โห เครื่องหมายดอกจัน JSC "ซีเอส "ซเวซดอคก้า"

OAO CS Zvyozdochka เป็นองค์กรต่อเรือขนาดใหญ่ของรัสเซีย พร้อมด้วย Northern องค์กรสร้างเครื่องจักร(SMP) เป็นหนึ่งในสององค์กรที่สร้างเมืองของเมือง Severodvinsk ภูมิภาค Arkhangelsk บนพื้นฐานของวิสาหกิจเหล่านี้เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2535 โดยพระราชกฤษฎีกาประธานาธิบดีแห่งรัสเซีย B.N. เยลต์ซินจัดตั้งศูนย์การต่อเรือนิวเคลียร์แห่งรัฐของรัสเซีย ชื่อเต็มขององค์กร: Open การร่วมทุน"ศูนย์ซ่อมเรือ" Zvezdochka "" เป็นสมาชิกสหภาพผู้ผลิตอุปกรณ์น้ำมันและก๊าซ

ผู้ถือหุ้นของ Zvezdochka CS

ผู้ถือหุ้นของ JSC CS Zvyozdochka เป็นสหพันธรัฐรัสเซียซึ่งเป็นตัวแทนของ หน่วยงานรัฐบาลกลางสำหรับการจัดการทรัพย์สินของรัฐบาลกลางและ JSC "ศูนย์การต่อเรือและการซ่อมแซมเรือทางเหนือ"

1. Strugov Leonid Vasilievich
2.
3.
4. Shlemov Anatoly Fedorovich
5. Ponomarev Igor Borisovich
6. Lesser Grigory Sergeevich
7. Sergey Chenchikov

ข่าว

ในภูมิภาค Arkhangelsk นักธุรกิจถูกปรับสำหรับการกำจัดเรือดำน้ำอย่างผิดกฎหมาย

ศาลพบว่าองค์กรที่นำโดย I. Blennov โดยไม่มีใบอนุญาตในการกำจัด อุปกรณ์ทางทหารได้ทำสัญญากับศูนย์ซ่อมเรือ Zvezdochka OJSC (ภูมิภาค Arkhangelsk) เพื่อดำเนินการตามคำสั่งป้องกันประเทศ เป็นส่วนหนึ่งของข้อตกลงตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2550 ถึง มกราคม 2552 บริษัท จำหน่ายเรือดำน้ำนิวเคลียร์ซึ่งเป็นผลมาจากการที่มันได้รับรายได้มหาศาลโดยเฉพาะในจำนวนมากกว่า 31 ล้านรูเบิล
ลิงค์: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20120907175603.shtml

ศูนย์ซ่อมเรือ Zvyozdochka OJSC ได้นำเรือดำน้ำขนาดใหญ่ออกจากทางลื่น - Kaluga เรือดำน้ำดีเซลไฟฟ้า

Zvyozdochka ยังวางแผนที่จะส่งมอบเรือดำน้ำนิวเคลียร์สองลำที่ได้รับการซ่อมแซมให้กับกองทัพเรือภายในสิ้นปีนี้
ลิงค์: http://www.politforums.ru/rmo/1338224316.html

กองทัพเรือจะได้รับเรือดำน้ำสามลำ

Severodvinsk "Zvezdochka" ภายในสิ้นปีนี้จะโอน กองทัพเรือเรือดำน้ำสามลำของรัสเซีย
ลิงค์: http://sdelanounas.ru/blogs/17834/

ศูนย์ซ่อมเรือ Zvyozdochka ได้ลงนามในสัญญาหลายฉบับกับกระทรวงอุตสาหกรรมเป็นจำนวนเงิน 600 ล้านรูเบิล

ศูนย์ซ่อมเรือ Zvezdochka OJSC ได้ข้อสรุปหลายประการ สัญญาของรัฐบาลกับกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าของสหพันธรัฐรัสเซียเพื่อดำเนินการพัฒนาภายใต้กรอบของโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง "การพัฒนาอุปกรณ์ทางทะเลพลเรือน" ในเรื่องของระบบขับเคลื่อนเรือ สิ่งนี้ถูกรายงานโดยบริการกดของโรงงาน
ลิงค์: http://spb.rbc.ru/freenews/20120702130247.shtml

