GOST 9128 97 mixturi de drum asfaltat.
- Anexa A (recomandat). Zona de aplicare a betonului asfaltic în construcția straturilor superioare de acoperire a drumurilor și străzilor orașului Anexa B (recomandat). Domeniul de aplicare al betonului asfaltic în construcția straturilor superioare ale pistelor și căilor de rulare principale ale aerodromurilor Anexa B (recomandat). Zona de aplicare a betonului asfaltic în construcția straturilor superioare ale acoperirilor altor căi de rulare, zone de parcare și platforme ale aerodromurilor Anexa D (recomandat). Conținutul de bitum în amestecuri Anexa D (referință). referințe normative
Standardul interstatal GOST 9128-97
Drumuri, aerodrom și amestecuri de beton asfaltic. Conditii tehnice"
(introdus în vigoare prin decretul Comitetului de Stat pentru Construcții al Federației Ruse din 29 aprilie 1998 N 18-41)
Cu modificări și completări de la:
Amestecuri de beton asfaltic pentru drumuri si aerodromuri si beton asfaltic. Specificații
În loc de GOST 9128-84
1 domeniu de utilizare
Acest standard se aplică amestecurilor asfaltice și betonului asfaltic utilizat pentru construcția pavajelor și substraturilor. autostrăzi, aerodromuri, străzi și piețe ale orașului, drumuri întreprinderile industrialeîn conformitate cu codurile de construcție aplicabile. Zona de aplicare a betonului asfaltic pentru construcția straturilor superioare ale suprafețelor drumurilor, străzilor orașului și aerodromurilor este prezentată în Anexele A și.
3. Definiții
În sensul acestui standard, următorii termeni sunt utilizați cu definiții adecvate:
Mix de beton asfaltic- un amestec rațional selectat de materiale minerale (piatră zdrobită (pietriș) și nisip cu sau fără pulbere minerală) cu bitum, luat în anumite proporții și amestecat în stare încălzită.
Betonul asfaltic este un amestec de beton asfaltic compactat.
4. Parametri și tipuri de bază
4.2 Amestecuri, în funcție de vâscozitatea bitumului utilizat și de temperatura în timpul punerii, se împart în:
fierbinte, preparată folosind bitum rutier uleios vâscos și lichid și așezat la o temperatură de cel puțin 120 ° C;
la rece, preparat cu ulei lichid de bitum rutier și așezat la o temperatură de cel puțin 5 ° C.
4.3 Amestecuri fierbinți și beton asfaltic, în funcție de cea mai mare dimensiune a granulelor minerale, se împart în:
Granulație grosieră cu granulație de până la 40 mm; granulație fină "" "până la 20 mm; nisip" "" până la 5 mm.
Amestecuri reci se împart în cele cu granulație fină și nisipoase.
4.4 Betonul asfaltic din amestecuri fierbinți, în funcție de valoarea porozității reziduale, se împart în tipuri:
De înaltă densitate, cu o porozitate reziduală de 1,0 până la 2,5%; dens "" "Sf. 2,5 până la 5,0%; poros" "" St. 5,0 până la 10,0%; "" "" foarte poros peste 10,0 până la 18,0%.
Betonul asfaltic din amestecuri la rece trebuie să aibă o porozitate reziduală de peste 6,0 până la 10,0%.
4.5 Amestecuri fierbinți de piatră zdrobită și pietriș și beton asfaltic dens, în funcție de conținutul de piatră zdrobită (pietriș) din ele, sunt împărțite în tipuri:
Amestecuri de nisip cald și rece și betonul asfaltic corespunzător, în funcție de tipul de nisip, sunt împărțite în tipuri:
Г și Гх - pe nisipurile provenite din plase de zdrobire, precum și pe amestecurile acestora cu nisip natural cu un conținut al acestuia din urmă care nu depășește 30% din greutate;
D și Dx - pe nisipuri naturale sau amestecuri de nisipuri naturale cu ecrane de zdrobire când conținutul acestora din urmă este mai mic de 70% din greutate.
Amestecuri fierbinți de înaltă densitate și betonul asfaltic corespunzător conțin peste 50 până la 70% piatră spartă.
4.6 Amestecurile și betonul asfaltic, în funcție de indicatorii de proprietăți fizice și mecanice și de materialele utilizate, se împart în gradele indicate în Tabelul 1.
tabelul 1
5. Cerințe tehnice
5.1 Amestecurile trebuie preparate în conformitate cu cerințele prezentului standard pentru reglementările tehnologice aprobate în modul stabilit de producător.
5.2 Compoziția granulară a părții minerale a amestecurilor și a betonului asfaltic trebuie să corespundă celor specificate în Tabelul 2 - pentru straturile inferioare de acoperiri și baze; în tabelul 3 - pentru straturile superioare de acoperiri.
masa 2
în procente din greutate
Tip și tip amestecuri și beton asfaltic nou |
Dimensiunea granulației, mm, mai fină: | ||||||||||
40 | 20 | 15 | 10 | 5 | 2,5 | 1,25 | 0,63 | 0,315 | 0,16 | 0,071 | |
Tipuri dense: | Formulări de cereale continue | ||||||||||
A | 90-100 | 66-90 | 56-70 | 48-62 | 40-50* | 26-38 | 17-28 | 12-20* | 9-15 | 6-11 | 4-10* |
B | 90-100* | 76-90 | 68-80 | 60-72 | 50-60* | 38-52 | 28-39 | 20-29* | 14-22 | 9-16 | 6-12* |
Formulări de cereale discontinue | |||||||||||
A | 90-100* | 66-90 | 56-70 | 48-62 | 40-50* | 28-50 | 22-50 | 22-50* | 14-28 | 8-15 | 4-10* |
B | 90-100* | 76-90 | 68-80 | 60-72 | 50-60* | 40-60 | 34-60 | 34-60* | 20-40 | 14-23 | 6-12* |
poroasă și foarte poros Piatra zdrobita |
90-100* | 75-100 | 64-100 | 52-88 | 40-60* | 28-60 | 16-60 | 10-60* | 8-37 | 5-20 | 2-8* |
Foarte poros nisipos |
- | - | - | - | 90-100* | 64-100 | 41-100 | 25-85* | 17-72 | 10-45 | 4-10* |
* În timpul testelor de # acceptare, se permite determinarea compoziției granulare a amestecurilor folosind site de control în conform datelor cu caractere aldine / |
Tabelul 3
Procent în greutate
Tip și tip amestecuri si ac- faltobeton |
Dimensiunea granulației, mm, mai fină | |||||||||
20 | 15 | 10 | 5 | 2,5 | 1,25 | 0,63 | 0,315 | 0,16 | 0,071 | |
Fierbinte: densitate mare tipuri dense: B A |
90-100 |
70-100 (90-100) |
56-100 (90-100) |
35-50 |
24-50 |
18-50 |
13-50 |
12-50 |
11-28 |
10-16 |
Formulări de cereale continue | ||||||||||
90-100 90-100
|
75-100 (90-100) 80-100 85-100 - - |
62-100 (90-100) 70-100 75-100 - - |
40-50 50-60
|
28-38 38-48 |
20-28 28-37 |
14-20 20-28
|
10-16 14-22 |
6-12 10-16 |
4-10 6-12
|
|
Formulări de cereale discontinue | ||||||||||
90-100
90-100 90-100
|
75-100 80-100 85-100 |
62-100 70-100 70-100 |
40-50
50-60 50-60
|
28-50 38-60 33-46 |
20-50 28-60 21-38 |
20-50
28-60 15-30
|
10-28 14-34 10-22 |
6-18 10-20 9-16 |
4-10
6-12 8-12
|
|
Note (editare) 1. Între paranteze sunt cerințele pentru compoziția granulometrică a părții minerale a amestecurilor de beton asfaltic la limitarea documentaţiei de proiectare a mărimii pietrei zdrobite utilizate 2. În timpul testelor de recepție se permite determinarea compoziției granulare a amestecurilor folosind site de control conform datelor cu caractere aldine |
Tabelul 4
Nume indicator |
Valoare pentru beton asfaltic de marca | ||||||||
eu | II | III | |||||||
pentru zone rutiere și climatice | |||||||||
eu | II, III |
IV, V | eu | II, III |
IV, V | eu | II, III |
IV, V | |
Rezistență la tracțiune când este comprimat la temperatura 50 ° С, MPa, nu mai puțin, pentru beton asfaltic: densitate mare tipuri dense: A B V G D Rezistență la tracțiune când este comprimat la temperatura 20 ° С pentru beton asfaltic toate tipurile, MPa, nu mai puțin Rezistență la tracțiune când este comprimat la temperatura 0 ° С pentru beton asfaltic toate tipurile, MPa, nu mai Rezistenta la apa, nu Mai puțin: dens beton asfaltic densitate mare beton asfaltic dens beton asfaltic cu prelungit saturația cu apă densitate mare beton asfaltic cu prelungit saturația cu apă Coeficient intern frecare, nu mai puțin, pentru beton asfaltic tipuri noi: densitate mare A B V G D Ambreiaj la forfecare la temperatura 50 ° С, MPa, nu mai puțin pentru beton asfaltic tipuri: densitate mare A B V G D Rezistență la tracțiune sub tensiune la despicarea la temperatura 0 ° С si viteza deformare 50 mm/min pt beton asfaltic toate tipurile, MPa: nu mai puțin nu mai |
0,9 0,86 0,25 3,0 |
1,0 0,87 0,27 3,5 |
1,1 0,89 0,30 4,0 |
0,8 0,86 0,22 2,5 |
0,9 0,87 0,24 3,0 |
1,0 0,89 0,25 3,5 |
- 0,79 0,29 2,0 |
- 0,80 0,34 2,5 |
- 0,81 0,36 3,0 |
Notă - Când se utilizează lianți polimer-bitum, este permis reduce normele de aderență la forfecare și rezistență la tracțiune cu o repartizare de 20%. |
5.3 Indicatorii proprietăților fizice și mecanice ale betonului asfaltic de înaltă densitate și densitate din amestecuri fierbinți de diferite mărci utilizate în zone rutiere-climatice specifice trebuie să corespundă celor indicați în Tabelul 4.
5.4 Saturația cu apă a betonului asfaltic de înaltă densitate și dens din amestecuri fierbinți trebuie să corespundă cu cea indicată în Tabelul 5.
Tabelul 5
Procent în volum
Tip și tip beton asfaltic |
Valoare pentru | |
mostre turnate din amestec |
doborâri și carote acoperire finită, nu mai |
|
Densitate mare Tipuri dense: A B, C și D D |
1,0 până la 2,5 " 2,0 " 5,0 |
3,0 5,0 |
Notă - Indicatori de saturație cu apă a betonului asfaltic utilizat în zone rutiere și climatice specifice, pot fi specificate în specificat în documentatia proiectului pentru construcții |
5.5 Porozitatea părții minerale a betonului asfaltic din amestecuri fierbinți trebuie să fie, %, nu mai mare de:
De înaltă densitate 16; tipuri dense: A și B 19; C, D şi D 22; poros 23; piatră zdrobită foarte poroasă 24; nisipos foarte poros 28.
5.6 Indicatorii proprietăților fizice și mecanice ale betonului asfaltic poros și foarte poros din amestecuri calde trebuie să corespundă celor indicați în Tabelul 6.
5.7 Indicatorii de proprietăți fizice și mecanice ale betonului asfaltic din amestecuri la rece de diferite mărci trebuie să corespundă celor indicați în tabelul 7.
Tabelul 6
Numele indicatorului | Valoare pentru brand | |
eu | II | |
Rezistența la compresiune la temperatura 50 ° С, MPa, nu mai puțin Rezistenta la apa, nu mai putin Rezistență la apă pe termen lung saturația cu apă, nu mai puțin Saturația apei, % în volum, pentru: beton asfaltic poros beton asfaltic foarte poros |
0,7 Sf. 5.0 la 10.0 |
0,5 Sf. 5.0 la 10.0 |
Note: 1. Pentru betonul asfaltic cu granulație grosieră, rezistența maximă la compresiune la temperatura de 50 ° C și indicatorii de rezistență la apă nu sunt standardizați. 2. Valori ale saturației cu apă a betonului asfaltic poros și foarte poros sunt date atât pentru probele turnate dintr-un amestec cât şi pentru butași și miezuri ale stratului finit. |
Tabelul 7
Numele indicatorului | Valoare pentru marcă și tip | |||
eu | II | |||
Bx, Bx | Rh | Bx, Bx | Gx, Dx | |
Rezistenta la compresiune la o temperatură de 20 ° C, MPa, nu mai putin inainte de incalzire: uscat saturată cu apă după multă vreme saturația cu apă dupa incalzire: uscat saturată cu apă după multă vreme saturația cu apă |
5.8 Porozitatea părții minerale a betonului asfaltic din amestecuri reci ar trebui să fie, %, nu mai mare, pentru tipurile:
Bx 18; Bx 20; Dx și Dx 21.
5.9 Saturația cu apă a betonului asfaltic din amestecuri reci trebuie să fie de la 5 la 9% din volum.
5.10 Trasabilitatea amestecurilor reci, caracterizată prin numărul de lovituri în conformitate cu GOST 12801, nu trebuie să fie mai mare de 10.
5.11 Temperatura amestecurilor calde și reci în timpul transportului către consumator și către depozit, în funcție de parametrii bitumului, trebuie să corespundă celor indicați în Tabelul 8.
Tabelul 8
Tipul amestecului | Temperatura amestecului, ° С, în funcție de indicele de bitum | ||||||
adâncimea de penetrare a acului 0,1 mm la 25 ° C, mm | condiţional vâscozitatea prin viscozimetru cu gaura 5 mm la 60 ° C, s |
||||||
40-60 | 61-90 | 91-130 | 131-200 | 201-300 | 70-130 | 131-200 | |
Fierbinte | De la 150 până la 160 |
De la 145 până la 155 |
De la 140 până la 150 |
De la 130 până la 140 |
De la 120 până la 130 |
De la 110 până la 120 |
|
Rece | De la 80 pana la 100 |
De la 100 până la 120 |
|||||
Note (editare) 1. Când se folosesc surfactanți sau pulberi minerale activate se permite reducerea temperaturii amestecurilor fierbinți cu 20 ° С 2. Pentru beton asfaltic de mare densitate și beton asfaltic pe lianții polimer-bitum se lasă să crească temperatura finitului amestecuri la 20 ° С, respectând în același timp cerințele GOST 12.1.005 pentru aer zonă de muncă |
5.12 Amestecurile și betonul asfaltic, în funcție de valoarea activității efective specifice totale a radionuclizilor naturali din materialele minerale utilizate, sunt utilizate pentru:
Până la 740 Bq/kg - pentru construcția de drumuri și aerodromuri fără restricții;
St. 740 până la 1500 Bq/kg - pentru construcția de drumuri în afara localităților și zonelor de dezvoltare prospectivă.
Dacă este necesar, în standardele naționale în vigoare pe teritoriul statului, valoarea activității specifice efective a radionuclizilor naturali poate fi modificată în limitele specificate mai sus.
5.13 Amestecurile trebuie să reziste testului de aderență a bitumului la suprafața părții minerale.
5.14 Amestecuri trebuie să fie omogene. Omogenitatea amestecurilor calde se evaluează prin coeficientul de variație al rezistenței finale la compresiune la o temperatură de 50 ° C, amestecurile reci - prin coeficientul de variație al saturației cu apă. Coeficientul de variație nu trebuie să fie mai mare decât cel specificat în tabelul 9.
Tabelul 9
5.15 Cerințe materiale
5.15.1 Roca zdrobită din roci dense și pietriș, piatra zdrobită din zgură care fac parte din amestecuri trebuie să respecte cerințele GOST 8267 și GOST 3344. Conținutul de boabe lamelare (fulgioase) și în formă de ac în piatră zdrobită și pietriș ar trebui să fie, % din greutate, nu mai mult:
15 - pentru amestecuri de tip A și de înaltă densitate;
25 - pentru amestecuri de tipuri B, Bx;
35 - pentru amestecuri de tipuri B, Bx.
Amestecuri de pietriș-nisip în ceea ce privește compoziția granulelor trebuie să îndeplinească cerințele GOST 23735 și pietrișul și nisipul care fac parte din aceste amestecuri - GOST 8267 și, respectiv, GOST 8736.
