Organizacja logistyki wewnętrznej przedsiębiorstwa. Wewnętrzny kontur logistyczny przedsiębiorstwa

Rozważ cechy klasyfikacji logistyki, funkcje i główne zadania przedstawiciela zawodu logistyka i ogólnie wyspecjalizowanych firm logistycznych. Formy świadczenia usług logistycznych, ich cechy.

Logistyka to nauka o dostawach, dostawach, kontroli, organizacji transportu. Opiera się na przepisach prawa i prawach funkcjonowania rynku. Praca logistyka wymaga kompetentnego planowania i optymalizacji działań w zakresie transportu. Czym więc jest logistyka i zawód „logistyka”?

Pełny przegląd koncepcji

Logistyka to dyscyplina ekonomiczna, dział zarządzania mający na celu badanie cech zaopatrzenia, zaopatrzenia, transportu, kontroli wszystkich procesów związanych z transportem oraz zarządzania nimi. Dosłowne tłumaczenie tego słowa z języka greckiego subtelnie odzwierciedla istotę pojęcia - „sztuka liczenia” .

Rosyjska Akademia Nauk zaproponowała własną definicję, która zapewnia pełniejsze wyjaśnienie i zrozumienie tego terminu, wyjaśnia fundamentalnie ważne punkty.

Fakt! Amerykańscy badacze traktują logistykę jako proces mający na celu realizację interesów stron, a także kontrolę transportu i dostaw.

Poza procesami, które są wymienione w innych istniejących sformułowaniach tego pojęcia, w definicji Akademii Nauk znajduje się również wyliczenie sposobów przemieszczania towarów lub usług, które znajdują się w obszarze zainteresowań i działań logistyka :

• Surowce i zakład produkcyjny.
• Produkty gotowe i konsument.
• Przetwarzanie surowców w przedsiębiorstwie i ruch wewnątrzprodukcyjny: od wejścia do przedsiębiorstwa do wyniku końcowego.

Zadania, funkcje i cele

Logistyka jako sektor usługowy zaczęła nabierać kształtu w czasie, gdy producenci zdali sobie sprawę, że nieracjonalne koszty transportu mają wyjątkowo negatywny wpływ na wyniki firmy, zmniejszając jej rentowność.

Usługi logistyczne to rozbudowany zestaw operacji, procesów, które mają na celu spełnienie życzeń klienta firmy, czyli:

• Magazynowanie.
• Transport.
• Zakup.
• Dostawa.
• Planowanie.
• Optymalizacja transportu.
• Leczenie.
• Orzecznictwo.
• Wsparcie dokumentacyjne i inne.

Notatka!

Trzy główne funkcje: optymalizacja, kontrola, poprawa wydajności.

Prostą opcją uzyskania wysokiej jakości usług logistycznych jest wybór wyspecjalizowanej firmy outsourcingowej. Firma logistyczna to profesjonalny wykonawca, który zapewni racjonalne, sprawne świadczenie szeregu usług w zakresie transportu, magazynowania, optymalizacji transportu i dokumentacji. To wyspecjalizowana firma, która optymalizuje przepływ produktów i przepływ informacji od producenta do ostatecznego celu – klienta, klienta. Jak to stworzyć? Wymagane jest posiadanie nie tylko zasobów, ale także doświadczenia, wiedzy w tej dziedzinie działalności. Tylko specjalistyczne wykształcenie lub dostępność znacznych środków nie gwarantują udana praca przedsiębiorstw. Większość firm wyrosła z małe firmyświadczenie usług spedycyjnych.

Zakres usług świadczonych przez firmę obejmuje:

• Informowanie i dokumentowanieładunek.
• Wysyłka.
• Magazynowanie.
• Rejestracja towaru, w razie potrzeby transport przez granicę.
• Dostawa bezpośrednio do konsumenta produktu.
• Sortowanie, pakowanie.
• Tworzenie partii, tworzenie sieci dystrybucji.
• Ubezpieczenie.

Usługi wyspecjalizowanej firmy pozwalają zminimalizować koszty, uprościć transport i formalności, zaoszczędzić czas.

Logistyk - kto to jest?

Jeśli interesuje Cię, kim są logistycy i czym się zajmują, to przede wszystkim ważne jest, aby zrozumieć, że w pracy tych specjalistów istnieją trzy główne podstawowe procesy: optymalizacja, planowanie, kontrola.

Opinia eksperta! Specjalista musi zaplanować transport partii szaf z zakładu produkcyjnego. Potrzebuje: zapewnienia terminowego zakończenia operacji, zapewnienia transportu, uwzględnienia i zminimalizowania prawdopodobnych czynników, które mogłyby zaszkodzić produktowi. Posiadamy szafki z naturalnego drewna. Dlatego, aby zaszkodzić od czynniki zewnętrzne była minimalna, należy wybrać transport zgodnie z podstawowymi wymaganiami: towar musi być chroniony przed wilgocią, bezpiecznie zamocowany w ciele.

• Wybór odpowiedniego transportu.
• Właściwe zaplanowanie procesu transportu.
• Wspólna praca w zakresie planowania z uwzględnieniem pracy magazynu i produkcji.
• Optymalizacja tras transportowych.
• Tworzenie jedności w planowaniu z innymi działami.

Logistyka celna

Rodzaj logistyki, której celem jest dostarczenie towaru od producenta do nabywcy (klienta) optymalnymi trasami między krajami. główny cel tego typu - optymalizacja zagraniczna działalność gospodarcza, co wymaga wysokiego poziomu profesjonalizmu logistyka.

W ramach logistyki celnej wykonywane są następujące prace:

• Firma logistyczna zapewnia przechowywanie produktów w optymalnych, przemyślanych warunkach.
• Organizacja transportu.
• Wsparcie dokumentacyjne.
• Sprawdzanie ładunku.
• Eskorta ładunku od odprawy celnej do bezpośredniego klienta.

Zawód logistyka, co to jest w dziedzinie ceł? Jest to działalność wymagająca szerszej wiedzy z zakresu ekonomii i prawa międzynarodowego. Ponadto konieczna jest możliwość klasyfikacji towarów. Celem jest minimalizacja ryzyka, maksymalizacja wydajności. Profesjonalne usługi pomagają wprowadzić firmę na rynek światowy, zakupić zyskowne surowce lub produkty od zagranicznego producenta.

Logistyka produkcji

Implikuje proces kontroli, zarządzania, systematyzacji i optymalizacji w produkcji konkretnego produktu. Specjalista zajmuje się zarządzaniem przepływami materiałów – począwszy od surowców, a skończywszy na dostawie produktów do klienta.

Fakt! Cel działania: kim są logistycy w tym obszarze? Są to specjaliści, których celem jest zwiększenie wydajności produkcji przy minimalnych kosztach.

Funkcja kontroli nad procesami produkcyjnymi pozwala na:

• Monitoruj terminy.
• Koordynacja harmonogramów pracy.
• Optymalizacja procesów zakupowych.
• Analiza potrzeb konsumentów.
• Szybkie rozwiązywanie problemów w produkcji.

Na poziomie makro logistyka produkcji służy jako mechanizm kontroli pracy przedsiębiorstwa, na poziomie mikro zapewnia kontrolę przestrzegania norm i terminów, planowanie każdego etapu prac, analizę kosztów.

Logistyka zapasów

Wymagane do kontroli, analizy istniejących zapasów produktów i zasobów. Celem jest zapewnienie optymalizacji produkcji, sprawnego funkcjonowania firmy. Kim jest logistyk? W tym przypadku jest to kontroler ryzyka, specyfiki pory roku, dostaw.

Logistyka zakupów (logistyka dostaw)

Jest to proces kontrolowania istniejących przepływów środków finansowych. Celem jest zapewnienie firmie zasobów niezbędnych do wysokiej jakości i wydajnej pracy.

W ramach swoich działań logistyk musi kompetentnie rozwiązać szereg problemów:

• Od kogo kupować surowce?
• Co potrzebujesz kupić?
• Jakie warunki zakupu będą optymalne?
• Ile zasobów jest potrzebnych, aby firma działała?
• Jak powiązać zakupy z systemami produkcji i dystrybucji produktów?
• Jak połączyć dostawcę zasobów z zakładem produkcyjnym, który potrzebuje zasobów?

Logistyka informacyjna

Rodzaj logistyki, która ma na celu uporządkowanie przepływu informacji. Jest to ogniwo, które tworzy pomosty pomiędzy dostawami, dystrybucją, procesami produkcyjnymi. Jak pracować jako logistyk w zakresie informacji?

Specjalista zajmuje się organizacją i zarządzaniem transportem, magazynowaniem, dostawami, kompletacją, kontrolą komunikacji między działami. Dobrze zaplanowane przez logistyków przepływy informacji pozwalają zoptymalizować koszty, zwiększyć wydajność i zorganizować wysokiej klasy usługę.

„Trzy filary” logistyki informacyjnej: przepływ informacji, technologia informacyjna, systemy.

Logistyką w zakresie informacji zajmuje się:

• Kolekcja informacji.
• Ruch przepływu informacji.
• Analiza, gromadzenie informacji.
• Kontrola zarządzania.
• Separacja przepływów informacji.
• Filtrowanie informacji na podstawie określonych kryteriów.

Przepływ informacji to dane i komunikaty, które funkcjonują w ramach systemu logistycznego oraz na zewnątrz, pomiędzy systemem a obiektami zewnętrznymi. Kontrola przepływu informacji przyczynia się do optymalizacji wszystkich operacji logistycznych.

Logistyka magazynowa

to zestaw działań, które są skierowane do przechowywania produktów. Ważne są warunki magazynowania, cechy produktu. Koncepcja obejmuje magazynowanie, przyjmowanie, wydawanie materiałów, surowców, produktów, optymalną lokalizację zaplecza magazynowego, rozliczanie pracy magazynu.

Cele logistyki magazynowej:

1. Minimalizacja kosztów;
2. Bezpieczne warunki przechowywania produktów o różnorodnej specyfice;
3. Obniżenie kosztów towarów dzięki prawidłowej księgowości;
4. Zwiększenie poziomu konkurencyjności produkcji i biznesu w ogóle.

Czym jest logistyka magazynowa: Wikipedia i inne źródła definiują ten typ jako ukierunkowaną kontrolę nad przepływem finansów.

Główne kierunki i koncepcje tego typu:

• Klasyfikacja magazynu.
• Funkcjonalność magazynów, kompleksów.
• Metody rozwoju systemu magazynowego.
• Operacje i procesy na terenie systemów magazynowych.
• Planowanie lokalizacji i struktury magazynu.
• Właściwa organizacja pracy pracowników.
• Optymalizacja przechowywania.
• Zmniejszenie prawdopodobieństwa ryzyka.

Usługi logistyczne: co to jest w ramach pracy magazynów? To jest praca specjalisty optymalizacja przechowywania, rozmieszczenie towarów, zmniejszenie prawdopodobieństwa wad produktu, chroniąc go przed zewnętrznymi zagrożeniami. Profesjonalne podejście zapewnia tworzenie powiązań pomiędzy działami firmy, podnosi poziom efektywności procesów biznesowych.

Transport multimodalny

W praktyce problem dostawy ładunku może być głębszy, szerszy. Często konieczne jest przetransportowanie towarów z odległego stanu, czasem z innego kontynentu. Do przeprowadzenia takiego transportu wymagane jest przyciągnięcie różnego rodzaju transportu.

Jak wybrać firmę logistyczną - TOP-8 kryteriów wyboru

Usługi logistyczne: co to jest i jak wybrać? Wybór firm z szerokiej gamy już istniejących nie jest łatwy, dlatego omówmy bardziej szczegółowo, na co zwrócić uwagę?

