Obowiązki kierowcy spedytora w trakcie transportu towarów niebezpiecznych. Opis pracy

Sterownik TC podczas transportu OG jest zobowiązany do przestrzegania zasad drogi. Zasady transportu OG w Federacji Rosyjskiej i instrukcjach transportu niektórych rodzajów EX.

Kierowca, trwale zajmowany przez transport OG, jest zobowiązany do przejęcia badania lekarskiego po przyjęciu do pracy i późniejszych badań lekarskich zgodnie z zainstalowany harmonogramAle co najmniej raz na trzy lata. (Zamówienie Ministerstwa Zdrowia ZSRR od 09/29/89. Nr 555), a także przed przełączeniem przed każdym lotem na transport OG.

Transport OG jest dozwolone przez kierowców, którzy mają ciągłe doświadczenie zawodowe jako kierowcę tej kategorii co najmniej 3 lat i certyfikat prowadzenia specjalnego szkolenia na zatwierdzonych programach dla kierowców transportowych OG. (Rezolucja Federacji Rosyjskiej № 372 Data 23.04.94)

Kierowca, który przeprowadza transport OG, powinien mieć następujące dokumenty transportowe.:

1) Karta licencjonowana w pojeździe z markerem "Transport OG"

2) Certyfikat tolerancji kierowcy do transportu

3) Certyfikat przyjęcia pojazdu do transportu

4) Arkusz podróży z oznaczeniem "niebezpiecznym ładunkiem", wykonany na czerwono w lewym górnym rogu i wskazanie w kolumnie "Specjalne znaki" Nr OG na liście ONZ

5) Trasa transportu

6) Certyfikat bezpieczeństwa towarowego i opakowania

7) Commodity obce

8) Karta informacyjna SIO

9) SIO Karta ratunkowa

Podczas transportu kierowcy zabrania się odbiegać od trasy transportu i miejsc parkowania, a także przekraczać zainstalowaną prędkość ruchu

W przypadku przymusowego zatrzymania pojazdu z niebezpiecznym ładunkiem kierowca musi:

Oznacz lokalizację przystanku zgodnie z zasadami drogi i znaków, które zakazują zatrzymania (dwie pomarańczowe lampy).

Gdy samochód się psuje i niemożność wyeliminowania kierowcy usterki technicznej na miejscu, kierowca musi spowodować maszynę transportową i sprawozdanie z miejsca przymusowego parkingu do najbliższych organów Gai Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji.

W przypadku incydentu kierowca musi:

1) Nie pozwalaj na osobom nieupoważnionym incydentowi

2) Sprawozdanie z incydentu w najbliższych organach Gai Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji i, jeśli to konieczne, wkrótce opieka medyczna

3) Zadzwoń do awaryjnej brygady zgodnie z sekcją 2.13. Zasady transportu OGA w Federacji Rosyjskiej

4) Zapewnienie pierwszej opieki medycznej dla ofiar

5) Zgodnie ze wskazaniem karty ratunkowej podjąć środki do pierwotnej likwidacji konsekwencji incydentu

6) Po przyjeździe do miejsca incydentu przedstawicieli policji drogowej Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji i Zdrowia, aby poinformować ich o niebezpieczeństwie i otrzymane środki i obecne dokumenty transportowe w ładunek.

Kierowcy pojazdów przenoszących wydechami są zabronione do składania paliwa na stacjach gazowych publicznych. Tankowanie samochodów prowadzących stacje lub rowki gazowe lub rowki, zgodnie z pkt 2.9.14. Jest produkowany na specjalnie wyposażonym obszarze znajduje się w odległości 25 m od terytorium stacji benzynowej, produkty naftowe uzyskane na stacjach benzynowych w metalu kanistry.

Podczas drogi na trasie kierowca wykonuje kontrolę status techniczny TC, montaż ładunków w organizmie oraz bezpieczeństwo etykietowania i uszczelek.

Sterowanie pojazdem prowadzącym kierowcę

Nie rób:

a) Dotknij pojazdu z miejscem i zwolnij

b) Jazda za pomocą sprzęgła, skrzyni biegów i silnika

c) wytworzyć transport wyprzedzający poruszający się z prędkością więcej niż 30 km / h

d) palenie w pojazd Podczas ruchu (palenie jest dozwolone podczas zatrzymywania nie bliżej niż 50 m od parkingu transportu)

e) Ciesz się otwartymi płomieniami (w wyjątkowych przypadkach do gotowania ognia może być rasy, która nie jest bliższa niż 200 m od parkingu)

e) zostawić pojazd bez nadzoru

g) zabroniony transport ładunków nie przewidzianych przez dokumentację, a także osoby, które nie są związane z transportem ex. Nazwiska, nazwy, patronymiczne osób towarzyszących są wskazane w arkuszu ścieżki

h) ruch poszczególnych pojazdów w nocy lub w warunkach niewystarczającej widoczności może być zabronione, ponieważ znak jest wykonany na trasie ruchu. W przypadku parkingu w nocy lub w warunkach zła widocznośćJeśli światła pojazdu są uszkodzone, 2 pomarańczowa lampa do 10 m przed i za pojazdem powinna być wyświetlana na drodze.

Odpowiedzialność.

Naruszenie kierowcy prowadzącego, przepisy ruchu, przepisy dotyczące transportu wyczerpania przy stosowaniu znacznych uszkodzeń materiałowych lub powodujących obrażenia różnych dotkliwości osób wokół osób można sklasyfikować jako ustawę przestępczą.

Środki bezpieczeństwa podczas wypadku.

Natychmiast zadzwoń do zespołu policji i ognia.

Przesuń silnik.

Zapewnienie nieobecności obok automatycznych źródeł wybuchowych (na przykład otwarty ogień), palenie jest zabronione.

Wyposażyć ogrodzenia drogowego i ostrzegają innych uczestników ruchu.

Nie pozwalaj na wyznaczonym obszarze Outsiderów.

Podczas pracy należy stosować oświetlenie przeciwwybuchowe i elektronarzędzia.

Pobyt z zawietrznej strony.

Jeśli to możliwe, wyeliminuj wycieki. Zapobiegaj płynie przed wejściem do kanałów. Zlokalizuj płyn rozprzestrzeniający, tworząc barierę z ziemi lub innego odpowiedniego materiału.

Zapobiegaj penetracji benzyny do kanałów, rowów, piwnic - parowanie benzynowe tworzą sytuację wybuchową.