Pentru prepararea amestecurilor si betonului asfaltic se folosesc piatra sparta si pietris din fractii de la 5 la 10 mm, peste 10 la 20 (15) mm, peste 20 (15) la 40 mm, precum si amestecuri ale acestor fractii.
Rezistența și rezistența la îngheț a pietrei sparte și pietrișului pentru amestecuri și beton asfaltic de grade și tipuri specifice trebuie să corespundă cu cele indicate în tabelul 10.
5.15.2 Nisipul natural din ecranele de zdrobire ale rocilor trebuie să respecte cerințele GOST 8736, în timp ce gradul de rezistență al nisipului din ecranele de zdrobire și conținutul de particule de argilă determinate prin metoda de umflare pentru amestecuri și beton asfaltic de grade și tipuri specifice trebuie corespund celor indicate în Tabelul 11, iar conținutul total de boabe mai mici de 0,16 mm (inclusiv particule de praf și argilă) în nisipul de la sită de concasare nu este standardizat.
Tabelul 10
Nume indicator |
Valoare pentru amestecurile de mărci | ||||||||||||
eu | II | III | |||||||||||
tip fierbinte | rece tip |
poros și înalt- poros |
tip fierbinte | rece tip |
poris- tykh și înalt- poris- tykh |
Fierbinte tip |
|||||||
înalt- dens A |
B | Bx | Bx | A | B | V | Bx | Bx | B | V | |||
Marca, nu mai mică: prin fragmentare: a) moloz din erupţii şi metamorfic stânci |
|||||||||||||
b) moloz din munte sedimentar rase |
1200 | 1000 | 800 | 600 | 600 | 1000 | 800 | 600 | 600 | 400 | 400 | 600 | 400 |
c) moloz din metalurgic zgură |
- | 1200 | 1000 | 1000 | 800 | 1200 | 1000 | 800 | 800 | 600 | 600 | 800 | 600 |
d) moloz din pietriş |
- | 1000 | 1000 | 800 | 600 | 1000 | 800 | 600 | 800 | 600 | 400 | 600 | 400 |
e) pietriș | - | - | - | - | - | - | - | 600 | 800 | 600 | 400 | 600 | 400 |
prin abraziune: | |||||||||||||
a) moloz din erupţii şi metamorfic stânci |
I1 | I1 | ȘI 2 | I3 | Anormal. | ȘI 2 | ȘI 2 | I3 | I3 | I4 | Nu normă. |
I3 | I4 |
b) moloz din munte sedimentar rase |
I1 | ȘI 2 | ȘI 2 | I3 | De asemenea | I1 | ȘI 2 | I3 | I3 | I4 | De asemenea | DIN | I4 |
c) moloz din pietriș și pietriș pe rezistenta la inghet |
- | I1 | I1 | ȘI 2 | " | I1 | ȘI 2 | I3 | ȘI 2 | I3 | " | I3 | I4 |
pentru toate felurile piatră zdrobită și pietriș: |
|||||||||||||
si pentru drum-climă zone chimice I, II, III |
F50 | F50 | F50 | F50 | F25 | F50 | F50 | F25 | F25 | F25 | F15 | F25 | F25 |
b) pentru drum-climă zonele chimice IV, V |
F50 | F50 | F25 | F25 | F25 | F50 | F25 | F15 | F15 | F15 | F15 | F15 | F15 |
Tabelul 11
Nume indicator |
Valoare pentru amestecuri și mărci de beton asfaltic | |||||||
eu | II | III | ||||||
fierbinte și tip rece |
poris- tykh și înalt- poris- tykh |
fierbinte și rece tip |
poris- tykh și înalt- poris- tykh |
Fierbinte tip |
||||
A, B, Bx, Bx înalt- dens |
G, Gx | A, B, Bx, B, Bx |
D, D, Dx |
B, C | D, D | |||
Brand de rezistența nisipului din proiecții zdrobirea muntelui pietre și pietriș nu mai puțin |
800 | 1000 | 600 | 600 | 800 | 400 | 400 | 600 |
Conţinut argilos particule, determinat metodă umflare,% de masa, nu mai mult |
0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 0,5 | 1,0 | 1,0 | 1,0 |
Notă - Pentru amestecuri de tip G gradul I este necesar să se utilizeze nisipuri din ecrane de zdrobire a rocilor magmatice în conformitate cu GOST 8736 cu un conținut boabe mai mici de 0,16 mm, nu mai mult de 5,0% din greutate. |
5.15.3 Pulberea minerală, care face parte din amestecuri și beton asfaltic, trebuie să îndeplinească cerințele Numele indicatorului
major
metalurgişti
iCal
zgură
zdrobit
din acelea
cenusa si zgura
afară amestecurile
ciment
fabrici
Mai puțin:
pulbere cu bitum, nu mai puțin
Mai mult
masa, nu mai mult
standardizate
standardizate
masa, nu mai mult
compuși, % în greutate, nu mai mult
5.15.4.2 Domeniul de aplicare al gradelor de bitum este prezentat în Anexele A și.
Pentru amestecurile la rece de gradul I, trebuie utilizat bitum lichid din clasa SG. Este permisă utilizarea bitumului din clasele MG și MGO, cu condiția să se utilizeze pulberi minerale activate sau pretratarea materialelor minerale cu un amestec de bitum cu agenți tensioactivi.
Pentru amestecurile la rece de gradul II, trebuie utilizat bitum lichid din clasele SG, MG și MGO.
6. Reguli de acceptare
6.1 Recepția amestecurilor se face în loturi.
6.2 La primirea și descărcarea amestecurilor calde, un lot este considerat a fi cantitatea dintr-un amestec de aceeași compoziție, produsă la o instalație în timpul unui schimb, dar nu mai mult de 600 de tone.
6.3 La acceptarea amestecurilor reci, un lot este considerat a fi cantitatea dintr-un amestec de aceeași compoziție produsă de fabrică în timpul unui schimb, dar nu mai mult de 200 de tone.
Dacă, după acceptare, amestecul este plasat într-un depozit, atunci se permite amestecarea acestuia cu un alt amestec rece din aceeași compoziție.
Când un amestec rece este expediat dintr-un depozit la mașini, un lot este considerat a fi cantitatea dintr-un amestec dintr-o compoziție expediată unui consumator într-o zi.
Când expediați amestecul rece dintr-un depozit pe calea ferată sau pe apă vehicule un lot este cantitatea dintr-un amestec dintr-un tren încărcat într-un tren sau într-o barjă.
6.4 Cantitatea de amestec furnizat se determină în greutate.
Amestecul, atunci când este încărcat în vagoane sau mașini, este cântărit pe cântare de cale ferată sau de camioane. Masa amestecului rece încărcat pe nave este determinată de pescajul navei.
6.5 Pentru verificarea conformității calității amestecurilor cu cerințele prezentului standard, se efectuează încercări de acceptare și periodice.
6.6 În timpul testelor de acceptare a amestecurilor, se prelevează o probă combinată din lot în conformitate cu GOST 12801 și se determină următoarele: temperatura amestecului descărcat atunci când este descărcat din mixer sau recipient de depozitare; compoziția granulometrică a părții minerale a amestecului; saturația cu apă - pentru toate amestecurile; rezistență maximă la compresiune la 50 ° C, 20 ° C și rezistență la apă - pentru amestecuri fierbinți; rezistența finală la compresiune la o temperatură de 20 ° C, inclusiv în stare saturată de apă, și aglomerare (de 2-3 ori pe schimb) - pentru amestecuri reci. Indicatorii de mai sus pentru amestecurile reci sunt determinați înainte de încălzire.
6.7 Cu controlul periodic al calității amestecurilor se determină porozitatea părții minerale; porozitate reziduală; rezistență la apă cu saturație prelungită a apei; rezistență la compresiune: la o temperatură de 20 ° C după încălzire și după saturarea prelungită a apei pentru amestecuri reci; la o temperatură de 0 ° C - pentru amestecuri fierbinți; aderența bitumului la partea minerală a amestecurilor; rezistența la forfecare și rezistența la fisurare, sub rezerva prezenței acestor indicatori în documentația de proiectare; omogenitatea amestecurilor.
Activitatea efectivă specifică a radionuclizilor naturali în amestecuri și beton asfaltic se ia în funcție de valoarea maximă a activității specifice efective a radionuclizilor naturali conținute în materialele minerale utilizate. Aceste date sunt indicate în documentul de calitate de către furnizor.
În absența datelor privind conținutul de radionuclizi naturali, producătorul, prin intermediul unui laborator specializat, efectuează controlul materialelor primite în conformitate cu GOST 30108.
6.8 Controlul periodic se efectuează cel puțin o dată pe lună, precum și cu fiecare modificare a materialelor utilizate la prepararea amestecurilor; lunar se calculează omogenitatea amestecurilor, estimată prin coeficientul de variație de 5,14.
Rezistența la forfecare și rezistența la fisurare, sub rezerva prezenței acestor indicatori în documentația de proiectare și în contractul de furnizare, se determină cel puțin o dată pe lună dacă producătorul dispune de echipamente sau o dată la două luni la testarea în laboratoare specializate dotate cu echipamentul necesar.
6.9 Pentru fiecare lot de amestec livrat, consumatorului i se eliberează un document de calitate, care indică rezultatele testelor de recepție și periodice, inclusiv:
Numele producatorului;
Numărul și data emiterii documentului;
Numele și adresa consumatorului;
Tipul, tipul și marca amestecului;
masa amestecului;
Perioada de valabilitate a amestecului rece;
Rezistent la apă pentru amestecuri fierbinți;
Trasabilitate pentru amestecuri la rece;
Saturația cu apă;
Rezistenta la apa pe termen lung pentru amestecuri fierbinti;
Rezistenta la compresiune:
la 20 ° С înainte de încălzire și după încălzire pentru amestecuri reci;
la 50 ° C și 0 ° C pentru amestecuri fierbinți;
Porozitatea reziduală și porozitatea părții minerale a amestecului;
Rezistența la forfecare și rezistența la fisurare, sub rezerva prezenței acestor indicatori în documentația de proiectare și în contractul de furnizare;
Activitate eficientă specifică a radionuclizilor naturali;
Desemnarea acestui standard.
Atunci când amestecul este expediat către consumator, fiecare mașină este însoțită de documentația de transport, care indică:
Numele producatorului;
Adresa și numele consumatorului;
Data fabricatiei;
Timpul de eliberare din mixer;
Temperatura amestecului livrat;
Tipul și cantitatea de amestecare.
6.10 Consumatorul are dreptul de a efectua o verificare de control a conformității amestecurilor de beton asfaltic cu cerințele acestui standard, respectând metodele standard de prelevare, pregătire a probelor și testare specificate în GOST 12801, în timp ce aplică următoarea procedură de prelevare.
6.11 Pentru testele de control ale amestecurilor de beton asfaltic încărcate în vehicule se prelevează 9 probe combinate din fiecare lot direct din caroserii vehiculelor. Pentru testele de control ale amestecurilor reci de beton asfaltic încărcate în vehicule feroviare sau nautice se prelevează câte 9 probe din fiecare vagon sau barjă. Fiecare probă de amestec este prelevată din locuri diferite în cărucior sau șlep.
GOST 30108.
8. Transport și depozitare
8.1 Amestecurile se transportă la locul depunerii cu mașini, însoțind fiecare mașină cu documentația de transport.
8.2 La transportul amestecurilor reci pe calea ferată sau prin transport pe apă fiecare vehicul trimis consumatorului este însoțit de un document de calitate.
perioada toamna-iarna - in depozite inchise sau sub baldachin in stive.
Perioade de depozitare:
2 săptămâni - pentru amestecuri preparate cu bitum mărcile SG 130/200, MG 130/200 și MGO 130/200;
4 luni - pentru amestecurile preparate cu bitum SG 70/130;
8 luni - pentru amestecurile preparate cu bitum mărcile MG 70/130 și MGO 70/130.
Deschideți versiunea actuală a documentului chiar acum sau obțineți acces complet la sistemul GARANT timp de 3 zile gratuit!
Dacă sunteți utilizator al versiunii Internet a sistemului GARANT, puteți deschide acest document chiar acum sau puteți solicita a Linia fierbinteîn sistem.
GOST 9128-97 stabilește cerințe pentru materiale de construcții folosit pentru fundații și acoperiri ale aerodromurilor, autostrăzilor, străzilor și piețelor, teritoriilor întreprinderilor industriale. Acest standard se aplică betonului asfaltic și amestecurilor de beton asfaltic. Cerințele separate specificate în standard sunt obligatorii. GOST 9128-97 valabil din 01.01.99
STANDARD INTERSTATAL
CONDIȚII TEHNICE
GOST 9128-97
Ediție oficială
COMISIA INTERSTATALĂ ŞTIINŢIFICĂ ŞI TEHNICĂ PENTRU STANDARDIZARE, REGLEMENTARE TEHNICĂ ŞI CERTIFICARE ÎN CONSTRUCŢII
Moscova 1998
cuvânt înainte
1 DEZVOLTAT de Corporația „Transstroy”, Institutul de Cercetare și Proiectare a Drumurilor de Stat Soyuzdorniya Federația Rusă
INTRODUS de Gosstroy al Rusiei
2 ADOPTAT de Comisia Interstatala Stiintifica si Tehnica de Standardizare, Reglementare Tehnica si Certificare in Constructii (ISTC) la 10 decembrie 1997
Numele statului |
Numele corpului controlat de guvern constructie |
Republica Azerbaidjan |
Gosstroy din Republica Azerbaidjan |
Republica Armenia |
Ministerul Dezvoltării Urbane al Republicii Armenia |
Republica Kazahstan |
Comitetul pentru Politica Locuințelor și Construcțiilor din cadrul Ministerului Energiei, Industriei și Comerțului al Republicii Kazahstan |
Republica Kârgâzstan |
Minarhstroy din Republica Kârgâză |
Republica Moldova |
Ministerul Dezvoltării Teritoriale, Construcțiilor și Serviciilor Comunale al Republicii Moldova |
Federația Rusă |
Gosstroy al Rusiei |
Republica Tadjikistan |
Gosstroy din Republica Tadjikistan |
3 ÎNLOCUIȚI GOST 9128-84
4 INTRODUS ÎN ACȚIUNE de la 1 ianuarie 1999 ca standard de stat al Federației Ruse prin rezoluția Gosstroy al Rusiei din 29 aprilie 1998 Nr. 18-41
Acest standard nu poate fi reprodus integral sau parțial, replicat și distribuit ca publicație oficială pe teritoriul Federației Ruse fără permisiunea Ministerului Zemstroy al Rusiei.
STANDARD INTERSTATAL
___________________________________________________________
BETON ASFALTIC DRUIT, AERODROM SI AMESTECURI DE BETON ASFALTIC
Conditii tehnice
AMESTECURI DE BETON ASFALTIC PENTRU DRUMURI SI AERODROMI SI BETON ASFALTIC.
UDC 625.855.3: 006.354 OKS 93.080.20 Zh18 OKSTU 5718
_____________________________________________________________
Data introducerii din 1991-01-01
1 domeniu de utilizare
Acest standard se aplică betonului asfaltic amestecuriși beton asfaltic utilizat pentru construcția de pavaj și fundații de autostrăzi, aerodromuri, străzi și piețe ale orașului, drumuri ale întreprinderilor industriale în conformitate cu codurile de construcție aplicabile. Zona de aplicare a betonului asfaltic pentru construcția straturilor superioare ale suprafețelor drumurilor, străzilor orașului și aerodromurilor este prezentată în Anexele A, B și C.
Cerințele din 5.2 - 5.4, 5.6, 5.7, 5.9 - 5.15, Secțiunile 4, 6 și 7 sunt obligatorii.
2 Referințe normative
3 Definiții
În sensul acestui standard, următorii termeni sunt utilizați cu definiții adecvate:
Amestecul de beton asfaltic este un amestec selectat rațional de materiale minerale [piatră zdrobită (pietriș) și nisip cu sau fără pulbere minerală] cu bitum, luat în anumite proporții și amestecat în stare încălzită.
Betonul asfaltic este un amestec de beton asfaltic compactat.