1. Profesjonaliści zawsze dają gwarancję jakości. Współpraca z wątpliwymi przedsiębiorstwami zagraża integralności produktów, korzyściom producenta, bezpieczeństwu ładunku podczas transportu i terminowi realizacji zamówienia. Umowa musi wyraźnie wskazywać: czas dostawy, czas transportu.
2. Przewoźnik musi posiadać własną flotę pojazdów. W skrajnych przypadkach samochód na leasing. Jeśli jest to tylko pośrednik między dostawcą a firmą transportową, należy odmówić.
3. Nieźle, jeśli istnieją usługi pośrednika celnego. Nie jest to konieczne – nie zawsze istnieje potrzeba transportu za granicę. To tylko miła dodatkowa usługa.
4. Oszacuj koszty, przeanalizuj wydatki.
5. Porównywać: w tej chwili istnieje wiele wyspecjalizowanych firm, dlatego warto być trochę kapryśnym, aby uzyskać jak najefektywniejszy wynik, wysokiej klasy usługę.
6. Musi mieć ubezpieczenie ładunku To jest odpowiedzialność przewoźnika.
7. Zwróć uwagę na to, jak firma traktuje dziwne lub niestandardowe zamówienia, sytuacje awaryjne.
8. Internet daje szerokie możliwości wyszukiwania informacji. Skorzystaj z tego potężnego zasobu, aby zapoznać się z opiniami użytkowników.

Główne problemy i cechy rosyjskiej logistyki

Trudno nazwać rosyjską logistykę przykładem do naśladowania – ten sektor usług jest w stanie zaniedbanym. Czemu?

• Słaba jakość nawierzchni drogowych.
• Długodystansowe odległości.
• Korzystanie z transportu o niskich możliwościach technicznych.
• Brak szerokiego grona wykwalifikowanych pracowników.
• Niesprzyjające warunki klimatyczne na dużym obszarze kraju.

Te powody zwiększają koszty i ryzyko.

Cechy rosyjskiej logistyki

• Stosunkowo wysokie ceny za usługi firmy transportowe, drogi transport.
• Zlekceważenie spełnienia warunków umowy.
• Przejrzystość wydatków.
• Niestabilny rynek.
• Brak pracowników.
• Niski poziom rozwoju infrastruktury transportowej.

Kryzysowa sytuacja na rynku wysunęła na pierwszy plan liderów branży – są to duże, rzetelne firmy.

TOP-5 firm na rosyjskim rynku usług logistycznych

Na rosyjskim rynku Ferration istnieje wiele dużych firm logistycznych oraz prywatnych przewoźników, którzy świadczą pełen zakres usług na terenie całego kraju i za granicą.

Linia biznesowa

Konsekwentny lider w branży z ponad 10 lat. Linie biznesowe to gwarancja jakości, rzetelności, dotrzymywania terminów. Firma oferuje transport różnymi środkami transportu. Oddziały są reprezentowane na Białorusi, Kazachstanie i Rosji pomyślnie rozwija współpracę z partnerami zagranicznymi. Minimalny możliwy czas dostawy dla każdego rodzaju ładunku, w tym drobnicowego.

Linie biznesowe oferują przewóz ładunków specjalnych wymagających określonych warunków przechowywania i transportu. Lokalizacja ładunku może być kontrolowana, śledzona.

PEC

Duża firma logistyczna 10 lat doświadczenia . Firma otworzyła więcej 100 oddziałów i przedstawicielstwach i stale poszerza swoje strefy wpływów.

Zalety:

• Duży prywatny parking.
• Akceptowalne ceny.
• Szybka dostawa, terminowa, ukierunkowana.
• Klient ma możliwość kontrolowania procesu transportu.
• Praca ze złożonymi ładunkami, szeroki wybór opakowań.
• Wykonaj rozładunek i załadunek.
• Profesjonalny personel.

Czym jest logistyka transportu od PEC? To wysokiej jakości usługi, profesjonalne podejście.

Delko

To oldtimer rosyjskiej logistyki. Firma oferuje specjalistyczne usługi na rynku ponad 17 lat zapewnia zapewnienie jakości. Główna cecha - duży prywatny parking do przewozu towarów o niemal dowolnej objętości i wadze ( do 20 ton). Arsenał Delko obejmuje lodówki, naczepy z markizą i inne samochody.

TTG

Młoda firma świadcząca specjalistyczne usługi na terenie Rosja i kraje WNP . Własna flota obejmuje ponad 5000 modeli technologia pozwalająca na transport towarów na duże odległości. Klienci gwarantowana niezawodność, efektywność, szybka reakcja w nagłych wypadkach. Według opinii użytkowników firma ma wysokie oceny na rynku.

DA-TRANS

Wyspecjalizowana firma świadcząca szeroki zakres usług logistycznych. Działa na miejscu Rosja i nie tylko.

Zalety:

• Dostawa "do drzwi".
• Atrakcyjna wartość.
• Możliwość przewozu ładunków różnego rodzaju.
• Duży parking.
• Realizacja niestandardowych zamówień.

Wniosek

Jaka jest specjalność logistyki? To szerokie pojęcie, które obejmuje wiedzę, umiejętności i zdolności z zakresu koordynacji, kontroli i optymalizacji procesu transportu produktów. Sukces w zawodzie zależy od poziomu wiedzy z zakresu nauk ścisłych, ekonomii, prawa, umiejętności zastosowania teorii w praktyce oraz wykorzystania nowoczesnych technologii.

Kim jest logistyk? Profesjonalista, który potrafi wykorzystać wszystkie dostępne zasoby dla dobra firmy, zapewniając wzrost efektywności i rentowności działań.

Na Rynek rosyjski logistyka jest w fazie rozwoju. Główne obszary pracy: optymalizacja działań firm transportowych, poprawa jakości infrastruktury, szkolenie profesjonalnych specjalistów.

Stosunkowo niedawno rynek pracy został wysadzony w powietrze przez kierunek logistyki. Wakaty w tym obszarze zajmują 2-10%. Firmy aktywnie poszukują specjalistów ds. logistyki. Wiele osób potrzebuje dziś nie tylko pojedynczych specjalistów, ale stworzenia całego wyspecjalizowanego działu logistyki.

W sensie globalnym logistyka obejmuje dwa główne działy - dystrybucję i zarządzanie zasobami materiałowymi.

Zasoby materiałowe rozumiane są jako materiały podstawowe i pomocnicze, pierwotne i wtórne, komponenty, półprodukty, wyroby gotowe, części zamienne, opakowania i zapasy.

Dystrybucja zasobów odbywa się poprzez przeniesienie pośredniego i produkt końcowy w dwie strony.

1. Kanał dystrybucji bezpośredniej polega na przepływie zasobów bezpośrednio do konsumenta pośredniego lub końcowego.
2. Pośredni kanał dystrybucji polega na dotarciu do konsumenta poprzez: złożony system pośrednicy - małe, średnie lub duże ilości dostaw.

Najczęściej wśród przedstawicieli średnich i dużych firm dział logistyki jest alokowany w oddzielny podział, składający się z różnych specjalistów w tej dziedzinie działalności (szefowie logistyki, zwykli pracownicy działu logistyki, dyspozytorzy i kierowcy). Mały biznes najczęściej ma w swojej strukturze małe działy lub nawet zarządza przy pomocy pojedynczych specjalistów, którzy często są przydzielani do działów o pokrewnej funkcjonalności, np. magazynu lub działu transportu.

Zdarza się, że działowi logistyki przypisuje się funkcjonalność odprawy celnej z utrzymaniem odpowiedniej dokumentacji lub odpowiedzialność za zarządzanie relacjami zewnętrznymi.

Kierownik ds. logistyki i zewnętrznych relacji gospodarczych, jak sama nazwa wskazuje, prowadzi dokumentację dostaw lub sprzedaży, nawiązuje i utrzymuje relacje z firmami transportowymi i ubezpieczeniowymi, dostawcami, sektorem bankowym itp.

W działaniach wszystkich przedsiębiorstw istnieje kierunek logistyczny. Ponadto istnieją firmy, które świadczą usługi prowadzenia tego typu działalności dla innych przedsiębiorstw. W każdym przypadku działania logistyczne firmy są podzielone na wewnętrzne i zewnętrzne i zależą od kierunku działań firmy.

Wewnętrzny logistyka nastawiona jest na realizację zadań produkcyjnych w samej firmie. Pracownicy działu logistyki w tym przypadku rozwiązują kwestie zarządzania i logistyki zasobami przedsiębiorstwa. Do zadań logistyki wewnętrznej należy więc kontrola zapasów (surowców, komponentów, półproduktów, materiałów), zakup materiałów i surowców, ich magazynowanie, składowanie i przemieszczanie od dostawców oraz wewnątrz przedsiębiorstwa.

Zewnętrzny Logistyka zajmuje się przemieszczaniem towarów na rynek do pośredników lub bezpośrednio do konsumentów. Logistyka zewnętrzna do realizacji swoich funkcji wykorzystuje różne kanały dystrybucji. Główne zadania logistyki zewnętrznej to:

• analiza popytu na wytwarzane produkty i zmian wielkości produkcji w zgodzie z zapotrzebowaniem rynku;
• analiza stanów magazynowych pod kątem ich dostępności w magazynach przedsiębiorstwa, pośrednich platformach logistycznych i użytkownikach końcowych;
• odpowiedzialność za magazynowanie, pakowanie i przyjmowanie zamówień na wszystkie rodzaje wytwarzanych produktów;
• zapewnienie i kontrola transportu produktów firmy do konsumenta (pośredni lub końcowy)

Struktura działu logistyki

Ze względu na konieczność wykonywania przez dział logistyki różnych specyficznych funkcji, wskazane jest, aby duże działy dzieliły dział na grupy robocze. Najprostszy i najczęstszy przykład podziału za pomocą funkcjonału podano poniżej.

Pracownicy logistyki

Organizacja strukturalna dział logistyki w przedsiębiorstwie zależy od specyfiki i skali przedsiębiorstwa, ale generalnie obejmuje następujące elementy:

1. Kierownik Logistyki. Dyrektorów i szefów może być kilku, a każdy z nich będzie zarządzał działami, wpływał na strategię przedsiębiorstwa, co odpowiada funkcjonalności działania logistyczne.
2. Kolejnym elementem są menedżerowie. Menedżerów działu logistyki można podzielić na dwa poziomy. Specjaliści ds. systemów logistycznych opracowują trasy ruchu i systemy magazynowania w taki sposób, aby zapewnić minimalizację kosztów. Użytkownicy logistyki realizują rozwiązywanie zadań operacyjnych i zarządzają samym wykorzystaniem systemów i tras opracowanych przez inżynierów systemowych.
3. Dyspozytorzy, kierowcy oraz pracownicy działu transportu i magazynów to kolejny element działu logistyki. Ta część struktury działu logistyki realizuje bezpośrednią realizację działań, czyli pracownicy odbierają materiały i surowce, wysyłają je i dostarczają produkty do odbiorców pośrednich lub końcowych.

Dyrektor Działu Logistyki często pełni obowiązki kierownika działu transportu. Zajmuje się również zarządzaniem ogólnym, kontrolą realizacji i określaniem optymalności schematów tras.

Pracownicy średniego szczebla kierowniczego.Średni poziom specjalistów w dziale logistyki prowadzi działania analityczne w celu określenia najlepszych tras. Zajmują się również organizacją i zarządzaniem procesami logistycznymi w magazynie i innych częściach działu logistyki. To ogniwo w strukturze działu przygotowuje nowe systemy i trasy oraz przekazuje je do akceptacji kierownikowi działu logistyki.

Główny menadżer Dział Logistyki Specjalista w dziale logistyki opracowuje plany zakupu i sprzedaży przy zachowaniu ciągłości procesu produkcyjnego. Do zadań lead managera należy analityka sprzedaży, utrzymanie Polityka cenowa spółek oraz raportowanie z przeprowadzonych działań i analiz.

Dyspozytorzy działu transportu. Prowadzą czynności operacyjne związane z obsługą transportu, prowadzą ewidencję paliw i smarów oraz czasu pracy kierowców, przygotowują dokumenty do przewozu towarów.

