กองเรือตะวันตกเฉียงเหนือ OJSC "บริษัท ขนส่งทางตะวันตกเฉียงเหนือ": ประวัติศาสตร์

"บริษัทขนส่งทางตะวันตกเฉียงเหนือ" เป็นหนึ่งในบริษัทที่เก่าแก่ที่สุด บริษัทขนส่งในรัสเซีย ซึ่งปัจจุบันเป็นตัวแทนของสมาคมประเภทโฮลดิ้ง กิจกรรมหลักคือการขนส่งสินค้าระหว่างยุโรป แอฟริกาเหนือ และตะวันออกกลาง

โครงสร้างของบริษัท

นอกจากบริษัทนอร์ธเวสเทิร์นชิปปิ้งที่ถือครองแล้ว บริษัทจัดการ OJSC SZP ประกอบด้วยบริษัทในเครือ 8 แห่ง ได้แก่:

บริษัท เดินเรือ "กองเรือตะวันตกเฉียงเหนือ"

"ท่าเรือเบโลเซอร์สกี้"

"ท่าเรือผู้โดยสาร".

องค์กร "ฐานซ่อมกองเรือ Voznesensk"

บริษัทเนฟสกี้ อู่ต่อเรือ».

บริษัทที่ให้บริการย่อย

• "บริษัทขนส่ง Astrakhan"

บริษัท จัดการยานพาหนะ "Volga-Neva"

"บริษัท โลจิสติกส์โวลก้า - บอลติก"

การดำเนินการลากจูง

บน ตอนนี้บริษัทดำเนินงานดังกล่าวทุกประเภท บริษัท North-Western Shipping Company ทำหน้าที่ลากจูงเครนลอยน้ำ แท่นก่อสร้าง และเรืออื่นๆ หากจำเป็น บ่อยครั้งที่ทีมงานของบริษัทต้องมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการกู้ภัยหรือกิจกรรมปกป้องสิ่งแวดล้อมต่างๆ

หากต้องการรับบริการลากจูง ลูกค้าต้องทำข้อตกลงมาตรฐานกับบริษัทขนส่ง นอกจากนี้การดำเนินการดังกล่าวยังดำเนินการโดยบริษัทซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินงานเพื่อตอบสนองคำสั่งอื่น ๆ ของคู่ค้าทางธุรกิจ ตัวอย่างเช่น อาจจำเป็นต้องลากจูงเมื่อทำข้อตกลงกอบกู้ การนำร่อง ฯลฯ

บริษัทดำเนินการ ประเภทต่อไปนี้การลากจูง:

ภาวะฉุกเฉิน.ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทขนส่งจะส่งมอบเรือที่สูญหายหรือเสียหายไปยังท่าเรือ

การวางแผนการลากจูงเรือและวัตถุ

การลากจูงภายในท่าเรือในโรงจอดรถและท่าเรือ.

ที่ OJSC North-Western Shipping Company คุณสามารถสั่งลากจูงโดยใช้วิธีการหลัก (โดยใช้เชือกสั้น) วิธีการดัน ท่อนไม้ ฯลฯ การดำเนินการจะดำเนินการโดยใช้เรือลำเดียวหรือหลายลำ ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทดำเนินมาตรการเตรียมการทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการลากจูง: พวกเขาคำนวณความแข็งแกร่งของชิ้นส่วนอุปกรณ์ ความเสถียรของเรือ กำหนดท่าเรือหลบภัยที่เป็นไปได้ และหากจำเป็น จะเสริมกำลังโครงสร้างส่วนบน ตัวถัง ดาดฟ้า ดาดฟ้า ฯลฯ

การเลือกลูกเรือ

OJSC North-Western Shipping Company ให้ความสำคัญกับการทำงานกับบุคลากรเป็นพิเศษ ตลอดหลายปีที่ผ่านมาที่บริษัทดำรงอยู่ ราชวงศ์นาวีทั้งหมดได้ก่อตัวขึ้น ซึ่งสมาชิกได้อุทิศตนอย่างเต็มที่ในการทำงานบนเรือเดินทะเลและในท่าเรือ ตัวอย่าง ได้แก่ Rudovs, Bibiksarovs, Rogovs และ Pozdnyakovs

ในปี 2558 บริษัทมีพนักงานมากกว่า 1,500 คน ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูง ดังนั้นบริษัทเดินเรือจึงมีโอกาสที่จะให้บริการจัดหาเรือขนส่งสินค้าแห้งทั้งในประเทศและต่างประเทศ ลูกเรือของเรือมักประกอบด้วยกัปตัน พิกัด ช่างเครื่อง ผู้เชี่ยวชาญด้านวิทยุ หัวหน้าคนงาน แพทย์ และวิศวกร บริษัทสามารถจ้างผู้เชี่ยวชาญทั้งหมดนี้ได้หากจำเป็น พนักงานของบริษัทขนส่งมีคุณสมบัติเพียงพอที่จะรับประกันการนำทางที่ปลอดภัย ปฏิบัติตามวินัยที่ใส่ใจอย่างสูง และปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎบัตร

การซื้อ/ขายเรือ

การขายเรือบรรทุกสินค้าแห้งก็เป็นสิ่งที่บริษัทขนส่งทางตะวันตกเฉียงเหนือทำเช่นกัน เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นเมืองที่สำนักงานใหญ่ของบริษัทตั้งอยู่ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว โดยการติดต่อผู้จัดการของการถือครอง คุณสามารถซื้อเรือหรือสั่งการก่อสร้างได้ บริษัทนำเสนอสกรูเดี่ยวและสกรูคู่ให้กับลูกค้า เรือบรรทุกสินค้าแห้ง(มากถึง 7,000 ตัน) เรือบรรทุกน้ำมัน เรือไม่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง

โลจิสติกส์

เหนือสิ่งอื่นใด ผู้เชี่ยวชาญของบริษัท SZP ดำเนินการต่างๆ เช่น ประสานการขนส่งสินค้าทางทะเลและแม่น้ำ รวมถึงการขนส่งทางบกระหว่างท่าเรือและภูมิภาคห่างไกล เมื่อสั่งซื้อบริการดังกล่าว ลูกค้าของบริษัทจะมีโอกาสประหยัดเงินได้อย่างมากโดยลดเวลาการจัดส่งสินค้า ลดต้นทุนเชื้อเพลิง ฯลฯ

ถือหนังสือพิมพ์

เหนือสิ่งอื่นใดทางตะวันตกเฉียงเหนือ บริษัทขนส่งทางทะเล"(แม้ว่าจะเรียกมันว่าแม่น้ำจะถูกต้องกว่าก็ตาม) เป็นหนึ่งในผู้ก่อตั้งหนังสือพิมพ์ Volgo-Nevsky Prospekt ซึ่งมีสำนักพิมพ์ตั้งอยู่ใน Nizhny Novgorod ก่อตั้งขึ้นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2477 บนพื้นฐานของการหมุนเวียนขนาดใหญ่ "Leningrad Vodnik" พวกเขาเรียกมันว่า "วอดนิกทางตะวันตกเฉียงเหนือ" เฉพาะในปี 1947 เพียงปีเดียว มีการจัดพิมพ์สิ่งพิมพ์นี้ 126 ฉบับ โดยมียอดจำหน่าย 2,000 เล่ม หน้าของมันสะท้อนถึงงานของศาล ฯลฯ บรรณาธิการได้ทำงานจำนวนมหาศาลโดยใช้จดหมายจากผู้อ่านเพื่อตอบคำถามของพวกเขา ในปี 1973 สิ่งพิมพ์นี้เปลี่ยนชื่อเป็น "Leningrad Riverman" ในปี 1990 และนำชื่อเก่ากลับมาใช้ใหม่ เมื่อปี พ.ศ.2537 เนื่องด้วยความยากลำบาก สถานการณ์ทางการเงินหนังสือพิมพ์ของบริษัทถูกปิด