4 Parametri și tipuri de bază
4.2 Amestecuri, în funcție de vâscozitatea bitumului utilizat și de temperatura în timpul punerii, se împart în:
fierbinte, preparată folosind bitum rutier uleios vâscos și lichid și așezat la o temperatură de cel puțin 120 ° C;
la rece, preparat cu ulei lichid de bitum rutier și așezat la o temperatură de cel puțin 5 ° C.
4.3 Amestecuri fierbinți și beton asfaltic, în funcție de cea mai mare dimensiune a granulelor minerale, se împart în:
granulație grosieră cu o dimensiune a granulelor de până la 40 mm;
"" "cu granulație fină până la 20 mm;
nisipos "" "până la 5 mm. Amestecuri reci se împart în cele cu granulație fină și nisipoase.
4.4 Betonul asfaltic din amestecuri fierbinți, în funcție de valoarea porozității reziduale, se împart în tipuri:
densitate mare, cu o porozitate reziduală de 1,0 până la 2,5%;
dens "" "Sf. 2,5 până la 5,0%;
poros "" "Sf. 5,0 până la 10,0%;
foarte poros "" "peste 10,0 până la 18,0%.
Betonul asfaltic din amestecuri la rece trebuie să aibă reziduuri
porozitate peste 6,0 până la 10,0%.
4.5 Amestecuri fierbinți de piatră zdrobită și pietriș și beton asfaltic dens, în funcție de conținutul de piatră zdrobită (pietriș) din ele, sunt împărțite în tipuri:
B "" "Sf. 40 până la 50%;
În „” „Sf. 30 până la 40%.
Amestecuri reci de piatră zdrobită și pietriș și betonul asfaltic corespunzător, în funcție de conținutul de piatră zdrobită (pietriș) din ele, sunt împărțite în tipurile Bx și Bx.
Amestecuri de nisip cald și rece și betonul asfaltic corespunzător, în funcție de tipul de nisip, sunt împărțite în tipuri:
Г și Гх - pe nisipurile provenite din plase de zdrobire, precum și pe amestecurile acestora cu nisip natural cu un conținut al acestuia din urmă care nu depășește 30% din greutate;
D și Dx - pe nisipuri naturale sau amestecuri de nisipuri naturale cu ecrane de zdrobire când conținutul acestora din urmă este mai mic de 70% din greutate.
4.6 Amestecurile și betonul asfaltic, în funcție de indicatorii de proprietăți fizice și mecanice și de materialele utilizate, se împart în gradele indicate în Tabelul 1.
tabelul 1
densitate mare |
|
tipuri dense: |
|
poroasă și foarte poroasă |
|
Tipuri reci: |
|
5 Cerințe tehnice
5.1 Amestecurile trebuie preparate în conformitate cu cerințele prezentului standard pentru reglementările tehnologice aprobate în modul stabilit de producător.
5.2 Compoziția granulară a părții minerale a amestecurilor și a betonului asfaltic trebuie să corespundă celor specificate în Tabelul 2 - pentru straturile inferioare de acoperiri și baze; în tabelul 3 - pentru straturile superioare de acoperiri.
masa 2
Procent în greutate
Tipul și tipul amestecurilor și betonului asfaltic |
Dimensiunea granulației, mm, mai fină |
||||||
Tipuri dense: |
|||||||
Poros |
|||||||
Piatră zdrobită foarte poroasă |
|||||||
Nisipos foarte poros |
Tabelul 3
Procent în greutate
Tipul și tipul amestecurilor și betonului asfaltic |
Dimensiunea granulației, mm, mai fină |
|||||||||
densitate mare |
||||||||||
tipuri dense |
||||||||||
Boabele neobișnuite |
||||||||||
COMPOZIȚII PRINCIPALE A GRABULUI |
||||||||||
Tipuri reci |
||||||||||
Note (editare) |
||||||||||
1 Cerințele privind compoziția granulometrică a părții minerale a amestecurilor de beton asfaltic sunt indicate între paranteze, documentația de proiectare limitând dimensiunea pietrei sparte utilizate. |
||||||||||
2 În timpul testelor de recepție, este permisă determinarea compoziției granulelor a amestecurilor folosind site de control în conformitate cu datele îngroșate. |
Tabelul 4
Valoare pentru beton asfaltic de marca |
|||||||||
Numele indicatorului |
|||||||||
pentru zone rutiere și climatice |
|||||||||
Rezistența la compresiune la o temperatură de 50 ° C, MPa, nu mai puțin, pentru betonul asfaltic |
|||||||||
densitate mare |
|||||||||
tipuri dense: |
|||||||||
Rezistența la compresiune la o temperatură de 20 ° С pentru betonul asfaltic de toate tipurile, MPa, nu mai puțin |
|||||||||
Rezistența la compresiune la 0 ° C pentru toate tipurile de beton asfaltic, MPa, nu mai mult |
|||||||||
Rezistenta la apa, nu mai putin: |
|||||||||
beton asfaltic dens |
|||||||||
beton asfaltic de înaltă densitate |
|||||||||
beton asfaltic dens cu saturație de apă pe termen lung |
|||||||||
beton asfaltic de înaltă densitate cu saturație de apă pe termen lung |
|||||||||
Notă - În plus, la selectarea compozițiilor amestecurilor de beton asfaltic, se determină rezistența la forfecare și rezistența la fisurare, în timp ce normele pentru acești indicatori trebuie să fie date în documentația de proiectare pentru construcția pavajelor pe baza condițiilor specifice de funcționare. |
5.3 Indicatorii proprietăților fizice și mecanice ale betonului asfaltic de înaltă densitate și densitate din amestecuri fierbinți de diferite mărci utilizate în zone rutiere-climatice specifice trebuie să corespundă celor indicați în Tabelul 4.
5.4 Saturația cu apă a betonului asfaltic de înaltă densitate și dens din amestecuri fierbinți trebuie să corespundă cu cea indicată în Tabelul 5.
Tabelul 5
Procent în volum
Valoare pentru |
||
Tipul și tipul de beton asfaltic |
probe modelate dintr-un amestec |
butași și miezuri ale stratului finit, nu mai mult |
densitate mare |
1,0 până la 2,5 |
|
Tipuri dense: |
||
Notă - Indicatorii de saturație cu apă a betonului asfaltic utilizat în zone rutiere și climatice specifice pot fi specificați în limitele specificate în documentația de proiectare pentru construcție |
5.5 Porozitatea părții minerale a betonului asfaltic din amestecuri fierbinți trebuie să fie, %, nu mai mare de:
de înaltă densitate ............................... 16;
tipuri dense:
A și B ................................................. 19;
C, D și D ...................................... 22;
poros ........................................ 23;
piatră zdrobită foarte poroasă ...... 24;
nisip foarte poros ........... 28.
5.6 Indicatorii proprietăților fizice și mecanice ale betonului asfaltic poros și foarte poros din amestecuri calde trebuie să corespundă celor indicați în Tabelul 6.
5.7 Indicatorii de proprietăți fizice și mecanice ale betonului asfaltic din amestecuri la rece de diferite mărci trebuie să corespundă celor indicați în tabelul 7.
Tabelul 6
Sens pentru marca |
||
Numele indicatorului |
||
Rezistența la compresiune la temp |
||
temperatura 50 ° С, MPa, nu mai puțin |
||
Rezistenta la apa, nu mai putin |
||
Rezistența la apă la saturația cu apă pe termen lung, nu mai puțin |
||
Saturația apei, % în volum, pentru: |
||
beton asfaltic poros |
SV 5,0 până la 10,0 |
Sf. 5.0 la 10.0 |
beton asfaltic foarte poros |
||
Notă - Pentru betonul asfaltic cu granulație grosieră, rezistența maximă la compresiune la o temperatură de 50 ° C și rezistența la apă nu sunt standardizate |
(Revizuit, 1999 Amendament)
Tabelul 7
Valoare pentru marcă și tip |
||||
Numele indicatorului |
||||
Rezistența la compresiune la |
||||
temperatura 20 ° С, MPa, nu mai puțin |
||||
inainte de incalzire: |
||||
saturată cu apă |
||||
dupa incalzire: |
||||
saturată cu apă |
||||
după absorbția prelungită a apei |
5.8 Porozitatea părții minerale a betonului asfaltic din amestecuri reci ar trebui să fie, %, nu mai mare, pentru tipurile:
Bx ............................. 18;
În ............................. 20;
Dx și Dx .................. 21.
5.9 Saturația cu apă a betonului asfaltic din amestecuri reci ar trebui să fie de la 5 la 9,% din volum.
5.10 Trasabilitatea amestecurilor reci, caracterizată prin numărul de lovituri în conformitate cu GOST 12801, nu trebuie să fie mai mare de 10.
5.11 Temperatura amestecurilor calde și reci în timpul transportului către consumator și către depozit, în funcție de parametrii bitumului, trebuie să corespundă celor indicați în Tabelul 8.
Tabelul 8
Temperatura amestecului, ° С, în funcție de indicele de bitum |
|||||||
Tipul amestecului |
adâncimea de penetrare a acului 0,1 mm la 25 ° C, mm |
vâscozitate condiționată conform viscozimetrului cu o gaură de 5 mm la 60 ° С |
|||||
Rece |
|||||||
Note (editare) |
|||||||
1 Când utilizați agenți tensioactivi sau pulberi minerale activate, este permisă reducerea temperaturii amestecurilor fierbinți cu 20 ° С |
|||||||
2 Pentru betonul asfaltic de înaltă densitate și betonul asfaltic pe bază de lianți polimeri-bitum, este permisă creșterea temperaturii amestecului finit la 20 ° C, respectând în același timp cerințele GOST 12.1.005 la aerul zonei de lucru |
5.12 Amestecuri și beton asfaltic, în funcție de valoarea activității efective specifice totale a radionuclizilor naturali Aeff din materialele minerale utilizate, se utilizează la.
Aeff până la 740 Bq/kg - pentru construcția de drumuri și aerodromuri fără restricții;
Aeff St. 740 până la 2800 Bq/kg - pentru construcția de drumuri în afara așezărilor și zonelor de dezvoltare prospectivă.
5.13 Amestecurile trebuie să reziste testului de aderență a bitumului la suprafața părții minerale.
5.14 Amestecuri trebuie să fie omogene. Omogenitatea amestecurilor calde se evaluează prin coeficientul de variație al rezistenței finale la compresiune la o temperatură de 50 ° C, amestecurile reci - prin coeficientul de variație al saturației cu apă. Coeficientul de variație trebuie să corespundă cu cel indicat în tabelul 9.
Tabelul 9
5.15 Cerințe materiale
5.15.1 Piatra zdrobită din roci dense și pietriș, piatra zdrobită din zgură, care fac parte din amestecuri, în ceea ce privește compoziția granulometrică, rezistența, conținutul de particule de praf și argilă, conținutul de argilă în bulgări trebuie să respecte cerințele GOST 8267 și GOST 3344. Conținutul de boabe lamelare (fulgi) se formează în piatră zdrobită și pietriș nu ar trebui să mai fie, % din greutate:
15 - pentru amestecuri de tip A și de înaltă densitate;
25 - pentru amestecuri de tipuri B, Bx;
35 - pentru amestecuri de tipuri B, Bx.
Amestecuri de pietriș-nisip în ceea ce privește compoziția granulelor trebuie să îndeplinească cerințele GOST 23735 și pietrișul și nisipul care fac parte din aceste amestecuri - GOST 8267 și, respectiv, GOST 8736.
Pentru prepararea amestecurilor si betonului asfaltic se folosesc piatra sparta si pietris din fractii de la 5 la 10 mm, peste 10 la 20 (15) mm, peste 20 (15) la 40 mm, precum si amestecuri ale acestor fractii.
Rezistența și rezistența la îngheț a pietrei sparte și pietrișului pentru amestecuri și beton asfaltic de grade și tipuri specifice trebuie să corespundă cu cele indicate în tabelul 10.
5.15.2 Nisipul natural din ecranele de zdrobire ale rocilor trebuie să respecte cerințele GOST 8736, în timp ce gradul de rezistență al nisipului din ecranele de zdrobire și conținutul de particule de argilă determinate prin metoda de umflare pentru amestecuri și beton asfaltic de grade și tipuri specifice trebuie corespund celor indicate în Tabelul 11, iar conținutul total de boabe mai mici de 0,16 mm (inclusiv particule de praf și argilă) în nisipul de la sită de concasare nu este standardizat.
(Revizuit, 1999 Amendament)
Tabelul 10
Valoare pentru amestecurile de mărci |
|||||||||||||
Numele indicatorului |
tip fierbinte |
tip rece |
poroasă și |
tip fierbinte |
tip rece |
poroasă și |
tip fierbinte |
||||||
de înaltă densitate A |
foarte poros |
foarte poros |
|||||||||||
Nota, nu mai mică: după fracție: |
|||||||||||||
c) piatră zdrobită din zgura metalurgică |
|||||||||||||
d) piatră zdrobită din pietriș |
|||||||||||||
e) pietriș |
|||||||||||||
prin abraziune: |
|||||||||||||
a) piatra zdrobita din roci magmatice si metamorfice |
|||||||||||||
b) piatră zdrobită din roci sedimentare |
|||||||||||||
c) piatra zdrobita din pietris si pietris |
|||||||||||||
rezistenta la inghet |
|||||||||||||
pentru toate tipurile de piatră zdrobită și pietriș: |
|||||||||||||
a) pentru rutiere-climatice |
|||||||||||||
zonele I, II, III |
|||||||||||||
b) pentru zonele rutiere-climatice IV, -V |
(Ediție revizuită, 1999 Amendament)
Tabelul 11
Valoare pentru amestecuri și mărci de beton asfaltic |
||||||||
tip cald și rece |
poroasă și foarte poroasă |
fierbinte si rece |
poroasă și foarte poroasă |
tip fierbinte |
||||
Numele indicatorului |
A, B, Bx, Bx de înaltă densitate |
A, B, Bx, C, |
||||||
Gradul de rezistență al nisipului de la ecrane de strivire a pietrelor și pietrișului |
||||||||
Notă - Pentru un amestec de tip G, gradul I, este necesar să se utilizeze nisipuri de la zdrobirea ecranelor de erupții de roci adânci, în conformitate cu GOST 8736, cu un conținut de cereale mai mic de 0,16 mm, nu mai mult de 5,0% în greutate. |
5.15.3 Pulberea minerală, care face parte din amestecuri și beton asfaltic, trebuie să îndeplinească cerințele GOST 16557. Este permisă utilizarea ca pulberi minerale pentru beton asfaltic poros și foarte poros, precum și pentru beton asfaltic dens de grade. II și III deșeuri industriale (zgură metalurgică de bază zdrobită, purtător de cenușă, amestecuri de cenușă și zgură, antrenarea prafului fabricilor de ciment etc.), ale căror proprietăți corespund celor indicate în tabelul 12.
5.15.4 Cerințe pentru bitum
5.15.4.1 Pentru prepararea amestecurilor, se utilizează bitum rutier uleios vâscos conform GOST 22245 și lichid conform GOST 11955, precum și lianți polimer-bitum și bitum modificat conform documentației tehnice convenite în modul prescris.
Tabelul 12
Valoare pentru |
|||
Numele indicatorului |
zguri metalurgice de bază măcinate |
cenuşă zburătoare şi amestecuri de cenuşă zdrobită şi zgură |
antrenarea prafului din fabricile de ciment |
Compoziția cerealelor, % din greutate, nu mai puțin: |
|||
mai mic de 1,25 mm |
|||
Porozitate,%. nu mai |
|||
Rezistența la apă a probelor dintr-un amestec de pulbere cu bitum, nu mai puțin |
|||
Indicator de capacitate bituminoasă, g, nu mai mult |
|||
Pierdere la aprindere, % din greutate, nu mai mult |
Nestandardizat |
Nestandardizat |
|
5 15.4.2 Domeniul de aplicare al claselor de bitum este dat în Anexele A, Bși V.
Pentru amestecurile la rece de gradul I, trebuie utilizat bitum lichid din clasa SG. Este permisă utilizarea bitumului din clasele MG și MGO, cu condiția să se utilizeze pulberi minerale activate sau pre-tratarea materialelor minerale cu un amestec de bitum și agenți tensioactivi.
Pentru amestecurile la rece de gradul II, trebuie utilizat bitum lichid din clasele SG, MG și MGO.