Ostrzec populację o istnieniu sytuacji wybuchowej.

Jeśli benzyna spadła do wody lub kanalizacji, a także spowodowała zanieczyszczenie gleby lub rośliny, zgłoś ten ogień lub milicję.

Jeśli zbiornik jest narażony na płomień - chłodzenie go rozpylającą wodę.

PIERWSZA POMOC

Jeśli benzyna spadła do oczu, spłucz je z dużą ilością wody w ciągu kilku minut.

Niezbadane części benzynowe usuwają.

Pomoc medyczna Wymagane w przypadku objawów wskazujących benzynę wchodząc do narządów oddechowych.

Zdalnie, szybko, skutecznie, w przystępnych cenach.

Zadzwoń do nas 8-800-775-09-71 za darmo w Rosji!

Ogólne Wymogi dotyczące bezpieczeństwa ochrony pracy podczas transportu towarów niebezpiecznych drogą

1.1. Do niezależnej pracy na specjalnym samochodzie niosącym towary niebezpieczne, osoby, które minęły:

szkolenie indukcyjne;
instrukcja bezpieczeństwa pożarowego;
podstawowa instrukcja w miejscu pracy;
instrukcje bezpieczeństwa elektrycznego.

Aby spełnić obowiązki kierowcy specjalnego samochodu prowadzącego towary niebezpieczne, osoby, które mają identyfikację prawa do zarządzania niniejszą kategorią transportu, które nie mają przeciwwskazań medycznych dla tego zawodu, który osiągnął w wieku 18 lat, są dozwolone.

1.2. Organizacja pracodawcy powinna mieć licencję na transport towarów niebezpiecznych.
1.3. Podczas transportu specjalnie niebezpiecznych towarów odbiorcy i nadawca muszą uzyskać pozwolenie organów spraw wewnętrznych.
1.4. Pozwolenie jest wydawane dla jednego lub więcej identycznego transportu, na imprezie Cargo, ale nie więcej niż 6 miesięcy.

Do wyboru osób towarzyszących towary niebezpieczne, ich instrukcje są odpowiedzialne za szefów organizacji.

1.5. Obowiązki towarzyszących osób obejmują:

ochrona transportowanego ładunku;
instruowanie funkcjonariuszy bezpieczeństwa;
zgodność z zasadami bezpieczeństwa podczas jazdy ładunku;
dostawa towarów po przyjeździe.

1.6. Trasa transportu nie powinna przechodzić przez duże osady, tereny rekreacyjne, rezerwatów naturalnych.

1.7. Układ transportu samochodowego do transportu LVZH i GZ powinien spełniać następujące wymagania:

zapewnić bezpieczeństwo personelu serwisowego;
obecność urządzenia do usunięcia statycznej energii elektrycznej z zatoki (śliwka) i w ruchu;
rura wydechowa silnika zbiornika musi być odłożona po prawej stronie. Konstrukcja rury wydechowej powinna zapewnić możliwość instalowania konsumenta iskrzenia;
obecność gaśnictwa pożarowego (co najmniej dwie gaśnice pożarowe).
obecność znaków "Niebezpieczeństwo", migająca lampa czerwonych, kotów, zbiorników piasku waży 25 kg;
obecność po bokach i za napisem "niezmiennik".
urządzenia łączące rękawów muszą być wykonane z materiałów, które nie tworzą szczelinatorów podczas ciosów;
okablowanie zawarte w strefie zbiornika jest utwardzone w miejscach chronionych przed efektami mechanicznymi. Lokalizacje połączeń drutu muszą być zamknięte;
dostępność tabeli z krótką instrukcją obsługi oraz bezpieczeństwem, a także inskrypcje ostrzegawcze, fundamentalne schematy hydrauliczne i kinematyczne;
po lewej stronie, w trakcie ruchu powinien być znak z inskrypcją ostrzeżenia: "Podczas paliwa i opróżniania paliwa, ciężarówka zbiornika musi być uziemiona";
znaki identyfikacyjne (niebezpieczne ładunek) muszą być zainstalowane w postaci prostokąta o wielkości 690x300 mm, której prawą stroną jest 400x300 mm w rozmiarze pomarańczowym, a w lewo w kolorze białym z obramowaniem czarnego koloru 15 cm;
dla wygody personelu serwisowego pojazd musi być wyposażony w schody i platformy;
urządzenie do przechowywania rękawów powinno być wyposażone podczas ruchu i szuflad do układania części zamiennych, specjalnych narzędzi i akcesoriów;
aby zapobiec zwiększeniu ciśnienia w zbiorniku, należy zastosować urządzenie oddechowe;
rękawy do paliwa powinny być odporne na olej i antystatyczne.

1.8. Kierowca cieszy się SIZ zgodnie z zasadami dostarczania pracowników ze specjalnymi odzieżami, specjalnymi butami i innymi środkami ochrony indywidualnej, zatwierdzonej przez uchwałę Ministerstwa Pracy Rosji z dnia 18 grudnia 1998 r nr 51; Pracownicy wydawane pracownikom ochrony indywidualnej muszą przestrzegać charakteru i warunków pracy oraz zapewnić bezpieczeństwo pracy. Nie wolno nabyć i wydawania pracowników ochrony indywidualnych bez certyfikatu zgodności.

Charakterystyka wydanego PPE (Nomenklatura, termin wydawania i normy zgodności) jest ustalany z osobistych kart pracowników zatrudnionych w określonym miejscu pracy.
Nomenklatura regulacyjna i warunki emisji PPE są określane zgodnie ze standardowymi standardami sektorowymi wolnego wydawania przez pracowników i pracowników odzieży specjalnej, specjalnych butów i innych Siz.

Wymagania bezpieczeństwa przed rozpoczęciem pracy podczas transportu towarów niebezpiecznych

2.1. Przed wyjazdem, kierowca pojazdu do transportu towarów niebezpiecznych musi być w organizacji kontroli medycznej do identyfikacji w organizmie substancji narkotycznych i alkoholu, a także sprawdzanie ogólnej kondycji fizycznej, aby przekazać dodatkowe działania i zapoznać się z trasa ruchu.
2.2. Administracja nie ma prawa do zmuszania kierowcy do wyjazdu, a kierowca nie ma prawa do wyjazdu samochodem, jeśli stan techniczny pojazdu nie spełnia warunków technicznych i przepisów dotyczących bezpieczeństwa i przepisów drogowych.
2.3. Przed wydaniem kierowcy pojazdu do transportu towarów niebezpiecznych, mechanik garażu jest zobowiązany do sprawdzenia stanu technicznego maszyny, dostępność środków gaślenia pożaru, serwisowalność latarki, urządzenie do usuwania Statyczna elektryczność, znaki bezpieczeństwa i przejście kierowcy badania lekarskiego.

