mega-oraselor americane, care sunt situate pe coasta oceanului.

NOU SUB-PROIECT DE VIITOR LA DISTANTA

Ruslan Pukhov, directorul Centrului de Analiză a Strategiilor și Tehnologiilor, a confirmat Top Secret că industria rusă derulează în prezent un număr mare de proiecte și unul mai fantastic decât celălalt: „Este probabil ca dezvoltarea unui submarin nelocuit în Rusia este, de asemenea, realizată împreună cu multe alte proiecte promițătoare. Dar este imposibil să spunem cu siguranță despre acest lucru, aceste lucrări sunt clasificate, așa că nu există informații detaliate despre această problemă în domeniul public.

În același timp, se atrage atenția asupra modului în care americanii oferă informații despre noul submarin rus: dacă îi ascultați, această armă va apărea aproape mâine și va deveni o amenințare de moarte pentru America. Desigur, aceasta este o exagerare puternică, pare mai degrabă o încercare a lobby-ului militar american, sub pretextul unei amenințări militare rusești, de a scoate mai mulți bani pentru achiziționarea și dezvoltarea de noi arme. Munca la crearea unor tipuri și tipuri fundamental de arme este un proces pe termen lung: pot trece ani și chiar decenii până în momentul în care apare un prototip.

În orice caz, crearea reală a unui vehicul subacvatic puternic autonom, nelocuit, capabil să poarte arme nucleare nu este nici măcar o chestiune de mâine. Nu este încă clar dacă armata va aloca bani pentru implementarea acestui proiect. De asemenea, întrebarea rămâne deschisă în ce stadiu va fi adus acest proiect: va rămâne la nivel de dezvoltare experimentală, va fi adus la stadiul de realizare a unui prototip, sau submarinul va fi efectiv pus în funcțiune.”

În ciuda absenței oricăror date confirmate despre noul proiect, ei vorbesc despre el ca pe ceva care a avut loc. Cel mai probabil, acest fenomen se explică prin faptul că Marina Rusă și predecesorul său, Marina Sovietică, au fost inovatori în domeniul sistemelor și armelor submarine, inclusiv submarine și torpile. Și au fost întotdeauna în frunte în crearea de proiecte pentru arme exotice.

Într-un fel sau altul, dar experții își construiesc deja presupunerile cu privire la aspectul acestei arme promițătoare. Este clar că lipsa de informații afectează direct astfel de analize, cu toate acestea, experții străini încearcă să-și formeze o opinie despre noua armă neobișnuită și să prezică domeniul de aplicare a acesteia.

Vehiculele subacvatice fără pilot care există și sunt create în prezent în diferite țări ale lumii, au în mare măsură o funcție de informare, acționează ca vehicule de recunoaștere subacvatică și sunt foarte limitate în capacități. De fapt, astăzi, pentru prima dată, s-a vorbit despre echiparea unui vehicul subacvatic fără pilot cu un focos. Cel mai probabil, aceste dispozitive vor fi utilizate pentru o singură utilizare.

O abordare similară cu crearea de vehicule kamikaze a fost deja folosită mai devreme în domeniul sistemelor aeriene fără pilot. Există ipoteze despre caracteristicile tehnice ale submarinului: noua dronă subacvatică va avea o viteză mare și va putea acoperi distanțe mari. Se aud păreri că se plănuiește să pună pe torpilă un reactor nuclear de dimensiuni mici și va putea avea o rază de croazieră aproape nelimitată.

Vicepreședintele Academiei de Probleme Geopolitice, doctor în științe militare, căpitanul de prim rang în rezervă, Konstantin Sivkov a declarat Top Secret că astăzi este cu adevărat dificil să faci presupuneri despre un nou submarin: nu se spune, prin urmare, este destul de dificil de făcut o presupunere despre ce fel de arme va fi.

Din analiza informațiilor deschise, reiese clar că un vehicul subacvatic fără pilot de dimensiuni mici este în curs de dezvoltare: drona va putea opera la mare distanță de granițele Rusiei, în zone controlate de sistemele antisubmarine americane.

Poate că va fi o torpilă cu o centrală nucleară, un focos nuclear. Datorită dimensiunii reduse și lipsei unui echipaj la bord, va fi posibilă rezolvarea eficientă a misiunilor antisubmarine de diferite grade de complexitate. Se poate spune fără echivoc că această țintă va fi foarte greu de detectat și de distrus de către sistemul american de apărare antirachetă, deoarece o astfel de torpilă va fi lansată dintr-o poziție scufundată, de oriunde în Oceanul Mondial”.

„CANYON” VA VÂNĂ PORTAVIOANELE

La suprafață și neajunsurile ipotetice ale noului proiect. Dacă torpila se deplasează la țintă conform programului dat prea repede, atunci va fi garantat să fie detectată de sistemul de supraveghere subacvatică, după care va fi distrusă. În același timp, o torpilă cu mișcare lentă care poate ataca în secret o țintă nu este foarte relevantă în războiul dinamic modern. Dar se ia în considerare o altă opțiune pentru utilizarea acestei arme. Există sugestii că acest vehicul subacvatic fără pilot ar putea fi folosit pentru a distruge nave americane într-o zonă îndepărtată.