6 Reguli de acceptare
6.1 Recepția amestecurilor se face în loturi.
6.2 La primirea și descărcarea amestecurilor calde, un lot este considerat a fi cantitatea dintr-un amestec de aceeași compoziție, produsă la o instalație în timpul unui schimb, dar nu mai mult de 600 de tone.
6.3 La acceptarea amestecurilor reci, un lot este considerat a fi cantitatea dintr-un amestec de aceeași compoziție produsă de fabrică în timpul unui schimb, dar nu mai mult de 200 de tone.
Dacă, după acceptare, amestecul este plasat într-un depozit, atunci se permite amestecarea acestuia cu un alt amestec rece din aceeași compoziție.
Când un amestec rece este expediat dintr-un depozit la mașini, un lot este considerat a fi cantitatea dintr-un amestec dintr-o compoziție expediată unui consumator într-o zi.
Atunci când un amestec rece este expediat dintr-un depozit către vehicule feroviare sau pe apă, lotul este considerat a fi cantitatea de amestec dintr-un tren, expediat către un tren sau o barjă.
6.4 Cantitatea de amestec furnizat se determină în greutate. Amestecul, atunci când este încărcat în vagoane sau mașini, este cântărit pe cântare de cale ferată sau de camioane. Masa amestecului rece încărcat pe nave este determinată de pescajul navei.
6.5 Pentru verificarea conformității calității amestecurilor cu cerințele prezentului standard, se efectuează încercări de acceptare și periodice.
6.6 În timpul testelor de acceptare a amestecurilor, se prelevează o probă combinată din lot în conformitate cu GOST 12801 și se determină următoarele: temperatura amestecului descărcat atunci când este descărcat din mixer sau recipient de depozitare; compoziția granulometrică a părții minerale a amestecului; saturația cu apă - pentru toate amestecurile; rezistența maximă la compresiune la 50 ° C, 20 "C și rezistență la apă - pentru amestecuri fierbinți;
rezistența finală la compresiune la o temperatură de 20 ° C, inclusiv în stare saturată de apă, și aglomerare (de 2-3 ori pe schimb) - pentru amestecuri reci. Indicatorii de mai sus pentru amestecurile reci sunt determinați înainte de încălzire.
6.7 Cu controlul periodic al calității amestecurilor se determină porozitatea părții minerale; porozitate reziduală; rezistență la apă cu saturație prelungită a apei; rezistență la compresiune: la o temperatură de 20 ° C după încălzire și după saturarea prelungită a apei pentru amestecuri reci; la o temperatură de 0 ° C - pentru amestecuri fierbinți; aderența bitumului la partea minerală a amestecurilor;
rezistența la forfecare și rezistența la fisurare, sub rezerva prezenței acestor indicatori în documentația de proiectare; omogenitatea amestecurilor.
Activitatea efectivă specifică a radionuclizilor naturali în amestecuri și beton asfaltic se ia în funcție de valoarea maximă a activității specifice efective a radionuclizilor naturali conținute în materialele minerale utilizate.Aceste date sunt indicate în documentul de calitate de către furnizor.
În absența datelor privind conținutul de radionuclizi naturali, producătorul, prin intermediul unui laborator specializat, efectuează controlul materialelor primite în conformitate cu GOST 30108.
6.8 Controlul periodic se efectuează cel puțin o dată pe lună, precum și cu fiecare modificare a materialelor utilizate la prepararea amestecurilor; lunar se calculează omogenitatea amestecurilor, estimată prin coeficientul de variație de 5,14.
6.9 Pentru fiecare lot de amestec livrat, consumatorului i se eliberează un document de calitate, care indică rezultatele testelor de recepție și periodice, inclusiv:
Numele producatorului;
Numărul și data emiterii documentului;
Numele și adresa consumatorului;
Tipul, tipul și marca amestecului;
masa amestecului;
Perioada de valabilitate a amestecului rece;
Rezistent la apă pentru amestecuri fierbinți;
Trasabilitate pentru amestecuri la rece;
Saturația cu apă;
Rezistenta la apa pe termen lung pentru amestecuri fierbinti;
Rezistenta la compresiune
la 20 ° С înainte de încălzire și după încălzire pentru amestecuri reci;
la 50 ° C și 0 ° C pentru amestecuri fierbinți;
Porozitatea reziduală și porozitatea părții minerale a amestecului;
Rezistența la forfecare și rezistența la fisurare, sub rezerva prezenței acestor indicatori în documentația de proiectare;
Activitate eficientă specifică a radionuclizilor naturali;
Desemnarea acestui standard. Atunci când amestecul este expediat către consumator, fiecare mașină este însoțită de documentația de transport, care indică:
Numele producatorului;
Adresa și numele consumatorului;
Data fabricatiei;
Timpul de eliberare din mixer;
Temperatura amestecului livrat;
Tipul și cantitatea de amestecare.
6.10 Consumatorul are dreptul de a efectua o verificare de control a conformității amestecurilor de beton asfaltic cu cerințele acestui standard, respectând metodele standard de prelevare, pregătire a probelor și testare specificate în GOST 12801, în timp ce aplică următoarea procedură de prelevare.
6.11 Pentru testele de control ale amestecurilor de beton asfaltic încărcate în vehicule se prelevează 9 probe combinate din fiecare lot direct din caroserii vehiculelor. Pentru testele de control ale amestecurilor reci de beton asfaltic încărcate în vehicule feroviare sau nautice se prelevează câte 9 probe din fiecare vagon sau barjă. Fiecare probă de amestec este prelevată din locuri diferite în cărucior sau șlep.
Probele prelevate nu sunt amestecate și trei probe sunt testate mai întâi. Când se obțin rezultate satisfăcătoare ale testului, probele rămase nu sunt testate. După primirea rezultatelor nesatisfăcătoare ale testelor pentru cel puțin un eșantion din trei, celelalte șase eșantioane sunt testate. În cazul rezultatelor nesatisfăcătoare ale testelor pentru cel puțin o probă din șase, lotul este respins.
7 Metode de control
7.1 Amestecuri sunt testate în conformitate cu GOST 12801.
7.2 Piatra zdrobită și pietrișul din roci, piatra zdrobită din zgură din metalurgia feroasă și neferoasă sunt testate în conformitate cu GOST 8269.0 și, respectiv, GOST 3344.
(Revizuit, 1999 Amendament)
7.3 Nisipul natural și ecranele de zdrobire a rocilor sunt testate în conformitate cu GOST 8735; conținutul de particule de argilă în nisip de la ecranele de zdrobire este determinat prin metoda de umflare conform GOST 3344.
7.4 Pulberile minerale și pulberea deșeurilor industriale sunt testate în conformitate cu GOST 12784. Conținutul de CaO + MgO activ este determinat în conformitate cu GOST 22688, pierderea la aprindere - în conformitate cu GOST 11022.
7.5 Bitumul este testat în conformitate cu GOST 11501, GOST 11503, GOST 11504, GOST 11505, GOST 11506, GOST 11507.
8 Transport și depozitare
8.1 Amestecurile se transportă la locul depunerii cu mașini, însoțind fiecare mașină cu documentația de transport.
8.2 La transportul amestecurilor reci pe calea ferată sau pe apă, fiecare vehicul trimis consumatorului este însoțit de un document de calitate.
8.3 Amestecurile reci se depozitează vara în spații deschise, în perioada toamnă-iarnă - în depozite închise sau sub baldachin în stive.
Perioade de depozitare:
2 săptămâni - pentru amestecuri preparate cu bitum mărcile SG 130/200, MG 130/200 și MGO 130/200;
4 luni - pentru amestecurile preparate cu bitum SG 70/130;
8 luni - pentru amestecurile preparate cu bitum mărcile MG 70/130 și MGO 70/130.
Domeniul de aplicare al betonului asfaltic în construcția straturilor superioare ale suprafețelor drumurilor și străzilor orașului
zona climatica |
beton asfaltic |
mark ka si |
gradul de bitum |
mark ka si |
gradul de bitum |
mark ka si |
gradul de bitum |
Dens și |
|||||||
Dens și |
|||||||
Note (editare) 1. Pentru străzile și drumurile urbane de mare viteză și principale se utilizează beton asfaltic din amestecuri de tipuri și mărci recomandate pentru drumurile din categoriile I, II; pentru drumuri din zone industriale și de depozitare - recomandat pentru drumuri de categoria a III-a; pentru alte străzi și drumuri – recomandat pentru drumuri de categoria a IV-a. 3. Bitumul de calitate BN 40/60 trebuie să respecte documentația tehnică aprobată în modul prescris. |
Domeniul de aplicare al betonului asfaltic în construcția straturilor superioare ale pistelor și căilor de rulare principale ale aerodromurilor
w/c, I, II, III |
|||||||
zona climatica |
beton asfaltic |
mark ka si |
gradul de bitum |
mark ka si |
gradul de bitum |
mark ka si |
gradul de bitum |
Dens și |
|||||||
Dens și |
|||||||
Domeniul de aplicare al betonului asfaltic în construcția straturilor superioare de acoperiri ale altor căi de rulare, zone de parcare și platforme ale aerodromurilor
zona climatica |
beton asfaltic |
mark ka si |
gradul de bitum |
mark ka si |
gradul de bitum |
mark ka si |
gradul de bitum |
2. Bitumul de calitate BN 40/60 trebuie să respecte documentația tehnică aprobată în modul prescris. |
Tipul amestecurilor |
|
1 fierbinte |
|
densitate mare |
|
tipuri dense: |
|
poros |
|
piatră zdrobită foarte poroasă |
|
nisipos foarte poros |
|
2 tipuri de rece |
|
ANEXA D (referință)
GOST 12.1 005-88 SSBT Cerințe generale sanitare și igienice pentru aerul din zona de lucru.
GOST 3344—83 Piatră zdrobită și nisip de zgură pentru construcția de drumuri Specificații
GOST 8267-93 Piatra zdrobita si pietris din roci dese pt lucrari de constructie Conditii tehnice
GOST 8269.0-97 Piatră zdrobită și pietriș din roci dense și deșeuri industriale pentru lucrări de construcții. Metode de încercare fizică și mecanică
GOST 8735-88 Nisip pentru lucrări de construcții Metode de testare
GOST 8736—93 Nisip pentru lucrări de construcții Specificații
GOST 11022—95 Combustibil mineral solid Metode de determinare a conținutului de cenușă
GOST 11501—78 Bitumuri petroliere Metodă de determinare a adâncimii de penetrare a acului.
GOST 11503—74 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a vâscozității condiționate
GOST 11504—73 Bitum de petrol Metodă de determinare a cantității de spargător evaporat din bitum lichid
GOST 11505—75 Bitumuri petroliere Metoda de determinare a alungirii
GOST 11506—73 Bitumuri petroliere Metodă pentru determinarea punctului de înmuiere prin inel și bilă
GOST 11507—78 Bitumuri petroliere Metoda de determinare a temperaturii de fragilitate conform Fraas
GOST 11955—82 Bitum lichid rutier uleios. Conditii tehnice
GOST 12784—78 Pulbere minerală pentru amestecuri de beton asfaltic Metode de testare
GOST 12801—84 Amestecuri de beton asfaltic pentru drumuri și aerodrom, beton de gudron de drum, beton asfaltic și beton de gudron Metode de testare
GOST 16557—78 Pulbere minerală pentru amestecuri de beton asfaltic Specificații
GOST 22245-90 Bitumuri rutiere cu ulei vâscos. Conditii tehnice.
GOST 22688-77 Var de construcție. Metode de testare.
GOST 23735—79 Amestecuri de nisip și pietriș pentru lucrări de construcții. Conditii tehnice
GOST 30108-94 Materiale și produse de construcții. Determinarea activității efective specifice a radionuclizilor naturali.
(Revizuit, 1999 Amendament)
Nume:
Conditii tehnice
Data introducerii:
Textul GOST 9128-97 Amestecă drum asfaltat, aerodrom și beton asfaltic. Conditii tehnice
GOST 9128-97
STANDARD INTERSTATAL
BETON ASFALTIC DRUIT, AERODROM SI AMESTECURI DE BETON ASFALTIC
Conditii tehnice
Ediție oficială
COMISIA INTERSTATALĂ ŞTIINŢIFICĂ ŞI TEHNICĂ DE STANDARDIZARE, REGLEMENTARE TEHNICĂ ŞI CERTIFICARE ÎN CONSTRUCŢII (ISTC)
cuvânt înainte
1 DEZVOLTAT de Corporația Transstroy, Institutul de Cercetare și Proiectare a Drumurilor de Stat al Federației Ruse
INTRODUS de Gosstroy al Rusiei
2 ADOPTAT de Comisia Interstatala Stiintifica si Tehnica de Standardizare, Reglementare Tehnica si Certificare in Constructii (ISTC) la 10 decembrie 1997
Numele statului | |
Republica Azerbaidjan |
Gosstroy din Republica Azerbaidjan |
Republica Armenia |
Ministerul Dezvoltării Urbane al Republicii Armenia |
Republica Kazahstan |
Comitetul pentru Politica Locuințelor și Construcțiilor din cadrul Ministerului Energiei, Industriei și Comerțului al Republicii Kazahstan |
Republica Kârgâzstan |
Minarhstroy din Republica Kârgâză |
Republica Moldova |
Ministerul Dezvoltării Teritoriale, Construcțiilor și Serviciilor Comunale al Republicii Moldova |
Federația Rusă |
Gosstroy al Rusiei |
Republica Tadjikistan |
Gosstroy din Republica Tadjikistan |
3 ÎNLOCUIȚI GOST 9128-84
4 INTRARE ÎN VIGOARE de la 1 ianuarie 1999 ca standard de stat al Federației Ruse prin decretul Gosstroy al Rusiei din 29 aprilie 1998 nr. 18-41
Acest standard nu poate fi reprodus integral sau parțial, replicat și distribuit ca publicație oficială pe teritoriul Federației Ruse fără permisiunea Ministerului Economiei al Federației Ruse.
ISBN 5-88111-140-0 II
Despre Ministerul Construcțiilor Terestre din Rusia, GUP TsPP, 1998
1 domeniu de utilizare.................................................. ...................................................unul
3 Definiții ................................................. .................................................. ...unu
4 Parametri și tipuri de bază ................................................ ............................ 2
5 Cerințe tehnice ............................................................. ................................. 3
6 Reguli de acceptare ................................................ 12
7 Metode de control ................................................. ............................................15
8 Transport și depozitare .................................................. .....................15
Anexa A Domeniul de aplicare al betonului asfaltic în construcția straturilor superioare ale drumurilor și străzilor orașului .............................. ..... ................................... 17
Anexa B Domeniul de aplicare al betonului asfaltic pentru dispozitiv
straturile superioare ale pistelor și căile de rulare principale ale aerodromurilor ................................... 19
Anexa B Domeniul de aplicare al betonului asfaltic pentru construcția straturilor superioare ale suprafețelor altor căi de rulare, zone de parcare și platforme ale aerodromurilor ....................... ........ .douăzeci
Anexa D Conținutul de bitum în amestecuri ............................................. .... 21
la GOST 9128-97 Amestecuri de beton asfaltic rutier, aerodrom și beton asfaltic, Condiții tehnice
În ce loc |
Imprimat |
Ar trebui să fie |
Clauza 5.15.3 |
pulbere minerală, |
pulbere minerală, |
incluse în amestecuri |
incluse în amestecuri |
|
si beton asfaltic, lung |
iar betonul asfaltic ar trebui |
|
soțiile îndeplinesc cerințele |
îndeplinesc cerințele |
|
GOST 16557 *. |
||
* Pe teritoriul Federației Ruse, GOST R 52129-2003 este în vigoare. |
||
Tabelul 12 |
Tabelul 12 |
Tabelul 12 * |
* Pe teritoriul Federației Ruse există un STAT! R 52129-2003. |
||
Pulberi minerale și |
Pulberi minerale și |
|
deșeuri de pulbere |
deșeuri de pulbere |
|
mental pro și TV od- |
producția de gândire |
|
statele sunt testate de |
testat conform GOST |
|
* Pe teritoriul Federației Ruse, GOST R 52129-2003 este în vigoare. |
||
Anexa D |
GOST 12784-78 Poro- |
GOST 12784-78 * |
soc mineral pentru ca- |
Pulbere minerală |
|
amestecuri falto-beton. |
pentru beton asfaltic SMS |
|
Metode de testare |
acest. Metode de testare |
(De continuat, vezi p. 84)
(Continuarea modificării la GOST 9128-97) |
||
Continuare |
||
În ce loc |
Imprimat |
Ar trebui să fie |
GOST 16557-78 Pulbere minerală pentru amestecuri de beton asfaltic. Specificații GOST 18659-81 Emulsii rutiere de bitum. Conditii tehnice |
GOS! 16557-78 * Pulbere minerală pentru amestecuri de beton asfaltic. Specificații GOST 18659-81 ** Emulsii de bitum rutier Specificații |
|
* Pe teritoriul Federației Ruse GOST R 52129-2003 este în vigoare pulbere minerală pentru beton asfaltic și amestecuri organic-minerale. Conditii tehnice. ** Pe teritoriul Federației Ruse, GOST R 52128-2003 Emulsii rutiere de bitum, Condiții tehnice |
(IUS nr. 8 2004)
STANDARD INTERSTATAL
AMESTECURI DE BETON ASFALTIC Drum, AERODROM SI BETON ASFALTIC.
