การทำงานในรถพยาบาลต้องใช้อะไรบ้าง? อาชีพแพทย์ฉุกเฉิน

เรานำเสนอบนเว็บไซต์ของเราเสมอ จำนวนมากตำแหน่งงานว่างล่าสุดในปัจจุบัน ใช้ตัวกรองเพื่อค้นหาตามพารามิเตอร์อย่างรวดเร็ว

เพื่อความสำเร็จในการจ้างงาน ควรมีการศึกษาเฉพาะทางและมีไว้ครอบครองด้วย คุณสมบัติที่จำเป็นและทักษะการทำงาน ก่อนอื่น คุณต้องศึกษาข้อกำหนดของนายจ้างในสาขาเฉพาะทางที่คุณเลือกอย่างรอบคอบ จากนั้นจึงเริ่มเขียนเรซูเม่

คุณไม่ควรส่งเรซูเม่ของคุณไปยังทุกบริษัทพร้อมกัน เลือกตำแหน่งงานว่างที่เหมาะสมตามคุณสมบัติและประสบการณ์การทำงานของคุณ เราแสดงรายการทักษะที่สำคัญที่สุดสำหรับนายจ้างที่คุณต้องใช้เพื่อทำงานเป็นแพทย์ฉุกเฉินในมอสโกให้ประสบความสำเร็จ:

ทักษะสำคัญ 7 ประการที่คุณต้องมีเพื่อได้รับการว่าจ้าง

บ่อยครั้งที่ตำแหน่งงานว่างมีข้อกำหนดดังต่อไปนี้: รู้อาการของเงื่อนไขที่ต้องเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลฉุกเฉินและการใช้วิธีการดูแลผู้ป่วยหนักทักษะการสื่อสารและการดูแลฉุกเฉิน

เมื่อคุณเตรียมตัวสำหรับการสัมภาษณ์ ให้ใช้ข้อมูลนี้เป็นรายการตรวจสอบ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณไม่เพียงแต่ทำให้ผู้สรรหาพอใจเท่านั้น แต่ยังได้งานที่คุณต้องการอีกด้วย!

การวิเคราะห์ตำแหน่งงานว่างในมอสโก

จากผลการวิเคราะห์ตำแหน่งงานว่างที่เผยแพร่บนเว็บไซต์ของเรา โดยเฉลี่ยแล้ว เงินเดือนเริ่มต้นที่ระบุคือ 67,400 ระดับรายได้สูงสุดโดยเฉลี่ย (ระบุ “เงินเดือนสูงถึง”) คือ 100,076 โปรดทราบว่าตัวเลขที่ให้ไว้เป็นสถิติ เงินเดือนจริงระหว่างการจ้างงานอาจแตกต่างกันมากขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย:

• ประสบการณ์การทำงานการศึกษาก่อนหน้านี้ของคุณ
• ประเภทการจ้างงาน ตารางการทำงาน
• ขนาดบริษัท อุตสาหกรรม แบรนด์ ฯลฯ

ระดับเงินเดือนขึ้นอยู่กับประสบการณ์การทำงานของผู้สมัคร

แพทย์ – บุคลากรทางการแพทย์มีการศึกษาเฉพาะทางระดับมัธยมศึกษา แม้ว่าเขาจะไม่ใช่หมอในบางกรณีก็ตาม ดูแลรักษาทางการแพทย์เป็นแพทย์ที่ให้บริการแก่ประชาชน ก่อนอื่น สิ่งนี้ใช้ได้กับการทำงานในรถพยาบาล

ความรับผิดชอบของแพทย์ที่ทำงานเป็นส่วนหนึ่งของทีมรถพยาบาลมีอะไรบ้าง?

ขึ้นอยู่กับว่าใครเป็นส่วนหนึ่งของทีมรถพยาบาล

เจ้าหน้าที่การแพทย์จะช่วยเหลือแพทย์หากทีมรถพยาบาลมีทั้งแพทย์และเจ้าหน้าที่การแพทย์ อย่างไรก็ตาม กรณีดังกล่าวพบได้น้อยมาก บ่อยครั้งที่มีสถานการณ์ที่แพทย์ทำงานตามลำพังบนท้องถนนและถูกบังคับให้ปฏิบัติหน้าที่ของแพทย์ฉุกเฉิน ในกรณีนี้ความรับผิดชอบอย่างเต็มที่ต่อการรักษาผู้ป่วยจะขึ้นอยู่กับเจ้าหน้าที่การแพทย์เท่านั้น

ทักษะรถพยาบาล

การทำงานของรถพยาบาล (ตามคำสั่งของกระทรวงสาธารณสุขของสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2553 หมายเลข 541n) มีความหลากหลายมาก

รายการทักษะพื้นฐานที่ช่างเทคนิคการแพทย์ฉุกเฉินต้องมี ได้แก่:

ความเชี่ยวชาญในเทคนิคการฉีด (ทุกประเภท) ความสามารถในการติดตั้ง "หยด" ในลักษณะคุณภาพสูง

การตรวจคลื่นไฟฟ้าหัวใจ

การวัดความดันโลหิต ชีพจร อัตราการหายใจ

ความช่วยเหลือในระหว่างการคลอดบุตร กิจวัตรที่จำเป็นกับทารกแรกเกิด

การรักษาบาดแผลและการบาดเจ็บ

ขั้นตอนการช่วยชีวิต

การจัดระบบการขนส่งผู้ป่วย

การจัดมาตรการป้องกันการแพร่ระบาด ฯลฯ

เจ้าหน้าที่การแพทย์ที่ทำงานอย่างอิสระในรถพยาบาลจะต้องพิสูจน์ตัวเองว่าเป็นผู้เชี่ยวชาญสากล ในสถานการณ์ที่แตกต่างกัน เขาทำหน้าที่ของศัลยแพทย์ นักบาดเจ็บ และนักบำบัด เขาจะต้องคุ้นเคยกับพื้นฐานของพิษวิทยา กุมารเวชศาสตร์ และสูติศาสตร์ สามารถประเมินสภาวะทางระบบประสาทและจิตใจของผู้ป่วย ทำการวิจัยที่จำเป็น และสรุปผลจากข้อมูลที่ได้รับ

ในกรณีของ “รถพยาบาล” ก็มีความสำคัญเช่นกัน ลักษณะส่วนบุคคลคนทำงานด้านสุขภาพ

เจ้าหน้าที่การแพทย์ที่ทำงานในรถพยาบาลจะต้องตัดสินใจอย่างรวดเร็วและมีความรับผิดชอบ บ่อยครั้งอยู่ภายใต้ความกดดันด้านเวลา ในสภาวะที่รุนแรง และไม่มีอุปกรณ์ที่จำเป็น

ดังนั้นจึงเป็นการดีถ้าเขา:

มีจิตใจที่มั่นคง

มั่นใจในตนเองและความรู้และความสามารถของเขา

หลากหลาย;

รู้วิธีคิดอย่างมีเหตุผล

เป็นมิตร ให้การต้อนรับและเอาใจใส่

ประเด็นสุดท้ายอาจดูเหมือนไม่มีนัยสำคัญแต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น การสร้างการติดต่อกับผู้ป่วยเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งไม่เพียงแต่เพื่ออำนวยความสะดวกในการสื่อสารเท่านั้น แต่ยังช่วยให้เห็นภาพของโรคที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นอีกด้วย นอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือต้องให้ความมั่นใจแก่ผู้ป่วยในเวลาที่เหมาะสม เพื่อให้เขามีโอกาสรู้สึกว่ามีผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงอยู่ข้างๆ เขาซึ่งสามารถช่วยเหลือเขาได้

