Organizarea logisticii interne a intreprinderii. Conturul logistic intern al întreprinderii

Luați în considerare caracteristicile clasificării logisticii, funcțiile și sarcinile principale ale unui reprezentant al profesiei de logistician și companiilor de logistică specializate în general. Forme de furnizare a serviciilor de logistică, caracteristicile acestora.

Logistica este știința aprovizionării, aprovizionării, controlului, organizării transportului. Se bazează pe regulile de drept și pe legile de funcționare a pieței. Munca unui logistician necesită planificare competentă și optimizare a activităților din domeniul transporturilor. Deci, ce este logistica și profesia de „logistică”?

Prezentare completă a conceptului

Logistica este o disciplină economică, o secțiune a managementului care vizează studierea caracteristicilor aprovizionării, aprovizionării, transportului, controlului asupra tuturor proceselor asociate transportului și gestionării acestora. Traducerea literală a cuvântului din greacă reflectă subtil esența conceptului - "arta de a numara" .

Academia Rusă de Științe și-a propus propria definiție, care oferă o explicație mai completă și înțelegere a termenului, clarifică puncte fundamental importante.

Fapt! Cercetătorii americani consideră logistica un proces care vizează realizarea intereselor părților, precum și controlul transportului și livrării.

Pe lângă procesele care sunt enumerate în alte formulări existente ale acestui concept, definiția Academiei de Științe include și o listă a modalităților de circulație a mărfurilor sau serviciilor care se află în zona de interese și activități ale logisticianului. :

• Materii prime și fabrică de producție.
• Produse finite și consumator.
• Prelucrarea materiilor prime la întreprindere și mișcarea intra-producție: de la intrarea în întreprindere până la rezultatul final.

Sarcini, funcții și obiective

Logistica, ca sector de servicii, a început să prindă contur într-un moment în care producătorii au realizat că costurile iraționale de transport au un impact extrem de negativ asupra performanței companiei, reducându-i profitabilitatea.

Serviciile de logistică reprezintă un ansamblu extins de operațiuni, procese care vizează îndeplinirea cererii clientului companiei, adică:

• Depozitare.
• Transport.
• Cumpărare.
• Livrare.
• Planificare.
• Optimizarea transportului.
• Tratament.
• Certificare.
• Suport documentar și altele.

Notă!

Trei funcții principale: optimizare, control, îmbunătățire a eficienței.

O optiune simpla pentru obtinerea de servicii logistice de inalta calitate este alegerea unei firme specializate de outsourcing. O companie de logistică este un performer profesionist care va asigura furnizarea rațională, eficientă a unui număr de servicii de transport, depozitare, optimizare a transportului și documentare. Aceasta este o companie specializată care optimizează circulația produselor și a fluxurilor de informații de la producător la scopul final - client, client. Cum să o creez? Se cere nu doar resurse, ci experiență, cunoștințe în acest domeniu de activitate. Doar educația de specialitate sau disponibilitatea unor fonduri semnificative nu garantează munca de succesîntreprinderilor. Cele mai multe companii au crescut din firme mici furnizarea de servicii de expediere.

Domeniul serviciilor oferite de companie include:

• Informarea și documentarea marfă.
• Transport.
• Depozitare.
• Înregistrarea mărfurilor, dacă este necesar, transport peste graniță.
• Livrare direct la consumatorul produsului.
• Sortare, împachetare.
• Formarea partidelor, crearea unei retele de vanzari.
• Asigurare.

Servicii ale unei firme specializate permit reducerea costurilor, simplificați transportul și documentele, economisiți timp.

Logistician - cine este?

Dacă sunteți interesat de cine sunt logisticienii și ce fac ei, atunci în primul rând este important să înțelegeți că există trei procese principale de bază în munca acestor specialiști: optimizare, planificare, control.

Opinia expertului! Specialistul trebuie să planifice transportul unui lot de dulapuri din uzina de producție. Are nevoie de: să asigure finalizarea operațiunii la timp, să asigure transportul, să țină cont și să minimizeze factorii probabili care ar putea dăuna produsului. Avem dulapuri din lemn natural. Prin urmare, pentru a face rău din factori externi a fost minim, este necesar să alegeți transportul în funcție de cerințele de bază: mărfurile trebuie să fie protejate de umiditate, bine fixate în corp.

• Alegerea transportului potrivit.
• Planificarea corectă a procesului de transport.
• Lucru în comun în domeniul planificarii, ținând cont de munca depozitului și a producției.
• Optimizarea rutelor de transport.
• Formarea unității în planificare cu alte departamente.

Logistica vamală

Un tip de logistică, ale cărei obiective vizează livrarea mărfurilor de la producător la cumpărător (client) pe rute optime între țări. obiectivul principal de acest tip – optimizare activitatea economică externă, ceea ce necesită un nivel ridicat de profesionalism al unui specialist în logistică.

În cadrul logisticii de tip vamal se execută următoarele lucrări:

• Firma de logistica asigura depozitarea produselor in conditii optime, bine gandite.
• Organizarea transportului.
• Suport documentar.
• Verificarea încărcăturii.
• Însoțire de marfă de la vamă la clientul direct.

Profesia de logistician, ce este în domeniul vamal? Aceasta este o activitate care necesită o gamă mai largă de cunoștințe în domeniul economiei și dreptului internațional. În plus, este necesar să se poată clasifica mărfurile. Scopul este de a minimiza riscurile, de a maximiza eficiența. Serviciile profesionale ajută la aducerea companiei pe piața mondială, la achiziționarea de materii prime sau produse profitabile de la un producător străin.

Logistica de productie

Implică procesul de control, management, sistematizare și optimizare în producția unui anumit produs. Specialistul este angajat în gestionarea fluxurilor de materiale - începând cu materiile prime, terminând cu livrarea produselor către client.

Fapt! Scopul activității: cine sunt logisticienii în acest domeniu? Aceștia sunt specialiști care urmăresc creșterea eficienței producției la costuri minime.

Funcția de control asupra proceselor de producție vă permite să:

• Monitorizați termenele limită.
• Coordonarea programelor de lucru.
• Optimizarea proceselor de achiziții.
• Analiza nevoilor consumatorilor.
• Depanare rapidă în producție.

La nivel macro, logistica de producție servește ca mecanism de control al funcționării unei întreprinderi, la nivel micro asigură controlul asupra respectării standardelor și termenelor limită, planificarea fiecărei etape de lucru și analiza costurilor.

Logistica inventarului

Necesar pentru control, analiza stocurilor existente de produse si resurse. Scopul este de a asigura optimizarea producției, buna funcționare a companiei. Cine este logisticianul? În acest caz, acesta este controlorul riscurilor, specificul sezonului, proviziile.

Logistica de achiziții (logistica de aprovizionare)

Este procesul de control al fluxurilor de resurse financiare existente. Scopul este de a oferi companiei resursele necesare pentru o muncă de înaltă calitate și eficientă.

Ca parte a activităților sale, logisticianul trebuie să rezolve în mod competent o serie de probleme:

• De la cine să cumpere resurse?
• Ce trebuie să cumperi?
• Ce condiții de achiziție vor fi optime?
• Câte resurse sunt necesare pentru a menține compania în funcțiune?
• Cum să legați achiziția cu sistemele de producție și distribuție a produselor?
• Cum legați un furnizor de resurse de o fabrică de producție care are nevoie de resursă?

Logistica informațională

Un fel de logistică, care vizează organizarea fluxului de informații. Este o legătură care formează punți între aprovizionare, distribuție, procese de producție. Cum să lucrezi ca logistician în domeniul informației?

Specialistul se ocupă de organizarea și gestionarea transportului, depozitării, livrărilor, picking-ului, controlând comunicațiile între departamente. Fluxurile de informații, bine planificate de către logisticieni, vă permit să optimizați costurile, să creșteți eficiența și să organizați un serviciu de înaltă clasă.

„Trei piloni” ai logisticii informaționale: fluxul de informații, tehnologia informației, sistemele.

Logistica în domeniul informației este angajată în:

• Colectarea de informații.
• Mișcarea fluxului de informații.
• Analiză, acumulare de informații.
• Management, control.
• Separarea fluxurilor de informații.
• Filtrarea informațiilor pe baza anumitor criterii.

Fluxul de informații reprezintă date și mesaje care operează în interiorul sistemului logistic și în exterior, între sistem și obiectele externe. Controlul fluxului de informații contribuie la optimizarea tuturor operațiunilor logistice.

Logistica depozitului

aceasta set de acțiuni, care sunt dirijate pentru depozitarea produselor. Condițiile de depozitare, caracteristicile produsului sunt importante. Conceptul include depozitarea, recepția, eliberarea de materiale, materii prime, produse, amplasarea optimă a spațiilor de depozitare, contabilizarea activității depozitului.

Obiectivele logisticii depozitului:

1. Minimizarea costurilor;
2. Condiții de depozitare sigure pentru produse cu o varietate de specificități;
3. Reducerea costului mărfurilor datorită unei contabilități adecvate;
4. Creșterea nivelului de competitivitate a producției și a afacerilor în general.

Ce este logistica depozitului: Wikipedia și alte surse definesc acest tip ca control direcționat asupra mișcării finanțelor.

Principalele direcții și concepte de acest tip:

• Clasificarea depozitelor.
• Functionalitatea depozitelor, complexelor.
• Metode de dezvoltare a sistemului de depozit.
• Operațiuni și procese pe teritoriul sistemelor de depozitare.
• Planificarea amplasamentului și structurii depozitului.
• Organizarea competentă a muncii a angajaților.
• Optimizarea stocării.
• Reducerea probabilității riscurilor.

Servicii de logistică: ce este în cadrul activității depozitelor? Aceasta este opera unui specialist optimizarea stocării, plasarea mărfurilor, reducerea probabilității de defecte ale produsului, protejându-l de riscurile externe. O abordare profesională asigură crearea de legături între departamentele companiei, crește nivelul de eficiență al proceselor de afaceri.

Transport multimodal

În practică, problema livrării mărfurilor poate fi mai profundă, mai largă. Adesea este necesară mutarea mărfurilor dintr-un stat îndepărtat, uneori de pe alt continent. Pentru a efectua un astfel de transport, este necesar să se atragă transport de diferite tipuri.

Cum să alegi o companie de logistică - TOP-8 criterii de selecție

Servicii de logistică: ce este și cum să alegi? Nu este ușor să alegi companii dintr-o gamă largă de cele existente, prin urmare, să discutăm mai detaliat, la ce ar trebui să fii atent?