2.4. Kierowca pojazdu musi sprawdzić swój stan techniczny przed wyjazdem, w szczególności:

serwis silnika;
kontrola hamulców;
sterowniczy;
reflektory;
sygnał zatrzymania;
obróć znaki;
sygnał dźwiękowy;
brak wycieku oleju, wody, paliwa;
urządzenie do usuwania elektryczności statycznej;
stan tłumu do usunięcia do przodu;
feePhibii latarki;
dostępność znaków bezpieczeństwa;
obecność co najmniej 2 gaśnic;
oprawy do mocowania węży;
mocowanie wału boltanu.

Ponadto sprawdź tankowanie samochodu z płynem paliwowym, olejowym, chłodzącym i hamulcowym, poziomem elektrolitu w bateriach.
2.5. Kontrola pojazdów Przed opuszczeniem trasy kierowca potwierdza podpis na liście utworów.

Wymogi bezpieczeństwa podczas pracy nad transportem towarów niebezpiecznych

3.1. Uruchamianie silnika jest wykonywane za pomocą startera. Korzystanie z wyrzutni jest dozwolone tylko w wyjątkowych przypadkach. Jednocześnie należy przestrzegać następujących zasad:

Nie włączając zapłonu, obróć wał korbowy, upewnij się, że dźwignia przekładni znajduje się w stanie roboczym. Następnie obróć zapłon. Uruchamianie uchwytu pojawi się w okręgu, aby nie wziąć uchwytu "w obwodzie". Podczas uruchamiania silnika z regulacją ręczną, zapłon jest zainstalowany później zapłon. Nieautoryzowane osoby, których nie pozwalają.

3.2. Kontrola nad obciążeniem i rozładunkowym działaniem towarów niebezpiecznych jest przypisany do przedstawiciela odbiorcy.
3.3. Ładowanie i rozładunek towarów niebezpiecznych należy przeprowadzić na specjalnie wyposażonych postach.
3.4. Poruszające się beczki z towarami niebezpiecznymi można przeprowadzić tylko na specjalnie rozmieszczonych trapamach, łącznikach.

3.5. Podczas transportu towarów niebezpiecznych kolumna musi być zgodna z następującymi wymaganiami:

odległość między samochodami powinna wynosić co najmniej 50 m;
w warunkach górskich - nie mniej niż 300 m;
najwyraźniej mniej niż 300 m, transport towarów niebezpiecznych jest zabronione.

3.6. Podczas transportu specjalnie niebezpiecznych towarów parking w rozliczeniach jest zabroniony.
3.7. Podczas transportu specjalnie niebezpiecznych towarów kolumna 5 maszyn powinna być maszyną do tworzenia kopii zapasowych w kolumnie.
3.8. Pojemniki transportowe i czyszczące są wykonane w taki sam sposób, jak transport towarów niebezpiecznych.
3.9. Należy zmechanizować operacje transfuzji, odbieranie i wyjścia benzyny etylowej.
3.10. Kierowca wózka paliwowego musi być od strony nawietrznej, gdy silnik jest wyłączony.
3.11. Prędkość ruchu samochodu (benzyna) nie powinna przekraczać 50 km / h, a na zakrętach - 10 km / h. Kierowca samochodu kasjera musi rozpocząć się poruszać dopiero po włączeniu latarki-Flasher.
3.12. Gdy benzyna jest odprowadzana z samochodu, sprawdź niezapomnienie witryny, brak otwartych źródeł ognia.

Wymogi bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych podczas transportu towarów niebezpiecznych

4.1. Organizacja odbiorcy (nadawca) rozwija plany działania w sytuacji awaryjnej z otrzymaniem ich kierowcy lub towarzyszące każdemu transporcie i przydzielić specjalne brygaty ratunkowe.
4.2. Pod względem działania w nagłych wypadkach, aby wyeliminować konsekwencje wypadków, procedury alarmu, przybycia, brygady alarmowej, lista niezbędnych właściwości i narzędzi oraz technologii ich zastosowania.

4.3. Jeśli dostaniesz się do wypadku drogowego:

zadzwoń do inspektora policji drogowej;
aby poinformować instrukcję i zadzwoń do nagłych brygady.

Wymóg bezpieczeństwa po zakończeniu pracy na transporcie towarów niebezpiecznych

5.1. Kierowca pojazdu po przewozu towarów niebezpiecznych jest zobowiązany do umieszczenia samochodu do miejsca przydzielonego na parking. Wyłącz silnik, zimą, spuść wodę z układu chłodzenia, aby uniknąć zamarzania.
5.2. Wyczyść samochód z brudu, dokręć połączenia śrubowe (jeśli to konieczne, dognij dezynfekcję). Dodaj, w razie potrzeby, smary.
5.3. Usuń wyrzutni, z wyłączeniem możliwości uruchamiania obiektów samochodowych.
5.4. Jeśli w samochodzie są pewne błędy - zgłoś tę mechanikę.

Wspólne obowiązki uczestników
W dziedzinie bezpieczeństwa

Uczestnicy transportu towarów niebezpiecznych powinni podjąć odpowiednie środki bezpieczeństwa w zależności od charakteru i skali domniemanego niebezpieczeństwa. Jeżeli bezpośrednie zagrożenie jest tworzone dla bezpieczeństwa publicznego, uczestnicy przewozu muszą natychmiast powiadomić usługi ratunkowe i dostarczyć informacji, które potrzebują tych usług, aby podjąć odpowiednie środki.
Zgodnie z postanowieniami dokumentów międzynarodowych można wyrafinować niektóre obowiązki nałożone na różnych uczestników przewozu. Umawiająca się Strona może, w ramach ustawodawstwa krajowego, powierzyć obowiązki ustanowione dla konkretnego uczestnika w transporcie, innym lub innym uczestnikom, z zastrzeżeniem bezpośrednich obowiązków w dokumentach międzynarodowych. Wycofania te powinny być przekazywane Umawiającą się Stroną Sekretariatowi Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ, co przyniesie im uwagę Umawiających się Stron.
Wymagania dokumentów międzynarodowych odnoszących się do definicji uczestników w przewozie i ich odpowiednich obowiązków nie utrudniają działania przepisów ustawodawstwa krajowego dotyczącego konsekwencji prawnych (konsekwencje karne, odpowiedzialność itp.) W wyniku tego, że odpowiedni uczestnik jest Na przykład, prawny podmiot, osoba pracująca nad zatrudnianiem, pracodawcą lub pracownikiem.

