De ce se modernizează echipamentele? Cum se modernizează echipamentul? Selectia echipamentelor si furnizorilor
MODERNIZAREA ECHIPAMENTULUI – îmbunătățirea, actualizarea echipamentelor, mașinilor, proceselor tehnologice în vederea creșterii productivității muncii și îmbunătățirii indicatorilor economici ai acestora.
Dicționar scurt economist. - M.: Infra-M. N. L. Zaitsev. 2007.
Vedeți ce înseamnă „MODERNIZAREA ECHIPAMENTULUI” în alte dicționare:
modernizarea echipamentelor- - [A.S. Goldberg. Dicționar energetic englez-rus. 2006] Subiecte: energie în general instalație de modernizare EN...
ACTUALIZĂRI DE ECHIPAMENTE Marele Dicţionar de Contabilitate
ACTUALIZĂRI DE ECHIPAMENTE- imbunatatirea partiala a proiectarii echipamentelor in vederea cresterii productivitatii, facilitarii conditiilor de munca si imbunatatirii calitatii produselor fabricate pe acestea. Modernizarea echipamentelor existente la întreprinderi poate fi realizată... ... Dicționar economic mare
MODERNIZARE- schimbare, îmbunătățire care îndeplinește cerințele moderne, gusturile, de exemplu, modernizarea echipamentelor ... Dicţionar enciclopedic mare
Modernizare- (Modernizarea) Modernizarea este procesul de schimbare a ceva în conformitate cu cerințele timpurilor moderne, trecerea la mai multe conditii perfecte, prin introducerea diverselor actualizări noi Teoria modernizării, tipuri de modernizare, organice... ... Enciclopedia investitorilor
modernizare- [de] și; și. Schimbarea ceva conform cerinţelor şi gusturilor moderne. M. maşină. M. producţie. M. ideologie, istorie. * * * schimbare de modernizare, îmbunătățire care îndeplinește cerințele, gusturile moderne, de exemplu... ... Dicţionar enciclopedic
MODERNIZAREA NAVEI- (Modernizare) revizie majoră a navei cu înlocuirea, adăugarea și îmbunătățirea elementelor armelor și echipamentelor sale cu modele moderne. Dicționar marin Samoilov K.I. M.L.: Editura Navală de Stat a Sindicatului NKVMF ... Dicționar marin
Modernizarea T-72- Modernizare T 72... Enciclopedia tehnologiei
modernizarea echipamentelor de închiriere- - [A.S. Goldberg. Dicționar energetic englez-rus. 2006] Subiecte: energie în general Îmbunătățirea închirierii EN închirierea caselor ... Ghidul tehnic al traducătorului
modernizarea echipamentelor uzinei- — RO modernizarea instalațiilor vechi Efectuarea modificărilor la instalațiile industriale vechi, instalarea de noi echipamente și instalații pentru eliminarea emisiilor de gaze în atmosferă, a apelor uzate... Ghidul tehnic al traducătorului
Cărți
- Modernizarea hardware-ului calculatoarelor personale, serverelor, dispozitivelor periferice și echipamentelor Modulul manual profesional, Esina A., Gavrilova Z.. Manualul a fost creat în conformitate cu standardul educațional de stat federal de liceu învăţământul profesional de profesie „Inginer Hardware și Software”,... Cumpărați cu 1329 RUR
- Modernizarea software-ului pentru calculatoare personale, servere, dispozitive periferice și echipamente Manual, G. Bogomazova.Manualul a fost creat în conformitate cu Standardul Federal de Stat pentru Învățământul Profesional Secundar în profesia „Inginer Hardware și Software”,...
Mai sus a fost subliniată fezabilitatea modernizării echipamentelor pentru a le utiliza mai eficient. Având în vedere importanța acestei probleme și oportunitatea largă pentru toți lucrătorii-inovatori și inovatori de a participa la rezolvarea acesteia, ne vom opri mai detaliat asupra acesteia.
Cuvânt "modernizare" vine din francezul moderne - cel mai nou. Modernizarea echipamentelor înseamnă actualizarea acestuia, aducerea acestuia în conformitate cu noile cerințe tehnice moderne.
În URSS, zeci de mii de mașini-unelte și alte mașini sunt modernizate anual, drept urmare echipamentele învechite (care nu îndeplinesc cerințele moderne de producție) primesc noi proprietăți necesare utilizării lor eficiente. De menționat că orice modernizare trebuie să fie justificată din punct de vedere economic. Prin urmare, în procesul de proiectare a acestuia, se fac calcule economice adecvate care determină fezabilitatea lucrărilor de modernizare planificate nu numai pentru întreprinderea în care va fi utilizat echipamentul îmbunătățit, ci și pentru consumatorii de produse prelucrate pe acesta.