กองบรรณาธิการเริ่มดำเนินการอีกครั้งใน 2 ปีต่อมาในปี พ.ศ. 2539 อย่างไรก็ตาม หนังสือพิมพ์เริ่มตีพิมพ์ฉบับก่อนหน้านี้เฉพาะในปี พ.ศ. 2544 เท่านั้น ในที่สุดการตีพิมพ์ก็ถูกยกเลิกในปี 2548 เนื่องจากการจัดตั้งสิ่งพิมพ์ขนาดใหญ่ Volgo-Nevsky Prospekt ซึ่งจำหน่ายในเขตทางตะวันตกเฉียงเหนือ กลาง และโวลก้า

ข้อมูลทางสถิติ

ในปี 2014 รายได้รวมของ SZP OJSC อยู่ที่ 6.1 พันล้านรูเบิล (มากกว่าปีที่แล้ว 21%) ในเวลาเดียวกันประมาณ 75% ของรายได้ได้รับจากการขนส่งไม้และเมล็ดพืชตลอดจนผลิตภัณฑ์ของวิสาหกิจโลหะวิทยาเหล็กและปุ๋ยแร่ การเจริญเติบโต ตัวชี้วัดทางเศรษฐกิจตามการบริหารของ บริษัท บริษัท สามารถบรรลุเป้าหมายนี้ได้เนื่องจากการต่ออายุกองเรือ - การขายเรือเก่า 14 ลำและการกระจุกตัวของการขนส่งบนเรือบรรทุกสินค้าแห้งที่สร้างขึ้นในช่วง 12 ปีที่ผ่านมา

"บริษัท ขนส่งทางตะวันตกเฉียงเหนือ": บทวิจารณ์

ลูกค้ามีความคิดเห็นที่ดีเกี่ยวกับ SZP OJSC บริษัทปฏิบัติตามภาระผูกพันทุกประการตามข้อตกลงที่ได้สรุปไว้ แต่น่าเสียดายเนื่องจากสถานการณ์ในประเทศในปัจจุบัน เมื่อเร็วๆ นี้เนื่องจากสถานการณ์ทางเศรษฐกิจไม่เอื้ออำนวย บางครั้งพนักงานของบริษัทโฮลดิ้งเองก็พูดถึงเรื่องนี้อย่างไม่ประจบประแจง มันเป็นเรื่องของเงินเดือนเพียงเล็กน้อยและทัศนคติที่ไม่ดีต่อระบบราชการต่อบุคลากร และไม่ใช่ทุกคนที่ชอบความจริงที่ว่าฝ่ายบริหารตัดสินใจขายเรือเก่า ประชาชนต้องการทำงานและได้รับค่าตอบแทนที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามในความเห็นของพวกเขา ฝ่ายบริหารไม่รีบร้อนที่จะเปลี่ยนเรือบรรทุกสินค้าแห้งเก่าด้วยลำใหม่ แต่เราจะถือว่าปัญหาเหล่านี้ในบริษัทเกิดขึ้นชั่วคราว และในไม่ช้าปัญหาทั้งหมดเหล่านี้จะได้รับการแก้ไข

โดยทั่วไปแล้วงานที่เก่าแก่ที่สุด องค์กรรัสเซียบริษัท OJSC North-Western Shipping (ที่อยู่บริษัท: เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก, B. Morskaya St., 37) เรียกได้ว่ามีประสิทธิภาพค่อนข้างมาก แน่นอนว่าบริษัทมีผลกำไร และกิจกรรมต่างๆ ของบริษัทมีส่วนอย่างมากต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ ไม่เพียงแต่ในภูมิภาคเลนินกราดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรัสเซียทั้งหมดโดยรวมด้วย