ผู้ถือหุ้นของศูนย์ซ่อมเรือ Zvezdochka OJSC ได้เลือกคณะกรรมการบริษัทอีกครั้งและขยายอำนาจอธิบดี

ผู้ถือหุ้นของศูนย์ซ่อมเรือ Zvezdochka (Severodvinsk) ในการประชุมสามัญประจำปีที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 29 มิถุนายนที่ผ่านมา ได้เลือกคณะกรรมการบริหารอีก 7 คน และขยายอำนาจ ผู้บริหารสูงสุด. ผู้ถือหุ้นไม่อนุมัติบัญชีประจำปี 2551 ผลการดำเนินงานของบริษัทในเดือนพฤศจิกายน-ธันวาคมปีที่แล้วจะรวมอยู่ในงบการเงินปี 2552 บริการกดของบริษัทรายงาน
ลิงค์: http://www.korabel.ru/news/comments

Federal Financial Markets Service ได้ลงทะเบียนรายงานผลการออกหุ้นเพิ่มเติมของศูนย์ซ่อมเรือ Zvezdochka จำนวน 125 ล้านรูเบิล

Federal Service for Financial Markets (FFMS) ได้ลงทะเบียนรายงานผลการออกหุ้นสามัญเพิ่มของ Zvezdochka Ship Repair Center OJSC (Severodvinsk) จำนวน 125 ล้านรูเบิล หน่วยงานกล่าวในแถลงการณ์
ลิงค์:

วันที่ลงทะเบียนของผู้ประกอบการในการลงทะเบียน: 23.11.2011

เหตุในการเข้าสู่โอเปอเรเตอร์ในการลงทะเบียน (หมายเลขคำสั่งซื้อ): 1041

ที่อยู่ของผู้ประกอบการ: 164509, ภูมิภาค Arkhangelsk, Severodvinsk, ทาง Mashinostroiteley, 12

วันที่เริ่มต้นการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล: 01.07.1954

เรื่องของสหพันธรัฐรัสเซียในอาณาเขตที่มีการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล: ภูมิภาค Arkhangelsk, ภูมิภาค Astrakhan, ภูมิภาค Kaluga, ภูมิภาค Krasnodar, ภูมิภาค Leningrad, ภูมิภาคมอสโก, ภูมิภาค Murmansk

วัตถุประสงค์ของการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล: การปฏิบัติตามหน้าที่ ภาระผูกพันของนายจ้าง การจัดหาเงินทุน เศรษฐกิจ และ กิจกรรมการผลิตรัฐวิสาหกิจ การปฏิบัติตามพันธกรณีและงานตามสัญญากฎหมายแพ่งที่สรุปไว้

คำอธิบายของมาตรการที่กำหนดโดย Art 18.1 และ 19 ของกฎหมาย: 1. ข้อ จำกัด วงกลม เจ้าหน้าที่มีการเข้าถึงฐานข้อมูลส่วนบุคคล 2. การใช้รหัสผ่าน (รหัส) สำหรับการเข้าถึงพีซี ไปยังเครือข่ายท้องถิ่น 3. การใช้รหัสผ่านเพื่อเข้าถึงฐานข้อมูลส่วนบุคคล 4. การใช้งาน โปรแกรมพิเศษการปกป้องข้อมูลส่วนบุคคล (โปรแกรมป้องกันไวรัส เครือข่าย ไฟร์วอลล์ ฯลฯ) 5. ขาดการเข้าถึงฐานข้อมูลส่วนบุคคลจากเครือข่ายภายนอก 6. การจัดเก็บข้อมูลบนกระดาษและ (หรือ) สื่ออิเล็กทรอนิกส์ในตู้นิรภัย สถานที่จัดเก็บที่มีอุปกรณ์พิเศษ สถานที่ที่มีอุปกรณ์พิเศษ 7. การออกเอกสารการบริหารและการแต่งตั้งบุคคลที่รับผิดชอบในการดำเนินการตามมาตรการเพื่อปกป้องข้อมูลส่วนบุคคล 8. การบัญชีสำหรับผู้ให้บริการวัสดุของข้อมูลโดยทำเครื่องหมายและป้อนข้อมูลเกี่ยวกับพวกเขาในการลงทะเบียน 9. การลงทะเบียนการออกและส่งคืนผู้ให้บริการวัสดุของข้อมูลส่วนบุคคล 10. การใช้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ลายเซ็นดิจิทัล. 11. การระบุและการตรวจสอบสิทธิ์การเข้าถึงของผู้ใช้เมื่อเข้าสู่ระบบ 12. ความพร้อมใช้งานและการใช้เครื่องมือการกู้คืนสำหรับระบบป้องกันข้อมูลส่วนบุคคล การอัปเดตเป็นระยะ และการตรวจสอบประสิทธิภาพ