1. Profesioniștii oferă întotdeauna o garanție a calității. Lucrul cu întreprinderi dubioase pune în pericol integritatea produselor, beneficiile producătorului, siguranța încărcăturii în timpul transportului și momentul comenzii. Contractul trebuie să indice clar: timpul de livrare, timpul de transport.
2. Transportatorul trebuie să aibă propriul parc de vehicule.În cazuri extreme, o mașină în leasing. Dacă acesta este doar un intermediar între furnizor și compania de transport, ar trebui să refuzați.
3. Nu e rău dacă există servicii ale unui broker vamal. Acest lucru nu este necesar - nu este întotdeauna nevoie de transport în străinătate. Este doar un serviciu suplimentar frumos.
4. Estimați costul, analizați cheltuielile.
5. Comparaţie: in acest moment exista multe firme specializate, asa ca merita sa fii putin capricios pentru a obtine cel mai eficient rezultat, servicii de inalta clasa.
6. Trebuie să aveți asigurare de marfă Aceasta este responsabilitatea transportatorului.
7. Acordați atenție modului în care compania tratează comenzile ciudate sau non-standard, situațiile de urgență.
8. Internetul oferă oportunități ample în căutarea informațiilor. Utilizați această resursă puternică pentru a explora recenziile utilizatorilor.

Principalele probleme și caracteristici ale logisticii rusești

Logistica rusă nu poate fi numită un exemplu de urmat - acest sector de servicii este într-o stare neglijată. De ce?

• Calitatea proastă a suprafețelor rutiere.
• Distanțe lungi.
• Utilizarea transportului cu capacități tehnice scăzute.
• Lipsa unei game largi de angajați calificați.
• Condiții climatice nefavorabile într-o zonă mare a țării.

Aceste motive cresc costurile și riscurile.

Caracteristicile logisticii ruse

• Prețuri relativ mari pentru servicii companii de transport, transport scump.
• Nerespectarea îndeplinirii termenilor contractului.
• Transparența cheltuielilor.
• Piață instabilă.
• Lipsa personalului.
• Nivel scăzut de dezvoltare a infrastructurii de transport.

Situația de criză de pe piață i-a adus în prim-plan pe liderii industriei - acestea sunt companii mari, de încredere.

TOP-5 companii de pe piața rusă a serviciilor de logistică

Există multe companii mari de logistică și transportatori privați pe piața rusă Ferration care oferă o gamă completă de servicii în toată țara și în străinătate.

Linie de afaceri

Lider consecvent în industrie cu mai mult de 10 ani. Liniile de business sunt o garanție a calității, fiabilității, respectării termenelor. Compania ofera transport prin diferite moduri de transport. Filialele sunt reprezentate în Belarus, Kazahstan și Rusia dezvoltarea cu succes a cooperării cu partenerii străini. Timpul minim posibil de livrare pentru orice tip de marfă, inclusiv grupaj.

Liniile de afaceri oferă transport de mărfuri speciale care necesită condiții specifice de depozitare și transport. Locația încărcăturii poate fi controlată, urmărită.

PEC

Companie mare de logistica 10 ani de experiență . Compania a deschis mai mult 100 de ramuriși reprezentanțe și își extinde constant sferele de influență.

Avantaje:

• Parcare privată extinsă.
• Preturi acceptabile.
• Livrare promptă, la timp, direcționată.
• Clientul are capacitatea de a controla procesul de transport.
• Lucrați cu mărfuri complexe, o gamă largă de ambalaje.
• Efectuați descărcarea și încărcarea.
• Personal profesionist.

Ce este logistica transporturilor de la PEC? Acestea sunt servicii de înaltă calitate, abordare profesională.

Delko

Acesta este un vechi al logisticii rusești. Compania ofera servicii specializate pietei de peste 17 ani asigură asigurarea calității. Caracteristica principală - o mare parcare privată pentru transportul de mărfuri de aproape orice volum și greutate ( până la 20 de tone). Arsenalul Delko include frigidere, semiremorci cu copertă și alte mașini.

TTG

O firmă tânără care oferă servicii specializate în teritoriu Rusia și țările CSI . Flota proprie include mai mult de 5000 de modele tehnologie care vă permite să transportați mărfuri pe distanțe lungi. Clienții fiabilitate garantată, eficienţă, răspuns rapid în caz de urgență. Potrivit recenziilor utilizatorilor, compania are evaluări ridicate pe piață.

DA-TRANS

O companie specializată care oferă o gamă largă de servicii de logistică. Lucrări pe șantier Rusia si nu numai.

Avantaje:

• Livrare "la usa".
• Valoare atractivă.
• Abilitatea de a transporta mărfuri de diferite tipuri.
• Parcare extinsă.
• Onorarea comenzilor non-standard.

Concluzie

Care este specialitatea logisticii? Acesta este un concept larg care include cunoștințe, abilități și abilități în domeniul coordonării, controlului și optimizării procesului de transport al produselor. Succesul în profesie depinde de nivelul de cunoștințe în științe exacte, economie, drept, de capacitatea de a folosi teoria în practică și de a utiliza tehnologiile moderne.

Cine este un logistician? Un profesionist care este capabil să folosească toate resursele disponibile în beneficiul companiei, asigurând o creștere a eficienței și rentabilității activităților.

Pe piata ruseasca logistica este în curs de dezvoltare. Domenii principale de lucru: optimizarea activitatilor companiilor de transport, îmbunătățirea calității infrastructurii, pregătirea specialiștilor profesioniști.

Relativ recent, piața muncii a fost aruncată în aer de către direcția logisticii. Locurile vacante în această zonă ocupă 2-10%. Întreprinderile caută activ specialiști în logistică. Mulți oameni de astăzi au nevoie nu doar de specialiști individuali, ci de crearea unui întreg departament de logistică specializat.

Într-un sens global, logistica include două secțiuni principale - distribuția și gestionarea resurselor materiale.

Prin resurse materiale se intelege materiale de baza si auxiliare, primare si secundare, componente, semifabricate, produse finite, piese de schimb, ambalaje si stocuri.

Repartizarea resurselor se face prin deplasarea intermediarului şi produse terminate in doua directii.

1. Canalul de distribuție directă presupune deplasarea resurselor direct către consumatorul intermediar sau final.
2. Canalul de distribuție indirect implică deplasarea către consumator prin sistem complex intermediari - volume mici, medii sau mari de livrari.

Cel mai adesea, printre reprezentanții întreprinderilor mijlocii și mari, departamentul de logistică este alocat în subdiviziune separată, formată din diverși profesioniști din acest domeniu de activitate (șefi logistică, angajați obișnuiți ai departamentului de logistică, dispeceri și șoferi). Afacerile mici au cel mai adesea departamente mici în structura sa sau chiar se desfășoară cu ajutorul specialiștilor individuali, care sunt adesea repartizați în departamente cu funcționalități aferente, de exemplu, un depozit sau un departament de transport.

Se întâmplă ca departamentului de logistică să i se atribuie funcționalitatea de vămuire cu menținerea documentației relevante sau responsabilitatea gestionării relațiilor externe.

Managerul logistica si relatii economice externe, dupa cum sugereaza si denumirea, mentine documentatia privind livrarile sau vanzarile, stabileste si intretine relatii cu companiile de transport si asigurari, furnizorii, sectorul bancar etc.

În activitățile tuturor întreprinderilor există o direcție logistică. În plus, există firme care prestează servicii pentru desfășurarea acestui tip de activitate pentru alte întreprinderi. În orice caz, activitățile de logistică ale companiei sunt împărțite în interne și externe și depind de direcția activităților companiei.

Intern logistica este axată pe îndeplinirea sarcinilor de producție în cadrul companiei în sine. Angajații departamentului de logistică în acest caz rezolvă problemele de management și logistică cu resursele întreprinderii. Așadar, sarcinile logisticii interne includ controlul stocurilor (materii prime, componente, semifabricate, materiale), achiziționarea de materiale și materii prime, depozitarea, depozitarea și deplasarea acestora de la furnizori și în cadrul întreprinderii.

Extern logistica se ocupă de deplasarea mărfurilor către piață către intermediari sau direct către consumatori. Logistica externă pentru a-și îndeplini funcțiile utilizează diferite canale de distribuție. Principalele sarcini ale logisticii externe sunt următoarele:

• analiza cererii de produse fabricate și modificările volumelor de producție în sincron cu cerințele pieței;
• analiza stocurilor ținând cont de disponibilitatea acestora în depozitele întreprinderii, platformele logistice intermediare și utilizatorii finali;
• responsabilitatea pentru depozitarea, ambalarea si colectarea comenzilor pentru toate tipurile de produse fabricate;
• asigurarea si controlul transportului produselor companiei catre consumator (intermediar sau final)

Structura departamentului de logistică

Datorită necesității ca departamentul de logistică să îndeplinească diverse funcții specifice, este indicat ca departamentele mari să împartă departamentul în grupuri de lucru. Cel mai simplu și cel mai comun exemplu de împărțire cu un funcțional este prezentat mai jos.

Personal de logistică

Organizare structurală departamentul de logistică la întreprindere depinde de specificul și amploarea întreprinderii, dar în general include următoarele elemente:

1. Manager logistica. Pot exista mai mulți directori și șefi, în timp ce fiecare va gestiona departamente, va influența strategia întreprinderii, care corespunde funcționalității activitati de logistica.
2. Managerii sunt următorul element. Managerii departamentului de logistică pot fi împărțiți pe două niveluri. Specialiștii în sisteme logistice dezvoltă rute de mișcare și sisteme de depozitare astfel încât să asigure minimizarea costurilor. Utilizatorii de logistică realizează soluționarea sarcinilor operaționale și gestionează însăși utilizarea sistemelor și rutelor dezvoltate de inginerii de sistem.
3. Dispecerii, șoferii și angajații departamentului de transport și depozitelor sunt următorul element al departamentului de logistică. Această parte a structurii departamentului de logistică realizează implementarea directă a activităților, adică angajații primesc materiale și materii prime, le expediază și livrează produse consumatorilor intermediari sau finali.

Director departament logisticăîndeplinește adesea atribuțiile șefului compartimentului transport. De asemenea, efectuează managementul general, controlează execuția și determină optimitatea schemelor de traseu.

Angajații din managementul mediu. Nivelul mediu al specialiștilor din departamentul de logistică conduce activitati analitice pentru a determina cele mai bune rute. De asemenea, sunt implicați în organizarea și managementul proceselor logistice din depozit și din alte părți ale departamentului de logistică. Această legătură din structura departamentului pregătește noi sisteme și rute și o supune spre aprobare șefului departamentului de logistică.

Manager de top Departamentul de logistică Acest specialist în departamentul de logistică întocmește planuri de cumpărare și vânzări, menținând în același timp continuitatea procesului de producție. Sarcinile managerului principal includ analiza vânzărilor, întreținerea Politica de prețuri companiilor si raportarea activitatilor si analizelor efectuate.

Dispecerii departamentului de transport. Ei desfășoară activități operaționale pentru operarea transportului, țin evidența combustibililor și lubrifianților și a orelor de lucru ale șoferilor, întocmesc documente pentru transportul mărfurilor.