Principalele obiective ale modernizării utilajelor existente sunt: creșterea nivelului de mecanizare și automatizare, creșterea productivității, extinderea capacităților tehnologice, asigurarea cerințelor de siguranță etc. În ultima vreme Creșterea preciziei și a altor indicatori de calitate ai echipamentelor modernizate este de o importanță capitală. Experiența arată că modernizarea mașinilor de precizie pentru a le îmbunătăți precizia este în cele mai multe cazuri justificată din punct de vedere economic, deoarece achiziționarea de noi echipamente de o clasă de precizie mai mare este întotdeauna asociată cu costuri semnificative ale materialelor. La întocmirea planurilor de modernizare se iau în considerare propunerile de raționalizare. Mai mult decât atât, cel mai mare efect, de regulă, îl aduc acele propuneri care sunt dezvoltate de echipe creative formate din muncitori de mașini, meșteri și ingineri.
Modernizarea echipamentelor implică de obicei rezolvarea unei probleme specifice în proces tehnologic. Să dăm un exemplu tipic. La prelucrarea pieselor echipamentului de combustibil, un număr semnificativ de piese de prelucrat cu o curbură relativ mare a profilului axial al găurii în curs de prelucrare au fost primite pentru operația de finisare efectuată pe o mașină de șlefuit și finisare. Pentru a corecta aceste defecte, sunt necesare curse scurte de piston ale sculei. Mașinile de șlefuit 3820 și mașinile de finisare 3820D existente nu au furnizat procesare în modurile specificate.
Orez. 23. Schema de modernizare a mașinii de șlefuit
Pentru a rezolva această problemă, aceste mașini au fost modernizate (Fig. 23). Mașina a fost echipată suplimentar cu o pereche de came de tracțiune 3, care, prin intermediul unui electromagnet 10 montat pe bara 1, sunt extinse atunci când este necesar pentru a asigura curse scurte ale sculei 11. După încheierea ciclului de cursă scurtă, camele 3 revin în poziția inițială, iar mașina va funcționa din nou la curse lungi. În acest caz, cursa axială a sculei este reglată de opritoarele principale 2, la care se accesează camele 4 conectate la panoul de control hidraulic al cursei alternative.
O bobină specială cu trei căi 8 servește pentru a asigura cantitate constantă curse alternative scurte și lungi ale sculei și este pornită de electromagnetul 9 în funcție de acțiunile electromagnetului 10. Choke-urile 7 și 6 reglează numărul de curse lungi și, respectiv, scurte pe minut. Ca urmare a modernizării mașinii, a fost posibil, menținând intervalul și viteza curselor lungi (50-80 mm, 150 curse/min), să se asigure modurile necesare de curse scurte (15-20 mm, 150 mm). lovituri/min). În plus, în timpul modernizării acestor mașini, a fost îmbunătățită și unitatea de ax. Modernizarea descrisă a sporit precizia prelucrării pe mașini-unelte.
Exemplul de mai sus demonstrează posibilitățile foarte largi de modernizare a echipamentelor existente pentru a îmbunătăți calitatea muncii sale.
Ca urmare a participării active a operatorilor în căutarea modalităților de îmbunătățire a preciziei mașinilor pe care le folosesc, adesea sunt identificate căi care rămân în afara câmpului de vedere al designerilor și al altor specialiști. În același timp, propunerile muncitorilor, de regulă, sunt simple și nu necesită cheltuieli mari. De exemplu, laureat al Premiului de Stat al URSS, strungarul G. S. Nezhevenko a atras atenția asupra influenței semnificative a preciziei fixării suportului de scule pe calitatea produselor la lucrul la strunguri. Lucrătorul inovator a sugerat utilizarea a două cilindrice, 1 și 2, în loc de o clemă conică (Fig. 24). Introducerea acestei îmbunătățiri relativ simple a asigurat precizia fixării suportului de scule la rotirea acestuia cu 0,01 mm și a creat capacitatea de a efectua o serie de lucrări de precizie pe un strung universal.
Orez. 24. (la sugestia strungarului inovator G. S. Nezhevenko)
Titlul șantierului conține cuvântul „modernizare”. De fapt, există o înlocuire completă a echipamentelor și a tuturor sistemelor de inginerie ale unei clădiri industriale în cadrul atelierului existent.
La determinarea costului muncii, designerii au avut o întrebare: cum ar trebui să fie înțeleasă modernizarea și cum ar trebui să fie clasificată? În special, ar trebui sau nu ar trebui să fie utilizați coeficienții de 1,15 și 1,25 la determinarea costului muncii?
Răspuns
Multe de reglementare acte juridiceîncepeți cu definițiile conceptelor și termenilor utilizați în document. În cazurile în care nu există o definiție clară și lipsită de ambiguitate pentru termenii cheie, aplicarea normelor juridice în practică ridică o mulțime de întrebări și situații controversate.
Pentru inginerii de estimare, un astfel de document este, în primul rând, „Metodologie pentru determinarea costului produselor de construcție în teritoriu Federația Rusă". La punctele 3.2. - 3.8. sunt date definiții de construcție nouă, reconstrucție, reechipare tehnică, reparații majore și curente. În aceste paragrafe, „modernizare” este menționată atunci când se descriu termenii „reconstrucție” și „reechipare tehnică”, dar nu există o explicație separată și detaliată a termenului „modernizare”.