Conditii tehnice
AMESTECURI DE BETON ASFALTIC PENTRU DRUMURI SI AERODROMI SI BETON ASFALTIC.
Data introducerii 1999-01-01
1 domeniu de utilizare
Acest standard se aplică amestecurilor de beton asfaltic și betonului asfaltic utilizat pentru construcția de pavaj și fundații de autostrăzi, aerodromuri, străzi și piețe ale orașului, drumuri ale întreprinderilor industriale în conformitate cu codurile de construcție actuale. Zona de aplicare a betonului asfaltic pentru construcția straturilor superioare ale suprafețelor drumurilor, străzilor orașului și aerodromurilor este prezentată în Anexele A, B și C.
Cerințele din 5.2 - 5.4, 5.6, 5.7, 5.9 - 5.15, Secțiunile 4, 6 și 7 sunt obligatorii.
2 Referințe normative
3 Definiții
În sensul acestui standard, următorii termeni sunt utilizați cu definiții adecvate:
Amestecul de beton asfaltic este un amestec rațional selectat de materiale minerale (piatră zdrobită (pietriș) și nisip cu sau fără pulbere minerală] cu bitum, luat în anumite proporții și amestecat în stare încălzită.
Betonul asfaltic este un amestec de beton asfaltic compactat.
Ediție oficială
Retipărit cu amendamentul nr. 1, aprobat prin decretul Gosstroy al Rusiei din 4 decembrie 2000 nr. 115.
4 Parametri și tipuri de bază
4.2 Amestecuri, în funcție de vâscozitatea bitumului utilizat și de temperatura în timpul punerii, se împart în:
fierbinte, preparată folosind bitum rutier uleios vâscos și lichid și așezat la o temperatură de cel puțin 120 ° C;
la rece, preparat cu ulei lichid de bitum rutier și așezat la o temperatură de cel puțin 5 ° C.
4.3 Amestecuri fierbinți și beton asfaltic, în funcție de cea mai mare dimensiune a granulelor minerale, se împart în:
granulație grosieră cu o dimensiune a granulelor de până la 40 mm;
"" "cu granulație fină până la 20 mm;
nisipos "" "până la 5 mm.
Amestecuri reci se împart în cele cu granulație fină și nisipoase.
4.4 Betonul asfaltic din amestecuri fierbinți, în funcție de valoarea porozității reziduale, se împart în tipuri:
densitate mare cu porozitate reziduală * de la 1,0 la 2,5%;
dens "" "Sf. 2,5 până la 5,0%;
poros "" "Sf. 5,0 până la 10,0%;
foarte poros "" "peste 10,0 până la 18,0%.
Betonul asfaltic din amestecuri la rece trebuie să aibă o porozitate reziduală de peste 6,0 până la 10,0%.
4.5 Amestecuri fierbinți de piatră zdrobită și pietriș și beton asfaltic dens, în funcție de conținutul de piatră zdrobită (pietriș) din ele, sunt împărțite în tipuri:
B "" "Sf. 40 până la 50%;
În „” „Sf. 30 până la 40%.
Amestecuri reci de piatră zdrobită și pietriș și betonul asfaltic corespunzător, în funcție de conținutul de piatră zdrobită (pietriș) din ele, sunt împărțite în tipurile Bx și Bx.
Amestecuri de nisip cald și rece și betonul asfaltic corespunzător, în funcție de tipul de nisip, sunt împărțite în tipuri:
Г și Гх - pe nisipurile provenite din plase de zdrobire, precum și pe amestecurile acestora cu nisip natural cu un conținut al acestuia din urmă care nu depășește 30% din greutate;
D și Dx - pe nisipuri naturale sau amestecuri de nisipuri naturale cu ecrane de zdrobire când conținutul acestora din urmă este mai mic de 70% din greutate.
4.6 Amestecurile și betonul asfaltic, în funcție de indicatorii de proprietăți fizice și mecanice și de materialele utilizate, se împart în gradele indicate în Tabelul 1.
tabelul 1
5 Cerințe tehnice
5.1 Amestecurile trebuie preparate în conformitate cu cerințele acestui standard pentru reglementările tehnologice aprobate în modul prescris de producător.
5.2 Compoziția granulară a părții minerale a amestecurilor și a betonului asfaltic trebuie să corespundă celor specificate în Tabelul 2 - pentru straturile inferioare de acoperiri și baze; în tabelul 3 - pentru straturile superioare de acoperiri.
Tabelul 2 În procente în greutate
* Tabelul 3 În procente în greutate g
Tipul și tipul amestecurilor și betonului asfaltic |
Dimensiunea granulației, mm, mai fină |
|||||||||
densitate mare | ||||||||||
tipuri dense: | ||||||||||
Formulări de cereale continue | ||||||||||
Formulări de cereale discontinue | ||||||||||
Tipuri reci: | ||||||||||
Note (editare)
1 Între paranteze, cerințele pentru compoziția granulelor a bolelor minerale ale amestecurilor de beton asfaltic sunt indicate atunci când documentația de proiectare este limitată de dimensiunea pietrei sparte utilizate.
2 În timpul testelor de recepție, este permisă determinarea compoziției granulelor a amestecurilor folosind site de control în conformitate cu datele îngroșate.
Tabelul 4
5.3 Indicatorii proprietăților fizice și mecanice ale betonului asfaltic de înaltă densitate și densitate din amestecuri fierbinți de diferite mărci utilizate în zone rutiere-climatice specifice trebuie să corespundă celor indicați în Tabelul 4.
5.4 Saturația cu apă a betonului asfaltic de înaltă densitate și dens din amestecuri fierbinți trebuie să corespundă cu cea indicată în Tabelul 5.
Tabelul 5 Procent în volum
Notă - Indicatorii de saturație cu apă a betonului asfaltic utilizat în zone rutiere și climatice specifice pot fi specificați în limitele specificate în documentația de proiectare pentru construcție
5.5 Porozitatea părții minerale a betonului asfaltic fierbinte
amestecurile ar trebui să fie, %, nu mai mult:
de înaltă densitate .............................. 16;
tipuri dense:
AiB ................................................. 19;
C, D și D ........................... 22;
poros ........................................ 23;
piatră zdrobită foarte poroasă ...... 24;
nisip foarte poros ........... 28.
5.6 Indicatorii proprietăților fizice și mecanice ale betonului asfaltic poros și foarte poros din amestecuri calde trebuie să corespundă celor indicați în Tabelul 6.
5.7 Indicatorii de proprietăți fizice și mecanice ale betonului asfaltic din amestecuri la rece de diferite mărci trebuie să corespundă celor indicați în tabelul 7.
Notă - Pentru betonul asfaltic cu granulație grosieră, rezistența la compresiune la o temperatură de 50 "C și rezistența la apă nu sunt standardizate.
Tabelul 7
5.8 Porozitatea părții minerale a betonului asfaltic din amestecuri reci ar trebui să fie, %, nu mai mare, pentru tipurile:
Bx ............................. 18;
În ............................. 20;
Dx și Dx .................. 21.
5.9 Saturația cu apă a betonului asfaltic din amestecuri reci ar trebui să fie de la 5 la 9,% din volum.
5.10 Trasabilitatea amestecurilor reci, caracterizată prin numărul de lovituri în conformitate cu GOST 12801, nu trebuie să fie mai mare de 10.
5 L1 Temperatura amestecurilor calde și reci în timpul transportului către consumator și către depozit, în funcție de parametrii bitumului, trebuie să corespundă celor indicați în Tabelul 8.
Tabelul 8
Note (editare)
1 Când se utilizează agenți tensioactivi și pulberi minerale activate, este permisă reducerea temperaturii amestecurilor fierbinți cu 20 ° C
2 Pentru betonul asfaltic de înaltă densitate și betonul asfaltic pe bază de lianți polimeri-bitum, este permisă creșterea temperaturii amestecurilor finite cu 20 ° C, cu respectarea cerințelor GOST 12.1.005 pentru aerul zonei de lucru
5.12 Amestecuri și beton asfaltic în funcție de valoarea activității efective specifice totale a radionuclizilor naturali
utilizat în materiale minerale utilizate pentru:
Aeff f D ° 240 Bq/kg - pentru construcția de drumuri și aerodromuri fără restricții;
A eff f sv. 740 până la 1500 Bq/kg - pentru construcția de drumuri în afara așezărilor și zonelor de dezvoltare prospectivă.
Dacă este necesar, în standardele naționale în vigoare pe teritoriul statului, valoarea activității specifice efective a radionuclizilor naturali poate fi modificată în limitele specificate mai sus. (Ediție schimbată. Amendamentul nr. 1).
5.13 Amestecurile trebuie să reziste testului de aderență a bitumului la suprafața părții minerale.
5.14 Amestecuri trebuie să fie omogene. Omogenitatea amestecurilor calde se evaluează prin coeficientul de variație al rezistenței finale la compresiune la o temperatură de 50 ° C, amestecurile reci - prin coeficientul de variație al saturației cu apă. Coeficientul de variație trebuie să corespundă cu cel indicat în tabelul 9.
5.15 Cerințe materiale
5.15.1 Piatra zdrobită din roci dense și pietriș, piatra zdrobită din zgură, care fac parte din amestecuri, în ceea ce privește compoziția granulometrică, rezistența, conținutul de particule de praf și argilă, conținutul de argilă în bulgări trebuie să respecte cerințele GOST 8267 și GOST 3344. Conținutul de boabe lamelare (fulgi) se formează în piatră zdrobită și pietriș nu ar trebui să mai fie, % din greutate:
15 - pentru amestecuri de tip A și de înaltă densitate;
25 - pentru amestecuri de tipuri B, Bx;
35 - pentru amestecuri de tipuri B, Bx.
Amestecuri de pietriș-nisip în ceea ce privește compoziția granulelor trebuie să îndeplinească cerințele GOST 23735 și pietrișul și nisipul care fac parte din aceste amestecuri - GOST 8267 și, respectiv, GOST 8736.
Pentru prepararea amestecurilor si betonului asfaltic se folosesc piatra sparta si pietris din fractii de la 5 la 10 mm, peste 10 la 20 (15) mm, peste 20 (15) la 40 mm, precum si amestecuri ale acestor fractii.
Rezistența și rezistența la îngheț a pietrei sparte și pietrișului pentru amestecuri și beton asfaltic de grade și tipuri specifice trebuie să corespundă cu cele indicate în tabelul 10.
5.15.2 Nisipul natural din ecranele de zdrobire ale rocilor trebuie să respecte cerințele GOST 8736, în timp ce gradul de rezistență al nisipului din ecranele de zdrobire și conținutul de particule de argilă determinate prin metoda de umflare pentru amestecuri și beton asfaltic de grade și tipuri specifice trebuie corespund celor indicate în tabelul P, iar conținutul total de boabe mai mici de 0,16 mm (inclusiv particule de praf și argilă) în nisip de la sitări de zdrobire nu este standardizat.
Tabelul 10
Valoare pentru amestecurile de mărci | |||||||||||||
Numele indicatorului |
rece |
tip fierbinte |
rece | ||||||||||
tyh și înalt |
Tykh și ținuturile înalte | ||||||||||||
Marca, nu mai mică: prin împărțire: | |||||||||||||
c) piatră zdrobită din zgura metalurgică | |||||||||||||
d) piatră zdrobită din pietriș | |||||||||||||
e) pietriș | |||||||||||||
de israyomosga: a) piatra zdrobita din roci magmatice si metamorfice | |||||||||||||
b) piatră zdrobită din roci sedimentare | |||||||||||||
c) piatră zdrobită din riya și pietriș | |||||||||||||
rezistenta la inghet pentru toate tipurile de piatra sparta si rium: a) pentru zonele rutiere-climatice I, II, III | |||||||||||||
b) pentru zonele rutiere climatice IV, V |
Valoare pentru amestecuri și mărci de beton asfaltic |
||||||||
Nume indicator |
tip cald și rece |
tip cald și rece | ||||||
A, B, Bx, Bx |
tare și bogat în orez | |||||||
Gradul de rezistență al nisipului de la ecrane de strivire a pietrelor și pietrișului | ||||||||
% din greutate, nu mai mult |
Notă - Pentru amestecurile de tip G, gradul I, este necesar să se utilizeze nisipuri de la ecrane de zdrobire a rocilor magmatice în conformitate cu GOST 8736, cu un conținut de cereale mai mic de 0,16 mm, nu mai mult de 5,0% din greutate.
5.15.3 Pulberea minerală, care face parte din amestecuri și beton asfaltic, trebuie să îndeplinească cerințele GOST 16557. Este permisă utilizarea ca pulberi minerale pentru beton asfaltic poros și foarte poros, precum și pentru beton asfaltic dens de grade. II și III deșeuri industriale (zgură metalurgică de bază zdrobită, cenușă zburătoare, amestecuri de cenușă și zgură, cenușă zburătoare de fabrică de ciment etc.), ale căror proprietăți corespund celor indicate în tabelul 12.
5.15.4 Cerințe pentru bitum
5.15.4.1 Pentru prepararea amestecurilor, se utilizează bitum rutier uleios vâscos conform GOST 22245 și lichid conform GOST 11955, precum și lianți polimer-bitum și bitum modificat conform documentației tehnice convenite în modul prescris.
Tabelul 12
Valoare pentru | |||
Numele indicatorului |
Zgură metalurgică de bază măcinată |
cenuşă zburătoare şi amestecuri de cenuşă zdrobită şi zgură |
antrenarea prafului din fabricile de ciment |
Compoziția boabelor, % din greutate, nu mai puțin: mai fină de 1,25 mm | |||
Porozitate,%, nu mai mult | |||
Rezistența la apă a probelor dintr-un amestec de pulbere x bitum, nu mai puțin | |||
Indicator de capacitate bituminoasă, g, nu mai mult | |||
Pierdut prin ardere, | |||
% din greutate, nu mai mult |
standardizate |
standardizate |
|
5.15.4.2 Domeniul de aplicare al claselor de bitum este prezentat în Anexele A, B și C.
Pentru amestecurile la rece de gradul I, trebuie utilizat bitum lichid din clasa SG. Este permisă utilizarea bitumului din clasele MG și MGO, cu condiția să se utilizeze pulberi minerale activate sau pretratarea materialelor minerale cu un amestec de bitum cu agenți tensioactivi.
Pentru amestecurile la rece de gradul II, trebuie utilizat bitum lichid din clasele SG, MG și MGO,
6 Reguli de acceptare
6.1 Recepția amestecurilor se face în loturi.
6.2 La primirea și descărcarea amestecurilor calde, un lot este considerat a fi cantitatea dintr-un amestec de aceeași compoziție, produsă la o instalație în timpul unui schimb, dar nu mai mult de 600 de tone.
6.3 La acceptarea amestecurilor reci, un lot este considerat a fi cantitatea dintr-un amestec de aceeași compoziție produsă de fabrică în timpul unui schimb, dar nu mai mult de 200 de tone.
Dacă, după acceptare, amestecul este plasat într-un depozit, atunci se permite amestecarea acestuia cu un alt amestec rece din aceeași compoziție.
Când un amestec rece este expediat dintr-un depozit la mașini, un lot este considerat a fi cantitatea dintr-un amestec dintr-o compoziție expediată unui consumator într-o zi.