Este posibil ca drona subacvatică să fie proiectată și creată pentru a combate potențialele grupuri de lovitură de portavioane inamice. Centrala nucleară va elimina limitarea autonomiei, ceea ce va permite lansarea vehiculului direct de pe țărmurile rusești. Evident, armele cu rază lungă de acțiune sunt probabil singura modalitate care va ajuta Marina Rusă să lupte eficient cu impresionanta flotă americană.

Armata rusă și complexul militar-industrial nu au răspuns încă în niciun fel declarațiilor că lucrează la crearea unui submarin nelocuit. Aparent, scopul lor este să mențină intriga. Deci faptul creării unui purtător special de arme nucleare de mare randament nu este nici confirmat, nici infirmat. Astfel, adevărata esență a discuțiilor actuale, cel mai probabil, nu va fi dezvăluită în viitorul apropiat. Dar, în orice caz, doar informațiile oficiale despre noile evoluții vor ajuta să aflăm dacă știrile despre crearea unui nou submarin s-au abătut sub ea însăși sau dacă a fost o încercare de dezinformare dintr-o parte sau cealaltă.

PROIECT TORPEDA NUCLEARĂ SOVIETICĂ REANIMATĂ DIC RUS

Există o presupunere că evoluțiile sovietice timpurii ar putea sta în centrul proiectului Canyon. Se știe că la scurt timp după stăpânirea tehnologiilor nucleare, specialiștii sovietici au început să dezvolte o torpilă specială concepută pentru a ataca coasta inamicului. Un proiect similar a fost dezvoltat în plin Război Rece, când pe agendă era folosirea reală a armelor nucleare. S-a propus să se utilizeze submarinele nucleare dezvoltate ale Proiectului 627 ca „vehicul de livrare”, echipând fiecare dintre ele cu o torpilă gigantică pentru o încărcătură termonucleară de 100 de megatoni.

Cu toate acestea, conducerea Marinei URSS s-a opus acestei arme complet nediscriminatorii. Poate că torpila a fost creată în continuare fără participarea flotei, în orice caz, fostul șef al Statului Major al Marinei, amiralul Valentin Selivanov, a declarat „Top Secret” că în timpul serviciului său nu a auzit niciodată de crearea lui. o astfel de torpilă.

Cu toate acestea, dezvoltările de proiectare au fost continuate, proiectul a primit codul T-15. Trebuia să creeze o torpilă mare cu un focos nuclear de mare putere. În 1954 a fost creat un proiect și apoi un proiect tehnic. O torpilă uriașă care transporta arme nucleare tactice, cântărea 40 de tone, avea o lungime de 23,55 metri și un calibru de 1550 mm. Cu toate acestea, lucrările la torpila T-15 au fost întrerupte în curând.

Unul dintre motivele pentru închiderea proiectului torpilelor a fost faptul că submarinul, purtătorul super-torpilei, nici măcar nu putea depăși teoretic apărarea anti-submarină din apropierea coastei americane și ar fi fost distrus în mod deliberat în drum spre Coasta americană sau bază navală.

Chiar și în anii 1950, apărarea antisubmarină a Marinei SUA nu ar fi permis unui submarin să intre în zona de 50 de kilometri din jurul bazei sale. În plus, intrările în toate bazele americane pe mulți kilometri închid țărmurile întortocheate ale golfurilor, insulelor, bancurilor, precum și boom-urile și plasele de oțel. Astfel de obstacole în drumul către obiectul torpilei T-15 au fost imposibil de depășit.

PROIECTUL 627 DE SUBMARINE NUCLEARE VOR FI ECHIPATE CU O TORPEDA GIGIANȚĂ CU O ÎNCĂRCARE TERMONUCLEARĂ DE 100 MEGATONI

TORPEDA NUCLEARĂ TREBUIE SĂ OFERĂ TSUNAMI

În 1961, s-a propus inovarea acestui plan. Se presupunea că submarinul va lansa o torpilă în afara operațiunii sistemelor de supraveghere subacvatică din SUA. După ce a dezvoltat o sursă de baterii, torpila va rămâne pe pământ și va aștepta o comandă pentru detonarea de la distanță. Distrugerea instalațiilor de coastă sau a bazelor navale a fost planificată să fie realizată printr-un tsunami provocat de o explozie atomică. Super-torpilele explodate de pe țărmurile oceanelor din Statele Unite trebuiau să provoace valuri de 300 de metri înălțime, care pur și simplu ar spăla orașele americane, provocând daune ireparabile Statelor Unite. Acest proiect a fost și el respins, și deloc din motive de umanitate.

Hidrografii sovietici au calculat că relieful coastei americane ar slăbi tsunami-ul și că o explozie atomică subacvatică nu ar aduce pagube semnificative. În acest sens, ar fi oportun să adăugăm că, la începutul lui septembrie 2015, americanii au anunțat că monitorizează nava rusă de cercetare oceanografică Yantar la 769 de mile de Kings Bay, o bază submarină alocată Flotei Atlantice a Marinei SUA.