„Modernizarea” este menționată, dar fără o explicație detaliată, iar la alin.2 al art. 257 din Codul fiscal al Federației Ruse: „2. Costul inițial al mijloacelor fixe se modifică în cazuri de finalizare, echipare suplimentară, reconstrucție, modernizare, reechipare tehnică, lichidare parțială a instalațiilor relevante și din alte motive similare.
Lucrările de finalizare, echipamente suplimentare și modernizare includ lucrările cauzate de o schimbare a scopului tehnologic sau de serviciu al echipamentului, a unei clădiri, structuri sau alt obiect al mijloacelor fixe amortizabile, a sarcinilor crescute și (sau) a altor calități noi.
În sensul acestui capitol, reconstrucția include reconstrucția mijloacelor fixe existente asociate cu îmbunătățirea producției și creșterea indicatorilor tehnico-economici ai acesteia și realizată în cadrul proiectului de reconstrucție a mijloacelor fixe în scopul creșterii capacității de producție, îmbunătățirii calitatea si schimba gama de produse.
Reechiparea tehnică include un set de măsuri de îmbunătățire a indicatorilor tehnici și economici ai mijloacelor fixe sau a pieselor individuale ale acestora bazate pe introducerea de echipamente și tehnologie avansată, mecanizarea și automatizarea producției, modernizarea și înlocuirea echipamentelor învechite și uzate fizic. cu altele noi, mai productive.”
O definiție mai detaliată a „modernizării” este dată în „Regulile pentru inspecția structurilor portante ale clădirilor și structurilor” SP 13-102-2003, adoptată și recomandată pentru utilizare prin rezoluția Comitetului de stat pentru construcții din Rusia. din 21 august 2003. 4" 153: "Modernizarea unei clădiri este o reconstrucție de caz special, care presupune modificarea și actualizarea soluțiilor de amenajare a spațiului și arhitectural unei clădiri vechi existente și a echipamentelor sale inginerești învechite în conformitate cu cerințele actuale. standarde pentru estetica condițiilor de viață și parametrii de funcționare ai clădirilor rezidențiale și a clădirilor industriale.”
O definiție apropiată de „modernizare” (în raport cu sectorul locuințelor și serviciilor comunale) este dată în „Recomandări metodologice pentru formarea domeniului de lucru pentru reparații majore ale blocurilor de locuințe finanțate din fonduri prevăzute pentru Lege federala din 21 iulie 2007 Nr. 185-FZ „Cu privire la Fondul de Asistență pentru Reforma Locuinței și Serviciilor Comunale” (aprobat de Corporația de Stat „Fondul de Asistență pentru Reforma Locuinței și Serviciilor Comunale” la 15.02.2013) .
„...Modernizarea unei clădiri este un ansamblu de măsuri care presupune actualizarea soluției de planificare depășite funcțional a unei clădiri existente, a materialelor utilizate și a echipamentelor inginerești ale acesteia în conformitate cu cerințele standardelor actuale privind condițiile de locuit și parametrii de funcționare ai clădirilor rezidențiale. . Esența modernizării fondului de locuințe este îmbunătățirea calităților de consumator prin creșterea nivelului de îmbunătățire, precum și aducerea clădirilor în conformitate cu cerințele funcționale prin utilizarea structurilor și materialelor moderne de construcție...”
Deci: modernizarea este o reconstrucție radicală a unei structuri din cauza învechirii acesteia. Modernizarea are ca scop actualizarea completă a proprietății, alinierea acesteia cu cea existentă specificatii tehnice, norme, cerințe, indicatori de calitate. În sectorul industrial, modernizarea este o schimbare a instalațiilor existente pentru a stabili producția de produse moderne și a crește competitivitatea unei anumite fabrici sau fabrici.
Spre deosebire de reconstrucție, modernizarea nu duce la creșterea volumului unei clădiri sau structuri. Lucrările efectuate vizează exclusiv schimbarea calitativă a proprietății, schimbarea scopului funcțional principal al acesteia și se desfășoară întotdeauna în limitele dimensiunilor existente ale proprietății.
Ținând cont de cele de mai sus, la determinarea costului lucrării, modernizarea trebuie considerată ca un caz special de reconstrucție. Procedura de aplicare a coeficienților K = 1,15 și K = 1,25 conform clauzei 4.7 la efectuarea lucrărilor de modernizare ar trebui să fie aceeași ca și pentru lucrările de reconstrucție.
Pagina 15 din 26
ORGANIZAREA MODERNIZĂRII ECHIPAMENTELOR LA Uzină
PRINCIPALE DIRECȚII ȘI TIPURI DE MODERNIZARE
Una dintre principalele condiții care asigură rate ridicate de creștere a productivității muncii în industrie este îmbunătățirea constantă a flotei. echipamente tehnologice. Acest lucru se realizează în primul rând prin înlocuirea echipamentelor învechite cu echipamente noi, moderne. Cu toate acestea, nu este întotdeauna posibil să înlocuiți toate echipamentele învechite cu altele noi. O astfel de înlocuire nu este întotdeauna justificată din punct de vedere economic. Adesea, prin efectuarea de modificări structurale la piesele și mecanismele individuale sau adăugarea unor mecanisme care nu necesită costuri mari, echipamentele învechite pot fi dotate cu calități tehnice și operaționale care să le permită să fie utilizate cu nu mai puțin efect de producție decât echipamentele noi, moderne. Acest tip de îmbunătățire a echipamentelor, numită modernizare, urmărește în cele din urmă același scop ca și reparațiile - creșterea utilizării eficiente a echipamentelor existente. Prin reparații se elimină consecințele uzurii fizice a echipamentelor, în timp ce modernizarea compensează învechirea acestuia.