การฝึกอบรมแพทย์

การทำงานในรถพยาบาลนั้นแตกต่างจากการทำงานในสถาบันการแพทย์อื่น ๆ - ต้องใช้ความรู้พิเศษ ดังนั้น นอกเหนือจากข้อกำหนดบังคับสำหรับแพทย์ใด ๆ เช่น การศึกษาเฉพาะทางระดับมัธยมศึกษาในสาขา “การแพทย์ทั่วไป” เฉพาะทางแล้ว เจ้าหน้าที่การแพทย์ฉุกเฉินยังต้องมีใบรับรองผู้เชี่ยวชาญใน “รถพยาบาลและการดูแลฉุกเฉิน”

ใบรับรองผู้ช่วยแพทย์ฉุกเฉิน

เอกสารยืนยันการเสร็จสิ้นการฝึกอบรมในสาขาเฉพาะทาง "รถพยาบาลและการดูแลฉุกเฉิน" - ใบรับรอง - สามารถรับได้หลังจากการฝึกอบรมใหม่ อยู่ระหว่างดำเนินการ ตัวเลือกต่างๆหลักสูตร: การเรียนเต็มเวลา นอกเวลา และการเรียนทางไกล

หลังจากจบหลักสูตรแล้ว คุณสามารถทำงานในรถพยาบาลได้ หากคุณมีเอกสารนี้เท่านั้น

ความต้องการอาชีพผู้ช่วยแพทย์ฉุกเฉิน

เจ้าหน้าที่รถพยาบาลเป็นอาชีพที่ได้รับความนิยมมาก แต่น่าเสียดายที่ไม่มีชื่อเสียงมากนัก

ความต้องการผู้เชี่ยวชาญมีให้เห็นเกือบทุกที่

อย่างไรก็ตามใน เมื่อเร็วๆ นี้ความพิเศษของเจ้าหน้าที่รถพยาบาลไม่เพียงแต่มีความรับผิดชอบและยากเท่านั้น แต่ยังเป็นอันตรายอีกด้วย มีข้อมูลเกี่ยวกับการโจมตีพนักงานรถพยาบาลโดยผู้ป่วยและญาติที่ไม่เหมาะสมเพิ่มมากขึ้น สิ่งนี้ไม่สามารถนำไปสู่การไหลออกของพนักงานได้

ใน ตอนนี้มีการอภิปรายอย่างแข็งขันเกี่ยวกับมาตรการทางกฎหมายที่มุ่งปกป้องแพทย์ระหว่างการประหารชีวิต หนึ่งในมาตรการดังกล่าว กำลังมีการหารือถึงความเป็นไปได้ที่แพทย์จะเทียบเคียงกับเจ้าหน้าที่ตำรวจอย่างถูกกฎหมาย พร้อมผลที่ตามมาทั้งหมดสำหรับผู้โจมตี แต่นี่คือในอนาคต

เงินเดือนเฉลี่ยสำหรับผู้ช่วยแพทย์ฉุกเฉิน

เงินเดือนสำหรับเจ้าหน้าที่พยาบาลรถพยาบาลแตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค ในมอสโกตัวเลขเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 45,000 รูเบิลในภูมิภาค - น้อยกว่าประมาณ 20-25,000

สิทธิประโยชน์สำหรับรถพยาบาลพยาบาล

เจ้าหน้าที่พยาบาลรถพยาบาลมีการจ่ายเงินและสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมหลายประการที่เจ้าหน้าที่สาธารณสุขประเภทอื่นไม่มี:

การชำระเงินเพิ่มเติม (ปัจจุบัน – 3,500 ต่อเดือน)

การชำระเงินเพิ่มเติมสำหรับทีมที่มีพนักงานไม่เพียงพอ (ไม่จ่ายในทุกภูมิภาคและในจำนวนที่แตกต่างกัน)

วันทำงานสั้นลง 6.5 ชั่วโมง (38.5 ชั่วโมงต่อสัปดาห์)

ลาเพิ่มเติมสำหรับผู้ที่ทำงานเกิน 3 ปี - เพิ่ม 3 วันตามปฏิทิน

สิทธิในการเกษียณอายุก่อนกำหนด

ทำไมผู้เชี่ยวชาญถึงไปทำงานในรถพยาบาล?

งานรถพยาบาลไม่ใช่เรื่องง่ายและไม่ได้รายได้มากนัก ดังนั้นการหมุนเวียนในพื้นที่นี้จึงมีความสำคัญมาก

ดังนั้นปัญหาสำคัญประการหนึ่งสำหรับการให้บริการรถพยาบาลทั้งหมดก็คือการขาดแคลนบุคลากรของทีมเคลื่อนที่ มีแพทย์เพียงคนเดียวที่ทำงานในทีมภาคสนามมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งโดยปกติจะเป็นแพทย์

แต่เจ้าหน้าที่สาธารณสุขเองก็ยอมรับว่าเงินเดือนไม่ใช่สิ่งสำคัญสำหรับพวกเขา ต่อไปนี้เป็นคำตอบของพนักงานรถพยาบาลหลายคนเมื่อถูกถามว่าทำไมพวกเขาถึงทำงานที่นั่น:

บุคคลไม่ได้เข้ารับการรักษาพยาบาลเพื่อเงิน และเพื่อให้ความช่วยเหลือช่วยชีวิตผู้คน อะดรีนาลีนจะพลุ่งพล่านเมื่อคุณช่วยชีวิตคน... ทุกคนที่ไม่เหมาะกับงานนี้ลาออกหลังจากผ่านไปหนึ่งปี และใครก็ตามที่ยังเหลืออยู่ก็จะไม่มีวันจากไป รู้สึกตื่นเต้นมากที่เข้าใจว่าคุณต้องการ... ที่ทำงาน ทุกความท้าทายคือความประหลาดใจ การผจญภัย ความรู้สึกเป็นที่ต้องการเมื่อคุณช่วยเหลือผู้คนได้... ต้องขอบคุณงานนี้ที่ทำให้ฉันตระหนักถึงจุดยืนในชีวิตของฉัน . ฉันไม่ต้องการที่จะพูดคำโอ้อวดเกี่ยวกับการช่วยชีวิตและความสูงส่งของอาชีพ แต่การรู้ว่างานของคุณไม่เพียงนำมาซึ่งความสุขเท่านั้น แต่โอกาสในการมีชีวิตอยู่ต่อไปนั้นคุ้มค่ามาก...

ข้อดีข้อเสียของการเป็นช่างเทคนิคการแพทย์ฉุกเฉิน

โอกาสในการให้ความช่วยเหลืออย่างแท้จริงแก่บุคคลแม้กระทั่งการช่วยชีวิต

ระยะเวลาการฝึกอบรมสั้นกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับแพทย์

ความต้องการสูง

กำหนดการที่มั่นคง

ผลประโยชน์และการค้ำประกันทางสังคม

ความรับผิดชอบสูง

ตารางการทำงานหนัก

ทำงานในสถานการณ์ที่ตึงเครียด

เงินเดือนต่ำ

สวัสดีทุกคน! ฉันไม่ได้เขียนมานาน ฉันมีปัญหาและสิ่งที่ต้องทำ! ผมจะค่อยๆตามให้ทัน เวลาผ่านไป ทุกอย่างเข้าที่เข้าทาง เรามาอ่านบันทึกของคุณหมอกันดีกว่า

หลายๆคนถามว่างานของคุณมีอะไรผิดปกติ อาชีพนี้มีข้อเสียอะไรบ้าง? ฉันมักจะชี้แจงสิ่งที่ผู้คนสนใจดังนั้นวันนี้ฉันจะเผยแพร่ข้อเสียของงานของเราและทำไมคุณไม่ควรทำงานให้กับรถพยาบาล ทุกสิ่งที่เขียนจะเป็นความเห็นส่วนตัวของฉันล้วนๆและความคิดเห็นของเพื่อนร่วมงานของฉัน ลุยเลย!