Nu se poate exclude ca nava să fi explorat terenul de coastă. Este probabil ca sarcina sa a fost aceea de a colecta informații despre diverse zone de apă, care ulterior pot fi folosite în operarea vehiculelor subacvatice fără pilot.

O serie de experți consideră că dezvoltarea unui submarin fără pilot a fost continuată ulterior în Uniunea Sovietică și Rusia. Ei numesc, în special, un proiect secret pe tema Skif la sfârșitul anilor 1980. Experții spun că acest proiect a folosit tehnologii care au fost dezvoltate în timpul creării torpilei T-15. Poate că acest proiect a devenit prologul pentru crearea programului Canyon.

Editorul-șef al revistei Arsenal Otechestvo, colonelul de rezervă, expertul militar Viktor Murakhovsky a declarat Top Secret că Rusia construiește vehicule subacvatice nelocuite. Potrivit acestuia, acesta nu este un secret, dar denumirile specifice ale acestor lucrări de proiectare experimentală, scopul lor și cine este angajat în ele nu sunt dezvăluite: „Tehnologiile de astăzi în domeniul vehiculelor aeriene fără pilot au făcut pași mari înainte.

Vehiculul nelocuit poate funcționa într-un mod autonom, cu un algoritm pre-construit, îndeplinește sarcini, în plus, colectează în plus date folosind senzori și efectuează în mod independent ajustări ale programului. De asemenea, un vehicul aerian fără pilot poate fi controlat de la distanță, acum există mijloace, în special cele cu fibră optică, care vă permit să controlați un astfel de aparat la o distanță de câteva zeci de kilometri sub apă. ”

SUA SUNTĂ CĂ PROIECTUL POATE FI DEZINFORMAT

Se observă că în prezent, atât Statele Unite, cât și Rusia, ca parte a dezvoltării marinelor lor, dezvoltă intens noi sisteme fără pilot. Armata SUA însăși a afirmat în mod repetat că tehnologiile fără pilot prezintă un mare interes pentru armată, inclusiv că au un potențial mare în marina. Se preconizează că în viitor vor exista un număr mare de proiecte de vehicule fără pilot, inclusiv vehicule subacvatice, care vor deveni parte integrantă a flotei.

Nu întâmplător, în luna aprilie a acestui an, secretarul Marinei SUA, Ray Maybus, a anunțat că sistemele fără pilot sunt unul dintre domeniile prioritare în dezvoltarea Marinei SUA.

În același timp, se știe cu încredere că industria americană de apărare nu este încă angajată în crearea de sisteme subacvatice cu focoase nucleare. Dar este probabil ca Statele Unite să răspundă în curând ipoteticului proiect rusesc cu noile sale dezvoltări. În același timp, experții americani susțin că proiectul Canyon nu va reprezenta o amenințare pentru Statele Unite pentru o lungă perioadă de timp, deoarece va dura ani, dacă nu zeci de ani, pentru a finaliza dezvoltarea proiectului și a testa prototipurile noului subacvatic. vehicul.

Americanii asigură că înțeleg: informațiile disponibile despre noul proiect rusesc al unui vehicul subacvatic fără pilot cu un focos nuclear ar putea să nu corespundă realității. Cu toate acestea, se crede că aceste evoluții promițătoare ar trebui luate cât mai în serios posibil. Pentru că, dacă ratați dezvoltarea acestei tehnologii, atunci în viitor poate avea consecințe grave asupra capacității de apărare.

REFERINŢĂ

Denis Fedutinov, expert în vehicule aeriene fără pilot, redactor-șef al portalului de internet de profil UAV.RU:

„Lucrările în domeniul vehiculelor subacvatice fără pilot se desfășoară în multe țări care au propriile marine și au o bază industrială și de cercetare dezvoltată. Practic, acestea sunt dispozitive relativ mici care au în principal o funcție de informare. Dar în cazul unui ipotetic submarin rusesc nelocuit, vorbim încă despre un lucru fundamental diferit - despre un anumit aparat cu arme la bord. Cu informații extrem de limitate disponibile pe acest subiect, se pot face doar presupuneri despre ceea ce ar putea fi.

Mi se pare că presupunerea că acest dispozitiv va fi amplasat într-o anumită zonă și va fi acolo în modul standby pare destul de realistă. În ceea ce privește echipamentul acestui aparat, pot fi presupuse diferite opțiuni. De exemplu, un focos poate fi plasat la bord, iar dispozitivul va fi de fapt o torpilă, eventual una de mare viteză. Există, de asemenea, posibilitatea ca acest vehicul să poarte o rachetă de croazieră sau balistică.

Desigur, există suficient loc pentru dezvoltarea ideii de a folosi vehicule fără pilot. Cred că colectarea datelor va domina printre alte sarcini. Cu toate acestea, echiparea unor astfel de dispozitive cu arme este și una dintre direcțiile promițătoare în evoluția sistemelor fără pilot. În ceea ce privește desfășurarea focoaselor nucleare pe acest tip de vehicule, în acest moment pare destul de riscantă.”