Comparativ cu echipamentele produse anterior modele moderne De regulă, are productivitate și precizie mai mari, fiabilitate și durabilitate mai mari, necesită mai puțină forță de muncă și mai sigur de întreținut și necesită costuri de operare mai mici. Aceleași rezultate ar trebui să fie obținute prin modernizare. Aceasta determină următoarele direcții sale principale: creșterea vitezei, puterii, rigidității, rezistenței la vibrații și preciziei, reducerea timpului auxiliar, automatizarea ciclului de lucru, concentrarea operațiilor, îmbunătățirea performanței.
Măsurile care îmbunătățesc performanța echipamentului, adică îi sporesc fiabilitatea, durabilitatea și mentenabilitatea, sunt adesea numite modernizare a reparațiilor, iar măsurile legate de alte domenii de modernizare sunt numite modernizare tehnologică.
Cea mai eficientă este modernizarea cuprinzătoare, în urma căreia toți indicatorii tehnici, economici și operaționali ai mașinii modernizate se apropie de nivelul modern. Cu toate acestea, atunci când rezolvarea problemelor specifice de producție necesită îmbunătățirea doar a parametrilor individuali ai mașinii, acestea sunt adesea limitate la modernizarea parțială.
Lucrările de modernizare includ, de asemenea, modificări structurale ale echipamentelor care vizează utilizarea mașinii pentru a efectua lucrări pentru care nu a fost destinată sau lucrări care nu sunt deloc tipice. această specie echipamente. Acest tip de modificări de proiectare a echipamentelor pot fi combinate în următoarele trei grupe, reprezentând domenii suplimentare de modernizare: 1) extinderea capacităților tehnologice; 2) specializare; 3) schimbarea scopului tehnologic.
Aceste modificări de proiectare fac, de asemenea, posibilă extinderea utilizării eficiente a echipamentelor și, în unele cazuri, cum ar fi specializarea, chiar crește semnificativ productivitatea acestuia. În prezent, când partea principală a flotei de echipamente de tăiat metale este formată din mașini, a căror viteză și putere fac posibilă utilizarea pe deplin a capabilităților moderne. sculă de tăiere, aceste zone suplimentare de modernizare devin predominante.
Nu numai echipamentele învechite, a căror producție a fost întreruptă, suferă îmbunătățiri de design în timpul funcționării. Echipamentele relativ noi fabricate sunt adesea supuse anumitor modificări de proiectare. O astfel de modernizare a echipamentelor moderne se realizează de obicei la inițiativa personalului de reparații pentru a elimina anumite deficiențe de proiectare care au apărut în timpul funcționării, pentru a crește fiabilitatea și durabilitatea.
În perioada de producție a mașinilor-unelte ale anumitor modele, fabricile de mașini-unelte efectuează anumite modificări în proiectarea lor pentru a îmbunătăți calitățile tehnice și operaționale. Este recomandabil să faceți modificări similare de proiectare la mașinile produse anterior ale acestui model care sunt în funcțiune, folosind desene din fabricile de mașini-unelte în acest scop. O astfel de modernizare este benefică nu numai pentru producție, ci și pentru serviciul de reparații, în special, deoarece asigură unificarea mecanismelor și a pieselor echipamentelor produse în momente diferite.
Este recomandabil să combinați lucrările de modernizare a echipamentelor cu reparații majore. Acest lucru vă permite să evitați costurile inutile asociate cu lucrările de demontare și asamblare; în plus, este benefic deoarece unele piese sau mecanisme care ar trebui înlocuite în timpul unei revizii majore din cauza uzurii sunt înlocuite în acest caz cu piese sau mecanisme de un nou design, prevăzut de proiectul de modernizare . Combinarea modernizării cu revizia permite nu numai să economisiți o parte din costurile modernizării, ci și să obțineți un efect de producție mai mare atât din modernizare, cât și din revizie.
Cele de mai sus fac justificată din punct de vedere economic finanțarea modernizării echipamentelor efectuate în timpul reparațiilor majore în detrimentul reparațiilor capitale, care este prevăzută de standardele actuale de amortizare. În prezent, costurile de modernizare, care se realizează în procesul de revizie, reprezintă 4-5% din costurile totale de revizie a mașinilor și echipamentelor. Pare evident că, în viitor, sub influența progresului științific și tehnologic în producția de inginerie gravitație specifică ar trebui să crească. ÎN conditii moderne La pregătirea fiecărei revizii majore a echipamentelor tehnologice trebuie luate în considerare posibilitatea și fezabilitatea efectuării anumitor lucrări de modernizare.