Grupy wdrożeniowe indywidualne projekty logistyczne. Grupy tworzone do realizacji poszczególnych projektów pełnią następujące funkcje:

• rozwój i rozbudowa istniejących platform logistycznych
• planowanie i wdrażanie nowych platform logistycznych
• organizacja nowych punktów dystrybucji wyrobów gotowych
• projektowanie logistycznych systemów informatycznych,

Organizacja grup sprzedażowych w firmie jest możliwa zarówno przez wydzielone działy, jak i w ramach działu logistyki. Istnieje kilka możliwości tworzenia takich grup projektowych:

1. Grupy wdrożeniowe powstają jako stały element działu logistyki, przykładem funkcji takich jednostek strukturalnych jest inżynieria w systemach informatycznych, zarządzanie projektami itp.
2. Działy wdrożeniowe prowadzą swoją działalność jako odrębne jednostki strukturalne, przy czym przypisuje się im pewne obowiązki funkcjonalne w ramach działań logistycznych. Przykładem jest organizacja platform logistycznych oraz zarządzanie dostawami materiałów i zasobów technicznych.
3. Grupy wdrożeniowe tworzone są z liczby pracowników różne obszary działalności logistycznej firmy. W takim przypadku grupa wykonuje swoje czynności w celu pełnienia określonych funkcji podczas pracy nad konkretnym projektem, po czym pracownicy wracają do swoich normalnych obowiązków.

Mówi CEO

Andrey Yanovsky, dyrektor generalny OAO Nidan Juices, Moskwa

Kiedy zaistniała konieczność znalezienia kierownika działu logistyki, skupiłem się na tym, aby pracownik był szczególnie proaktywny. Często specjaliści zajmujący się logistyką nie wykazują w ogóle żadnej inicjatywy, a nawet nie przedstawiają oczywiście użytecznych i prostych propozycji usprawnienia procesów biznesowych. Oczywiście przy takim podejściu do pracy nie ma mowy o potencjalnych oszczędnościach. Jako przykład można posłużyć się propozycją konieczności uregulowania zadań przy wyborze usługodawcy obowiązkowym przetargiem kwartalnym.

Postawiłem sobie wysokie, ale całkiem realne cele. Aby je rozwiązać, specjalista z działu logistyki musi być celowy. Mówiąc najprościej, potrzebujesz przedsiębiorczego pracownika, który naprawdę kocha swoją pracę.

Organizacja działu logistyki

Pomimo oczywistej wagi stworzenia efektywnej usługi logistycznej, niestety nie zostały wypracowane konkretne zasady i reguły jej organizacji. Ale dzięki doświadczeniu zdobytemu przez wiele firm można zbudować całkiem sporo wydajna praca Oddział Logistyki.

Zasady tworzenia działu logistyki

Oczywiście organizacja działu logistyki nie jest prosty proces, gdyby nie było jej wcześniej, ale przy restrukturyzacji istniejących procesów biznesowych jeszcze trudniej jest obejść się bez oporu ze strony już tradycyjnych, choć często nieefektywnych schematów pracy.

1. Utworzenie usługi logistycznej pozwala zapewnić naprawdę efektywną działalność logistyczną firmy.
2. Pierwszym etapem organizacji nowego działu jest lepsze podkreślenie przygotowania „Regulaminu działu logistyki” ze szczegółowym opisem wszystkich funkcjonalności z zakresu logistyki.
3. Następnym krokiem jest uszczegółowienie procesów zaopatrzenia, którymi będzie się zajmować dział. Ten krok pozwala z góry określić potencjalne trudności i te aspekty pracy, które najlepiej pozostawić wysoko wykwalifikowanym specjalistom.

Co zlecić?

1. Po opisaniu procesów należy podkreślić funkcjonalność logistyczną, którą można przenieść do organizacji zewnętrznej. Zazwyczaj magazynowanie, praca celna i transport przechodzą na outsourcing.
2. Należy pamiętać, że outsourcing nie oznacza całkowitego odrzucenia funkcji. Firma powinna mieć jednego lub więcej koordynatorów, którzy będą prowadzić ewidencję i kontrolować zlecane na zewnątrz funkcje. Takie podejście pozwoli na ustanowienie stałego przepływu informacji od outsourcera do firmy i odwrotnie. Dodatkowo dodatkowa kontrola przestrzegania warunków umowy pozwoli w razie potrzeby znaleźć innego lub innego kontrahenta.
3. W przypadkach, gdy mówimy o przedsiębiorstwie będącym częścią firm zagranicznych, outsourcing ma pewne cechy. Jednym z najważniejszych aspektów są zwiększone wymagania dotyczące realizacji działań zgodnie ze standardami korporacyjnymi. Ponadto często organizacja nadrzędna ustala listę zadań, które można przydzielić osoby trzecie, eksponuje również swoje kryteria doboru partnerów. Na przykład firmy zachodnie często wymagają certyfikatu ISO od organizacji, do której zostaną przeniesione funkcje logistyczne.

Praktyk mówi

Yuri Igumov, Kierownik Działu Logistyki, OAO NPG Sady Pridonya, Wołgograd

W naszych dostawach towarów na terenie Federacji Rosyjskiej i krajów WNP korzystamy z usług operatora spedycyjnego. Transport samochodowy stanowi większość transportu. Około dwadzieścia pięć procent ładunku wysyłamy transportem kolejowym, o realizację tej opcji nasza firma zwraca się do spedytorów i pośredników celnych.

Decyzję o outsourcingu tych funkcji logistycznych podjęto na podstawie porównania potencjalnych kosztów. Outsourcing jest znacznie bardziej ekonomiczny niż organizowanie i zarządzanie własną flotą pojazdów i dużym serwisem logistycznym. Jaka dzisiaj różnica jest po prostu ogromna, więc oczywiście skorzystamy z outsourcingu. Nasza firma posiada niewielką flotę pojazdów, ale jest ona wykorzystywana tylko do dostaw na krótkie odległości lub w nieprzewidzianych przypadkach.

Optymalny model działu

1. Po zdefiniowaniu funkcjonalności należy wybrać model optymalny dla firmy. Najczęściej najskuteczniejszą opcją jest podział według geografii lub według poszczególnych grup towarów.
2. Ponadto ważne jest określenie kryteriów określania efektywności przyszłej usługi logistycznej, w szczególności wyróżnienie wskaźników i współczynników dla obiektywnej oceny działań. Wyrażanie skuteczności w liczbach między innymi zwiększa motywację pracowników. Na tym etapie firma ma już przybliżony widok na przyszły dział logistyki.
3. Następnie następuje rozmieszczenie personelu ze szczegółowym opisem funkcjonalności każdego pracownika i jego potrzeb w dziale. Ważne jest również określenie wymagań kwalifikacyjnych dla każdego stanowiska.
4. Po ustaleniu stanowisk wymaganych w dziale należy się zarejestrować opisy stanowisk pracy Oddział Logistyki. Ponadto powinny być sporządzone dla wszystkich pracowników, zarówno zwykłych specjalistów, jak i kierowników działów logistyki. Przydałoby się podczas przygotowywania instrukcji reprezentować przepływ zasobów i towarów w całym łańcuchu, aby nie pominąć funkcji i obowiązków pracowników oraz zapobiec sytuacji podwójnej odpowiedzialności lub całkowitej nieobecności osoby odpowiedzialnej za jakiekolwiek zadanie .
5. Ponadto ważne jest opisanie procedury interakcji działu logistyki z innymi działami firmy, partnerami, konsumentami i agencjami rządowymi.

System obowiązków i podporządkowania

1. Oprócz tego, że ważne jest określenie funkcji samych pracowników i granic ich odpowiedzialności, ważne jest, aby w opisach stanowisk pracy działu logistyki uwzględnić jasne standardy podporządkowania i poziomy zarządzania. Istotne jest również ustalenie procedur i zasad zastępowania pracowników na etapie przygotowania organizacji działu logistyki. Takie podejście pozwoli uniknąć problemów z realizacją działań w przypadku braku jednego lub więcej specjalistów z powodu urlopu, zwolnienia chorobowego lub zwolnienia.
2. Na wstępnym etapie ważne jest również sformułowanie przepisów dotyczących wzajemnego współdziałania działów firmy. Optymalne jest sporządzenie takich zasad komunikacji na papierze, aby obsługa logistyczna jasno rozumiała, czego może wymagać od innych działów przedsiębiorstwa i co ma dla nich obowiązek. Regulamin nadaje się nie tylko do komunikacji informacyjnej i obowiązków funkcjonalnych, ale także do samego systemu procesu działania.

Specyfika polityki personalnej

Po stworzeniu na piśmie prototypu przyszłego działu logistyki następuje etap poszukiwania odpowiedniego personelu. Możesz zaangażować się w zatrudnianie wyłącznie w celu organizacji nowej jednostki lub możesz przenieść tę odpowiedzialność na dział personalny. Przy wyborze podejścia warto wziąć pod uwagę standardy firmy, pozycję na rynku pracy oraz możliwości specjalistów kadry kierowniczej średniego szczebla. Trzeba jednak zrozumieć, że znalezienie kandydatów, którzy w pełni spełniają wymagania instrukcji sporządzanych dla działu logistyki, nie wyjdzie szybko.

Na tym etapie ważne jest, aby zdać sobie sprawę, że prototyp nie jest jednokierunkowym, ścisłym wymogiem. Czasami w procesie obsadzania pojawiają się fachowcy, którzy nie do końca wpisują się w opracowany schemat, ale ich doświadczenie i umiejętności mogą być na tyle potrzebne dla tworzonej jednostki, że odstępstwo od pierwotnego systemu, a nawet wprowadzanie w nim zmian staje się bardzo uzasadnione .

Osobnym kryterium doboru specjalistów jest posiadanie języki obce, w szczególności pewna znajomość języka angielskiego jest dość powszechnym obowiązkowym wymogiem. Tę kwestię tłumaczy fakt, że wiele firm zagranicznych zrobiło język angielski zarządzanie przedsiębiorstwem i akceptowanie dokumentów tylko w tym języku. W przypadku, gdy firma jest częścią spółki zagranicznej, obowiązkowe posługiwanie się językiem angielskim jako drugim językiem roboczym pociąga za sobą komplikację procesów biznesowych. Część dokumentów jest sporządzona w języku głównej firmy, a duże organizacje zagraniczne mogą samodzielnie kupować usługi transportowe. Ponadto firmy transportowe często znajdują się w tym samym kraju co sprzedawca, co oznacza, że ​​dla nich angielski pełni rolę dodatkowego, a nie głównego. W efekcie dość często zdarzają się sytuacje, w których komunikacja jest bardzo trudna i stwarza różne problemy, co jest zrozumiałe i przewidywalne – w końcu język komunikacji często nie jest ojczysty i podstawowy dla wszystkich uczestników procesu logistycznego. Dużym plusem w pracy każdej organizacji będą specjaliści działu logistyki z dobrą znajomością języka angielskiego. Jednocześnie kierownictwo spółek zależnych jest po prostu zobowiązane do upewnienia się, że jest przynajmniej jeden specjalista, który mówi językiem, który jest głównym dla głównej firmy.

Ponadto w procesie zatrudniania pracowników należy pamiętać, że kultura i etyka biznesu w Federacji Rosyjskiej na rynku logistycznym są bardzo słabo rozwinięte. Niestety zgodność dokumentów nie jest powszechna dla większości firm. Zwłaszcza nawet bardzo dobrze prosperujące organizacje, chcąc zminimalizować koszty transportu towaru, grzeszą brakiem niezbędnych dokumentów przy wysyłaniu towaru.

3 poziomy efektywnego zarządzania działem logistyki

Najczęściej w przedsiębiorstwach funkcjonują działy logistyki, składające się z trzech poziomów zarządzania.

Pierwszy poziom: ogólne zarządzanie (plany ustalania).

Ten krok zajmuje dyrektor logistyki, w zależności od firmy to stanowisko można nazwać inaczej. Pomimo różnicy w nazwach, funkcjonalność najwyższego poziomu pozostaje bez zmian.