เลือก: "สมาคมอุตสาหกรรมบังเกอร์ทางทะเลและแม่น้ำแห่งรัสเซีย" "PFK ETM" "สินค้าอุตสาหกรรม" "Prommashtrade" "ศูนย์โพร วิศวกรรมและเทคโนโลยี" "PROMA ทางตะวันตกเฉียงเหนือ" "ProLine สำนักออกแบบ" "โรงงานผลิต" "ไฮโดรนอติกส์ประยุกต์" » "Port Turaevo" "Radio Complex" "Radio Navigator" "Rosmorport" "ROAR" "Rittal" "RiM Marine" "ริมแม่น้ำ" "RZD-Partner, Magazine" "RechDieselService" "ระบบนำทางด้วยวิทยุ" "อุปกรณ์สื่อสารวิทยุและวิทยุ การสื่อสาร » "การสำรวจทางธรณีวิทยาขั้วโลกใต้ทะเล" "Poltraf CIS" "OVMS" "Obukhovskoe" "โครงการ "มาตรฐาน" "NORTA MIT" "Nordweg" "Nord West Service" "Novik Service" "Neptune 21 Century" "Nevsky การต่อเรือและเรือ โรงงานซ่อม" "อู่ต่อเรือ Oka" "อู่ต่อเรือ Onega" "Stropa" "Polar SPb" "Pneumo-Alliance" "Petroship" "Petrosoft" "Petrobalt PKB" "Petersburg Ropes" "Palmali" "Parok" "Neva-Metal Trade" " อู่ต่อเรือรัสเซีย" ระบบโมดูลาร์" "FURUNO EURUS" "Technoros" "Technomarine" "TerriKon" "TENSOR" "โรงงานต่อเรือ" Zaliv" "การต่อเรือและการซ่อมเรือ, นิตยสาร" "ศูนย์สร้างแบบจำลองเรือ Albatros" "กลไกทางเรือ" "อู่ต่อเรือ Hotcha" "Technotherm -S" " Technoflot, PA" "Uraltermosvar" "Tyumensudokomplekt" "TurboBalt" "Torola" "แบริ่ง SPb" " บ้านซื้อขาย LEZ "TK Remdizel" "TK Neva" "Techservice" "โรงงานองค์ประกอบท่อ Nizhny Novgorod" "Slipway" "ทะเลเหนือ" "อุปกรณ์เชื่อมและระบายอากาศ" "SAIT" "Rybinskkabel" "RUMO" "Rossudoservice" "RossNor Marine" "รัสเซีย " ทะเบียนแม่น้ำ "ทะเบียนการเดินเรือทางทะเลของรัสเซีย" "บริษัท ขนส่งทางตะวันตกเฉียงเหนือ" "Sevkabel-Holding" "สหภาพเจ้าของเรือรัสเซีย" "Sorius-Sudoservis" "Sovcomflot" "ระบบ Sat" "Simbia" "RIZOD" "Sedervall และ Rhythm " "SMM" » "Sevmorgeo องค์กรวิจัยและการผลิต" "Russian Hydrometeorological University" "Navis" "Kvazar TM Company" "Inter-Trade Electronics" "INMOR" "ศูนย์วิศวกรรมการต่อเรือ" "InVent" "Ilyichevsk Sea Trade Port" " อิลดา" "พืช" เส้นศูนย์สูตร "" พืช " กลศาสตร์ที่แม่นยำ» "โรงงานอุปกรณ์ดีเซล" "InTechSnab" "ISTA" "BRIZ-Marin" "ศูนย์กลางการค้า การคมนาคม และป่าไม้" "Kokum Sonics AB", (สวีเดน), สาขารัสเซีย "โรงงานแหวนลูกสูบ Klintsy" "Kvadrat SG" "โรงงาน Kakhovsky " อุปกรณ์เชื่อมไฟฟ้า" "CASCADE" "Kanat" "Cummins" "โรงงานไฮโดรเมอไรเซชั่น" "Eurotrade" "Giprorybflot-Service" "Georg Fischer Piping Systems" สำนักงานตัวแทน "Geomatics" "Gedora Werkzeuge" "Garant, NPK" "VELDTEK" KB "Vympel" "อู่ต่อเรือ Vyborg" บริษัท ขนส่งโวลก้า "GlavMorSnab" "สถาบันการเดินเรือตั้งชื่อตามพลเรือเอก S.O. มาคาโรวา" "ยูโรบลาสต์" "ดูคอน กลุ่มอุตสาหกรรม» "Drakkar" "Dialog-Technika" "Delo" "DVK - electro" "Danfoss" "GT Morstroy" "อุปกรณ์ขนส่งสินค้า" "Volzhsky ดีเซลตั้งชื่อตาม Maminykh" "บริษัท Technopol" "Mulhan Morflot" "Mixtmarine" "Midel, การต่อเรือ โรงงานซ่อมเรือ "โมเบียส เซ็นเตอร์" เทคโนโลยีสารสนเทศ» "Metalcenter" "ชุด Melkom" "MediaCompass" "GEA Mashimpex" "Mareko" "MAGNIT plus" "Morintech" "นิตยสารการแลกเปลี่ยนทางทะเล ข้อมูลและการวิเคราะห์" "MTK" "MRS Electronics" "Morskoy Vestnik, Magazine" "วิศวกรรมทางทะเล " สำนัก - SPb" "อุปกรณ์กู้ภัยทางทะเล" "ระบบขับเคลื่อนทางทะเล" "ระบบซอฟต์แวร์และเทคโนโลยีทางทะเล" "ข่าวทางทะเลของรัสเซีย" "อุปกรณ์ทางทะเล" "โรงงานอุปกรณ์เรือ Lomonosov" "LIST SPb" "KORTEM-GORELTEX" "ทางทะเลที่ถูกต้อง Enterprise" "Concern Energotekhnika" "KONSAR" "คอมเพรสเซอร์" "คอมโพสิต" "เข็มทิศ - R" "บริษัท ยุคบริการ" "บริษัท Energoremont" "Red Anchor" "Ferrum" "Lenmorniiproekt" "อู่ต่อเรือ Leningrad "Pella" "โรงงานขนส่ง Ladoga " "บริการ Ladoga" "Kurganstalmost" "ล่องเรือ" "คำสั่งทางทะเล Kronstadt ของโรงงานเลนิน" "Kron SPb" "วิศวกรรม Krogius" "บริษัท TOP MARIN" สำนักออกแบบเครื่องมือที่ได้รับการตั้งชื่อตาม นักวิชาการ เอ.จี. Shipunov CJSC สถาบันวิจัยกลางวิศวกรรมทางทะเล ABS ZEiM Automation JSC Reut CJSC NPP ของเทคโนโลยีใต้น้ำ Okeanos LLC ABS Hydro CJSC PKK Milandr FSUE VNIIFTRI LLC สถาบันวิจัยเทคโนโลยีพลังงาน GC Technoros NPP ระบบพลังงาน" LLC "Technos-M" OJSC EOKB "Signal" ตั้งชื่อตาม A.I. Glukharev Concern Morinformsystem-AGAT Spetssudoproekt TVEL CJSC NP บริษัท "Dolomant" OJSC "Teplopribor" OJSC "โรงงานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Sarapul" OJSC "โรงงานผลิตเครื่องมือ Saransk" CJSC "NPK " "Atri" STC "Gamma" OJSC "บริษัทซ่อมเรือและการต่อเรือ" สถาบันเทคโนโลยีเครือข่าย BaltKomplekt LLC "Yamya-Engineering" PT Electronics CJSC "Admiral" LLC "Eleprom.ru" LLC "Rode และ SCHWARTZ RUS" LLC "Olsam" LLC "อาร์เซนอล" -นายหน้า OJSC NPO Gidromash JSC NPK Tekhmash NPO Avtomatiki LLC Imotekh CJSC PO ดีเซล-Energo LLC Ural Diesel Motor Plant LLC NIMI GC Elektroninvest LLC Nord-pulse OOGIS สถาบันวิจัย OJSC Elektromera Holding Cable Alliance OJSC "GNINGI" กลุ่ม บริษัท " MSS" โรงงานต่อเรือและซ่อมเรือ CJSC "RIF" GC "Bi Pitron" EVO Logics CJSC "NPF "Mikran" ASO Projectintertechnika NIIF Southern Federal University ZDT "Recom" JSC "องค์กรเศรษฐกิจต่างประเทศ" Sudoexport "โรงงานสร้างเครื่องจักร Kingisepp" สำนักพิมพ์ Art Volkhonka" NEOSTIL GROUP SPB Marine "Spetsmedtekhnika" JSC "Armalit" Hydrokom-Motors LLC "Uralshina" LLC "Primesoft" การประชุมเชิงปฏิบัติการโรงหล่อศิลปะของ Podorozhny B.A. LLC "Stroymontazh" KB "Cybershelf" OJSC "TD "RTI" OJSC "Manatom" " Transit LLC Finservice Uralelektromash CJSC RTSoft CJSC Abris LLC China Marine Equipment Association Turborus CJSC ITSK LLC โรงงานตลับลูกปืน LLC NPO Radiovolna OJSC KB Display LLC Laser- Graffiti" JSC "VNII Kholodmag - Holding" PJSC "Eletsgidroagregat" JSC "PTS" LLC "Marine พลังงาน" MSTU ตั้งชื่อตาม N.E. Bauman Samara State Technical University JSC "Teplokontrol" LLC "MOVEN" LLC "เรือเร็ว" กลุ่มมือถือ" " น้ำพุร้อน - โทรคมนาคม" โรงงานมอเตอร์ Izhevsk "Aksion-Holding" "NPA "ระบบการสื่อสารองค์กร" " LOTES TM" "Electrontech" "ศูนย์ฝึกอบรมวิทยาศาสตร์และเทคนิค" "Morsvyazservice" "ITC "Kontur" "โรงงานวิทยุ Yaroslavl" "Moskabelkomplekt" " สถาบัน Radiotechnical ตั้งชื่อตามนักวิชาการ A.L. โรงกษาปณ์ "MTU การสื่อสารทางไกล" "GVARDIA-PLUS" "SOYUZSPETSSVYAZMONTAZH" "แผนกการติดตั้งและเทคโนโลยี" Ikar " "TELROS" "CNII "Volna" "SULAK" "NPP "Supertel" "บริษัท - โรงงาน Novosibirsk Elektrosignal" "NPP "Istok" » "MVP Talisman" "วิศวกรรมเสียง" "ESAB" "Marimeter" "โรงงานอิเล็กโทรด" "Ecoshelf-Baltika" "ผู้ควบคุมเรือ" "นักบินแผนภูมิ" "ไซโคลน" "สถาบันวิจัยกลางและสถาบันการออกแบบกองเรือเดินทะเล" "ศูนย์ ของเทคโนโลยีน้ำ" "Yurmash-Group" "Anchor" "REMDIZELMASH" "Primpostachservice" "Kvart" "โรงเรียนนายเรือตั้งชื่อตาม เอ็น.