Grupuri de implementare proiecte individuale de logistică. Grupurile create pentru implementarea proiectelor individuale îndeplinesc următoarele funcții:

• dezvoltarea și extinderea platformelor logistice existente
• planificarea și implementarea de noi platforme logistice
• organizarea de noi puncte de distributie pentru produse finite
• proiectarea sistemelor informatice logistice

Organizarea grupurilor de vânzări în companie este posibilă atât prin departamente separate, cât și în cadrul departamentului de logistică. Există mai multe opțiuni pentru crearea unor astfel de grupuri de proiecte:

1. Grupurile de implementare se formează ca element permanent al departamentului de logistică, un exemplu de funcții ale unor astfel de unități structurale sunt ingineria în sistemele informaționale, managementul proiectelor etc.
2. Compartimentele de implementare își desfășoară activitățile ca unități structurale separate, în timp ce li se atribuie anumite responsabilități funcționaleîn cadrul activităţilor de logistică. Un exemplu este organizarea platformelor logistice și gestionarea livrării resurselor materiale și tehnice.
3. Grupurile de implementare se formează din numărul de angajați zone diferite activitatile logistice ale companiei. În acest caz, grupul își desfășoară activitățile pentru a îndeplini anumite funcții în timpul lucrului la un anumit proiect, după care, angajații revin la sarcinile lor normale.

CEO vorbește

Andrey Yanovsky, director general al OAO Nidan Juices, Moscova

Când a devenit necesar să găsesc șeful departamentului de logistică, m-am concentrat să fac angajatul deosebit de proactiv. Adesea, specialiștii implicați în logistică nu dau dovadă deloc de inițiativă și nici măcar nu propun propuneri evident utile și simple pentru îmbunătățirea proceselor de afaceri. Desigur, cu o astfel de atitudine față de muncă, nu se pune problema unor potențiale economii. De exemplu, se poate folosi propunerea privind necesitatea reglementării sarcinilor de selectare a unui furnizor de servicii cu licitație trimestrială obligatorie.

Mi-am stabilit obiective ridicate, dar destul de realizabile. Pentru a le rezolva, specialistul departamentului de logistică trebuie să fie hotărât. Pur și simplu, aveți nevoie de un angajat întreprinzător, care să-și iubească cu adevărat meseria.

Organizarea departamentului de logistica

În ciuda importanței evidente a creării unui serviciu de logistică eficient, din păcate, principiile și regulile specifice pentru organizarea acestuia nu au fost dezvoltate. Dar datorită experienței acumulate de multe companii, puteți construi destul de a munca eficienta Departamentul de logistică.

Principiile creării unui departament de logistică

Desigur, organizarea departamentului de logistică nu este proces simplu, dacă nu era acolo înainte, dar la restructurarea proceselor de afaceri existente, este și mai dificil să faci fără rezistența modelelor de lucru deja tradiționale, deși adesea ineficiente.

1. Formarea unui serviciu de logistică vă permite să asigurați o activitate de logistică cu adevărat eficientă a companiei.
2. Prima etapă a organizării unui nou departament este mai bine să evidențiem pregătirea „Regulamentului privind departamentul de logistică” cu o descriere detaliată a tuturor funcționalităților din domeniul logisticii.
3. Următorul pas este de a detalia procesele de aprovizionare cu care se va ocupa departamentul. Acest pas face posibilă predeterminarea dificultăților potențiale și a acelor aspecte ale muncii care sunt cel mai bine lăsate specialiștilor cu înaltă calificare.

Ce să externalizezi?

1. După descrierea proceselor, este necesar să se evidențieze funcționalitatea logistică care poate fi transferată unei organizații terțe. De obicei depozitarea, munca cu vama si transportul sunt transferate catre externalizare.
2. Este important de reținut că externalizarea nu implică respingerea completă a funcțiilor. Compania ar trebui să aibă unul sau mai mulți coordonatori care să țină evidența și să controleze funcțiile externalizate. Această abordare va face posibilă stabilirea unui flux constant de informații de la externalizator către companie și invers. În plus, un control suplimentar asupra respectării termenilor contractului va permite, dacă este necesar, găsirea altui sau a altui contractant.
3. În cazurile în care vorbim despre o întreprindere care face parte din companii străine, externalizarea are unele caracteristici. Unul dintre cele mai importante aspecte este cerințele crescute pentru implementarea activităților în conformitate cu standardele corporative. În plus, adesea organizația-mamă stabilește o listă de sarcini care pot fi date terți, își expune și criteriile de selecție a partenerilor. De exemplu, companiile occidentale solicită adesea un certificat ISO de la organizația căreia îi vor fi transferate funcțiile logistice.

Practicantul spune

Yuri Igumov, șeful departamentului de logistică, OAO NPG Sady Pridonya, Volgograd

În livrările noastre de mărfuri în Federația Rusă și țările CSI, apelăm la serviciile unui operator de expediere. Camioanele reprezintă cea mai mare parte a transportului. Aproximativ douăzeci și cinci la sută din marfă este trimisă prin transport feroviar, pentru implementarea acestei opțiuni, compania noastră apelează la expeditori și brokeri vamali.

Decizia de a externaliza aceste funcții logistice a fost luată pe baza unei comparații a costurilor potențiale. Externalizarea este mult mai economică decât organizarea și gestionarea propriei flote de vehicule și un serviciu de logistică mare. Ce face diferența astăzi este pur și simplu uriașă, așa că, desigur, vom folosi externalizarea. Firma noastra dispune de un mic parc de vehicule, dar este folosit doar pentru livrari pe distante scurte sau in cazuri neprevazute.

Model optim de departament

1. După definirea funcționalității, trebuie să alegeți modelul optim pentru companie. Cel mai adesea, cea mai de succes opțiune este împărțirea pe geografie sau pe grupuri individuale de mărfuri.
2. În plus, este important să se determine criteriile pentru determinarea eficacității viitorului serviciu de logistică, în special să se evidențieze indicatorii și coeficienții pentru o evaluare obiectivă a activităților. Exprimarea eficienței în cifre, printre altele, crește motivația personalului. La acest pas, compania are deja o viziune aproximativă asupra viitorului departament de logistică.
3. Urmează plasarea personalului cu o descriere detaliată a funcționalității fiecărui angajat și nevoia acestuia în departament. De asemenea, este important să se determine cerințele de calificare pentru fiecare post.
4. După ce ați determinat posturile necesare pentru departament, trebuie să vă înregistrați descrierea postului Departamentul de logistică. Mai mult, acestea ar trebui întocmite pentru toți angajații, atât pentru specialiștii obișnuiți, cât și pentru șefii departamentului de logistică. Ar fi util în timpul pregătirii instrucțiunilor să reprezinte mișcarea resurselor și mărfurilor de-a lungul lanțului, pentru a nu rata funcțiile și responsabilitățile angajaților și pentru a preveni o situație de dublă responsabilitate sau absența completă a unei persoane responsabile de orice sarcină. .
5. În plus, este important să descriem procedura de interacțiune a departamentului de logistică cu alte divizii ale companiei, parteneri, consumatori și agenții guvernamentale.

Sistemul de atribuții și subordonare

1. Pe lângă faptul că este important să se determine funcțiile angajaților înșiși și limitele responsabilității acestora, este important să se includă standarde clare de subordonare și niveluri de management în fișele posturilor ale departamentului de logistică. De asemenea, este important să se determine procedurile și regulile de înlocuire a angajaților în etapa de pregătire a organizării departamentului de logistică. Această abordare va evita problemele cu implementarea activităților în absența unuia sau mai multor specialiști din cauza vacanței, concediului medical sau concedierii.
2. În faza preliminară, este, de asemenea, important să se formuleze reglementări pentru interacțiunea departamentelor companiei între ele. Este optim să se întocmească astfel de reguli de comunicare pe hârtie, astfel încât serviciul de logistică să înțeleagă clar ce poate cere de la alte departamente ale întreprinderii și ce este obligat să facă pentru acestea. Reglementările se pretează nu numai comunicării informaționale și sarcinilor funcționale, ci și sistemului propriu-zis al procesului de activitate.

Specificul politicii de personal

După crearea în scris a unui prototip al viitorului departament de logistică, urmează etapa de căutare a personalului potrivit. Vă puteți angaja în angajări strict pentru organizarea unei noi unități sau puteți transfera această responsabilitate către departamentul de personal. Atunci când alegeți o abordare, merită să luați în considerare standardele companiei, poziția pe piața muncii și capacitățile specialiștilor din personalul de management mediu. Cu toate acestea, trebuie să înțelegeți că găsirea de candidați care îndeplinesc pe deplin cerințele instrucțiunilor întocmite pentru departamentul de logistică nu va ieși rapid.

În această etapă, este important să realizați că prototipul nu este o cerință strictă unidirecțională. Uneori, în procesul de recrutare, apar profesioniști care nu prea se încadrează în schema întocmită, dar experiența și abilitățile lor pot fi atât de necesare pentru unitatea care se creează, încât abaterea de la sistemul original și chiar modificarea acestuia devine foarte justificată. .

Un criteriu separat pentru selecția specialiștilor este deținerea limbi straine, în special, cunoașterea încrezătoare a limbii engleze este o cerință obligatorie destul de comună. Acest punct se explică prin faptul că multe companii străine au făcut Engleză managementul corporativ și acceptați documente numai în această limbă. În cazul în care firma face parte dintr-o companie străină, utilizarea obligatorie a limbii engleze ca a doua limbă de lucru implică complicarea proceselor de afaceri. Unele dintre documente sunt întocmite în limba companiei principale, în timp ce marile organizații străine pot achiziționa în mod independent servicii de transport. În plus, companiile de transport sunt adesea situate în aceeași țară cu vânzătorul, ceea ce înseamnă că pentru ele engleza acționează ca un suplimentar, și nu principal. Ca urmare, situațiile sunt destul de comune când comunicările sunt foarte dificile și provoacă diverse probleme, ceea ce este de înțeles și previzibil - la urma urmei, limbajul de comunicare nu este adesea nativ și de bază pentru toți participanții la procesul logistic. Un mare plus în munca oricărei organizații vor fi specialiștii departamentului de logistică cu o bună cunoaștere a limbii engleze. În același timp, conducerea filialelor este pur și simplu obligată să se asigure că există cel puțin un specialist care vorbește limba care este cea principală pentru compania principală.

În plus, trebuie amintit în procesul de angajare a angajaților că cultura și etica în afaceri din Federația Rusă pe piața logistică sunt foarte slab dezvoltate. Din păcate, conformitatea documentelor nu este obișnuită pentru majoritatea întreprinderilor. În special, chiar și organizațiile foarte prospere, pentru a minimiza costul transportului mărfurilor, păcătuiesc de lipsa documentelor necesare la trimiterea mărfurilor.

3 niveluri de management eficient al departamentului de logistică

Cel mai adesea în întreprinderi există departamente de logistică, formate din trei niveluri de management.

Primul nivel: management general (planuri de stabilire).

Acest pas este ocupat de directorul de logistică, în funcție de companie, acest post poate fi numit diferit. În ciuda diferenței de nume, funcționalitatea celui mai înalt nivel rămâne neschimbată.