หมวดหมู่ของข้อมูลส่วนบุคคล: นามสกุล, ชื่อ, นามสกุล, วันเดือนปีเกิด, สถานที่เกิด, ที่อยู่, สถานภาพการสมรส, การศึกษา, อาชีพ, ที่อยู่ที่พำนัก, ที่อยู่ที่ลงทะเบียน, ข้อมูลเกี่ยวกับองค์ประกอบครอบครัว, พิเศษ, ตำแหน่งที่ถือ, ข้อมูลเกี่ยวกับการลงทะเบียนทหาร, เนื้อหา สัญญาจ้าง, ข้อมูลเกี่ยวกับการทำงานและประสบการณ์ทั่วไป, ข้อมูลเกี่ยวกับสวัสดิการสังคม, ประวัติอาชญากรรม, ขนาด ค่าจ้าง, ข้อมูลอื่นๆ (TIN, ข้อมูลหนังสือเดินทาง, นโยบายทางการแพทย์, SNILS)

หมวดหมู่ของวิชาที่มีการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล: บุคคลที่เป็นสมาชิกของ JSC "CS "Zvezdochka" ใน แรงงานสัมพันธ์, บุคคลซึ่งประกอบด้วยสัญญาและอื่นๆ กฎหมายแพ่งสัมพันธ์กับองค์กร

รายการการดำเนินการกับข้อมูลส่วนบุคคล: การรวบรวม, การบันทึก, การจัดระบบ, การสะสม, การใช้, การจัดเก็บ, การชี้แจง (การอัปเดต, การเปลี่ยนแปลง), การสกัด, การถ่ายโอน (การแจกจ่าย, การจัดหา, การเข้าถึง), การเลิกใช้, การปิดกั้น, การลบ, การทำลาย

การประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล: ผสมผสานกับการส่งสัญญาณผ่านเครือข่ายภายใน นิติบุคคลโดยไม่ต้องส่งผ่านอินเตอร์เน็ต

พื้นฐานทางกฎหมายสำหรับการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล: รัฐธรรมนูญของสหพันธรัฐรัสเซีย ประมวลกฎหมายแพ่งอาร์เอฟ, กฎหมายของรัฐบาลกลางลงวันที่ 27 กรกฎาคม 2549 เลขที่ 152-FZ "เกี่ยวกับข้อมูลส่วนบุคคล" มาตรา. 85-90 รหัสแรงงาน RF ลงวันที่ 30 ธันวาคม 2544 เลขที่ 197-FZ, กฎบัตร (อนุมัติ ประชุมใหญ่ผู้ถือหุ้น 28.03.2011)

ความพร้อมใช้งานของการส่งข้ามพรมแดน: ไม่

รายละเอียดตำแหน่งฐานข้อมูล: รัสเซีย

ขนาดใหญ่ งานก่อสร้างดำเนินการที่อู่ต่อเรือ "Zvezdochka"

จำนวนสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานของหนึ่งใน อู่ต่อเรือและอู่ซ่อมเรือที่ใหญ่ที่สุดในประเทศของเราตั้งอยู่ที่ปากแม่น้ำ Dvina ตอนเหนือบนชายฝั่งทะเลสีขาวในเมือง Severodvinsk - ศูนย์ซ่อมเรือ Zvyozdochka.