Modernizarea, ca urmare a căreia proiectarea mașinii a devenit mai complicată datorită introducerii de mecanisme și instrumente suplimentare, poate necesita ulterior cheltuieli mari pentru reparații majore. Între timp, costurile de modernizare nu se reflectă în majoritatea cazurilor în valoarea contabilă a echipamentelor modernizate. Această circumstanță poate duce la o lipsă de fonduri pentru reparații majore în timpul lucrărilor de modernizare pe scară largă a fabricii. Prin urmare, în timpul următoarei reevaluări a mijloacelor fixe, valorile contabile ale mașinilor care au suferit o modernizare costisitoare ar trebui revizuite.
Deducerile din amortizare nu ar trebui utilizate pentru finanțarea lucrărilor majore, chiar și a celor care urmăresc aceleași obiective ca și modernizarea, dar având caracter de reconstrucție, necesitând cheltuirea unor fonduri mari, în special cele asociate cu schimbarea designului întregului. complex de producție mașini și unități.
Eficiență economică modernizarea este determinată de o combinație a următorilor indicatori tehnici și economici: 1) creșterea productivității echipamentelor ca urmare a modernizării; 2) costuri de modernizare; 3) economii la costurile de operare după modernizare; 4) perioada de rambursare.
Costurile unice de modernizare se plătesc de obicei în 0,5-1,7 ani. Economiile din reducerea costurilor de producție, conform datelor de raportare pentru nouă ministere de inginerie, se ridică la 38-85 k. per 1 rub. cheltuieli; în medie în inginerie mecanică este de 65 k. la 1 rub. cheltuieli. Economiile relative din reducerea costurilor de producție ca urmare a modernizării, de regulă, se dovedesc a fi mai mari decât economiile realizate ca urmare a mecanizării și automatizării producției existente.
Voronin Vladimir Ivanovici, inovator onorat al Federației Ruse, expert în domeniul sisteme de productie firma de consultanta Bestlog
Acest articol este dedicat examinării problemei actuale a reconstrucției și modernizării tehnice a producției, destinat managerilor de întreprinderi, directorilor tehnici, directorilor de producție, inginerilor și mecanici șefi, inginerilor și specialiștilor în rezolvarea problemelor de pregătire și efectuare a reconstrucției echipamentelor și schimbarea tehnologiei la întreprinderi.
Obiectivele modernizării întreprinderii:
Lansarea de noi produse și/sau produse cu caracteristici îmbunătățite; - cresterea eficientei parcului de echipamente tehnologice;
Reducerea intensității forței de muncă a proceselor de producție și, ca urmare, optimizarea numărului de personal operațional;
Reducerea duratei ciclului de producție pentru fabricarea produselor; - reducerea pierderilor (productive și neproductive);
Reducerea costului produsului (prin utilizarea de tehnologii avansate, materiale, economisirea energiei și a resurselor de muncă).
Problema principală în reconstrucția producției este evaluarea eficacității așteptate a măsurilor, care, la rândul său, depinde de elaborarea tehnică, tehnologică și logistică a problemelor:
Prezența și necesitatea modernizării infrastructurii logistice (unități, liniile tehnologice, depozite, piste etc.);
Alegerea unei noi tehnologii sau modernizarea uneia existente; - selectarea compoziției echipamentelor tehnologice;
Proiectarea si fabricarea dispozitivelor speciale.
Să ne uităm la exemple de soluții la fiecare întrebare mai detaliat.
Cazul 1: modernizarea infrastructurii logistice
Astăzi, a apărut o situație paradoxală în care managerii companiilor investesc sume uriașe de bani în modernizarea parcului de echipamente tehnologice și, în același timp, amână rezolvarea problemelor de infrastructură „pentru mai târziu”. La dezvoltarea conceptului de producție nouă (sau reconstrucție a uneia existente), rezolvarea problemelor de logistică trebuie efectuată în paralel cu rezolvarea problemelor tehnice și tehnologice.
Infrastructura oricărei întreprinderi constă din două aspecte logistice:
Infrastructura logistică internă - pornind de la recepția mărfurilor și materialelor la depozit, optimizarea mișcării și a stocurilor în aprovizionare, producție, minimizarea duratei ciclului de producție, minimizarea pierderilor și timpilor de nefuncționare etc.;
Infrastructura logistică externă - pornind de la conceptul de amplasare optimă a depozitelor, șinelor, minimizarea timpilor de nefuncționare la încărcare/descărcare, organizarea activității centrului de dispecerat, planificarea amplasării transportoarelor externe, buncărelor, rafturi și terminând cu Sistem informatic pentru managementul lanțului de aprovizionare.
Studiul preliminar al problemelor de logistică în etapa de proiectare a modernizării producției vă permite să preveniți problemele logistice viitoare ale companiei și să economisiți semnificativ costurile logistice.