1. Ustalanie planów, monitorowanie ich realizacji i wprowadzanie zmian w razie potrzeby, monitorowanie i dostosowywanie struktury, ocena efektywności poszczególnych grup i systemu jako całości.
2. Zarządzanie polityką Oddział Logistyki, jego interakcja z innymi działami firmy, akceptacja kosztów i standardów obsługi

Danymi wejściowymi tego systemu są warunki zewnętrzne (na przykład poziom konkurencji), ogólne trudności i zagadnienia podsystemów i działań w ogóle. Te dane są badane, analizowane i oceniane. Na „wyjściu” odbierz decyzje zarządcze o zmianie działalności poszczególnych elementów lub działu logistyki jako całości, propozycje dostosowania polityki i strategii firmy lub poszczególnych obszarów jej działalności.

Drugi poziom: zarządzanie programem (planowanie programu).

Ten poziom zarządzania jest reprezentowany przez jednego lub więcej pracowników, którzy kontrolują co najmniej dwa oddzielne podsystemy.

Funkcje zarządzania programem:

1. Zarządzanie magazynem, praca z zamówieniami, a także kontrola działań z materiałami (na przykład wysyłka).
2. Wdrożenie polityki zarządzania zasobami podsystemu.
3. Eliminacja niezgodności mogących powstać pomiędzy poszczególnymi elementami podsystemów.
4. Przygotowywanie raportów i dostarczanie niezbędnych informacji najwyższemu kierownictwu.

Logistyka zarządzanie przepływami materiałów w obszarach produkcji i obrotu.

Obecnie stosunki handlowe kształtują się w warunkach wysoka konkurencja, niepewność i niestabilność otoczenia rynkowego. Aby odnieść sukces w działalność przedsiębiorcza, nie wystarczy już stosowanie wyłącznie podejść marketingowych, konieczne jest zastosowanie nowoczesnych, wysoce efektywnych metod i metod zarządzania procesami przepływu. Najbardziej postępowym kierunkiem naukowym i aplikacyjnym w tej dziedzinie jest logistyka.

Rosnące zainteresowanie przedsiębiorców logistyką wynika z możliwości poprawy efektywności funkcjonowania systemów transportujących materiały. Praktyka pokazuje, że firmy korzystające z logistyki osiągnęły przewagę nad konkurentami i znacząco zwiększyły zyski poprzez redukcję kosztów związanych z obniżeniem kosztów produkcji w zakresie potencjału zasobowego. Przejście towaru przez różne operacje techniczne procesu produkcyjnego zajmuje około 90% wszystkich kosztów czasowych. Wykorzystanie logistyki może znacznie skrócić interwał czasowy na wszystkich etapach cyklu produkcyjnego. Skrócenie czasu następuje przede wszystkim w procesie produkcyjnym pomiędzy pozyskaniem surowców, materiałów a dostarczeniem gotowego produktu do konsumenta.

Efektywność funkcjonowania przedsiębiorstwa korzystającego z logistyki osiąga się głównie dzięki:

• gwałtowny spadek kosztów towarów;
• poprawa niezawodności i jakości dostaw.

Specyfika logistyki polega na systematycznym rozpatrywaniu całości wszystkich ogniw procesu produkcyjnego z punktu widzenia jednego łańcucha produkcji materiałów, zwanego „systemem logistycznym”. Interakcja poszczególnych ogniw tego łańcucha odbywa się na technicznym, technologicznym, ekonomicznym, finansowym, metodologicznym i innych poziomach integracji. Redukcję kosztów zasobów i minimalizację kosztów czasu osiąga się poprzez optymalizację kompleksowego zarządzania przepływami materiałów i informacji.

Przepływy informacji powstają tam, gdzie występują przepływy materiałów i są charakterystyczne dla tych przepływów materiałów. Dlatego też użycie terminu przepływy materiałów implikuje istnienie przepływów informacji, a optymalizacja zarządzania wpływa zarówno na przepływy materiałów, jak i informacji. Wykorzystanie logistyki przyspiesza proces pozyskiwania informacji i poprawia poziom obsługi procesu produkcyjnego.

Schematyczne przedstawienie przepływu materiałów można przedstawić w następujący sposób

Wykorzystanie logistyki w jednym przedsiębiorstwie wiąże się z bliską interakcją z partnerem/nabywcą, która ma na celu podjęcie zobowiązań do redukcji kosztów i dokładnego wypełniania swoich zobowiązań wobec partnera.

Podstawą skutecznego działania przy zastosowaniu podejścia logistycznego są zasady, które implikują wysoki stopień koordynacji między uczestnikami przepływu towarów w zakresie wyposażenia technicznego systemów przetwarzania ładunków.

Organizując logistykę w przedsiębiorstwie należy przestrzegać sześciu zasad:

1. ładunek - pożądany produkt;
2. jakość - wymagana jakość;
3. ilość - w wymaganej ilości;
4. czas - należy dostarczyć w odpowiedni czas;
5. miejsce - we właściwym miejscu;
6. koszty - przy minimalnych kosztach.

Jeżeli te sześć zasad jest spełnione, to cel działań logistycznych uważa się za osiągnięty.

1.2. Rozliczanie kosztów logistycznych.

Głównym zadaniem stojącym przed logistyką jest obniżenie kosztów związanych z doprowadzeniem przepływu materiałów od pierwotnego źródła surowców do końcowego odbiorcy.

Stworzenie systemu rozliczania kosztów produkcji i dystrybucji w przedsiębiorstwie powinno uwypuklać koszty, które powstają w procesie wykorzystania funkcji logistycznych, generować informacje o najistotniejszych kosztach i charakterze ich wzajemnego oddziaływania. Spełnienie tych warunków pozwala na osiągnięcie minimalizacji kosztów całkowitych w całym łańcuchu dostaw.

Logistyka polega na ustalaniu rozliczania kosztów operacyjnych na całej ścieżce przepływu materiałów, co pozwala na wykorzystanie wskaźnika zmiany wysokości kosztów jako kryterium skuteczności podejmowanych decyzji w zakresie zarządzania przepływem materiałów.

Efektywność funkcjonowania logistyki w małym przedsiębiorstwie determinowana jest optymalnym balansem pomiędzy kosztami, zwiększonymi zyskami a poziomem jakości obsługi klienta.

Wszystkie koszty powstające w procesie produkcyjnym można podzielić na dwie grupy: koszty transformacji i koszty interakcji. Uważa się, że głównym czynnikiem sukcesu strategicznego jest wyłącznie orientacja rynkowa na konsumenta. Aby jednak zapewnić stabilną rentowność, przedsiębiorstwa muszą odpowiednio dobierać i racjonalnie wykorzystywać zasoby. Polityka ta zapewnia firmie najpoważniejsze przewagi konkurencyjne.

Rachunek kosztów związany z procesem promocji zasobów składa się z wielu konkretnych kosztów, które powstają w następujących etapach:

• przyjęcie zamówienia;
• Przetwarzanie zamówienia;
• Papierkowa robota;
• kompletacja zamówień;
• magazynowanie;
• dostawa;
• usługi transportowe i spedycyjne;
• fakturowanie.

Koszty poszczególnych elementów logistyki są ze sobą ściśle powiązane. Na przykład oszczędności na kosztach transportu mogą prowadzić do znacznego wzrostu kosztów spowodowanych wzrostem stan magazynowy oraz oszczędności na pakowaniu towaru do dodatkowych kosztów spowodowanych uszkodzeniem towaru podczas dostawy itp. W pewnych warunkach możliwa jest taka redystrybucja kosztów, w której niewielki wzrost w jednym obszarze może przynieść znaczne oszczędności w innym, co ostatecznie doprowadzi do zmniejszenia całkowitych kosztów systemu jako całości.

Tradycyjne metody księgowe występujące na wszystkich etapach systemu logistycznego mają na celu określenie kosztów według obszarów funkcjonalnych (zaopatrzenie, transport, produkcja, stany magazynowe, sprzedaż) nie pozwalają wyodrębnić kosztów, które powstają w trakcie realizacji procesu końcowego, aby generować informacje o najbardziej znaczących kosztach, a więc o charakterze ich wzajemnego oddziaływania.

W tradycyjnym rachunku kosztów wiadomo tylko, ile kosztuje wdrożenie danej funkcji.

Uwzględniając koszty logistyki na całej ścieżce przepływu materiałów, uzyskuje się jasny obraz powstawania kosztów związanych z realizacją zlecenia.

Przykładowo, sumując wszystkie koszty każdego z działów, można określić koszty związane z konkretnym procesem (Tabela 1).

	Dostarczać	Transport	Produkcja	Dyby	Sprzedaż	Koszty procesu
Zakup	45	50	80	130	30	335
Produkcja	15	35	70	80	40	240
Sprzedaż	30	55	40	30	25	180
Koszty funkcji	90	140	190	240	95

1.3. Organizacja logistyki w przedsiębiorstwie.

Zastosowanie systemu logistycznego w małym przedsiębiorstwie zapewnia zarządzanie wszystkimi operacjami, jak: ujednolicona działalność. W tym celu firma musi zorganizować specjalną usługę logistyczną, która będzie zarządzać przepływem materiałów, począwszy od nawiązania stosunków umownych z dostawami, a skończywszy na dostawie gotowych produktów do konsumenta. Przepływ materiałów w drodze z magazynu surowców do magazynu wyrobów gotowych przechodzi przez szereg ogniw w produkcji głównej. Zarządzanie przepływami materiałów i informacji na tym etapie ma szereg specyficznych cech i nazywa się logistyką produkcji.

• planowanie i kontrola planowanie wydań wyrobów gotowych, planowanie procesów transportowych, planowanie sieci magazynowej, kontrola budżetu, systemy informatyczne.
• zarządzanie operacjami w magazynach, w transporcie, w procesie obsługi procesy produkcji.
• zarządzanie zapasami prognozowanie popytu, zarządzanie i kontrola zapasów surowców, półproduktów i wyrobów gotowych, dobór pojemników i opakowań.

Na proces produkcyjny składa się duża liczba elementarnych i złożonych czynności logistycznych, które łączy dana funkcja celu. Ta funkcja celu jest zwykle formułowana na podstawie: strategia marketingowa i znajduje się poza bezpośrednim cyklem produkcyjnym. Dlatego odosobnione uwzględnienie logistyki w produkcji wyrobów gotowych (FP) jest możliwe tylko wtedy, gdy zostaną ustalone cele i ograniczenia zewnętrznego środowiska makro- i mikrologistyki. Te cele ograniczenia są podstawą do operacyjnego planowania ilościowo-kalendarzowego wydania określonej gamy produktów.

Te przesłanki pozwalają na sformułowanie pewnego zestawu zadań dla wewnątrzprodukcyjnego systemu mikrologistyki w ramach danego (prognozowanego i planowanego popytem i zamówieniami) programu produkcyjnego.

Usługa logistyczna utworzona w przedsiębiorstwie w osobie działu lub jednej osoby musi pełnić następujące funkcje:

• planowanie operacyjno-kalendarzowe ze szczegółowym harmonogramem wydawania gotowych produktów;
• operacyjne zarządzanie procesami technologicznymi produkcji;
• ogólna kontrola jakości, utrzymanie standardów jakości produktów i powiązanych usług;
• planowanie strategiczne i operacyjne dostaw surowców (MR);
• organizacja własnego magazynu;
• prognozowanie, planowanie i regulacja zużycia MR w produkcji;
• organizacja pracy wewnątrzprodukcyjnego transportu technologicznego;
• kontrola i zarządzanie stanami magazynowymi MR, NP i GP na wszystkich poziomach systemu magazynów wewnątrzprodukcyjnych oraz w proces technologiczny produkcja;
• fizyczna dystrybucja MR i GP w czasie produkcji;
• wsparcie informacyjne i technologiczne w zarządzaniu przepływami materiałów w ramach produkcji;
• automatyzacja i komputeryzacja zarządzania przepływami materiałowymi (informacyjnymi, finansowymi) w produkcji.