1. Stabilirea planurilor, monitorizarea implementării acestora și efectuarea de modificări dacă este necesar, monitorizarea și ajustarea structurii, evaluarea eficienței grupurilor individuale și a sistemului în ansamblu.
2. Managementul politicilor Departamentul de logistică, interactiunea sa cu alte departamente ale companiei, aprobarea costurilor si standardelor de servicii

Datele de intrare ale acestui sistem sunt condiții externe (de exemplu, nivelul concurenței), dificultăți generale și probleme ale subsistemelor și activităților în general. Aceste date sunt studiate, analizate și evaluate. La "ieșire" primiți decizii de management privind modificarea activităților elementelor individuale sau a departamentului de logistică în ansamblu, propuneri de ajustare a politicii și strategiei companiei sau a domeniilor individuale de activitate ale acesteia.

Al doilea nivel: managementul programului (planificarea programului).

Acest nivel de management este reprezentat de unul sau mai mulți angajați care controlează cel puțin două subsisteme separate.

Funcții de gestionare a programelor:

1. Managementul depozitului, lucrul cu comenzile, precum și controlul acțiunilor cu materiale (de exemplu, expediere).
2. Implementarea politicii de management al resurselor subsistemului.
3. Eliminarea neconcordanțelor care pot apărea între elementele individuale ale subsistemelor.
4. Întocmirea de rapoarte și furnizarea informațiilor necesare la cel mai înalt nivel de management.

Logistică managementul fluxurilor de materiale în zonele de producţie şi circulaţie.

În prezent, relațiile comerciale se formează în condiții concurență ridicată, incertitudinea și instabilitatea mediului de piață. Pentru a avea succes în activitate antreprenorială, nu mai este suficient să folosiți doar abordări de marketing, se impune utilizarea unor metode și metode moderne de mare eficiență pentru gestionarea proceselor de flux. Cea mai progresivă direcție științifică și aplicată în acest domeniu este logistica.

Interesul tot mai mare al antreprenorilor pentru logistică se datorează potenţialului de îmbunătăţire a eficienţei funcţionării sistemelor de transport de materiale. Practica arată că companiile care folosesc logistica au obținut un avantaj față de concurenți și au crescut semnificativ profiturile prin reducerea costurilor asociate cu reducerea costurilor de producție în domeniul potențialului de resurse. Trecerea mărfurilor prin diferite operații tehnice ale procesului de producție necesită aproximativ 90% din toate costurile de timp. Utilizarea logisticii poate reduce semnificativ intervalul de timp în toate etapele ciclului de producție. Reducerea timpului se produce in primul rand in procesul de productie intre achizitia de materii prime, materiale si livrarea produsului finit catre consumator.

Eficiența funcționării unei întreprinderi folosind logistică se realizează în principal datorită:

• o scădere bruscă a costului mărfurilor;
• îmbunătățirea fiabilității și calității consumabilelor.

Particularitatea logisticii constă în luarea în considerare sistematică a totalității tuturor verigilor procesului de producție din punctul de vedere al unui singur lanț de producție de materiale, care se numește „sistem logistic”. Interacțiunea verigilor individuale ale acestui lanț se realizează la niveluri de integrare tehnică, tehnologică, economică, financiară, metodologică și de altă natură. Reducerea costurilor cu resursele și minimizarea costurilor de timp se realizează prin optimizarea managementului end-to-end a fluxurilor de materiale și informații.

Fluxurile de informații apar acolo unde există fluxuri de materiale și sunt o caracteristică a acestor fluxuri de materiale. Prin urmare, utilizarea termenului de fluxuri de materiale presupune existența fluxurilor de informații iar optimizarea managementului afectează atât fluxurile de materiale, cât și de informații. Utilizarea logisticii accelerează procesul de obținere a informațiilor și îmbunătățește nivelul de serviciu al procesului de producție.

O reprezentare schematică a fluxului de material poate fi reprezentată după cum urmează

Utilizarea logisticii într-o singură întreprindere implică o interacțiune strânsă cu un partener/cumpărător, care are ca scop asumarea angajamentelor de a reduce costurile și de a-și îndeplini cu acuratețe obligațiile față de un partener.

Baza activității de succes în utilizarea abordării logistice este formată de principiile care presupun un grad ridicat de coordonare între participanții la circulația mărfurilor în domeniul echipamentelor tehnice ale sistemelor de procesare a mărfurilor.

Atunci când organizați logistica într-o întreprindere, trebuie respectate șase reguli:

1. marfă - produsul dorit;
2. calitate - calitatea cerută;
3. cantitate - în cantitatea necesară;
4. timp - trebuie livrat în la fix;
5. loc - la locul potrivit;
6. costuri - cu costuri minime.

Dacă aceste șase reguli sunt îndeplinite, atunci obiectivul activităților logistice este considerat a fi atins.

1.2. Contabilitatea costurilor logistice.

Sarcina principală cu care se confruntă logistica este reducerea costurilor asociate cu aducerea fluxului de materiale de la sursa primară de materii prime la consumatorul final.

Crearea unui sistem de contabilizare a costurilor de producție și distribuție la o întreprindere ar trebui să evidențieze costurile care apar în procesul de utilizare a funcțiilor logistice, să genereze informații despre cele mai semnificative costuri și natura interacțiunii lor între ele. Dacă aceste condiții sunt îndeplinite, este posibil să se realizeze minimizarea costurilor totale de-a lungul întregului lanț de aprovizionare.

Logistica presupune fixarea contabilității costurilor operaționale de-a lungul întregii trasee a fluxului de materiale, ceea ce vă permite să utilizați indicatorul modificării cantității de costuri ca criteriu de eficacitate a deciziilor luate în domeniul managementului fluxului de materiale.

Eficiența funcționării logisticii într-o întreprindere mică este determinată de echilibrul optim între costuri, profituri sporite și nivelul calității serviciilor oferite clienților.

Toate costurile care apar în procesul de producție pot fi împărțite în două grupe: costuri pentru transformare și costuri pentru interacțiune. Se crede că principalul factor de succes strategic este orientarea exclusiv spre piață către consumator. Cu toate acestea, pentru a asigura o rentabilitate stabilă, întreprinderile trebuie să selecteze corect și să utilizeze rațional resursele. Această politică oferă companiei cele mai serioase avantaje competitive.

Contabilitatea costurilor asociate procesului de promovare a resurselor este alcătuită din multe costuri specifice care apar în următoarele etape:

• acceptarea comenzii;
• Procesarea comenzilor;
• documente;
• ridicarea comenzilor;
• depozitare;
• livrare;
• servicii de transport si expediere;
• facturare.

Costurile componentelor individuale ale logisticii sunt strâns interconectate. De exemplu, economiile la costurile de transport pot duce la o creștere semnificativă a costurilor cauzată de creștere stoc de depozit, și economii la ambalarea mărfurilor la costurile suplimentare cauzate de deteriorarea mărfurilor în timpul livrării etc. În anumite condiții, este posibilă o astfel de redistribuire a costurilor, în care o oarecare creștere ușoară într-o zonă poate oferi economii semnificative în alta, ceea ce va duce în cele din urmă la o scădere a costurilor totale pentru sistem în ansamblu.

Metodele tradiționale de contabilitate care apar în toate etapele sistemului logistic vizează determinarea costurilor pe domenii funcționale (aprovizionare, transport, producție, stocuri, vânzări) nu permit evidențierea costurilor care apar în timpul implementării proces final, pentru a genera informații despre cele mai semnificative costuri și, așadar, despre natura interacțiunii lor între ele.

În contabilitatea tradițională a costurilor, se știe doar cât costă implementarea unei anumite funcții.

Luând în considerare costurile logistice de-a lungul întregii trasee a fluxului de materiale, se obține o imagine clară a formării costurilor asociate cu executarea unei comenzi.

De exemplu, însumând toate costurile fiecărui departament, puteți determina costurile asociate unui anumit proces (Tabelul 1).

	Livra	Transport	Productie	Stocuri	Vânzări	Costuri de proces
Cumpărare	45	50	80	130	30	335
Productie	15	35	70	80	40	240
Vânzări	30	55	40	30	25	180
Costurile caracteristicilor	90	140	190	240	95

1.3. Organizarea logisticii in intreprindere.

Utilizarea unui sistem logistic într-o întreprindere mică prevede gestionarea tuturor operațiunilor ca activitate unificată. Pentru a face acest lucru, compania trebuie să organizeze un serviciu de logistică special care să gestioneze fluxul de materiale, începând de la formarea relațiilor contractuale cu bunurile și terminând cu livrarea produselor finite către consumator. Fluxul de materiale pe drumul de la depozitul de resurse materiale la depozitul de produse finite trece printr-o serie de verigi în producția principală. Managementul fluxurilor de materiale și informații în această etapă are o serie de caracteristici specifice și se numește logistică de producție.

• planificare si control planificare pentru lansarea produselor finite, planificare pentru procese de transport, planificare pentru o retea de depozite, control bugetar, sisteme informatice.
• managementul operațiunilor în depozite, în transport, în proces de service Procese de producție.
• gestionarea stocurilor previziunea cererii, gestionarea si controlul stocurilor de materii prime, semifabricate si produse finite, selectia containerelor si ambalajelor.

Procesul de producție constă dintr-un număr mare de activități logistice elementare și complexe, unite printr-o funcție obiectivă dată. Această funcție obiectivă este de obicei formulată pe baza strategie de marketingși se află în afara ciclului de producție imediat. Prin urmare, o luare în considerare izolată a logisticii în producția de produse finite (FP) este posibilă numai dacă sunt stabilite obiectivele și limitările mediului extern macro- și micrologistic. Aceste obiective de limitare stau la baza planificării volum-calendar operaționale a lansării unei anumite game de produse.

Aceste premise fac posibilă formularea unui anumit set de sarcini pentru sistemul de micro-logistică intra-producție în cadrul unui program de producție dat (prevăzut și planificat de cerere și comenzi).

Serviciul de logistică creat la întreprindere în persoana unui departament sau a unei persoane trebuie să îndeplinească următoarele funcții:

• planificare operațional-calendar cu un program detaliat pentru lansarea produselor finite;
• managementul operațional al proceselor tehnologice de producție;
• controlul general al calității, menținerea standardelor de calitate a produselor și serviciile aferente;
• planificarea strategică și operațională a aprovizionărilor cu resurse materiale (MR);
• organizarea depozitelor interne;
• prognozarea, planificarea și reglementarea consumului MR în producție;
• organizarea muncii de transport tehnologic intra-producție;
• controlul și gestionarea stocurilor de MR, NP și GP la toate nivelurile sistemului de depozit intra-producție și în proces tehnologic producție;
• distribuția fizică intra-producție a MR și GP;
• suport informațional și tehnologic pentru gestionarea fluxurilor de materiale intra-producție;
• automatizarea si informatizarea managementului fluxurilor materiale (informative, financiare) in productie.

Setul de sarcini enumerat ar trebui rezolvat în cadrul strategiei de logistică corporativă pentru optimizarea managementului fluxurilor de materiale și aferente în ceea ce privește:

• optimizarea (minimizarea) nivelurilor tuturor stocurilor de MR, NP, GP din cadrul ciclului de producție și tehnologic și al sistemului de depozitare;
• reducerea timpului ciclului de producție și tehnologic;
• reducerea tuturor costurilor de logistică în producția de GP;
• optimizarea activității complexului de transport și depozitare intra-societăți.