Datele inițiale. Există o întreprindere care produce produse alimentare esențiale. Conducerea companiei intenționează să crească de șase ori volumul producției. Problemele tehnice și tehnologice ale producției au fost rezolvate prin modernizarea a trei linii de producție pentru a asigura o productivitate mai mare. S-a comandat echipament nou. În timpul analizei situaţiei pe dezvoltare strategică Compania a avut o oarecare incertitudine cu privire la capacitatea de a asigura acceptarea la timp a materiilor prime și expedierea comenzilor.
Întrebare: ce măsuri trebuiau dezvoltate pentru a asigura producția și vânzarea unui nou volum de produse înainte de a comanda echipamentul?
1. Efectuați un audit logistic al întregului lanț de aprovizionare, începând cu achiziționarea de materii prime și terminând cu returnarea containerelor goale de la clienți.
2. Creați o descriere a parametrilor logistici „ca atare” conform planului:
Logistica achizițiilor (transport, ambalare, orare de sosire a vehiculelor, descrierea încărcăturii, utilizarea mecanismelor și dispozitivelor);
Logistica de producție (productivitate de producție pe tip pe oră, durata ciclului de producție pentru fabricarea componentelor, standarde pentru produse nefinisate, standarde pentru reziduuri etc.);
Logistica depozitului (cantitate, sortiment si intensitate receptie, amplasare, depozitare, ambalare produse terminate, caracteristic unități de marfă, cerințe de siguranță și termen de valabilitate etc.);
Logistica distribuției (structura comenzilor, intensitatea recepționării acestora, ajustări, execuție, număr de comenzi, număr de unități de marfă întregi, prefabricate, combinate selectate etc.);
Logistica returului (caracteristicile ambalajelor returnabile, debitul, cerințele de curățenie, identificare etc.).
3. Identificați rezerve pentru creșterea eficienței în fiecare dintre subsistemele logistice.
4. Realizați o prognoză de dezvoltare și un plan de producție pentru produse conform nomenclatorului și sortimentului.
6. Proiectați ieșirile produselor finite, calculați zonele și volumul așteptat de transport, containere, calculați capabilitățile de procesare și depozitare, sarcinile de vârf în depozit.
8. Faceți o listă de „puncte slabe”, creșteți fiabilitatea acestora, asigurați disponibilitatea pieselor de schimb și procedurile de control.
10. Coordonarea cu subfurnizorii produse suplimentare(dacă există) programe de expediere.
11. Elaborați o schemă de aranjare și mutare orară a produselor în depozit pentru a determina schema optimă de depozitare a produselor după tip.
12. Acordați cu furnizorii de echipamente posibilitatea de a furniza containere în anumite locații de depozitare.
13. Creați un model informațional și analitic de lucru sistem logistic conform parametrilor enumerați.
14. Dezvoltați procese de afaceri logistice și reglementări de lucru.
15. Dezvoltarea unui sistem de indicatori logistici interconectați.
16. Formă foi de scor pentru fiecare unitate de muncă.
17. Identificați și stabiliți empiric standarde pentru operațiuni nestandardizate.
18. Schimbați sistemul de motivare pentru a obține rezultate.
19. Determinați fluxul de documente și schema de raportare a managementului.
Ca urmare a efectuării unor astfel de lucrări, întreprinderea ar economisi în plus până la 20% din posibilele costuri suplimentare pentru mișcări inutile, stocuri, scheme de livrare iraționale, pierderi din defecte și, de asemenea, ar crește productivitatea angajaților cu 10% datorită unei mai uniforme. sarcina pe depozitul de depozitare.
Întrebări de pus: care a fost principala greșeală a managementului? Dezvoltarea unei scheme logistice va interfera cu planurile de reconstrucție? Ce consecințe poate avea „uitarea” managementului în ceea ce privește logistica această întreprindere? Cât de mare este riscul utilizării ineficiente a echipamentelor cu logistica existentă? Cum merg lucrurile cu logistica la compania ta?
Următoarea sarcină cea mai importantă este să alegeți una dintre cele două opțiuni: să îmbunătățiți echipamentele existente în cadrul tehnologiei existente sau să cumpărați o tehnologie complet nouă și să îmbunătățiți radical flota de echipamente?
Cazul 2: alegerea unei noi tehnologii sau modernizarea uneia existente
Modernizați sau schimbați - această întrebare retorică este decisă prin calcule economice și compararea costurilor și beneficiilor cu câțiva ani în avans. De obicei, modernizarea tehnologiei existente se realizează în mod constant și continuu, iar schimbările tehnologice fundamentale excită întreprinderea la fiecare 30-40 de ani. Datele inițiale. Aproape oricine întreprindere producătoareÎn timpul funcționării unităților de schimb de căldură, suprafețele interioare1 prin care circulă lichidul de răcire devin acoperite cu depuneri de carbonat, ceea ce are ca rezultat scăderea eficienței de funcționare a sistemelor menționate.
Întrebare: care este cel mai bun mod de a restabili caracteristicile pierdute ale unităților de schimb de căldură?
Soluție: Pentru a restabili caracteristicile pierdute ale unităților de schimb de căldură, este fezabilă din punct de vedere economic curățarea elementelor răcite cu apă de depozitele de carbonat.