Autori:

Torpedo T-15 cu un focos nuclear

Rusia pare să fi reînviat ideea academicianului Saharov

Rusia creează o „dronă subacvatică” capabilă să transporte zeci de megatone de arme nucleare și să amenințe porturile și orașele de coastă din SUA. La Pentagon, acest proiect secret, după cum a raportat The Washington Free Beacon pe 9 septembrie, a primit numele de cod „The Canyon”. Articolul notează că noul proiect face parte din modernizarea în curs a forțelor nucleare strategice ale Rusiei.

„Această dronă subacvatică va avea viteză mare și va putea acoperi distanțe mari”, a comentat sursa publicației, care a subliniat că proiectul este încă departe de a crea un prototip și de a testa.

„Canyon”, potrivit The Washington Free Beacon, prin caracteristicile sale va putea ataca bazele cheie ale submarinelor americane. Analistul naval Norman Polmar crede că sistemul se bazează pe torpila nucleară sovietică T-15.

„Marina Rusă și predecesorul său, Marina Sovietică, au fost inovatori în domeniul sistemelor și armelor subacvatice”, a spus Polmar. Același lucru, a spus el, se aplică celor mai avansate torpile din lume.

Reamintim că la sfârșitul lunii iunie, The Washington Free Beacon a raportat că Rusia testează un nou avion hipersonic Yu-71 (Yu-71), care este capabil să transporte focoase nucleare. Aparent, atunci această informație s-a dovedit a fi adevărată.

Dar să revenim la „Conyon”. Ce este această armă?

- Vehiculele subacvatice fără pilot care există și sunt create în prezent în diferite țări ale lumii, au în mare măsură o funcție de informare și sunt foarte limitate în capacități, - spune un expert în domeniul vehiculelor fără pilot Denis Fedutinov. - Poate că vorbim despre un fel de hibrid dintre primul și al doilea - adică un submarin de unică folosință echipat cu un focos (este îndoielnic că este unul nuclear). O abordare similară cu crearea de vehicule kamikaze a fost folosită și în domeniul sistemelor aeriene fără pilot.

Membru corespondent al RARAN, căpitanul de rangul 1 al rezervei Konstantin Sivkov notează: torpila directă cu un focos nuclear T-15, care este menționat de publicația occidentală, a fost concepută doar pentru a lovi ținte de coastă în Statele Unite.

- Mai ales pentru o torpilă atât de mare, a fost creat primul submarin nuclear al Proiectului 627, care trebuia să aibă nu opt tuburi torpilă, ci unul - cu un calibru de 1,55 metri și o lungime de până la 23,5 metri. S-a presupus că T-15 va putea să se apropie de baza navală americană și cu o încărcătură super-puternică de câteva zeci de megatoni pentru a demola toate viețuitoarele.

Dar apoi această idee a fost abandonată în favoarea unui submarin cu opt torpile, care ar putea rezolva o serie întreagă de sarcini. Și, ca rezultat, au fost create submarinele nucleare ale proiectului 627A. Uniunea Sovietică a devenit a doua putere din lume care are o flotă de submarine nucleare (în Statele Unite, primul submarin nuclear din lume, Nautilus, a fost înființat în iunie 1952).

Din 1957 până în 1963, au intrat în serviciu 13 submarine ale proiectului, care au servit în flotele de Nord și Pacific. Interesant, din motive operaționale, precum și ținând cont de alți factori, torpila T-15 a fost dezvoltată fără participarea Marinei. Marina a aflat despre asta doar prin proiectul primului submarin nuclear.

- Este real ceea ce scrie presa occidentală?

- Dacă puneți un reactor nuclear de dimensiuni mici pe o torpilă, atunci este foarte posibil. Poate avea o rază de călătorie practic nelimitată. Conform programului dat, mișcarea va merge la obiectiv. Dar trebuie să înțelegem că, dacă torpila se mișcă lentă, atunci va dura foarte mult timp pentru a se deplasa către obiect, iar cea de mare viteză va fi garantată să fie detectată de sistemul de observare subacvatică și apoi distrusă.

Un alt lucru este când vine vorba de un vehicul autonom subacvatic fără pilot pentru distrugerea navelor americane într-o zonă îndepărtată. Desigur, există probleme de natură pur tehnică, legate de locul definirii lor etc. Dar astfel de mijloace de rază lungă sunt probabil singura modalitate care ne va ajuta să luptăm eficient cu impresionanta flotă americană. Centrala nucleară va permite lansarea vehiculului direct de la bază. În principiu, nici el nu are nevoie de purtător.

Expertul militar și istoricul Alexander Shirokorad spune că chiar și în anii 1950, apărarea antisubmarină a Marinei SUA nu ar fi permis unui submarin să intre în zona de 50 de km din jurul bazei sale.