ผู้สร้างสร้างผู้เชี่ยวชาญ ร้านประกอบและทดสอบใบพัดหางเสือ. ในปีนี้ ขั้นตอนแรกของการก่อสร้างเวิร์กช็อปแห่งใหม่ได้เริ่มดำเนินการแล้ว และได้เริ่มดำเนินการในขั้นตอนที่สอง ด้วยการเปิดตัวการประชุมเชิงปฏิบัติการใหม่สำหรับการประกอบใบพัดหางเสือ การผลิตระบบขับเคลื่อนจะไปถึงระดับใหม่ องค์กรจะเริ่มการผลิตใบพัดในประเทศครั้งแรกในรัสเซียมีการวางแผนที่จะผลิตที่นี่ไม่เพียง แต่ใบพัดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงใบพัดหางเสือทั้งหมด ในหนึ่งหน่วยดังกล่าวมีมากกว่าหนึ่งพันส่วน

เรือดำน้ำพลังงานนิวเคลียร์ "Ulyanovsk" ของโครงการ Yasen-M ถูกวางลงที่ Sevmash >>

ในขั้นตอนของความสำเร็จคือการสร้างโรงงานทางลื่นขึ้นใหม่เพื่อซ่อมแซมและปรับปรุงเรือดำน้ำนิวเคลียร์และดีเซลไฟฟ้าให้ทันสมัย อาคารทางเลื่อนเป็นโรงปฏิบัติงาน Zvezdochka ที่ใหญ่เป็นอันดับสอง การสร้างโรงงานขึ้นใหม่ช่วยให้เครือข่ายวิศวกรรมมีความทันสมัยตลอดช่วงการผลิตการปรับปรุงประสิทธิภาพทางความร้อนของการประชุมเชิงปฏิบัติการการสร้างส่วนขยายสามชั้นไปจนถึงช่วงการผลิตการก่อสร้างโครงสร้างส่วนบน - ชั้นที่หก ของอาคารบริหาร การซ่อมแซมและเสริมความแข็งแกร่งของท่าเทียบเรืออาคาร ปริมาณการก่อสร้างมากกว่า 350,000 ลบ.ม. งานก่อสร้างและติดตั้งเสร็จเรียบร้อยแล้วที่โรงงาน ระบบวิศวกรรมได้รับการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด และปรับปรุงให้ทันสมัย ​​งานทดสอบเดินเครื่องเต็มกำลัง และกำลังนำเสนอระบบพิเศษให้กับลูกค้า

เป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินการตามโครงการเป้าหมายของรัฐบาลกลาง "การพัฒนาคอมเพล็กซ์ทางทหารและอุตสาหกรรม สหพันธรัฐรัสเซียงวดปี 2554-2563" อุปกรณ์ทางเทคนิคและการสร้างใหม่ กำลังการผลิต TsS "Zvyozdochka" สำหรับการซ่อมแซมขนาดกลางและความทันสมัยของเรือดำน้ำนิวเคลียร์รุ่นที่สาม นี่คือการสร้างการประชุมเชิงปฏิบัติการสำหรับการซ่อมแซมระบบอัตโนมัติและอิเล็กทรอนิกส์ จนถึงปัจจุบัน การติดตั้งสนามเสาเข็มและฐานรากของการประชุมเชิงปฏิบัติการได้เสร็จสิ้นที่โรงงานแล้ว และ 90% ของการติดตั้งเครือข่ายวิศวกรรมภายนอกได้เสร็จสิ้นลงแล้ว การติดตั้งโครงสร้างโลหะและการติดตั้งพื้นบนพื้นดินกำลังดำเนินการอยู่