Wymieniony zestaw zadań powinien być rozwiązany w ramach korporacyjnej strategii logistycznej dla optymalizacji zarządzania przepływami materiałowymi i powiązanymi w zakresie:

• optymalizacja (minimalizacja) poziomów wszystkich zapasów MR, NP, GP w ramach cyklu produkcyjno-technologicznego i systemu magazynowego;
• skrócenie czasu cyklu produkcyjnego i technologicznego;
• redukcja wszystkich kosztów logistycznych w produkcji GP;
• optymalizacja pracy wewnątrzzakładowego kompleksu transportowo-magazynowego.

Zaproponowana struktura umożliwia przydzielenie jednej funkcji zarządzania kompleksowymi przepływami materiałów w przedsiębiorstwie. Złożoność wdrożenia koncepcji logistycznej w produkcji w dużej mierze zależy od aktualnej specjalizacji technologicznej, a przede wszystkim w zakresie operacji transportowych i przeprowadzkowych.

Rachunek kosztów w procesie produkcyjnym obejmuje:

• identyfikacja wszystkich działów zaangażowanych w proces produkcyjny;
• określenie zmiany kosztów spowodowanej zaniechaniem tego procesu biznesowego;
• określenie kosztów, którym można zapobiec, jeśli ten produkt nie zostanie wyprodukowany i dostarczony do klienta.

Aby poprawić wydajność nowoczesna produkcja W przedsiębiorstwie rozwiązywane są następujące zadania:

• problem pełnego wykorzystania przepustowości zostaje zastąpiony problemem minimalizacji czasu tranzytu kapitał obrotowy przez przedsiębiorstwo
• zadanie utrzymywania zapasów surowców materialnych zostaje zastąpione zadaniem informowania o ich pozyskaniu i dysponowaniu wolnymi zdolnościami logistycznymi do ich przetwarzania;
• zadanie redukcji kosztów uzupełnia zadanie szybszego zaspokojenia popytu.

Dynamika i niepewność popytu na rynku sprawia, że ​​tworzenie i utrzymywanie dużych zapasów jest niepraktyczne. Jednocześnie producenci są bardzo zainteresowani otrzymaniem każdego nowego, nawet małego zamówienia. Wszystko to prowadzi do zapotrzebowania na elastyczne zakłady produkcyjne, które mogą szybko reagować na warunki popytu. Jednocześnie obniżenie kosztów w obliczu rosnącej konkurencji osiągane jest nie przez tradycyjne zwiększenie liczby produktów, ale przez logistyczną organizację procesu produkcyjnego w powiązaniu z całym kompleksem operacji logistycznych systemów dystrybucji materiałów i towarów jako całość. Zarządzanie przepływem materiałów powinno być kompleksowe i koordynowane z jednego ośrodka. Wszystkie operacje logistyczne muszą być w pełni połączone i współzależne. Powinny stanowić pojedynczy proces zarządzania materiałami, informacjami i innymi rodzajami przepływów, które powstają w procesie produkcyjnym.

1.4. przepływy materiałów.

Przepływy materiałowe powstają w wyniku transportu, przechowywania i innych operacji materiałowych z surowcami, półproduktami i produktami gotowymi od pierwotnego źródła surowców do końcowego konsumenta w określonym czasie.

Przepływy materiałów mogą przepływać między różnymi przedsiębiorstwami lub w ramach jednego przedsiębiorstwa.

Na przykład ruch strumienia materiału wchodzącego do magazynu w godzinach pracy może być natychmiast skierowany do magazynu lub wstępnie przejść akceptację. W dzień wolny przybyły ładunek trafia do ekspedycji odbiorczej. Pierwszego dnia roboczego przenosi się z sali odbiorczej do magazynu. Docelowo wszystkie towary trafiają do strefy magazynowej.

Na ryc. Strzałki 1 pokazują różne opcje przenoszenia ładunku z obszaru rozładunku do obszaru magazynowania i dalej do obszaru załadunku.

W trakcie transportu z ładunkiem odbywają się różne operacje: rozładunek, pakowanie do odpowiednich kontenerów, przenoszenie, rozpakowywanie, składowanie itp. Objętość pracy dla oddzielnej operacji, obliczona za określony okres czasu (miesiąc, rok), to przepływ materiału dla odpowiedniej operacji.

• związek z firmą
• naturalny skład materiałowy przepływu,
• ilość ładunku tworzącego przepływ,
• ciężar właściwy ładunku tworzącego przepływ,
• stopień kompatybilności ładunku,
• konsystencja ładunku.

W stosunku do przedsiębiorstwa rozróżnia się ładunek:

Zewnętrzny odbywa się w środowisku zewnętrznym wobec przedsiębiorstwa i jest z nim bezpośrednio związana.

Wnętrze powstałe w wyniku operacji wewnątrz przedsiębiorstwa.

Wejście pochodzi ze środowiska zewnętrznego i może być określona sumą wartości przepływów materiałowych podczas rozładunku ładunku.

Dzień wolny pochodzi z przedsiębiorstwa do otoczenia zewnętrznego. „Dla przedsiębiorstwa handel hurtowy można to określić, dodając przepływy materiałów śledzone podczas operacji ładowania różnego rodzaju Pojazd. Jeżeli przedsiębiorstwo utrzymuje zapasy na tym samym poziomie, przepływ materiałów wejściowych będzie równy produkcji.

Według naturalnego składu:

Jednokierunkowa i wielokierunkowa od tych parametrów zależy konstrukcja procesu logistycznego z ładunkiem.

Ilościowo:

Masa
Wielki
Średni
mały
Według ciężaru właściwego:
Waga ciężka
Lekki

Według stopnia zgodności:

Kompatybilny i niekompatybilny

Według konsystencji ładunku:

Wielka ilość
Wielka ilość
tarka
Wielka ilość

1.5. Systemy logistyczne

System logistyczny to system adaptacyjny z informacja zwrotna, który pełni w przedsiębiorstwie określone funkcje logistyczne. Z reguły składa się z kilku podsystemów i ma rozwinięte połączenia ze środowiskiem zewnętrznym. Celem systemu logistycznego jest dostawa towarów i produktów w dane miejsce, w odpowiedniej ilości i asortymencie, przygotowanych w maksymalnym możliwym zakresie do konsumpcji przemysłowej lub osobistej przy danym poziomie kosztów.

Głównym kierunkiem rozwoju małych przedsiębiorstw jest stworzenie mechanizmu, który elastycznie i skutecznie zapewni współdziałanie głównych elementów systemu logistycznego (LS): „zakup produkcja magazynowanie transport sprzedaż”. Nowoczesne warunki rozwój procesów gospodarczych wymaga pilnie stworzenia warunków dla unifikacji przemysłu, przedsiębiorstwa handlowe i wprowadzać przedsiębiorstwa infrastrukturalne do zintegrowanych łańcuchów dostaw. To oni są w stanie szybko, terminowo i przy minimalnych kosztach dostarczyć produkty do konsumenta.

Warunkami wstępnymi zintegrowanego podejścia logistycznego są:

• nowe rozumienie mechanizmów rynku i logistyki jako strategicznego elementu wdrażania i rozwoju zdolności konkurencyjnych przedsiębiorstw;
• realne perspektywy i nowoczesne tendencje w sprawie integracji uczestników stosunków gospodarczych między sobą, rozwoju nowych formy organizacyjne sieci logistyczne;
• możliwości technologiczne w dziedzinie najnowszych technologii informatycznych, otwierające całkowicie nowe możliwości interakcji i redukcji kosztów.

Systemy logistyczne dzielą się na makro- i mikro-logistykę.

System makrologistyczny Jest to duży system zarządzania przepływem materiałów obejmujący przedsiębiorstwa i organizacje przemysłowe, organizacje pośredniczące, handlowe i transportowe różnych działów zlokalizowanych w różnych regionach kraju lub w różnych krajach. System makrologistyczny to określona infrastruktura gospodarki regionu, kraju lub grupy krajów.

Tworząc system makrologistyczny obejmujący różne kraje, konieczne jest przezwyciężenie trudności związanych z prawnymi i ekonomicznymi cechami międzynarodowych stosunków gospodarczych, z nierównymi warunkami dostaw towarów, różnicami w ustawodawstwie transportowym krajów, a także szeregiem innych barier.

Tworzenie systemów makrologistyki w programach międzypaństwowych wymaga stworzenia jednolitej przestrzeni gospodarczej, jednolitego rynku bez granic wewnętrznych, przeszkód celnych w transporcie towarów, kapitału, informacji, zasoby pracy.

Systemy mikrologistyki to podsystemy, elementy strukturalne systemów makrologistycznych. Należą do nich różne rodzaje produkcji i przedsiębiorstwa handlowe, terytorialne kompleksy produkcyjne. Systemy mikrologistyki to klasa systemów logistyki wewnątrzprodukcyjnej, która obejmuje branże powiązane technologicznie, zjednoczone jedną infrastrukturą.

Granice systemu logistycznego wyznacza cykl produkcyjny, począwszy od organizacji produkcji, a skończywszy na dostawie gotowych produktów do konsumenta. Organizacja procesu produkcyjnego rozpoczyna się od zakupu niezbędnych środków produkcji. Wchodzą do systemu logistycznego, są składowane, przetwarzane, ponownie składowane, a następnie opuszczają system logistyczny do konsumpcji w zamian za wchodzących do systemu logistycznego. zasoby finansowe(Rys.2.).

Wyznaczenie granic systemu logistycznego na podstawie cyklu obiegu środków produkcji nazwano zasadą „płacenia pieniędzy” otrzymywania pieniędzy.

Zarządzanie systemami logistycznymi opiera się na metodzie włączania odrębnych, wzajemnie powiązanych elementów w zintegrowany proces biznesowy w celu zapobiegania nieracjonalnym stratom zasobów materialnych, finansowych, pracy. Większość firm jest zorganizowana według tradycyjnej podstawy funkcjonalnej, nieprzystosowanej do czerpania dodatkowych korzyści z logistyki.

Dla pomyślnego funkcjonowania przedsiębiorstwa całkowita aktywność podsystemów musi mieć następujące właściwości: chęć spełnienia jednego celu, bliskie i przyzwoite relacje wszystkich podsystemów przedsiębiorstwa, cechy integracyjne, tj. mieć możliwość dostarczenia odpowiedniego produktu we właściwym czasie, we właściwe miejsce, o wymaganej jakości i ilości, przy minimalnych kosztach, mieć zdolność dostosowania się do zmieniających się warunków środowiskowych.

System logistyczny przedsiębiorstwa, który ma cechy integracyjne, odpowiada za zaopatrzenie w materiał, cały cykl produkcyjny oraz sprzedaż wytworzonych towarów, przy jednoczesnym osiągnięciu założonych celów.

Dynamicznie rozwijające się przedsiębiorstwa korzystające z systemu logistycznego są w stanie szybko reagować na pojawiający się popyt, dostarczając odpowiedni produkt.

System logistyczny musi mieć rozwinięte powiązania z otoczeniem zewnętrznym, co pozwala na poruszanie się w zachodzących na rynku zmianach.

System logistyczny wyznacza i rozwiązuje problem projektowania harmonijnych, spójnych przepływów materiałów, przy zadanych parametrach wyjściowych. System ten wyróżnia się wysokim stopniem koordynacji zawartych w nim sił wytwórczych w celu zarządzania przepływami materiałów.

Istnieją cztery główne właściwości systemów logistycznych.

Pierwszy właściwość (integralność i segmentacja) system jest integralnym zbiorem elementów oddziałujących ze sobą. Rozkład systemów logistycznych na elementy można przeprowadzić na różne sposoby. Na poziomie makro, kiedy przepływ materiałów przechodzi z jednego przedsiębiorstwa do drugiego, same te przedsiębiorstwa, jak również łączący je transport, można uznać za elementy.

Na poziomie mikro system logistyczny można przedstawić jako następujące główne podsystemy:

Zakup podsystem zapewniający przepływ przepływu materiałów do systemu logistycznego.

Kontrola produkcji podsystem ten odbiera przepływ materiałów z podsystemu zaopatrzenia i zarządza nim w procesie wykonywania różnych operacji technologicznych, które zamieniają przedmiot pracy w produkt pracy.

Sprzedaż podsystem zapewniający usuwanie przepływu materiałów z systemu logistycznego.