- În plus, intrările în toate bazele americane pe mulți kilometri închid țărmurile întortocheate ale golfurilor, insulelor, bancurilor, precum și boom-urilor, plaselor de oțel. Astfel de obstacole în drumul către obiectul torpilei T-15 au fost imposibil de depășit.

Aceeași părere au exprimat-o și amiralii sovietici în 1954, familiarizandu-se cu proiectul. Au spus că submarinul va fi distrus în drum spre baza americană. Ca urmare, lucrările la proiect au fost încheiate.

Cu toate acestea, în 1961, ideea T-15 a fost reînviată la sugestia academicianului Andrei Saharov. Cert este că, de fapt, tactica de utilizare a unei astfel de super torpile ar putea fi complet diferită. Submarinul nuclear trebuia să lanseze în secret o torpilă la o distanță de coastă mai mare de 40 km. După ce a consumat toată energia bateriilor de acumulatori, T-15 s-ar întinde pe pământ, adică ar deveni o mină inteligentă de fund. Siguranța torpilă ar putea aștepta mult timp un semnal de la o aeronavă sau o navă, prin care încărcarea ar putea fi detonată.

Concluzia este că daunele aduse bazelor navale, porturilor și altor instalații de coastă, inclusiv orașelor, ar fi cauzate de o undă de șoc puternică - un tsunami cauzat de o explozie nucleară.

Cu toate acestea, Nikita Hrușciov a refuzat în continuare să continue lucrul la acest sistem, în principal din cauza opiniei hidrografilor și oceanografilor, care, de fapt, au greșit în măsurătorile lor. Ei au ajuns la concluzia că topografia de jos în largul coastei de est a Statelor Unite ar slăbi semnificativ energia valurilor. Și Coasta Golfului, precum și coasta Pacificului, nu a fost luată în considerare deloc.

Dar inundația din 2005 din New Orleans a arătat că oamenii de știință noștri s-au înșelat grav sau, cel mai probabil, au cedat presiunii din partea comandamentului naval. La urma urmei, hidrografii și oceanografii erau foarte dependenți financiar de marinarii navali.

Acum, dacă ceva de genul acesta este dezvoltat în timpul nostru, atunci va deveni o armă cu adevărat formidabilă.

P.S. Apropo, profesorul Igor Nikolaevici Ostretsov, unul dintre cei mai importanți specialiști ruși în energie nucleară, absolut sigur că astfel de semne de carte au fost făcute cu mult timp în urmă și nu numai în largul coastei Statelor Unite, ci și în largul coastelor Chinei, Japoniei și Europei. Și au fost făcute nu numai de armata rusă, ci și de armata altor țări. Argumentul lui principal este că este o prostie să nu faci ceva care este garantat și foarte ieftin pentru a distruge inamicul. Rusia are noroc - nu va funcționa împotriva noastră, cele mai mari centre administrative și industriale sunt prea departe de coastă și nu avem zone de falii tectonice.

Pentagonul a refuzat să comenteze informațiile despre proiectul Canyon. Fotografie de Reuters

Washington Free Beacon, citând o sursă anonimă a Pentagonului, a raportat că armata americană a devenit conștientă de cele mai recente evoluții în vehiculele de luptă subacvatice fără pilot din Rusia. În continuare, se raportează că detaliile acestui proiect, care poartă numele de cod „Canyon”, reprezentanții Pentagonului nu le-au dezvăluit. Se știe doar că vor fi capabili să transporte mai multe arme de lovitură nucleară cu focoase cu un randament de la 1 la 10 megatone. Aceeași sursă, sub rezerva anonimatului, a spus că submarinul nelocuit ar avea viteză și rază de acțiune mai mare și va fi conceput pentru a distruge submarinele și bazele navale americane precum Kings Bay, Georgia sau Puget Sound, Washington).

Ca confirmare a unor astfel de evoluții, jurnaliștii americani fac referire la textul noii Doctrine Militare a Federației Ruse, publicat în iulie. În plus, într-unul dintre interviurile sale, directorul Institutului Central de Cercetare „Kurs” Lev Klyachko a declarat presei: „În prezent, Institutul efectuează cercetări cu privire la o serie de lucrări, inclusiv cele de inițiativă, în domeniul armelor electronice, care ar putea fi furnizate în viitor navelor de război... Mai mult, Institutul Central de Cercetare „Kurs” a finalizat deja o serie de dezvoltări legate de automatizarea controlului luptei. Printre acestea, de exemplu, un complex pentru automatizarea utilizării sistemelor robotizate - vehicule subacvatice fără pilot, fără pilot și fără pilot.

Potrivit Washington Free Beacon, Rusia „își modernizează agresiv forțele nucleare strategice”, iar administrația Obama încearcă să reducă capacitățile nucleare ale SUA.