Este posibil să înlocuiți unitățile de schimb de căldură, dar acestea sunt scumpe și achiziționarea lor nu scutește întreprinderea de nevoia de proceduri de curățare în viitor.
Există multe metode de curățare suprafețe interioare din depozitele carbonatice prin care circulă apa curentă. De exemplu, folosind:
Impact mecanic, folosind echipamente de foraj;
Acțiune chimică asupra depozitelor prin utilizarea diverșilor reactivi.
Metodele enumerate sunt de obicei cu productivitate scăzută și necesită costuri de capital semnificative. Calitatea curățării este de aproape 40-55% față de cea originală.
S-a propus curățarea suprafețelor interioare ale dispozitivelor de schimb de căldură de depunerile de carbonat prin utilizarea unei instalații de curățare electrohidraulică folosind efectul Yutkin. Utilizarea unui dispozitiv bazat pe metoda menționată mai sus la curățarea suprafețelor interne ale rolelor UNRS răcite cu apă de depuneri a făcut posibilă nu numai creșterea semnificativă a productivității curățării, ci și asigurarea calității acesteia aproape de 100%2.
Întrebări de pus: cum rezolvă angajații companiei dvs. probleme similare? Cum să motivăm angajații să inoveze și să se îmbunătățească continuu? Care sunt pierderile anuale ale companiei dumneavoastră din cauza deteriorării eficienței unităților de schimb de căldură de la an la an?
După ce ați ales tipul de modernizare, rămâne de rezolvat următoarea sarcină importantă - determinarea compoziției echipamentului de proces.
Cazul 3: selectarea compoziției echipamentelor de proces
Alegerea compoziției echipamentelor tehnologice înseamnă:
1. Selectarea și dezvoltarea unei soluții de planificare pentru amenajarea echipamentelor existente și nou achiziționate în cadrul unui singur lanț tehnologic.
2. Selectarea echipamentelor noi în cadrul întregii tehnologii de producție.
3. Dezvoltarea și selectarea echipamentelor tehnologice unice capabile să rezolve probleme de modernizare multifuncțională3.
Factorul determinant care garantează alegerea corectă a compoziției echipamentului de proces este clar întocmit sarcina tehnica.
Situația inițială. Conducerea companiei a stabilit sarcina de a evalua nevoia întreprinderii de a moderniza echipamentele și tehnologia.
Întrebare: ce măsuri trebuie luate pentru a alege una dintre cele trei căi - îmbunătățire parțială, modernizare în cadrul tehnologiei existente sau o schimbare radicală a tehnologiei și echipamentelor?
1. Pentru a evalua nevoia de producție pentru îmbunătățiri parțiale ale tehnologiei, ar trebui să:
Identificați zonele în care apar defecțiuni tehnologice;
Evaluează fiabilitatea operațională a echipamentului utilizat;
Determinați natura defecțiunilor și impactul acestora asupra execuției întregului proces tehnologic;
Evaluează nivelul pierderilor întreprinderii; - comparați costurile îmbunătățirilor parțiale cu beneficiile primite (inclusiv eliminarea pierderilor).
Dacă efectul unei îmbunătățiri parțiale este mai mic de 50% din ceea ce este necesar, trebuie luată în considerare problema posibilității de modernizare a echipamentelor în cadrul tehnologiei existente.
2. Pentru a determina necesitatea modernizării producției în cadrul tehnologiei existente, este necesar:
Identificați blocajele tehnologice;
Determinați impactul blocajelor asupra utilizării tehnologiei în zonele adiacente și impactul asupra mediului;
Întocmește o diagramă a „productivității fluxului de materiale”, arătând pe ea ce elemente ale sistemului pot fi îmbunătățite și care necesită înlocuire cu altele similare din punct de vedere al productivității;
Comparați costurile de îmbunătățire și înlocuire a echipamentelor în cadrul tehnologiei existente și preziceți caracteristicile economice ale producției și vânzărilor cu cinci ani în avans. Dacă, de exemplu, se așteaptă o creștere semnificativă a cererii (vânzărilor), este logic să rezolvăm problema unei schimbări radicale a echipamentelor în cadrul unei tehnologii de producție complet noi.
3. Pentru a înțelege fezabilitatea unei schimbări radicale în tehnologie și/sau echipament, să ne uităm la un exemplu.
Pe piață au apărut produse cu caracteristici calitativ noi, care sunt la mare căutare în rândul cumpărătorilor. Este imposibil să se obțină astfel de caracteristici folosind echipamente existente, învechite și tehnologia de producție retroactivă existentă. Pentru a deveni lider în producția unui produs cu caracteristici similare, este necesară schimbarea radicală a tehnologiei și actualizarea echipamentelor, calculând în mod clar povara financiară și evaluând riscurile fluctuațiilor cererii.
De asemenea, o schimbare radicală a tehnologiei și echipamentelor este adesea folosită în proiectele de optimizare logistica interna companii: de exemplu, atunci când măresc și aliniază ateliere în secvența de mișcare a ciclului de producție al producției de produse (în consecință, este imposibil să transferați echipamente învechite).