Obowiązki głównych uczestników

Uwaga: W przypadku materiałów radioaktywnych przepisy określone są w dokumentach.

Spedytor
Nadawca towarów niebezpiecznych jest zobowiązany do pokazania tylko ładunków, które spełniają wymagania dokumentów międzynarodowych. W szczególności musi, w szczególności:
a) Upewnij się, że towary niebezpieczne są klasyfikowane i pozostawione do transportu zgodnie z dokumentami regulacyjnymi;
b) przenieść informacje i dane przewoźnika oraz, w razie potrzeby, wymagane dokumenty transportowe i dokumenty towarzyszące (zezwolenia, założenia, powiadomienia, dowody itp.);
c) stosować tylko takie pojemniki, duże kontenery, średnie pojemniki ładunkowe do obciążeń masowych (ICGMG) i zbiorników (zbiorniki zbiornikowe, zbiorniki wyjmowane, akumulatory pojazdów, MEGC, przenośne zbiorniki i kontenery zbiornika), które są dozwolone i odpowiednie do transportu odpowiednie substancje i przepisane etykietowanie;
d) przestrzegać wymogów dotyczących metody wysyłki i ograniczenia wysyłania;
e) Zapewnienie, że surowe i niesamowite puste zbiorniki (Cysterny, zbiorniki wymienne, MEGC, przenośne zbiorniki i pojemniki na zbiorniki) lub puste
Pojazdy i pojemniki podłogowe zostały odpowiednio oznakowane i wyposażone w znaki niebezpieczne, a puste surowe zbiorniki są zamknięte tak mocno, jakby były w stanie wypełnionym.
Jeśli nadawcy kurorty do usług innych uczestników przewozów (Packer, ładowacz odpowiedzialny za wypełnienie itp.), Musi podjąć odpowiednie środki w celu zapewnienia zgodności ładunku z wymogami wytycznych. Ponadto może wykorzystać informacje i dane przeniesione do jego dyspozycji przez innych uczestników przewozu. Gdy nadawca działa od strony trzeciej, osoba ta musi poinformować nadawcę na piśmie, że rozmawiamy o towarach niebezpiecznych i dostarczamy nadawcy wszystkie informacje i dokumenty, których potrzebujesz, aby spełnić swoje obowiązki.
Nośnik
Przewoźnik musi, oprócz przestrzegania ogólnych przepisów dotyczących bezpieczeństwa, w szczególności:
a) Upewnij się, że towary niebezpieczne podlegające transportowi mogą transportować zgodnie z wymogami wytycznych;
b) Upewnij się, że przepisana dokumentacja znajduje się na jednostce transportowej;
c) Wizualnie upewnij się, że pojazdy i ładunek nie mają oczywistych wad, nie płyną i nie mają pęknięć, a także odpowiednio wyposażone itp.;
(d) Upewnij się, że data następnego testu ciężarówki zbiornika, pojazdów baterii, zbiorników wymiennych, przenośnych zbiorników, pojemników zbiornika i MEGC nie są zaległe;
e) Sprawdź, czy pojazdy nie są przeciążeni;
f) upewnij się, że stosowane są niebezpieczeństwo i oznakowanie dla pojazdów;
(G) Upewnij się, że sprzęt określony w pisemnej instrukcji dla kierowcy znajduje się w pojeździe.
W odpowiednich przypadkach działania te prowadzone są na podstawie dokumentów transportowych i dokumentów towarzyszących poprzez zbadanie pojazdu lub pojemników oraz, w razie potrzeby, ładunku.
Jeśli chodzi o akapit a), b), e) i f), przewoźnik może wykorzystać informacje i dane przeniesione do jego dyspozycji przez innych uczestników przewozu. Jeśli przewoźnik wykryje wszelkie naruszenie wymogów wytycznych, nie powinien wysyłać ładunku, dopóki nie zostanie wyeliminowane.
Jeśli naruszenie zostanie wykryte podczas transportu, co może zagrozić bezpieczeństwu transportu, musi być natychmiast zaniechany, biorąc pod uwagę wymagania dotyczące bezpieczeństwa ruchu, bezpieczne utrzymanie ładunku i bezpieczeństwa publicznego. Transport może być kontynuowany dopiero po wyrównaniu obciążenia z ustalonymi zasadami.
Właściwy organ (organy) regulacji (przez) transport (przez) transport w pozostałej części następnej ścieżki może (maj) dać pozwolenie na kontynuowanie transportu. W przypadku, gdy wymagana zgodność nie może zostać zapewniona lub jeśli uprawnienia nie są dozwolone dla pozostałej części, właściwy organ (władze) powinny (musi) zapewnić przewoźnik niezbędnej pomocy administracyjnej.
Wymóg ten jest stosowany w przypadku, gdy przewoźnik informuje to () do tego) właściwym organom (organom), że nadawca nie informuje o niebezpiecznym charakterze transportowanego towarów i że na podstawie przepisów obowiązujących w szczególności , do umowy transportowej chce rozładować, zniszczyć lub neutralizować ładunek.
Konsygnatariusz
Odbiorca jest zobowiązany do zapewnienia wydajności podczas przyjmowania ładunku, jeżeli nie ma powodów zapobiegawczych i upewnić się, że po rozładunku w celu wdrożenia wymogu wymogów wytycznych. W szczególności musi, w szczególności:
a) w przypadkach przewidzianych przez wyższe dokumenty przyjmuje przepisane środki do czyszczenia i dezynfekcji pojazdów;
b) Upewnij się, że po ich pełnym rozładunku, czyszczeniu i dezynfekcji nie ma pełnego rozładunku, czyszczenia i dezynfekcji. Jeśli odbiorcy ośrodki ośrodki do usług innych uczestników przewozu (Unloader, Przedsiębiorstwa czyszczące, stacji dezynfekcji itp.), Musi podjąć odpowiednie środki w celu zapewnienia zgodności z wymogami wytycznych. Jeśli w wyniku tych kontroli stwierdzono wszelkie naruszenia wymogów wytycznych, odbiorca musi zwrócić sprzęt transportowy do przewoźnika dopiero po wyeliminowaniu tego naruszenia.

Obowiązki innych uczestników
Wiodące dokumenty wymieniają pozostałe uczestników wózku i ich obowiązki, a ta lista nie jest wyczerpująca. Obowiązki tych uczestników przewozu wypłyną z ogólnych obowiązków uczestników w przewozu.
Ładowarka
W kontekście wymogów wytycznych ładowarka wykonuje w szczególności następujące obowiązki:
a) musi przekazać towary niebezpieczne do przewoźnika tylko wtedy, gdy mogą transportować zgodnie z ręcznymi dokumentami;
b) podczas przenoszenia do transportu pakowanych towarów niebezpiecznych lub pustej po nieczysty pojemniku, powinien sprawdzić, czy opakowanie nie ma uszkodzeń. Nie powinien przesyłać opakowania z uszkodzonym opakowaniem, w szczególności z wyciekiem substancji niebezpiecznej, ze względu na transport, który występuje lub może wyciekać niebezpieczeństwo, aż do wyeliminowania szkody; To samo obowiązek dotyczy zarówno tarła nietraktowanych pojemników;
c) Podczas ładowania towarów niebezpiecznych do pojazdu lub sprzętu należy spełniać specjalne wymagania dotyczące załadunku i obsługi towarów;
(d) Po załadowaniu towarów niebezpiecznych do pojemnika musi być zgodny z brakiem etykietowania zgodnie z wymogami wytycznych;
e) Podczas ładowania pakietów należy przestrzegać zakazu obciążenia wspólnego, biorąc pod uwagę towary niebezpieczne zlokalizowane w pojeździe lub pojemniku, a także wymagania dotyczące separacji żywności, innych elementów zużycia lub paszowy dla zwierząt.
W odniesieniu do akapitu a), d) i e) ładowarka może wykorzystać informacje i dane przeniesione do jego dyspozycji przez innych uczestników przewozu.
Pakowacz
Paker musi w szczególności następować:
a) wymagania dotyczące warunków opakowań lub warunków współpracowania, oraz
b) Gdy przygotowuje opakowanie do transportu, wymagania dotyczące znaków etykietowania i niebezpieczeństwa na pakietach.
Odpowiedzialny za wypełnienie
Odpowiedzialny za wypełnienie należy przeprowadzić, w szczególności następujące obowiązki:
a) Przed napełnieniem zbiorników powinien upewnić się, że same zbiorniki i ich sprzęt są w dobrym stanie technicznym;
b) musi upewnić się, że data następnego testu ciężarówki zbiornika, transportu baterii, zbiorników wymiennych, przenośnych zbiorników, pojemników zbiornika i MEGC nie jest zalegany;
c) musi wypełnić zbiorniki tylko z niebezpiecznym ładunkiem dozwolonym transportem w tych zbiornikach;
d) Podczas wypełniania zbiornika musi być zgodny z wymaganiami do umieszczenia towarów niebezpiecznych w sąsiednich przedziałach;
e) Podczas wypełniania zbiornika musi być zgodny z maksymalnym dopuszczalnym stopniem wypełnienia lub maksymalnej dopuszczalnej masy zawartości na litr pojemności do obciążonej substancji;
f) Po wypełnieniu zbiornika powinien upewnić się, że szczelność urządzeń blokujących;
g) powinien zapewnić, że zewnętrzne powierzchnie zbiorników nie pozostały niebezpieczne ilości substancji, które zostały wypełnione;
h) w przygotowaniu towarów niebezpiecznych do transportu, musi zapewnić, że przepisane objawy i tablicy informacyjne lub znaki niebezpieczne są umieszczone na zbiornikach, pojazdach i dużych i małych odpowiednich, odpowiednich w przypadku towarów masowych zgodnie z wymogami.
Operator Case Container Operator / Przenośny zbiornik
Oświadczenie zbiornika kontenerowego musi w szczególności:
a) Monitoruj zgodność z wymogami dotyczącymi projektowania, sprzętu, testów i znakowania;
b) Upewnij się, że konserwacja Budynki i ich sprzęt przeprowadzono w taki sposób, że w normalnych warunkach pracy zbiornika kontenera / przenośnego zbiornika zaspokajają wymagania dokumentów sterujących do następnego czeku;
c) Wydaję nieplanowana kontrolaGdy niezawodność kadłuba lub jego sprzętu może zostać zmniejszona w wyniku naprawy, modyfikacji lub wypadku.