ทำไมคุณไม่ควรทำงานในรถพยาบาล

1. ความรับผิดชอบ

การตรวจสอบผู้ป่วยอย่างผิวเผินเกินไป การไม่ตั้งใจ การชี้แจงประวัติทางการแพทย์ที่ไม่สมบูรณ์ (เช่น การรำลึกถึง) คำแนะนำที่ไม่ถูกต้องสองสามข้อ - และบุคคลนั้นอาจแย่ลง ไม่ดีขึ้น ตัวอย่างเช่น การให้ยาแก้ปวดยาเสพติดสำหรับโรคหอบหืดหัวใจช่วยบรรเทาอาการของผู้ป่วย แต่สำหรับโรคหอบหืดในหลอดลมสามารถคร่าชีวิตเขาได้อย่างรวดเร็ว
แต่ละทีมจะได้รับยาเสพติดและยาออกฤทธิ์ต่อจิตและประสาทหลายหลอดซึ่งอยู่ภายใต้การบัญชีที่เข้มงวด หลอดบรรจุเปล่าจะถูกส่งมอบ การสูญเสียหรือทำลายหลอดบรรจุโดยไม่ได้ตั้งใจ (แม้แต่หลอดที่ว่างเปล่า) ถือเป็นกรณีฉุกเฉิน อย่างดีที่สุด คุณจะถูกทิ้งไว้โดยไม่มีโบนัส ที่เลวร้ายที่สุด จะมีการดำเนินคดีอาญากับคุณในข้อหาค้ายาเสพติดโดยมีผลที่ตามมาทั้งหมด และอาจรวมถึงระยะเวลาในคุกด้วย

2. การอวดรู้แบบพาราไนดาล

จำเป็นต้องจัดทำเอกสารทางการแพทย์อย่างชัดเจนและรอบคอบ น่าเสียดายที่ทุกคนต้องตายและจะต้องตายไม่ช้าก็เร็ว แต่บางครั้งญาติก็เชื่อว่าแพทย์ต้องตำหนิทุกอย่างไม่ใช่ตัวคนไข้เองซึ่งส่วนใหญ่แล้ว ชีวิตที่มีสติดื่ม สูบบุหรี่ หรือนอนบนโซฟาดูทีวี พวกเขาสามารถเขียนคำร้องเรียนต่อเจ้าหน้าที่สาธารณสุขไปยังหน่วยงานระดับสูงและยื่นฟ้องได้ และ “ผู้มีส่วนได้เสีย” จะอ่านบัตรโทรศัพท์มากกว่าหนึ่งครั้ง ไม่ว่าในกรณีใด คุณจะต้องใช้ความกังวลอย่างมาก แม้ว่าศาลจะปล่อยตัวคุณก็ตาม เอกสารทั้งหมดจะต้องเขียนราวกับว่าอัยการจะอ่านพรุ่งนี้
และหากคุณโชคดีและไม่มีใครยื่นเรื่องร้องเรียนต่อคุณ คุณไม่ควรผ่อนปรน: เจ้าหน้าที่และผู้ตรวจสอบระดับสูงจะอ่านเอกสารทางการแพทย์เป็นประจำ ในรถพยาบาล เกือบทุกกะจะต้องสื่อสารกับตำรวจ กระทรวงสถานการณ์ฉุกเฉิน และให้การเป็นพยานเป็นระยะ

ฉันจำเรื่องตลกได้: ในการเข้าร่วมการเดินขบวนในวันแรงงานก่อนปี 1917 คุณต้องมีความกล้าหาญ หลังจากปี 1917 คุณต้องมีความขี้ขลาด

3. โหมดการทำงานสุดขีด

คุณไม่รู้ว่าคุณจะอยู่ที่ไหนใน 5 นาที กะงานของคุณอาจเริ่มเร็วกว่าที่คาดไว้สองสามนาที (สายฉุกเฉินในชั่วโมงเร่งด่วน) และสิ้นสุดช้ากว่ามาก พนักงานออฟฟิศที่เบื่อหน่ายกับกิจกรรมที่ซ้ำซากจำเจเพื่อเบี่ยงเบนความสนใจให้กระโดดร่มชูชีพเล่นเพนท์บอลขุดและดำน้ำ (แม้ว่าฉันจะมีงานอดิเรกมากมายก็ตาม))) เท่าที่ฉันรู้พนักงานรถพยาบาลก็ไม่ประสบปัญหานี้ บางทีฉันอาจจะผิด?
แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ในรถพยาบาล คุณมีโอกาสที่จะสกปรกไม่เพียงแต่ด้วยเลือดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการอาเจียนและสารคัดหลั่งทางสรีรวิทยาอื่น ๆ ด้วย (ฉันจะไม่แสดงรายการ) แน่นอนว่าคุณพยายามทำทุกอย่างอย่างระมัดระวัง แต่เฉพาะผู้ที่ไม่ทำอะไรเลยเท่านั้นที่ไม่ผิดพลาด ฉันจะเงียบเกี่ยวกับกลิ่นอย่างสุภาพ

ในรถพยาบาลนั้นฉันสามารถเข้าใกล้และเป็นส่วนตัวกับเหาและตัวเรือดเป็นครั้งแรกและเห็นแมลงสาบที่ไม่กลัว เพื่อนร่วมงานอาวุโสบอกว่าพวกเขาเคยเห็นหนอนตัวเป็นๆ ในบาดแผลเก่าด้วย ไม่เป็นไร นี่คือวิธีการรักษาบาดแผลในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ หนอนกินเนื้อเยื่อที่ตายแล้วและทำความสะอาดบาดแผล
คุณต้องการอะไร?
แพทย์ฉุกเฉินคือผู้ดูแลที่พร้อมให้บริการ ทัศนคติต่อผู้ปฏิบัติงานด้านสุขภาพมีการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก เมื่อก่อนเป็นอาชีพที่น่านับถือ แต่ตอนนี้เราโดนทุบตีได้ โดยเฉพาะเมื่อต้องรับมือกับคนเมา พวกเขาวางแผนที่จะซื้ออุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลพิเศษ (ปืนช็อต ถังแก๊ส) สำหรับรถพยาบาล แต่พวกเขาไม่ได้ซื้อ เป็นไปได้ไหมที่จะใช้ปืนช็อตกับลูกค้าที่พูดถูกเสมอ?