จี. Kuznetsov" "สถาบันกองทัพเรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก" "สถาบันวิทยุอิเล็กทรอนิกส์กองทัพเรือตั้งชื่อตาม เช่น. Popova" "Technogroup" "ศูนย์เทคนิคทางทะเล" "Marco Ltd. " "อู่ต่อเรือ Kherson" "โรงงานวิทยุตั้งชื่อตาม Popova - "RELERO" GC "Rostov Port" (ZAO RIF) LLC "TERMAID" LLC "Marineq" LLC "Aquamarine" LLC "การป้องกันและความปลอดภัย" LLC "TERMO" "NTC "RINT" สำนักออกแบบมอสโก "เข็มทิศ" JSC "โรงงาน " "Krasnoe Sormovo" นิตยสาร "คำสั่งการป้องกัน" OJSC "ระบบควบคุมและเครื่องมือ" LLC "GirAks" OJSC "NPP "Radar MMS" GC "Dieselzipservice" "NPP "SpetsTek" "KEP - โครงการไฟฟ้าแบบครบวงจร" บริษัท NICKELOR Tepmo "Marine Industrial ซับซ้อน » IFS Russia&CIS FLIR Systems "Evolventa" "Okhta Shipyard" "NPO "Karat" LLC TPF "Kupol" "Marine Technologies" "Far Eastern Plant "Zvezda" "Rospodshipnik" "Laser Center" "Yurmash-Universal" "Soyuzspetsmontazhstroy" " โรงงาน Sobolevsky" » "Mera" LLC "PKF "SpetsNefteProduct" "PAK "PAMIR" "โรงงานสร้างเครื่องจักร Chita" "Vertumn" "Rotan" "สถาบันวิจัยการเคลือบยางและอื่น ๆ .. "VitaReaktiv" "โรงงานผลิตภัณฑ์ยางโอเดสซา" "Sudoservice and Welding Technologies" "Aviatekhmas" "Radiocomp" "Volgodieselapparat" "RIP Impulse" "โรงงาน Ural ของตัวเชื่อมต่อไฟฟ้า "Iset" "Omsk Production Association "Irtysh" "INFOSOFT" "InfoMir" » "INTERMECH" "เทคโนโลยีสารสนเทศโทรคมนาคม" "Integral SPb" "สำนักพิมพ์ทางวิทยาศาสตร์และเทคนิค "การต่อเรือ" "สำนักพิมพ์ "อาคารเครื่องจักร" "NIAI "Istochnik" "โรงงานไฟฟ้าเทคนิคคาซาน" "สถาบันวิจัยกลาง "Kometa" " โรงงาน Kolomensky" " โรงงานเครื่องกลไฟฟ้า Kovrov "สโมสรเรือดำน้ำเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก" "สำนักออกแบบวิศวกรรมความแม่นยำตั้งชื่อตาม A.E. Nudelman" "สำนักออกแบบระบบนำทาง" CJSC "โรงงานผลิตเครื่องมือ Katav-Ivanovo" "KAMPO" "บริษัท แห่งชาติ " วิศวกรรมคาซัคสถาน" "NPKG" "ZORYA-MASHPROEKT" "บริษัท Zlatoust Arms" "โรงงานต่อเรือบอลติก" Yantar " " NPP " โรงงาน " เส้นศูนย์สูตร " " โรงงาน " Fiolent " " โรงงาน " Topaz " " โรงงานให้แสงสว่าง " ดาวเสาร์ " " โรงงาน " Ladoga " "โรงงาน "Dagdizel" "โรงงาน "Burevestnik" "EMT R" "โรงงานตั้งชื่อตาม เอเอ Kulakov" "พืชตั้งชื่อตาม Kozitsky" "ZIKSTO" "สำนักพิมพ์ "Zerkalo Peterburga" "สำนักออกแบบ Zelenodolsk" "โรงงาน Zelenodolsk ตั้งชื่อตาม A.M. Gorky" "ศูนย์ซ่อมเรือ Zvezdochka" "Zvezda" "โรงงาน Elekon" "โรงงานทรานซิสเตอร์" "โรงงานตั้งชื่อตาม วีเอ Degtyarev" "องค์กรวิจัยและการผลิต Dolgoprudny" "NPP "Kompensator" "สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์วิศวกรรมระบบ" "การทดสอบทางทะเล" "Morsvyazsputnik" "Morkniga" "PKF "Mnev และ K" "ระบบคอมพิวเตอร์เคลื่อนที่" "คอมเพล็กซ์ทางทะเลและระบบ" " Minibot-Techflot "NPF "Meridian" "NPP "MERA" "ระบบนำทางทางทะเล" "สถาบันวิจัยวิศวกรรมความร้อนทางทะเล" "สถาบันวิจัยวิศวกรรมเครื่องมือตั้งชื่อตาม วี.วี. Tikhomirov" "สถาบันวิจัยการสื่อสารทางวิทยุระยะไกล" "สถาบันวิจัยโทรคมนาคม" Shtil "" สถาบันวิจัยของระบบอัตโนมัติและคอมเพล็กซ์การสื่อสาร "NEPTUN" "สำนักออกแบบ Nevskoe" "องค์กรวิทยาศาสตร์และเทคนิค "Navi-Dals" "สำนักพิมพ์ Myonk กลุ่ม" โรงงานวิทยุ "Muromsky" "โรงงานผลิตเครื่องมือ Murom" "โรงงานสร้างเครื่องจักรตั้งชื่อตาม ซม. Kirov" "NPO "Mars" "ความซับซ้อนทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิค "เทคโนโลยีไครโอเจนิก" "โรงงาน "CRIZO" "โรงงาน Krasnogorsk ตั้งชื่อตาม เอส.เอ. Zverev" "บริษัท อาวุธขีปนาวุธทางยุทธวิธี" "ข้อกังวล" ระบบซิสเต็มพรหม "" ข้อกังวล "วิศวกรรมวิทยุและ ระบบข้อมูล» "บริการระดับทวีป" "การกระจาย Softwea ที่สอดคล้องกัน" "ตัวเชื่อมต่อ" "ข้อกังวลเกี่ยวกับการต่อเรือขนาดกลางและระวางน้ำหนักต่ำ" "สถาบันวิจัยกลาง "Kurs" "Manotom" "MAN Diesel และ Turbo Rus" "สำนักเครื่องกลทางทะเลเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก วิศวกรรม "มาลาไคต์" "เลนส์เลนินกราด -สมาคมเครื่องกล" LIT-FONON" "JSC สำหรับการผลิตเครื่องจักรไฮดรอลิกมีด" "สำนักออกแบบกลาง "Lazurit" "Laguk-Media-Lux" "ศูนย์วิทยาศาสตร์รัสเซีย" สถาบัน Kurchatov" "ส่วนประกอบ- ASU" "สำนักออกแบบ" จอแสดงผล "JSC "Armalit" บริษัท ต่อเรือ "Almaz" "บริษัท วิศวกรรมทางทะเล "Aqua-service" "ศูนย์วิจัยและการผลิต" Aquamarine" "สำนักออกแบบกลาง" ภูเขาน้ำแข็ง" "โรงงานเครื่องจักรกลเชิงแสง Azov" "Azov สายเคเบิล" JSC "อู่ต่อเรือทหารเรือ" " สมาคมวิจัยและการผลิต AGS Plus Concern Aurora MNIRE Altair Altair - ศูนย์การผลิตทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิค Arktika-M สมาคมการผลิตภาคเหนือ Arktika Aris องค์กรวิจัยและการผลิตการบินและอิเล็กทรอนิกส์ทางทะเล โรงงานเคเบิล Amur "NPO "ระบบอัตโนมัติของเครื่องจักร และเทคโนโลยี" "สำนักออกแบบ "Amethyst" "ศูนย์วิทยาศาสตร์และเทคนิค "Alfa-M" "ALFA-BANK" "Avro-MKS" "PRIBOR" สำนักออกแบบทดลอง "AVIAAVTOMATIKA" "CRM S.p.A." "นิตยสาร "ผู้สังเกตการณ์ CAD/CAM/CAE" "AVEVA Group" "AUTODESK" "51 TsKTIS" กระทรวงกลาโหมรัสเซีย PJSC "โรงงานต่อเรือ "Severnaya Verf" " บริการของรัฐบาลกลางว่าด้วยความร่วมมือทางทหาร-ทางเทคนิค" "สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์กลางแห่งแรก" "ขบวนการสนับสนุนกองเรือรัสเซียทั้งหมด" "CSoft - Bureau ESG" "กลุ่มสิ่งพิมพ์ DEFENCE 21" "Zeiss Optronik" "พอร์ทัลกองทัพเรือกลาง" "UGS" "Thales" " SolidWorks อาร์" Raytheon Anschütz GmbH "สาขาของ National Instruments Russia Corporation" "MTU Friedrichshafen" "GOM" "สภาวิทยาศาสตร์และเทคนิคผู้เชี่ยวชาญ" NPF "สำนักออกแบบกลางของวิศวกรรมวาล์ว" "สำนักออกแบบ Ural "รายละเอียด" "VSMPO-AVISMA Corporation" "การต่อเรือ " โรงงาน "โวลก้า" "ขบวนพาเหรดทหาร" "นักการทูตทหาร" "หนังสือพิมพ์ "จัดส่งทหาร - อุตสาหกรรม" "นิตยสาร "กองทัพเรือ" "Vodtranspribor-Pusk" "Vodtranspribor" "สถาบันวิจัยทั้งหมดรัสเซีย" สัญญาณ "" โรงงานต่อเรือ "Vympel" » "บริษัท "กาลักติกา" "โรงงาน" เครื่องยนต์ "" Divetechnoservice" เรื่อง "Granit-Electron" "ศูนย์ใหญ่ บริการ" แอโรไพรบอร์-วอสคอด" " คอมเพล็กซ์อุตสาหกรรม"Akhtuba" "บริษัทขนส่งและการค้าอาร์กติก" "สถาบันวิจัย "Atoll" "Askold" "ARTSOK" "โรงงานสร้างเครื่องจักรอาร์เซนอล" โรงงานเครื่องกลไฟฟ้า Baranchinsky "BSTU "Voenmekh" ตั้งชื่อตาม Ustinova" โรงงานทำเครื่องมือ "Vibrator" "ประกาศการบินและอวกาศ" "TD Vepr North-West" "สถาบันวิจัย" Vector" "VALCOM" "สถาบันวิจัย" Breeze" "Bius" "PO" Binom" "Bi Pitron Electric ""สำนักออกแบบอาร์เซนอล" ตั้งชื่อตาม M.V. Frunze" สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคนิค "วิทยุสื่อสาร" "ข้อกังวล" สถาบันวิจัยกลาง "Electropribor" "กลุ่ม บริษัท "Electroninvest" "ศูนย์วิจัยและการผลิต" ELVEES" "โรงงานทดลอง" "EVS" "ยูเรก้า" "เครื่องมือนำทาง" "Chkalov อู่ต่อเรือ" " ChipEXPO "บริษัท อิเล็กทรอนิกส์ "Elkus" "บริษัท ผลิตไฟฟ้า" Elprocom" "โรงงานผงดัด" "ศูนย์วิจัยและการผลิต" Polyus" "โรงงานต่อเรืออามูร์" "สำนักออกแบบ Agat" "โรงงานต่อเรือ Yaroslavl" "การวิจัยและการผลิตภาคใต้ สมาคมสำรวจทางธรณีวิทยาทางทะเล" » "บริษัทวิจัยและผลิต "Etalon" "ElectroRadioAutomatika" "ENICS" "ศูนย์สงครามใต้น้ำของกองทัพเรือสหรัฐฯ" "สถาบันวิจัยกลางของระบบอัตโนมัติและระบบไฮดรอลิกส์" "โรงงานอูราล "สุดยอด" "อูราลออปติคัลเครื่องกล พืชที่ตั้งชื่อตาม อี.เอส. Yalamova" "การเดินทางที่ประสบความสำเร็จ" "Turborus" "บริษัท ร่วมหุ้น "Tulamashzavod" " ระบบทางเทคนิคและเทคโนโลยี" (TST) "Triumph" "TRITMENT" "Transtech" "โรงงาน Verkhneufaleysky "Uralelement" "โรงงาน Feodorovsky AB" "ศูนย์เทคโนโลยีการต่อเรือและการซ่อมแซมเรือ" "สถาบันวิจัยกลางของวิศวกรรมเรือ" FSUE "ศูนย์วิทยาศาสตร์แห่งรัฐ Krylov" "สำนักออกแบบกลางสำหรับเรือไฮโดรฟอยล์ที่ตั้งชื่อตาม อีกครั้ง. Alekseev" "สถาบันวิจัย" Tsentrprogramsistem "" พิพิธภัณฑ์กองทัพเรือกลาง" "ศูนย์เทคโนโลยีการพูด" "เฮงเค็ลรัสเซีย แผนก Loktite - Terozon "RUSHENK" "VP Finsudprom" "Transmashholding" "SVD Embedded Systems" "Vint" "Aerogeodesy" "Astrakhan Shipbuilding Production Association" "สมาคมนักต่อเรือแห่งยูเครน "Ukrsudprom" "สถาบันวิจัยอาร์กติกและแอนตาร์กติก" "ANTARSAT" "Alliance Electro » "พันธมิตรของช่างเชื่อมแห่งเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กและภูมิภาคตะวันตกเฉียงเหนือ" "Alfa Ship" "Alfa Laval Potok" "Baltic Maritime Agency" "Baltiya SV" "Vineta, องค์กรสร้างเครื่องจักร» "Winjammer" "Veles" "Boom Techno" "Bosch Rexroth" "โรงงานสร้างเครื่องจักร Bogorodsky" "โรงงาน Beloyarsk แห่งผลิตภัณฑ์กระดาษแข็งใยหิน" "Barnaultransmash, HC" "Baltkran" "Agni-Progress" "Agatis" "โรงงานตั้งชื่อตาม . Gadzhiev" "โรงงานวิทยุ Egorshinsky" "โรงงานสร้างเครื่องจักร Bryansk" "สมาคมบริษัทซ่อมเรือ" "ARS Plus" CJSC "Aquamarine" "โรงงาน AIT" "วงจรเรียงกระแสไฟฟ้า - โรงงานแปลงพิเศษ" "สมาคมวิจัยและการผลิต "Electromashina" " โรงงานผลิตระบบ การควบคุมโปรแกรม» "KANAT" "ศูนย์ระบบอัตโนมัติ การวิจัย และการผลิต" "โลหะวิทยาของโลหะผสมพิเศษ" "บริษัท Express Diesel Shipservice" “Erne Sale & Purchase” “Dredging International N.V.” สำนักงานตัวแทนในรัสเซีย “Morskaya Gazeta” “โรงงานระบบอัตโนมัติในเคียฟซึ่งตั้งชื่อตาม จี.ไอ. Petrovsky" "โรงงานต่อเรือ KAMA" "KAMAK" "ผู้อำนวยการฝ่ายการเดินเรือและสมุทรศาสตร์ของกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย" "Transas" "โรงงาน Rostov "Pribor" "องค์กรวิจัยและการผลิต" PROMPRIBOR" "สถาบันวิจัยกลางของวัสดุโครงสร้าง "Prometheus" "โรงงาน Proletarsky" "อุปกรณ์ติดตั้งหลอดไฟ Gusevsky "โปรเจคเตอร์" "การตรวจสอบ PRIMA" "โรงงาน Taganrog "Priboi" "ขบวนรถขั้วโลก" "สถาบันวิจัย" Poisk" "จุด บริษัท" "ข้อกังวลด้านการวิจัยและการผลิต "Promelektronika" "บริษัท " PROSOFT" "องค์กรวิจัยและการผลิต "เครื่องช่วยหายใจ" "Reom" » "NPP "ภูมิภาค" "การจัดการองค์กรที่มีเหตุผล" "RATEP" "โรงงานผลิตเครื่องมือ Ramensky" "GMP "Raduga" ตั้งชื่อตาม และฉัน. ป่าเบิร์ช" " วิสาหกิจอุตสาหกรรม"ความเท่าเทียมกัน" กลุ่ม Kronstadt "บริการระบบอัตโนมัติอัคคีภัย NPO" "บริษัทผลิตเครื่องมือดัดผม" "Nordimpex" "เทคโนโลยีใหม่" "สำนักออกแบบทดลอง "Novator" "องค์กรวิศวกรรมวิทยาศาสตร์ - สารสนเทศ" "สถาบันวิศวกรรมวิทยาศาสตร์" "Nikol" "สถาบันวิจัย Energetics SRSTU "NIIHIT-2" สถาบันวิจัยโทรทัศน์ "NPO "Pribor" "United Industrial Corporation" "สำนักออกแบบและการออกแบบ "RIO" "บริษัท โฮลดิ้ง "รงควัตถุ" "PetroInTrade" "Osatek" "สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์ Omsk ของวิศวกรรมเครื่องมือ" OMZ-Spetsstal" กังวล "Okeanpribor" "สำนักออกแบบทดลองวิศวกรรมเครื่องกลตั้งชื่อตาม I.I. A... "สำนักออกแบบพิเศษของอุตสาหกรรมเคเบิล" "สถาบันวิจัยระบบอัตโนมัติ" "Rosoboronexport" "NPP "Topaz" "องค์กรการวิจัยและการผลิต" เริ่ม "" บริษัทซ่อมเรือและการต่อเรือ" "Splav" "NPP "Spetskabel " NPO "SOKLA" "ตัวเชื่อมต่อ" "กลุ่มประกันภัย" SOGAZ" "Sovtest ATE" "อู่ต่อเรือ Sredne-Nevsky" "สถานะ" "สถาบันวิจัย "Submicron" "TIMOS" "Techpribor" "Tethys Pro" "ข้อกังวล "Termal" "การซื้อขาย บ้าน" สหภาพ" "TANTK ตั้งชื่อตาม G.M. Beriev" "Tantal" "TANGRAM" "โรงงานผลิตเครื่องมือ Kaluga" ไต้ฝุ่น "" โรงงานเย็บผ้า "Slavyanskaya" "โฮลดิ้ง Spetskomplektresurs" "Sberbank แห่งรัสเซีย" "สมาคมวิจัยและการผลิต "ดาวเสาร์" " องค์กรการผลิตทางวิทยาศาสตร์ "Salyut" "SignArt" "CDB MT "Rubin" "RTSoft" "RTD-Universal Electronics" "สถาบันวิทยุนำทางและเวลาแห่งรัสเซีย" "สถาบันวิศวกรรมวิทยุกำลังแรงสูงแห่งรัสเซีย" "อู่ต่อเรือ Svirskaya" "Sever Trade บวก" "มะเดื่อ" กองเรือความเร็วสูง" » "สำนักออกแบบพิเศษสำหรับการผลิตหม้อไอน้ำ" NPP "Sistema" "JV "โรงงานเครื่องมือ Sverdlovsk - Pumori" "โครงการทะเล" OJSC "PO "Sevmash" "การโจมตีทางเหนือ" "ภาคเหนือ กด" สำนักออกแบบภาคเหนือ "สมาคมอาวุธเฉพาะทางแห่งรัสเซีย"