Structura propusă face posibilă alocarea unei singure funcții de gestionare a fluxurilor de materiale end-to-end la întreprindere. Complexitatea implementării unui concept logistic în producție depinde în mare măsură de specializarea tehnologică actuală, și în primul rând în domeniul transporturilor și operațiunilor de deplasare.

Contabilitatea costurilor în procesul de producție presupune:

• identificarea tuturor departamentelor implicate în procesul de producție;
• determinarea modificării costurilor cauzate de abandonarea acestui proces de afaceri;
• identificarea costurilor care pot fi prevenite dacă acest produs nu este fabricat și adus clientului.

Pentru a îmbunătăți eficiența producție modernă Următoarele sarcini sunt rezolvate la întreprindere:

• problema utilizării depline a capacităţii este înlocuită cu problema minimizării timpului de tranzit capital de lucru printr-o întreprindere
• sarcina de menținere a stocurilor de resurse materiale este înlocuită cu sarcina de a furniza informații despre achiziționarea acestora și gestionarea capacităților logistice gratuite pentru prelucrarea acestora;
• sarcina de a reduce costurile este completată de sarcina de a satisface mai rapid cererea.

Dinamismul și incertitudinea cererii de pe piață face imposibilă crearea și menținerea stocurilor mari. În același timp, producătorii sunt foarte interesați să primească fiecare nouă, chiar și o comandă mică. Toate acestea duc la necesitatea unor instalații de producție flexibile, care să poată răspunde rapid condițiilor de cerere. În același timp, reducerea costurilor în fața concurenței în creștere se realizează nu prin creșterea tradițională a numărului de produse, ci prin organizarea logistică a procesului de producție în legătură cu întregul complex de operațiuni logistice ale sistemelor de distribuție a materialelor și mărfurilor. ca un intreg, per total. Gestionarea fluxului de materiale ar trebui să fie de la capăt la capăt și coordonată de la un singur centru. Toate operațiunile logistice trebuie să fie complet interconectate și interdependente. Acestea ar trebui să constituie un singur proces de gestionare a materialelor, a informațiilor și a altor tipuri de fluxuri care apar în procesul de producție.

1.4. fluxurile de materiale.

Fluxurile de materiale se formează ca urmare a transportului, depozitării și altor operațiuni materiale cu materii prime, semifabricate și produse finite din sursa primară de materii prime până la consumatorul final într-o anumită perioadă de timp.

Fluxurile de materiale pot circula între diferite întreprinderi sau în cadrul unei singure întreprinderi.

De exemplu, mișcarea fluxului de material care intră în depozit în timpul orelor de lucru poate fi trimisă imediat la depozitare sau la acceptare preliminară. În ziua liberă, încărcătura sosită este plasată în expediția de acceptare. În prima zi lucrătoare se mută din camera de primire în depozit. În cele din urmă, toate bunurile sunt mutate în zona de depozitare.

Pe Fig. Săgețile 1 arată diferite opțiuni pentru mutarea mărfurilor din zona de descărcare în zona de depozitare și mai departe în zona de încărcare.

În cursul deplasării, cu încărcătura au loc diverse operațiuni: descărcare, ambalare în containere adecvate, mutare, despachetare, depozitare etc. Volumul de lucru pentru o operațiune separată, calculat pentru o anumită perioadă de timp (lună, an), este fluxul de material pentru operațiunea corespunzătoare.

• relatia cu firma
• compoziția materialului natural a fluxului,
• cantitatea de marfă care formează fluxul,
• greutatea specifică a încărcăturii care formează fluxul,
• gradul de compatibilitate a încărcăturii,
• consistența încărcăturii.

În raport cu întreprinderea, marfa se distinge:

Extern are loc într-un mediu extern întreprinderii și are legătură directă cu aceasta.

Interior format ca urmare a unei operaţiuni în cadrul întreprinderii.

Intrare provine din mediul extern și poate fi determinată de suma valorii fluxurilor de materiale în timpul descărcarii încărcăturii.

Zi libera vine de la întreprindere către mediul extern. „Pentru o întreprindere comerţ cu ridicata se poate determina prin adăugarea fluxurilor de material urmărite în timpul operaţiei de încărcare diferite feluri Vehicul. Dacă întreprinderea menține stocurile la același nivel, fluxul de material de intrare va fi egal cu producția.

După compoziția naturală:

Unidirecțională și multidirecțională de acești parametri depinde construcția procesului logistic cu marfa.

Cantitativ:

Masa
Mare
Mediu
mic
După greutatea specifică:
Greutate
Ușoare

După gradul de compatibilitate:

Compatibil și incompatibil

După consistența încărcăturii:

În vrac
În vrac
tare-piece
În vrac

1.5. Sisteme logistice

Sistemul logistic este un sistem adoptiv cu părere, care îndeplinește anumite funcții logistice la întreprindere. Acesta, de regulă, constă din mai multe subsisteme și a dezvoltat conexiuni cu mediul extern. Scopul sistemului logistic este livrarea de bunuri si produse intr-un loc dat, in cantitatea si sortimentul potrivit, pregatite in maxima masura posibila pentru consum industrial sau personal la un anumit nivel de costuri.

Direcția principală de dezvoltare a întreprinderilor mici este crearea unui mecanism care să asigure în mod flexibil și eficient interacțiunea principalelor elemente ale sistemului logistic (LS): „achiziții producție depozitare transport vânzări”. Condiții moderne dezvoltarea proceselor economice necesită urgent crearea condițiilor pentru unificarea sectorului industrial, întreprinderi comercialeși comercializează întreprinderile de infrastructură în lanțuri de aprovizionare integrate. Ei sunt cei care sunt capabili să livreze rapid, în timp util și cu costuri minime produse consumatorului.

Condițiile preliminare pentru o abordare logistică integrată sunt:

• o nouă înțelegere a mecanismelor pieței și logisticii ca element strategic în implementarea și dezvoltarea capacităților competitive ale întreprinderilor;
• perspective reale şi tendinte moderne privind integrarea participanților în relațiile economice între ei, dezvoltarea de noi forme organizatorice rețele logistice;
• capabilități tehnologice în domeniul celor mai noi tehnologii informaționale, deschizând fundamental noi oportunități de interacțiune și reducerea costurilor.

Sistemele logistice sunt împărțite în macro- și micro-logistică.

Sistemul macrologic Acesta este un sistem mare de management al fluxului de materiale care acoperă întreprinderi și organizații industriale, organizații intermediare, comerciale și de transport ale diferitelor departamente situate în diferite regiuni ale țării sau în diferite țări. Sistemul macrologistic este o anumită infrastructură a economiei unei regiuni, țări sau grup de țări.

Atunci când se formează un sistem macrologistic care acoperă diferite țări, este necesar să se depășească dificultățile asociate cu trăsăturile juridice și economice ale relațiilor economice internaționale, cu condiții inegale pentru aprovizionarea cu bunuri, diferențe în legislația de transport a țărilor, precum și un număr a altor bariere.

Formarea sistemelor macro-logistice în programe interstatale necesită crearea unui spațiu economic unic, a unei piețe unice fără frontiere interne, obstacole vamale pentru transportul de mărfuri, capital, informații, resurselor de muncă.

Sisteme de micrologistică sunt subsisteme, componente structurale ale sistemelor macrologistice. Acestea includ diverse producții și întreprinderi comerciale, complexe teritoriale de producţie. Sistemele de micrologistică sunt o clasă de sisteme logistice intra-producție, care includ industrii înrudite din punct de vedere tehnologic, unite printr-o singură infrastructură.

Limitele sistemului logistic sunt determinate de ciclul de producție, începând de la organizarea producției și terminând cu livrarea produselor finite către consumator. Organizarea procesului de producție începe cu achiziționarea mijloacelor de producție necesare. Aceștia intră în sistemul logistic, sunt depozitați, procesați, depozitați din nou și apoi părăsesc sistemul logistic pentru consum în schimbul celor care intră în sistemul logistic. resurse financiare(Fig.2.).

Alocarea limitelor sistemului logistic pe baza ciclului de circulație a mijloacelor de producție a fost numită principiul „plătirii banilor” primirii banilor.

Managementul sistemelor logistice se bazează pe metoda implicării unor elemente separate interconectate într-un proces integrat de afaceri pentru a preveni pierderile iraționale de resurse materiale, financiare, de muncă. Majoritatea firmelor sunt organizate după baza funcțională tradițională, neadaptată pentru a extrage beneficii suplimentare din logistică.

Pentru funcționarea cu succes a întreprinderii, activitatea totală a subsistemelor trebuie să aibă următoarele proprietăți: dorința de a îndeplini un singur scop, să aibă o relație strânsă și decentă a tuturor subsistemelor întreprinderii, să aibă calități integrative, i.e. să aibă capacitatea de a livra produsul potrivit la momentul potrivit, la locul potrivit, de calitatea și cantitatea necesară, la costuri minime, să aibă capacitatea de a se adapta la condițiile de mediu în schimbare.

Sistemul logistic al întreprinderii, care are calități integratoare, este responsabil pentru aprovizionarea cu material, întregul ciclu de producție și vânzarea mărfurilor fabricate, în timp ce atinge obiectivele prestabilite.

Întreprinderile în dezvoltare dinamică care utilizează un sistem logistic sunt capabile să răspundă rapid cererii emergente prin furnizarea produsului potrivit.

Sistemul logistic trebuie să aibă legături dezvoltate cu mediul extern, ceea ce vă permite să navigați în schimbările în curs de desfășurare pe piață.

Sistemul logistic stabilește și rezolvă problema proiectării fluxurilor de materiale armonioase, consistente, cu parametrii de ieșire dați. Acest sistem se remarcă printr-un grad ridicat de coordonare a forțelor productive cuprinse în ele în vederea gestionării prin fluxuri de materiale.

Există patru proprietăți principale ale sistemelor logistice.

Primul proprietate (integritate și segmentare) un sistem este un set integral de elemente care interacționează între ele. Descompunerea sistemelor logistice în elemente se poate face în diferite moduri. La nivel macro, atunci când un flux de materiale trece de la o întreprindere la alta, aceste întreprinderi înseși, precum și transportul care le leagă, pot fi considerate elemente.

La nivel micro, sistemul logistic poate fi reprezentat ca următoarele subsisteme principale:

Cumpărare un subsistem care asigură fluxul de materiale în sistemul logistic.

Controlul producției acest subsistem primește fluxul de materiale de la subsistemul achiziții și îl gestionează în procesul de efectuare a diferitelor operațiuni tehnologice care transformă obiectul muncii într-un produs al muncii.

Vânzări un subsistem care asigură eliminarea fluxului de materiale din sistemul logistic.

Elementele sistemelor logistice sunt de calitate diferită, dar în același timp compatibile. Compatibilitatea este asigurată de unitatea de scop, care este supusă funcționării sistemelor logistice.