Advisor Security.
Każdy przedsiębiorstwo, którego działania obejmują przewóz towarów niebezpiecznych lub pokrewnych operacji przez opakowanie, załadunek, napełnianie lub rozładunek, przypisuje jeden lub więcej doradców w zakresie transportu towarów niebezpiecznych, których zadaniem jest ułatwienie zapobiegania niebezpieczeństwu związane z taką działaniami ludzie, nieruchomość. I otaczający. Właściwe organy Umawiających się Stron nie mogą przewidzieć, że wymogi te nie mają zastosowania do takich przedsiębiorstw jako:
a) przedsiębiorstwa, które spełniają działania obejmują transport towarów niebezpiecznych w mniejszych ilościach dla każdej jednostki transportowej niż ilości określone w wytycznych;
lub
b) przedsiębiorstwa, których główne lub dodatkowe działania nie obejmują transportu towarów niebezpiecznych lub związanych z załadunkami i rozładowaniami, ale czasami wykonywać wewnętrzny transport towarów niebezpiecznych stanowi niewielkie zagrożenie lub ryzyko zanieczyszczenia lub załadunku Operacje rozładunku związane z takim transportem.
Głównym zadaniem doradcy, odpowiedzialny w swojej pracy, szefem przedsiębiorstwa jest to, że przy pomocy wszystkich odpowiednich środków i środków w ramach odpowiedniej działalności przedsiębiorstwa, w celu promowania bezpieczeństwa tej działalności. Doradca wykonuje w szczególności następujące funkcje:
- obserwacja spełnienia wymagań regulujących transport towarów niebezpiecznych;
- konsultuje się z przedsiębiorstwem w kwestiach związanych z transportem towarów niebezpiecznych;
- przygotowanie rocznego sprawozdania za administrowanie przedsiębiorstwem lub, w razie potrzeby, władz lokalnych w sprawie działalności tego przedsiębiorstwa związanego z transportem towarów niebezpiecznych.
Funkcja doradcy obejmuje również kontrolę nad następujące gatunki Praktyki i procedury związane z odpowiednimi działaniami przedsiębiorstwa:
- procedury zapewniające zgodność z wymogami dotyczącymi identyfikacji towarów niebezpiecznych;
- praktyka księgowania przez przedsiębiorstwo przy zakupie środków transportu specjalnych wymagań ze względu na charakter transportu towarów niebezpiecznych;
- procedury sprawdzania sprzętu wykorzystywanego do transportu towarów niebezpiecznych lub operacji ładowania i rozładunku;
- zapewnienie właściwego szkolenia pracowników przedsiębiorstwa i utrzymywanie rachunkowości takiego przygotowania;
- stosowanie odpowiednich procedur terminowych w przypadku każdego wypadku lub incydentu zdolny do uszkodzenia bezpieczeństwa podczas transportu towarów niebezpiecznych lub w procesie operacji załadunku i rozładunku;
- dochodzenie w okolicznościach poważnych wypadków, incydentów lub poważnych naruszeń oznaczonych podczas transportu towarów niebezpiecznych lub w procesie operacji załadunku i rozładunku oraz, w razie potrzeby przygotować odpowiednie sprawozdania;
- akceptacja niezbędnych środków, aby uniknąć powtórzenia wypadków, incydentów lub poważnych naruszeń;
- rachunkowość regulujących recepty i specjalne wymagania związane z transportem towarów niebezpiecznych, przy wyborze i stosowaniu podwykonawców lub osób trzecich;
- Sprawdzanie, co pracownicy zaangażowali się w transport towarów niebezpiecznych, ich ładowania lub rozładunku szczegółowe instrukcje;
- podejmowanie środków w celu informowania pracowników o rodzajach zagrożeń związanych z transportem towarów niebezpiecznych, ich załadunku i rozładunku;
- zastosowanie procedur weryfikacji, które umożliwiają zapewnienie, że wymagane środki wymaganych dokumentów i sprzętu bezpieczeństwa oraz zgodnie z tymi dokumentami i sprzętem ustalone zasady;
- zastosowanie procedur weryfikacyjnych w celu zapewnienia zgodności z wymaganiami do załadunku i rozładunku operacji;
- Dostępność planu bezpieczeństwa.
Funkcje doradcy mogą być również przeprowadzane przez szefa przedsiębiorstwa, pracownik przedsiębiorstwa, który wykonuje inne obowiązki lub osobę, która nie działa bezpośrednio ta firma, pod warunkiem, że ta osoba jest w stanie spełnić obowiązki doradcy. Każda odpowiednia sprawozdania spółki, na żądanie, informacje o swoim doradcy właściwym organowi lub organowi powołanym w tym celu Każda Umawiająca się Strona.
Jeśli podczas wózka lub w procesie załadunku i rozładunku operacji był wypadek, który spowodował uszkodzenie osób, mienia lub środowiska, doradcę, zbierając wszystkie niezbędne informacje, stanowi raport o wypadku dla administracji przedsiębiorstwa lub, jeśli konieczne dla władz lokalnych. Raport ten nie może zastąpić raportu Administracji Przedsiębiorczości, która może być wymagana zgodnie z dowolnym innym międzynarodowym lub krajowym ustawą o regulacji.
Doradca musi mieć certyfikat szkolenia zawodowego, ważnego dla odpowiednich trybów transportu. Certyfikat ten jest wydawany przez właściwy organ lub organ powołany w tym celu Każda Umawiająca się Strona.
Aby uzyskać certyfikat, kandydat musi przejść kurs szkoleniowy i pomyślnie przekazać egzamin zatwierdzony przez właściwy organ Umawiającej się Strony. Głównym celem szkolenia jest zapewnienie kandydata wystarczającej wiedzy na temat rodzajów zagrożeń związanych z transportem towarów niebezpiecznych, prawodawstw, zasad i przepisów administracyjnych mających zastosowanie do odpowiednich rodzajów transportu, a także wymienione funkcje wymienione powyżej.
Egzamin organizowany jest przez właściwy organ lub zbadaną organizację wyznaczoną przez niego. Powołanie egzaminu wykonuje się na piśmie.
To spotkanie może mieć ograniczony okres i powinien być oparty na następujących kryteriach:
- kompetencje organizacji egzaminacyjnej;
- opis formy egzaminów oferowanych przez badanie;
- środki mające na celu zapewnienie obiektywności egzaminów;
- Niezależność Organizacji w odniesieniu do wszelkich podmiotów fizycznych lub prawniczych doradców.
Egzamin ma na celu sprawdzenie dostępności niezbędnej wiedzy o niezbędnej wiedzy, aby wykonać funkcje doradcy zabezpieczeń wymieniony powyżej i uzyskać certyfikat i powinien obejmować co najmniej następujące tematy:
a) znajomość konsekwencji, do których wypadek związany z towarami niebezpiecznymi i wiedzą na temat głównych przyczyn wypadków może prowadzić do znajomości głównych przyczyn wypadków;
b) przepisy ustawodawstwa krajowego, konwencji międzynarodowych i umów, w szczególności w następujących kwestiach:
- Klasyfikacja towarów niebezpiecznych (procedura klasyfikacji rozwiązań i mieszanin, strukturę substancji, klasy towarów niebezpiecznych i zasad ich klasyfikacji, charakter transportu towarów niebezpiecznych, fizycznych, chemicznych i toksykologicznych właściwości towary niebezpieczne);
– ogólne wymagania do opakowania, zbiorników i wymagań kontenerowych (typy, kodów, etykietowania, projektowania, początkowe i okresowe kontrole i testy);
- oznaczenie napisów i oznak niebezpieczeństwa, tablicy informacyjnej i znaków (stosowanie znaków etykietowania i zagrożeń na opakowaniach, umieszczenie i usuwanie tabletów informacyjnych i tabletów);
- wpisy w dokumentach transportowych (wymagane informacje);
- Sposób wysyłania i ograniczeń w wysyłaniu (transport pełnego obciążenia, transport luzem / masie, transport w pojemnikach o średnich ładunkach dla towarów masowych, transport kontenerowy, transport w osadzonych lub wymiennych zbiornikach);
- transport pasażerów;
- zakaz wspólnych obciążenia i środków ostrożności związanych z obciążeniem wspólnym;
- oddzielenie towarów;
- ograniczenie transportowanych ilości i wycofania w odniesieniu do ilości;
- przetwarzanie i układanie towarów (załadunek i rozładunek - współczynniki napełniania - stylizacja i separacja);
- czyszczenie i / lub odgazowanie przed załadowaniem i po rozładunku;
- załogi, szkolenie;
- dokumenty w pojeździe (dokument transportowy, pisemne instrukcje, certyfikat założenia pojazdu, Certyfikat szkolenia kierowcy, kopie wszelkich instrumentów na odchylenia, inne dokumenty);
- pisemne instrukcje (stosowanie instrukcji i załogi sprzętu ochronnego);
- wymagania dotyczące obserwacji (parking);
- zasady ruchu i ograniczeń w ruchu;
- emisja operacyjna lub przypadkowy wyciek zanieczyszczeń;