กองเรือบอลติกก่อตั้งขึ้นเมื่อปี 1703 โดยพระเจ้าซาร์ปีเตอร์มหาราช ยังคงเป็นข้อถกเถียงทางการเมืองที่น่าประทับใจมาจนถึงทุกวันนี้ ความสัมพันธ์ระหว่างประเทศ สหพันธรัฐรัสเซีย.

กองเรือบอลติกเป็นส่วนหนึ่งของเขตทหารตะวันตก สำนักงานใหญ่กองยานพาหนะตั้งอยู่ในเมือง Baltiysk ภูมิภาคคาลินินกราด นอกจากนี้ยังมีฐานสำหรับเรือในเมือง Kronstadt เขตเลนินกราด

ส่วนหนึ่ง กองเรือบอลติกรวมถึง:

กองเรือผิวน้ำส่วนที่สิบสองพร้อมฐานใน Baltiysk (ภูมิภาคคาลินินกราด) ซึ่งรวมถึง:
- กองเรือผิวน้ำ 128 ลำซึ่งรวมถึงเรือพิฆาต Nastoichivy และ Bespokoiny ตั้งแต่ปี 1991-91
"ถาวร" เรียกว่า "Moskovsky Komsomolets" จนถึง 15 กุมภาพันธ์ 2535 เป็นเรือธงของกองเรือบอลติกเป็นเรือพิฆาตลำที่สิบหกของโครงการ 956-A "Sarych" หรือตามการจำแนกประเภทของ NATO - เรือพิฆาตระดับ Sovremenny ออกจากทางลื่นเมื่อวันที่ 19 มกราคม พ.ศ. 2534 เข้าสู่กองเรือเมื่อวันที่ 30 ธันวาคม พ.ศ. 2535 เขาได้เข้าร่วมในการฝึกซ้อมและการซ้อมรบหลายครั้งและยังคงดำเนินต่อไปทั้งในประเทศรัสเซียและต่างประเทศ

"กระสับกระส่าย" เช่นเดียวกับเรือน้องสาว "Nastoychivy" คือเรือพิฆาตโครงการ 956 มีระวางขับน้ำรวมประมาณ 8,000 ตัน ความยาวสูงสุด 156.5 เมตร กว้าง 17.2 เมตร ความลึก 8.2 เมตร พลังของโรงไฟฟ้าอยู่ที่ 100,000 แรงม้ารวมกับใบพัดห้าใบสองตัวทำให้เรือมีความเร็วสูงสุด 33.4 นอต ระยะการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงสูงสุดในโหมดประหยัดคือสี่หมื่นห้าพันไมล์ ขนาดลูกเรือ 300 คน อาวุธมาตรฐานประกอบด้วยปืนใหญ่ AK-130/54 คู่ 2 แท่นพร้อมกระสุน 2,000 นัด เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ 2 เครื่องของระบบ P-270 "Moskit" เครื่องยิงจรวด RBU-1000 (Smerch-2) สองเครื่อง เครื่องยิงจรวดต่อต้าน - เครื่องยิงขีปนาวุธอากาศยานคอมเพล็กซ์ Uragan ท่อตอร์ปิโดสองท่อพร้อมตอร์ปิโด SET-65 4 ลูกรวมถึงระบบการตรวจจับการนำทางการติดขัดและการติดตาม นอกจากนี้ยังมีเฮลิคอปเตอร์ Ka-27 บนดาดฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อตรวจจับ ติดตาม และทำลายเรือดำน้ำของศัตรู

นอกจากนี้ กองพลที่ 128 ยังรวมถึง เรือลาดตระเวนโครงการ “Neustrashimy” 11540 เปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี 1993 โครงการ “Indomitable” 1135M เปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี 1977 และโครงการ “Ardent” 11352 เปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี 1978