4. ทำงานในวันหยุดและวันหยุดสุดสัปดาห์

“เราทำงานในที่ที่ทุกคนผ่อนคลาย” นี่เป็นคำขวัญของนรีแพทย์ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถพยาบาลด้วย ไม่มีวันหยุดในรถพยาบาล บน ปีใหม่โดยปกติคุณจะต้องทำงานในวันที่ 31 ธันวาคมหรือ 1 มกราคม จะเป็นอย่างอื่นไปได้อย่างไรถ้าสองวันนี้มีกะละ 12 ชั่วโมงสี่กะ?
นอกจากนี้ ในช่วงกิจกรรมสาธารณะ (วันเมือง วันแห่งชัยชนะ ฯลฯ) ทีมรถพยาบาลเพิ่มเติมจะปฏิบัติหน้าที่ และไม่ใช่ว่าจะต้องจ่ายซ้ำซ้อนเสมอไป และบางครั้งก็มีการระเบิดด้วย

5. ค่าใช้จ่ายที่โง่เขลา

เกิดขึ้นว่าเราถูกกล่าวหาว่าขโมยของใช้ส่วนตัว บ่อยครั้งที่คุณยายขี้เหงามักมีความผิดในเรื่องนี้ เหตุการณ์เล็กๆ น้อยๆ ในความทรงจำของฉันคือตอนที่คุณยายกล่าวหาว่าทีมรถพยาบาลขโมยผ้าเช็ดตัว ต่อมาย่าพบผ้าเช็ดตัว แต่เธอคงยังมีกลิ่นที่ค้างอยู่ในคออยู่

6.การพกพาผู้ป่วยและอุปกรณ์ทางการแพทย์

หากผู้ป่วยเดินเองไม่ได้หรือเดินไม่ได้ด้วยเหตุผลทางการแพทย์ เราขอให้ญาติช่วยเหลือหรือหาเพื่อนบ้านที่แข็งแรงกว่า แต่มีสถานการณ์ที่ไม่มีใครถาม (คนเหงาในบ้านส่วนตัว ตอนดึก ฯลฯ ) จึงต้องดึงเปลหามตัวเองเป็นหลัก ภัยหลักคือ ชั้นสุดท้าย!! ฉันไม่รู้ว่าทำไม แต่โดยพื้นฐานแล้วคนป่วยทั้งหมดอาศัยอยู่ที่ชั้นบนสุด!!
ปกติแล้วคนขับจะช่วยด้วย แต่ผู้ป่วยของเรามักจะหนัก 100 กิโลกรัม และเป็นการยากมากที่จะพาพวกเขาลงบันไดแคบๆ ในอาคารครุสชอฟ ซึ่งไม่มีแม้แต่ลิฟต์ คุณไม่สามารถหมุนตัวโดยใช้เปลหามแข็งๆ ได้ แต่เปลแบบอ่อนจะบาดมือคุณ ผู้ป่วยมักจะต้องถูกลากไปในท่าที่ไม่สบายตัวและไม่มีสรีระ

มีรถยนต์บนท้องถนนมากขึ้นเรื่อยๆ เราเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุโดยเฉพาะการขับรถแบบมีไฟกระพริบ (ความเร็วสูงแต่เราก็ไม่อาจหลีกทางได้) ไม่ใช่เรื่องปกติที่เราจะประกันคนงานทางการแพทย์โดยเสียค่าใช้จ่ายของนายจ้าง
คุณภาพของถนนเป็นเรื่องแยกต่างหาก เนื่องจากการสั่นของ Gazelles อย่างต่อเนื่องทำให้หลังของฉันเจ็บบ่อยครั้ง
การเคลื่อนตัวไปตามถนนที่พลุกพล่านอย่างต่อเนื่องทำให้คุณหายใจเอาควันไอเสียออกไป เนื่องจากเรามีพื้นที่เป็นภูเขาจึงมีปัญหาในการไปยังสถานที่โทร

8. ฤดูกาล

นี่เป็นงานในฤดูร้อนที่อุณหภูมิ +35°C ในร่ม ซึ่งรถอาจมีความร้อนสูงถึง +50° (เครื่องปรับอากาศเพิ่งปรากฏเมื่อไม่นานมานี้ แต่ไม่ใช่ทุกที่) และทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็นที่อุณหภูมิ -28° เมื่อคุณต้องเข้าไปในรถที่กลายเป็นน้ำแข็งสนิทในตอนกลางคืน การโทรเมื่อมีฝนตกหนักและพายุฝนฟ้าคะนองเมื่อมีอันตรายจากฟ้าผ่า (บอกตรงๆ น่ากลัวสองสามครั้ง)

9. กิจวัตรประจำวันที่ถูกรบกวน

รูปแบบการทำงานที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไปในรถพยาบาล (ทุกสองหรือสามวัน หรือหนึ่งวัน หนึ่งคืน วันหยุด 2 วัน) มีข้อบกพร่องในตัวเอง ในเวลากลางคืนคุณอยากนอนจริงๆ แม้ว่าคุณจะนอนตอนกลางวันก็ตาม เพื่อให้ทำงานได้อย่างสมบูรณ์ กะกลางคืนจะต้องสอดคล้องกัน จากสรีรวิทยา ฉันจำได้ว่าร่างกายปรับตัวตามการเปลี่ยนแปลงของกลางวันและกลางคืนในระหว่างสัปดาห์ ดังนั้น, งานกลางคืนในรถพยาบาล - ความรุนแรงต่อร่างกาย

10. การมีปฏิสัมพันธ์กับโรงพยาบาล

ในแผนกฉุกเฉินของโรงพยาบาล พวกเขามองรถพยาบาลในลักษณะเดียวกับที่บิน ลาเดนมองอเมริกา บางคนอาจจะยังเชื่อว่ารถพยาบาลจะออกตามหาผู้ป่วยทั่วเมืองด้วยตัวเองโดยไม่ได้ทำอะไรเลย ตามกฎแล้วโรงพยาบาลมีความจุเต็ม ดังนั้นจึงไม่มีที่สำหรับรับผู้ป่วย และการส่งกลับบ้านอาจเป็นอันตรายได้ แผนกฉุกเฉินโชว์ปาฏิหาริย์แห่งความรอบรู้ส่งผู้ป่วยไปโรงพยาบาลอื่น คุณต้องยืนหยัด ทุบโต๊ะ และส่งตัวเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลอย่างมีเล่ห์เหลี่ยม: “แน่นอน เราจะไปที่นั่นทันที แต่คุณต้องเขียนคำปฏิเสธของคุณที่นี่” ครึ่งหนึ่งของเวลาที่วลีสุดท้ายมีผล

งานนี้อาจมีข้อเสียอื่นๆ อีก... แต่ฉันกำลังพูดถึงอะไรอยู่! งานแบบนี้ผมเลือกเองเลยมันบ่นมากกว่า! แต่เราก็เป็นคนเหมือนกัน ฉันก็เลยอยากจะพูดถึงมัน เอาล่ะ แค่นี้ก่อน หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดแสดงความคิดเห็น!

รูปถ่าย: บริการสื่อมวลชนของนายกเทศมนตรีและรัฐบาลมอสโก เดนิส กริชกิน

ปัจจุบัน บริการทางการแพทย์ฉุกเฉินของมอสโกเป็นหนึ่งในบริการที่ดีที่สุดในโลก

บริการรถพยาบาลในมอสโกมีอายุ 100 ปี Sergei Sobyanin เยี่ยมชม A.S. Ambulance and Emergency Medical Care Station Puchkov คุ้นเคยกับงานของศูนย์จัดส่งเมืองแบบครบวงจรและแผนกอพยพทางการแพทย์ นอกจากนี้เขายังตรวจสอบอุปกรณ์ที่ติดตั้งในรถช่วยชีวิตด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่ง นายกเทศมนตรีกรุงมอสโกได้จัดแสดงระบบช่วยฟื้นคืนชีพแบบอัตโนมัติ