Atunci când un amestec rece este expediat dintr-un depozit către vehicule feroviare sau pe apă, lotul este considerat a fi cantitatea de amestec dintr-un tren, expediat către un tren sau o barjă.
6.4 Cantitatea de amestec furnizat se determină în greutate.
Amestecul, atunci când este încărcat în vagoane sau mașini, este cântărit
cântare pe șină sau pentru camion. Masa amestecului rece încărcat pe nave este determinată de pescajul navei.
6.5 Pentru verificarea conformității calității amestecurilor cu cerințele prezentului standard, se efectuează încercări de acceptare și periodice.
6.6 În timpul testelor de acceptare a amestecurilor, se prelevează o probă combinată din lot în conformitate cu GOST 12801 și se determină următoarele: temperatura amestecului descărcat atunci când este descărcat din mixer sau recipient de depozitare; compoziția granulometrică a părții minerale a amestecului; saturație cu apă - pentru toate amestecurile; rezistență maximă la compresiune la 50 ° C, 20 ° C și rezistență la apă - pentru amestecuri fierbinți; rezistența maximă la compresiune la o temperatură de 20 ° C, inclusiv în stare saturată de apă, și aglomerare (de 2 - 3 ori pe schimb) - pentru amestecuri reci. Indicatorii de mai sus pentru amestecurile reci sunt determinați înainte de încălzire.
6.7 Cu controlul periodic al calității amestecurilor se determină porozitatea părții minerale; porozitate reziduală; rezistență la apă cu saturație prelungită a apei; rezistență la compresiune: la o temperatură de 20 ° C după încălzire și după saturarea prelungită a apei pentru amestecuri reci; la o temperatură de 0 ° C - pentru amestecuri fierbinți; aderența bitumului la partea minerală a amestecurilor; rezistența la forfecare și rezistența la fisurare, sub rezerva prezenței acestor indicatori în documentația de proiectare; omogenitatea amestecurilor.
Activitatea efectivă specifică a radionuclizilor naturali în amestecuri și beton asfaltic se ia în funcție de valoarea maximă a activității specifice efective a radionuclizilor naturali conținute în materialele minerale utilizate. Aceste date sunt indicate în documentul de calitate de către furnizor.
În absența datelor privind conținutul de radionuclizi naturali, producătorul, prin intermediul unui laborator specializat, efectuează controlul materialelor primite în conformitate cu GOST 30108.
6.8 Controlul periodic se efectuează cel puțin o dată pe lună, precum și cu fiecare modificare a materialelor utilizate la prepararea amestecurilor; lunar se calculează omogenitatea amestecurilor, estimată prin coeficientul de variație de 5,14.
6.9 Pentru fiecare lot de amestec livrat, consumatorului i se eliberează un document de calitate, care indică rezultatele testelor de recepție și periodice, inclusiv:
Numele producatorului;
Numărul și data emiterii documentului;
Numele și adresa consumatorului;
Tipul, tipul și marca amestecului;
masa amestecului;
Perioada de valabilitate a amestecului rece;
Rezistent la apă pentru amestecuri fierbinți;
Trasabilitate pentru amestecuri la rece;
Saturația cu apă;
Rezistenta la apa pe termen lung pentru amestecuri fierbinti;
Rezistenta la compresiune:
la 20 ° С înainte de încălzire și după încălzire pentru amestecuri reci; la 50 ° C și 0 ° C pentru amestecuri fierbinți;
Porozitatea reziduală și porozitatea părții minerale a amestecului;
Rezistența la forfecare și rezistența la fisurare, sub rezerva prezenței acestor indicatori în documentația de proiectare;
Activitate eficientă specifică a radionuclizilor naturali;
Desemnarea acestui standard.
Atunci când amestecul este expediat către consumator, fiecare mașină este însoțită de documentația de transport, care indică:
Numele producatorului;
Adresa și numele consumatorului;
Data fabricatiei;
Timpul de eliberare din mixer;
Temperatura amestecului livrat;
Tipul și cantitatea de amestecare.
dart, respectând metodele standard de eșantionare, pregătire a probei și testare specificate în GOST 12801, în timp ce se aplică următoarea procedură de eșantionare.
6.11 Pentru testele de control ale amestecurilor de beton asfaltic încărcate în vehicule se prelevează 9 probe combinate din fiecare lot direct din caroserii vehiculelor. Pentru testele de control ale amestecurilor reci de beton asfaltic încărcate în vehicule feroviare sau nautice se prelevează câte 9 probe din fiecare vagon sau barjă. Fiecare probă de amestec este prelevată din locuri diferite în cărucior sau șlep.
Probele prelevate nu sunt amestecate și trei probe sunt testate mai întâi. Când se obțin rezultate satisfăcătoare ale testului, probele rămase nu sunt testate. După primirea rezultatelor nesatisfăcătoare ale testelor pentru cel puțin un eșantion din trei, celelalte șase eșantioane sunt testate. În cazul rezultatelor nesatisfăcătoare ale testelor pentru cel puțin o probă din șase, lotul este respins.
7 Metode de control
7.1 Amestecuri sunt testate în conformitate cu GOST 12801.
7.2 Piatra zdrobită și pietrișul din roci, piatra zdrobită din zgură din metalurgia feroasă și neferoasă sunt testate în conformitate cu GOST 8269.0 și, respectiv, GOST 3344.
7.3 Nisipul natural și ecranele de zdrobire a rocilor sunt testate în conformitate cu GOST 8735.
7.4 Pulberile minerale și pulberea deșeurilor industriale sunt testate în conformitate cu GOST 12784. Conținutul de CaO + MgO activ este determinat în conformitate cu GOST 22688, pierderea la aprindere - în conformitate cu GOST 11022.
7.5 Bitumul este testat în conformitate cu GOST 11501, GOST 11503, GOST 11504, GOST 11505, GOST 13506, GOST 11507.
7.6 Activitatea efectivă specifică totală a radionuclizilor naturali este determinată prin metoda spectrometrică gamma conform GOST 30108.
(Ediție modificată. Modificarea nr. 1).
8 Transport și depozitare
8.1 Amestecurile se transportă la locul depunerii cu mașini, însoțind fiecare mașină cu documentația de transport.
8.2 La transportul amestecurilor reci pe calea ferată sau pe apă, fiecare vehicul trimis consumatorului este însoțit de un document de calitate.
8.3 Amestecurile reci se depozitează vara în spații deschise, în perioada toamnă-iarnă - în depozite închise sau sub baldachin în stive.
Perioade de depozitare:
2 săptămâni - pentru amestecuri preparate cu bitum mărcile SG 130/200, MG 130/200 și MGO 130/200;
4 luni - pentru amestecurile preparate cu bitum SG 70/130;
8 luni - pentru amestecurile preparate cu bitum mărcile MG 70/130 și MGO 70/130.
Domeniul de aplicare al betonului asfaltic în construcția straturilor superioare ale suprafețelor rutiere
și străzile orașului
Tip beton asfaltic | |||||||
gradul de bitum |
gradul de bitum |
gradul de bitum |
|||||
Dens și densitate mare |
90/130 BND 130/200 BND 200/300 BND |
BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300 SG 130/200 MG 130/200 MGO 130/200 |
|||||
Dens și foarte dens |
BND 60/90 BND 90/130 BND 130/200 BN 90/130 |
BND 60/90 BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300 BN 60/90 BN 90/130 BN 130/200 BN 200/300 |
BND 60/90 BND 90/130 BND 130/200 BND 200/300 BN 60/90 BN 90/130 BN 130/200 BN 200/300 SG 130/200 MG 130/200/22001300 BN |
||||
Din amestecuri reci |
SG 70/130 SG 130/200 |
SG 70/130 SG 130/200 MG 70/130 MG 130/200 MHO 70/130 MHO 130/200 |
Sfârșitul anexei A
Note (editare)
1 Pentru străzile și drumurile urbane de mare viteză și principale, se utilizează beton asfaltic din amestecuri de tipuri și mărci recomandate pentru drumurile din categoriile I și II; pentru drumuri din zone industriale și de depozitare - recomandat pentru drumuri de categoria a III-a; pentru alte străzi și drumuri – recomandat pentru drumuri de categoria a IV-a.
3 Bitumul de calitate BN 40/60 trebuie să respecte documentația tehnică aprobată în modul prescris.
Domeniul de aplicare al betonului asfaltic în construcția straturilor superioare ale pistelor și căilor de rulare principale ale aerodromurilor
Domeniul de aplicare al betonului asfaltic în construcția straturilor superioare de acoperiri ale altor căi de rulare, zone de parcare și platforme ale aerodromurilor
zona horny-cli-mati-chi-kaya |
Tip beton asfaltic | ||||||
w/c, I, I, III | |||||||
90/130 BND 130/200 BND |
90/130 BND 130/200 BND |
||||||
BND 60/90 BND 90/130 BN 60/90 BN 90/130 |
BND 60/90 BND 90/130 BND 130/200 BN 60/90 BN 90/130 |
BND 60/90 BND 90/130 BND 130/200 BN 60/90 BN 90/130 BN 130/200 |
|||||
BND 40/60 BND 60/90 BN 40/60 BN 60/90 |
BND 40/60 BND 60/90 BND 90/130 BN 40/60 BN 60/90 |
BND 40/60 BND 60/90 BND 90/130 BN 40/60 BN 60/90 BN 90/130 |
2 Bitumul de calitate BN 40/60 trebuie să respecte documentația tehnică aprobată în modul prescris.
referințe normative
GOST 12.1.005-88 SSBT. Cerințe generale sanitare și igienice pentru aerul din zona de lucru.
GOST 3344-83 Piatră zdrobită și nisip de zgură pentru construcția drumurilor. Conditii tehnice.
GOST 8267-93 Piatră zdrobită și pietriș din roci dense pentru lucrări de construcție. Conditii tehnice.
GOST 8269.0-97 Piatră zdrobită și pietriș din roci dense și deșeuri industriale pentru lucrări de construcții. Metode de încercare fizică și mecanică.
GOST 8735-88 Nisip pentru lucrări de construcții. Metode de testare.
GOST 8736-93 Nisip pentru lucrări de construcții. Conditii tehnice.
GOST 11022-95 Combustibil mineral solid. Metode de determinare a conținutului de cenușă.
GOST 11501-78 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a adâncimii de penetrare a acului.
GOST P 503-74 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a vâscozității condiționate.
GOST 11504-73 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a cantității de lichefiant evaporat din bitum lichid.
GOST 11505-75 Bitumuri petroliere. Metoda de determinare a alungirii.
GOST 11506-73 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a punctului de înmuiere al inelului și bilei.
GOST 11507-78 Bitumuri petroliere. Metoda de determinare a temperaturii de fragilitate conform Fraas.
GOST 11955-82 Bitum lichid rutier uleios. Conditii tehnice.
GOST 12784-78 Pulbere minerală pentru amestecuri de beton asfaltic. Metode de testare.
GOST 12801-84 Amestecuri de beton asfaltic de drum și aerodrom, beton de gudron rutier, beton asfaltic și beton de gudron. Metode de testare.
GOST 16557-78 Pulbere minerală pentru amestecuri de beton asfaltic. Conditii tehnice.
GOST 22245-90 Bitumuri rutiere cu ulei vâscos. Conditii tehnice.
GOST 22688-77 Var de construcție. Metode de testare.
GOST 23735-79 Amestecuri de nisip și pietriș pentru lucrări de construcții. Conditii tehnice.
GOST 30108-94 Materiale și produse de construcții. Determinarea activității efective specifice a radionuclizilor naturali.
UDC 625.855.3: 006.354 OKS 93.080.20 Zh18 OKSTU 5718
Cuvinte cheie: amestecuri de beton asfaltic, beton asfaltic, suprafețe și fundații drumuri, aerodromuri
Schimbați JV ° 2 GOST 9128-97 Drum, aerodrom și amestecuri de beton asfaltic. Conditii tehnice
Adoptată de Comisia științifică și tehnică interstatală pentru standardizare, reglementare tehnică și certificare în construcții (ISTC) 05.12.2UU1 *
Înregistrat de Biroul de Standarde IGU Nr. 4191
Numele statului
Numele autorității guvernamentale pentru construcții
Gosstroy din Azerbaidjan Rsspub-
Republica Azerbaidjan
Republica Armenia
Republica Kazahstan Republica Kârgâză
Republica Moldova
Federația Rusă Republica Tadjikistan
Republica Uzbekistan
Ministerul Dezvoltării Urbane al Republicii Armenia
Inspecția de stat pentru arhitectură și construcții din cadrul Guvernului Republicii Kârgâzești
Ministerul Ecologiei, Construcțiilor și Dezvoltării Teritoriilor Republicii Moldova Gosstroy al Rusiei
Komarkhstroy Rs de la public Taji kista [(
J os com ar hitsktstroy rss publ i ki Uzbekistan
Clauza 4.5 ar trebui completată cu un alineat:
„Amestecuri calde de înaltă densitate și betonul asfaltic corespunzător acestora conțin peste 50 până la 70%”.
Clauza 5.2. Tabelul 2 se reformulează:
(De continuat, vezi p. 50)
masa 2
Procent până în mai
Vedere spre tec asfalt |
Dimensiunea granulației, mm, mai fină |
||||||||||
Formulări de cereale continue |
|||||||||||
Formulări de cereale discontinue |
|||||||||||
Shebe nocturn poros și cu crusta mare | |||||||||||
Foarte cornet cu ksschanys | |||||||||||
* În timpul testelor de recepție se permite determinarea compoziției granulare a amestecurilor folosind site de control în conformitate cu datele îngroșate. |
tabelul 3. Holszhka. Înlocuiți valoarea: 0,14 cu 0,16; penultima coloană. Pentru amestecuri și beton asfaltic tip D se înlocuiește valoarea: 25-33 cu 15-33;
cerințele pentru partea minerală a amestecurilor și betonului asfaltic de tipul A și B cu compoziție de granule discontinuă vor fi precizate într-o nouă ediție:
Clauza 5.3. Tabelul 4. Notă de excludere; supliment cu indicatori:
(De continuat, vezi p. 51)
(Continuare din 2 [OST Sh-Shch
Numele indicatorului |
Valoare pentru la |
timbre falyobetshov |
|
mulsul zonelor dorosh-shmatic |
|||
[|, w IV, V I 11, III IV, V |
|||
Rezistența la forfecare prin: coeficient de frecare internă, nu mai mică, pentru tipurile de beton asfaltic: ÎNALTĂ. „YUTNSH |
0,86 0,81 0,80 0,86 0,87 0,80 0,86 0,87 0,80 0,86 0,87 0,80 0,80 0,81 0,83 0,80 0,81 0,83 0,70 0,80 0,81 0,74 0,76 0,78 0,73 0,75 0,77 0,78 0,80 0,82 0,78 0,80 0,82 0,76 0,78 0,80 0,64 0,65 0,70 0,62 0,64 0,66 |
||
aderenta la forfecare la temperatura de 5U (C MPa, nu mai putin, da tipuri de beton asfaltic: ardere mare A B C D |
0,23 0,25 0,26 0,22 0,24 0,25 0,32 0,37 0,38 0,31 0,35 0,36 0,20 0,34 0,36 0,37 0,42 0,44 0,36 0,40 0,42 0,34 0,37 0,38 0,33 0,36 0,37 0,32 0,35 0,36 0,47 0,54 0,5 5 0,4 5 0,4 8 0,50 |
||
Fisurile stau în funcție de rezistența finală pentru o soluție la o despicare la o temperatură de 1) "C și o rată de deformare de 50 mm / min pentru popa-Betonuri de toate tipurile, MPa: nu mai puțin decât nu Mai mult |
3,0 3,5 4,0 2,5 3,0 3,5 2,0 2,5 3,0 5,5 6,0 6,5 6,0 6,5 7,0 6,5 7,0 7,5 |
Notă - La utilizarea bitumului polimeric, este permisă reducerea normelor de aderență la forfecare și rezistență maximă la rupere la despicare cu 20% ._
(Continuare a, p. 52)
Clauza 5.6. Tabelul 6. Nota ar trebui menționată într-o nouă ediție:
„Note
1 Pentru betonul asfaltic cu granulație grosieră, rezistența finală la compresiune la o temperatură de 50 "C și valorile de rezistență la apă ns sunt standardizate.