เรือโครงการ 11540 มีระวางขับน้ำรวม 4,350 ตัน โรงไฟฟ้าสองระบบขับเคลื่อนและกังหันก๊าซ afterburner สองหน่วยที่มีกำลังรวม 57,000 แรงม้าให้ความเร็วสูงสุด 30 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์ของเรือมีการติดตั้งปืนใหญ่ AK-100, เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ 4x2 X-35 ท่อตอร์ปิโดขนาด 533 มม. จำนวน 2 ท่อ, การติดตั้งระบบติดขัดที่ใช้งาน RBU-6000 ครั้งที่ 1, ขีปนาวุธ Vodopad-NK 2 ระบบ และระบบตอร์ปิโด อาวุธปล่อยนำวิถีต่อต้านอากาศยาน ได้แก่ ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Kinzhal 4x8 และระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานและปืนใหญ่ Kortik 2 ระบบ เพื่อต่อสู้กับเรือดำน้ำมีเฮลิคอปเตอร์ดาดฟ้า Ka-27

เรือโครงการ 1135 มีระวางขับน้ำรวม 3,190 ตัน โรงไฟฟ้าสองระบบขับเคลื่อนและหน่วยกังหันก๊าซเผาไหม้หลังสองหน่วยที่มีกำลังรวม 63.4 พันแรงม้าให้ความเร็วสูงสุด 32 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์ประกอบด้วยเรดาร์ตรวจจับเป้าหมายทางอากาศและพื้นผิว Angara-A (MR-310A), ปืน AK-100 ขนาด 100 มม. คู่ (กระสุน 400 นัด), ระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือดำน้ำ Rastrub-B 1x4, ระบบอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่เรืออัตโนมัติ 2x2 ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน "Osa-M", ท่อตอร์ปิโด 2x4 533 มม. PTA-53-1135 (8 ตอร์ปิโด 53-65K หรือ SET-65)

Pylkiy ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยตามโครงการ 1135.2: มีการติดตั้งระบบเรดาร์ Fregat และ RBU-6000 ถูกแทนที่ด้วยระบบขีปนาวุธต่อต้านเรือ Uran

กองเรือลงจอดที่ 71 ซึ่งรวมถึงเรือลงจอดขนาดใหญ่ 3 ลำของโครงการ 775: BDK-43“ มินสค์” (ให้บริการตั้งแต่ปี 1983); BDK-58 "คาลินินกราด" (ให้บริการมาตั้งแต่ปี 1984); BDK-100 "Alexander Shabalin" (เข้าประจำการตั้งแต่ปี 1986) และเรือลงจอดขนาดใหญ่ 1 ลำของโครงการ 775M "Korolev" (ให้บริการตั้งแต่ปี 1992)

เรือลงจอดของโครงการ 775 มีระวางขับน้ำรวม 4,080 ตันซึ่งเป็นโรงไฟฟ้าดีเซลที่มีความจุรวม 21,000 แรงม้าซึ่งช่วยให้เรือเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงสุด 17.8 นอต อาวุธยุทโธปกรณ์ประกอบด้วยปืนใหญ่เรือคู่สากล 2 แท่นขนาดลำกล้อง 57 มม. แท่นติดตั้งบนเรือ A-215 Grad-M 2 ลำกล้อง 2 แท่น ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแบบพกพา Igla 4 อัน และทุ่นระเบิดต่อต้านเรือ 90 อัน

กองเรือขีปนาวุธที่ 36 ประกอบด้วย กองเรือขีปนาวุธยามที่ 1 และกองเรือขีปนาวุธเล็กที่ 106

ส่วนที่ 106 ประกอบด้วยเรือขีปนาวุธขนาดเล็ก "Volna", "Raduga", "Molniya", "Grad", "Shkval" (โครงการ 1234)
เรือโครงการ 1234 มีลักษณะการทำงานดังต่อไปนี้:
การกำจัด - 700 ตัน;
ยาว/กว้าง/ร่าง – 59.3/11.8/3.02 เมตร;
โรงไฟฟ้า - ดีเซล 3xM-507A 10,000 แรงม้า
ความเร็วสูงสุด – 35 นอต;
พลังงานสำรอง – 4,000 ไมล์;
อาวุธยุทโธปกรณ์: ปืนใหญ่อัตตาจร AK-725 ขนาด 57 มม. คู่, เครื่องยิงขีปนาวุธต่อต้านเรือ P-120 Malachite 6 เครื่อง, ระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Osa-M 1 เครื่อง

กองเรือรักษาความปลอดภัยบริเวณน้ำที่ 64 ซึ่งรวมถึงกองเรือต่อต้านเรือดำน้ำที่ 264 และกองเรือกวาดทุ่นระเบิดที่ 323
- กองเรือดำน้ำที่ 123 ซึ่งรวมถึงเรือดำน้ำดีเซลสามลำ เรือดำน้ำ B-227 โครงการ 877 เปิดให้บริการตั้งแต่ปี 1983, B-806, โครงการ 877 EKM เปิดให้บริการตั้งแต่ปี 1986 และ B-585 "เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก" โครงการ 677 เปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2010

เรือโครงการ 877 มีลักษณะการทำงานดังต่อไปนี้:
การกระจัดใต้น้ำ/พื้นผิว – 3040/2300 ตัน
ความเร็ว ใต้น้ำ/พื้นผิว – 19/10 นอต;
ความลึกในการดำน้ำสูงสุดที่อนุญาตคือ 350 เมตร
เอกราช - 45 วัน;
โรงไฟฟ้า – เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล 2x1500 กิโลวัตต์
อาวุธยุทโธปกรณ์ - ท่อตอร์ปิโดแบบโค้ง 6x533 มม., ตอร์ปิโด 18 ลูกหรือทุ่นระเบิด 24 ลูก, เครื่องยิงขีปนาวุธ Biryuza ZM-54E1 สำหรับการต่อสู้กับเรือและเรือดำน้ำ และระบบขีปนาวุธต่อต้านอากาศยาน Strela-ZM หรือ Igla-1

รวมอยู่ในกองเรือบอลติกด้วย ได้แก่ :
- กองเรือรักษาความปลอดภัยบริเวณน้ำที่ 105 กองพลนี้ประกอบด้วยกองเรือต่อต้านเรือดำน้ำขนาดเล็กที่ 109 และกองเรือกวาดทุ่นระเบิดที่ 22
- กองพลนาวิกโยธินแยกกองพลที่ 336;
- กองพลปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ทหารองครักษ์ที่ 79 ซึ่งรวมถึง: กองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์ทหารองครักษ์ที่ 319, กองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์แยกที่ 377, กองพันปืนไรเฟิลติดเครื่องยนต์แยกที่ 386, กองพันรถถังแยกที่ 102, กองพันปืนใหญ่ปืนครกแยกที่ 45 และขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานแยกที่ 483 และกองพันทหารปืนใหญ่
- กองพลขีปนาวุธยามที่ 152;
- กองพันปืนใหญ่ที่ 244
- กองพลขีปนาวุธชายฝั่งที่ 25;
- กองทหารปืนไรเฟิลที่ใช้เครื่องยนต์แยกที่ 7
- กองทหารขีปนาวุธต่อต้านอากาศยานที่ 22
- ศูนย์สงครามอิเล็กทรอนิกส์แยก 841 แห่ง
- กรมสงครามอิเล็กทรอนิกส์ที่ 302;
- ลูกเรือกองเรือที่ 9;
- ลูกเรือกองเรือที่ 17;
- กองพันวิศวกรรมกองทัพเรือแยกที่ 127
- ศูนย์สื่อสาร 522.