“ รถพยาบาลในมอสโกเป็นสิ่งที่น่าภาคภูมิใจ แท้จริงแล้วชาว Muscovites ภูมิใจ: ผู้อยู่อาศัยร้อยละ 95 เชื่อว่าบริการรถพยาบาลในเมืองทำงานได้ดี และนี่อาจเป็นบันทึกที่สำคัญที่สุดสำหรับบริการรถพยาบาลซึ่งเอาชนะตัวชี้วัดของบริการอื่น ๆ ทั้งหมดในแง่ของทัศนคติเชิงบวกของชาวมอสโก ยินดีด้วย. “ ขอขอบคุณเจ้าหน้าที่รถพยาบาลที่ทำงานอย่างไม่เห็นแก่ตัวอย่างน่าทึ่งเพื่อประโยชน์ของชาวมอสโก” Sergei Sobyanin กล่าว

มีการโทรมากกว่า 15,000 ครั้งต่อวัน

ศูนย์จัดส่งรถพยาบาลและการรักษาพยาบาลฉุกเฉินแบบครบวงจรของเมืองปรากฏในโครงสร้างของสถานีในปี 2017 พนักงานของบริษัทรับและประมวลผลการโทรที่หมายเลข 103 และ 112 ตลอดเวลา และดูแลทีมรถพยาบาลเคลื่อนที่และทีมแพทย์ฉุกเฉิน ความรับผิดชอบของพวกเขายังรวมถึงการเรียงลำดับการโทรตามเหตุผล ความเร่งด่วน และประวัติของทีม พวกเขายังรับผิดชอบในการส่งสัญญาณเรียกดำเนินการ ดำเนินการให้คำปรึกษาทางไกล (โทรศัพท์) กับผู้เชี่ยวชาญทางการแพทย์ และการโต้ตอบกับบริการฉุกเฉิน (รวมถึงในกรณีฉุกเฉิน)

“ไม่กี่ปีที่ผ่านมามีศูนย์หลายแห่งในมอสโก สิ่งเหล่านี้เป็นบริการฉุกเฉินซึ่งกระจัดกระจายไปตามคลินิกหลายแห่ง และรถพยาบาล เราตัดสินใจรวมเข้าด้วยกันเพื่อสร้างศูนย์จัดส่งแห่งเดียว ซึ่งขณะนี้กำหนดเวลาว่าจะส่งรถพยาบาลเมื่อใด และจะส่งเหตุฉุกเฉินเมื่อใด และประสิทธิภาพการทำงานของแพทย์ก็เพิ่มขึ้นอย่างมากถึงหนึ่งเท่าครึ่ง ในเวลาเดียวกันก็มีการดำเนินการให้ข้อมูลและปรับปรุงบริการให้ทันสมัย ​​- ซื้ออุปกรณ์ใหม่ เทคโนโลยีใหม่. และแน่นอนว่าในปัจจุบันนี้ มีการสร้างห่วงโซ่ที่มีประสิทธิภาพพอสมควรแล้ว ตั้งแต่การรับโทรศัพท์จากผู้ป่วย การวินิจฉัยเบื้องต้น การส่งห้องฉุกเฉินหรือรถพยาบาล การส่งมอบโรงพยาบาล ไปจนถึงการให้ความช่วยเหลือผู้ป่วย ปัจจุบัน บริการรถพยาบาลเป็นหนึ่งในบริการที่ดีที่สุดในโลก ไม่เพียงแต่ในแง่ของความเร็วเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประสิทธิภาพในการตัดสินใจด้วย” Sergei Sobyanin กล่าว

ศูนย์จัดส่งได้รับสายมากกว่า 15,000 สายทุกวัน ประมวลผลการโทรและจัดการทีมภาคสนามโดยใช้ระบบอัตโนมัติ ระบบข้อมูลและระบบนำทางด้วยดาวเทียม GLONASS ทุกทีมมีคอมพิวเตอร์แท็บเล็ตเชื่อมต่อกับระบบ EMIAS ช่วยให้แพทย์สามารถดูข้อมูลบัตรอิเล็กทรอนิกส์ของผู้ป่วยระหว่างเดินทางไปพบได้

เจ้าหน้าที่ช่วยชีวิตที่ A.S. Ambulance and Emergency Medical Care Station Puchkova Evgeniy Danilov กล่าวว่าคอมพิวเตอร์แท็บเล็ตจะแสดงการโทรทุกขั้นตอน นอกจากนี้ยังช่วยให้คุณดูบันทึกผู้ป่วยอิเล็กทรอนิกส์ เวลาที่คาดว่าจะถึงผู้ป่วย ระยะทางถึงผู้ป่วย และข้อมูลอื่น ๆ ในการโทร

“ระหว่างทางไปคนไข้ก็ดูการ์ดได้คือแสดงหน่วยทางจมูกและผลการวินิจฉัยที่คนไข้เป็นซึ่งแพทย์ของคลินิกเข้ามาแล้ว มีรายชื่อแพทย์ที่ผู้ป่วยติดต่อ” Evgeny Danilov กล่าว “ฉันกำลังไปสาย และจินตนาการได้เลยว่าฉันจะต้องเจอกับอะไรบ้าง การวินิจฉัยอะไร และผู้ป่วยแบบไหน และฉันสามารถคาดหวังอะไรได้บ้าง” เขากล่าว

Sergei Sobyanin ตั้งข้อสังเกตว่า บัตรอิเล็กทรอนิกส์จะยังคงเต็มไปด้วยการทดสอบในห้องปฏิบัติการ ภาพ CT และ MRI และข้อมูลอื่นๆ

“เป็นสิ่งสำคัญมากที่เราจะต้องมีความเชื่อมโยงระหว่างผู้ป่วย โรงพยาบาล รถพยาบาล และผู้มอบหมายงาน สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพได้อย่างมาก ไม่ว่ารถพยาบาลจะมาถึงเร็วหรือช้านั้นเป็นสิ่งสำคัญมาก แต่ก็สำคัญเช่นกันที่งานจะต้องมีประสิทธิผลในทุกขั้นตอน เช่น การเตรียมตัวออกเดินทาง การรับสัญญาณ คำร้องขอของแพทย์ ทีมรถพยาบาล เวลาออกเดินทาง เวลาที่มาถึง และใน ท้ายที่สุด หากบุคคลหนึ่งมีปัญหาบางอย่าง ระยะเวลาที่เขาต้องอยู่บนโต๊ะผ่าตัดเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญที่สุด” นายกเทศมนตรีกรุงมอสโกเน้นย้ำ

นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งระบบตรวจสอบข้อมูลในศูนย์จัดส่งประจำเมืองแบบรวมศูนย์ ซึ่งคุณสามารถดูได้แบบเรียลไทม์ว่าผู้คนกำลังต้องการการรักษาพยาบาลฉุกเฉินบ่อยเพียงใด

มีพนักงานประมาณ 200 คนทำงานที่ศูนย์ต่อกะ โดย 70 คนในจำนวนนี้เป็นพนักงานรับสายที่รับสายทางโทรศัพท์ 103 ผู้มอบหมายงานหนึ่งคนรับสายโดยเฉลี่ย 350 สายต่อวัน พวกเขาทั้งหมดมีการศึกษาด้านการแพทย์ระดับมัธยมศึกษา แพทย์อาวุโส 30 คนให้คำปรึกษาผู้ป่วยจากระยะไกล ในหมู่พวกเขามีกุมารแพทย์ จิตแพทย์ และสูติแพทย์-นรีแพทย์ ผู้มอบหมายงาน 27 คนมีหน้าที่โอนสายไปยังทีมภาคสนาม