2 Valorile de saturație cu apă a betonului asfaltic poros și poros sunt date atât pentru modelat, turnat din amestec, cât și pentru tăieturi și miezuri ale pavajului finit."
Clauza 5.14. Înlocuiți cuvintele: „trebuie să se potrivească” cu „trebuie să fie ns mai mult decât specificat”.
Clauza 5.15.J. 11 primul paragraf. Excludeți cuvintele: „după compoziția granulometrică, rezistența, conținutul de praf și particule de argilă. conținutul de argilă în bucăți”;
după cuvântul „(fulgi)” se adaugă cuvintele: „și acicular”.
Clauza 5.15.2. Înlocuiți cuvintele: „trebuie să fie mai mici decât cele indicate în tabelul 11” cu „trebuie să corespundă celor indicate în tabelul 11”;
Tabelul I I. Coloana „Numele indicatorului” după cuvântul „pietriș” se completează cu cuvintele: „ns mai puțin”.
Clauza 6.8 va fi completată cu un alineat:
„Rezistența la forfecare și rezistența la fisurare, sub rezerva prezenței acestor indicatori în documentația de proiectare și în contractul de furnizare, se determină cel puțin o dată pe lună dacă producătorul dispune de echipamente sau o dată la două luni la testarea în laboratoare specializate dotate cu echipamentele necesare. ."
Clauza 6.9. Al paisprezecelea paragraf după cuvintele „în documentația de proiect” se completează cu cuvintele: „și contractul de furnizare”.
GOST 1 1508-74 Bitumuri petroliere. Metoda de determinare a aderenței bitumului cu marmură și nisip
GOST 18180-72 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a modificării masei după încălzire”.
(ICC Nr. 11 2002)
Standard interstatal
BETON ASFALTIC DRUIT, AERODROM SI AMESTECURI DE BETON ASFALTIC
Conditii tehnice
GOST 9128-97
Cap ed. dep. L. F. Zavydonskaya Editor JIJL Kuzmina Editor tehnic L. Ya. Corector șef I.N. Gracheva Aspect computer E.V. Kravtsova
Semnat pentru tipărire pe 20.08.98. Format 60x84 1/16.
Imprimare offset. Uel. imprimare l. 1,55. Tiraj 300 de exemplare. Ordinul nr. 1438
Stat întreprindere unitară -
Centrul pentru Produse de Design în Construcții (GUP TsPP)
GOST 9128-97
STANDARD INTERSTATAL
BETON ASFALTIC DRUIT, AERODROM SI AMESTECURI DE BETON ASFALTIC
Conditii tehnice
DESTAT COMISIA ŞTIINŢIFICĂ ŞI TEHNICĂ DE STAT PENTRU STANDARDIZAREA, REGLEMENTAREA TEHNICĂ ŞI CERTIFICAREA ÎN CONSTRUIRE
Moscova 1998
cuvânt înainte
1 DEZVOLTAT de Corporația Transstroy, Institutul de Cercetare și Proiectare a Drumurilor de Stat al Uniunii Federației Ruse INTRODUS de Comitetul de Stat pentru Construcții din Rusia 2 ACCEPTAT de Comisia științifică și tehnică interstatală pentru standardizare, reglementare tehnică și certificare în construcții (ISTC) 10 decembrie 1997
Numele statului |
Denumirea organului de conducere de stat al construcțiilor |
Republica Azerbaidjan | Gosstroy din Republica Azerbaidjan |
Republica Armenia | Ministerul Dezvoltării Urbane al Republicii Armenia |
Republica Kazahstan | Comitetul pentru Politica Locuințelor și Construcțiilor din cadrul Ministerului Energiei, Industriei și Comerțului al Republicii Kazahstan |
Republica Kârgâzstan | Minarhstroy din Republica Kârgâză |
Republica Moldova | Ministerul Dezvoltării Teritoriale, Construcțiilor și Serviciilor Comunale al Republicii Moldova |
Federația Rusă | Gosstroy al Rusiei |
Republica Tadjikistan | Gosstroy din Republica Tadjikistan |
Anexa A | Domeniul de aplicare al betonului asfaltic în construcția straturilor superioare ale suprafețelor drumurilor și străzilor orașului |
Anexa B | Domeniul de aplicare al betonului asfaltic în construcția straturilor superioare ale pistelor și căilor de rulare principale ale aerodromurilor |
Anexa B | Domeniul de aplicare al betonului asfaltic în construcția straturilor superioare de acoperiri ale altor căi de rulare, zone de parcare și platforme ale aerodromurilor |
Anexa D | Conținutul de bitum în amestecuri |
Anexa D | referințe normative |
STANDARD INTERSTATAL ARSTENNY
AMESTECURI DE BETON ASFALTIC DRUIT,
AERODROM SI BETON ASFALTIC.
Conditii tehnice
AMESTECURI DE BETON ASFALTIC PENTRU Drumuri
SI AERODROMURI SI BETON ASFALTIC.
Specificații
Dataintroducere 1999-01-01
1 domeniu de utilizare
Acest standard se aplică amestecurilor de beton asfaltic și betonului asfaltic utilizat pentru construcția de acoperiri și fundații de autostrăzi, aerodromuri, străzi și piețe ale orașului, drumuri ale întreprinderilor industriale în conformitate cu codurile de construcție actuale. straturile superioare ale suprafețelor drumurilor, străzilor orașului și aerodromurilor sunt date în Anexele A, B și C. Cerințele prevăzute la 5.2 - 5.4, 5.6, 5.7, 5.9 - 5.15, Secțiunile 4, 6 și 7 sunt obligatorii.2 Referințe normative
Acest standard internațional folosește referințe la standardele prezentate în anexa D.3 Definiții
În acest standard, următorii termeni sunt utilizați cu definițiile corespunzătoare: Amestecul de beton asfaltic este un amestec selectat rațional de materiale minerale [piatră zdrobită (pietriș) și nisip cu sau fără pulbere minerală] cu bitum, luat în anumite proporții și hrana este amestecat în stare fierbinte. Betonul asfaltic este un amestec de beton asfaltic compactat.4 Parametri și tipuri de bază
4.1 Mixturile de beton asfaltic (denumite în continuare amestecuri) și betonul asfaltic, în funcție de tipul de componentă minerală, se împart în piatră spartă, pietriș și nisip. 4.2 Amestecurile, în funcție de vâscozitatea bitumului utilizat și de temperatura la așezare, se împart în: fierbinți, preparate cu bitum rutier uleios vâscos și lichid și așezate la o temperatură de cel puțin 120°C; rece, preparată cu ulei lichid de bitum rutier și așezat la o temperatură de cel puțin 5 ° С. 4.3 Amestecurile la cald și betonul asfaltic, în funcție de cea mai mare dimensiune a granulelor minerale, se împart în: granulație grosieră cu granulație de până la 40 mm; granulație fină "" "până la 20 mm; nisip e "" "până la 5 mm. Amestecuri reci se împart în cele cu granulație fină și nisipoase. 4.4 Betonul asfaltic din amestecuri la cald, în funcție de valoarea porozității reziduale, se împart în tipuri: densitate mare cu porozitate reziduală de la 1,0 la 2,5%; dens "" "Sf. 2,5 până la 5,0%; poros "" "Sf. 5,0 până la 10,0%; foarte poros „” „Sf. 10,0 până la 18,0%. Betonul asfaltic din amestecuri la rece trebuie să aibă o porozitate reziduală de peste 6,0 până la 10,0%. 4.5 Amestecuri fierbinți de piatră zdrobită și pietriș și beton asfaltic dens, în funcție de conținutul de piatră zdrobită (pietriș) din ele, sunt împărțite în tipuri: 50 până la 60%; B "" "Sf. 40 până la 50%; În „” „Sf. 30 până la 40%. Amestecuri reci de piatră zdrobită și pietriș și betonul asfaltic corespunzător, în funcție de conținutul de piatră zdrobită (pietriș) din ele, sunt împărțite în tipurile Bx și Bx. Amestecurile de nisip cald și rece și betonul asfaltic corespunzător, în funcție de tipul de nisip, se împart în tipuri: Г și Гх - pe nisipurile din plase de zdrobire, precum și pe amestecurile acestora cu nisip natural cu un conținut al acestuia din urmă care nu depășește 30% din greutate; D și Dx - pe nisipuri naturale sau amestecuri de nisipuri naturale cu ecrane de zdrobire cu un conținut al acestora din urmă mai mic de 70% din greutate.Amestecuri calde de mare densitate și betonul asfaltic corespunzător conțin peste 50 până la 70% piatră spartă. 4.6 Amestecurile și betonul asfaltic, în funcție de indicatorii de proprietăți fizice și mecanice și de materialele utilizate, sunt subdivizate în mărci și indicate în Tabelul 1. Tabelul 15 Cerințe tehnice
5.1 Amestecurile trebuie preparate în conformitate cu cerințele acestui standard pentru reglementările tehnologice, aprobate în modul prescris de producător. 5.2 Compoziţia granulară a părţii minerale a amestecului şi betonul asfaltic trebuie să corespundă cu cele stabilite în Tabelul 2 - pentru straturile inferioare de acoperiri şi baze; în tabelul 3 - pentru straturile superioare de acoperiri. Tabelul 2 În procente în greutate
Tipul și tipul amestecurilor și betonului asfaltic |
Dimensiunea granulației, mm, mai fină |
||||||||||
Tipuri dense: |
Formulări de cereale continue |
||||||||||
Formulări de cereale discontinue |
|||||||||||
Piatră zdrobită poroasă foarte poroasă | |||||||||||
Nisipos foarte poros | |||||||||||
* În timpul testelor de recepție se permite determinarea compoziției granulare a amestecurilor folosind site de control în conformitate cu datele îngroșate. |
(Ediție modificată. Modificarea nr. 2). Tabelul 3 În procente în greutate
Tipul și tipul amestecurilor și betonului asfaltic |
Dimensiunea granulației, mm, mai fină |
|||||||||
e fierbinte: | ||||||||||
densitate mare | ||||||||||
tipuri dense: | ||||||||||
Formulări de cereale continue |
||||||||||
A | ||||||||||
B | ||||||||||
V | ||||||||||
G | ||||||||||
D | ||||||||||
Formulări de cereale discontinue |
||||||||||
A | ||||||||||
B | ||||||||||
Tipuri reci: | ||||||||||
Bx | ||||||||||
Bx | ||||||||||
Dx și dx | ||||||||||
Note 1 Cerințele pentru compoziția granulometrică a părții minerale a amestecurilor de beton asfaltic sunt indicate în paranteze dacă dimensiunea pietrei concasate este limitată de documentația de proiectare. 2 În timpul încercărilor de recepție, se permite determinarea compoziției granulelor a amestecurilor folosind site de control în conformitate cu datele îngroșate. |
Numele indicatorului |
Valoare pentru un spaltobe la mărcile nov |
||||||||
pentru zone rutiere și climatice |
|||||||||
Rezistența la compresiune la o temperatură de 50 ° С, MPa, nu mai puțin, pentru betonul asfaltic: | |||||||||
densitate mare |
|||||||||
tipuri dense: |
|||||||||
Rezistență maximă la compresie la o temperatură de 20 ° C pentru altobetone de toate tipurile, MPa, nu mai puțin | |||||||||
Rezistența la compresiune la o temperatură de 0 ° С pentru altobeton asfaltic de toate tipurile, MPa, nu mai mult | |||||||||
În odostoyost ot, nu mai puțin: | |||||||||
beton asfaltic dens | |||||||||
beton asfaltic de înaltă densitate | |||||||||
beton asfaltic dens cu saturație prelungită a apei | |||||||||
beton asfaltic de înaltă densitate cu saturație pe termen lung | |||||||||
Rezistența la forfecare prin: coeficient de frecare internă, nu mai mică, pentru tipurile de beton asfaltic: | |||||||||
densitate mare |
|||||||||
aderență la forfecare la o temperatură de 50 ° С, MPa, nu mai puțin, pentru tipurile de beton asfaltic: | |||||||||
densitate mare |
|||||||||
Rezistența la fisurare în ceea ce privește rezistența maximă la tracțiune în timpul fisurii la o temperatură de 0 ° C și o viteză de deformare de 50 mm / min pentru betonul asfaltic de toate tipurile, MPa: | |||||||||
Notă- La folosirea lianţilor polimeri-bitum este permisă reducerea cu 20% a normelor de aderenţă la forfecare şi rezistenţă la rupere la rupere. |
(Amendament)(Ediție modificată. Modificarea nr. 2). 5.3 Indicatorii proprietăților fizice și mecanice ale betonului asfaltic cu densitate mare și dens din amestecuri fierbinți de diferite grade utilizate în zone rutiere-climatice specifice trebuie să corespundă celor indicați în Tabelul 4. 5.4 Saturația cu apă a betonului asfaltic dens și dens din amestecurile fierbinți trebuie să corespundă cu cele specificate în Tabelul 5. Tabelul 5 Procentul în volum
Tipul și tipul de beton asfaltic |
Valoare pentru |
|
probe modelate dintr-un amestec |
butași și miezuri ale stratului finit, nu mai mult |
|
Densitate mare |
1,0 până la 2,5 |
|
Tipuri dense: | ||
A | „2.0” 5.0 | |
b, c și d | „1.5” 4.0 | |
D | „1.0” 4.0 | |
Notă - Indicatorii de saturație cu apă a betonului asfaltic utilizat în anumite zone rutiere și climatice pot fi specificați în limitele specificate în documentația de proiectare pentru construcție. |
Numele indicatorului |
Valoare pentru brand |
|
Rezistența la compresiune la o temperatură de 50 ° С, MPa, neschimbată | ||
Rezistenta la apa, nu mai putin | ||
Rezistență la apă cu saturație de apă pe termen lung, nu mai puțin | ||
Saturația apei, % în volum, pentru: | ||
beton asfaltic poros |
Sf. 5.0 la 10.0 |
Sf. 5.0 la 10.0 |
beton asfaltic foarte poros | „10.0” 18.0 | „10.0” 18.0 |
Nota 1 Pentru betonul asfaltic cu granulație grosieră, rezistența finală la compresiune la o temperatură de 50 ° C și valorile rezistenței la apă nu sunt standardizate. 2 Valorile de saturație cu apă a betonului asfaltic poros și foarte poros sunt date atât pentru probele turnate dintr-un amestec, cât și pentru tăieturi și miezuri ale pavajului finit. |
Numele indicatorului |
Valoare pentru marcă și tip |
|||
Rezistența la compresiune la 20 ° C, MPa, neschimbată | ||||
înainte de încălzire: uscat | ||||
saturată cu apă | ||||
după saturarea cu apă pe termen lung | ||||
după încălzire: uscat | ||||
saturată cu apă | ||||
după saturația prelungită a apei |
Tipul amestecului |
Temperatura amestecului, ° С, în funcție de indicele de bitum |
||||||
adâncimea de penetrare a acului 0,1 mm la 25 ° C, mm |
vâscozitate condiționată conform viscozimetrului cu o gaură de 5 mm la 60 ° С, s |
||||||
150 până la 160 |
145 până la 155 |
140 până la 150 |
130 până la 140 |
120 până la 130 |
110 până la 120 |
||
Rece |
80 până la 100 |
100 până la 120 |
|||||
Note 1 Când se utilizează agenți tensioactivi sau pulberi minerale activate, este permisă scăderea temperaturii amestecurilor fierbinți cu 20 ° C. 2 Pentru betonul asfaltic de înaltă densitate și betonul asfaltic pe bază de lianți polimer-bitum, este permisă creșterea temperaturii de amestecuri gata cu 20 ° C, respectând în același timp cerințele GOST 12.1.005 la aerul zonei de lucru |
Tabelul 10
Numele indicatorului |
Valoare pentru amestecurile de mărci |
||||||||||||
tip fierbinte |
tip rece |
poroasă și foarte poroasă |
munți tip iaht |
tip rece |
poroasă și foarte poroasă |
tip fierbinte |
|||||||
A de înaltă densitate |
|||||||||||||
Marca, nu mai mică: | |||||||||||||
prin fragmentare: | |||||||||||||
a) piatră zdrobită din formațiuni roci magmatice și metamorfice | |||||||||||||
b) piatră zdrobită din roci sedimentare | |||||||||||||
c) piatră zdrobită din zgura metalurgică | |||||||||||||
d) piatră zdrobită din pietriș | |||||||||||||
e) pietriș | |||||||||||||
prin abraziune: | |||||||||||||
a) piatra zdrobita din roci magmatice si metamorfice | |||||||||||||
b) piatră zdrobită din roci sedimentare | |||||||||||||
c) piatra zdrobita din pietris si pietris | |||||||||||||
rezistenta la inghet | |||||||||||||
pentru toate tipurile de piatră zdrobită și pietriș: | |||||||||||||
a) pentru zonele rutiere-climatice I, II, III | |||||||||||||
b) pentru zonele rutiere climatice IV, V |