Elementy systemów logistycznych są różnej jakości, ale jednocześnie kompatybilne. Kompatybilność zapewnia jedność celu, która jest uzależniona od funkcjonowania systemów logistycznych.

Drugi właściwość (połączenia): istnieją istotne powiązania między elementami systemu logistycznego, które z naturalnej konieczności determinują właściwości interaktywne. W systemach makrologistycznych podstawą komunikacji pomiędzy elementami jest umowa. W systemach mikrologistyki elementy są połączone relacjami wewnątrzprodukcyjnymi.

Ruch przepływu materiału może odbywać się według następujących schematów:

z bezpośrednimi połączeniami
Strumień materiału przechodzi bezpośrednio od producenta produktu do jego konsumenta, z pominięciem pośredników

ugrupowany
Na drodze przepływu materiału znajduje się co najmniej jeden pośrednik.

Elastyczny
Ruch przepływu materiału może odbywać się zarówno bezpośrednio, jak i przez pośredników.

Trzeci własność (organizacja): powiązania między elementami systemu logistycznego są uporządkowane w określony sposób, to znaczy system logistyczny ma organizację. Do powstania systemu konieczne jest uformowanie uporządkowanych połączeń, tj. pewna struktura, organizacja systemu.

Czwarty własność (cechy integracyjne): system logistyczny posiada cechy integracyjne, które nie są charakterystyczne dla żadnego z elementów z osobna. To umiejętność dostarczenia odpowiedniego produktu, we właściwym czasie, we właściwym miejscu, o wymaganej jakości, przy minimalnych kosztach, a także umiejętność dostosowania się do zmieniających się warunków środowiskowych (zmiany popytu na towary lub usługi, nieoczekiwane awaria sprzętu technicznego itp.) .

Integracyjne cechy systemu logistycznego pozwalają na zakup materiałów, przepuszczanie ich przez jego zdolność produkcyjna i daj się środowisku zewnętrznemu, jednocześnie osiągając z góry określone cele.

1.6. Funkcjonalne obszary logistyki.

Wyróżnia się pięć głównych obszarów funkcjonalnych logistyki:

1. Logistyka zakupów rozwiązuje problemy związane z zaopatrzeniem przedsiębiorstwa w surowce i zaopatrzenie. Przeprowadzana jest analiza wśród dostawców, zawierane są umowy i monitorowane jest ich wykonanie. Mechanizm interakcji z dostawcą jest stosowany w przypadku naruszenia warunków dostawy i podejmowane są natychmiastowe działania w celu naprawienia sytuacji. Obszar interakcji stanowiący główną treść logistyka zakupów, określają warunki umowy z dostawcami oraz skład funkcji służby zaopatrzenia w przedsiębiorstwie.
2. Logistyka produkcji rozwiązuje problem tworzenia bogactwa lub świadczenia usług materialnych. Większość prac wykonywana jest na terenie jednego przedsiębiorstwa. Uczestnicy procesu produkcyjnego wchodzą ze sobą w interakcje nie w wyniku zawartych umów, ale w wyniku decyzji podejmowanych przez system zarządzania przedsiębiorstwem.
3. Logistyka dystrybucji rozwiązuje problem sprzedaży gotowych produktów. Aby rozwiązać te problemy, stosuje się dwie opcje promocji gotowych produktów: w sprzedaż zaangażowani są sami producenci oraz przedsiębiorstwa handlowe i pośredniczące.
4. Logistyka transportu rozwiązuje zagadnienia zarządzania przepływem materiałów na odcinkach transportowych. Prace transportowe wykonywane w procesie doprowadzenia przepływu materiału od pierwotnego źródła surowców do odbiorcy końcowego. Operacje transportowe realizowane przez logistykę można podzielić na dwie duże grupy wykonywane:
   • Specjalne organizacje transportowe (transport publiczny)
   • Transport będący własnością producenta wyrobów gotowych (przedsiębiorstwa nietransportowe)
   Logistyka transportu nie ma wyraźnych granic. Może być stosowany do każdego transportu.
5. Logistyka informacji racjonalizuje organizację przepływu przepływów informacji. Systemy informacyjne zapewnić zarządzanie przepływami materiałów, wykorzystując technologię mikroprocesorową, informatykę i inne elementy procesu informatyzacji, osiągając Efektywne zarządzanie przepływ informacji.
   Logistyka informacyjna jest ściśle powiązana ze wszystkimi funkcjonalnymi obszarami logistyki.

1.7. Interakcja logistyki z innymi procesami organizacyjnymi.

Logistyka zajmuje się zarządzaniem przepływami materiałowymi, informacyjnymi i innymi, zapewniając efektywne wykorzystanie potencjalnych możliwości rozwiązania problemu fizycznego przepływu produktów wewnątrz przedsiębiorstwa oraz w otoczeniu zewnętrznym w celu zaspokojenia potrzeb konsumentów w usługach spedycyjnych oraz działania związane z dostawami i marketingiem.

Szczególna uwaga kierownictwa przemysłowego i handlowego na pojęcie logistyki wynika z faktu, że więcej uwagi poświęca się równowadze i efektywności zespołu funkcji: zaopatrzenia, produkcji, dystrybucji i sprzedaży. Naruszenie jednej z powyższych złożonych funkcji może zakłócić pracę całego systemu produkcyjnego i gospodarczego.

Realizacja działań logistycznych jest ściśle powiązana z innymi działaniami w przedsiębiorstwie. Często funkcja logistyczna jest „rozrywana” dla różnych usług. Na przykład, jeden dział przedsiębiorstwa produkcyjnego zajmuje się zakupem materiałów, inny utrzymywaniem zapasów, a trzeci sprzedażą wyrobów gotowych. Jednocześnie cele tych działów mogą często nie pokrywać się z celami racjonalnej organizacji całego przepływu materiałów przechodzących przez przedsiębiorstwo.

Logistyczne podejście do planowania funkcjonalnego w przedsiębiorstwie polega na przydzieleniu specjalnej usługi logistycznej, która musi zarządzać przepływem materiałów, począwszy od nawiązania stosunków umownych z dostawcami, a skończywszy na dostawie gotowych produktów do nabywcy.

Zastanów się, jak usługa logistyczna współdziała z innymi usługami dla przedsiębiorstw.

Najbliższa interakcja logistyki zachodzi z marketingiem.

Pod względem celów i zadań do rozwiązania logistyka i marketing są w istocie częściami pojedynczy proces zaspokajanie potrzeb konsumentów.

Marketing i logistyka to niezależne obszary produkcji i działalność gospodarczaściśle ze sobą zintegrowane. Przedsiębiorcy mogą wykorzystywać koncepcje marketingowe i logistyczne do samodzielnego zarządzania swoim biznesem. Jednocześnie najlepszy efekt można uzyskać przy umiejętnym wykorzystaniu obu pojęć jednocześnie.

Istota marketingu polega na zarządzaniu produkcją, promocji na rynku i zyskownej sprzedaży produktów, nastawionej na istniejący popyt.

Jedną z najważniejszych funkcji logistyki jest organizacja logistyki dla konsumentów. Wymagania konsumentów to nie tylko zaspokajanie potrzeb produkcyjnych w zakresie surowców, materiałów i produktów Wysoka jakość ale także w dostarczaniu just-in-time, korzystne ceny dla usług logistycznych na minimalnym poziomie kosztów całkowitych. Aby w pełni sprostać tym wymaganiom i zaspokoić motywację konsumentów, niezbędne są aktywne działania marketingowe.

Jeśli kwestie obsługi logistycznej nie zostaną rozwiązane, to nie jest możliwa skuteczna promocja towarów na rynku. Problem ten nasila się jeszcze bardziej, gdy rynek jest nasycony, a jakość i cena towaru, jako kryteria motywacyjne konsumenta przy wyborze dostawcy, schodzą na dalszy plan.

Nowoczesna koncepcja marketingu identyfikuje cztery główne złożone funkcje:

1. Rozwój i planowanie asortymentu,
2. Zarządzanie przepływem informacji;
3. organizacja dystrybucji i sprzedaży,
4. Reklama i promocja sprzedaży.

Jeśli przeanalizujemy wykonywanie tych funkcji, staje się jasne, że nie da się ich w pełni i efektywnie zrealizować bez udziału obsługi logistycznej.

Jako część pierwsza złożona funkcja marketing z góry determinuje przedmiotową specjalizację i strukturę asortymentową produkcji, co wpływa na kształtowanie i dalszy rozwój systemu logistycznego. Z kolei logistyka może mieć odwrotny wpływ na marketing, dostosowując zarządzanie procesami przepływu asortymentu, dostosowując strukturę asortymentu, program produkcji, budżet przedsiębiorstwa, a także strategię i taktykę marketingową producenta.

Podjęcie decyzji marketingowej o dopuszczeniu nowego typu produktu w warunkach rzeczywistych, co do zasady powoduje nieprzewidziane koszty zakupu, dostawy, magazynowania i wstępnego przetworzenia zasobów materiałowych i technicznych, ich dalszego wykorzystania w procesie produkcyjnym, a następnie w procesie produkcji. fizyczna dystrybucja, przygotowanie i dostawa produktów do konsumentów.

Ponadto istnieją wymagania dotyczące zupełnie nowych zasobów. Niedostatecznie uzasadniona decyzja lub zmiana asortymentu przy wąsko ukierunkowanym podejściu marketingowym komplikuje zadania stojące nie tylko przed produkcją, ale także logistyką, zwłaszcza w zakresie zarządzania zapasami, zamówieniami, transportem i przepływem informacji w systemie wsparcie informacyjne. Wszystko to negatywnie wpływa na obniżenie kosztów całkowitych.

Na przykład podjęcie decyzji o zmianie materiału opakowaniowego pod wpływem przesłanek marketingowych, ale nieuwzględnienie wymagań logistycznych, może znacznie skomplikować promocję towaru na rynku ze względu na brak niezbędnego sprzętu, aby zrobić to sprawnie .

Drugi funkcja ustala parametry systemu logistycznego i strategii marketingowej. Organizacja efektywnego zarządzania przepływami informacji, stworzenie nowoczesnego systemu wspomagania informacji to najważniejszy przejaw logistyki. Ponadto, w wyniku badań nad zespołem motywacji konsumenckich, istotną część zajmują warunki dostawy i zagadnienia z nią związane.

Trzeci funkcja jest najściślej związana z logistyką.

Jeśli nie zostanie ustanowiona akceptowalna usługa transportowo-spedycyjna dla konsumentów i odsprzedawców, wówczas wszelkie badania marketingowe i dalsza praca marketerów w celu promowania komercyjnych produktów na rynku, a także producentów do ich wytwarzania, mogą pójść na marne. Z powodu złej jakości realizacji zobowiązań umownych dotyczących dostaw, co może wiązać się z różnymi karami.

Marketing pomaga określić zakres i parametry utrzymania usług dla logistyki, prześledzić strukturę i dynamikę motywacji i potrzeb konsumentów, przewidzieć rozwój warunków rynkowych i popytu itp.

Przestrzeganie zasad logistyki na etapie sprzedaży wyrobów gotowych zwiększa koszty logistyki i realizacji firm trzecich. funkcja marketingowa. Szybko się jednak zwracają, przynoszą dobre zyski i pozwalają na ogół znacząco wzmocnić pozycję marketingową przedsiębiorstwa na rynku i uzyskać przewagi konkurencyjne.

Czwarty funkcja obejmuje również interakcję z logistyką.

Rozbudowa kompleksu usług logistycznych jeszcze bardziej zwiększa stymulującą rolę logistyki w marketingu. Nie najlepsza reklama dla producenta, jako wizerunek odpowiedzialnego i rzetelnego dostawcy. Zawsze wysoko ceniona jest wiarygodność partnera biznesowego.

Możemy zatem stwierdzić, że logistyka i marketing to dwie równorzędne koncepcje o jednym obszarze funkcjonalnego zastosowania, wspólnych celach końcowych, ale różnych narzędziach i przedmiotach zainteresowania.