Atomflot วางแผนที่จะสร้างท่าเรือสำหรับเรือตัดน้ำแข็ง LK-60 ใหม่ >>

การก่อสร้างโรงงานขนาดใหญ่อีกแห่งเริ่มต้นขึ้น - การประชุมเชิงปฏิบัติการสำหรับการผลิตระบบขับเคลื่อนใหม่สำหรับการผลิตใบพัดแบบไฟฟ้า ปริมาณการก่อสร้างของการประชุมเชิงปฏิบัติการมากกว่า 215,000 ลบ.ม. ซึ่งรวมถึงอาคารช่วงเดียวสูง 40 เมตรและยาว 48 ม. พร้อมกับเครนเหนือศีรษะที่มีเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับอุตสาหกรรมการต่อเรือของรัสเซีย ซึ่งสามารถเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากถึง 250 ได้พร้อมกัน ตันด้วยความแม่นยำสูงและอาคารเสริม 7 ชั้น - อาคารธุรการ งานดินและการติดตั้งฐานรากเสาเข็มช่วงหลักกำลังดำเนินการที่โรงงาน ด้วยการว่าจ้างของโรงงานใหม่ การพัฒนาเชิงรุกของระบบขับเคลื่อนชนิดใหม่จะเริ่มขึ้น - ใบพัดแบบแปรผัน, เครื่องยนต์วงแหวนและเจ็ท, เส้นเพลา (ชุดอุปกรณ์, กลไกและการเชื่อมต่อที่ทำหน้าที่ถ่ายโอนแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยัง หน่วยขับเคลื่อนและถ่ายเทแรงดันจากตัวถังสุดท้ายของเรือ) การติดตั้งแบบไฮบริด การเข้าสู่การผลิตจำนวนมากของแกนขับเคลื่อนและพวงมาลัย และระบบขับเคลื่อนอื่นๆ สำหรับเรือชั้นน้ำแข็งจะไม่เพียงแต่จัดหาอู่ต่อเรือด้วยเครื่องยนต์ทางทะเลที่ทันสมัย การผลิตในประเทศแต่ยังเปิดรับงานกว่า 200 ตำแหน่ง

นอกเหนือจากการก่อสร้างและการสร้างโรงงานผลิตของการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อความทันสมัยของเรือดำน้ำนิวเคลียร์ เรายังคงเสริมสร้างการป้องกันทางกายภาพของความซับซ้อนของสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการรื้อเรือดำน้ำนิวเคลียร์และการแปรรูปกากกัมมันตภาพรังสี นอกจากนี้ ในปีนี้ เราได้เริ่มสร้างโรงงาน "ฐานม้านั่ง" ขึ้นใหม่อย่างจริงจัง ซึ่งประกอบด้วยโครงสร้างที่ซับซ้อนหลายอย่าง นี่เป็นโครงการขนาดใหญ่และจริงจังภายใต้กรอบการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานของอู่ต่อเรือ

จำได้ว่า CS Zvyozdochka รวมอู่ต่อเรือหกแห่ง: อู่ต่อเรือ Nerpa (Snezhnegorsk), อู่ต่อเรือที่ 176 (Arkhangelsk), อู่ต่อเรือหมายเลข 35 (Murmansk), อู่ต่อเรือหมายเลข 5 (Temryuk), อู่ต่อเรือที่ 1 (นิคม Lazarevskoye), อู่ต่อเรือ Astrakhan และ NPO "Vint" (มอสโก) พร้อมโรงงานนำร่อง "เวก้า" (โบรอฟสค์)

ตั้งแต่เริ่มต้นกิจกรรม Zvyozdochka ได้เสร็จสิ้นการซ่อมแซมและติดตั้งเรือดำน้ำ 120 ลำโดย 85 ลำ เครื่องปฏิกรณ์นิวเคลียร์. นอกจากนี้ ยังมีการซ่อมแซมเรือพื้นผิว 87 ลำของกองทัพเรือรัสเซียและเรือพลเรือน (รวมถึงเรือตัดน้ำแข็ง เรือวิจัยและอุทกศาสตร์ เรือลากอวน เรือบรรทุกน้ำมัน เรือกลไฟ เรือลากจูง ฯลฯ)

สร้างเรือ เรือ และสิ่งปลูกสร้างจำนวน 240 ลำ ได้แก่ ท่าเทียบเรือ ท่าเทียบเรือ อู่ซ่อมเรือ ศูนย์ปฏิบัติการลอยน้ำ สะพานโป๊ะข้ามแม่น้ำเปโชรา ท่าลากจูง 12 ท่าสำหรับลูกค้าต่างประเทศ 5 เรือบรรทุกสินค้าแห้งโครงการ 16900 รถลากอวน 2 ลำของโครงการ 50010