Egzamin obejmuje wykonanie pisemnego zadania, które można uzupełnić ankietą ustną. Egzamin pisemny składa się z dwóch części:
a) Kandydat jest wydawany kwestionariusz, który obejmuje co najmniej 20 zwykłych kwestii,
odnoszące się do przynajmniej tych wymienionych powyżej. Jednak może obejmować pytania z kilkoma odpowiedziami, z których należy dokonać wyboru. W takim przypadku dwa takie pytania są równe jednemu zwykłym pytaniu. Wśród tych tematów szczególną uwagę należy zwrócić na następujące tematy:
- środki ogólne, aby zapobiec i zapewnić bezpieczeństwo;
- klasyfikacja towarów niebezpiecznych;
– postanowienia ogólne Opakowanie, w tym przepisy dotyczące zbiorników, pojemników zbiornika, ciężarówek zbiornika itp.;
- etykietowanie napisów i znaków niebezpiecznych;
- informacje określone w dokumencie transportowym;
- przetwarzanie i układanie towarów;
- załoga, szkolenie;
- dokumenty w pojeździe i certyfikaty związane z transportem;
- pisemne instrukcje;
- Wymagania dotyczące sprzętu transportowego.
b) Kandydaci wykonują praktyczne zadaniezwiązane z funkcjami doradcy w celu wykazania obecności ich kwalifikacji wymaganych do wykonania tych funkcji.
Umawiające się Strony mogą zdecydować, że kandydaci, którzy zamierzają pracować w przedsiębiorstwach specjalizujących się w transporcie niektórych rodzajów towarów niebezpiecznych, zostały ankietowane tylko przez substancje związane z ich pracą. Te rodzaje ładunków obejmują:
- Klasa 1,
- Klasa 2,
- klasa 7,
- klasy 3, 4.1, 4.2, 4,3, 5.1, 5.2, 6.1, 6,2, 8 i 9,
- UN nr 1202, 1203 i 1223.
W dowodach doradcy wskazano, że jest ważny tylko dla tego rodzaju towarów niebezpiecznych i dla których wnioskodawca został dokonany zgodnie z wymogami określonymi w wytycznych.
Właściwy organ lub egzamin jest uzupełnioną listą pytań zadawanych podczas egzaminów. Certyfikat wydany przez doradcę jest sporządzony zgodnie z próbką podaną w wytycznych i ujmuje wszystkie Umawiające się Strony. Okres ważności certyfikatu wynosi pięć lat. Okres ważności certyfikatu jest rozszerzony od daty jej wygaśnięcia za każdym razem przez pięć lat, jeżeli właściciel w ciągu roku poprzedzającego datę wygaśnięcia jej świadectwa, pomyślnie przeminęło egzamin.
Egzamin musi zostać zatwierdzony przez właściwy organ. Celem egzaminu jest upewnienie się, że właściciel certyfikatu ma niezbędną wiedzę do wykonywania funkcji doradcy. Wymagana wiedza, oprócz tych wymienionych powyżej, powinna obejmować znajomość zmian wprowadzonych zgodnie z zasadami emisji ostatniego świadectwa. Egzamin musi być prowadzony i monitorowany na podstawie wymienionych wymienionych powyżej. Jednak właściciel certyfikatu nie musi wykonywać praktycznego zadania.

Powiadomienia o wypadkach związanych z towarami niebezpiecznymi
Jeżeli podczas transportu towarów niebezpiecznych na terytorium każdej Umawiającej się Strony wypadek lub poważny incydent występuje, przewoźnik musi upewnić się, że właściwy organ odpowiedniej Umawiającej się Strony stanowi raport opracowany przez próbkę określoną w dokumentach międzynarodowych. Ta kontraktowa strona musi z kolei, w razie potrzeby złożyć sprawozdanie Europejskiej Komisji Gospodarczej ONZ Sekretariatowi poinformowania innych Umawiających się Stron.
Kompilacja sprawozdania zgodnie z wymaganiami dokumentów międzynarodowych jest konieczna w incydentach, w których nastąpiła emisja towarów niebezpiecznych lub dzięki czemu rzeczywiste ryzyko utraty produktu lub szkody fizyczne były spowodowane uszkodzeniem mienia lub środowiska lub jeśli wystąpiły zakłócenia władz, a incydent jest odpowiedzialny za jeden lub więcej następujących kryteriów:
Szkoda fizyczna oznacza incydent, na którym przyszedł śmierć lub była spowodowana szkodami cielesnymi bezpośrednio związanymi z transportowymi towarami niebezpiecznymi, a wynikające z powstały uszkodzenia ciała
a) wymaga intensywnego leczenia,
b) wymaga przebywania w szpitalu przez co najmniej jeden dzień lub
c) prowadzi do niepełnosprawności przez co najmniej trzy dni z rzędu.
Utrata produktu oznacza uwolnienie niebezpiecznego ładunku
a) Kategoria transportu 0 lub 1 w wysokości 50 kg / 50 l lub więcej,
b) Kategoria transportu 2 w wysokości 333 kg / 333 litrów lub więcej, lub
c) Kategoria transportu 3 lub 4 w wysokości 1000 kg / 1000 L lub więcej.