Obsługa logistyczna w przedsiębiorstwie ściśle współpracuje z planowaniem produkcji. Wynika to z faktu, że produkcja uzależniona jest od terminowego dostarczania surowców, materiałów, komponentów w określonej ilości i jakości. W związku z tym obsługa logistyczna przedsiębiorstwa, która zapewnia przepływ materiałów od końca do końca (a tym samym organizuje zaopatrzenie przedsiębiorstwa), musi uczestniczyć w podejmowaniu decyzji o uruchomieniu produktów do produkcji, gdyż będzie musiała zapewnić produkcja z wykorzystaniem zasobów.

Z drugiej strony logistyka wchodzi w interakcje z produkcją w procesie marketingu produkt końcowy. Zarządzając przepływami materiałowymi w procesie realizacji i posiadając kompleksową informację o rynku sprzedaży, obsługa logistyczna musi oczywiście uczestniczyć w tworzeniu harmonogramów wydawania wyrobów gotowych.

Istotną funkcją usługi logistycznej jest dostarczanie surowców i komponentów do warsztatów bezpośrednio na miejsce pracy oraz przemieszczanie gotowych produktów do miejsc magazynowych. Słaby związek produkcji z logistyką w realizacji tej funkcji prowadzi do wzrostu zapasów w różnych obszarach, tworząc dodatkowe obciążenie produkcji.

Jednym z głównych wskaźników charakteryzujących dostawcę i wpływających na organizację całego procesu logistycznego jest jakość dostarczanych produktów. Ustalenie optymalnego poziomu jakości, a także monitorowanie jego przestrzegania, to również wspólne zadanie służby logistycznej przedsiębiorstwa i służby planowania produkcji.

Działania związane z zarządzaniem przepływami materiałów w przedsiębiorstwie z reguły wiążą się z wysokimi kosztami. W związku z powyższym działalność serwisu logistycznego jest ściśle związana z działalnością serwisu finansowego. Na przykład przy ustalaniu optymalnej wielkości zapasów obsługa logistyczna będzie oczywiście opierać się nie tylko na kalkulacjach ekonomicznych, ale także na rzeczywistych możliwościach finansowych przedsiębiorstwa. Wspólne decyzje służb logistycznych i finansowych podejmowane są również przy zakupie sprzętu wspierającego procesy logistyczne. Koszty transportu i magazynowania są wspólnie kontrolowane i zarządzane.

1. Podstawowe pojęcia logistyki

Głównymi zagadnieniami, którymi zajmuje się logistyka w przedsiębiorstwie, jest zarządzanie zasobami materiałowymi i ich dystrybucja. Za zasoby można uznać materiały podstawowe i pomocnicze, komponenty i półprodukty, części zamienne i opakowania, a także gotowe produkty końcowe.

Logistykę w przedsiębiorstwie najczęściej można podzielić na wewnętrzną i zewnętrzną. Logistyka zewnętrzna zajmuje się zadaniami promocji wyrobów gotowych na rynku, czyli zajmuje się pogłębionym podejściem do zagadnień związanych z koncepcją marketingu produktów, do których należą:

• dostawa do konsumentów produktu końcowego lub pośredniego;
• zarządzanie zapasami produktów we własnych magazynach, w zakładach pośrednich oraz u konsumentów;
• kompletowanie zamówień na asortyment produktów, ich przechowywanie, pakowanie i wysyłkę;
• śledzenie zapotrzebowania na produkowane towary, w razie potrzeby wydawanie zaleceń dotyczących dostosowania produkcji.

Do czego mogą prowadzić błędy w logistyce zewnętrznej?

Nowoczesna produkcja stale się rozwija i rozwija, stawiając coraz to nowe zadania obok dotychczasowych problemów logistycznych. Zaniechania w logistyce zewnętrznej, niedostateczna dbałość o jej rozwój mogą prowadzić do dużych strat. Bez kompetentnego rozwiązania problemów logistycznych może nastąpić np. przeciążenie bazy magazynowej, co doprowadzi do nieuzasadnionego powiększania zapasów wyrobów gotowych, utraty zasobów i bezpośredniego wzrostu kosztów.

Błędy w logistyce mogą prowadzić do błędnej oceny potrzeb przewozowych, co skutkuje rozbudową floty ze wszystkimi dodatkowymi kosztami jej utrzymania lub kwestią pozyskania zwolenników przewoźników towarowych, co zwiększy koszty i stworzy dodatkowe problemy.

Jeśli terminowe dostawy gotowych produktów do klientów nie powiedzie się, wpłynie to negatywnie na wizerunek przedsiębiorstwa, a co za tym idzie, na liczbę nabywców.

Zaangażowanie w logistykę zewnętrzną przedsiębiorstwa wymaga więc bacznej uwagi, dobrego przygotowania teoretycznego i praktycznego pracowników oraz ciągłego doskonalenia.

Problemy logistyki zewnętrznej

Normalny proces logistyki zewnętrznej może być skomplikowany przez różne problemy. Tym samym problem zatorów w arteriach komunikacyjnych dużych miast staje się coraz bardziej dotkliwy, co wydłuża czas realizacji zamówienia. Niezgodności na drogach frustrują wszystkie plany i nie pozwalają dokładnie zaplanować ram czasowych. Jeśli przedsiębiorstwo znajduje się na kilku terytoriach, logistykę komplikuje pojawienie się kilku punktów wysyłki gotowych produktów. Przepływ materiałów w ramach tego samego przedsiębiorstwa napotyka zatem na problemy związane z logistyką zewnętrzną.

Outsourcing logistyczny

Jednym z najprostszych sposobów dla większości firm jest zlecanie zadań logistycznych zewnętrznej firmie logistycznej, która jest skłonna świadczyć takie usługi – takie przeniesienie nazywa się outsourcingiem. Szczególnie zainteresowane są tym rosnące i rozwijające się przedsiębiorstwa, które przygotowują się do przejścia na nowy poziom sprzedaży produktów: z lokalnego do regionalnego, z regionalnego do federalnego i dalej do międzynarodowego.

Taka zmiana zazwyczaj wiąże się z szeregiem kosztów: utworzeniem nowych działów logistyki, zakupem nowych pojazdów, zwiększeniem personelu. W powiększonej firmie narastają tendencje biurokratyczne, staje się niezdarne, powolne i nie do opanowania.

Własna logistyka jest dla przedsiębiorstwa dość kosztowna: musi utrzymywać specjalistów, stale powiększać flotę, mieć magazyny na wyroby gotowe. W cenie kosztów koszty te są obarczone dodatkowym dużym obciążeniem, zwłaszcza że logistycy często przeceniają rzeczywistą wartość swoich usług.

Skorzystanie z zewnętrznego operatora logistycznego jest szczególnie wygodne dla producentów eksportujących swoje produkty. Odprawa celna, specjalnie przygotowany transport, magazyny – to wszystko dużo łatwiej i taniej zapłacić niż rozwijać w domu.

Większość przedsiębiorstw o ​​różnych formach prowadzenia działalności gospodarczej musi zorganizować logistykę, ponieważ pozwala im to na prawidłowe dostarczanie różnych produktów i towarów do konsumenta końcowego. Nie wszyscy wiedzą, że odpowiednio zorganizowana praca działu logistyki znacznie obniży koszty produktów, uniknie przestojów produkcyjnych, a także zminimalizuje koszty, co ostatecznie wpływa na wzrost zysku netto.

Czym jest logistyka w prostych słowach?

Logistyka to nauka badająca racjonalny transport różnych zasobów od producenta do końcowego konsumenta po najniższych kosztach. Jest niezbędnym narzędziem do zarządzania dochodowy biznes każda firma. Dziś bez logistyki nie można sobie wyobrazić stabilnego funkcjonowania większości przedsiębiorstw handlowych i produkcyjnych.

Logistyka (jako działalność praktyczna) to system planowego zarządzania informacjami, materiałami i Przepływy środków pieniężnych dowolna firma. Przyjrzyjmy się bliżej definicji każdego z nich.

W ramach przepływów materiałowych zwyczajowo rozumie się bazę surowcową, komponenty i wszelkiego rodzaju materiały używane w produkcji. Dla sprawnego działania dział zakupów i zaopatrzenia jest zobowiązany do wcześniejszego zakupu wszystkiego, co niezbędne, a także ważne jest, aby dostawa surowców odbywała się ściśle na czas. Powinno to również obejmować transport w ramach produkcji oraz przemieszczanie materiałów i sprzętu.

Dystrybucja pieniędzy i ich wpływ na rachunki firmy to przepływy finansowe. Kontrola kosztów produkcji, ruchu Pieniądze, płatności rachunków i zysków dokonuje dział finansowy dowolnej firmy.

W odniesieniu do przepływu informacji, w prostych słowach Można to wyjaśnić w następujący sposób: logistyka zapewnia system dystrybucji niezbędnych informacji w taki sposób, aby nawiązać relację między oddziałami firmy a końcowym konsumentem.

W efekcie logistyka określa sposób transportu (dostawy) niezbędnych produktów w wyznaczonym czasie we właściwe miejsce, przy jednoczesnym zapewnieniu optymalnych kosztów usług i odpowiednich warunków ich świadczenia. W przedsiębiorstwie dział logistyki pełni szereg ważnych funkcji, do których należą:

• wybór firm transportowych i dostawców, zawieranie z nimi umów o współpracy;
• zawieranie umów z dostawcami na określonych warunkach;
• analiza segmentu konsumentów;
• organizacja pracy z Usługi publiczne i organy regulacyjne (urzędy celne, policja drogowa itp.);
• zawieranie umów o współpracę z kupującymi;
• organizacja transportu produktów i surowców do przedsiębiorstwa;
• dostawa towaru do kupującego.

Działania pionu logistyki mają na celu usprawnienie funkcjonowania przedsiębiorstwa i zwiększenie zysków. Należy zrozumieć, że większość firm inwestuje w sprawne działanie logistyki, a koszty te stanowią najistotniejszą część pozycji kosztowej, co podkreśla wyjątkową wagę pracy w tym kierunku.

Kim są logistycy?

Logistycy to specjaliści, którzy organizują dostawę produktów od producenta do konsumenta końcowego, zapewniając przy tym minimalną stratę czasu i środków finansowych.

Bez wątpienia logistyk bierze pod uwagę interesy producenta, konsumenta i przewoźników, ponieważ od tego ostatecznie zależy jakość świadczonych usług i zysk firmy. Ten specjalista zajmuje się również:

• zarządzanie bazą materiałową i środkami technicznymi przedsiębiorstwa;
• rejestracja dokumentacji towarzyszącej i celnej;
• kontrola i organizacja czynności magazynowych;
• organizacja dostaw i spedycji przewożonych towarów;
• poszukiwanie optymalnych rozwiązań dla sprzedaży wyrobów gotowych.

Ponadto logistyk zarządza kompleksem usług informacyjno-usługowych związanych z jego działalnością. Jedną z najważniejszych umiejętności, jakie musi posiadać logistyk, jest umiejętność przewidywania możliwych zagrożeń. Na przykład przy współpracy z dostawcą znajdującym się w znacznej odległości od przedsiębiorstwa wzrasta prawdopodobieństwo niepowodzenia w dostawie surowców. Oznacza to, że po drodze możliwe są wypadki drogowe i awarie. samochody ciężarowe. Dlatego dla jak najszybszego dostarczenia niezbędnych dla firmy surowców, logistyk wybierze najbliższego dostawcę, aby wyeliminować ryzyko przestoju produkcji.

Ważny: specyfika prowadzenia biznesu, cechy produkcji i jej lokalizacja, warunki pogodowe, oddalenie dostawców od firmy i wiele innych czynników bezpośrednio wpływa na rozwój pracy działu logistyki. Z tego powodu nie ma standardowych schematów dystrybucji środków, organizacji dostaw, optymalizacji tras i innych ważnych funkcji wykonywanych przez logistyków. Prowadzi to do tego, że specjaliści, uwzględniając specyfikę przedsiębiorstwa, opracowują optymalne logistyczne modele pracy, ukierunkowane przede wszystkim na minimalizację kosztów i osiągnięcie zysku.