นอกจากนี้, ศูนย์ซ่อมเรือยังเป็นหนึ่งในผู้ผลิตใบพัดสำหรับเรือเดินทะเลที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป. หน่วยของมันมีการติดตั้งด้านหน้าน้ำแข็งทั้งหมดของประเทศของเรารวมทั้ง เรือตัดน้ำแข็งนิวเคลียร์"รัสเซีย", "ไซบีเรีย", "อาร์กติก", "ไทเมียร์", ผู้ให้บริการไฟแช็ก "Sevmorput". ทุกตัวผ่านการทดสอบ น้ำแข็งอาร์กติกซึ่งเป็นเกณฑ์สูงสุดในการประเมินคุณภาพ

เมื่อไม่กี่วันก่อน Zvyozdochka Ship Repair Center เสร็จสิ้นการจัดหาชุดใบพัดสำหรับ บริษัท ABB Oy Marine และ Ports . ของฟินแลนด์. เป็นเวลานานแล้วที่บริษัทเป็นหุ้นส่วนของบริษัทฟินแลนด์ซึ่งจัดหาอู่ต่อเรือทั่วโลกด้วยระบบขับเคลื่อนและบังคับเลี้ยวประเภท AZIPOD

ภายใต้สัญญาฉบับต่อไป ผู้ต่อเรือ Severodvinsk ได้ผลิตใบมีด 12 ใบและใบพัดสามใบจากสแตนเลส ใบพัดเหล่านี้จะติดตั้งบนเรือบรรทุกก๊าซอาร์กติกของโครงการ Yamal ซึ่งกำลังสร้างขึ้นในเกาหลีที่อู่ต่อเรือ Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co เส้นผ่านศูนย์กลางของสกรูแต่ละตัวคือ 6 เมตร และน้ำหนัก 39 ตัน

ผลิตและจัดส่งชุดใบพัดอีกชุดสำหรับติดตั้งในโครงการตัดน้ำแข็ง "Alexander Sannikov" Arc130A เรือตัดน้ำแข็งชั้น 8 ลำนี้กำลังสร้างบน Vyborgsky อู่ต่อเรือได้รับมอบหมายจาก PJSC Gazpromneft และจะดำเนินการในระหว่างการพัฒนา สนามโนโวปอร์ตอฟสโกเย .

Corvette "Perfect" ได้รับการยอมรับใน Pacific Fleet >>

ล่าสุด เรือลาดตระเวนขีปนาวุธ "จอมพล Ustinov" จอดอยู่ที่ท่าเรือของศูนย์ซ่อมเรือ Zvezdochka. ลูกเรือและทีมผู้ว่าจ้างของช่างต่อเรือของอู่ต่อเรือเสร็จสิ้นโครงการทดลองในทะเลของโรงงาน การตรวจสอบระบบและกลไกจำนวนมากที่ดำเนินการจริง สภาพทางทะเล, ยืนยันความสามารถในการให้บริการของอุปกรณ์ของเรือและของมัน ข้อมูลจำเพาะ. โดยรวมแล้ว นอกเหนือจากลูกเรือของเรือลาดตระเวนแล้ว พนักงานมากกว่าสองร้อยคนของ Zvyozdochka และองค์กรอุตสาหกรรมอื่น ๆ มีส่วนร่วมในการทดสอบ

ปีที่ก่อตั้ง 1946 ที่ตั้ง รัสเซีย รัสเซีย: ภูมิภาค Arkhangelsk, Severodvinsk อุตสาหกรรม วิศวกรรมเครื่องกล บริษัทแม่ OJSC "ศูนย์ต่อเรือและซ่อมเรือภาคเหนือ" รางวัล เว็บไซต์ www.star.ru ไฟล์สื่อที่ Wikimedia Commons