Analistul militar rus Pavel Felgenhauer a spus în comentariile sale la informațiile presei americane că nu a auzit de proiectul Canyon, dar admite pe deplin posibilitatea existenței acestuia. Ruslan Nikolayevich Pukhov, directorul Centrului de Analiză a Strategiilor și Tehnologiilor, și-a oferit comentariile cu privire la aceste informații pentru NG. În opinia sa, o astfel de dezvoltare în Rusia este realizată împreună cu multe alte proiecte promițătoare. Aceste lucrări sunt clasificate, deci nu există informații detaliate despre acest cont în domeniul public. Un lucru este sigur - că astfel de evoluții durează mult timp. Poate dura ani sau chiar decenii până când prototipul apare. Adică, crearea reală a unui vehicul subacvatic puternic autonom, nelocuit, capabil să poarte arme nucleare nu este nici măcar o chestiune de mâine. În ultimii 20 de ani, guvernul SUA a redus semnificativ cheltuielile pentru dezvoltarea armelor strategice ofensive, iar aceasta este o lovitură pentru super-profiturile complexului militar-industrial american. Iată lobbyiștii din marea afacere de apărare din SUA și aranjează astfel de depozite de informații, care de fapt sunt „o muscă suflată într-un elefant”, doar pentru a influența conștiința publică, iar prin aceasta - Senatul și administrația Casei Albe din speranța reluării cursei înarmărilor în volumele din timpul Războiului Rece.

Informații despre tehnologia Kanyon, cunoscută și sub numele de Status-6, au fost publicate pe Canalul 1 al televiziunii ruse pe 9 noiembrie 2015 și au fost întâmpinate în vest cu o anumită neîncredere și scepticism. Cu toate acestea, această informație nu a devenit o „revelație” pentru specialiștii care au urmărit îndeaproape dezvoltarea flotei de submarine rusești. Occidentul știe de mult că submarinul din clasa Sarov (Proiectul 20120) are un lansator monstruos conceput pentru a lansa arme necunoscute anterior. În plus, proiectarea submarinelor „Khabarovsk” (Proiectul 09851) și „Belogorod” (Proiectul 09852) implică utilizarea unor scoici subacvatice masive de tip similar. De altfel, în vest, existența „Canionului” a fost aflată cu două luni înainte de scurgerea televiziunii, după ce „Sarov” a fost împușcat pentru prima dată cu o nouă armă sub apă.

Descrierea completă a capabilităților Canyonului este momentan necunoscută. Cu toate acestea, acest sistem există și submarine de clase noi sunt proiectate pentru utilizarea sa.

Torpilă de tip „Canyon”. Componentele unei torpile de la stânga la dreapta: sonar, focos nuclear, detonator, sistem de control și monitorizare al vehiculului subacvatic, reactor nuclear, turbină cu abur, condensator, sistem de control al vitezei, motor cu jet de apă.

TORPEDA "CANYON"

Status-6 (sau Canyon) este un vehicul subacvatic fără pilot (puteți folosi termenul de mini-submarin), dar este mai bine să ne gândim la el ca la o viteză atomică uriașă de torpilă nucleară. Dimensiunile estimate ale Status-6 sunt după cum urmează. 1,6 metri în diametru, 24 metri în lungime. Astfel, volumul total al Status-6 este de 27 de ori mai mare decât torpila standard de 533 mm (în timp ce torpila are de două ori lungimea unei rachete balistice lansate pe mare).

Această armă este concepută pentru a lovi orașele de coastă și bazele marinelor americane și ale NATO. Țintele potrivite pentru a lovi sunt New York, Boston, Los Angeles, San Francisco și baze precum Groton și San Diego. Producția de energie a focosului torpilă este de 100 Mt. Armele sunt murdare și construite pe o bază de cobalt, mai puțin probabil uraniu, permițând să se formeze zone vaste de contaminare de-a lungul coastei Statelor Unite.

O torpilă Status-6 poartă un singur focos, a cărui putere de explozie este suficientă pentru a distruge orice oraș de coastă din SUA (în timp ce supraviețuirea unor orașe depinde de forma coastei și de arhitectura zonelor urbane), va fi o explozie nucleară. sub apă sau la suprafață în natură.

Factorul dăunător secundar al exploziei Status-6 este cea mai puternică contaminare radioactivă, a cărei zonă depinde de vectorul și viteza vântului în punctul de detonare. Infecția se va forma printr-o „undă de bază” formată din picături și vapori formați în acest moment explozie nucleara... Spălarea obiectelor cu o undă de bază duce la distrugerea țintelor prin doze extreme de radiații de la care nici măcar protecția metalului dens nu ajută. După cum arată experimentele nucleare americane desfășurate în anii 50 ai secolului trecut, viețuitoarele spălate de o undă radioactivă mor în decurs de 2 zile după ce au fost lovite.

Astfel, putem concluziona cu încredere că torpilele Status-6 sunt arma Doomsday. Scopul lor este distrugerea garantată a potențialului industrial și demografic al Americii în cazul în care Statele Unite ale Americii distrug triada nucleară rusă și anihilează cea mai mare parte a populației Federației Ruse.

În plus, torpilele din clasa Canyon pot fi folosite cu succes împotriva grupurilor de portavioane americane, care sunt practic invulnerabile la alte tipuri de arme ofensive. Portavioanele pur și simplu nu pot scăpa de torpila strategică din cauza diferenței monstruoase de viteză.