( Amendament ) Tabelul 11
Numele indicatorului |
Valoare pentru amestecuri și mărci de beton asfaltic |
|||||||
tip cald și rece |
poroasă și |
tip cald și rece |
poroasă și |
tip fierbinte |
||||
A, B, Bx, Bx de înaltă densitate |
foarte poros |
A, B, Bx, C, Bx |
foarte poros |
|||||
Gradul de rezistență al nisipului de la zdrobirea pietrelor și a pietrișului, nu mai puțin de | ||||||||
Conținutul de particule de argilă, determinat prin metoda de umflare, % din greutate, nu mai mult | ||||||||
Note - Pentru amestecurile de tip G, gradul I, este necesar să se utilizeze nisipuri de la ecrane de zdrobire a rocilor magmatice în conformitate cu GOST 8736 cu un conținut de cereale mai mic de 0,16 mm, nu mai mult de 5,0% în masă e. |
Numele indicatorului |
Valoare pentru |
||
zgură metalurgică de bază măcinată |
cenuşă zburătoare şi amestecuri de cenuşă zdrobită şi zgură |
antrenarea prafului din fabricile de ciment |
|
Compoziția cerealelor, % din greutate, nu mai puțin: | |||
mai mic de 1,25 mm | |||
»0,315 mm | |||
„0,071 mm | |||
Porozitate,%, nu mai mult | |||
Rezistența la apă a probelor dintr-un amestec de pulbere cu bitum, nu mai puțin | |||
Indicator de capacitate bituminoasă, g, nu mai mult | |||
Pierdere la aprindere, % din greutate, nu mai mult |
Nestandardizat |
Nestandardizat |
|
Conținut de CaO activ + M gO, % în greutate, nu mai mult | |||
Conținut de compuși solubili în apă, % în greutate, nu mai mult de |
6 Reguli de acceptare
6.1 Recepția amestecurilor se face în loturi. 6.2 La acceptarea și expedierea amestecurilor fierbinți, un lot este considerat a fi cantitatea dintr-un amestec dintr-o compoziție produsă la o instalație în timpul unei ture, dar nu mai mult de 600 de tone. 6.3 La primirea amestecurilor reci, un lot este considerat a fi cantitate dintr-un amestec dintr-o compoziție produsă de o fabrică în timpul unui schimb, dar nu mai mult de 200 de tone.Dacă, după acceptare, amestecul este plasat într-un depozit, atunci se permite amestecarea acestuia cu un alt amestec rece din aceeași compoziție . Când un amestec rece este expediat dintr-un depozit la mașini, un lot este considerat a fi cantitatea dintr-un amestec dintr-o compoziție expediată unui consumator într-o zi. Atunci când un amestec rece este expediat dintr-un depozit către vehicule feroviare sau pe apă, lotul este considerat a fi cantitatea de amestec dintr-un tren, expediat către un tren sau o barjă. 6.4 Cantitatea de amestec furnizat se determină în greutate. Amestecul, atunci când este încărcat în vagoane sau mașini, este cântărit pe cântare de cale ferată sau de camioane. Masa amestecului rece încărcat pe nave este determinată de pescajul navei. 6.5 Pentru verificarea conformității calității amestecurilor cu cerințele prezentului standard, se efectuează teste de acceptare și periodice. 6.6 În timpul testelor de acceptare a amestecurilor, se ia o probă combinată conform GOST 12801 și se determină următoarele: temperatura amestecului descărcat la descărcarea din mixer sau din recipientul de depozitare; compoziția granulometrică a părții minerale a amestecului; saturația cu apă - pentru toate amestecurile; rezistență maximă la compresiune la 50 ° C, 20 ° C și rezistență la apă - pentru amestecuri fierbinți; rezistența maximă la compresiune la o temperatură de 20 ° C, inclusiv în stare saturată de apă, și aglomerare (de 2 - 3 ori pe schimb) - pentru amestecuri reci. Indicatorii de mai sus pentru amestecurile reci sunt determinați înainte de încălzire. 6.7 Cu controlul periodic al calității amestecurilor se determină porozitatea părții minerale; porozitate reziduală; rezistență la apă cu saturație prelungită a apei; rezistența maximă la compresiune: la o temperatură de 20 ° C după încălzire și după saturarea prelungită a apei pentru amestecurile reci; la o temperatură de 0 ° C - pentru amestecuri fierbinți; aderența bitumului la partea minerală a amestecurilor; rezistența la forfecare și rezistența la fisurare, sub rezerva prezenței acestor indicatori în documentația de proiectare; omogenitatea amestecurilor. Activitatea efectivă specifică a radionuclizilor naturali în amestecuri și beton asfaltic se ia în funcție de valoarea maximă a activității specifice efective a radionuclizilor naturali conținute în materialele minerale utilizate. Aceste date sunt indicate si in documentul de calitate de catre furnizor. În absența datelor privind conținutul de radionuclizi naturali, producătorul, prin intermediul unui laborator specializat, efectuează controlul de intrare al materialelor în conformitate cu GOST 30108. 6.8 Controlul periodic se efectuează cel puțin o dată pe lună, precum și cu fiecare modificare a materialelor utilizate la prepararea amestecurilor; Lunar se calculează omogenitatea amestecurilor, estimată prin coeficientul de variație conform punctului 5.14. Rezistența la forfecare și rezistența la fisurare, sub rezerva disponibilității acestor indicatori în documentația de proiectare și contractul de furnizare, se determină cel puțin o dată pe lună dacă producatorul dispune de echipamente sau o data la doua luni in timpul incercarilor.in laboratoare specializate dotate cu echipamentele necesare. (Ediție modificată. Modificarea nr. 2). 6.9 Pentru fiecare lot din amestecul expediat, consumatorului i se eliberează un document de calitate, care indică rezultatele testelor de recepție și periodice, cuprinzând: - denumirea producătorului; - numarul si data emiterii documentului; - numele si adresa consumatorului; - tipul, tipul și marca amestecului; - masa amestecului; - termenul de valabilitate al amestecului rece; - rezistenta la apa pentru amestecuri fierbinti; - aglomerare pentru amestecuri reci; - saturația cu apă; - rezistenta la apa cu saturatie de apa pe termen lung pentru amestecuri fierbinti; - rezistența maximă la compresiune: la 20 ° C înainte de încălzire și după încălzire pentru amestecuri reci; la 50 ° C și 0 ° C pentru amestecuri fierbinți; - porozitatea reziduală și porozitatea părții minerale a amestecului; - rezistența la forfecare și rezistența la fisurare, sub rezerva prezenței acestor indicatori în documentația de proiectare și contractul de furnizare; - activitatea eficientă specifică a radionuclizilor naturali; - desemnarea acestui standard. Atunci când amestecul este expediat către consumator, fiecare vehicul este însoțit de documentația de transport, care indică: - numele producătorului; - adresa si numele consumatorului; - data fabricatiei; - timpul de eliberare din mixer; - temperatura amestecului expediat; - tipul și cantitatea amestecului. (Ediție modificată. Modificarea nr. 2). 6.10 Consumatorul are dreptul de a efectua o verificare de control a conformității amestecurilor de beton asfaltic cu cerințele acestui standard, respectând metodele standard de prelevare, pregătire a probelor și testare specificate în GOST 12801, în timp ce aplică următoarea procedură de prelevare. 6.11 Pentru testele de control ale amestecurilor de beton asfaltic încărcate în vehicule se prelevează 9 probe combinate din fiecare lot direct din caroserii vehiculelor. Pentru testele de control ale amestecurilor reci de beton asfaltic încărcate în vehicule feroviare sau nautice se prelevează câte 9 probe din fiecare vagon sau barjă. Fiecare probă de amestec este prelevată din locuri diferite în cărucior sau șlep. Probele selectate nu sunt amestecate și trei probe sunt testate mai întâi. Când se obțin rezultate satisfăcătoare ale testului, probele rămase nu sunt testate. După primirea rezultatelor nesatisfăcătoare ale testelor pentru cel puțin un eșantion din trei, celelalte șase eșantioane sunt testate. În cazul rezultatelor nesatisfăcătoare ale testelor pentru cel puțin o probă din șase, lotul este respins.7 Metode de control
7.1 Amestecuri sunt testate în conformitate cu GOST 12801. 7.2 Piatra zdrobită și pietrișul din roci, piatra zdrobită din zgură din metalurgia feroasă și neferoasă sunt testate în conformitate cu GOST 8269.0 și, respectiv, GOST 3344. (Amendament) 7.3 Grilajele de strivire a nisipului natural și a rocilor sunt testate în conformitate cu GOST 8735. (Ediție schimbată. Amendamentul nr. 1) 7.4 Pulberile minerale și pulberea deșeurilor industriale sunt testate în conformitate cu GOST 12784 *. Conținutul de CaO activ + Mg O este determinat în conformitate cu GOST 22688, pierderea la aprindere - în conformitate cu GOST 11022. __________ * GOST R 52129 este în vigoare pe teritoriul Federației Ruse.(Modificarea din 18 februarie 2004). 7.5 Bitumurile sunt testate în conformitate cu GOST 11501, GOST 11503, GOST 11504, GOST 11505, GOST 11506, GOST 11507, GOST 11508, GOST 18180. (Ediție modificată. Modificarea nr. 2). 7.6. Activitatea efectivă specifică totală a radionuclizilor naturali este determinată prin metoda spectrometrică gamma conform GOST 30108. (Introdus suplimentar. Amendamentul nr. 1)8 Transport și depozitare
8.1 Amestecurile se transportă la locul depunerii cu mașini, însoțind fiecare mașină cu documentația de transport. 8.2 La transportul amestecurilor reci pe calea ferată sau pe apă, fiecare vehicul trimis consumatorului este însoțit de un document de calitate. 8.3 Amestecurile reci se depozitează vara în spații deschise, în perioada toamnă-iarnă - în depozite închise sau sub baldachin în stive. Perioada de valabilitate: 2 săptămâni - pentru amestecurile preparate cu bitum mărcile SG 130/200, MG 130/200 și MGO 130/200; 4 luni - pentru amestecurile preparate cu bitum SG 70/130; 8 luni - pentru amestecurile preparate cu bitum mărcile MG 70/130 și MGO 70/130.ANEXA A
Domeniul de aplicare al betonului asfaltic pentru dispozitiv
straturile superioare ale suprafețelor drumurilor
și străzile orașului
Zona climatică scumpă |
Tip beton asfaltic |
||||||
marca amestecului |
gradul de bitum |
marca amestecului |
gradul de bitum |
marca amestecului |
gradul de bitum |
||
Dens și |
|||||||
Dens și |
|||||||
De frig |
|||||||
De frig |
|||||||
Note 1 Pentru străzile urbane de mare viteză și arterele și drumurile, trebuie utilizat beton asfaltic din amestecuri de tipuri și mărci recomandate pentru drumurile din categoriile I și II; pentru drumuri din zone industriale si de depozitare - recomandat pentru drumuri de categoria a III-a; pentru alte străzi și drumuri – recomandat pentru drumuri de categoria a IV-a. Bitumul de calitate 2 BN este recomandat pentru a fi folosit în moale condiții climatice caracterizat prin temperaturi medii din cea mai rece lună a anului peste minus 10 ° C |
ANEXA B
Domeniul de aplicare al betonului asfaltic pentru dispozitiv
straturile superioare ale pistelor
și principalele căi de rulare ale aerodromurilor
Zona drum-climatică |
Vedere |
||||||
w/c, I, II, III |
|||||||
marca amestecului |
gradul de bitum |
marca amestecului |
gradul de bitum |
marca amestecului |
gradul de bitum |
||
Dens și densitate mare | |||||||
Dens | |||||||
si densitate mare | |||||||
Dens | |||||||
Nota 1 Bitumul de calitate BN se recomandă a fi utilizat în condiții climatice blânde caracterizate prin temperaturi medii din cea mai rece lună a anului peste minus 10 ° С 2 Bitumul de calitate BN 40/60 trebuie să respecte documentația tehnică aprobată în conformitate cu procedura stabilită |
ANEXA B
Domeniul de aplicare al betonului asfaltic pentru dispozitiv
straturile superioare ale acoperirilor altor căi de rulare,
zone de parcare si platforme ale aerodromurilor
dragă |
Tip de beton asfaltic |
||||||
w/c, I, II, III |
|||||||
brand sm tu |
gradul de bitum |
marca amestecului |
gradul de bitum |
marca amestecului |
gradul de bitum |
||
Note Bitumul de calitate BN se recomandă a fi utilizat în condiții climatice blânde, caracterizate prin temperaturi medii din cea mai rece lună a anului peste minus 10 ° С 2 Bitumul de calitate BN 40/60 trebuie să respecte documentația tehnică aprobată în ordinea stabilită. |
ANEXA D
Tipul amestecurilor |
|
1 Fierbinte: densitate mare | |
tipuri dense: | |
A | |
B | |
V | |
D și D | |
poros | |
piatră zdrobită foarte poroasă | |
nisipos foarte poros | |
2 tipuri de rece: | |
Bx | |
Bx | |
Dx și dx |
ANEXA E
(referinţă)
GOST 12.1.005-88 SSBT. Cerințe generale sanitare și igienice pentru aerul din zona de lucru. GOST 3344-83 Piatră zdrobită și nisip de zgură pentru construcția drumurilor. Conditii tehnice. GOST 8267-93 Piatră zdrobită și pietriș din roci dense pentru lucrări de construcție. Conditii tehnice. GOST 8269.0-97 Piatră zdrobită și pietriș din roci dense și deșeuri industriale pentru lucrări de construcții. Metode de încercare fizică și mecanică. GOST 8735-88 Nisip pentru lucrări de construcții. Metode de testare. GOST 8736-93 Nisip pentru lucrări de construcții. Conditii tehnice. GOST 11022-95 * Combustibil mineral solid. Metode de determinare a conținutului de cenușă. GOST 11501-78 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a adâncimii de penetrare a acului. GOST 11503-74 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a vâscozității condiționate. GOST 11504-73 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a cantității de spargător evaporat din bitum lichid. GOST 11505-75 Bitumuri petroliere. Metoda de determinare a alungirii. GOST 11506-73 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a punctului de înmuiere al inelului și bilei. GOST 11507-78 Bitumuri petroliere. Metoda de determinare a temperaturii de fragilitate conform Fraas. GOST 11508-74 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a aderenței bitumului la marmură și nisip. GOST 11955-82 Bitum lichid rutier uleios. Conditii tehnice. GOST 12784-78 * Pulbere minerală pentru amestecuri de beton asfaltic. Metode de testare. GOST 12801-98 Materiale pe bază de lianți organici pentru construcția de drumuri și aerodromuri. Metode de testare. GOST 16557-78 * Pulbere minerală pentru amestecuri de beton asfaltic. Conditii tehnice. GOST 18180-72 Bitumuri petroliere. Metodă de determinare a modificării masei după încălzire. GOST 18659-81 * Emulsii rutiere de bitum. Conditii tehnice. GOST 22245-90 Bitumuri rutiere cu ulei vâscos. Conditii tehnice. GOST 22688-77 * Var de construcție. Metode de testare. GOST 23735-79 Amestecuri de nisip și pietriș pentru lucrări de construcții. Conditii tehnice. GOST 30108-94 Materiale și produse de construcții. Determinarea activității efective specifice a radionuclizilor naturali. ______________ * Pe teritoriul Federației Ruse GOST R 52129-2003 este în vigoare pulbere minerală pentru beton asfaltic și amestecuri organominerale. Conditii tehnice