องค์กรตั้งอยู่บนชายฝั่งทางเหนือของอ่าว Dvina ของทะเลสีขาว บนชายฝั่งทางใต้ของ Dvina Bay ซึ่งเป็นองค์กรต่อเรืออีกแห่งคือ JSC PO SEVMASH

เรื่องราว

ล้าหลัง

ภายในวันที่ 1 เมษายน 2550 SSBN 22 ลำของโครงการ 667A, 667B, 667BD และ 667BDR, เรือดำน้ำนิวเคลียร์อเนกประสงค์ 13 ลำของโครงการ 671RT และ 671RTM, 2 SSBN ของโครงการถูกรื้อถอนที่โรงงาน และ SSBN ของโครงการกำลังถูกรื้อถอน

ในปี 2550 FSUE "MP Zvezdochka" ถูกเปลี่ยนชื่อเป็น FSUE "ศูนย์ซ่อมเรือ Zvyozdochka" โดยมีสถานประกอบการซ่อมเรือและต่อเรือจำนวนหนึ่งเข้าร่วมเป็นสาขา

ในฤดูใบไม้ร่วงปี 2551 องค์กรได้เปลี่ยนรูปแบบการเป็นเจ้าของจากรัฐวิสาหกิจรวมของรัฐบาลกลางเป็นบริษัทร่วมทุนแบบเปิด

ในปี 2014 อู่ต่อเรือได้ฉลองครบรอบ 60 ปีของการเริ่มต้นกิจกรรมการผลิต ในช่วงเวลานี้ เรือดำน้ำ 120 ลำได้รับการซ่อมแซมและติดตั้งใหม่ โดย 85 ลำมีโรงไฟฟ้านิวเคลียร์ เรือผิวน้ำ 87 ลำของกองทัพเรือและเรือพลเรือน บริษัทได้สร้างเรือและเรือบรรทุกสินค้าจำนวน 240 ลำเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ตามที่ผู้อำนวยการทั่วไปของโรงงาน Vladimir Nikitin ในปี 2014 คำสั่งป้องกันประเทศคิดเป็น 90% ของกิจกรรมการผลิตของศูนย์ซ่อมเรือ

ในปี 2558 ศูนย์ซ่อมเรือ Zvyozdochka ได้ก่อตั้งสาขาในเมืองเซวาสโทพอล ซึ่งมีกิจกรรมต่างๆ ดำเนินการที่โรงงานเช่าของโรงงานทางทะเลเซวาสโทพอล

ภายในปี 2559 มีการสร้างร้านใหม่สำหรับประกอบและทดสอบใบพัดเรือที่มีความจุสูงถึง 9 เมกะวัตต์ การก่อสร้างร้านค้าระยะที่ 2 ได้เริ่มขึ้นแล้ว

การปรับโครงสร้างองค์กร

ในปี 2550 ตามพระราชกฤษฎีกาของประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย "ใน JSC United Shipbuilding Corporation" FSUE "MP Zvezdochka" ได้เปลี่ยนชื่อเป็น FSUE "Ship Repair Center Zvezdochka" และจัดโครงสร้างใหม่ด้วยการเพิ่มองค์กรจำนวนหนึ่ง เป็นสาขา:

• อู่ต่อเรือ "Nerpa" (เมือง Snezhnogorsk ภูมิภาค Murmansk), SRZ-35 (Murmansk), SRZ "Red Forge" (Arkhangelsk), SRZ-5 (Temryuk), Astrakhan SRZ (Astrakhan), อู่ต่อเรือที่ 1 (ดินแดนครัสโนดาร์)
• สำนักออกแบบ NPO "Vint" (มอสโก) พร้อมโรงงานนำร่อง "Vega" (Borovsk)