Kryterium utraty produktu jest również stosowany, jeżeli istnieje bezpośrednie niebezpieczeństwo utraty produktu w wyżej wymienionych ilościach. Z reguły, takie niebezpieczeństwo należy założyć, jeśli ze względu na uzyskanie uszkodzeń strukturalnych, środki utrzymania ładunków jest już nieodpowiedni do dalszego transportu lub w przypadku każdego innego powodu nie zapewnia wystarczającego poziomu bezpieczeństwa (na przykład ze względu na odkształcenie Zbiorniki lub pojemniki, przechylanie zbiornika lub pożaru, który powstały w bliskim sąsiedztwie).
Jeśli incydent jest związany z niebezpiecznymi towarami klasy 6.2, obowiązek dotyczący przedłożenia raportu jest stosowany bez żadnych ograniczeń w wysokości ładunku.
W przypadku incydentu związanego z materiałami klasy 7, kryteria utraty produktu są następujące:
a) każda emisja materiału radioaktywnego z pakietów;
b) napromieniowanie prowadzące do naruszenia limitów ustanowionych w zasadach ochrony pracowników i ludności jonizacji; lub
c) gdy jest powód, by wierzyć, że istnieje znaczne pogorszenie w dowolnej funkcji bezpieczeństwa opakowań (ładunek, osłona ochronna, izolacja termiczna lub krytyczna), co może uczynić opakowanie nieodpowiednie do ciągłego transportu bez przyjęcia dodatkowych środków bezpieczeństwa.
Nieruchomości lub szkody dla środowiska oznacza uwolnienie towarów niebezpiecznych, niezależnie od kwoty, w której szacowana kwota szkód przekracza 50 000 euro. Uszkodzenia dotyczące wszelkich bezpośrednio dotkniętych środkami transportowymi zawierającymi towary niebezpieczne i infrastruktura modalna w tym przypadku nie jest akceptowana. Interwencja władz oznacza natychmiastową ingerencję władz lub służb ratunkowych podczas incydentu związanego z towarami niebezpiecznymi, a ewakuacją osób lub zamknięciem drogi używania publicznego (drogi / koleje) co najmniej trzy godziny ze względu na niebezpieczeństwo reprezentowane przez towary niebezpieczne . W razie potrzeby właściwy organ może poprosić o odpowiednie informacje.

Sterownik TC podczas transportu OG jest zobowiązany do przestrzegania zasad drogi. Zasady transportu OG w Federacji Rosyjskiej i instrukcjach transportu niektórych rodzajów EX.

Kierowca, który jest stale zaangażowany w transport OG, jest zobowiązany do przejęcia badania lekarskiego przy wejściu do pracy i późniejszych badań lekarskich zgodnie z ustalonym harmonogramem, ale co najmniej raz na trzy lata. (Zamówienie Ministerstwa Zdrowia ZSRR od 09/29/89. Nr 555), a także przed przełączeniem przed każdym lotem na transport OG.

Kierowca, który wykonuje transport OG, powinien mieć z nim następujące dokumenty transportowe:

1) licencjonowana karta w pojeździe ze znakiem "Transport OG";

2) dowód tolerancji kierowcy do transportu OG;

3) certyfikat przyjęcia pojazdu do transportu OG;

4) Arkusz podróży z "niebezpiecznym ładunkiem" znakiem, wykonany na czerwono w lewym górnym rogu i wskazanie "specjalnych znaków" w kolumnie Nr OG na liście ONZ;

5) Trasa transportu OG;

6) Certyfikat bezpieczeństwa dla ładunków i opakowań;

7) karta konsygnacyjna towarów;

8) karta informacyjna SIO;

9) SIO Karta Emergowa;

Podczas transportu kierowcy RF jest zabroniony od odchylenia trasy transportu i miejsc parkingowych, a także przekraczać ustaloną prędkość ruchu;

W przypadku przymusowego zatrzymania pojazdu z niebezpiecznym ładunkiem kierowca musi:

Oznacz lokalizację przystanku zgodnie z zasadami drogi i znaków, które zakazują zatrzymania (dwie pomarańczowe lampy).

W przypadku incydentu kierowca musi:

1) Nie pozwalaj na nieupoważnione osoby do miejsca incydentu;

2) Sprawozdanie z incydentu w najbliższych organach Gai Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji i, w razie potrzeby, aby wprowadzić wkrótce opiekę medyczną;

3) Zadzwoń do awaryjnej brygady zgodnie z sekcją 2.13. Zasady transportu OG w Federacji Rosyjskiej;

4) zapewnienie pierwszej opieki medycznej dla ofiar;

5) Zgodnie ze wskazaniem karty ratunkowej podejmuje środki do pierwotnej likwidacji konsekwencji incydentu;

6) Po przybyciu do miejsca incydentu przedstawicieli policji drogowej Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Rosji i Zdrowia, aby poinformować ich o niebezpieczeństwach i przyjętych środkach i obecnych dokumentów transportowych do ładunku.

Podczas jazdy na trasie kierowca kontroluje stan techniczny pojazdu, mocując ładunek w organizmie, a bezpieczeństwo etykietowania i uszczelek.

Sterowanie pojazdem prowadzącym kierowcę

Nie rób:

a) Dramatycznie dotykaj pojazdu z miejsca i zwolnij;

b) Jeździć z sprzęgłem, skrzynią biegów i silnikiem;

c) nakręcenie transportu poruszającego się z prędkością więcej niż 30 km / h;

d) palenie w pojeździe podczas jazdy (palenie jest dozwolone podczas zatrzymywania nie bliżej niż 50 m od miejsca transportu);

e) cieszyć się otwartymi płomieniami (w wyjątkowych przypadkach do gotowania ognia może być rasy, która nie jest bliższa niż 200 m od parkingu);

e) zostawić pojazd bez nadzoru;

g) zabroniony transport ładunków nie przewidzianych przez dokumentację, a także osoby, które nie są związane z transportem ex. Nazwiska, nazwy, osoby towarzyszące patroniczne są wskazane w arkuszu ścieżki;

h) ruch poszczególnych pojazdów w nocy lub w warunkach niewystarczającej widoczności może być zabronione, ponieważ znak jest wykonany na trasie ruchu. W przypadku parkingu w nocy lub w warunkach słabej widoczności, jeśli światła pojazdu są wadliwe, 2 pomarańczowe światła powinny być wyświetlane na drodze przez 10 m z przodu i za pojazdem.

Odpowiedzialność.

Środki bezpieczeństwa podczas wypadku.