Notă: furnizorii de echipamente străine folosesc uneori metode incorecte de lucru cu Producătorii ruși atunci când pregătesc partea tehnică a contractului, ceea ce le permite să „elibereze” resurse financiare suplimentare în viitor.
În cele din urmă, la reconstrucția producției, cea mai „simple” și mai recentă din seria sarcinilor de modernizare pe care o avem în vedere este „deblocarea” cu ajutorul dispozitivelor speciale auto-fabricate...
Cazul 4: fabricarea dispozitivelor speciale
În etapa de analiză (audit) a tehnologiilor existente, apare adesea întrebarea cu privire la fezabilitatea modernizării oricărei părți a lanțului tehnologic, drept urmare necesitatea de a proiecta și fabrica dispozitive speciale care contribuie la atingerea obiectivelor de modernizare stabilite. dezvăluit. Prin proiectare, dispozitivele speciale pot fi atât unități mici, cât și instalații tehnologice solide.
Datele inițiale. În timpul funcționării echipamentului tehnologic al uneia dintre uzinele metalurgice, au apărut o serie de probleme - calitatea scăzută a încărcării rezervorului termic, precum și scăderea fiabilității echipamentului de transport din cauza deversării materialului transportat din banda transportoare în mișcare constantă în timpul încărcării acesteia.
Întrebare: cum să îmbunătățim calitatea încărcării containerelor termice și fiabilitatea operațională a echipamentelor de transport?
Soluție: S-au colectat informațiile necesare: în ce constă sistemul de încărcare tehnologic existent - pubele de cântărire dotate cu obloane, tăvi înclinate de-a lungul cărora materialul vrac este turnat pe o bandă transportoare în mișcare.
Analiza informațiilor a relevat o lipsă semnificativă de funcționare sistem tehnic— apariția „cozilor” (reziduuri de material turnate pe tavă pe transportorul de primire după ce descărcarea materialului din containerele de cântărire a încetat). Apariția „cozilor” se datorează imposibilității coborârii simultane a întregii porțiuni de material descărcat din buncărul de cântărire de-a lungul unei tăvi înclinate pe transportor. Prin urmare, o parte din material continuă să fie turnată din tavă pe transportor (după ce porțiunea formată corespunzător a materialului s-a mutat de la locul de încărcare și este trimisă pentru alimentare în furnal) aleatoriu, ceea ce în cele din urmă reduce calitatea. a încărcării furnalului. În același timp, „cozile”, care cad de pe banda transportoare, poluează zona atelierului și echipamentele, reducând fiabilitatea funcționării acestuia.
Ca urmare, s-a decis să se modernizeze ușor instalația pentru a elimina posibilitatea apariției „deșeurilor” la încărcarea unui furnal prin formarea volumului unei anumite porțiuni de material descărcat pe o bandă transportoare în mișcare.
A fost propus un design de supape de închidere, fiecare dintre acestea fiind conectat cinematic la tava de descărcare corespunzătoare a pâlniei de cântărire4.
Notă: ce trebuie făcut pentru a finaliza cu succes proiectul de modernizare:
1. Creați un program și aveți idei clare despre tipul și nivelul de modernizare (producție, atelier, șantier, tip de echipament, număr, piesă, buget, termen, persoană responsabilă).
2. Întocmește o specificație tehnică competentă, cu implicarea unui terț (independent).
3. Creați un buget de modernizare din cinci părți:
Cheltuieli de capital;
Costuri logistice; - cheltuieli necorporale;
Fondul motivațional al grupului de lucru (o condiție prealabilă pentru succesul proiectului);
Cheltuieli generale.
4. Prevede capacitățile financiare ale întreprinderii, luând în considerare indicatorii macroeconomici interni și externi.
5. Organizați un concurs pentru ocuparea unui post vacant de manager de proiect de modernizare sau comandați headhunting5 de la o agenție de recrutare.
6. Formați un grup de lucru pentru proiectul de modernizare bazat nu numai pe competențe, ci și pe compatibilitatea psihologică a angajaților.
7. Elaborarea și aprobarea unui proces de afaceri, reglementări, indicatori pentru evaluarea contribuției fiecărui participant, precum și procedura, termenele și formularele de raportare ale grupului de lucru.
8. Monitorizați și reglementați procesul creativ săptămânal ( prin stimulente nemateriale și materiale).
În loc de concluzie
Trebuie remarcată importanța unei soluții cuprinzătoare și consecvente la astfel de probleme, începând cu problemele de proiectare. Când desfășurați lucrări de proiectare, întrebați-vă întotdeauna: „De ce așa și nu altfel?”, „Unde este blocajul în această diagramă?”, „Cât de încrezători suntem în atingerea valorilor de performanță planificate?”, „Cum ne-am optimizat logistica interna si externa? Răspunsurile clare și ușor de înțeles la aceste întrebări vor crește fiabilitatea sistemului dumneavoastră și vă vor oferi încredere în succesul evenimentelor dumneavoastră. Greșeli comuneși modalitățile de corectare și prevenire a acestora la modernizarea producției sunt prezentate în tabel.