Al doilea proprietate (legături): există legături semnificative între elementele sistemului logistic, care, cu o necesitate firească, determină calități interactive. În sistemele macrologistice, baza comunicării între elemente este contractul. În sistemele de micrologistică, elementele sunt conectate prin relații intra-producție.

Mișcarea fluxului de material poate avea loc după următoarele scheme:

cu conexiuni directe
Fluxul de material trece direct de la producătorul produsului la consumatorul acestuia, ocolind intermediarii

eşalonat
Pe calea fluxului de material există cel puțin un intermediar.

Flexibil
Mișcarea fluxului de material poate fi efectuată atât direct, cât și prin intermediari.

Al treilea proprietate (organizare): legăturile dintre elementele sistemului logistic sunt ordonate într-un anumit fel, adică sistemul logistic are o organizare. Pentru apariția unui sistem, este necesar să se formeze conexiuni ordonate, adică. anumită structură, organizare a sistemului.

Al patrulea proprietate (calități integrative): sistemul logistic are calități integrative care nu sunt caracteristice niciunuia dintre elemente separat. Aceasta este capacitatea de a livra produsul potrivit, la momentul potrivit, la locul potrivit, de calitatea cerută, la costuri minime, precum și capacitatea de a se adapta la condițiile de mediu în schimbare (modificări ale cererii de bunuri sau servicii, neașteptate defectarea echipamentelor tehnice etc.) .

Calitățile integratoare ale sistemului logistic îi permit să achiziționeze materiale, să le treacă prin el capacitatea de producțieși oferiți mediului extern, în timp ce atingeți obiective predeterminate.

1.6. Domenii funcționale ale logisticii.

Există cinci domenii funcționale principale ale logisticii:

1. Logistica de achiziții rezolvă problemele legate de furnizarea întreprinderii cu materii prime și materiale. Se efectuează analize între furnizori, se încheie contracte și se monitorizează executarea acestora. Mecanismul de interacțiune cu furnizorul este utilizat în cazul încălcării condițiilor de livrare și se iau măsuri prompte pentru corectarea situației. Zona de interacțiune care constituie conținutul principal logistica de achizitie, este determinată de clauzele contractului cu furnizorii și de componența funcțiilor serviciului de furnizare în cadrul întreprinderii.
2. Logistica de producție rezolvă problema creării de bogăție sau a furnizării de servicii materiale. Cea mai mare parte a muncii se desfășoară pe teritoriul unei întreprinderi. Participanții la procesul de producție interacționează între ei nu ca urmare a unor contracte încheiate, ci ca urmare a deciziilor luate de sistemul de management al întreprinderii.
3. Logistica de distribuție rezolvă problema vânzării produselor finite. Pentru a rezolva aceste probleme, se folosesc două variante de promovare a produselor finite: în vânzare sunt implicați producătorii înșiși și întreprinderile comerciale și intermediare.
4. Logistica transporturilor rezolvă problemele managementului fluxului de materiale în secţiile de transport. Lucrări de transport efectuate în procesul de aducere a fluxului material de la sursa primară de materii prime la consumatorul final. Operațiunile de transport efectuate de logistică pot fi împărțite în două mari grupe efectuate:
   • Organizații speciale de transport (transport public)
   • Transport deținut de producătorul de produse finite (întreprinderi non-transporturi)
   Logistica transporturilor nu are limite clare. Se poate aplica la orice transport.
5. Logistica informațională raționalizează organizarea mișcării fluxurilor de informații. Sisteme de informare asigura managementul fluxurilor de materiale, folosind tehnologia microprocesoarelor, tehnologia informatiei si alte componente ale procesului de informatizare, realizand management eficient fluxurile de informații.
   Logistica informațională este strâns legată de toate domeniile funcționale ale logisticii.

1.7. Interacțiunea logisticii cu alte procese organizaționale.

Logistica se ocupă de gestionarea fluxurilor de materiale, informații și alte fluxuri, oferind utilizarea eficientă a potențialelor oportunități de rezolvare a problemei mișcării fizice a produselor în cadrul întreprinderii și în mediul extern pentru a satisface nevoile consumatorilor în serviciile de expediere. și operațiuni de aprovizionare și marketing.

O atenție deosebită din partea managementului industrial și comercial față de conceptul de logistică se datorează faptului că se acordă mai multă atenție echilibrului și eficienței complexului de funcții: aprovizionare, producție, distribuție și vânzare. Încălcarea uneia dintre funcțiile complexe de mai sus poate deranja activitatea întregului sistem de producție și economic.

Implementarea activităților de logistică este strâns împletită cu alte activități din întreprindere. Adesea, funcția de logistică este „despărțită” pentru diverse servicii. De exemplu, o divizie a unei întreprinderi de producție este angajată în achiziționarea de materiale, alta întreținerea stocurilor, a treia comercializarea produselor finite. În același timp, obiectivele acestor departamente pot să nu coincidă adesea cu obiectivele organizării raționale a fluxului total de materiale care trece prin întreprindere.

Abordarea logistică a planificării funcționale la întreprindere presupune alocarea unui serviciu logistic special, care trebuie să gestioneze fluxul de materiale, de la formarea relațiilor contractuale cu furnizorii și terminând cu livrarea produselor finite către cumpărător.

Luați în considerare modul în care serviciul de logistică interacționează cu alte servicii ale întreprinderii.

Cea mai apropiată interacțiune a logisticii are loc cu marketingul.

În ceea ce privește obiectivele și sarcinile de rezolvat, logistica și marketingul sunt, în esență, părți ale un singur proces satisfacerea nevoilor consumatorilor.

Marketingul și logistica sunt domenii independente de producție și activitate economică strâns integrate unele cu altele. Antreprenorii pot folosi concepte de marketing și logistică pentru a-și gestiona afacerea în mod independent. În același timp, cel mai bun rezultat poate fi obținut prin utilizarea abil a ambelor concepte în același timp.

Esența marketingului constă în managementul producției, promovarea pe piață și vânzarea profitabilă a produselor, concentrată pe cererea existentă.

Una dintre cele mai importante funcții ale logisticii este organizarea logisticii pentru consumatori. Cerințele consumatorilor nu sunt doar în satisfacerea nevoilor de producție în materii prime, materiale și produse Calitate superioară dar și în furnizarea just-in-time, preturi favorabile pentru servicii de logistică la un nivel minim al costurilor totale. Pentru a îndeplini pe deplin aceste cerințe și a satisface motivația consumatorilor, sunt necesare activități active de marketing.

Dacă problemele serviciului logistic nu sunt rezolvate, atunci este imposibil să se efectueze o promovare eficientă a mărfurilor pe piață. Această problemă este și mai exacerbată atunci când piața este saturată, iar calitatea și prețul mărfurilor, ca criterii motivaționale ale consumatorului în alegerea unui furnizor, trec în plan secund.

Conceptul modern de marketing identifică patru funcții complexe principale:

1. Dezvoltarea și planificarea gamei de produse,
2. Managementul fluxului de informații;
3. organizarea distributiei si vanzarilor,
4. Publicitate și promovare a vânzărilor.

Dacă analizăm performanța acestor funcții, devine clar că ele nu pot fi implementate complet și eficient fără participarea serviciului de logistică.

Ca parte din prima funcție complexă marketingul predetermina specializarea subiectului și structura sortimentală a producției, care afectează formarea și dezvoltarea ulterioară a sistemului logistic. La rândul său, logistica poate avea un efect invers asupra marketingului, ajustând managementul proceselor de flux ale gamei de produse, efectuând ajustări la structura sortimentului, programul de producție, bugetul întreprinderii, precum și la strategia și tactica de marketing a producătorului.

Luarea unei decizii de marketing de a lansa un nou tip de produs în condiții reale, de regulă, provoacă costuri neprevăzute pentru achiziționarea, livrarea, depozitarea și prelucrarea preliminară a resurselor materiale și tehnice, utilizarea ulterioară a acestora în procesul de producție și apoi în distributia fizica, pregatirea si livrarea produselor catre consumatori.

În plus, există cerințe pentru resurse complet noi. O decizie insuficient fundamentată sau schimbarea sortimentului cu o abordare de marketing strict orientată complică sarcinile cu care se confruntă nu doar producția, ci și logistica, în special în domeniul gestiunii stocurilor, comenzilor, transportului și gestionării fluxului de informații în cadrul sistemului suport informativ. Toate acestea afectează negativ reducerea costurilor totale.

De exemplu, luarea deciziei de schimbare a materialului de ambalare, luată sub influența condițiilor prealabile de marketing, dar fără a ține cont de cerințele logistice, poate complica semnificativ promovarea mărfurilor pe piață din cauza lipsei echipamentului necesar pentru a o face eficient. .

Al doilea funcția stabilește parametrii sistemului logistic și strategiei de marketing. Organizarea managementului eficient al fluxurilor de informații, crearea unui sistem modern de suport informațional este cea mai importantă manifestare a logisticii. În plus, ca urmare a cercetării asupra complexului motivațiilor consumatorilor, o parte semnificativă este ocupată de condițiile de livrare și problemele conexe.

Al treilea funcția este cel mai strâns legată de logistică.

Dacă nu este stabilit un serviciu de transport și expediere acceptabil pentru consumatori și revânzători, atunci toate cercetările de marketing și activitățile ulterioare ale agenților de marketing pentru a promova produsele comerciale pe piață, precum și producătorii pentru fabricarea acestora, pot fi în zadar. Datorită îndeplinirii de proastă calitate a obligațiilor contractuale pentru livrări, care pot implica o varietate de penalități.

Marketingul ajută la determinarea sferei și parametrilor de întreținere a serviciului pentru logistică, la urmărirea structurii și dinamicii motivațiilor și nevoilor consumatorilor, la prezicerea dezvoltării condițiilor și cererii pieței etc.

Respectarea principiilor logistice în etapa de vânzare a produselor finite crește costul logisticii și al implementării terților. functia de marketing. Cu toate acestea, ele plătesc rapid, aduc profituri bune și permit, în general, să consolideze semnificativ poziția de marketing a întreprinderii pe piață și să obțină avantaje competitive.

Al patrulea funcția implică și interacțiunea cu logistica.

Extinderea complexului de servicii logistice crește și mai mult rolul stimulator al logisticii în marketing. Nu cea mai buna publicitate pentru producător, ca imagine a unui furnizor responsabil și de încredere. Fiabilitatea unui partener de afaceri este întotdeauna foarte apreciată.

Astfel, putem concluziona că logistica și marketingul sunt două concepte egale cu un singur domeniu de aplicare funcțională, obiective finale comune, dar instrumente și subiecte de interes diferite.

Serviciul de logistică de la întreprindere interacționează strâns cu planificarea producției. Acest lucru se datorează faptului că producția depinde de livrarea la timp a materiilor prime, materialelor, componentelor într-o anumită cantitate și calitate. În consecință, serviciul de logistică al întreprinderii, care asigură trecerea fluxului de materiale end-to-end (și, prin urmare, organizează furnizarea întreprinderii), trebuie să participe la luarea deciziilor privind lansarea produselor în producție, deoarece va trebui să asigure producție cu resurse.