อายุเฉลี่ยของพนักงานศูนย์จัดส่งคือ 48 ปี ตัวเขาเอง ผู้เชี่ยวชาญรุ่นเยาว์อายุ 21 ปี มีประสบการณ์มากที่สุดคือ 74 ปี

แผนกอพยพทางการแพทย์มีหน้าที่รับผิดชอบในการเคลื่อนย้ายผู้ป่วยและผู้บาดเจ็บไปยังโรงพยาบาลในเมือง มีการใช้ระบบ “โรงพยาบาล” อัตโนมัติ ซึ่งช่วยในการเลือกโรงพยาบาลโดยคำนึงถึงโรคและตำแหน่งของผู้ป่วย ตลอดจนขึ้นอยู่กับจำนวนเตียงที่มีอยู่ในสถาบันการแพทย์แห่งใดแห่งหนึ่ง ตัวอย่างเช่นหากบุคคลได้รับการวินิจฉัยว่ามีพยาธิสภาพของหลอดเลือดถ้าเป็นไปได้เขาจะถูกส่งไปยังศูนย์หลอดเลือดเฉพาะแห่งใดแห่งหนึ่ง

แผนกอพยพทางการแพทย์ยังติดตามปริมาณงานของแผนกโรงพยาบาลตลอดจนประสิทธิภาพของทีมงานภาคสนาม พนักงานแผนกเคลื่อนย้ายผู้ป่วยและผู้บาดเจ็บจากองค์กรทางการแพทย์แห่งหนึ่งไปยังอีกองค์กรหนึ่ง จัดการอพยพผู้ประสบภัยระหว่างเกิดภัยพิบัติครั้งใหญ่และ สถานการณ์ฉุกเฉิน. พวกเขาลงทะเบียนและส่งข้อมูลเกี่ยวกับกรณีของโรคติดเชื้อจำนวนมาก และช่วยกำหนดเส้นทางสำหรับผู้ป่วยที่มีภาวะไตวายเรื้อรังในการฟอกไตแบบผู้ป่วยนอก เป็นแผนกนี้ที่ได้รับการร้องขอจากองค์กรทางการแพทย์ให้ส่งทีมเยี่ยมเยียนที่ปรึกษาฉุกเฉินเฉพาะทาง นอกจากนี้ รายงานรายวันเกี่ยวกับโปรแกรมโต้ตอบข้อมูล "เครื่องเขียน" จะถูกส่งมาที่นี่

สถานที่สำหรับการอพยพทางการแพทย์ของผู้ป่วยจัดทำโดยผู้มอบหมายงาน 28 คนและแพทย์สามคน นอกจากนี้ยังรับใบสมัครที่เกี่ยวข้องกับการส่งผู้ป่วยเข้ารับการฟอกเลือดผู้ป่วยนอกด้วย

ในศูนย์จัดส่งและแผนกอพยพทางการแพทย์ มีห้องสำหรับบรรเทาทุกข์และพักผ่อนทางจิต รวมถึงโรงอาหาร

รถพยาบาลมอสโก: มีอุปกรณ์ครบครัน รวดเร็ว มีประสิทธิภาพ

ระหว่างประเทศ บริษัทที่ปรึกษาในปีนี้ PwC ศึกษางานบริการรถพยาบาลในเมืองใหญ่ 15 เมืองทั่วโลก ได้แก่ มอสโก ปารีส เซี่ยงไฮ้ เดลี เม็กซิโกซิตี้ ลอนดอน เบอร์ลิน สิงคโปร์ โซล เซาเปาโล โรม ฮ่องกง โตเกียว นิวยอร์ก และโจฮันเนสเบิร์ก . ผู้เชี่ยวชาญประเมินความเร็วของการทำงานของทีมเคลื่อนที่ ความพร้อมในการรักษาพยาบาลฉุกเฉิน และความพึงพอใจของผู้ป่วย

ดังนั้นบริการรถพยาบาลในมอสโกจึงมีประสิทธิภาพเป็นอันดับสองในบรรดาบริการที่คล้ายคลึงกันในมหานครทั่วโลก รองจากเบอร์ลินเท่านั้น นิวยอร์กอยู่ในอันดับที่ 3 ตามมาด้วยปารีสและสิงคโปร์ นอกจากนี้รถพยาบาลของเมืองหลวงยังติด 3 อันดับแรกในแง่ของอุปกรณ์ บริการของเบอร์ลินอยู่ในอันดับที่หนึ่ง บริการของโจฮันเนสเบิร์กอยู่ในอันดับที่สอง และบริการของนิวยอร์กและปารีสอยู่ในอันดับที่สี่และห้าตามลำดับ

รถพยาบาลทุกคันในมอสโกมีอุปกรณ์สำหรับตรวจสอบอัตราการเต้นของหัวใจและสัญญาณชีพอื่นๆ อุปกรณ์ช่วยหายใจเทียม เครื่องพันธนาการ เครื่องตรวจคลื่นไฟฟ้าหัวใจ เครื่องกระตุ้นหัวใจ ยา 90 ชนิด อุปกรณ์ทางการแพทย์มาตรฐาน 30 ชนิด

“ตัวอย่างเช่น เรามีเครื่องช่วยหายใจปอดเทียมคุณภาพสูงที่สามารถระบายอากาศให้กับเด็กที่มีน้ำหนักมากถึง 10 กิโลกรัม เครื่องฟิวโซเมเตอร์และเครื่องพ่นชนิดต่างๆ เพื่อการจ่ายยาที่มีความแม่นยำสูง ยาเมื่อฉีดเข้าเส้นเลือดดำอุปกรณ์ต่างๆสำหรับการรักษาภาวะหัวใจเต้นผิดจังหวะที่ซับซ้อนและมีความเป็นไปได้ที่จะมีจังหวะการเต้นของหัวใจ และเรามีอุปกรณ์ที่ทันสมัยสำหรับการไหลเวียนของเลือดเทียมในระหว่างภาวะหัวใจหยุดเต้น - ที่เรียกว่าระบบ AutoPulse” Evgeniy Danilov กล่าว

หากก่อนหน้านี้ผู้ป่วยที่ถูกขนส่งประสบกับการเสียชีวิตทางคลินิก รถพยาบาลจะต้องหยุดเพื่อให้แพทย์ทำการช่วยชีวิตหัวใจและปอดได้ ตอนนี้สามารถทำได้ในขณะที่รถพยาบาลกำลังเคลื่อนที่ ซึ่งช่วยให้คุณขนส่งผู้ป่วยไปโรงพยาบาลได้อย่างรวดเร็ว

“ฉันคิดว่าอุปกรณ์ที่เรามีนั้นเหมาะสม และในทางปฏิบัติถือว่ายอดเยี่ยมมาก เพราะในขั้นตอนก่อนถึงโรงพยาบาล เราสามารถประยุกต์ใช้ขั้นตอนเหล่านั้นได้ ซึ่งเป็นกิจวัตรที่เพื่อนร่วมงานบางคนของเราทำได้แต่ฝันถึง” Evgeniy Danilov กล่าวเสริม

บริการรถพยาบาลในเมืองหลวงกลายเป็นอันดับสองในจำนวนทีมต่อแสนคน (8.2 ทีม) บริการรถพยาบาลของลอนดอนอยู่ในอันดับที่หนึ่ง (38.1 กลุ่ม) ตามมาด้วยฮ่องกง (5.2) ในอันดับที่สาม ตามด้วยเซี่ยงไฮ้ (3.3) และโตเกียว (1.8)