กรรมการ

กรรมการบริษัทตามลำดับเวลา

	ภาคเรียน	ผู้อำนวยการองค์กร	บันทึก
1	1946-1956	Safronov, Timofey Vasilievich
2	1956-1972	Prosyankin, Grigory Lazarevich
3	1972-1992	ซรีเชฟ, อเล็กซานเดอร์ ฟีโอโดโรวิช	พ้นจากตำแหน่งเนื่องจากเกษียณอายุ
4	1992-2007	Kalistratov, Nikolai Yakovlevich	ออกจากตำแหน่งที่เกี่ยวข้องกับการแต่งตั้งผู้อำนวยการสมาคมการผลิต "Sevmashpredpriyatie" ของเมือง Severodvinsk
5	2007-2015	นิกิติน, วลาดีมีร์ เซมโยโนวิช	พ้นจากตำแหน่งที่เกี่ยวข้องกับการแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าองค์กรรวมของรัฐบาลกลาง "Krylovsky SSC" (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก)
6	2015-2017	Kalistratov, Nikolai Yakovlevich	พ้นจากตำแหน่งเนื่องจากเกษียณอายุ
7	2017-ปัจจุบัน	Marichev, Sergei Yurievich

กิจกรรม

ไฟล์วิดีโอภายนอก
	การผลิตเคส 2013
	การประมวลผลสกรู 2012

การซ่อมเรือและการต่อเรือ

อู่ต่อเรือถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับการซ่อมแซมและการแปลงเรือดำน้ำของเรือระดับและพื้นผิวใดๆ วันนี้ Zvezdochka เป็นผู้นำรัสเซียที่เป็นที่รู้จักในด้านกิจกรรมนี้

อู่ต่อเรือมีส่วนร่วมในการต่อเรือ ตัวอย่างเช่น เรือเสริมของโครงการ 20180 และเรือลากอวนของโครงการ 50010 ออกจากสต็อก

มีการผลิตเฟอร์นิเจอร์เรือ

JSC "Zvezdochka" เป็นอู่ต่อเรือชั้นนำของรัสเซียที่เชี่ยวชาญด้านการซ่อมและตกแต่งเรือดำน้ำ เรือผิวน้ำ และเรือทุกประเภทและทุกวัตถุประสงค์

ทิศทางพลเรือนขององค์กรรวมถึง:
- แท่นขุดเจาะแบบแม่แรง
- เรือ วัตถุประสงค์ทางแพ่ง, กับการกำจัดได้ถึง 12,000 ตัน;
- เรือประมง (ลากอวน);
- โครงสร้างโลหะสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ
- ใบพัดและใบมีด
- การซ่อมแซมเรือดำน้ำทหารและเรือผิวน้ำ รวมถึงสำหรับลูกค้าต่างประเทศ
- เฟอร์นิเจอร์เรือสำหรับศาลแพ่งและทหาร
- ผลิตภัณฑ์วิศวกรรม

JSC "Zvezdochka" ตั้งอยู่ในเมือง Severodvinsk บนเกาะ Yagry (35 กม. ทางตะวันตกของ Arkhangelsk) ที่จุดบรรจบของแม่น้ำ Dvina ตอนเหนือสู่ทะเลสีขาวบนที่ตั้งของท่าเรือรัสเซียแห่งแรก ที่นี่ในช่วงกลางศตวรรษที่ 16 ท่าเรือของเซนต์นิโคลัสได้ดำเนินการไปแล้วโดยที่รัสเซียทำการค้ากับประเทศต่างๆ ยุโรปตะวันตก. ตอนนี้การสื่อสารทางทะเลจากท่าเทียบเรือของ Zvezdochka และผ่านท่าเรือของ Arkhangelsk เป็นหนึ่งในโหมดการขนส่งที่สะดวกที่สุดสำหรับการรับและส่งสินค้าไปยังที่ใดก็ได้ในโลก ผ่านช่องแคบทะเลขาว - บอลติก, แม่น้ำโวลก้า - บอลติกไหลผ่านน้ำที่สั้นที่สุดไปยังทะเลบอลติก, ทะเลดำและทะเลแคสเปียน การสื่อสารทางรถไฟและถนนเชื่อมโยง Severodvinsk กับหลายภูมิภาคของรัสเซีย ประเทศในยุโรปและเอเชีย การสื่อสารทางอากาศกับเมืองต่างๆ ของรัสเซียและ ต่างประเทศดำเนินการผ่านสนามบินนานาชาติ "Talagi" ซึ่งอยู่ห่างจากองค์กร 42 กม.