Comparație între „Khabarovsk” și „Borey” (c) www.hisutton.com

Adâncime de scufundare: Status-6 poate face o aruncare sub apă la o adâncime de 1000 de metri ( această tehnologie a fost elaborat de URSS pe proiectul „Lear”).

Viteză: Aproximativ 100 de noduri (185 de kilometri pe oră). Această torpilă stealth incredibil de rapidă are un dispozitiv de propulsie neobișnuit, cel mai probabil o propulsie cu reacție cu palete multiple, bazată pe tehnologia folosită la torpilele Fizik-1 (sîntem siguri că unitatea de propulsie torpilă nu este rachetă). Cumva, designerii ruși au rezolvat cele mai dificile probleme asociate cu stabilizarea unui vehicul subacvatic de mare viteză într-un mediu lichid.

Viteza de 100 de noduri pare atât de fantastică încât unii cercetători consideră că nu este în croazieră, ci forțată. Conform acestei ipoteze, torpila face un marș trans-oceanic cu o viteză de 50 de noduri. Având în vedere caracteristicile sonore ale torpilei și funcționarea motorului său la frecvențe înalte, se poate presupune cu încredere că Status-6 nu poate fi detectat folosind sistemul american SOSUS, care acoperă coasta de est a Statelor Unite de la descoperirea submarinelor rusești. În momentul interceptării Status-6 de către o torpilă inamică, Canionul își poate dubla viteza și poate evita orice pericol posibil. Nu se știe dacă Status-6 își poate masca zgomotul pentru a se potrivi cu zgomotul navelor civile.

Raza de acțiune. Potrivit scurgerii de informații, raza de acțiune a armei este de 10.000 km (5.400 de mile marine). Având în vedere că torpila operează pe un reactor nuclear, o astfel de gamă este destul de realizabilă. Cu toate acestea, cu o viteză de 100 de noduri, o torpilă trasă în Arctica ar putea ajunge pe coasta SUA în 4 zile. Cea mai mare parte a marșului lui Status-6 va avea loc sub câmpurile de gheață ale Atlanticului, ceea ce va complica serios căutarea și detectarea acestuia.

Viteza și raza de acțiune a torpilei arată atât de incredibil, încât admitem posibilitatea dezinformarii lui Putin (și indirect a Occidentului) de către cel mai apropiat cerc. În orice caz, Status-6 este real și reprezintă o amenințare serioasă pentru Statele Unite, chiar și cu caracteristici de viteză și rază de acțiune de două ori mai mici.

Specificația propusă pentru vehiculele subacvatice neghidate „Canyon”
Lungime: 24 m,
Diametru: 1,6 m,
Greutate: necunoscută. Sistem de luptă extrem de greu
Viteza: 100 noduri (185 km/h) neconfirmată,
Raza de acțiune: 10.000 km (5.400 mile marine),
Adâncime maximă de scufundare: 1.000 m. (3.000 de picioare).
Echipaj: Niciuna.
focos: nuclear cu o carcasă de cobalt sau uraniu, cu o capacitate de 100 de megatone. Versiunile de export ale sistemului pot folosi un focos convențional cu randament ridicat.
Sistem de propulsie: reactor nuclear și tun cu apă
Senzori: Sonar de căutare, un sistem de direcționare de la distanță capabil să primească informații despre o lovitură anulată sau o modificare a țintei.

Încărcarea unui model de greutate și dimensiune a produsului pe tema „Skif”. Unii cercetători cred că acesta este un model de dimensiune completă al „Canionului”. (c) kuleshovoleg.livejournal.com

TRANSPORTATOR „STATUS-6”

Proiectul 09851 „Khabarovsk” - Platformă de lansare care transportă 6 torpile Status-6. Probabil să fie finalizat până în 2020.

Proiectul 09851 Belgorod este un submarin cu propulsie nucleară conceput pentru a îndeplini misiuni speciale, bazat pe Proiectul 949A (acest submarin gigantic depășește Proiectul 941 în dimensiunile sale liniare „Akula”). Submarinul nuclear este capabil să transporte 6 torpile Status-6. În prezent este în construcție.

Proiectul 20120 Sarov - Platformă de testare care poartă singurul Canyon la bord. Sarov a devenit primul submarin Marina Rusă, în corpul căruia s-a văzut un tub torpilă de calibru extra mare.

Profilul submarinului nuclear proiectul „Khabarovsk” 09851, profile din stânga sus de torpile de 533 mm și torpile de tip „Kanyon”. (c) www.hisutton.com

PROIECT 09851 „KHABAROVSK”

Principalul transportator al sistemului Status-6 va fi probabil un nou submarin Proiect 09851, cunoscut sub numele de Khabarovsk și Kalitka-SMP. Acest submarin nuclear seamănă cu o versiune mai mică a Proiectului Borey 955, creat la întreprinderea Rubin (120 de metri față de 160 și 10.000 de tone de deplasare față de 16.000 de tone). Lungimea redusă a submarinului se datorează faptului că nu trebuie să aibă silozuri în spatele suprastructurii pentru lansarea rachetelor balistice. Probabil „Khabarovsk” este similar cu „Boreas” în ceea ce privește structura internă și arhitectura principalelor componente structurale.