Pe de altă parte, logistica interacționează cu producția în procesul de marketing produse terminate. Gestionând fluxurile de materiale în procesul de implementare și având informații cuprinzătoare despre piața de vânzare, serviciul de logistică, desigur, trebuie să participe la formarea programelor pentru lansarea produselor finite.

O funcție esențială a serviciului de logistică este livrarea materiilor prime și componentelor către ateliere direct la locul de muncă și deplasarea produselor finite către locurile de depozitare. Relația slabă dintre producție și logistică în implementarea acestei funcții duce la creșterea stocurilor în diverse zone, creând o povară suplimentară asupra producției.

Unul dintre principalii indicatori care caracterizează furnizorul și influențează organizarea întregului proces logistic este calitatea produselor furnizate. Determinarea nivelului optim de calitate, precum și monitorizarea respectării acestuia, este, de asemenea, o sarcină comună a serviciului de logistică a întreprinderii și a serviciului de planificare a producției.

Activitățile de gestionare a fluxurilor de materiale în întreprindere, de regulă, sunt asociate cu costuri ridicate. În consecință, activitățile serviciului de logistică sunt strâns legate de activitățile serviciului financiar. De exemplu, la determinarea volumului optim de stocuri, serviciul de logistică, desigur, va proceda nu numai din calcule economice, ci și din capacitățile financiare reale ale întreprinderii. Deciziile comune ale serviciilor logistice și financiare sunt luate și la achiziționarea de echipamente pentru a susține procesele logistice. Costurile de transport și depozitare sunt controlate și gestionate în comun.

1. Concepte de bază ale logisticii

Principalele probleme de care se ocupă logistica într-o întreprindere sunt gestionarea resurselor materiale și distribuția acestora. Resursele pot fi considerate materiale de bază și auxiliare, componente și semifabricate, piese de schimb și ambalaje, precum și produse finite.

Logistica în întreprindere poate fi de cele mai multe ori împărțită în internă și externă. Logistica externă se ocupă de sarcinile de promovare a produselor finite pe piață, adică necesită o abordare în profunzime a problemelor legate de conceptul de produse de marketing, care includ:

• livrarea către consumatori a produsului final sau intermediar;
• gestionarea stocurilor de produse la depozitele proprii, la site-uri intermediare si la consumatori;
• ridicarea comenzilor pentru gama de produse, depozitarea, ambalarea și expedierea acestora;
• urmărirea cererii de produse manufacturate, dacă este necesar, emiterea de recomandări pentru ajustarea producției.

La ce pot duce greșelile în logistica externă?

Producția modernă este în continuă creștere și dezvoltare, punând tot mai multe sarcini noi pe lângă problemele existente de logistică. Omisiunile în logistica externă, atenția insuficientă acordată dezvoltării acesteia pot duce la pierderi mari. Fără o soluție competentă a problemelor de logistică, de exemplu, poate urma o supraîncărcare a instalațiilor de depozitare, ceea ce va duce la o extindere nejustificată a stocurilor de produse finite, pierderi de resurse și o creștere directă a costurilor.

Erorile în logistică pot duce la o evaluare incorectă a nevoilor de transport, având ca rezultat o extindere a flotei cu toate costurile suplimentare ale întreținerii acesteia sau problema atragerii de susținători ai transportatorilor de marfă, ceea ce va crește costurile și va crea probleme suplimentare.

Dacă livrarea la timp a produselor finite către clienți nu reușește, acest lucru va afecta negativ imaginea întreprinderii și, prin urmare, numărul de cumpărători.

Astfel, angajarea în logistica externă a unei întreprinderi necesită o atenție deosebită, o bună pregătire teoretică și practică a angajaților și o îmbunătățire continuă.

Probleme de logistică externă

Procesul normal al logisticii externe poate fi complicat de o varietate de probleme. Astfel, problema aglomerației în arterele de transport ale marilor orașe devine din ce în ce mai acută, ceea ce crește timpul de livrare a comenzii. Inconsecvențele rutiere zădărnicesc toate planurile și nu vă permit să planificați cu exactitate intervalul de timp. Dacă întreprinderea este situată în mai multe teritorii, logistica este complicată de apariția mai multor puncte de expediere a produselor finite. Mișcarea materialelor în cadrul aceleiași întreprinderi întâmpină astfel problemele inerente logisticii externe.

Externalizarea logisticii

Una dintre cele mai simple modalități de ieșire pentru majoritatea afacerilor este să externalizeze sarcinile de logistică către o companie terță de logistică care este dispusă să ofere astfel de servicii - un astfel de transfer se numește externalizare. Întreprinderile în creștere și dezvoltare, care se pregătesc pentru tranziția la un nou nivel de vânzări de produse pentru ele însele, sunt interesate în mod special de acest lucru: de la local la regional, de la regional la federal și mai departe la internațional.

O astfel de tranziție este de obicei asociată cu o serie de costuri: crearea de noi departamente de logistică, achiziționarea de noi vehicule și creșterea personalului. Într-o firmă extinsă, tendințele birocratice cresc, devine stângace, lentă și de necontrolat.

Logistica proprie este destul de costisitoare pentru întreprindere: trebuie să întrețină specialiști, să mărească constant flota și să aibă depozite pentru produse finite. În ceea ce privește prețul de cost, aceste costuri sunt suportate de o povară grea suplimentară, mai ales că logisticienii supraestimează adesea valoarea intrinsecă a serviciilor lor.

Utilizarea unui operator logistic extern este deosebit de convenabilă pentru acei producători care își exportă produsele. Vămuire, transport special pregătit, depozite - toate acestea sunt mult mai ușor și mai ieftin de plătit decât de dezvoltat acasă.

Majoritatea întreprinderilor cu diverse forme de desfășurare a afacerilor trebuie să organizeze logistica, deoarece acest lucru le permite să livreze corect diferite produse și bunuri către consumatorul final. Nu toată lumea știe că munca organizată corespunzător a departamentului de logistică va reduce semnificativ costul produselor, va evita oprirea producției și va minimiza costurile, ceea ce va afecta în cele din urmă creșterea profitului net.

Ce este logistica în cuvinte simple?

Logistica este o știință care studiază transportul rațional al diferitelor resurse de la producător la consumatorul final la cel mai mic cost. Este un instrument esențial pentru management afaceri profitabile fiecare companie. Astăzi, fără logistică, este imposibil să ne imaginăm funcționarea stabilă a majorității întreprinderilor comerciale și de producție.

Logistica (ca activitate practică) este un sistem de gestionare planificată a informațiilor, materialelor și flux de fonduri orice companie. Să aruncăm o privire mai atentă la definiția fiecăruia dintre ele.

Sub fluxurile de materiale se obișnuiește să se înțeleagă baza de materie primă, componente și toate tipurile de materiale care sunt utilizate în producție. Pentru buna funcționare, departamentul de achiziții și aprovizionare este obligat să achiziționeze tot ce este necesar în avans și, de asemenea, este important ca livrarea materiilor prime să fie efectuată strict la timp. Aceasta ar trebui să includă și transportul în interiorul producției și mișcarea materialelor și echipamentelor.

Distribuirea banilor și primirea acestora în conturile companiei sunt fluxuri financiare. Control asupra costurilor de producție, mișcare Bani, plata facturilor și a profiturilor se efectuează de către departamentul financiar al oricărei companii.

În ceea ce privește fluxurile de informații, în cuvinte simple aceasta poate fi explicată astfel: logistica asigură un sistem de distribuire a informațiilor necesare astfel încât să se stabilească o relație între diviziile companiei și cu consumatorul final.

Ca urmare, logistica determină modalitatea de transport (livrare) a produselor necesare la momentul stabilit la locul potrivit, asigurând în același timp costul optim al serviciilor și condițiile adecvate pentru furnizarea acestora. La întreprindere, departamentul de logistică îndeplinește o serie de funcții importante, care includ:

• selectarea companiilor de transport și furnizorilor, încheierea de acorduri de cooperare cu aceștia;
• încheierea de contracte cu firme furnizori în anumite condiții;
• analiza segmentului de consumatori;
• organizarea muncii cu servicii publiceși autorități de reglementare (vamă, poliție rutieră etc.);
• încheierea de contracte de colaborare cu cumpărătorii;
• organizarea transportului de produse și materii prime către întreprindere;
• livrarea mărfurilor către cumpărător.

Activitățile diviziei de logistică au ca scop îmbunătățirea funcționării întreprinderii și creșterea profiturilor. Este important de înțeles că majoritatea companiilor investesc în funcționarea eficientă a logisticii, iar aceste costuri reprezintă cea mai importantă parte a articolului de cost, ceea ce subliniază importanța excepțională a lucrului în această direcție.

Cine sunt logisticienii?

Logistienii sunt specialiști care organizează livrarea produselor de la producător la consumatorul final, asigurând în același timp pierderi minime de timp și resurse financiare.

Fără greș, logisticianul ține cont de interesele producătorului, consumatorului și transportatorilor, deoarece de asta depind în cele din urmă calitatea serviciilor oferite și profitul companiei. Acest specialist se ocupa si de:

• gestionarea bazei materiale și a mijloacelor tehnice ale întreprinderii;
• înregistrarea documentației de însoțire și vamale;
• controlul si organizarea activitatilor de depozit;
• organizarea livrării și expedierii mărfurilor transportate;
• cautarea solutiilor optime pentru vanzarea produselor finite.

În plus, logisticianul gestionează un complex de servicii de informare și servicii legate de activitățile sale. Una dintre cele mai importante abilități pe care trebuie să le posede un logistician este capacitatea de a anticipa posibilele riscuri. De exemplu, atunci când lucrați cu un furnizor situat la o distanță considerabilă de întreprindere, crește probabilitatea unei eșecuri în livrarea materiilor prime. Aceasta înseamnă că sunt posibile accidente de circulație și avarii pe parcurs. camioane. Prin urmare, pentru livrarea cât mai rapidă a materiilor prime necesare companiei, logisticianul va alege furnizorul cel mai apropiat de acesta pentru a elimina riscul de oprire a producției.

Important: specificul de a face afaceri, caracteristicile producției și locația acesteia, condițiile meteorologice, îndepărtarea furnizorilor de companie și mulți alți factori afectează direct dezvoltarea activității departamentului de logistică. Din acest motiv, nu există scheme standard pentru distribuirea fondurilor, organizarea livrărilor, optimizarea rutelor și alte funcții importante pe care le îndeplinesc logisticienii. Acest lucru duce la faptul că specialiștii, ținând cont de specificul întreprinderii, dezvoltă modele logistice optime de lucru, care vizează în primul rând reducerea costurilor și obținerea de profit.

Sarcini și obiective ale logisticii

Vorbind în termeni simpli despre scopurile și obiectivele logisticii, trebuie înțeles că acestea vizează optimizarea mișcării produselor de la producător la cumpărător. Pentru a face acest lucru, specialiștii departamentului de logistică adoptă o abordare cuprinzătoare pentru a rezolva tot felul de probleme chiar și în etapa de producție a mărfurilor, depozitarea, livrarea și comercializarea acestora.