เวลาตอบสนองโดยเฉลี่ยของผู้ปฏิบัติงานรถพยาบาลในมอสโกอยู่ที่เพียงสี่วินาทีเท่านั้น นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่ดีที่สุดในบรรดาบริการที่คล้ายคลึงกันในมหานครทั่วโลก อันดับที่สองและสาม ได้แก่ บริการรถพยาบาลในเบอร์ลินและโรม ซึ่งเวลาตอบสนองโดยเฉลี่ยอยู่ที่เก้าวินาที ต่อไปคือรถพยาบาลในลอนดอน (20 วินาที) และรถพยาบาลในนิวยอร์ก (1 นาที 10 วินาที)

เวลาเฉลี่ยในการลงทะเบียนการโทรไปยังรถพยาบาลในมอสโกคือหนึ่งนาที 42 วินาที นี่เป็นตัวบ่งชี้ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดเป็นอันดับสอง รถพยาบาลเบอร์ลินอยู่ในอันดับที่หนึ่ง (หนึ่งนาที) รถพยาบาลในนิวยอร์กอยู่ในอันดับที่สาม (หนึ่งนาที 52 วินาที) จากนั้นรถพยาบาลในสิงคโปร์และปารีส (สองนาที 21 วินาที)

ในมอสโกตั้งแต่การลงทะเบียนอุทธรณ์จนถึงการจากไปของทีมผ่านไปสองนาที 30 วินาทีในนิวยอร์ก - ห้านาทีในลอนดอน - เจ็ดนาที 24 วินาที

รถพยาบาลของมอสโกยังรับสายได้เร็วที่สุดอีกด้วย นับตั้งแต่วินาทีที่กองพลถูกเรียกจนกระทั่งมาถึง เวลาผ่านไปโดยเฉลี่ย 14 นาที 34 วินาที ในลอนดอน - 17 นาที 13 วินาทีในนิวยอร์ก - 17 นาที 55 วินาทีในเบอร์ลิน - 21 นาที 9 วินาที

ดัชนีความพึงพอใจของรถพยาบาลในมอสโกอยู่ที่ 95 เปอร์เซ็นต์ ในปารีส - 96 เปอร์เซ็นต์ นิวยอร์ก - 94 เปอร์เซ็นต์ สิงคโปร์ - 93 เปอร์เซ็นต์ เบอร์ลิน - 90 เปอร์เซ็นต์

สี่ล้านเที่ยวต่อปี

สถานีรถพยาบาลรวมศูนย์แห่งแรกเปิดในมอสโกเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม พ.ศ. 2462 คนแรกที่มาถึงผู้ป่วย - ชายที่ขาหัก - คือแพทย์ Leonid Ovosapov

ในเวลานั้น บริการรถพยาบาลตั้งอยู่ในห้องสามห้องของอดีตโรงพยาบาล Sheremetevskaya บนจัตุรัส Bolshaya Sukharevskaya ต่อมาในปี พ.ศ. 2466 สถาบันการดูแลฉุกเฉินได้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของโรงพยาบาล ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2472 เป็นต้นมา ได้รับการตั้งชื่อว่า N.V. สลิโฟซอฟสกี้

ในปี พ.ศ. 2466 สถานีรถพยาบาลนำโดย Alexander Puchkov (พ.ศ. 2430-2495) ชื่อของเขา สถาบันการแพทย์ได้รับมอบหมายในปี 1995 ภายใต้เขาที่ได้รับการแนะนำตำแหน่งแพทย์อาวุโสประจำการที่นี่

Alexander Puchkov พัฒนาหลักการพื้นฐานของการจัดการการรักษาพยาบาลฉุกเฉินซึ่งไม่เพียง แต่แนะนำในมอสโกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเมืองอื่น ๆ อีกหลายแห่งและยังคงใช้อยู่ในปัจจุบัน ตัวอย่างเช่น เขาสร้างระบบบัญชีและการรายงาน ระบบการโทรแบบไม่มีเสียง แนะนำตัวบ่งชี้ทีมอิสระ และจำนวนทีมตามลำดับ ทรงนำสถานีจนสิ้นพระชนม์

ปัจจุบัน สถานีรถพยาบาลและช่วยเหลือฉุกเฉิน ตั้งชื่อตาม A.S. Puchkova เป็นองค์กรทางการแพทย์ที่ใหญ่ที่สุดในมอสโก ประกอบด้วยสถานีย่อย 60 สถานีและโพสต์ 107 รายการ 30 แห่งตั้งอยู่บนทางหลวงสายหลัก (รวม 10 แห่งบนถนนวงแหวนมอสโก) 77 แห่งเปิดให้บริการที่โรงพยาบาลและคลินิก

ผู้เชี่ยวชาญจะให้การดูแลฉุกเฉินและฉุกเฉินสำหรับโรค อุบัติเหตุ การบาดเจ็บ การเป็นพิษ และอาการอื่นๆ ที่ต้องมีการแทรกแซงทางการแพทย์อย่างเร่งด่วนสำหรับทั้งเด็กและผู้ใหญ่

สถานีนี้มีพนักงาน 11.4 พันคน โดยเป็นแพทย์ 2.5 พันคน และบุคลากรทางการแพทย์ 8.4 พันคน มีการจัดตั้งทีมเคลื่อนที่จำนวน 1,040 ทีม ซึ่งในจำนวนนี้:

— 913 ทีมอเนกประสงค์

— 108 ทีมเฉพาะทาง รวมถึงทีมวิสัญญีวิทยาและการดูแลผู้ป่วยหนัก 26 ทีม (เด็ก 4 คน) กุมารเวช 62 ทีม และจิตเวช 20 ทีม

— ทีมที่ปรึกษาฉุกเฉินเฉพาะทาง 19 ทีม ซึ่งรวมถึงทีมโรคหัวใจ ประสาทวิทยา โรคติดเชื้อ สูติศาสตร์และนรีเวชวิทยา ทีมประสาทศัลยศาสตร์ ระบบทางเดินปัสสาวะ ทีมวิสัญญีวิทยาและการช่วยชีวิตทารกแรกเกิดทีมละ 2 ทีม วิทยาโรคหัวใจ (เด็ก) 1 ทีม การผ่าตัดหลอดเลือด และจักษุวิทยา มีทีมแพทย์ฉุกเฉิน 186 ทีม (98 ทีมสำหรับผู้ใหญ่ และ 88 ทีมสำหรับเด็ก)

ทีมแพทย์เข้าเยี่ยมชม 12,000 ครั้งต่อวัน นั่นคือสี่ล้านเที่ยวต่อปี

เวลาเฉลี่ยในการโทร (ไม่รวมเวลาลงทะเบียนสาย) คือ 12.7 นาที ทีมงานรับสายฉุกเฉินได้เร็วขึ้นใน 9.4 นาที และแจ้งอุบัติเหตุบนท้องถนนได้ภายใน 7.7 นาที

โดยเฉลี่ยแล้ว 50 นาทีผ่านไปจากการมาถึงของทีมถึงผู้ป่วยจนถึงการคลอดที่โรงพยาบาล ในช่วงเวลานี้ ผู้ป่วยจะได้รับการตรวจ รับการดูแลก่อนเข้าโรงพยาบาล มีการคัดเลือกและนำโรงพยาบาลไปที่นั่น ทีมหนึ่งเดินทางมากถึง 15 ครั้งต่อวัน และเดินทาง 70 กิโลเมตรต่อวัน