Dacă te uiți cu atenție la poza care s-a scurs de pe primul canal, poți vedea că în prova submarinului sunt două blocuri mari alungite. Designul pare neobișnuit pentru Antey, dar seamănă cu soluția inventată pentru Sarov. Cel mai probabil, îndepărtarea blocurilor din afara navei se datorează faptului că dimensiunile celor șase torpile Status-6 sunt atât de mari încât spațiul interior al submarinului este complet ocupat de arme, ceea ce înseamnă că nu există loc în este pentru elementele unei carene puternice. Astfel, partea din față a carenei robuste a fost așezată în lateral și puțin sub unitatea principală de arme strategice.

Fotografiile arată că „Khabarovsk” are dispozitive concepute pentru a lansa torpile de 533 mm sau 630 mm. Cu toate acestea, este complet neclar cum sunt încărcate torpilele la bordul submarinului.

Caracteristicile estimate ale submarinului nuclear din Proiectul 09851
Deplasare: 10.000 tone (la suprafață),
Lungime: 120 metri,
Diametru: 13 metri - corp principal, 16 metri - secțiunea frontală,
Viteza: 20 de noduri, probabil
Interval de călătorie: limitat de consumabile pentru 60 de zile,
Adâncime maximă de scufundare: 400-500 metri,
Echipaj: ???,
Sistem de propulsie: 1 reactor nuclear OK-650B și o unitate de propulsie cu jet de apă,
Armament: 6 torpile Status-6, arme torpile și capcane.

Profilul submarinului nuclear „Sarov” proiect 20120, profilul din stânga sus al torpilelor de tip „Kanyon”. Imaginea submarinului de sub linia de plutire este desenată pe baza fotografiilor emisferei frontale. (c) www.hisutton.com

PROIECT 20120 „SAROV”

Submarinele din clasa Sarov sunt esențiale pentru dezvoltarea și lansările experimentale ale sistemului Kanyon. Forma carenei acestui submarin este destul de neobișnuită. Este posibil ca în interiorul corpului său să existe multe sisteme și tehnologii necunoscute nouă. Nu există informații detaliate despre submarin, așa că multe din cele spuse mai jos vor rămâne deocamdată la nivel de presupuneri și idei inițiale.

Crearea acestui submarin misterios a început în ultimii ani ai Războiului Rece. După prăbușirea URSS, construcția „Sarov” a fost oprită și a continuat abia în 2007. Aproape imediat a devenit clar că Sarov-ul va fi finalizat ca platformă pentru transportul de arme experimentale. Prevăzut inițial ca o versiune extinsă a Proiectului diesel-electric 877 „Kilo”, „Sarov” s-a transformat într-un submarin nuclear de o nouă clasă.

Sarov este cu 16 metri mai lung decât Kilo (98 de metri față de 72 de metri). Putem determina cu precizie dimensiunea pe baza fotografiilor satelitare ale submarinului. Este foarte probabil ca prelungirea submarinului să fie asociată cu instalarea reactor nuclear situat chiar în spatele suprastructurii. Suprastructura în sine este mai mare decât cea a lui „Kilo”. Este foarte posibil ca acesta să aibă încorporată o capsulă de evacuare, similară cu cea folosită pe submarinele rusești moderne.

Submarinul nuclear „Sarov”.

Prova submarinului, care are o proeminență misterioasă, arată extrem de neobișnuit. Tuburile de torpilă de pe submarin nu sunt vizibile, dar partea proeminentă are o „trapă” ciudată cu balamale (?) chiar în locul în care ar trebui să fie amplasate sistemele de arme. Știm acum că această instalație misterioasă este un tub torpilă masiv conceput special pentru testarea practică a sistemului Kanyon.

Sponsoane mari sunt vizibile de-a lungul liniei de plutire a submarinului, care trebuie să conțină părți dintr-o carenă puternică cu diametru mic. Probabil, proeminențele au o structură cu două corpuri. Este posibil ca în interiorul lor să fie amplasate sisteme de compensare care să stabilizeze barca în timpul navigării cu o sarcină de luptă de probă.

Pupa în formă de pană a Sarovului seamănă cu secțiunile de coadă ale submarinelor din clasa Tango, care, la rândul lor, au moștenit multe caracteristici de la submarinele germane de tip XXI. Este foarte probabil ca Sarov să aibă o singură elice. Volanul este realizat dupa schema clasica, mecanismul sau pivotant este situat in interiorul caroseriei. Dacă presupunerile noastre sunt corecte, atunci Sarov-ul este mai vechi din punct de vedere tehnologic decât Kilo și este moștenitorul direct al submarinelor anilor 50. Este foarte probabil ca pupa extinsă și cârma de modă veche să fie necesară pentru a echilibra fața masivă a submarinului.