Logistica de producție este concepută pentru a asigura planificarea fabricării diferitelor produse în conformitate cu cererea consumatorilor. Aceste date și o analiză detaliată a pieței sunt furnizate de specialiști din departamentele de vânzări și marketing.

Aceasta ar trebui să includă și soluționarea problemelor care vizează asigurarea conditiile necesare pentru buna functionare a intreprinderii si eliberarea cantitatii necesare de marfa. Acest lucru îi obligă pe logisticienii să asigure achiziționarea de echipamente și materii prime în cantitatea corectă necesară în toate etapele producției.

Sarcinile principale ale departamentului de logistică ar trebui să includă și optimizarea activității depozitului și livrarea produselor către depozitele consumatorului final. Specialiștii planifică fără greș volumul stocurilor din depozit și monitorizează perioada de valabilitate a mărfurilor.

Planificați rutele logistice pentru camioane, avioane și nave, ceea ce este necesar pentru a minimiza costul transportului mărfurilor. De asemenea, ei întocmesc documentația necesară transportului, inclusiv foile de parcurs și declarațiile vamale.

Tipuri de servicii logistice

Să aruncăm o privire mai atentă asupra tipurilor de servicii logistice.

Productie

Având în vedere tipurile de servicii logistice, este necesar să începem cu logistica producției, deoarece este concepută pentru a gestiona fluxul de numerar, materii prime și produse finite direct în cadrul companiei. În plus, acest tip de activitate are un impact asupra dezvoltării procesului tehnologic.

Logistica producției urmărește cel mai important obiectiv, care vizează optimizarea costurilor întreprinderii. Profesioniștii din industrie fac:

• analiza cererii consumatorilor;
• planificarea volumului de producție;
• optimizarea lucrărilor și a planurilor tuturor departamentelor de producție;
• urmărirea interacțiunii departamentelor de producție cu departamentele de aprovizionare și marketing a produselor finite.

Logisticienii exercită controlul asupra procesului de producție la întreprindere. Dacă este necesar, pot face ajustări care vizează optimizarea muncii și creșterea profitabilității.

Informațional

Acest tip de activitate logistică vizează gestionarea competentă a fluxurilor informaționale, care însoțesc în paralel pe cele materiale. Acest lucru se datorează faptului că munca corectă cu informații (notificarea în timp util a angajaților despre diverse probleme de livrare, modificări în activitati de productie, asigurarea interacțiunii între departamente etc.) este la fel de importantă ca și dispunerea competentă a resurselor financiare.

Specialiștii din acest domeniu sunt angajați în optimizarea fluxurilor de informații interne și externe, a canalelor de primire și transmitere a acestora, precum și în elaborarea documentației interne de reglementare.

Transport

Aceste servicii au ca scop optimizarea și dezvoltarea rutelor folosite pentru livrarea produselor finite, a materiilor prime și a echipamentelor pentru o întreprindere de producție. Logistica transportului rutier este cea mai relevantă, deoarece majoritatea transportului se realizează cu camioane. Unul dintre cele mai importante obiective ale acestei direcții este consilierea, care constă în livrarea produselor către consumatorul final strict la data și ora convenite.

Obiceiuri

În ceea ce privește serviciile vamale în logistică, este de remarcat faptul că această industrie este una dintre cele mai importante în companiile implicate în transportul internațional de diverse mărfuri. Specialiștii poartă o mare responsabilitate pentru activitățile lor, deoarece oportunitatea livrării mărfurilor depinde de calitatea muncii lor.

Logistienii sunt responsabili de însoțirea produselor la locul de livrare, precum și de disponibilitatea tuturor documentației necesare. În plus, specialiștii sunt pricepuți în multe probleme juridice, ceea ce le permite să întocmească în mod competent declarațiile vamale și foile de însoțire. Acest lucru face posibilă evitarea întârzierilor de marfă, a întreruperii producției la întreprindere, precum și a pierderii produselor.

Achizitie

Serviciile de logistică de achiziții sunt în esență munca departamentului de aprovizionare, deoarece această industrie se ocupă de managementul fluxului de materiale. Aceasta ar trebui să includă achiziționarea și distribuția de materiale componente, echipamente, materii prime și alte componente care sunt necesare pentru o producție derulată fără probleme. Specialiștii în acest domeniu îndeplinesc, de asemenea, următoarele funcții:

• organizează livrarea materiilor prime pentru producție;
• cauta furnizori;
• încheie acorduri de cooperare;
• asigura depozitarea corecta a materiilor prime inainte de folosirea lor directa in unitatile de productie.

Responsabilitățile logisticienilor includ și optimizarea achiziției de materii prime și materiale auxiliare astfel încât acestea să fie suficiente pentru toate ciclurile de producție (inclusiv cele continue) și să nu existe timpi de nefuncționare. Specialiștii din această industrie joacă un rol important în dezvoltarea companiei, deoarece valoarea cheltuielilor și costul mărfurilor produse depind în cele din urmă de calitatea muncii lor.

Depozit

Această industrie este necesară pentru gestionarea proceselor din depozit. Acestea includ recepția, eliberarea materialelor și a materiilor prime din depozitul de echipamente, depozitarea acestora, precum și expedierea produselor finite. Specialistii in logistica depozitelor sunt direct implicati in selectia spatiilor de depozitare pentru organizarea si constructia, selectia echipamentelor speciale.

De asemenea, responsabilitățile departamentului de logistică din această direcție includ organizarea muncii depozite de producție, contabilizarea si controlul proceselor de primire si expediere a produselor.

Logistica inventarului

Funcționarea eficientă a producției la o întreprindere depinde direct de organizarea proceselor de gestionare a stocurilor de produse finite, materii prime și materialele necesare. Aceasta este ceea ce face logistica stocurilor. Specialiștii departamentului calculează volumul necesar de stocuri de materii prime și produse finite (produse) în producția în ansamblu și le formează. Sarcina principală a acestei industrii este de a asigura funcționarea continuă a proceselor de producție la întreprindere.

Probleme de logistică în Rusia

După cum arată practica, sistemul logistic din Federația Rusă este cu un ordin de mărime mai complicat și necesită costuri semnificative în comparație cu alte țări. Acest lucru se datorează anumitor motive și specificului statului.

În primul rând, trebuie menționat că teritoriul țării este vast, astfel încât întreprinderile care sunt angajate în transportul de mărfuri trebuie să se confrunte cu problema depășirii distanțelor semnificative. Acest lucru duce la costuri semnificative pentru achiziționarea de combustibil și lubrifianți, piese de schimb și lucrări de reparații. Este ușor de ghicit că chiar și acele companii de logistică care efectuează transporturi de mărfuri în regiunea lor suportă costuri semnificative din cauza necesității de distanțe lungi.

Următoarea problemă majoră a tuturor întreprinderi de logistică este calitatea scăzută a suprafeței drumului din Rusia. Efectuarea lucrărilor de reparații și service nu poate decât să afecteze costul final al transportului produselor.

De asemenea, logisticienii nu sunt mulțumiți de condițiile climatice dure, deoarece timpul de iarnă în majoritatea regiunilor este destul de lung, ceea ce duce la un consum semnificativ de combustibil și la o creștere a costului serviciilor pentru depozitarea produselor în depozite. Acest lucru se datorează faptului că costul încălzirii suprafețelor mari este semnificativ și, fără a asigura condițiile de temperatură necesare, depozitarea majorității mărfurilor nu este pur și simplu posibilă.

Problemele de logistică includ și deficiențe în cadru legislativ RF. De exemplu, companiile se confruntă adesea cu incapacitatea de a obține compensare bănească(în mod firesc, prin hotărâre a justiției) de la furnizori sau organizații de transport vinovate de perturbarea aprovizionării cu produse sau materii prime, precum și timp de oprire în producție.

Important: din cauza unor lacune din legislatie, departamentul juridic al intreprinderii este obligat sa prevada eventualele circumstante de forta majora si sa consemneze o clauza de penalizare in contractul de cooperare cu furnizorii.

Cum să alegi compania de logistică potrivită?

Pentru a alege compania potrivită care poate organiza totul în mod competent procesele logistice, conducerea întreprinderilor trebuie să țină cont de câțiva factori importanți. Acestea ar trebui să includă:

• reputația unei companii de transport și logistică;
• posibilitatea acordării de asistență profesională în probleme generale de logistică;
• costul serviciilor prestate;
• timpul de livrare a mărfurilor;
• starea parcului auto al solicitantului;
• profesionalismul șoferilor și expeditorilor;
• garanții pentru serviciile prestate.

Atunci când alegeți o companie de logistică, trebuie să aflați recenzii despre activitatea acesteia și calitatea serviciilor. Pentru a face acest lucru, puteți să întrebați colegii sau să găsiți opiniile utilizatorilor pe Internet.

Un factor important de luat în considerare este timpul și distanța de livrare a produsului. Unele companii o desfășoară doar în interiorul orașului, în timp ce altele, dimpotrivă, sunt specializate în transportul regional și internațional de mărfuri. Este foarte important, în etapele inițiale ale cooperării, să discutăm despre timpul de livrare și nuanțele lucrării care urmează.

Este important ca fiecare întreprindere să primească asistență calificată în rezolvarea diferitelor situații. Din acest motiv, este necesar să se solicite cooperarea solicitantului dacă în personal există specialiști care sunt capabili să rezolve rapid sarcini de logistică orice complexitate și oferă asistență în cazul oricăror întrebări.

Atunci când căutați o companie de transport și logistică, ar trebui să fiți atenți la costul serviciilor oferite. Acesta este un factor important, deoarece afectează direct elementul de cheltuieli al întreprinderii. Poate că are sens să vă îndreptați atenția către organizațiile care oferă servicii pentru transport pe cale ferată marfă. După cum arată practica, un astfel de transport este rentabil, mai ales când vine vorba de livrarea produselor sau a materiilor prime pe distanțe lungi.

Acordați atenție stării flotei solicitantului. Un numar mare de camioane și echipamente speciale în mod corespunzător stare tehnica, vorbește despre seriozitatea afacerii companiei de logistică.

De asemenea, este necesar să se întrebe despre calitatea șoferilor și experiența expeditorilor care vor însoți mărfurile în timpul transportului. Dacă este necesar transportul constant de articole supradimensionate, ar fi util să învățați despre abilitățile și experiența șoferilor.

Fiecare om de afaceri interesat de cooperare cu companie de transport, doreste sa primeasca garantii pentru serviciile prestate. Ele constau in faptul ca transportatorul se obliga sa livreze marfa, pastrandu-i integritatea. Aceasta ar trebui să includă și ora exactă a comenzii. Nu se recomandă cooperarea cu companii de logistică care nu pot garanta transportul sigur.

Salvați articolul în 2 clicuri:

După cum puteți vedea, logistica la întreprindere este cea mai importantă subdiviziune, a cărei sferă are mai multe fațete. Nu numai funcționarea neîntreruptă a producției, livrarea la timp a produselor către consumatorul final, ci și valoarea profitului depinde de activitatea sa.

In contact cu