Zadania i cele logistyki

Mówiąc w prosty sposób o celach i zadaniach logistyki, należy rozumieć, że mają one na celu optymalizację przepływu produktów od producenta do nabywcy. W tym celu specjaliści działu logistyki kompleksowo podchodzą do rozwiązywania wszelkiego rodzaju problemów nawet na etapie produkcji towarów, ich magazynowania, dostawy i marketingu.

Logistyka produkcji ma na celu zapewnienie planowania produkcji różnych produktów zgodnie z zapotrzebowaniem konsumentów. Te dane oraz szczegółową analizę rynku dostarczają specjaliści z działów sprzedaży i marketingu.

Powinno to również obejmować rozwiązywanie problemów mających na celu zapewnienie: niezbędne warunki dla sprawnego funkcjonowania przedsiębiorstwa i wydania wymaganej ilości towaru. Zobowiązuje to logistyków do zapewnienia zakupu sprzętu i surowców w odpowiedniej ilości wymaganej na wszystkich etapach produkcji.

Do głównych zadań działu logistyki należy również zaliczyć optymalizację pracy magazynu oraz dostawę produktów do magazynów konsumenta końcowego. Specjaliści bezbłędnie planują wielkość stanów magazynowych i monitorują termin przydatności towarów.

Logistyka planuje trasy dla samochodów ciężarowych, samolotów i statków, co jest niezbędne do zminimalizowania kosztów transportu towarów. Sporządzają również dokumentację niezbędną do transportu, w tym listy przewozowe i deklaracje celne.

Rodzaje usług logistycznych

Przyjrzyjmy się bliżej rodzajom usług logistycznych.

Produkcja

Biorąc pod uwagę rodzaje usług logistycznych, należy zacząć od logistyki produkcji, ponieważ ma ona na celu zarządzanie przepływem gotówki, surowców i wyrobów gotowych bezpośrednio wewnątrz firmy. Ponadto ten rodzaj działalności ma wpływ na rozwój procesu technologicznego.

Logistyka produkcji realizuje najważniejszy cel, jakim jest optymalizacja kosztów przedsiębiorstwa. Profesjonaliści z branży robią:

• analiza popytu konsumenckiego;
• planowanie wielkości produkcji;
• optymalizacja pracy i planów wszystkich działów produkcyjnych;
• śledzenie interakcji działów produkcji z działami zaopatrzenia i marketingu wyrobów gotowych.

Logistycy sprawują kontrolę nad procesem produkcyjnym w przedsiębiorstwie. W razie potrzeby mogą dokonywać korekt mających na celu optymalizację pracy i zwiększenie rentowności.

Informacyjne

Ten rodzaj działalności logistycznej ma na celu umiejętne zarządzanie przepływami informacji, które równolegle towarzyszą przepływom materialnym. Wynika to z faktu, że poprawna praca z informacjami (terminowe powiadamianie pracowników o różnych problemach z dostawami, zmiany w działalność produkcyjna, zapewnienie współdziałania między działami itp.) jest tak samo ważne, jak kompetentne dysponowanie środkami finansowymi.

Specjaliści w tym obszarze zajmują się optymalizacją wewnętrznych i zewnętrznych przepływów informacji, kanałów ich odbioru i przesyłania, a także opracowywaniem wewnętrznej dokumentacji regulacyjnej.

Transport

Usługi te mają na celu optymalizację i rozwój tras stosowanych do dostarczania wyrobów gotowych, surowców i urządzeń dla przedsiębiorstwa produkcyjnego. Najważniejsza jest logistyka transportu drogowego, ponieważ większość transportu realizowana jest samochodami ciężarowymi. Jednym z najważniejszych celów tego kierunku jest doradztwo, które polega na dostawie produktów do konsumenta końcowego ściśle w uzgodnionym terminie i czasie.

Zwyczaje

Jeśli chodzi o obsługę celną w logistyce, warto zauważyć, że branża ta jest jedną z najważniejszych w firmach zajmujących się międzynarodowym przewozem różnych towarów. Specjaliści ponoszą dużą odpowiedzialność za swoje działania, ponieważ terminowość dostawy ładunku zależy od jakości ich pracy.

Logistycy są odpowiedzialni za dostarczenie produktów do miejsca dostawy, a także za dostępność wszelkiej niezbędnej dokumentacji. Ponadto specjaliści są doświadczeni w wielu kwestiach prawnych, co pozwala im umiejętnie sporządzać deklaracje celne i towarzyszące im arkusze. Pozwala to uniknąć opóźnień ładunków, przestojów produkcyjnych w przedsiębiorstwie, a także utraty produktów.

Nabywczy

Usługi logistyczne zaopatrzenia są w istocie zadaniem działu zaopatrzenia, ponieważ branża ta zajmuje się zarządzaniem przepływem materiałów. Powinno to obejmować zakup i dystrybucję materiałów składowych, sprzętu, surowców i innych komponentów niezbędnych do sprawnej produkcji. Specjaliści w tym zakresie pełnią również następujące funkcje:

• organizować dostawę surowców do produkcji;
• poszukiwanie dostawców;
• zawieranie umów o współpracy;
• zapewnić właściwe przechowywanie surowców przed ich bezpośrednim wykorzystaniem w jednostkach produkcyjnych.

Do obowiązków logistyków należy również optymalizacja zakupu surowców i materiałów pomocniczych tak, aby wystarczały na wszystkie cykle produkcyjne (także ciągłe) i nie było przestojów. Specjaliści z tej branży odgrywają ważną rolę w rozwoju firmy, ponieważ wysokość wydatków i koszt wytwarzanych towarów ostatecznie zależy od jakości ich pracy.

Magazyn

Branża ta jest niezbędna do zarządzania procesami magazynowymi. Obejmują one odbiór, wydawanie materiałów i surowców z magazynu urządzeń, ich magazynowanie, a także wysyłkę wyrobów gotowych. Specjaliści ds. logistyki magazynowej są bezpośrednio zaangażowani w dobór obiektów magazynowych do organizacji i budowy, dobór specjalnego wyposażenia.

Do obowiązków działu logistyki tego kierunku należy również organizacja pracy magazyny produkcyjne, rozliczanie i kontrola procesów przyjmowania i wysyłki produktów.

Logistyka zapasów

Sprawne działanie produkcji w przedsiębiorstwie zależy bezpośrednio od organizacji procesów zarządzania zapasami wyrobów gotowych, surowców i niezbędne materiały. To właśnie robi logistyka zapasów. Specjaliści działu obliczają wymaganą wielkość zapasów surowców i wyrobów gotowych (produktów) w całej produkcji i formują je. Głównym zadaniem tej branży jest zapewnienie ciągłości działania procesów produkcyjnych w przedsiębiorstwie.

Problemy logistyczne w Rosji

Jak pokazuje praktyka, system logistyczny w Federacji Rosyjskiej jest o rząd wielkości bardziej skomplikowany i wymaga znacznych kosztów w porównaniu z innymi krajami. Wynika to z pewnych powodów i specyfiki państwa.

Przede wszystkim należy zauważyć, że terytorium kraju jest rozległe, dlatego przedsiębiorstwa zajmujące się transportem towarów muszą zmierzyć się z problemem pokonywania znacznych odległości. Prowadzi to do znacznych kosztów zakupu paliwa i smarów, części zamiennych i prac naprawczych. Nietrudno się domyślić, że nawet te firmy logistyczne, które realizują przewozy ładunków w swoim regionie, ponoszą znaczne koszty ze względu na konieczność pokonywania dużych odległości.

Kolejny poważny problem ze wszystkich przedsiębiorstwa logistyczne, to niska jakość nawierzchni drogowej w Rosji. Wykonanie prac naprawczych i serwisowych może wpłynąć na ostateczny koszt transportu produktów.

Trudne warunki klimatyczne również nie podobają się logistykom, ponieważ okres zimowy w większości regionów jest dość długi, co prowadzi do znacznego zużycia paliwa i wzrostu kosztów usług przechowywania produktów w magazynach. Wynika to z faktu, że koszt ogrzewania dużych powierzchni jest znaczny, a bez zapewnienia niezbędnych warunków temperaturowych przechowywanie większości towarów jest po prostu niemożliwe.

Problemy logistyczne obejmują również niedociągnięcia w ramy prawne RF. Na przykład firmy często borykają się z niemożnością uzyskania Rekompensata pieniężna(oczywiście decyzją sądu) od dostawców lub organizacji transportowych winnych zakłócenia dostaw produktów lub surowców, a także przestojów w produkcji.

Ważny: ze względu na pewne luki w przepisach dział prawny przedsiębiorstwa jest zobowiązany do przewidzenia ewentualnych okoliczności siły wyższej i wpisania klauzuli kary w umowie o współpracy z dostawcami.

Jak wybrać odpowiednią firmę logistyczną?

Aby wybrać odpowiednią firmę, która potrafi wszystko umiejętnie zorganizować procesy logistyczne, kierownictwo przedsiębiorstw musi brać pod uwagę kilka ważnych czynników. Powinny one obejmować:

• reputacja firmy transportowej i logistycznej;
• możliwość udzielenia fachowej pomocy w ogólnych kwestiach logistycznych;
• koszt świadczonych usług;
• czas dostawy towaru;
• stan parkingu wnioskodawcy;
• profesjonalizm kierowców i spedytorów;
• gwarancje na świadczone usługi.

Wybierając firmę logistyczną, musisz zapoznać się z opiniami na temat jej pracy i jakości usług. Aby to zrobić, możesz zapytać współpracowników lub znaleźć opinie użytkowników w Internecie.

Ważnym czynnikiem do rozważenia jest czas i odległość dostawy produktu. Niektóre firmy wykonują to tylko na terenie miasta, inne przeciwnie, specjalizują się w przewozach ładunków regionalnych i międzynarodowych. Na początkowych etapach współpracy bardzo ważne jest omówienie czasu dostawy i niuansów pracy przed nami.

Ważne jest, aby każde przedsiębiorstwo otrzymało wykwalifikowaną pomoc w rozwiązywaniu różnych sytuacji. Z tego powodu konieczne jest zapytanie wnioskodawcy o współpracę, czy w kadrze są specjaliści, którzy są w stanie szybko rozwiązać zadania logistyczne wszelkiej złożoności i służymy pomocą w przypadku jakichkolwiek pytań.

Szukając firmy transportowo-logistycznej należy zwrócić uwagę na koszt świadczonych usług. Jest to ważny czynnik, ponieważ bezpośrednio wpływa na pozycję kosztów przedsiębiorstwa. Być może warto zwrócić uwagę na organizacje świadczące usługi dla: transport kolejowyładunek. Jak pokazuje praktyka, taki transport jest opłacalny, zwłaszcza jeśli chodzi o dostarczanie produktów lub surowców na duże odległości.

Zwróć uwagę na stan floty wnioskodawcy. Duża liczba samochody ciężarowe i wyposażenie specjalne we właściwym stan techniczny, mówi o powadze działalności firmy logistycznej.

Należy również zapytać o klasę kierowców oraz doświadczenie spedytorów, którzy będą towarzyszyć towarowi podczas transportu. Jeśli wymagany jest stały transport przedmiotów ponadgabarytowych, warto zapoznać się z umiejętnościami i doświadczeniem kierowców.

Każdy przedsiębiorca zainteresowany współpracą firma transportowa, chce otrzymać gwarancje na świadczone usługi. Polegają na tym, że przewoźnik zobowiązuje się dostarczyć towar, zachowując jego integralność. Powinno to również zawierać dokładny czas zamówienia. Nie zaleca się współpracy z firmami logistycznymi, które nie mogą zagwarantować bezpiecznego transportu.

Zapisz artykuł za pomocą 2 kliknięć:

Jak widać, logistyka w przedsiębiorstwie to najważniejszy dział, którego zakres jest wieloaspektowy. Od jego pracy zależy nie tylko nieprzerwana praca produkcji, terminowa dostawa produktów do konsumenta końcowego, ale także wysokość zysku.

W kontakcie z