กองเรือเป็นความภาคภูมิใจของรัฐของเรามาโดยตลอด - ทั้งในสมัยจักรวรรดิรัสเซียและสหภาพโซเวียตและในยุคปัจจุบัน เรารู้ว่าพื้นที่ทะเลและมหาสมุทรและแนวชายฝั่งของเราได้รับการคุ้มครองอย่างน่าเชื่อถือ เราขอเชิญคุณพูดคุยเกี่ยวกับสิ่งที่ กองเรือรัสเซียในยุคปัจจุบัน เราเรียนรู้เกี่ยวกับงาน โครงสร้าง โอกาส และการบังคับบัญชา

กองทัพเรือรัสเซีย

นี่คือชื่อในเวลาของสหพันธรัฐรัสเซีย ของผู้สืบทอดต่อกองทัพเรือสหภาพโซเวียต กองทัพเรือของจักรวรรดิรัสเซีย และกองทัพเรือของประเทศของเรา เป็นผู้นำของเขา ประวัติศาสตร์สมัยใหม่ตั้งแต่เดือนมกราคม 2535 กองทัพเรืออยู่ภายใต้สังกัดกระทรวงกลาโหมของสหพันธรัฐรัสเซีย

สำนักงานใหญ่หลักของกองเรือรัสเซียตั้งอยู่ในเมืองหลวงทางตอนเหนือ - เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก พลเรือเอกคนปัจจุบันคือ Vladimir Korolev ในปี 2559 มีผู้คน 148,000 คนรับราชการในกองทัพเรือ

ในประวัติศาสตร์อันสั้น กองเรือรัสเซียสามารถมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการทางทหารหลายครั้ง:

• สงครามเชเชนครั้งแรกและครั้งที่สอง
• การสู้รบในปี 2551 ในเซาท์ออสซีเชีย
• ต่อสู้กับโจรสลัดโซมาเลีย
• การมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการทางทหารของซีเรีย

วันกองเรือรัสเซียเป็นวันอาทิตย์สุดท้ายของเดือนกรกฎาคม นี่เป็นวันหยุดระดับมืออาชีพสำหรับผู้ที่ปกป้องพื้นที่ทางทะเลและแนวชายฝั่ง และสำหรับทุกคนที่เชื่อมโยงชีวิตของตนกับการเตรียมเรือ และสมาชิกในครอบครัวของกะลาสีเรือ และคนงาน พนักงานของกิจการกองทัพเรือ และทหารผ่านศึกของกองทัพเรือที่รัก

เป้าหมายของกองทัพเรือรัสเซีย

ในกิจกรรมต่างๆ กองเรือรัสเซียบรรลุเป้าหมายดังต่อไปนี้:

สมาคมกองทัพเรือ

กองเรือรัสเซียมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้ - ดูตาราง

เรายังคงแยกชิ้นส่วนระบบของกองเรือรัสเซียต่อไป

โครงสร้างของกองทัพเรือรัสเซีย

กองทัพเรือรัสเซียเป็นระบบของการก่อตัวเชิงยุทธศาสตร์ปฏิบัติการ มาทำความรู้จักกับพวกเขาแบบสั้นๆ กันดีกว่า

แรงพื้นผิว โครงสร้างนี้มีวัตถุประสงค์ดังต่อไปนี้:

• การคุ้มครองการสื่อสารทางทะเล
• การรับมือกับอันตรายจากทุ่นระเบิด (รวมถึงการวางทุ่นระเบิด)
• การปิดล้อมและขนย้ายกองกำลัง
• ความช่วยเหลือแก่กองกำลังใต้น้ำ: รับประกันการออกและการส่งกำลังของหน่วยหลัง รวมถึงการกลับคืนสู่ฐาน

กองกำลังใต้น้ำ เป้าหมายหลักคือกิจกรรมการลาดตระเวน เช่นเดียวกับการโจมตีเป้าหมายในทวีปและทางทะเลโดยไม่คาดหมาย พื้นฐานของพวกเขาคือ เรือดำน้ำนิวเคลียร์ซึ่งติดตั้งขีปนาวุธนำวิถีและขีปนาวุธ

การบินกองทัพเรือ. นำเสนอโดยสองกลุ่ม - ชายฝั่งและดาดฟ้า งานหลักมีดังต่อไปนี้:

กองทหารชายฝั่งทะเล. ประกอบด้วยสองหน่วย - นาวิกโยธินและกองกำลังป้องกันชายฝั่ง พวกเขามีหน้าที่หลักสองประการ:

• การมีส่วนร่วมในการปฏิบัติการรบโดยเป็นส่วนหนึ่งของกองกำลังจู่โจมทางอากาศ ทางทะเล และทางอากาศ
• การป้องกันสิ่งอำนวยความสะดวกชายฝั่ง - ท่าเรือ สิ่งอำนวยความสะดวกชายฝั่ง ระบบฐาน

แผนกอื่นๆ. กองทัพเรือรัสเซียยังรวมถึง:

• ยูนิตและยูนิตด้านหลัง
• อะไหล่พิเศษ.
• บริการอุทกศาสตร์. เป็นของคณะกรรมการสมุทรศาสตร์และการเดินเรือ กระทรวงรัสเซียป้องกัน

สั่งการ

มาทำความรู้จักกับคำสั่งของกองทัพเรือกันดีกว่า:

ความทันสมัยและโอกาส

กองทัพเรือรัสเซียถึงจุดสูงสุดแห่งอำนาจในปี พ.ศ. 2528 ขณะนั้นมีจำนวนเรือ 1,561 ลำ กองเรือได้ครองอันดับสองของโลก (รองจากสหรัฐอเมริกา) ในช่วงทศวรรษที่ 2000 เริ่มมีการอ่อนตัวลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป เป็นผลให้ในปี 2010 กองเรือรัสเซียมีเรือรบเพียง 136 ลำเท่านั้น

ในปี 2554 อดีตผู้บัญชาการ V.P. Komoyedov ตั้งข้อสังเกตด้วยความขมขื่นว่ากองเรือตุรกีมีความเหนือกว่ากองเรือในประเทศเพียงอย่างเดียวประมาณ 4.7 เท่า และกองกำลังนาโต้ที่รวมกันนั้นแข็งแกร่งขึ้น 20 เท่า ภารกิจหลักของกองเรือเป็นเพียงการปกป้องชายฝั่งและการต่อสู้กับการก่อการร้ายทางทะเล

แต่ในยุคของเรา รัสเซียได้กลับมาแสดงตนทางเรือในมหาสมุทรโลกอีกครั้งแล้ว ในปี 2014 ก่อตั้งศูนย์บริหารจัดการการป้องกันประเทศแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย เป้าหมายของกิจกรรมมีดังนี้:

ในปี 2013 มีการจัดตั้งกองบัญชาการปฏิบัติการของหน่วยถาวรเมดิเตอร์เรเนียนของกองทัพเรือรัสเซีย (ฝูงบินเมดิเตอร์เรเนียน)

สำหรับโอกาสในการพัฒนานั้น มีการวางแผนที่จะจัดสรรเงินประมาณ 4.5 ล้านล้านรูเบิลให้กับกองทัพเรือเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ภายใต้โครงการอาวุธยุทโธปกรณ์ของรัฐจนถึงปี 2563 การจัดหาเงินทุนที่ใช้งานอยู่ได้เริ่มขึ้นแล้วในปี 2558 ภารกิจหลักประการหนึ่งคือการเพิ่มจำนวนเรือรบในกองทัพเรือ 70%

กองเรือของสหพันธรัฐรัสเซียยังคงเป็นความภาคภูมิใจของปิตุภูมิของเรา ปัจจุบันกำลังผ่านช่วงเวลาที่ยากลำบาก - อยู่ในขั้นตอนของการฟื้นฟู โดยมุ่งมั่นเพื่ออำนาจเดิม