ในบรรดาพนักงานของสถานีประกอบด้วยแพทย์ 3 คน และผู้สมัครสาขาวิทยาศาสตร์การแพทย์ 70 คน ผู้เชี่ยวชาญประมาณครึ่งหนึ่งมีระดับหนึ่งหรือสูงกว่า หมวดหมู่คุณสมบัติ. พนักงาน 75 คนได้รับสถานะ "หมอมอสโก" มีคนทำงานที่สถานีนี้ 220 คนมานานกว่า 40 ปี โดย 200 คนเป็นผู้หญิง

ในปี 2554-2562 มีการเปิดดำเนินการสถานีย่อย 5 แห่ง รวมถึงใน Troitsk และ Nekrasovka ภายในสิ้นปีนี้พวกเขาวางแผนที่จะก่อสร้างสถานีย่อยบนถนน Letchika Babushkina ให้แล้วเสร็จ แผนสำหรับปีต่อๆ ไปจะมีสถานีย่อยใหม่อีก 5 แห่ง

ที่สถานี Puchkov และสถานีย่อย 54 แห่ง มีการซ่อมแซมครั้งใหญ่หรือในปัจจุบัน ในปี 2562-2564 งานจะดำเนินการที่ไซต์งานอีกเกือบ 20 แห่ง

สิ่งสำคัญคือต้องรู้! การดูแลทางการแพทย์ฉุกเฉินทำงานอย่างไร?

ผู้เชี่ยวชาญของสถานีช่วยเหลือฉุกเฉินทางการแพทย์ที่ตั้งชื่อตาม A.S. Puchkova พร้อมเสมอที่จะช่วยเหลือทั้งคำพูดและการกระทำ อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าในกรณีใดควรเรียกรถพยาบาล และในสถานการณ์ใดที่คุณสามารถจัดการได้ด้วยตัวเอง

สถานการณ์ที่พบบ่อยที่สุดเมื่อมีการเรียกรถพยาบาลเกี่ยวข้องกับไข้สูงในช่วงที่เป็นหวัดและไข้หวัดใหญ่ ควรสังเกตว่าอุณหภูมิแตกต่างกันไป ดังนั้นทุกอย่างที่ไม่สูงกว่า 39-40 องศา มักจะสามารถรักษาให้หายขาดได้ด้วยตัวเองและโดยทั่วไปเป็นปฏิกิริยาการป้องกันตามปกติของร่างกายต่อการมีไวรัสอยู่ในนั้นและผ่านไปใน 2-3 วัน นี่เป็นกรณีที่แพทย์ประจำท้องถิ่นของคลินิกของคุณให้ความช่วยเหลือเสมอและก่อนที่เขาจะไปพบคุณสามารถใช้การบำบัดที่ค่อนข้างง่ายและเป็นที่รู้จักกันดีที่บ้านได้ ส่วนที่เหลือ (อุณหภูมิสูงขึ้นและมีอาการกำเริบนานขึ้น) เป็นเหตุผลที่ดีที่จะเรียกทีมแพทย์ (แพทย์) ไปที่บ้านของคุณ

หากเรากำลังพูดถึงพยาธิสภาพเฉียบพลัน การเจ็บป่วยกะทันหัน สภาพผู้ป่วยเรื้อรังทรุดโทรมลงอย่างมาก หรือการบาดเจ็บสาหัส แน่นอนคุณต้องโทรติดต่อทันที 103. หากต้องการความช่วยเหลือสำหรับผู้ป่วยที่เป็นโรคเรื้อรังอย่างใดอย่างหนึ่งหรืออย่างอื่นโดยไม่มีอาการกำเริบ เลขที่ความจำเป็นในการติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านเวชศาสตร์ฉุกเฉิน เนื่องจากนี่ไม่ใช่สิทธิพิเศษของพวกเขา

ความจริงก็คือทีมรถพยาบาลไม่มีสิทธิ์กำหนดการรักษาตามระบบและยาสำหรับการใช้งานปกติ (เช่น สำหรับความดันโลหิตสูง ฯลฯ) ทิ้งใบรับรองหรือเขียนใบสั่งยา สำหรับโรคเรื้อรัง สิ่งสำคัญคือต้องติดตามผู้ป่วยอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้สามารถประเมินอาการของตนเองได้ตลอดเวลา และหากจำเป็น จะต้องปรับการรักษา (เปลี่ยนยาหรือขนาดยา) หากไม่มีข้อบ่งชี้ในการรักษาแบบผู้ป่วยใน ผู้ป่วยจะต้องได้รับการดูแลจากแพทย์ประจำท้องถิ่นหรือแพทย์ผู้เชี่ยวชาญที่คลินิกประจำเขต รถพยาบาลสามารถให้ความช่วยเหลือได้เพียงครั้งเดียว (ฉุกเฉิน) เท่านั้น สิ่งนี้ไม่เหมาะกับผู้ป่วยเสมอไป ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องให้ร่างกายสัมผัสกับยาออกฤทธิ์โดยไม่จำเป็น ตามกฎแล้วสิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งที่เจ้าหน้าที่ฉุกเฉินใช้เนื่องจากพวกเขาไม่ได้เผชิญกับงานการรักษาอย่างเป็นระบบในระยะยาว

บ่อยครั้งหลังจากเสร็จสิ้นการโทร เจ้าหน้าที่รถพยาบาลจะทิ้งสิ่งที่เรียกว่า "ทรัพย์สินไปที่คลินิก" นั่นคือพวกเขาจะโทรหาแพทย์ในพื้นที่หรือที่ปฏิบัติหน้าที่จากคลินิกประจำเขตไปหาผู้ป่วย แต่ สามารถทำได้เองโดยไม่ต้องบังคับทีมงานเดินทางไปหาคนไข้เท่านั้นจึงจะโทรไปเรียกตำรวจท้องที่มาให้ แพทย์จากคลินิกจะมาในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ควรสังเกตว่าแพทย์จากคลินิกจะมาถึงสถานที่จริงของผู้ป่วยไม่ว่าเขาจะลงทะเบียนที่ไหนและคลินิกใดที่เขาอยู่ ไม่ว่าผู้ป่วยจะมีกรมธรรม์ประกันภัยหรือไม่ก็ตาม - แพทย์จะมาที่บ้านในทุกกรณี กรณี.

ในกรณีที่ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยซึ่งไม่เป็นอันตรายถึงชีวิต คุณควรไปที่ห้องฉุกเฉิน ณ ที่พักของคุณ พวกเขาจะให้ความช่วยเหลือเต็มที่และสั่งการรักษาเพิ่มเติม หากแพทย์ประจำห้องฉุกเฉินเห็นว่าจำเป็นต้องดำเนินการรักษาต่อในโรงพยาบาลต่อไป แพทย์จะเขียนหนังสือส่งต่อและเรียกทีมเพื่อขนส่งผู้ป่วยไปที่โรงพยาบาล

ที่สถานีก็มี แผนกฉุกเฉินสำหรับเด็กและผู้ใหญ่ตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อให้ความช่วยเหลือประชาชนเกี่ยวกับโรคที่ไม่จำเป็นต้องเข้ารับการรักษาในโรงพยาบาลฉุกเฉิน (เช่น มีไข้ ไอ น้ำมูกไหล ปวดศีรษะ เป็นต้น) แพทย์ที่มีคุณสมบัติ (กุมารแพทย์หรือนักบำบัด) ตอบสนองต่อการโทรและสามารถให้การรักษาพยาบาลฉุกเฉินที่บ้านและให้คำแนะนำได้ ในกรณีที่แพทย์สงสัยว่าเป็นโรคที่ต้องรักษาในโรงพยาบาล แพทย์จะส่งต่อหรือเรียกรถพยาบาลเพื่ออพยพผู้ป่วย